物流的产生和发展
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
联运、联邦扩张、UPS、DHL、企业外包
• 供应链管理理论、精益物流
2.2 国外物流发展阶段
日本的物流发展分为4个阶段
•56-65年 •
概念 引入
•65-73年 •
流通 主导
•73-85年
•合
理
化
•85年至今• 现代化
• 物流 的活 流动 通分 、综合行为、重视基础设施的建
散 设
• 重新认识物流、加强高速道路网、港口设施
•《财富》杂志曾这样 描述：“今天的UPS已经 不再是一个有技术的 卡车运输公司（A Trucking Company with Technology）， 而是一个有卡车的技 术型公司（A Technology Company with Trucks）”。
四、 案例分析 讨论：为什么说UPS是一家国际物流企业，与一般
• 物流业规模快速增长 •物流业发展水平显著提高 •物流基础设施条件逐步完善 •物流业发展环境明显好转 • 与国外相比，总体水平仍然偏低
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•企业间竞争的发展演变过程
•提 高 质 量 •降 低 成 本
•70年代
•80年代
•务
•90年代
•售
•服 •后
•市 场 需求
•
企业通过对市场需求
四、 案例分析
UPSHale Waihona Puke Baidu特色物流服务
•5
•包装检验与设计服务
•UPS设在芝加哥的“服务中心”数据 库中，抗振的、抗挤压的、防泄漏 的各种包裹案例应有尽有。服务中 心还曾设计水晶隔热层的包装方式 ，为糖果、巧克力的运输提供恒温 保护；用坚韧编织袋包装，为16万 件转换器提供了经得起双程磨损的 材料。这类服务为企业节省了材料 费和运输费，被誉为“超值服务”。
•世界前十大物流企业
•1、联合包裹服务（UPS） •2、联邦快递（FedEx） •3、德国航空快递（DHL） •4、丹麦马士基航运（Maersk/A.p.Moeller） •5、日本运通（Nippon Express） •6、美国Ryder •7、荷兰邮政（TNT Post Group） •8、美国Expeditors •9、泛亚班拿（Panalpina） •10、Exet
•A 扩展 1930-1952 •B 黄金链接 1953-1980
•UPS航空公司与及国际发展
•拥抱技术
•供应链解决方案 •物流，信息流，资金流同步
四、 案例分析
UPS的特色物流服务
•1
•货物传递快捷
•2
•报关代理和信息服务
•规定国际快件3个工 作日内送达目的地； 国内快件保证在翌日 上午8点以前送达。而 在美国国内接到客户 电话后，可以在1小时 内上门取件，并当场 用微型计算机办理号 托运手续。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•看美、欧、日如何 发展物流业？
•1.美国：物流管理模式和发达的
现代物流业。美国发展物流业的做 法主要有:
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
美国堪称全世界物流业起步最早、技术领先的国家。与 其他国家和地区相比，美国物流发展现状有以下特点:
1.物流规模与实力占绝对优势
•其中有5家是美国公司，收入总和的2/3。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•2.水、陆、空 、铁立体交通 网络发达
• 美国物流的发达 ，相当程度上要归功于 其密集而先进的综合交 通网络。美国航空运输 几乎占全球“半壁江山” 。全球最大的两家航空 物流集团为美国的 Fedex和UPS，目前世 界上没有第三家物流集 团能与这两个“巨无霸” 企业相比拟。
案例分析
“美国经济主干架——
UPS的特色物流服务
•四大国际物流大鳄：德 国D H L、美国FedEx及
U PS、荷兰T N T
四、 案例分析
•UP S发 展历 程
•1907~1929
•1930~198 0
•1981~199 0
•1991~200 0
•2001~201 2
•A 零售时代1913-1918 •B 普通承运人服务1919-1930
