桩基钢筋笼采用分体式直“螺纹”套筒连接
浅谈钻孔灌注桩钢筋笼直螺纹连接技术
浅谈钻孔灌注桩钢筋笼直螺纹连接技术[摘要]:在璧山区御湖桥及连接道路工程中,在御湖水域内有长达30m的桩基,受施工环境条件影响,该部位钢筋笼分段制作,钢筋笼通常采用焊接连接或者绑扎搭接进行连接;采用焊接连接耗费时间,且竖向焊接质量难以保证,采用绑扎搭接钢筋笼宜变形脱落。
而采用滚压直螺纹连接技术不仅将钢筋笼连接时间缩短,而且节约钢筋。
适用于主筋直径φ≥22mm的钢筋笼,地质条件较差区域。
[关键词]:钢筋笼直螺纹连接高效降低成本提高质量一、施工难点1、纵向钢筋采用滚压直螺纹连接技术,由于纵向钢筋在无法转动的情况下进行连接,施工难度较大。
2、节段钢筋笼制作成型要求高、特别是加劲箍成型质量;钢筋笼的刚度要求高,否则在运输、安装过程中极易变形,影响钢筋的对接,甚至无法对接。
二、施工工艺加劲箍采用定型模具进行批量生产,以确保成型质量。
主筋采用金属带锯床切头,分根进行套丝,其中节段钢筋笼底部钢筋车全丝+1丝,上部车半丝+1丝。
将直螺纹套筒安装于全丝之上,并外漏1丝。
采用保护帽盖于半丝螺纹上,待钢筋笼安装时取下回收再利用。
钢筋笼在胎具上按照由下自上的顺序分节段加工。
下节段钢筋笼加工完成后将上节段主筋对齐下节段主筋(上下节钢筋笼主筋贴紧),依次将主筋焊接于加劲箍上。
并挑选一根主筋在上下节钢筋笼上焊接一根小钢筋作为标记,以便吊放钢筋笼时准确确定上下节段的连接。
在连接区段上下节钢筋笼预留约0.8m长不缠箍筋,并在上节钢筋笼底部预留该部位的箍筋,待钢筋笼安装时在进行缠绕。
采用吊车将首节钢筋笼放入桩孔内,根据工程实际情况选择合适的材料作横担。
然后采用吊车下放下一节钢筋笼。
根据标记将钢筋笼对齐,缓缓调整位置,将钢筋笼对齐,然后将上部接驳器套入下部钢筋笼2~3丝,然后调整位置,将钢筋笼划分为4个1/4圆,分别调整位置连接四个大角。
待所有钢筋都对接正常后,然后采用管钳将接驳器扭入下节钢筋笼中。
然后依次循环,钢筋笼连接完成后,焊接吊筋,通过护桩拉设十字线调整钢筋笼位置,将钢筋笼下放到设计标高。
钢筋笼对接(机械连接)施工要点
精心整理
精心整理
钢筋笼对接(机械连接)施工要点
一、适用范围:桩基、墩柱。
二、连接方式:直螺纹套筒(机械连接);套筒规格:6cm 。
三、钢筋笼如下图所示:
四、钢筋笼加工要点:
12,2345671、将
2筒拧至3cm 一端,直至拧紧套筒(此步骤极为重要)。
3、调整1号钢筋笼竖直度,尽可能将所有钢筋接头一一对齐,然后以1号钢筋为中心,依次向两边将对齐的钢筋套筒全部拧至3cm 一端,直至拧紧。
个别钢筋头未对齐的暂放,先不拧套筒。
4、能对齐钢筋全部连接完成后,稍稍调整吊起的1号钢筋笼,使剩余的钢筋头对齐,
精心整理
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然后一一拧紧。
至此1号、2号两节钢筋笼又对接成一个整体。
5、下放钢筋笼直至满足施工要求。
六、桩基声测管安设(根据钢筋笼同为两节安设):
1、将声测管第二节与2号钢筋笼按设计要求绑扎,且要对应的绑扎到一根钢筋上,一定要绑扎牢固。
长度要达到1号、2号钢筋笼接头部位的,长短相错的中间位置即可(此位置便于施工)。
21号、234。
1提高桩基钢筋剥肋直螺纹套筒连接合格率QC成果
2015年度中交四航局QC小组成果材料提高桩基钢筋剥肋直螺纹套筒连接合格率南充市都京港嘉陵江大桥工程桥梁桩基QC活动小组单位:中交四航局第三工程有限公司日期:2015年10月目录一、工程概况 (2)二、小组简介 (2)三、选题理由 (3)四、现状调查、分析 (4)五、原因分析 (7)六、确定要因 (9)七、制定对策 (11)八、对策实施 (11)九、效果检查 (15)十、巩固措施及标准化 (17)十一、活动体会及下一步计划 (17)提高桩基大直径钢筋剥肋直螺纹套筒连接合格率一、工程概况都京港嘉陵江大桥工程路线全长3.40km(左线长3.394km),双向六车道、路幅宽度30m。
包括新建互通主线桥梁2座(大中桥),总长1319.5m;匝道桥梁6座,总长802m,特大桥1座,桥长1018m (其中主桥长464m,引桥长554m),大中桥1座,长246m,隧道1座,总长309m。
主桥为双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥跨布置为(122+220+122)m。
项目共有桩基 760 根,其中主筋为大直径钢筋(28、32)桩基 666 根,占桩基总数的 87.6 %。
桩基钢筋笼采用9m钢筋进行制作,钢筋笼采用剥肋直螺纹套筒进行连接。
全桥总长464m122m220m122m二、小组简介小组成员由项目部相关管理人员和及现场工人共8人组成,小组概况见下表:表1 小组概况表三、选题理由四、现状调查、分析1、现状调查①根据设计要求,都京港嘉陵江大桥的桩基钢筋笼主筋采用剥肋直螺纹套筒进行连接。
在钢筋连接工作中,要求在后场加工的丝头达到设计要求,满足现场操作;在现场对接中,要求接头达到规范要求连接长度及扭力值。
②剥肋直螺纹接头:将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹,并用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接的钢筋接头。
在剥肋直螺纹套筒连接中,有以下几种接头连接方式:正反丝扣型、标准型、长短型、异径型、加强螺母型及扩口型,见下图。
现在都京港嘉陵江大桥采用标准丝与长短丝的接头形式。
直螺纹套筒连接在桥梁桩基中的应用
