钣金实操期末考试评分标准

2017汽车车身修复(钣金)评分表

汽车车身修复（钣金）评分表
参赛号________裁判签字________日期____________
说明：
1、竞赛时量
车身电子测量和校正40分钟、板件更换40分钟、受损门板修复40分钟。
2、成绩评定与名次确定办法
（1）总成绩=车身电子测量和校正成绩×30%+板件更换成绩×40%+受损门板修复成绩×30%。
测量、画线作业
对板件测量、画线
3
3
板件切割作业
用气动切割机对板件进行切割及切边挫平
10
1）切割边毛刺未挫平扣5分；
2）有歪斜扣1分/处；
3）工件掉落扣5分/次；
4
对接横焊
1）B、E板件连续对接焊：焊缝间隙0.5-1.2mm；焊缝宽度5-8mm；焊缝高度≤2mm；背面焊疤宽度4-7mm；背面焊疤高度≤2mm。
6）工具掉落一次扣1分；
3
产品检验
1）修复后门筋线完整；
2）凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。不得高于原表面；
3）凹陷部位修复后不得有孔洞；
50
1）修复部位出现孔洞扣10分/处；
2）表面焊点未打磨扣5分/处；
3）修复后门筋出现歪斜或不完整扣10分；
4）凹陷部位修复后高度低于原表面大于1mm扣10分/处，大于2mm扣40分；
2）A、D板件连续点焊：焊缝间隙0.2-1mm；焊缝宽度3-6mm；焊缝高度≤2mm。
30
1）板件未做清理扣2分/处；
2）板件未整平扣2分；
3）焊缝间隙不达标扣3分；
4）焊姿不正确扣2分/次。
5）连续焊长度不达标扣5分；
6）连续点焊要求分三段焊接，否则少一段扣5分，分段要求最多扣10分；
（备注：连续对接焊不作分段要求焊接）

汽车钣金操作考核评分表

未做、漏项、工具清洁不当摆放不整齐工位清洁整理不完善，未达到6S要求每项扣2-4分
12
六、其他
项
目
整形结束打磨出裸金属边缘理凹陷区域大于80mm，修复部位不能低于正常区域1mm更不能高于正常区域，钢板强度符合规定要求，钢板出现孔洞，防护用品错戴、漏戴，工具掉落
修复区域未达到要求，钣金件出现孔洞，每项扣6分
防护用品错戴、漏戴，工具掉落，每项扣2分
17
维修时间共计25分钟，超出时间所做项目不计分，出现安全事故不计成绩
检查修复效果：用钢板尺或手触摸进行检测（修复效果不好可重新修整），选用打磨机、砂纸片对缩火位置进行打磨，
打磨处理操作不标准不规范，扣1分
1
五、整理工位符合7S作业
拆除搭铁线打磨打铁出焊接痕迹清洁除尘，拆除缩火碳棒，关闭修复焊机电源，气源及总电源
操作顺序不准确、漏项，每漏一项扣2分
8
工具的清洁、回位，工位清洁、整理，脱下防护用品，符合6S要求
未清洁除尘、不进行检侧或检测不规范，
扣2-4分
4
四、钣金件进行缩火处理（不需要可不做此项）
检查修复过的钣金件是否进行缩火处理并确定缩火处理区域
操作顺序不正确、漏项、工具掉落工具
随地乱扔，每项扣1分
2
不作
此项
总分
值加
入总
成绩
安装碳棒、调整档位、查找缩火点、进行缩火处理
缩火操作不标准不规范，扣1-2分
2
未能正确选择，每项2分
6
搭铁线固定、焊接点的质量、惯性锤的正确使用
操作不标准不规范，扣2-4分
6
损伤区域的正确修复、用钢板尺或手触摸进行检查
修复操作不规范、没进行检测，扣4-6分

