ND-3型内燃捣固镐_内燃捣固镐了解_内燃捣固镐
内燃冲击捣固镐安全操作规程
行业资料：________ 内燃冲击捣固镐安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共8 页内燃冲击捣固镐安全操作规程一、安全注意事项1、操作人员必须经过培训合格，方能操作本机器；2、禁止穿戴领带、手镯或其他可能被发动机缠绕的饰物，穿戴手套、防护银镜以及护耳等劳保用品；3、启动机器或工作过程中，工作区域内不许有旁观者或动物；4、工作时应始终站在安全位置；5、机器运输、转移过程中必须停止运转发动机；6、每次使用前应检查机器的各部安全装置，检查各紧固件，如有松动或脱落应配齐再拧紧；7、不要使用损坏的或不正确维修和组装的机器，不要拆除或损坏机器的各种安全装置；8、除进行例行的保养外，不要自行拆卸和修理机器；9、不要在带电设备附近使用；10、汽油机排出的废气含有一氧化碳，绝不能在封闭的室内或通风不良的地方使用；11、严禁急加速和急停机。
二、加油：使用90号或90号以上汽油和二冲程汽油专用机油，其混合比为25：1。
加注前将机油与汽油在专用兑油壶内混合均匀；加油时注意不要让脏物进入油箱；不要在油箱内长时间存放混合油。
三、检查1、将破碎机置于胶皮或其他干净平整质地较软的板材上；2、检查各连接处是否松动；3、检查火花塞间隙是否在（0.8～0.9mm）；4、轻拉启动器（2～3）次，观察汽油机运转是否正常；5、检查空滤器是否脏污。
四、启动1、打开燃油开关，将阻风门拨到关的位置。
如汽油机是热机或气温较亮，阻风门应全开；2、将油门打到1/3～1/2；3、轻拉启动绳感到有阻力时，再加快拉动启动绳，启动发动机；切不可让启动绳自动缩回，应手握启动绳手把将其缓缓送回，以防损坏机器；4、发动机启动后，慢慢将阻风门置于全开位置；5、冷机启动后发动机应低速第 2 页共 8 页运转3～5分钟后再进行工作；新汽油机载最初24小时内，油门须在半开状态，进行轻负荷工作，以便更好的磨合。
内燃捣固机
内燃捣固机内燃捣固机产品介绍内燃捣固机它是一种适用于铁路线路道床石喳捣固作业的手提便携式专业工具。
它以汽油机做动力源，通过离心式离合器、橡胶减震器、拖动振动器产生高频扰动力，使枕下石喳重新排列密实，从而实现对道床石喳捣固的目的。
该机设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业，特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
内燃捣固机维护设计采用内燃机活塞与气动活塞同气缸安装的方式，省去了气动活塞的单独润滑系统（一般启动活塞需单独的润滑系统，并定期补充润滑油）。
本机采用两冲程汽油机为动力，从结构上省去进排气门与润滑油泵，提高可靠性。
为提高两冲程汽油机的启动性能；同时为冲击锤等元件提供润滑，在气缸内设计两冲程机油排出通道，通道直通重锤滑道润滑重锤。
为使机油顺畅流入重锤滑道，应将气缸内的机油通道口扩为锥形，以便于机油在燃气的推动下顺利的流入机油通道。
其原理为：两冲程汽油机采用混合油润滑，适当提高机油的比例值，这样混合气体在气缸内燃烧后，剩余的机油不从排气管排出而是进入润滑油道，对重锤等运动机件进行润滑，可以至少减去两个保养润滑点。
汽油机的空滤器不使用需经常更换的纸质滤芯，宜采用耐油纤维套筒式油侵滤清器，免于更换。
好处特点：内燃捣固机在现场使用中解决了在繁忙干线上捣固作业无可靠有效的国产手提捣固机的难题，是适应现场实际作业境况，免维护性与易用性相结合的，具有广泛使用与推广前景的新一代捣固机具。
内燃捣固机技术参数(1) 振动器外经 50mm(2) 激振力4000N(3) 振动频率158Hz(4) 质量15kg(5) 外形尺寸1020×350×250mm。
单位招聘考试铁路线路工中级(试卷编号1101)
单位招聘考试铁路线路工中级(试卷编号1101)1.[单选题]轨道精调应遵守( )的原则。
A)“先水平,后高低”,“先轨距,后轨向”B)“先水平,后高低”,“先轨向,后轨距”C)“先高低,后水平”,“先轨距,后轨向”D)“先高低,后水平”,“先轨向,后轨距”答案:D解析:2.[单选题]段管线采用对称道岔，不得小于（ ）号。
A)6B)12C)30D)18答案:A解析:3.[单选题]允许速度大于（ ）km/h的线路应采取立体交叉。
A)100B)80C)160D)120答案:D解析:4.[单选题]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
A)±5℃B)±10℃C)±15℃D)±0℃答案:B解析:5.[单选题]曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽( )。
A)10mmB)15mmC)2mm6.[单选题]安全是铁路运输的首要质量指标,加强安全管理是班组管理的重要任务,( )则是完成此项重要任务的关键人。
A)记工员B)职工C)班组长D)材料员答案:C解析:7.[单选题]线路工程图包括( )。
A)线路纵断面图B)线路平面图C)路基横断面图D)以上都是答案:D解析:8.[单选题]作用于钢轨上的（）力称为爬行力。
A)竖向B)纵向水平C)横向D)扣件抵抗答案:B解析:9.[单选题]尖轨按断面形式分类中不含（ ）尖轨。
A)普通断面钢轨B)直线型和曲线型C)高型特种断面钢轨D)矮型特种断面钢轨答案:B解析:10.[单选题]提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（ ）。
A)80-140N.mB)80-150N.mC)8-1300N.mD)250-300N.m11.[单选题]道岔拨道作业,允许速度Vmax≤160km/h,高低、水平容许误差不超过( )。
A)4mmB)2mmC)3mmD)5mm答案:A解析:12.[单选题]10.9级接头螺栓的伸长率为( )。
捣固镐介绍
目录捣固镐 (2)捣固镐的介绍 (3)捣固镐的实际应用 (4)电动捣固镐的使用及维护 (4)内燃捣固镐的使用及维护 (5)捣固镐(电动捣固镐）(内燃捣固镐）捣固镐的介绍捣固镐是一种用在铁路施工和养护作业中的一种小型铁路养护机械，主要是应用在铁路道碴捣固作业。
可以按照三种方法分出来，按照动力来说它是可以划分为电动捣固镐和内燃捣固镐；按照结构来说，可以分为，便携式捣固镐以及分体式捣固镐；但是按照其振动方式又可以分为转轴水平式捣固镐和转轴竖直式捣固镐。