直螺纹套筒连接在桥梁桩基中的应用摘要:本文通过研究直螺纹套筒连接在铁路特大桥中的应用,总结了直螺纹套筒连接在铁路桥梁工程中的适用条件。
同时,也采用其他钢筋连接方式与套筒连接进行比较,得出直螺纹套筒技术具有操作简单、安全可靠、质量易控制、施工速度快、节约钢筋等特点。
因此建议在铁路桥梁施工中推广使用套筒连接。
但也必须要注意到它的局限性。
关键词:钢筋;直螺纹套筒;技术前言一般桥梁基础工程常采用钻孔灌注桩,而在建客运专线高速铁路更是如此。
桩基施工是桥梁施工的重要环节,而钢筋笼制作加工工艺又决定着桥梁桩基的成桩质量。
为有效控制桥梁桩基工程施工,必须对灌注桩成桩的各个施工环节进行控制,其中钢筋笼制作安放是影响桩基工程质量的一个方面。
传统钢筋笼加工采用手工作业方式,加工效率较低,加工过程全部采用人工加工,由于存在个体工人熟练程度、焊接水平差异等不稳定因素,难以从根本上提高钢筋间距控制不到位、焊接质量不稳定等质量弱项指标,极易造成钢筋间距不均匀、焊接质量通病突出、端头连接定位较差等问题。
中铁二十二局集团第四工程有限公司沪昆客专贵州段项目部在为了提高钢筋笼工厂化加工施工质量,提高钢筋笼加工效率,保证桥梁桩基施工质量根据以往施工经验,积极响应沪昆客专贵州公司工厂化施工要求,采用钢筋笼滚焊机进行钢筋笼工厂化施工;对钢筋笼端头采用直螺纹套筒连接这一施工工法,成功解决了桩基钢筋笼套筒连接技术难题,得到了同行及业主的认可。
一、工法特点1、采用直螺纹套筒连接,接头质量稳定可靠、易操作、连接时间短。
2、本工法工艺新、质量及经济效益显著。
3、本工法应用范围广:适用于直径14~50mm的钢筋在任意方向连接。
二、适用范围本工法对钢筋笼滚焊机加工桥梁钢筋笼具有普遍适用性。
三、工艺原理钢筋笼钢筋端头采用直螺纹套筒连接,是将钢筋的连接端头用专用机械滚轧成直螺纹,通过直螺纹连接套筒把两根钢筋连接成一体,达到接头与被连接钢筋等强度的接头;使两节钢筋笼对接成型。
钢筋笼对接施工要点
钢筋笼对接(机械连接)施工要点一、适用范围:桩基、墩柱二、连接方式:直螺纹套筒(机械连接);套筒规格:6cm 三、钢筋笼如下图所示:當二节倔脩一节声肅- H==»ft* 3 匚nfti 龍炳畴站&四、钢筋笼加工要点:1、按照图纸长度下料,钢筋一长一短为一组,将接头错开。
2、钢筋丝头加工:将上图1号钢筋笼的所有钢筋按加长丝头加工,如上图(6cm), 2号钢筋笼所有钢筋按3cm丝头加工,如上图。
3、将套筒(6cm)逐根拧至加长丝头一侧,如上图钢筋对接前。
4、每组钢筋头对齐后将套筒拧至3cm 一侧,使一组钢筋连接成为一整根,并依次将所有钢筋--- 连接,如上图钢筋对接后。
5、将对接好的钢筋按设计加工成钢筋笼。
6、找钢筋笼的一组钢筋,做好标记,如上图所示:都标记为1号钢筋。
7、将全部套筒拧至加长丝头一侧,钢筋笼至此将分为 1 号、2 号两节。
五、钢筋笼运到施工现场后,二次对接要点(以桩基钢筋为例):1、将2 号钢筋笼下放到桩基孔内,在孔口固定平稳,确保钢筋笼处于竖直状态。
2、起吊1 号钢筋笼,尽可能处于竖直状态,找到做好标记的 1 号钢筋,对齐后将套筒拧至3cm 一端,直至拧紧套筒(此步骤极为重要)。
3、调整1 号钢筋笼竖直度,尽可能将所有钢筋接头一一对齐,然后以1 号钢筋为中心,依次向两边将对齐的钢筋套筒全部拧至3cm 一端,直至拧紧。
个别钢筋头未对齐的暂放,先不拧套筒。
4、能对齐钢筋全部连接完成后,稍稍调整吊起的 1 号钢筋笼,使剩余的钢筋头对齐,然后一一拧紧。
至此1号、2 号两节钢筋笼又对接成一个整体。
5、下放钢筋笼直至满足施工要求。
六、桩基声测管安设(根据钢筋笼同为两节安设):1、将声测管第二节与2 号钢筋笼按设计要求绑扎,且要对应的绑扎到一根钢筋上,一定要绑扎牢固。
长度要达到1号、2 号钢筋笼接头部位的,长短相错的中间位置即可(此位置便于施工)。
2、找到1 号钢筋笼中与第二节钢筋笼声测管所对应的钢筋,然后将第一节声测管分别与找出的对应钢筋一一绑扎。
桩基钢筋笼直螺纹连接接头不合格原因分析
Research 研究探讨335桩基钢筋笼直螺纹连接接头不合格原因分析杜磊1林文2(中交第三航务工程局有限公司南京分公司,江苏南京 210000)中图分类号:G322 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2018)07-0335-02摘要:结合本工程桩基钢筋笼实际施工情况,对桩基钢筋笼主筋采用剥肋滚压直螺纹套筒连接接头,不合格的原因进行分析并总结。
整理出一套提高桩基钢筋笼采用剥肋滚压直螺纹套筒连接接头合格率的控制要点。
关键词:钢筋笼;剥肋滚压直螺纹连接;防治措施;直螺纹套筒近年来,随着我国基础工程建设发展,桥梁工程特别是桩基工程日益增多,在这些工程中,受力主筋直径粗(一般为Ф22、Ф28、Ф32),施工中由于接头所采用的连接方式的不同,将会直接或间接影响钢筋的连接质量。
国内目前主要采用的有搭接焊、气压焊等钢筋连接手段,这些传统钢筋连接方法不仅浪费钢材,而且难以适应快速化施工和文明施工的现场环境。
而剥肋滚压直螺纹连接技术则能解决这些不足,具有接头质量稳定可靠、连接强度高、施工方便、速度快的特点,在桥梁工程中剥肋滚压直螺纹连接接头技术已得到了广泛的应用。
1 工程概况本工程位于无锡市江海西路,主要施工内容为城市高架桥。
基础采用钻孔灌注桩基础,钻孔桩基础钢筋笼主筋型号为HRB400级、直径为32㎜的螺纹钢。
根据设计要求钢筋接头位置应相互错开,在一个平面内的钢筋接头数量不得超过总钢筋数量的50%。
对于直径大于25㎜的钢筋采用机械连接。