实操考试评分标准模板

实操考试评分标准模板一、操作熟练度（30分）如果操作特别熟练，行云流水般完成，没有丝毫犹豫卡顿，那这30分就可以轻松拿到手啦。

就像玩游戏的时候，操作特别溜的那种感觉，每一个步骤都精准又快速，那肯定是值得满分的呀。

要是操作的时候有点小卡顿，偶尔需要停顿想一下下一步怎么做，那可能就要扣个5 - 10分啦。

要是卡顿得比较厉害，对整个操作流程影响比较大的话，可能就要扣15 - 20分喽。

要是操作得磕磕绊绊，几乎难以顺利进行下去，那这部分可能就只能得10分以下了。

二、操作准确性（30分）在操作过程中，每一个步骤都做对了，完全符合要求，这30分就是你的啦。

就像是做数学题，答案和解题步骤都正确一样爽。

要是不小心犯了一两个小错误，但是不影响最终结果的那种，可能就扣个5 - 10分。

要是错误比较多，对结果有一定影响的，那可能就得扣15 - 20分喽。

要是大部分操作都是错的，那这部分可能就只能得10分以下啦。

三、安全规范（20分）在整个实操过程中，如果完全按照安全规范来操作，每一个安全注意事项都做到了，这20分就妥妥的。

比如说在使用一些工具的时候，该戴手套戴手套，该护目镜护目镜的，一个不落。

要是有一两个安全规范没做到，但是没有造成危险的，可能扣个5 - 10分。

要是因为没有遵守安全规范，差点造成危险情况的，那这部分可能就得扣15 - 20分了。

四、操作创意（10分）如果在操作过程中，能有一些独特的创意，比如采用了一种新的操作方法，并且这个方法还挺有效的，那这10分就可以拿到手啦。

要是有一点小小的创意，但是不太突出的，可能可以得个 3 - 5分。

要是完全没有创意，就按照常规方法操作的，这部分可能就只能得1 - 2分喽。

五、清理善后（10分）操作完成之后，如果把场地清理得干干净净，工具摆放得整整齐齐，就像没操作过一样整洁，这10分就到手了。

要是清理了一部分，还有些杂乱的，可能扣个 3 - 5分。

要是完全没有清理善后的意识，那这部分可能就只能得1 - 2分了。

汽车维修钣金工初级概要

2010 年职业技能鉴定操作技能考核项目汽车维修钣金工初级中国石油大庆职业技能鉴定中心汽车维修钣金工初级试题目录试题一、手工弯制单平咬口（手工制作 3 0 %) 试题二、手工铆接（手工制作 3 0 %) 试题三、手工弯制双平咬口（手工制作 3 0 %) 试题四、使用台虎钳（设备使用 3 5 %) 试题五、使用砂轮机（设备使用 3 5 %) 试题六、攻丝（钳工基础 3 5 %) 试题七、锉削操作（钳工基础 3 5 %) 试题八、錾削操作（钳工基础3 5 %)汽车维修钣金工初级试题组合目录组合一：1、手工弯制单平咬口（手工加工30%）2、使用台虎钳（设备使用35%）3、攻丝（钳工基础35%）组合二：1、手工铆接（手工加工30%）2、使用台虎钳（设备使用35%）3、锉削操作（钳工基础35%）组合三：1、手工弯制双平咬口（手工加工30%）2、使用砂轮机（设备使用35%）3、錾削操作（钳工基础35%）试题一：手工弯制单平咬口1、准备要求(1) 操作程序说明：1) 准备工作；2) 计算咬扣宽度；3) 确定加工余量；4) 弯折；5) 扣死;6) 清理场地。

(2) 考核规定说明：1) 如操作违章或未按操作程序执行操作，将停止考核；2) 考核采用百分制，考核项目得分按鉴定比重进行折算。

3) 考核方式说明：该项目为实际操作，考核过程按评分标准及操作过程进行评分。

4) 考核技能说明：本项目主要测量考生对手工弯制单平咬口掌握的熟练程度。

3、考核时限：(1) 准备时间：1min (不计入考核时间)。

(2) 正式操作时间：15mi n(3) 提前完成操作不加分，到时停止操作考核。

4、评分记录表汽车维修钣金工初级操作技能考核评分记录表现场号__________________ 工位号 ________________ 性别____________试题名称：手工弯制单平咬扣考核时间：15min考评员: 核分员: 年月日试题二：手工铆接1、准备要求2、操作考核规定及说明(1) 操作程序说明：1) 准备工作；2) 选定铆钉的直径和长度；3) 划线;4) 钻孔；5) 铆接;6) 修整铆合头；7) 清理场地。