捣固镐是由镐尖的振动产生对道碴的振动力，这个振动力克服了道碴与道碴之前的摩擦力；致使道碴变成“流动状态”，从而使道碴向比较稳定的方位移动，可以使轨枕下的道碴更加密实。
而捣固作业中的夹持动作会使轨枕间隔端的道碴向枕底挤压，可以使枕底道碴更加密实，道床更加稳定。
捣固镐的实际应用电动捣固镐的使用及维护1.使用前检查捣固架和电镐的联接螺栓是否正常，电源插头、导线、插座联接是否有连接好。
接通电源后先空运转一分钟来观察是否正常。
正常后才可以投入工作。
2.距轨枕边缘20-30mm处下镐，镐板与轨枕面边线要形成45º角，在进行捣固时渐放大角到80º左右，不断抽镐使道碴进入轨枕底。
3.使用时导线不要拉紧，避免出现断线等现象。
不用时导线绕好，放入通风的库房保管，注意防潮。
4.因为是电动的，所以严禁在潮湿空气和雨天作业。
5.在连续作业中，每周都需要检查绝缘电阻，要保证绝缘电阻在大于7MΩ，这种情况下才可以上线作业。
内燃捣固镐的使用及维护1.使用前需检查好机器各个部位螺栓以及螺纹连接处。
2.上道作业前，必须由职务不低于工长的担任施工负责人。
3.操作手须培训合格后方才可以上岗操作，禁止非操作手进行操作。
操作手应要严格执行“三检制”和定人定机制度，振捣棒起振后必须由操作手掌管。
4.开启机器前一手握住捣固镐的手把，另外一只手需拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。
迅速拉动启动手柄。
单位内部认证铁路线路工考试(试卷编号1311)
单位内部认证铁路线路工考试(试卷编号1311)1.[单选题]在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度。
正线木枕地段碎石道床厚度不得小于( )毫米A)200B)250C)300答案:A解析:2.[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为 主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。
A)1B)2C)3D)4答案:B解析:3.[单选题]在区间线路上使用单轨小车载运道砟时，一般情况下一次不得超过( ) 。
A)2筐B)3筐C)4筐D)5筐答案:D解析:4.[单选题]用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，滑行前方 （）。
A)必须有人防护B)应有保险绳索C)严禁站人D)应设置安全桩答案:C解析:5.[单选题]在站内线路上封锁施工时，如施工地点距离道岔小于50m时，在( )线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。
A)该端警冲标相对处D)道岔外方基本轨接头处答案:A解析:6.[单选题]在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起 道量不得超过 30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（）。
A)9mmB)10mmC)11mmD)12mm答案:C解析:7.[单选题]工务作业人员避车，进路信号辨认不清时，应（）。
A)及时下道避车B)询问防护员C)询问施工负责人D)继续作业答案:A解析:8.[单选题]无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（ ）。
A)120～150NmB)80～140NmC)60～80NmD)80～150Nm答案:A解析:9.[单选题]道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过( ) 时，应及时修理或更换。
A)6mmB)8mmC)10mmD)11mm答案:D解析:10.[单选题]60kg/m 钢轨构造轨缝采用（）mm。
A)1611.[单选题]下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于()时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。
ND-4型内燃捣固镐基本结构与工作原理_ND-4型内燃捣固镐_内燃捣固镐
使用前请仔细阅读说明书ND-4型内燃捣固镐产品介绍一、适用范围：ND-4型手提式内燃捣固镐是铁路道床养护的一种小型养路机械，主要适用于道岔及繁忙线路上利用列车间隔进行的捣固作业，它具有重量轻、体积小、性能优良、坏损率低、上下道方便迅速、操作轻便等优点。
二、性能参数：汽油机型号：小松G4L-D汽油机功率： 1.42kW工作方式：二冲程全方位激振力：≥4.2kN空载振幅：≥5mm振动频率：120～140HZ振捣棒直径52mm外型尺寸：1050×380×280(mm)整机质量：13.6kg三、基本结构与工作原理本机采用汽油机与捣固棒直接连接的设计，主要由汽油机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成。
其工作原理为：汽油机经离合器、软轴带动偏心铁，产生振幅实现捣固作业。
基本结构：1启动手柄、2汽油机、3手把、4离合器、5减振装置、6捣固棒、7镐头四、使用与维护1、使用前的准备。
1.1检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处，应连接牢固。
1.2将汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油以50:1的比例混合，并摇拌均匀。
1.3将混合汽油灌入汽油机机箱，擦净外表面残留的汽油。
1.4向偏心块轴承内注油（30号机械油）。
注油时，先从套筒端盖上卸下M6x10内六角螺钉，然后用针管向油孔内注油，注油完毕，再将螺钉紧固。
首次注入量为20ml，以后每工作100小时注油一次，每次注油10ml。
注意：棒内润滑油不可过量，油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。
1.5检查无误后准备启动。