2 施工工艺根据本工程实际情况,桩基钢筋笼主筋采取机械连接,主要采用剥肋滚压直螺纹连接接头技术,其施工工艺是先将螺纹钢筋端部的横肋和纵肋进行剥切处理,使螺纹钢筋滚丝前的端部直径达到同一尺寸成柱状,然后再进行滚压成型,最后用相应的直螺纹套筒把两根带丝头的钢筋旋合,使两段钢筋通过直螺纹套筒连成一个整体的新型钢筋连接工艺。
与其他如直接滚压直螺纹连接接头、挤压肋滚压直螺纹连接接头、滚压直螺纹连接接头等工艺相比,具有以下优点:端部直径一致、节约钢材、提高效益、施工速度快、连接质量稳定可靠等特点。
大直径长桩钢筋笼直螺纹套筒连接及吊装施工技术
目前主要采用搭接焊、帮条焊和直螺纹套筒等方式,经比选后采用直螺纹套筒连接方式。采用直螺纹套筒连接的主要优点如下:一是确保主筋连接接头质量,同心同轴,可以避免焊接接头常见的不同轴、焊缝不饱满、夹渣、烧伤主筋等情况发生;二是可以采用机械成批量加工接头,提高了接头加工精度,加大了施工效率,缩短了钢筋笼连接时间;三是可以避免主筋焊接接头钩挂孔壁,破坏泥浆护壁;四是减少电焊作业,尤其是规避了吊装现场接头连接的电焊作业,可避免触电伤害;五是经比较≥φ16的钢筋采用直螺纹套筒连接较搭接焊连接费用节约约20%/个。钢筋笼由胎具配合人工的方式进行加工,钢筋笼单元骨架长度为9m,配上小于9m的调整节,在胎具上调整固定以后采用直螺纹套筒连接成47m或54m的吊装节长度,然后缠绕箍筋,点焊或绑扎固定,采用龙门吊运至吊装位置。连接套筒选用45号优质碳素结构钢,套筒尺寸满足产品设计要求,其内径与设计主筋直径28mm一致。
5结语
对于大直径长桩钢筋笼的施工,与以往普通钻孔钻钢筋笼施工有较大的区别。因大直径长桩钢筋笼长度特别长,不能像普通桩基般一次性到位,必须综合考虑制作、运输、安装等环节的实际操作性,进行合理分节段,故长桩钢筋笼的连接方式有较大的研究价值。同时因大直径长桩钢筋笼控制吊装时间是保证桩基施工安全质量的关键因素,故钢筋笼分节段尽量少,单节长度和重量普遍较大,对吊装设备的选型配套、吊装顺序和现场施工组织也具有探索研究价值。结合裕溪河特大桥双塔钢箱桁梁主墩桩基的钢筋笼施工,摸索了一些有用的经验,本文加以总结,对于以后类似的工程起到一些借鉴作用。
4大直径长桩钢筋笼方法对加强钻孔桩施工安全、质量控制的作用
采用该方法进行施工,对加强钻孔桩施工安全、质量控制的作用主要有以下几点。一是可以有效保证钢筋笼接头的加工安装质量,便于接头施工质量的检查验收,避免钢筋笼不同轴和弯曲变形的风险。二是大量减少了钢筋笼主筋现场连接接头的数量,极大地缩短了吊装时间,由常规方法20~30h缩短为3~4h,提高了工作效率。三是因缩短了钢筋笼的吊装时间,确保了泥浆有效循环,有效降低了塌孔等安全风险,同时降低了钻孔桩孔底沉渣的沉积时间,降低了清孔难度和清孔时间,为成孔后及时灌注混凝土提供了有利条件,降低了缩颈等质量缺陷的发生。
桩基钢筋笼采用分体式直螺纹套筒连接快速施工工法
桩基钢筋笼采用分体式直螺纹套筒连接快速施工工法1 前言桩基施工中钢筋笼的对接一直是困扰施工单位的一个难题,钢筋笼对接时间一般占整个钢筋笼下笼时间的70~80%左右,因此钢筋笼的对接速度直接影响到下笼的时间,特别是在一些地质条件不好的地区,威胁到成桩的质量.针对上述问题,我们采用了分体钢筋套筒接头,目的就是为了提高钢筋笼对接的速度,缩短下笼时间,保证成桩质量。
分体式钢筋套筒接头是以剥肋滚压直螺纹连接技术为基础衍生出的一种新的接头型式,其施工方法和施工组织较钢筋剥肋滚压直螺纹连接工法有较大的改变,该接头由中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院(廊坊凯博建设机械科技有限公司)开发,为国内外首创,已取得实用新型专利(专利号ZL200820300434。
3),正在申报发明专利。
2008年分体式套筒接头首次研制成功后,应用桩基施工中,取得了很好的效果,接头施工适应性强。
2 工法特点工法特点可总结为:多、快、好、省,即通过大量应用,达到快速施工的目的,有效缩短工期,施工质量稳定、降低成本)。
2。
1 对接施工速度快,能有效的节约桩基施工时间,缩短施工工期。
2.2连接强度高,接头质量可靠。
接头强度达到行业标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107中最高等级——Ⅰ级接头性能要求;2。
3丝头加工及现场连接操作简便,安全可靠;2.4套筒与钢筋丝头结合紧密,性能稳定可靠;2.5采用正反丝扣型套筒,通过转动套筒可少量调整两根已连接钢筋端面的间距,便于施工;2。
6连接后两根钢筋处于同一轴线,对中性好;2.7丝头加工设备及套筒压接机功率小,耗电少,不需专用配电,无明火作业,可全天候施工,环保节能。
2。
8对比普通的焊接施工工艺,能有效降低造价,节约资金。
3 适用范围由于分体式套筒钢筋接头性能可靠、工艺简单,连接作业时不需要拧钢筋,多根钢筋组成的构件在对齐后每个套筒可单独进行连接施工,因此可广泛应用于各种结构的粗钢筋连接施工中,特别适合钢筋笼对接、预制构件与现浇混凝土间的钢筋连接、地下连续墙与梁、板的连接、钢构件之间的钢筋连接施工.4 工艺原理分体式套筒钢筋接头是一种新型的剥肋滚压直螺纹接头型式,其工艺原理是将两根待连接钢筋的螺纹丝头用两个半圆形的螺纹套筒扣紧,丝头螺纹与半圆形套筒螺纹紧密咬合,再通过锁套将两个半圆套筒及钢筋丝头锁紧,使之连成一体而达到连接的目的。
灌注桩大直径钢筋笼直螺纹套筒连接施工工法
灌注桩大直径钢筋笼直螺纹套筒连接施工工法灌注桩钢筋笼直螺纹连接施工工法随着中国桥梁施工技术的飞速发展,桥梁的跨度越来越大,灌注桩的直径也随之增大,灌注桩钢筋笼所采用的钢筋直径和数量也随之增加。
在一些地质不良或地震多发地带,甚至需要配置双层钢筋笼才能满足受力要求。