汽车钣金车门拆装评分标准

车门拆装修复实操评分标准
比赛护(8分)
工作服安全鞋有无佩戴金属饰物棉纱手套 2分 2分 2分 2分
整个过程中需要佩戴整个过程中需要佩戴如有佩戴不得分未带棉纱手套扣分
车门拆装
二、工具与设备的使用（10分）组合工具的使用（10分）三、工作安全（8分）人员安全 4分不正确的操作姿势 4分四、修复质量（66分）
拆卸的正确顺序拆卸过程零部件保护正确顺序装配车门附件
操作过程中人员跌倒、受伤等情况操作过程中人员
未按要求顺序拆卸扣分 10分
6分
未按规定要求摆放拆卸下来的车门附件扣分未按规定要求装配车门附件扣分
10分车门附件各项功能正常，车门能正常开关，车门玻璃升降器正常工作，车门玻璃完好无损坏且车门表面无划痕。损坏一个卡子扣5分，以此累积，扣完本项目分值不再扣分。 20
装配完车门附件能正常工作
车门板卡子，倒车镜卡子无损坏
20分
工具整理设备整理防护用品场地
五、整理、整洁、清洁、清扫（8分） 2分 2分 2分 2分

汽车钣金期末考试评分标准

7
拆卸散热器格栅
4
未正确拆卸散热器格栅扣2分
8
拆卸前保险杆总成固定螺栓
10
未正确拆卸前保险杆总成固定螺栓扣2分
9
拆卸雾灯插接器
2
未正确拆卸雾灯插接器扣2分
10
拆卸前保险杆总成
4
未正确拆卸前保险杆总成扣4分
11
拆卸散热器格栅
6
拆卸散热器格栅，散热器格栅卡扣断裂扣2分
12
拆卸雾灯总成
2
未正确拆卸雾灯总成扣2分
11
修复后仍然有弹性变形区域扣3分
12
操作完成后要把设备、工具放回原处，摆放整齐（在比赛40min内，一件工具未摆放原处或未摆放整齐扣1分，扣完为止）（5分）
得分：
8
拆卸机舱罩铰链螺栓
4
未正确拆卸机舱罩铰链螺栓扣4分
9
取下机舱罩总成
4
未正确取下机舱罩总成扣4分
10
安装机舱罩总成
4
未正确安装机舱罩总成扣2分，安装过程中，漆膜损伤不得此项分
11
安装机舱罩铰链螺栓
8
未正确安装机舱罩铰链螺栓扣2分
12
检查机舱罩总成与前翼子板之间的间隙
10
未检查间隙值扣5分，间隙不符合标准，未调整的不得分
1
作业前整理工位
4
酌情扣分
2
安全防护用品的使用情况
4
操作时，不戴手套不穿安全鞋各扣2分
3
工具使用情况
10
未正确使用一字螺丝刀扣2分
未正确使用十字螺丝刀扣2分
未正确使用扭力扳手扣2分
未正确使用卡扣拆卸专用工具扣2分
未正确使用棘轮扳手、套筒、接杆工具拆卸扣2分
4

金工教学实习考核评分标准

金工教学实习考核评分标准一、考核成绩按优秀，良好，中等，及格，不及格记分制评定二、各单工种评分标准是：优秀：1. 基本知识：（占20%）通过教学实习，能够较好地掌握实习大纲所规定的基本知识。

如零件的主要加工方法，工艺过程，所用的主要设备、工具、量具，有关的工程术语、技术文件等等。

口头提问或理论测验成绩都在90分以上。

2. 操作技能：（占50%）（1）能够熟练地掌握实习操作过的各种机床设备，熟练地使用实习中用过的各种工具、量具。

（2）制作实习零件的数量、质量达到规定的要求，无废次品。

3. 劳动纪律与劳动态度：（30%）（1）无迟到、早退、旷工，不无故离开工作岗位；（2）不怕苦、不怕脏、虚心学习、服从分配；（3）遵守操作规程，无工伤、设备事故；（4）认真做好设备保养和清洁工作。