注意：本机器选用的主机为二冲程全方位工作汽油机，请使用汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油的混合汽油，否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。
2、启动汽油机。
2.1将捣固镐直立在石碴或泥土地面上，请勿立于硬质地面上。
2.2按动汽油机泵膜10次以上泵油，将油门控制手柄关至最小（怠速）。
若是冷机启动或冬季启动，应关闭风门。
2.3一手握住捣固镐手把，一手拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。
技能认证铁路线路工考试(习题卷14)
技能认证铁路线路工考试(习题卷14)第1部分：单项选择题，共50题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]道岔更换时,清筛深度一般不小于（）mm，并整平道床。
A)100B)200C)300D)400答案:C解析:2.[单选题]施工单位应建立健全（ ），不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要求的材料。
A)材料使用制度B)材料采购制度C)材料管理制度D)专款专用制度答案:C解析:3.[单选题]无砟轨道精调整理前，（ ）控制点应经复测、评估合格。
A)CPⅢB)CPⅡC)CPⅤD)CPⅩ答案:A解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.14.1条4.[单选题]扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配，使用扣板扣件时，站线半径（）m及以下曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A)450B)600C)700D)800答案:A解析:5.[单选题]在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。
A)0℃B)5℃C)锁定轨温D)当地年平均轨温答案:A解析:6.[单选题]( ) 不属于线路标志。
A)公里标C)警冲标D)管界标答案:C解析:7.[单选题]除( ) 外，其他地点在起道捣固时均需加强捣固。
A)小腰B)大腰C)接头D)撬中间答案:A解析:8.[单选题]发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱 落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。
A)5B)8C)12D)10答案:D解析:9.[单选题]一级再用轨可成段使用于( ) 。
A)站线B)次要正线及到发线C)正线D)岔线答案:B解析:10.[单选题]其他站线，道岔轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为( )mm。
A)6B)8C)9D)10答案:D解析:11.[单选题]《中华人民共和国铁路法》规定：违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡；铁路运输企业（）。
铁路线路工中级模拟练习题与参考答案
铁路线路工中级模拟练习题与参考答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。
A、200㎜B、150㎜C、250㎜D、300㎜正确答案：B2.检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现（）的异体监督。
A、检查与整治B、检查与维修C、养护与维修D、检测与保养正确答案：B3.《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）mm。
A、5B、6C、3D、40正确答案：D4.某圆曲线，测点正好在圆曲线始终点，圆曲线计划正矢80mm，则圆曲线始终点正矢为（）mm。
A、50B、12C、40D、24正确答案：C5.低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。
A、铺设轨温B、设计轨温C、中和轨温D、锁定轨温正确答案：D6.《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：曲线应保持圆顺，曲线正矢容许偏差，圆曲线正矢连续差临时补修（）mm。
A、5B、7C、6D、8正确答案：B7.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、250㎜B、300㎜C、150㎜D、200㎜正确答案：B8.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。
A、90B、180C、70D、240正确答案：B9.《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm。
A、1B、0.5C、3D、2正确答案：A10.施工作业必须纳入月度施工计划，应利用（）进行。
A、施工天窗B、维修天窗C、临时天窗D、垂直天窗正确答案：A11.道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。
A、工务段B、当地政府C、铁道部D、铁路局正确答案：D12.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A、两侧线路外观B、排水设备C、道口轮缘槽D、道口标志正确答案：B13.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于（）。
铁路线路工考试(试卷编号232)
铁路线路工考试(试卷编号232)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]（ ）是铁路职业道德的基本原则。
A)人民铁路为人民B)全心全意为人民服务C)让人民群众满意2.[单选题]在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（ ）。
又称零应力状态的轨温。