这就对灌注桩成孔质量和钢筋笼加工质量、孔口连接速度提出了更高的要求。
针对以上特点,我公司承建的太原市学府景观桥工程采用剥肋直螺纹连接工艺施工。
同时使用钢筋笼加工模具,在保证施工质量和提高施工速度方面有了很大的进步,希望今后对于类似的工程施工能提供一定的经验。
本工法的主要特点是可以提高灌注桩钢筋笼的加工和安装速度,并可以很好的满足施工质量要求,在施工安全、环境保护和职业健康方面也存在较大优势。
本工法适用于钢筋笼长度大于9米,主筋直径大于16mm的灌注桩钢筋笼加工施工。
尤其适用于工期紧、施工在冬季气温低、钢筋笼主筋间距较小、主筋为双层主筋布置、液化砂层地质成孔后孔口接笼时间不易过长的施工环境下,效果十分显著!本工法主要是提出一种灌注桩钢筋笼剥肋直螺纹连接施工的模具。
该模具主要由作业平台、挡板、标准套筒杆、钢圈、立柱、横杆和卡具组成。
其主要作用是在理想的灌注桩钢筋笼空间模型中,将各钢筋关键位置均设置了约束点。
在灌注桩钢筋笼加工过程中,只要操作者按照工艺流程的步骤依次在各约束点装入相应的钢筋,然后焊接固定即可,而此过程却不需要任何测量工具就确保了钢筋的位置。
将繁琐的施工过程转变成了标准化的流程,降低了操作的难度。
施工工艺流程及操作要点:1.钢筋笼加工流程:钢筋笼托架制作、安装下方3根主筋、钢筋下料、焊接加劲箍安装立柱和横杆。
2.操作要点:2.1 施工准备2.1.1 制作钢筋笼模具本工法的优点在于可以提高灌注桩钢筋笼的加工和安装速度,并且可以满足施工质量要求,在施工安全、环境保护和职业健康方面也存在较大优势。
适用于钢筋笼长度大于9米,主筋直径大于16mm的灌注桩钢筋笼加工施工。
桩基钢筋笼采用分体式直螺旋套筒连接快速施工工法
桩基钢筋笼采用分体式直螺旋套筒连接快速施工工法一、前言桩基钢筋笼采用分体式直螺旋套筒连接快速施工工法是一种新型的施工技术。
采用这种工法可以缩短施工周期,提高施工效率,降低施工成本,同时保证了工程质量。
本文将围绕这种工法,从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析、工程实例等方面进行介绍。
二、工法特点1. 焊接简单:采用分体式直螺旋套筒连接,焊接简单、方便,可以快速完成连接。
2. 施工速度快:采用分体式直螺旋套筒连接,可以快速、高效地完成钢筋笼的拼接,从而缩短了施工周期。
3. 施工效率高:采用分体式直螺旋套筒连接,可以提高钢筋笼的拼接效率,减少人工操作,从而节约了施工成本。
4. 施工占地面积小:采用分体式直螺旋套筒连接,可以大大减少现场占地面积,使施工更加方便。
5. 施工安全可靠:采用分体式直螺旋套筒连接,可以确保钢筋笼连接的牢固性和稳定性,保障施工安全。
6. 工艺简单:采用了相对简单的施工工艺,容易掌握和操作。
三、适应范围该工法适用于各种类型的桩基工程,包括桩基基础、桥梁基础、高层建筑地基等。
四、工艺原理该工法的理论基础是利用直螺旋套筒的传动作用,使钢筋笼连接更为牢固和稳定。
采用该工法的实际工程中,必须根据实际情况对施工工序进行精细化管理和控制,以确保施工质量和效率。
五、施工工艺1. 材料准备:根据设计要求和施工计划,准备好所需的螺旋套筒、钢筋、水泥、石子等施工材料。
2. 制作钢筋笼:根据设计图纸,将钢筋焊接成钢筋笼,并将螺旋套筒插入钢筋笼,然后对螺旋套筒与钢筋笼进行连接。
3. 安装钢筋笼:将制作好的钢筋笼沿桩孔中心线垂直放置于桩孔内,并与支撑架连接。
安装钢筋笼的整个过程必须严格按照设计要求和工艺规范进行。
4. 灌注混凝土:将准备好的混凝土一次性浇注到桩孔中,浇注混凝土的过程中必须密切注意施工顺序和操作要求,确保混凝土浇注充分、均匀、无波纹。
5. 整理钢筋笼:在混凝土浇筑结束后,必须对钢筋笼进行整理和涂刷,确保钢筋笼连接部位对齐、牢固。
提高钢筋笼主筋直螺纹套筒连接合格率的流程设计
提高钢筋笼主筋直螺纹套筒连接合格率的流程设计汪洋,朱杭新(浙江交工集团股份有限公司地下工程分公司,浙江杭州310024)在地下工程围护结构的钻孔咬合桩型式中,钢筋笼主筋的接头质量直接影响其受力性能,进而影响有筋桩的承载力甚至整个基坑的稳定性。
在现场施工中,钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接往往存在合格率低的问题。
1地下工程围护结构的钻孔咬合桩的研究背景钻孔咬合桩作为国内地下工程围护结构的一种新型式、新工法,它的可靠性、适用性得到广泛的认可[1-3]。
杭州至富阳城际铁路工程位于浙江省杭州市西湖区转塘街道,区间总长为1407.355m ,标准段结构总宽度约为31.5m ,最大深度为22.4m 。
基坑围护结构采用钻孔咬合桩型式,共有1862根有筋桩,钢筋笼主筋为HRB400E 级直径32mm 的普通热轧钢筋。
根据设计要求,钢筋接头位置相互错开,钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接,共需用直螺纹套筒50000余个。
主筋的接头质量直接影响其受力性能,进而影响有筋桩的承载力甚至整个基坑的稳定性。
结合本工程对接头质量和成本进行了调查分析,对提高合格率的措施进行了分析。
2接头质量调查统计根据JG/T 163-2013钢筋机械连接用套筒[4]规范、监理验收要求以及现场实际情况,主筋直螺纹套筒的检查项目设置为4项:丝头间距小于6mm ;最小安装拧紧扭矩值为320N ·m ;连接后超外露有效螺纹小于2p ;通止规检测合格。
按4项检查项目指标,对主筋接头质量进了调查,得到直螺纹套筒连接质量调查统计表,见第64页表1。
由表1可知,4个方面的质量问题同时存在,各检查项目的不合格率见表1。