良好：1. 基本知识：通过教学实习，能够掌握实习大纲所规定的基本知识，口头提问或理论测验成绩在80分以上。

2. 操作技能：（1）能独立操作实习过的各种机床、设备，能较熟练地使用实习中用过的各种工具、量具。

（2）制作实习零件的数量、质量达到规定要求，只出一次废品。

3. 劳动纪律与劳动态度：（1）无迟到、早退、旷工，不无故离开工作岗位；（2）基本上做到不怕苦、不怕脏、虚心学习、服从分配；（3）一般能遵守操作规程，无工伤、设备事故；（4）认真做好设备保养和清洁工作。

中等：1.基本知识：通过教学实习，能够掌握实习大纲所规定的基本知识，口头提问或理论测验成绩在70分以上。

2.操作技能：（1）基本上能够独立操作实习过的各种机床、设备，能较熟练地使用实习中用过的各种工具、量具。

（2）制作实习零件的数量、质量一般能达到规定要求，偶尔有废次品。

3.劳动纪律及劳动态度：（1）迟到或早退不超过二次，无旷工，偶尔有离开工作岗位。

（2）虚心学习，服从分配，操作认真。

（3）偶有违反操作规程和发生小事故。

（4）设备保养、清洁工作做得较好。

及格：1. 基本知识：通过教学实习，一般地能掌握实习大纲所规定的基本知识，口头提问或理论测验成绩及格。

汽车车身钣金修复技术评分标准(1)

惠水职校汽车车身钣金修复技术考核评分标准
项目评分标准分值
认识钣金修复工具
能说出常见钣金工具的名称；
20
会使用常见会使用几种常见的钣金修复工具钣金工具会修复常见小损伤会修复常见小损伤，并在修复过程中做到安全文明生产；如：清理现场、打扫卫生、材料摆放整齐归位等；
30Biblioteka 50总评注：1、能完成要求项目参考上排分值打分；如未能完成要求项目参考下排分值打分。 2、优：90—100分；良：80—90分；合格：60—80分；不合格：60分以下
考评方式：由专业组教师及交叉考核组教师进班进行考核。

钣金评分标准

2015年河南省汽车运用与维修技能大赛车身修复评分细则一、板件更换评分标准1、焊件尺寸测量评分1）A板与C板对齐，板件错位1处超差＞1mm扣1分，扣完为止，共4分。

2）A板件切割后尺寸评分，1处尺寸超差＞1mm扣1分，扣完为止，共9分。

2、电阻点焊（1）缺陷评分：1）、焊片的焊点上有熔穿孔＞1mm、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定焊点不合格，不再进行测量和破坏性试验评分。

2）、焊点直径＜4mm，判定焊点不合格，此焊点不再进行测量和破坏性试验评分。

（2）测量评分：1）电阻点焊焊点间距超出误差＞1mm扣0.5分，共3分。

2）电阻点焊焊点失圆尺寸＞1mm，扣0.5分，失圆尺寸＞1mm此焊点不得分，每个焊点1分，共8分。

2）电阻点焊焊点定位不准确，每个焊点超出误差＞1mm扣0.5分，共4分。

（3）破坏性试验评分：每个焊点扭曲后孔洞＜3mm不得分，3mm≤孔洞＜4mm扣2分，每个焊点3分，共6分。

3、气体保护焊（1）焊接缺陷评分：焊片的焊疤上有熔穿孔＞１mm、气孔＞1mm、不正确熔化＞1mm、咬边长度＞5mm、二次焊接、飞溅物≥10个等缺陷判定焊片不合格，不进行测量和破坏性试验评分。