A)铺设轨温B)中和轨温C)施工锁定轨温D)设计轨温3.[单选题]使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应距离施工地点（）m。
A)20B)50C)800D)8204.[单选题]道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕），18号道岔侧向过渡枕不得少于38根；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于（）。
A)45根B)65根C)75根D)80根5.[单选题]轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应对轨缝进行调整。
A)20B)30C)40D)506.[单选题]（ ）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。
C)三级施工作业D)二级施工7.[单选题]ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（ ）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。
A)70B)50C)30D)408.[单选题]护轨梭头尖端超出台尾的长度不小于（），其顶部应切成不陡于1:1的斜面。
A)2.0mB)3.0mC)1.5mD)2.5m9.[单选题]( )是对运输安全生产产生重要影响的各种外部因素和条件，重点指的是与地方政府部门、铁路沿线村、企业等之间的结合部。
A)单位结合部B)安全生产结合部C)系统结合部D)环境结合部10.[单选题]警戒绳设置在两线间距作业本线钢轨头外侧( )米范围以内（线间距小于6.5m）。
A)0.5B)1C)1.5D)211.[单选题]成段更换扣件作业，扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于 （）mm，不得超过 8％。
A)1B)2C)3D)312.[单选题]普通线路出现连续（）瞎缝的区段，应及时调整轨缝。
铁路线路工技能考试：中级线路工题库考点(三)
铁路线路工技能考试：中级线路工题库考点（三）1、单选正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设（）根/km。
A、1667B、1760C、1680D、1600正确答案：A2、单选提速道岔扣件采用（）弹条（江南博哥）分开式可调扣件。
A、Ⅰ型B、Ⅱ型C、Ⅲ型D、Ⅳ型正确答案：C3、单选电气化铁路线路拨道，线路中心位移不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。
A、±15B、±30C、±45D、±70正确答案：B4、判断题竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔和无砟桥梁上。
正确答案：对5、判断题电缆沿路堤埋设时，应在路堤坡脚1m以外。
正确答案：对6、单选在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为（）。
A.220mmB.140mmC.150mmD.110mm 正确答案：C7、单选（）不能防止线路爬行。
A.增加轨撑B.拧紧螺栓C.夯实道床D.安装防爬设备正确答案：A8、单选支距尺由工务段（大修段）负责检定，支距尺检定周期为（）。
A、一个月B、一个季度C、半年D、一年正确答案：C9、单选混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）挡肩顶角处缝宽大于（）可判断为失效。
A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm正确答案：C10、单选大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）A、0.8‰B、1.0‰C、1.5‰D、2.0‰正确答案：D11、单选60kg/m钢轨腹厚度为（）mm。
A、14.5B、15.5C、16.5D、17.5正确答案：C12、判断题Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
正确答案：对13、单选（）不是曲线限界加宽的决定因素。
A.车辆长度B.两转向架中心销的距离C.曲线半径D.曲线长正确答案：D14、单选整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。
单位招聘考试铁路线路工(试卷编号1221)
单位招聘考试铁路线路工(试卷编号1221)1.[单选题]《反恐怖主义法》规定：国家不向任何恐怖活动（ ）作出妥协，不向任何恐怖活动人员提供庇护或者给予难民地位。
A)单位和个人B)团体和企业C)组织和人员答案:C解析:2.[单选题]使用拨道器拨道，一般使用 3 台拨道器，拨道器（）。
A)前移方向一股均匀放置2台，另一股放在2台中间的相对处B)前移方向一股放置1台，另一股均匀放在2台C)三台一字排开D)三台同放前移方向答案:A解析:3.[单选题]混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路直线及R≥2000m地段，连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm的维修作业轨温范围为实际锁定轨温的( )。
A)+20℃B)+10℃～﹣10℃C)+15℃～﹣20℃D)+10℃～﹣15℃答案:C解析:4.[单选题]800m≤R<2000m 地段,拨道量不超过 20mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()。
A)-10℃～+10℃B)-15℃～+10℃C)-20℃～+15℃D)-5℃～+5℃答案:B解析:5.[单选题]靠近架空电线搭拆脚手架时,照明线应留出(以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰A)1mB)2m6.[单选题]普速铁路施工天窗，技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于( )min。