质量问题的具体表现为4个方面:一是丝头间距过大。
由于加工误差造成钢筋笼主筋加工长度不一,两节钢筋笼对接时产生的丝头间距过大。
二是最小安装拧紧扭矩值小于规范值。
在钢筋滚丝过程中,由于丝头加工的齿高、螺距p 、螺径等不合规范,造成无法拧紧至规范设计的最小安装拧紧扭矩值。
采用直螺纹套筒连接技术的钢筋笼制作方法
采用直螺纹套筒连接技术的钢筋笼制作方法摘要:通过改进传统的钢筋笼加工平台以及对钢筋笼加工工艺流程稍作修改,便使得采用直螺纹套筒连接的钢筋笼的加工制作省时省力,并且有很好的质量保证。
关键词:直螺纹套筒接;钢筋笼加工;滚轧丝长度钢筋直螺纹机械连接由于其可靠性,越来越受到设计人员的青睐。
近年来,桩基础设计对钻孔灌注桩中直径大于等于ø22的主筋连接也大都抛弃了以往焊接的做法,而改为要求采用直螺纹套筒连接。
但很多灌注桩基施工单位因对如何保证上下节钢筋笼的每一根钢筋竖向位置上要对齐,且长度上要顶紧,而不知所措,使得钢筋笼加工耗时耗工又不能保证质量,为此,承包商往往在图纸会审时要求设计师更改主筋连接方式。
下面我将介绍一种省时省力而又能保证质量的采用直螺纹套筒连接钢筋笼的加工方法。
1 制作加工的技术要求钢筋直螺纹套筒连接的技术要求:直螺纹连接套筒与钢筋规格配套一致;接头两端钢筋头拧入的丝长满足要求;采用管钳拧紧,使两钢筋头顶紧。
钢筋笼加工要求钢筋接头相邻接头应错开35d。
为确保上述技术要求,钢筋笼必须做到,同一截面接头数量为50%,相邻连接接头错位35d;上下节钢筋笼对接后,每一根钢筋竖向位置上下对齐,以确保直螺纹套筒能顺利拧入;另外还要求每一根主筋都要上下钢筋头能顶紧,以使上下钢筋头拧入套筒的长度满足规范要求,使接头的力学性能达到规范要求。
2 加工平台的制作为了方便工人操作,并满足我们钢筋笼加工的要求,经我们在工程实际的加工试验及修改,最终我们采用了如下图所示的加工平台,该加工平台虽然结构简单,但非常实用。
2.1 用钢筋焊制的三角马凳制作了一个能同时加工两节钢筋笼的加工钢筋笼的平台;2.2 沿钢筋笼加工平台一侧,用两根7#槽钢平行于钢筋笼加工平台铺设小车轨道,轨道长度同钢筋笼加工平台;2.3布设用方钢管焊制的自制小车,小车高度同钢筋笼加工平台,并且小车紧靠钢筋笼加工平台,以方便钢筋笼转移至小车上。
钢筋剥肋滚轧直螺纹连接套筒技术在桩基钢筋笼中的应用
钢筋剥肋滚轧直螺纹连接套筒技术在桩基钢筋笼加工中的应用【内容提要】连接接长钢筋笼时不宜采用直螺纹套筒连接,连接能转动的钢筋时适宜采用直螺纹套筒连接【关键词】钢筋滚轧直螺纹套筒桩基钢筋笼连接一.工程概况京沪高速铁路四标段第11项目部一工区共有钻孔桩2512根,计125485延米,其中其中¢1.0m:2452根/122010延米;¢1.25:60根/3745延米。
全部采用C30水下高性能混凝土灌注,¢1.0m桩基主筋采用HRB335 ¢16钢筋、¢1.25桩基主筋采用HRB335 ¢20钢筋。
要求主筋连接全部采用滚轧直螺纹套筒连接。
二.技术简介钢筋滚轧直螺纹连接技术,是一种新兴的钢筋连接技术,它的结构原理是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用切削的方法剥掉一部分,然后直接滚轧成普通直螺纹,用特制的直螺纹套筒连接起来,形成钢筋的连接。
这种连接的优点在于无虚假螺纹、力学性能好、连接安全可靠,达到与钢筋母材等强,该技术连接的接头性能达到了JGJ107-2003中I级接头的各项指标。
此项连接技术的特点是:1、适用于承受拉、压双向作用力的各类构筑物钢筋混凝结构中的钢筋连接施工。
2、节材、节能,不受钢筋成份及种类的限制。
3、可全方位连接。
4、可提前予制,工厂化作业,不占用工期,全天候施工。
5、操作方便、快捷、施工速度快,可大大缩短工期。
三.机械设备及套筒1.机械设备⑴JM钢筋剥肋滚丝设备由电控箱、虎钳组、张刀剥肋滚丝机构、减速机构、冷却机构、电机、机架等组成,主要参数见直螺纹套筒是构成接头的重要组成部分,用45号优质碳素结构钢加工而成。
机械性能应符合下表要求:四.丝头加工工艺及接头组接⑴准备工作①设备、工具、附件、配电装置的准备滚丝机必须平稳着落在坚实的地面上,保证工作时稳固可靠。
滚丝机机头前须搭设钢筋支架,待加工钢筋放在支架上,钢筋轴线与机头中心应在同一平面上。
常用工具有:螺纹环规、定位块与棒、丝头保护帽、呆扳手(管钳)、测力扳手等。
钢筋笼分体式钢筋套筒快速连接施工工法(2)
钢筋笼分体式钢筋套筒快速连接施工工法钢筋笼分体式钢筋套筒快速连接施工工法一、前言钢筋笼分体式钢筋套筒快速连接施工工法是一种在土木工程中广泛应用的施工工法。
它采用分体式的钢筋笼和钢筋套筒相互连接,具有施工方便、快捷、灵活等特点,为工程的安全和质量提供了有力保障。
二、工法特点1. 施工方便:钢筋笼分体式钢筋套筒快速连接施工工法使用简单,施工过程中不需要复杂且昂贵的设备,降低了施工难度。
2. 施工快捷:由于采用钢筋笼分体式钢筋套筒连接方式,施工速度快,大大缩短了施工周期,并降低了施工成本。
3. 施工灵活:钢筋笼分体式钢筋套筒连接形式可根据不同的工程要求进行调整,适应性强。
4. 施工质量高:该工法连接结构牢固,能够承担较大的荷载,保证工程的安全和稳定。
三、适应范围钢筋笼分体式钢筋套筒快速连接施工工法适用于桥梁、隧道、地铁等水利、交通和城市建设等领域的钢筋笼施工。
四、工艺原理钢筋笼分体式钢筋套筒快速连接施工工法的工艺原理是通过将预制钢筋套筒与钢筋笼进行插接连接,再使用锁紧装置固定连接。
该工法采取的技术措施包括:确定连接位点、安装预制钢筋套筒、插入钢筋笼、固定连接和进行质量检验等。
五、施工工艺 1. 准备工作:根据混凝土结构的设计要求,确定连接位点。