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•4.供应链 •延伸
•1.装备技术 •高速发展
•国外物流 •发展趋势
•3.第四方物流 •服务凸显魅力
•2.增值服务 •成为主流
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
• 从自20世纪80年
代物流概念引入我国 至今，物流业正逐渐 从起步期向发展期过 渡，但与国际物流业 的发展情况相比，仍 有不小的差距。
四、 案例分析
•UPS核心竞争优势主要体现在物流信息技术上：
•信息技术：UPS已经配备了第三代速递资料收集器III型DIAD，这是业界最先进
的手提式计算机，可几乎同时收集和传输实时包裹传递信息，也可让客户及时了解 包裹的传送现状。
•信息系统：UPS将应用在美国国内运输货物的物流信息系统，扩展到了所有国际
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•3.降低物流成本主要靠减少仓储费用
• 美国的交通网络成熟较早，交通费用与整体经济发展基本同步，下调 空间有限。而仓储业中信息技术、管理软件和自动化的广泛使用，以及“零 库存”生产的普及，成为节约物流成本的主要源泉。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•4.放宽交通运输管制，鼓励竞争搞活市场
运输货物上。这些物流信息系统包括署名追踪系统及比率运算系统等，其解决方案 包括：自动仓库、指纹扫描、光拣技术、产品跟踪和决策软件工具等。这些解决方 案从商品原起点流向市场或者最终消费者的供应链上帮助客户改进了业绩，真正实 现了双赢。
•信息管理：最典型的应用是UPS在美国国家半导体公司位于新加坡仓库的物流信
息管理系统，该系统有效的减少了仓储量及节省货品运送时间。
四、 案例分析
•2012.3.19 UPS 以51.6亿欧元（约68亿美元） 收购 欧洲第二大快递服务企业TNT, 合并后公司 年营收预计超过450亿欧元,将超越美国联邦快递 和德国敦豪快递，成为全球物流行业的领军者。
四、 案例分析
•TNT快递是全球四大物流配送商中的第四家， 2011年实现营收72.5亿欧元，其中三分之二来 自于欧洲市场。而UPS已超越联邦快递与德国邮 政旗下的DHL，成为当前全球营收最高的国际物 流巨头。
运输物流企业有什么不同？
•安全 快捷 周到
•6.物流理论研究与物流实践结合紧密
• 美国的物流研究真正做到了“理论联系实际”。物流研究的成果比较集中在
技术的应用，供应链管理的优化模型、物流各环节具体问题的解决方法，以及直 接为企业设计物流方案等。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•2.德国:物流业具备了集约化、信息化、专业化等产业化特征
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•3.日本:健全的法律法规、国际领先的物流基础设施、高效企
业管理和多样化服务。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•2011年东日本发生特大地震、海啸，日本企业更加注重全 球产业供应链，利用国内外保管、运输的信息网络与客户 保持长期稳定的关系，并引进最先进的设备，实现高效化 管理。
•冬
眠
•概
•60年代 念
化
•70年代
•发
展
•80年代
•
物流革 新
•90年代
•整
合
• 物 经流 营活 以动 生分 产制造为核心、物流活动分散
散
• 消费模式改变、考虑物流总成本、计算机技
术
• 石油危机、新的物流服务方式——航空快
递、Fred Smith创立联邦
• 宽松的政策、PD Logistics 、JIT、多式
• 全球网络和技术基础设施 ，为客户提供报关服务。建 立的“报关代理自动化系统” 使其承运的国家包裹的所有 资料都进入这个系统，清关 手续在货物到达海关之前就 已经办完，其计算机化清关 为企业节省时间，提高了效 益，有6个清关代理中心。
四、 案例分析
UPS的特色物流服务
•3
•4
•货物即时追踪服务 • 先进的包裹管理服务