A)60B)90C)180D)240答案:C解析:7.[单选题]60kg/m钢轨，构造轨缝为( )mm。
A)12B)14C)16D)18答案:D解析:8.[单选题]在线路允许速度 160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。
A)5B)7C)8D)4答案:D解析:9.[单选题]水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得（）而计算高程。
A)角度B)水平距离C)高差D)方向答案:C解析:10.[单选题]ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（ ）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。
内燃冲击捣固镐安全操作规程（3篇）
内燃冲击捣固镐安全操作规程内燃冲击捣固镐是一种常用的建筑施工工具，广泛应用于土木工程中的地基处理、砂石压实和钢筋预埋等工作。
然而，由于其操作过程存在一定的危险性，因此需要制定相应的安全操作规程。
以下是关于内燃冲击捣固镐的安全操作规程。
1. 设备检查与维护a. 在使用之前，操作人员应对内燃冲击捣固镐进行全面的检查，并确保设备完好无损。
b. 检查燃油、润滑油等液位，确保其处于适当的位置。
c. 检查并清理设备的风道和散热片，保证发动机的冷却效果。
d. 检查设备的拉链、连接件等部件是否紧固可靠，防止松动。
2. 操作前的准备工作a. 进行工作区域的安全检查，清理出可能会影响操作的障碍物。
b. 戴好防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等。
c. 确保工作区域内没有其他人员，并进行相应的安全防护措施。
3. 操作时的注意事项a. 在操作过程中，操作人员应保持稳定的站姿，并牢固握住捣固镐的手柄，以确保安全操作。
b. 操作人员应根据施工要求调整和控制捣固镐的力量和频率，避免过度施力或频率过高。
c. 在使用过程中，必须保证设备周围的人员不得过近，以免受伤。
d. 在捣固镐运行过程中，操作人员要时刻留意设备的声音和振动情况，一旦发现异常，应立即停机检查。
e. 当需要停机或者暂停操作时，操作人员应将内燃冲击捣固镐置于平稳的地方，切勿将设备悬挂在悬崖边缘或其他不稳定的位置。
f. 操作人员在操作过程中不得长时间连续震动手柄，以防止疲劳。
4. 关于燃油的使用和储存a. 在进行加油操作之前，必须将设备停机，并远离火源。
b. 加油时，避免燃油溅到设备外壳上，防止引起火灾。
c. 储存燃油时，必须远离火源和易燃物品，保持通风良好的储存区域。
5. 事故处理和紧急情况应对a. 发生事故或紧急情况时，操作人员应立即停机并通知相关负责人。
b. 在事故或紧急情况处理过程中，操作人员应按照相关的应急预案进行操作，确保自身安全和周围人员的安全。
6. 设备的存放与维护a. 操作结束后，内燃冲击捣固镐应清洁干净，并妥善存放在指定的区域。
铁路线路工中级试题库(附答案)
铁路线路工中级试题库（附答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.线路设备大修施工应由（）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。
A、维修工区B、小施工队C、专业队伍D、建筑公司正确答案：C2.线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。
A、施工天窗作业B、故障天窗C、临时天窗D、维修天窗作业正确答案：A3.普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。
A、1440B、1439C、1435D、1437正确答案：B4.《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
A、6B、5C、40D、3正确答案：B5.道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡。
A、100～150㎜B、50～150㎜C、150～200㎜D、50～100㎜正确答案：D6.曲线半径RA、15B、10C、5正确答案：A7.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
A、5.0mB、5.5mC、5.1mD、5.2m正确答案：D8.无缝线路长轨节两端，温度力是变化的，在克服道床纵向阻力阶段，钢轨有少量的伸缩，称为（）。
A、过渡区B、伸缩区C、固定区D、缓冲区正确答案：B9.曲线轨道实设最大轨距为（）。
A、1435mmB、1456mmC、1445mmD、1450mm正确答案：D10.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。
A、240B、180C、90D、70正确答案：B11.捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应接近。
A、100B、40C、80D、50正确答案：C12.测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）km/h。
A、150B、144C、40D、120正确答案：B13.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过（）mm时为轻伤标准。
内燃捣固镐原理
内燃捣固镐原理
内燃捣固镐是一种利用内燃机原理实现捣固作用的工具。
其工作原理如下：
内燃捣固镐内部装有一个小型的内燃机，燃料和空气混合后在汽缸内燃烧产生高温高压气体。
这些气体的压力使活塞向下运动，从而产生冲击力。
冲击力通过连接杆传递到捣固杆上，将其向下捣击地面。
在内燃捣固镐中，燃料可以是汽油、柴油或天然气。
气缸内燃烧产生的高温高压气体通过曲轴机构将线性运动转换为旋转运动，驱动活塞上下运动。
捣固杆通过与活塞连接的连接杆传递冲击力到地面上，从而实现捣固作用。
内燃捣固镐具有自动喷油装置，能够自动调节燃油供给和空气混合比，以保证内燃机的正常工作。