2. 安装预制钢筋套筒:按照设计要求,将预制钢筋套筒安装在连接位点。
3. 插入钢筋笼:将预制钢筋套筒插入钢筋笼内,并保证插接处的对齐程度。
4. 固定连接:使用锁紧装置将钢筋笼与预制钢筋套筒连接固定。
5. 质量检验:对连接部位进行抗拉、抗剪性能的质量检验,确保连接牢固、安全。
六、劳动组织根据施工工艺要求,劳动组织需要合理安排工人的工作分工,确保施工过程中的效率和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括:预制钢筋套筒、钢筋笼、锁紧装置等。
这些机具设备具有使用简单、便捷、快速的特点,确保了施工工法的高效进行。
八、质量控制施工中,应严格按照设计要求进行施工,对连接部位进行质量检验,确保连接的牢固和安全。
桩基钢筋笼分体式直螺纹套筒连接装置[实用新型专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721630897.1(22)申请日 2017.11.29(73)专利权人 冯志达地址 053000 河北省衡水市桃城区人民东路983号人和商住楼1栋2单元302室(72)发明人 冯志达 (74)专利代理机构 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471代理人 付登云(51)Int.Cl.E02D 27/12(2006.01)(54)实用新型名称桩基钢筋笼分体式直螺纹套筒连接装置(57)摘要本实用新型涉及桩基钢筋笼分体式直螺纹套筒连接装置,包括螺纹套筒、锁母,所述螺纹套筒的两端与锁母配合安装;所述螺纹套筒为分体式螺纹套筒,螺纹套筒包括第一半圆螺纹套筒和第二半圆螺纹套筒,第一半圆螺纹套筒和第二半圆螺纹套筒结构相同并相互配合安装;所述螺纹套筒在轴向上包括位于两端的套筒螺纹段和中部的套筒中段,套筒中段上设有第一锁紧结构,锁母内设有与套筒中段第一锁紧结构配合的第二锁紧结构。
本实用新型提高钢筋笼对接的速度,缩短下笼时间,保证成桩质量。
权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 208235558 U 2018.12.14C N 208235558U1.桩基钢筋笼分体式直螺纹套筒连接装置,其特征在于:包括螺纹套筒(1)、锁母(2),所述螺纹套筒(1)的两端与锁母(2)配合安装;所述螺纹套筒(1)为分体式螺纹套筒,螺纹套筒(1)包括第一半圆螺纹套筒(11)和第二半圆螺纹套筒(12),第一半圆螺纹套筒(11)和第二半圆螺纹套筒(12)结构相同并相互配合安装;所述螺纹套筒(1)在轴向上包括位于两端的套筒螺纹段(14)和中部的套筒中段(13),套筒中段(13)上设有第一锁紧结构,锁母(2)内设有与套筒中段(13)第一锁紧结构配合的第二锁紧结构。
2.如权利要求1所述的桩基钢筋笼分体式直螺纹套筒连接装置,其特征在于:所述第一半圆螺纹套筒(11)和第二半圆螺纹套筒(12)截面为半圆形,配合时截面为圆形。
钢筋直螺纹套筒连接施工工艺标准
钢筋直螺纹套筒连接施工工艺标准1 适用范围钢筋套筒连接,适用于1、2#隧道基坑围护桩的主筋(螺纹筋)的连接。
与钢筋焊接相比,钢筋套筒连接可以加快施工进度、降低作业人员的施工难度,进而保证钢筋主筋间距和钢筋保护层的合格率。
2 工艺流程图说明:本流程图反映的是一个合格的钢筋直螺纹套筒连接施工工艺。
如果某道工序经自检不合格,不能进行下道工序施工。
3 主要技术参数3.1 钢筋的连接宜采用机械连接接头。
3.2 受力钢筋的连接街头应设置在内力较小处,并应错开布置。
对焊接接头和机械连接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。
配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,应符合表1的规定。
表1 接头长度区段内的受力钢筋接头面积的最大百分率注:1.焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于500mm。
2.在同一根钢筋上宜少设接头。
3.3 套筒应符合以下要求:3.3.1 套筒与锁母材料宜采用优质碳素结构钢或合金结构钢,表面无裂纹或其它缺陷。
3.3.2 有产品质量合格证。
套管成品分类包装、存放,未混淆和生锈。
3.3.3 套筒必须为定型产品,严禁私自加工。
4 工艺要求4.1 支架布置:套丝机主轴中心线与放置在支架上的待加工钢筋中心线保持一致,同时支架的搭设应保证钢筋摆放水平。
4.2 钢筋下料:钢筋下料可采用钢筋切断机、砂轮切割机等下料,不得用气割下料。
钢筋下料时,要求切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,端部不直须调直下料。
4.3 钢筋套丝:检查合格的丝头,及时将其一端戴上塑料保护帽,另一端拧上同规格的连接套筒并拧紧,并按规格堆放整齐待用。
4.4 钢筋连接4.4.1 钢筋连接之前,先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖,检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁。
如发现杂物或锈蚀,要用鉄刷刷干净。
4.4.2 每连接完一个接头,须立即用油漆做标记,防止漏拧。
4.5直接滚压螺纹加工采用钢筋滚丝机(型号:GZL-32、GYZL-40、GSJ-40、HGS40等)直接滚压螺纹。