（2）测量评分1）、对接焊的焊疤长度：25mm≤焊疤长度≤38mm2）、对接焊的焊疤宽度：工件正面：5mm≤焊疤宽度≤10mm工件背面：焊疤宽度≤5mm3）、对接焊工件夹缝宽度：2-3mm4）、塞焊的焊疤直径：工件正面：9mm≤焊疤直径≤12mm工件背面：焊疤直径≤9mm5）、焊疤高度：正面焊疤最大高度≤3mm背面焊疤最大高度≤1.5mm出现以上超出尺寸范围的该焊疤不得分6）、对接焊焊缝长度、宽度、高度超出尺寸要求不做评分，宽窄不齐尺寸误差＞1mm 扣1分，高低不齐尺寸误差＞1mm扣1分，非焊接位置对接焊缝隙或宽窄不一致（误差＞0.5mm）超标各扣1分，背面有虚焊扣4分。

（共8分）7）、每个塞焊焊点的直径、高度超出尺寸要求该焊点不做评分。

教师技能竞赛评分标准(钣金)

附表一：
东营市技师学院汽车工程系2014年度教师技能竞赛
车身修复—钣金项目实操评分标准
抽签号：比赛时间：20分钟完成时间：总得分：
评分项目：汽车钣金扣分情况
扣分
1、准备工作，检查工具、设备、材料及场地；
2、示意裁判，计时开始：
穿戴安全防护用品(9分）（未穿防护用品一项扣1分，扣完为止）（选手佩戴近视镜不扣分）
9、调节焊机及焊接参数：焊接气体流量10L/min~15L/min（1分）
10、调节塞焊电流至4档；（共1分）
11、调节送丝速度至6档；（共1分）
12、检查焊枪嘴、剪切外露焊丝8mm左右，（共2分）
12、穿戴焊接手套、头盔；（共2分）
13、试焊；未进行试焊扣1分，（共1分）
14、在比赛焊片上塞焊未跳焊（紧邻两个焊点连续焊接即为未跳焊）每次扣2分；（共5分）
20、焊疤高于3mm，每个焊点0.5分（共5分）
21、30出现焊穿现象，一个焊点扣2分（共6分）
22、焊疤背面有背透3-9mm，一个焊点扣0.5分（共6分
23、操作过程中，如有任何的工具、焊件等东西落地，每次扣2分，（共5分）
5S作业
（共10分）
24、整理工具、设备；工具、焊接头盔摆放整齐，焊接支架落位；设备归位；焊枪和搭铁线盘起。每项1分，（共6分）
塞焊质量标准
15、比赛焊片上塞焊共10个焊点：塞焊圆度呈正圆，失圆＞0.5mm，每个扣1分，（共10分）
16、焊疤正面直径9-13mm，每个焊点1分，（共10分）
17、焊疤饱满、光滑，每个焊点0.5分，（共5分）
18、焊疤无孔、无焊渣，每个焊点0.5分，（共5分）
19、出现漏焊、未填满，每个焊点1分，（共10分）

钣金车间现场评分表

次检查项目等级差较差 1 通道状况合格良好差较差 2 工作场所合格良好差 3 机器设备较差工具推车合格良好差 4 料架较差半成品模具合格良好差 5 图纸料较差单文件合格良好 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 塑料袋、编织袋、托盘摆放整齐，但越线塑料袋、编织袋、托盘有摆放、无越线机器设备表面脏、推车乱放、无点检记录机器设备表面脏、推车乱放、有点检记录机器设备表面脏、推车整齐、有点检记录、有越线机器设备表面脏、推车整齐、点检记录齐全料架、模具乱放、表面脏乱料架、模具表面摆放整齐、但表面脏料架、模具表面干净、摆放整齐、有越线模具料架表面干净、无越线料单图纸随意乱放料单、图纸摆放整齐、表面脏料单图纸摆放整齐、无灰尘、无区分料单图纸以区分、摆放整齐干净 3 4 1 2 人推车能通行，但有物品越线很通畅，没有无用的东西塑料筐、编织袋、托盘随意乱放塑料袋、编织袋、托盘有摆放、但不整齐标准分 1 2 查检状况通道上摆有很多无用的东西、脏乱人能通行，但要避开，推车不能通行

