门式刚架实验报告
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门式刚架应力、应变检测实验报告
姓名:俞选明学号:510154014 地点:C2-337
一、实验目的:
1.学习和账务应变片粘贴方法
2.学习应变检测仪器设备的使用和数据处理方法
3.对不同加载次序的检测结果进行对比分析,理解力的叠加原理
4.根据实验结果绘制门式刚架弯矩图,并与理论计算结果进行比较。
二、实验过程及步骤
1.模型几何参数与应变片位置选择(参考下图)
图1 模型几何尺寸及测点位置说明
2.应变片的粘贴(粘贴方法)
(1)先进行刚架的尺寸测量
(2)然后选定位置,此次我们选择了7处(如图1)(3)使用砂纸在选定区域以45°交错摩擦
(4)使用酒精棉进行清洗
(5)电吹风吹干
(6)使用502胶水将应变片贴片,最后赶压
(7)使用电表测试应变片是否导通
(10)焊接导线
3.测试系统图示
计算机及控制软件 DH-3815N
数据采集
主控器
门式刚架实验
模型
传感器
接线箱
实验检测系统示意图
左边为DH-3815N数据采集主控器,右边为传感器接线箱
4.加载方式及过程
荷载类型:集中荷载,荷载编号:1号1.975kg,2号1.96kg,3号1.965kg 加载步骤:顺序2+1+3,逐个增加
数据采集软件界面
三、数据处理
1.门式刚架截面特性计算(抗弯截面模量W、截面面积A) 公式:W=(b*t^2)/6 A=b*t 弹性模量E=210 GPa
δ⨯
ε
M⨯
=δ
=E,W
应变结果再乘以10的负6次方
W=(37.04×5.9^2)÷6×10^-9=2.1547×10^-7 m3
A=37.04×5.9×10^-6=2.185×10^-4 ㎡
ε
δ⨯
=E
=δ(3,4,5测点)
M⨯
W
M=(ɛ-N÷A÷2)×W (1,2,6,7测点)
2.荷载条件下各测点应变、应力、弯矩表
第一次加荷载N=19.208N
测点编号应变应力(Pa) 弯矩(N.m)
1 -12.5×10^-62625000 0.556
2 30.77×10^-66461700 1.383
3 26.92×10^-65653200 1.218
4 54.81×10^-611510100 2.480
5 21.15×10^-64441500 0.957
6 28.85×10^-66058500 1.296
2221800 0.469
7 -10.58×10^-
6
测点编号应变应力(Pa) 弯矩(N.m)
第二次
加荷载 N=38.563N
1 -23.08×10^-6
4846800 1.241 2 62.5×10^-6 13125000
2.809 3 50.96×10^-6 10701600 2.306 4 112.5×10^-6 23625000 5.090 5 45.19×10^-6 9489900 2.045 6 62.5×10^-6
13125000
2.809 7
-21.15×10^-6
4441500 0.938
测点编号
应变 应力(Pa 弯矩(N.m) 1 -35.58×10^-6
7471800 1.581 2
93.27×10^-6 19586700
4.192
最终加
载
N=57.82N
横梁上3、4、5点的弯矩与应力计算公式为:W
M =
σ 柱子上1、2、6、7点的弯矩与应力计算公式:A
N
W M +=
σ,其中N 为最大荷载的1/2。
3 78.85×10^-6 16558500 3.568
4 163.46×10^-6
34326600 7.39
5 67.31×10^-
6 14135100 3.046
6 92.31×10^-6 19385100 4.17
7 7
-32.69×10^-6
6864900
1.451
3.根据各测点的弯矩值,绘制弯矩图
4.采用结构力学方法计算各测点处的弯矩,并进行对比。
如上图所示,根据结构力学中的位移法求解门式钢架的弯矩
P=57.82N L=0.974m
1,7测点的弯矩W=P×L÷24=1.913 N.m 实验测得分别为1.581与1.451
测点2,3,5,6处弯矩W=P×L÷12=3.826 N.m 实验测得分别为 4.192,3.568, 3.046,4.177
测点4处弯矩W=P×L÷6=7.652 N.m 实验测得分别为7.39 (单位:N.m )对比总结:
由于手工操作贴应变片和粘贴位置有误差,实验测得数据与理论计算得到的弯矩相差无几。
其中2,3,5,6测点弯矩理应相等,应变片粘贴位置距离有误差,所以有差别,在误差范围内。测点1,7,4 误差较小。
总的来说本次门式钢架弯矩测试实验比较成功。在这次实验中我们学会了应变片的粘贴和数据的测得与处理,还理解了门式钢架的内力分布,理论与实践相结
合。