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桩基钢筋笼采用分体式直螺纹套筒连接快速施工工法中铁十八局集团有限公司中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院二〇一〇年七月桩基钢筋笼采用分体式直螺纹套筒连接快速施工工法1 前言桩基施工中钢筋笼的对接一直是困扰施工单位的一个难题,钢筋笼对接时间一般占整个钢筋笼下笼时间的70~80%左右,因此钢筋笼的对接速度直接影响到下笼的时间,特别是在一些地质条件不好的地区,威胁到成桩的质量。
针对上述问题,我们采用了分体钢筋套筒接头,目的就是为了提高钢筋笼对接的速度,缩短下笼时间,保证成桩质量。
分体式钢筋套筒接头是以剥肋滚压直螺纹连接技术为基础衍生出的一种新的接头型式,其施工方法和施工组织较钢筋剥肋滚压直螺纹连接工法有较大的改变,该接头由中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院(廊坊凯博建设机械科技有限公司)开发,为国内外首创,已取得实用新型专利(专利号第1176223号),正在申报发明专利。
2008年分体式套筒接头首次研制成功后,应用桩基施工中,取得了很好的效果,接头施工适应性强。
2 工法特点工法特点可总结为:多、快、好、省,即通过大量应用,达到快速施工的目的,有效缩短工期,施工质量稳定、降低成本)。
2.1 对接施工速度快,能有效的节约桩基施工时间,缩短施工工期。
2.2连接强度高,接头质量可靠。
接头强度达到行业标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107中最高等级——Ⅰ级接头性能要求;2.3丝头加工及现场连接操作简便,安全可靠;2.4套筒与钢筋丝头结合紧密,性能稳定可靠;2.5采用正反丝扣型套筒,通过转动套筒可少量调整两根已连接钢筋端面的间距,便于施工;2.6连接后两根钢筋处于同一轴线,对中性好;2.7丝头加工设备及套筒压接机功率小,耗电少,不需专用配电,无明火作业,可全天候施工,环保节能。
2.8对比普通的焊接施工工艺,能有效降低造价,节约资金。
3 适用范围由于分体式套筒钢筋接头性能可靠、工艺简单,连接作业时不需要拧钢筋,多根钢筋组成的构件在对齐后每个套筒可单独进行连接施工,因此可广泛应用于各种结构的粗钢筋连接施工中,特别适合钢筋笼对接、预制构件与现浇混凝土间的钢筋连接、地下连续墙与梁、板的连接、钢构件之间的钢筋连接施工。
4 工艺原理分体式套筒钢筋接头是一种新型的剥肋滚压直螺纹接头型式,其工艺原理是将两根待连接钢筋的螺纹丝头用两个半圆形的螺纹套筒扣紧,丝头螺纹与半圆形套筒螺纹紧密咬合,再通过锁套将两个半圆套筒及钢筋丝头锁紧,使之连成一体而达到连接的目的。
由于锁套及套筒的锥度小于自锁角,因此锁套锁紧后不会自行脱落,接头质量稳定、性能可靠。
分体式套筒钢筋接头结构示意图如图4-1、分体式套筒钢筋接头拼装前、后图片如图4-2所示。
分体式套筒接头连接时,不需要钢筋的转动,使已成型的钢筋笼构件可以轻松实现对接。
图4-1 分体式套筒钢筋接头结构示意图图4-2 分体式套筒钢筋接头拼装前、后图片5 施工工艺流程及操作要点本章节只对分体式套筒钢筋接头在下笼需要分节起吊和对接的长、大钢筋笼钢筋连接应用时的施工工艺进行阐述,当分体式接头应用于其他结构形式时可参照执行。
5.1 施工工艺流程钢筋笼采用分体式套筒接通连接施工工艺流程如图5.1-1所示。
下面就各施工工艺中各工序进行详细阐述:5.1.1钢筋丝头加工钢筋端面平头:平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直,同时将钢筋头部弯曲的部分切掉,宜采用砂轮切割机或其它专用切断设备,严禁气割。
剥肋滚压螺纹:使用钢筋剥肋滚压直螺纹机将待连接钢筋的端头加工成螺纹。
加工丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2P(P为螺距)。
丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。
要求相临两段钢筋笼对接部分的钢筋丝头一端加工为右旋螺纹,另一端加工为左旋螺纹,加工完成后应做标记以示区分并便于和带有正反丝扣内螺纹(分体式套筒的一端为右旋螺纹,另一端为左旋螺纹)的分体式套筒匹配。
图5.1-1 钢筋笼采用分体式套筒连接施工工艺流程丝头质量检查:操作者对加工的丝头进行的质量检查,丝头不得破损或滑丝。
带保护帽:用专用的钢筋丝头保护帽将钢筋丝头进行保护,防止螺纹被磕碰或被污物污染。
丝头质量抽检:对自检合格的丝头进行的抽样检验。
存放待用:按规格型号及类型进行分类码放。
5.1.2钢筋笼制作在钢筋笼加工时采取单根钢筋先连接,钢筋笼整体再滚制的方式,在整个钢筋笼加工完成后再将下笼时需要对接连接施工节点处拆开。
即“单根连接→整体滚制→分段拆解”1 平整钢筋笼制作场地,并保证足够的场地。
2 均匀间隔铺方木,根据设计钢筋笼长度,并计算将来可运输和吊装的长度进行分段,一般分为2~3段,对每段的主筋可采用普通直螺纹套筒或焊接的方式进行连接,在各段需要对接连接的部位采用与主筋直径一致的分体式套筒接头连接钢筋笼主筋。
并按照规范将接头位置间隔错开,一般采取相邻主筋接头错开不小于50cm。
分体式接头仅采用扳手稍微拧紧即可。
3 按照普通钢筋笼的制作工序,依次焊接加劲箍、绑扎螺旋筋、安装声测管等。
4 在整个钢筋笼加工完成后将按段拆开。
拆开前,在每个钢筋接头处用红色油漆做出明显的标记(数字标记),避免接头在安装过程中产生错位,对接困难,造成对接头连接不上。