• 美国政府对物流行业的管理采用“有所管”和“有所不管”的策略，主要 体现在运输相关法规的变化，“管”的是交通安全和环境保护，“不管”的是 交通运输经济法规。 • 20世纪70年代以来，先后通过了《运输安全法》、《危险品材料运输 法》等
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•5.重视物流人才培训
• 从企业、行业、行业协会、学校到政府，都注重对物 流人才的培训，形成一种多层次、多渠道、适应市场需要 的物流人才培训机制。 • 美国物流管理协会是全美影响最大的国际性物流协会
2.5 物流发展现状与趋势
•1 •国外物流发展现状与趋 势
•2 •国内物流发展现状与趋势
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
• 从发达国家的物
流发展现状来看，已 进入成熟阶段，发展 主要是物流业务内涵 的扩展、过程的延伸 、覆盖面的扩大、物 流管理日益专业化、 信息化和标准化。
•物流服务的拓展 •物流服务过程的延伸 •物流服务的覆盖面不断扩大 •第三方物流作用日趋显著 •电子物流发展
2.3 国内物流发展阶段
•1 •建国初期，以计划经济为主，反复出现分 •散办储运与集中办储运的争议
•2 •1966年至1979年，储运以集中为主
•3 •1979年至1997年，从日本引进了物流这一概 念，属于现代物流的务虚阶段，现实物流则 以分散方式为主
•4 •1997年至今，中国现代物流开始进入务实阶 段
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
推进我国物流业发展，需要从以下方面着手加以改善：
•1、完善对 •物流的认知
•2、强化战 •略决策能力
•3、加强信 •息化管理
•4、建立健全相应 的法律法规
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•国 内物 流发 展趋 势
•（1）物流的系统化 •（2）物流的国际化 •（3）物流的信息化 •（4）物流的网络化 •（5）物流的一体化 •（6）物流的专业化 •（7）物流的智能化 •（8）物流的社会化 •（9）物流的规模化 •（10）物流的标准化
、流通聚集地等基础设施的建设
• 物流网络、大型零售店为中心的网上订、
发货系统的应用
• 增值物流、JIT、服务多样化、综合物流管理
、物流技术战略、电子物流信息市场、共同化
2.3 国内物流发展阶段
•中国古代国际物流的发展过程
•丝绸之路 •汉唐时期
•贸易物品涌动 •着强大的文化流
•郑和下西洋 •明代
•规模比较大
•所有交付货物只能获 得一个追踪号码，这 个追踪系统已经进入 全球互联网络，每天 有1.4万人次通过网络 查询他们的包裹行踪 。非互联网用户可以 用电话咨询“客户服务 中心。
•UPS建立的亚特兰大“信息数 据中心”可将UPS系统的包裹 的档案资料从世界各地汇总 到这里。包裹送达时,物流员 工借助于一个类似笔记本计 算机的“传递信息读取装置”摄 取客户的签字，再通过邮车 上的转换器将签名直接输送 到“信息数据中心”，投递实现 了无纸化操作。
物流的产生和发展
2020年6月2日星期二
2.2 国外物流发展阶段
•1 •萌芽阶段（20世纪初至50年代） •2 •快速发展阶段（20世纪60-70年代） •3 •合理化阶段（20世纪70-80年代） •4 •现代物流阶段（20世纪90年代至今）
2.2 国外物流发展阶段
美国的物流发展分为5个时代
•50年代
的的快速反应，由大鱼吃小鱼
转变为快鱼吃慢鱼
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•电子商务呼唤着物流业的支持
•人在家中坐， 货从网上来？
•没有商品配送业务支撑的 电子商务是泡沫！
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•信息化 •问题
•认知 •问题
•战略决策 •问题
•政策导向 •问题
• 制约我国物流业
发展的四大因素
2.3 国内物流发展阶段
•中国古代和近代快递业的发展
• 1905年，清朝邮局推出快信制度，并且设计以「飞龙」为造型的绿
色邮票。
• 初期快信制度只有天津、上海、北京三地实施，后来推广到长江流
域及南方大邮局。