汽车钣金-车门凹陷修复项目评分表

第八届“万通杯”—钣金车门凹陷修复项目评分表
参赛号：用时：
序号
考核流程
考核内容
分值
评分标准
扣分记录
实际得分
1
基础部分
（20分）
实操所ห้องสมุดไป่ตู้耗材的准备
2
耗材准备不充分扣2分
工量具的准备及正确选用
5
工量具准备不足扣2分
工量具选用不当每次扣1分，扣完3分为止
仪容仪表、着装配证
5
着装不规范扣3分
未佩戴参赛证扣2分
安全防护、规范操作
8
没有采取安全防护措施，安全防护不到位。扣0—4分
野蛮操作扣4分
2
技能操作（60分）
检查设备
2
未对设备电源线、控制按钮的安全状态进行检查，直接使用的扣2分
确定凹陷部位并作遮蔽
5
判断损伤区域的方法（眼看、触摸、直尺测量）不正确扣2分
未标记凹陷部位扣1分
工件待修复区域外未作遮蔽扣2分
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打磨凹陷部位板件
3
打磨去除旧漆膜腻子一次性到位，每重复一次扣1分，扣完3分为止
调节电流、选择介子
5
调节电流不当，导致击穿板件扣2分
准确选择介子种类，错误一次扣1分，扣完3分为止
焊接介子并拉拔
6
拉拔顺序不正确（先中间后周围）扣3分
拉拽力度过大导致板件二次受损扣3分
取下介子、打磨焊点
6
取下介子出现破损有小洞扣3分
打磨板件出现退火、加热现象扣3分
选择碳棒、对板件收火
5
选择碳棒熔点高于修复板件熔点扣2分

2018年汽车运用与维修技术方案——车身修复(钣金)

2018年汽车运用与维修技术方案——车身修复（钣金）一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共3项，分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。

（满分：100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分）选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。

其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟。

二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，2013款三厢新赛欧（不带天窗）白车B、E板件：热冲压钢板，厚度C板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件孔径（已加工好）：9mm×4E板件孔径（已加工好）：8mm（三）受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（2013年款新赛欧左前门外板，门板厚度0.65mm）。

四、实操比赛计分和考核要求（一）电子测量校正1.作业要求在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。

比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。

每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。

比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。

2.考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。

（二）板件更换（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、②根据E板件长度尺寸，切割分离B③E板件进行定位、焊接。

把E板件安装在B板上，进行对接焊只焊接B板平面部位即可。

焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。

④D板件进行定位、焊接。

把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。

焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。

钣金竞赛班考核表

项目：二氧化碳气体保护焊序
号
考核项目考核内容考核要求/参考答案配分评分标准扣分得分检查设备
检查设备是否开启状态10未操作正确 -10分佩戴护具正确的穿戴护具10未操作正确 -10分
答错一问 -5分
操作错误一个 -10分
按熟悉程度给分
1、受损打磨长轴≥240mm、短轴≥160mm （以原压痕中点为打磨区中心），每档（长度每小于5mm为一档）
2、划打磨区域圆边
3、一条线不得出现多次画制痕迹
4、因1分钟之类画完制图与二氧化碳气体保护焊的熟练度205010车身修复实操项目评分标准
姓名：班级：得分：
时间限制：≤10min/人评委：2134知识问答准备工作
操作过程总体熟练
度随机问答正确画制受损打磨区域设备、工具熟练度二氧化碳气体保护焊机的组成。