5 为减小钢筋笼在运输及吊装过程中的变形量,在钢筋笼加强箍筋处径向焊接临时支撑,加大钢筋笼的刚度;安装钢筋笼时再用气焊依次切除。
6 每节钢筋笼的长度不宜过长,以免给运输、吊装及对接施工带来不利影响。
5.1.3钢筋笼运输1 在钢筋笼吊点位置进行补强或分散受力点,防止起吊时受力过于集中造成变形;起吊过程平稳,避免碰撞;采用尽量多的吊点,分散受力。
2 采用运输炮车的方式进行运输,运输时钢筋笼固定牢固。
速度不宜过快,以免钢筋笼颠簸过程中造成翻车或变形过大。
5.1.4钢筋笼对接1 将直螺纹套筒重新进行分理,将左旋一侧做标记;2 下笼前对操作人员进行培训,并进行装配练习,使其熟悉接头的装配要求及装配过程;3 准备好扳手及手锤,用于安装锁套后的初步锁紧;用钢筋焊接1-2个简单工具(F扳手),用于现场钢筋的对正调直;准备1个吊葫芦,用于钢筋笼轴向尺寸的微调;准备一根长撬杠,必要时撬动下节钢筋笼,便之便于套筒扣装。
4 起吊过程中,采用尽可能多的吊点,避免钢筋笼受力过于集中,造成局部变形;5 钢筋笼的竖向吊点应尽量选择对称位置,防止出现钢筋笼在下笼过程中处于“不垂直”状态,这样钢筋笼的一侧对齐,而另一侧则会出现较大间隙,不利于对接施工;6 下节钢筋笼起吊并安放到位后,将每个套筒的两个锁套套到钢筋上,注意两个锁套应大孔相向放置在待连接钢筋的一端,朝向不能放错;7 吊装上段钢筋笼,并根据钢筋上标记的位置,与下节钢筋笼相应钢筋对齐。
钢筋基本对齐后,将上面的锁套拿到上面的钢筋上,然后再扣装套筒,注意扣装时左右旋方向不要弄反,同时钢筋的上下外露丝扣长度应基本一致,扣装好后将上锁套锁住;8 用扳手转动套筒,调整外露丝扣长度,调整完成后若有一端外露丝扣长度超过2扣,则需拆下重新安装;9 套上下端的锁套,用手锤及扳手将两端锁套初步锁紧;10 用液压钳进行两次压紧,完成套筒的装配作业。
注意第一次压紧后应转动液压钳大约90°再进行第二次压紧;压接时的最小压力见表5.1.4-1:表5.1.4-1 压接时钢筋直径与压力值对应表11 依次连接好每根钢筋后,本次主筋连接结束,将箍筋绑扎好后,逐个拆除钢筋笼径向加强钢筋,并下放钢筋笼。
5.2 操作要点1 液压钳为高压设备,操作时应注意以下几个方面:高压油管应安装到位,出现松动现象应立即拧紧,同时工作时高压油嘴禁止对人;压钳应轻拿轻放,禁止重摔,防止高压油嘴及其它部位损坏;压钳加载前应确认套筒已放入正确位置,防止出现由于放不正而造成的设备损坏及其它安全事故,尤其在第二次压紧时更应注意。
2 出现对接的钢筋轴向位置不对正,扣装分体式套筒困难,可选择采取下列方案:1)通过吊车轻摆、撬棍微调对钢筋笼进行少量摆动,通过摆动钢筋笼,两根钢筋相对位置会发生少量变化,待位置合适时进行套筒扣装;2)用吊葫芦将上下两节钢筋笼的箍筋固定,通过吊葫芦对两节钢筋笼的相对距离进行调整,寻找合适位置扣装套筒。
此方法也不建议使用,作为备用方案;3)若钢筋出现较大弯曲,应使用专用工具(F扳手)将其矫正;4)避免待连接的钢筋丝头螺纹与金属件磕碰;5.3 劳动组织1、加工丝头每台设备3 人,1 人操作设备,2 人搬运钢筋。
2、连接钢筋每组2-3 人。
3、钢筋笼制作5人。
4、钢筋笼吊装、运输4人。
6 材料与设备6.1 材料连接用钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007的要求,其它标准的钢筋可参考执行。
分体式钢筋接头的套筒应采用优质碳素结构钢或其它经型式检验确定符合要求的钢材。
6.2 设备1 钢筋剥肋滚压直螺纹成型机钢筋剥肋滚压直螺纹机用于加工钢筋丝头。
该设备集钢筋剥肋及螺纹滚压于一身,一次装卡即可完成两道工序,它主要由台钳、剥肋机构、滚丝头、减速机、冷却系统、电器系统、机座等组成。
其技术参数如表6.2-1所示。
表6.2-1 钢筋剥肋滚压直螺纹机技术参数2 分体式套筒接头液压压接机由中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院(隶属于北京建筑机械化研究院)针对分体式钢筋接头连接时压紧而研制开发并生产的,主要由泵站、压钳及油管等部分组成。
3 机具设备一览表见表6.2-2。
表6.2-2 机具设备一览表7 质量控制对压接完成的分体式套筒接头进行检验。
1 分体式套筒钢筋接头的工艺检验、现场拉伸试验按行业标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003的有关规定遵照执行。
2 丝头的质量检验按中国建筑科学研究院企业标准《钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术规程》Q/JY16-2003中的有关规定遵照执行。
3 钢筋接头外观检验要求如下:1)接头外露丝扣长度不得超过2P(P为螺距);2)压接后套筒、锁套不得有肉眼可见的裂纹;3)对接头的压接力进行检验,每个钢筋笼随机抽取3个接头进行压接力检验,压接力不得小于表1的要求值,若检验不合格则应对所有接头重新进行压接。
4)关于外观检验的说明:接头的性能主要体现为接头的力学性能,即拉伸强度是否符合要求,外观检验属辅助性检验,目的是为了更好地保证接头质量的稳定性。
4 钢筋笼焊接及安装质量根据现行桥梁施工规范执行。
8 安全措施1 吊装过程中,指挥人员要清理吊装范围内的非施工人员,避免钢筋笼对人体造成伤害。
2 吊装过程中,钢丝绳要采取双保险,采用双根钢丝绳,防止绳滑落或断裂。
3 对接钢筋笼时,由于钢筋对正、安装套筒至少需要2人同时作业,相互距离较近,应注意安全,防止挤入桩孔中。
4 直螺纹成型机的操作安全:直螺纹成型机的操作安全应符合钢筋剥肋滚压直螺纹成型机的《使用说明书》的有关规定。