同时，内燃机的冷却系统也能保持内燃捣固镐的正常工作温度。
内燃捣固镐广泛应用于道路建设、土地整治和基础设施施工等领域。
其通过冲击地面，可以有效地压实土壤和填充材料，提高地基的承载力和稳定性。
ND-3便携式内燃捣固镐操作规程_便携式内燃捣固镐使用说明书_ND-3便携式内燃捣固镐适用范围
使用前请仔细阅读说明书ND-3便携式内燃捣固镐产品介绍一、产品介绍：ND-3型便携式捣固器是适用于铁路道床养护的一种小型养路机械，主要用于石碴道床的捣固作业。
它是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备，特别适合道岔捣固作业，本机采用汽油机与捣固体间接连接的设计，主要由汽油机（电动机）、减震器、传动轴、振动体和把手组成。
它既没有冗长的电缆线，也没有笨重的软轴，设计新颖，结构合理、紧凑，使用方便。
是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备，特别适合道岔捣固作业。
本设备采用：⑴即插式传动轴、中间固定轴承支撑设计，大大延长了使用寿命。
⑵钢套复合式橡胶减震装置和美观大方的操作减震手柄，提高了手部减震效果和整机性能。
二、主要技术参数：动力：进口汽油机1.7hp电动机380v，550w振动力：≥4200N振幅：≥1.5mm振动频率：＞100Hz整机重量：14±0.5kg外形尺寸：1030×430×400(mm)网址：三、工作原理：本机采用汽油机与捣固棒直接连接的设计，主要由汽油机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成。
其工作原理为：汽油机经离合器、软轴带动偏心铁，产生振幅实现捣固作业。
注意事项1、请使用二冲程小松汽油机专用润滑油，或该公司推荐的润滑油品牌。
有条件时最好使用93号汽油，或按汽油机使用说明书的要求用油。
2、请勿振捣刚性物体或板结道床，尽量避免与混凝土轨枕、钢轨碰撞。
本机器不适合捣固板结道床。
3、加混合汽油时，必须在停机状态下，并远离火源。
4、捣固作业时，可左右摆动机器，请勿扭动手把或撬、拐枕木。
5、请勿在雨中使用。
6、使用中，发现螺纹连接处如有松动，请及时紧固，以免继续使用造成损坏。
7、请不要触及排气管和高压点火装置，以免烫伤。
8、化油器上的涂有红色油漆的螺钉请不要拧动。
未涂红漆的螺钉为怠速调整螺钉和低速调整螺钉，可根据需要进行调整。
铁路线路工中级模拟试题与答案
铁路线路工中级模拟试题与答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。
A、1:20B、1:10C、1:40D、1:60正确答案：A2.道床横断面不包括（）。
A、道床顶面宽度B、道床边坡坡度C、道床顶面坡度D、道床厚度正确答案：C3.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4800B、5000C、4400D、4600正确答案：D4.每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）分及以内为优良。
A、200B、50C、300D、100正确答案：B5.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、60B、100C、50D、30正确答案：A6.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。
A、200㎜B、250㎜C、150㎜D、300㎜正确答案：C7.线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。
A、0.08B、0.06C、0.12D、0.1正确答案：B8.道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。
A、1.0倍B、2.0倍C、3倍D、1.5倍正确答案：D9.XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。
A、30～40B、20～30C、10～20D、40～50正确答案：A10.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。
A、固定区B、伸缩区C、过渡区D、缓冲区正确答案：A11.160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
A、2.5‰B、1‰C、1.5‰D、2‰正确答案：B12.曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。
A、50B、90C、30D、75正确答案：A13.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过（）mm时为重伤标准。
铁路线路工中级考试(试卷编号1131)
铁路线路工中级考试(试卷编号1131)1.[单选题]曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（ ）mm。
A)152B)160C)142D)180答案:A解析:2.[单选题]允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平I级偏差管理值为( )mm。
A)6B)10C)8D)14答案:A解析:3.[单选题]下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。
A)原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B)轨缝严重不均匀C)线路爬行量超过10mmD)轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝答案:C解析:4.[单选题]道岔导曲线支距是指道岔（ ）之间的距离。
