对于汽车工业供应链研究报告

对于中国汽车工业供应链的研究

摘要

从传统管理到全程供应链管理是企业竞争环境的改变而引发的一场管理革命，全球范围内汽车制造企业都将面临一场彻底的管理革命。本文以我国汽车行业供应链为研究对象，介绍了供应链及供应链管理的相关理论知识，并分析了汽车工业从事管理的意义和目的。通过对一汽轿车股份有限公司、东风汽车股份、哈飞汽车以及奇瑞汽车的供应链管理的分析，以及对国际汽车工业<日本的丰田供应链、美国福特）供应链管理的现状及发展态势的分析，指出了我国汽车供应链管理存在的问题以及与国际汽车工业存在的差距，最后提出了我国汽车工业供应链发展的主要方向。目前汽车行业中核心企业之间的竞争已经演变为供应链与供应链之间竞争，为了使自己在激烈的市场竞争中保持优势，必须不断提高自己的供应链管理水平，使自己所在的供应链更加敏捷、精益、柔性。

关键词：汽车供应链物流

1绪论

汽车供应链管理作为一种集成的管理思想和方法，围绕核心企业，执行供应链中从供应商到最终用户的物流、信息流、业务流、资金流的计划和控制职能，在整个汽车行业发展过程中起了非常重要的作用。汽车供应链被公认为世界上最复杂的供应链管理系统，汽车供应链管理也日益受到汽车生产经营者的重视。

1.1供应链概述

20世纪六七十年代，供应链在世界范围内己经受到广泛关注。供应链理论是由迈克尔·波特的价值链理论发展而来的。波特在1980年指出任何一个组织均可看作是一系列相关联的行为构成，这些行为对应于从供应商到消费者的物的流动。物料在企业流动的过程就是被企业的各个部门增加价值的过程。企业内部存在着物的流动，企业与企业之间也存在着这样的流动关系。于是，每个企业内部的价值链就通过上下游企业间的供需关系联系起来，成为更高层次、更大范围的供应链。

1.1.1供应链管理涉及的领域

供应链管理主要涉及四个领域:供应(Supply>、生产计划(Schedule plan>、物流(Logistics>和需求(Demand>。供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导，以各种技术为支持，尤其以Internet/Intranet为依托，围绕供应、生产作业、物流(主要指制造过程>、满足需求来实施的。

1.1.2实施供应链管理从功能管理向过程管理的转变

传统的管理将供应链中的采购、制造、市场营销、配送等功能活动分割开来、独立动作，而这些功能都具有各自独立的目标和计划，这些目标和计划经常冲突，供应链管理就是达成这种一致和协调的机制。不仅在企业内部要向过程管理过渡，在企业外部，管理供应链上游、下游的各个合作伙伴的业务活动，也需要从功能管理向过程管理过渡，具体表现在：

(1>、供应链管理就是把采购、制造、市场营销、配送等功能活动集成起来达成一致和协调的管理机制。不仅在企业内部要向过程管理过渡，在企业外部，管理供应链上游、下游的各个合作伙伴的业务活动，也需要从功能管理向过程管理过渡。

(2>、利润管理向赢利性管理转变。现代管理理论认为利润管理是很粗放的。因为利润只是一个绝对指标，用绝对指标衡量企业的经营业绩是不具可比性的。应该用相对指标来衡量企业的经营业绩，而赢利性就是一个相对指标。

(3>、管理向顾客管理转变。供应链管理的核心正在由生产企业向消费者倾斜，顾客管

理就成为供应链管理的重要内容。

(4>、交易管理向关系管理转变。现代管理理论认为要协调供应链成员之间的关系，以协调的供应链关系为基础进行交易，以使供应链整体的交易成本最小化、收益最大化，使企业所处在的供应链最具有市场竞争力。

(5>、库存管理向信息管理转变。在信息时代，用信息代替库存。只有到供应链的最后一个环节才交付实物库存，可以大大降低企业持有库存的风险。因此，用及时、准确的信息代替实物库存就成为供应链理论的一个重要观点。

1.2 汽车工业供应链体系

汽车工业按照本身的生产与市场发展规律，经过多年的发展形成了自己行业的供应链体系，即形成了从原材料供应、零部件配套加工、整车装配到汽车分销及至售后服务的一整套供应—制造—销售—服务供应链体系结构。

1.2.1汽车工业供应链的特点：

(1>、以汽车制造企业为供应链的核心企业。汽车制造企业作为供应链的物流调度与管理中心，担负着信息集成与交换的作用，在产品设计、制造、装配等方面具有强大优势。其不但可以拉动上游供应商的原材料供应，也可以推动下游分销商的产品分销及客户服务。

(2>、供需间的关系十分密切。汽车制造商和供应商伙伴间形成共同开发产品的组织，持久合作。供应商提供具有技术挑战性的部件；伙伴成员共享信息和设计思想，共同决定零部件或产品以及重新定义能够使双方获益的服务。

(3>、对信息技术要求高。利用计算机网络技术全面规划汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流，构建电子商务采购和销售平台，通过应用条码技术、EDI技术、电子订货系统、Pos数据读取系统等信息技术，做到供应链成员能够及时有效地获取需求信息并及时响应，以满足顾客需求。

1.2.2汽车工业从事供应链管理的目的和意义

中国汽车工业也不例外，“大而全”、“小而全”问题比较典型，企业的运营效益亟待提高。当前，汽车产品市场竞争十分激烈，将供应链管理与电子商务相融合，已成为世界汽车巨头强化全球竞争力的有力武器供应链管理与电子商务绝不单纯是提高生产和运营过程效率的工具，它将是汽车巨头争夺市场控制权的主战场，并很有可能在未来重塑汽车行业的经营架构。欧美、日韩公司正是看到这一点，才积极抢滩，成为实施供应链管理的先行者。

中国汽车工业是国民经济的重要支柱，能否适应新经济环境，赢得新经济挑战，关系到社会稀缺资源的运用水平和运作效率，关系到为数众多的相关产业的升级和经济结构调整，关系到国民经济的运行质量。因此说，汽车工业必须抓住历史机遇，通过积极推行供应链管理，系统构造企业的核心竞争力，赢得世界经济一体化的挑战。

2 我国主要汽车制造公司的供应链管理

2.1一汽轿车供应链管理

2.1.1 一汽轿车公司概述

一汽轿车股份有限公司，简称一汽轿车，是中国第一汽车集团的控股子公司，是中国轿车制造业首家股份制上市公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。主要业务为开发、制造和销售轿车及其配件。

2.1.2 一汽轿车公司供应链管理指导思想

在供应链管理哲学思想的指导下，结合一汽轿车公司实际状况，探讨一汽轿车公司供应链设计的策略与方法，明确实施供应链管理面临的主要工作，提出一汽轿车公司供应链管理实施预案。首先，应强化全球化经营理念。与国内外客户(包括客户的客户>建立全球战略联盟和合作伙伴关系，分享互补能力，缩短开发周期，规避经营风险，落实发展战略；并对用