• 快递在中国应用于民间的典型记载：
“长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔 枝来。”
• 供应链管理理论、精益物流
2.2 国外物流发展阶段
日本的物流发展分为4个阶段
•56-65年 •
概念 引入
•65-73年 •
流通 主导
•73-85年
•合
理
化
•85年至今• 现代化
• 物流 的活 流动 通分 、综合行为、重视基础设施的建
散 设
• 重新认识物流、加强高速道路网、港口设施
•《财富》杂志曾这样 描述：“今天的UPS已经 不再是一个有技术的 卡车运输公司（A Trucking Company with Technology）， 而是一个有卡车的技 术型公司（A Technology Company with Trucks）”。
四、 案例分析 讨论：为什么说UPS是一家国际物流企业，与一般
• 物流业规模快速增长 •物流业发展水平显著提高 •物流基础设施条件逐步完善 •物流业发展环境明显好转 • 与国外相比，总体水平仍然偏低
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•企业间竞争的发展演变过程
•提 高 质 量 •降 低 成 本
•70年代
•80年代
•务
•90年代
•售
•服 •后
•市 场 需求
•
企业通过对市场需求
四、 案例分析
UPSHale Waihona Puke Baidu特色物流服务
•5
•包装检验与设计服务
•UPS设在芝加哥的“服务中心”数据 库中，抗振的、抗挤压的、防泄漏 的各种包裹案例应有尽有。服务中 心还曾设计水晶隔热层的包装方式 ，为糖果、巧克力的运输提供恒温 保护；用坚韧编织袋包装，为16万 件转换器提供了经得起双程磨损的 材料。这类服务为企业节省了材料 费和运输费，被誉为“超值服务”。
•世界前十大物流企业
•1、联合包裹服务（UPS） •2、联邦快递（FedEx） •3、德国航空快递（DHL） •4、丹麦马士基航运（Maersk/A.p.Moeller） •5、日本运通（Nippon Express） •6、美国Ryder •7、荷兰邮政（TNT Post Group） •8、美国Expeditors •9、泛亚班拿（Panalpina） •10、Exet
•A 扩展 1930-1952 •B 黄金链接 1953-1980
•UPS航空公司与及国际发展
•拥抱技术
•供应链解决方案 •物流，信息流，资金流同步
四、 案例分析
UPS的特色物流服务
•1
•货物传递快捷
•2
•报关代理和信息服务
•规定国际快件3个工 作日内送达目的地； 国内快件保证在翌日 上午8点以前送达。而 在美国国内接到客户 电话后，可以在1小时 内上门取件，并当场 用微型计算机办理号 托运手续。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•看美、欧、日如何 发展物流业？
•1.美国：物流管理模式和发达的
现代物流业。美国发展物流业的做 法主要有:
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
美国堪称全世界物流业起步最早、技术领先的国家。与 其他国家和地区相比，美国物流发展现状有以下特点:
1.物流规模与实力占绝对优势
•其中有5家是美国公司，收入总和的2/3。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•2.水、陆、空 、铁立体交通 网络发达
• 美国物流的发达 ，相当程度上要归功于 其密集而先进的综合交 通网络。美国航空运输 几乎占全球“半壁江山” 。全球最大的两家航空 物流集团为美国的 Fedex和UPS，目前世 界上没有第三家物流集 团能与这两个“巨无霸” 企业相比拟。
案例分析
“美国经济主干架——
UPS的特色物流服务
•四大国际物流大鳄：德 国D H L、美国FedEx及
U PS、荷兰T N T
四、 案例分析
•UP S发 展历 程
•1907~1929
•1930~198 0
•1981~199 0
•1991~200 0
•2001~201 2
•A 零售时代1913-1918 •B 普通承运人服务1919-1930