A)直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边B)直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边C)直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边D)直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边答案:C解析:5.[单选题]可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）时应注意检查观测。
A)2mm6.[单选题]用10m弦量，连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过（ ）mm。
A)2B)3C)5D)4答案:D解析:7.[单选题]测量仪器所安置的地点叫( )。
A)测点B)测站C)地点标D)坐标答案:B解析:8.[单选题]更换无缝道岔尖轨后,尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。
A)60~80NmB)80~120NmC)120~150NmD)160Nm答案:A解析:9.[单选题]道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧( )米以外。
栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。
A)3B)2.5C)3.5D)4答案:A解析:10.[单选题]道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于( )m。
铁路线路工中级考试
铁路线路工中级考试一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。
A、40sB、10sC、30sD、20s正确答案：C2.道口之间的距离不应小于（）km。
A、2B、0.5C、1D、3正确答案：A3.辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）mm。
A、40B、48C、42D、50正确答案：C4.捣固车一次起道量超过（）mm时应分两次起道捣固。
A、80B、40C、50D、100正确答案：C5.混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A、-30℃B、-20℃C、+25℃D、+20℃正确答案：A6.AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
A、152B、160C、142D、180正确答案：D7.某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、重型B、特重型C、轻型D、次重型正确答案：A8.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。
A、180B、90C、70D、240正确答案：A9.每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）分及以内为优良。
A、200B、100C、300D、50正确答案：D10.小型养路机械上道作业时，应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A、行车故障B、移动减速信号C、作业标D、移动停车信号正确答案：D11.线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路设备（）。
A、使用时间B、超期运载时间C、使用寿命D、运输能力正确答案：C12.尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。
A、矮型特种断面钢轨B、高型特种断面钢轨C、直线型和曲线型D、普通断面钢轨正确答案：C13.普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于（）。
A、125mmB、50mmC、75mmD、150mm正确答案：A14.线路工区主要负责（）、临时补修、故障处理。
单位招聘考试铁路线路工(试卷编号141)
单位招聘考试铁路线路工(试卷编号141)1.[单选题]（ ）是中国特色社会事业的领导核心。
A)人民代表大会制度B)政治协商制度C)中国共产党答案:C解析:2.[单选题]造成( )人死亡，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。
A)1B)2C)3D)4答案:B解析:3.[单选题]胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
A)5km/hB)15km/hC)25km/hD)45km/h答案:B解析:4.[单选题]无缝道岔应力放散时，要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置（ ）。
A)保持不变B)居中C)超前D)滞后答案:A解析:5.[单选题]( ) ，不属于经审批后予以报废的钢轨。
A)内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨B)侧面磨耗超过二级规定，不能调边使用的钢轨C)每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10mD)经铁道部批准属淘汰型的钢轨答案:C解析:6.[单选题]线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（ ）根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。
A)6B)3C)4D)5答案:A解析:7.[单选题]施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（）。
A)1/3B)1/5C)1/4D)1/2答案:A解析:8.[单选题]线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。
A)分界点B)坡度长度C)变坡点D)坡率答案:C解析:9.[单选题]线路保养质量评定标准中，轨距、水平、三角坑应连续检测（）。
