加油站计量管理制度-副本.docx

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XX加油站计量管理制度

油品的库存管理是做好油站油品管理的关键所在,油品库存盈亏率正是衡量库存管理是否正常的重要标志。盈亏超过标准的库存,不仅可反映出加油站库存管理的问题，还可帮助发现输油管道或油缸的泄漏等事故隐患 ,可避免在品质上对

顾客造成不利影响。

一. 加油机的计量管理和试枪

每支油枪的误差不能超过 0.3%的范围。

每月或不定期由加油站站长负责组织用 10升标准计量检测加油枪，并

记录在《加油枪计量检测记录》上。发现误差超过标准的油枪，应立即

暂停使用，并同时通公司管理部门，听从指示再进行处理。

每半年或三个月，政府计量部门会对油站的油枪全部重新检测一次，

加油站站长应注意事先做好准备，配合政府计量部门的检测和自检。

除政府计量部门或经其书面同意外，公司任何人都无权拆除或更换政

府计量部门设在加油机计量器的铅封。由加油站站长及当事人承担责

任。

除公司主管领导或经其同意外，公司任何人都无权拆除加油机主板铅

封、计量传感器铅封。由加油站站长监督负责。

二. 加油站油品的库存管理

油罐库存盈亏率的计算

在计算油缸库存盈亏率之前必须先确定所需衡量的时间段（如：每小时，每

班，每日，每月甚至每年等），并需采集如下数据：

A：时间段起始时该油品的实际库存量（升）；

B：时间段结束时该油品的实际库存量（升）；

C：时间段内该油品的油机记录开始数、结束数差额（升）；

D：时间段内该油品的购进数（升）；

E：时间段内该油品的返罐数（升）；

则：油罐库存盈亏量（升） =B-（ A+D-C+E）

%油缸库存盈亏量%

油罐库存盈亏率（）=C－E x100如结果为正，则为盈；如结果为负，则为亏。

正常盈亏率

汽油的库存盈亏率不可以超过0.3%；柴油的库存盈亏率不可以超过

0.1%；否则站长应立即进行调查、分析。

每日库存管理

加油站站长每日 11点之前将前日购销存量及油位汇报到公司监管

部门；

每日根据销售和库存填写《经营日报表》和《台帐》，认真盘点每班

次盈亏；

每日将《经营日报表》《进货磅单》《交接班报表》交由收款员带回

公司监管部门；

购进油品必须过磅开具《磅单》，磅单要注明油品规格、罐号、实收

量、收货单位。分罐进货必须分罐计量过磅；

加油站站长应每日对上一日的收油、量罐、抄表及油品库存盈亏等记

录进行审核；

对于盈亏超过标准的油品，加油站站长应填写《油品损耗报告》，与

《经营日报表备注》一起上报公司。

油罐油位测量工作步骤

1.大概估算油罐内油面的高度，用抹布擦拭量油尺对应的刻量范围；

2.将量油尺稳定缓慢地从量油孔放入油罐，触底后停滞 10秒左右，再稳定缓

慢地把量油尺从底部提起约 30厘米，然后轻轻地快速提出油罐，注意量油

尺尽量不要磨擦量油孔；

3.仔细查找量油尺上被油浸湿部分的分界线，再重复步骤2；

4.将量油尺上刻量线提到水平视线的位置 , 仔细读数并记录；

5.用干净布擦干净量油尺上剩余的油品，重复步骤 3和 4；

6.如是重复记录三次读数，选择最小的读数作为油面测量高量，误差不超

过± 1mm,然后对应油罐容积表查出相应的体积。（ 2分）

油品每月盘点

每月 1日早班与前日晚班交接时进行；

盘点后即时填写《油品盘点表》，每月2日前交公司企管科；《加油站

月购销存盘点表》和《交接班月汇总表》每月 2日前交公司监管部门。

《油品盘点表》、《油站月购销存盘点表》上必须写上时间、油站名

称，当值主管是盘点人和记录人，监督人是油站站长；

无论盘盈、盘亏，盘点结果都必须交公司监管部门审阅；对于亏损超

过标准的加油站，按集团公司相关规定进行处罚。

三 . 加油站收油程序

所有员工都须按照此单元的程序进行收油工作，否则将视情节而导致

不同程度的纪律处分。

收油工作是油站内非常重要的一项管理工作，因为收油过程中潜伏着

许多危险的因素。所以，任何人在收油时，都必须注意下列事项：

只有经过培训的员工方能单独进行收油工作。

收油人员收油时必须态度仔细认真，小心谨慎 , 严格依照公司《收油程

序》的工作步骤进行操作。

整个收油过程，收油员工和司机都必须在场监测，不得擅自离开。

收油现场必须备有灭火筒等消防器材。

如遇大雨或雷电天气，应暂停收油。

加油站收油过程严格按照《加油站卸油工作程序》执行，

加油站卸油工作程序

1.油车到达加油站上磅过磅，根据《发货通知单》确定油品规格；

2.加油站员工在油车到达时，清理卸油区，确保卸油区没有与卸油无关

人员和火源，然后疏导通道，指挥油车安全驶入卸油区。油车司机将

车保持5KM/H低速，在油站员工的指挥下，安全驶入并停靠在卸油区，

拉上手刹，切断油车总电源，注意要尽量使车头朝向出口。

3.收油人员将灭火器放置在车头及车尾旁边和油站卸油接管处。。

4.油站收油员在确保司机以上程序正确完成 , 并检查确保卸油区周围没有

火种、其他无关人员和车辆。

5.司机抽出油车地线，连接在油站地线连接点，并确保连接正常；收油

前收油人员负责检查、量度地下油罐所剩油品存量和记录，并确保地

下油罐有足够的罐容放进即将卸进的油品。

6.收油人员与司机确定卸油方案，以及油站油罐分罐卸油的安排等；分

罐卸油必须分罐计量过磅。

7.收油员检查油车各铅封号是否与发货单上所写封条号一致。如果不一

致应立即通配送主管。待接到通知后再做以下程序。

8.收油人员打开铅封，收油人员取出用于检查油品的桶，放在卸油处；司

机打开阀门放出约 5升油品待检查。收油人员根据公司“油品质量目