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•4.供应链 •延伸
•1.装备技术 •高速发展
•国外物流 •发展趋势
•3.第四方物流 •服务凸显魅力
•2.增值服务 •成为主流
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
• 从自20世纪80年
代物流概念引入我国 至今，物流业正逐渐 从起步期向发展期过 渡，但与国际物流业 的发展情况相比，仍 有不小的差距。
四、 案例分析
•UPS核心竞争优势主要体现在物流信息技术上：
•信息技术：UPS已经配备了第三代速递资料收集器III型DIAD，这是业界最先进
的手提式计算机，可几乎同时收集和传输实时包裹传递信息，也可让客户及时了解 包裹的传送现状。
•信息系统：UPS将应用在美国国内运输货物的物流信息系统，扩展到了所有国际
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•3.降低物流成本主要靠减少仓储费用
• 美国的交通网络成熟较早，交通费用与整体经济发展基本同步，下调 空间有限。而仓储业中信息技术、管理软件和自动化的广泛使用，以及“零 库存”生产的普及，成为节约物流成本的主要源泉。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•4.放宽交通运输管制，鼓励竞争搞活市场
运输货物上。这些物流信息系统包括署名追踪系统及比率运算系统等，其解决方案 包括：自动仓库、指纹扫描、光拣技术、产品跟踪和决策软件工具等。这些解决方 案从商品原起点流向市场或者最终消费者的供应链上帮助客户改进了业绩，真正实 现了双赢。
•信息管理：最典型的应用是UPS在美国国家半导体公司位于新加坡仓库的物流信
息管理系统，该系统有效的减少了仓储量及节省货品运送时间。
四、 案例分析
•2012.3.19 UPS 以51.6亿欧元（约68亿美元） 收购 欧洲第二大快递服务企业TNT, 合并后公司 年营收预计超过450亿欧元,将超越美国联邦快递 和德国敦豪快递，成为全球物流行业的领军者。
四、 案例分析
•TNT快递是全球四大物流配送商中的第四家， 2011年实现营收72.5亿欧元，其中三分之二来 自于欧洲市场。而UPS已超越联邦快递与德国邮 政旗下的DHL，成为当前全球营收最高的国际物 流巨头。
运输物流企业有什么不同？
•安全 快捷 周到
•6.物流理论研究与物流实践结合紧密
• 美国的物流研究真正做到了“理论联系实际”。物流研究的成果比较集中在
技术的应用，供应链管理的优化模型、物流各环节具体问题的解决方法，以及直 接为企业设计物流方案等。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•2.德国:物流业具备了集约化、信息化、专业化等产业化特征
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•3.日本:健全的法律法规、国际领先的物流基础设施、高效企
业管理和多样化服务。
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•2011年东日本发生特大地震、海啸，日本企业更加注重全 球产业供应链，利用国内外保管、运输的信息网络与客户 保持长期稳定的关系，并引进最先进的设备，实现高效化 管理。
•冬
眠
•概
•60年代 念
化
•70年代
•发
展
•80年代
•
物流革 新
•90年代
•整
合
• 物 经流 营活 以动 生分 产制造为核心、物流活动分散
散
• 消费模式改变、考虑物流总成本、计算机技
术
• 石油危机、新的物流服务方式——航空快
递、Fred Smith创立联邦
• 宽松的政策、PD Logistics 、JIT、多式
• 全球网络和技术基础设施 ，为客户提供报关服务。建 立的“报关代理自动化系统” 使其承运的国家包裹的所有 资料都进入这个系统，清关 手续在货物到达海关之前就 已经办完，其计算机化清关 为企业节省时间，提高了效 益，有6个清关代理中心。
四、 案例分析
UPS的特色物流服务
•3
•4
•货物即时追踪服务 • 先进的包裹管理服务