A)50mB)100mC)200mD)300m答案:B解析:10.[单选题]线路备用轨料应在( )范围内码放整齐，线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。
A)只要在安全位置可随意B)区间安全位置C)车站D)工区驻地解析:11.[单选题]伤损标记｜←△→｜表示（）。
技能认证铁路线路工考试(习题卷57)
技能认证铁路线路工考试(习题卷57)第1部分：单项选择题，共48题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]在路堤地段道口设护桩时,地面以上护桩高度为0.85m。
在路堑地段设置的护栏，地面以上高度为（）。
A)1mB)2mC)3mD)3.5m答案:A解析:2.[单选题]线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的( )方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。
A)养护维修B)大修施工C)施工作业D)科学管理答案:C解析:3.[单选题]扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。
当扣板(弹片)扣件扭矩不满足 80 至（）N·m时， 应及时更换。
A)100B)120C)140D)150答案:C解析:4.[单选题]某曲线半径为400m ，超高为125mm ，允许最大未被平衡超高采用75mm ，则该曲线最高允许速度为( ) 。
A)82.3km/hB)85km/hC)90km/hD)45km/h答案:A解析:5.[单选题]12号道岔AT型弹性可弯尖轨，道岔允许速度大120km/h时尖轨尖端轨距为（ ）。
A)1435mmB)1437mmC)1445mmD)1450mm答案:A解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.9.1条D)接触网支柱基础答案:D解析:7.[单选题]三角坑指一定间距（6.25m基长）的（ ）水平差。
A)四组B)三组C)两组D)一组答案:C解析:8.[单选题]成段调整轨缝作业，使用移动停车信号防护，拆开接头并插入短轨头，封锁施工结束，线路 开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。
A)100B)80C)160D)120答案:D解析:9.[单选题]大、中桥明桥面应采用分开式扣件;允许速度大于( )的木枕线路,应采用分开式弹性扣件。
A)80km/hB)100km/hC)120km/hD)140km/h答案:C解析:10.[单选题]《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定,轨向偏差和高低偏差为( )弦测量的最大A)8mB)9mC)10mD)11m答案:C解析:11.[单选题]轨道精调应遵守（）的原则。
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使用前请仔细阅读说明书ND-3型内燃捣固镐
产品介绍
ND-3型内燃捣固镐适用于铁路道床养护的一种小型养路机械,主要用于铁路道床石碴和其它颗粒状物料的捣固作业。
1.激振力:3kN
2.激振频率:83Hz
3.额定功率: 1.47kw/7000rpm
4.自重:14kg
使用与维护
1、使用前的准备。
1.1检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处，应连接牢固。
1.2将汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油以50:1的比例混合，并摇拌均匀。
1.3将混合汽油灌入汽油机机箱，擦净外表面残留的汽油。
1.4向偏心块轴承内注油（30号机械油）。
注油时，先从套筒端盖上卸下M6x10内六角螺钉，然后用针管向油孔内注油，注油完毕，再将螺钉紧固。
首次注入量为20ml，以后每工作100小时注油一次，每次注油10ml。
注意：棒内润滑油不可过量，油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。
1.5检查无误后准备启动。
注意：本机器选用的主机为二冲程全方位工作汽油机，请使用汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油的混合汽油，否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。
2、启动汽油机。
2.1将捣固镐直立在石碴或泥土地面上，请勿立于硬质地面上。
2.2按动汽油机泵膜10次以上泵油，将油门控制手柄关至最小（怠速）。
若是冷机启动或冬季启动，应关闭风门。
2.3一手握住捣固镐手把，一手拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。
迅速拉动启动手柄。
汽油机启动后，应慢慢放回启动手柄，打开风门。
2.4汽油机启动后，应使其怠速运转3～5分钟热机，使汽油机各部润滑后方可工作。
3、捣固作业与停机。
3.1手持捣固镐手把，将汽油机油门开至最大，反复插入道床石碴中进行捣固作业。
3.2工间休息时，应停机。
不可长时间怠速运转。
3.3停机时，先将油门关至最小，再按住停机按钮停机。
3.4休息时间较长或不用时，应将捣固镐手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油机。
注意：不可长时间将捣固镐倒立放置（镐头朝上）。
注意事项
1、请使用二冲程小松汽油机专用润滑油，或该公司推荐的润滑油品牌。
有条件时最好使用93号汽油，或按汽油机使用说明书的要求用油。
2、请勿振捣刚性物体或板结道床，尽量避免与混凝土轨枕、钢轨碰撞。
本机器不适合捣固板结道床。
3、加混合汽油时，必须在停机状态下，并远离火源。
4、捣固作业时，可左右摆动机器，请勿扭动手把或撬、拐枕木。
5、请勿在雨中使用。
6、使用中，发现螺纹连接处如有松动，请及时紧固，以免继续使用造成损坏。
7、请不要触及排气管和高压点火装置，以免烫伤。
8、化油器上的涂有红色油漆的螺钉请不要拧动。
未涂红漆的螺钉为怠速调整螺钉和低速调整螺钉，可根据需要进行调整。