汽车钣金评分表准

1
24
操作中劳保用品、工具不能落地，工具落地，一次扣0.5分；
1
25
穿戴护目镜、防溶剂手套、防毒面具，每缺一项扣0.5分；
1.5
26
除油，不除油不得分
1、先干后湿扣0.5分； 2、如湿后完全干燥后再使用干擦拭扣0.5分 3、擦湿程度不够，表面未湿润；擦干程度不够，未全擦干扣-0.5分
1.5
27
正确使用、摆放工具、设备、劳保用品，每发现一次使用、摆放不当扣0.5分，直到扣完为止
1.5
60
除油剂除油
1、先干后湿扣0.5分； 2、如湿后完全干燥后再使用干擦拭扣0.5分 3、擦湿程度不够，表面未湿润；擦干程度不够，未全擦干扣-0.5分
1.5
61
正确使用、摆放工具、设备、劳保用品，每发现一次使用、摆放不当扣0.5分，直到扣完为止
1
62
操作中劳保用品、工具不能落地，工具落地，一次扣0.5分；扣完为止；
2
19
打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm,短轴160mm，不符合标准扣1分；
1
20
操作中劳保用品、工具不能落地，工具落地，一次扣0.5分；
1
吹
尘
除
油
21
穿戴护目镜、棉质手套、防尘口罩，每缺一项扣0.5分；
1.5
22
吹尘，不吹尘不得分；
1
23
正确使用、摆放工具、设备、劳保用品，每发现一次使用、摆放不当扣0.5分，直到扣完为止
穿戴工作帽、棉质手套；每缺一项扣0.5分；
1
6
判断损伤范围，不判断不得分
2
7
正确使用、摆放劳保用品，每发现一次使用、摆放不当扣0.5分；扣完为止；
1

箱体钣金技巧课程设计

箱体钣金技巧课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握箱体钣金加工的基本理论知识，包括材料的性质、加工工具的使用方法及安全操作规范。

2. 学生能够描述箱体钣金加工的工艺流程，并解释各步骤的关键技术要点。

3. 学生能够识别并运用常见的箱体钣金加工符号和图样。

技能目标：1. 学生能够运用测量工具进行精准测量，并正确绘制箱体钣金图纸。

2. 学生能够熟练操作钣金加工设备，完成箱体的折弯、剪切、焊接等基本加工工艺。

3. 学生能够通过实践，掌握箱体钣金加工中的质量控制方法和技巧。

情感态度价值观目标：1. 学生通过学习，培养对钣金工艺的兴趣和热情，增强对制造职业的尊重和认识。

2. 学生能够在团队合作中学会相互尊重、沟通与协作，培养解决问题的能力和工匠精神。

3. 学生通过实践活动，增强环保意识，认识到资源节约和可持续生产的重要性。

本课程设计针对中职院校机械制造及相关专业高年级学生，结合课程性质和学生特点，注重理论知识与实践技能的结合，旨在通过箱体钣金技巧的学习，提高学生的专业技能，同时培养学生的职业情感和社会主义核心价值观。

通过具体可衡量的学习成果，使学生在完成课程后能够达到上述设定的知识、技能和情感态度价值观目标。

二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分：1. 箱体钣金材料性质与选用：介绍常用钣金材料的性质、特点及应用场景，使学生能够根据实际需求选择合适的材料。

2. 钣金加工工具与设备：讲解钣金加工中常用的工具、设备及其功能，包括折弯机、剪板机、焊接机等设备的使用方法。

3. 钣金加工工艺流程：详细阐述箱体钣金加工的工艺流程，包括设计、下料、折弯、剪切、焊接等环节。

4. 箱体钣金图纸绘制：教授如何使用CAD软件绘制箱体钣金图纸，以及图纸中的符号和标注方法。

5. 钣金加工质量控制：介绍钣金加工过程中的质量控制方法，包括误差分析、尺寸检测、焊接质量检验等。

6. 安全生产与环保意识：强调钣金加工过程中的安全操作规范，以及环保生产的重要性。

钣金鉴定标准

鉴定方式
1.技术理论要求采用闭卷笔试。

内容包括：基本知识、专业知识和相
关知识。

2.技能要求采用实际操作考核。

考核评分
1.技术理论考试按标淮答案和试卷配分评定得分，满分为100分，达到60分以上（含60分）为技术理论考试合格。

2．实际操作考核按规定配分评定得分，满分100分，达到60分以上（含60分）为实际操作考核合格。

3.技术理论笔试和实际操作考核，两项均达到合格为鉴定合格。

4. 在实际操作考核过程中出现任何责任事故均为鉴定不合格。

考核时限
1.技术理论考试时间45分钟
2.实际操作考核时间为60-100分钟
钣金小工
钣金中工拥有钣金小工技术
钣金大工拥有钣金中工技术
钣金班组长（代）拥有钣金大工技术。