• 美国政府对物流行业的管理采用“有所管”和“有所不管”的策略，主要 体现在运输相关法规的变化，“管”的是交通安全和环境保护，“不管”的是 交通运输经济法规。 • 20世纪70年代以来，先后通过了《运输安全法》、《危险品材料运输 法》等
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
•5.重视物流人才培训
• 从企业、行业、行业协会、学校到政府，都注重对物 流人才的培训，形成一种多层次、多渠道、适应市场需要 的物流人才培训机制。 • 美国物流管理协会是全美影响最大的国际性物流协会
2.5 物流发展现状与趋势
•1 •国外物流发展现状与趋 势
•2 •国内物流发展现状与趋势
2.5.1 国外物流发展现状与趋势
• 从发达国家的物
流发展现状来看，已 进入成熟阶段，发展 主要是物流业务内涵 的扩展、过程的延伸 、覆盖面的扩大、物 流管理日益专业化、 信息化和标准化。
•物流服务的拓展 •物流服务过程的延伸 •物流服务的覆盖面不断扩大 •第三方物流作用日趋显著 •电子物流发展
2.3 国内物流发展阶段
•1 •建国初期，以计划经济为主，反复出现分 •散办储运与集中办储运的争议
•2 •1966年至1979年，储运以集中为主
•3 •1979年至1997年，从日本引进了物流这一概 念，属于现代物流的务虚阶段，现实物流则 以分散方式为主
•4 •1997年至今，中国现代物流开始进入务实阶 段
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
推进我国物流业发展，需要从以下方面着手加以改善：
•1、完善对 •物流的认知
•2、强化战 •略决策能力
•3、加强信 •息化管理
•4、建立健全相应 的法律法规
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•国 内物 流发 展趋 势
•（1）物流的系统化 •（2）物流的国际化 •（3）物流的信息化 •（4）物流的网络化 •（5）物流的一体化 •（6）物流的专业化 •（7）物流的智能化 •（8）物流的社会化 •（9）物流的规模化 •（10）物流的标准化
、流通聚集地等基础设施的建设
• 物流网络、大型零售店为中心的网上订、
发货系统的应用
• 增值物流、JIT、服务多样化、综合物流管理
、物流技术战略、电子物流信息市场、共同化
2.3 国内物流发展阶段
•中国古代国际物流的发展过程
•丝绸之路 •汉唐时期
•贸易物品涌动 •着强大的文化流
•郑和下西洋 •明代
•规模比较大
•所有交付货物只能获 得一个追踪号码，这 个追踪系统已经进入 全球互联网络，每天 有1.4万人次通过网络 查询他们的包裹行踪 。非互联网用户可以 用电话咨询“客户服务 中心。
•UPS建立的亚特兰大“信息数 据中心”可将UPS系统的包裹 的档案资料从世界各地汇总 到这里。包裹送达时,物流员 工借助于一个类似笔记本计 算机的“传递信息读取装置”摄 取客户的签字，再通过邮车 上的转换器将签名直接输送 到“信息数据中心”，投递实现 了无纸化操作。
物流的产生和发展
2020年6月2日星期二
2.2 国外物流发展阶段
•1 •萌芽阶段（20世纪初至50年代） •2 •快速发展阶段（20世纪60-70年代） •3 •合理化阶段（20世纪70-80年代） •4 •现代物流阶段（20世纪90年代至今）
2.2 国外物流发展阶段
美国的物流发展分为5个时代
•50年代
的的快速反应，由大鱼吃小鱼
转变为快鱼吃慢鱼
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•电子商务呼唤着物流业的支持
•人在家中坐， 货从网上来？
•没有商品配送业务支撑的 电子商务是泡沫！
2.5.2 国内物流发展现状与趋势
•信息化 •问题
•认知 •问题
•战略决策 •问题
•政策导向 •问题
• 制约我国物流业
发展的四大因素
2.3 国内物流发展阶段
•中国古代和近代快递业的发展
• 1905年，清朝邮局推出快信制度，并且设计以「飞龙」为造型的绿
色邮票。
• 初期快信制度只有天津、上海、北京三地实施，后来推广到长江流
域及南方大邮局。
• 快递在中国应用于民间的典型记载：
“长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔 枝来。”