路基监理要点
路基施工安全监理细则(4篇)
路基施工安全监理细则1. 施工场地安全管理要求：- 施工现场必须设立合理的防护措施，包括围栏、警示标志等，确保施工区域与周围环境分隔开来，防止未经授权人员进入。
- 施工现场必须合理规划，确保通道畅通，消防设备能够快速到达，紧急救援车辆可以进出。
- 施工现场必须定期进行安全巡查，发现安全隐患及时整改，并做好记录，防止事故发生。
- 施工现场必须保持整洁，杂物、垃圾等要及时清理，防止跌倒、滑倒等事故的发生。
2. 设备安全管理要求：- 所有施工设备必须经过合格的鉴定和检测，使用证书齐全，确保设备的安全性能。
- 施工设备必须由专业人员操作，严禁无权限操作设备。
- 设备必须进行定期维护和保养，确保设备的正常运转。
- 施工设备周围必须设置明确的安全区域和安全标志，防止人员进入危险区域。
3. 施工人员安全管理要求：- 施工人员必须经过专业的培训和考核，持有相应的合格证书方可上岗。
- 施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用具，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
- 施工人员必须严格执行安全操作规程，禁止操作违规，如高空作业时要使用安全绳，严禁拆除防护设施等。
- 施工人员必须参加定期的安全培训，增强安全意识和应急处理能力。
4. 紧急情况处置要求：- 施工单位必须制定应急预案，并进行演练，保证在紧急情况下能够迅速采取措施应对。
- 施工现场必须配备必要的紧急救援设备和器材，并保持完好。
- 施工人员必须了解紧急情况的应对措施，必要时迅速撤离现场。
- 施工单位必须及时报告和配合相关部门进行事故调查和处理，防止类似事故再次发生。
以上是一些常见的施工安全监理细则，具体的要求还需要根据实际情况和相关法规进行细化和具体化。
在施工中，安全是首要考虑的因素，只有确保了施工安全，才能保障项目的顺利进行。
路基施工安全监理细则（2）主要涉及以下方面：1. 施工人员的安全防护：监理人员应确保施工工人佩戴符合要求的个人防护用具，包括头盔、安全鞋等，并且要求施工单位建立健全的安全教育培训制度，定期组织培训，提高施工人员的安全意识和技能。
路基施工质量监理控制要点及方法
填方路基施工工艺及质量监理一、主要施工工艺土方路基机械化施工工艺要点如下：1、路基施工取土路基施工宜以挖作填，减少土地占用和环境污染，取土场原地面的草皮，腐植土或者其他不宜用做填料的土均应废弃处理。
2、路基清理掘除包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的移除，并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。
3、填前碾压路堤填土高度等于8cm 的路段，对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm ，整平碾压基底压实度不应小于95% ，路堤填土高度大于80cm 的路段，应将清表后的土质基底用自重大于15t 的压路机碾压6~8 遍，实测压实度大于93% ，填土高度大于150cm 时，实测压实度不小于90%，且报经监理工程师验收允许，方可铺设填料。
4、土方的挖运、摊平及碾压路基填土应分层进行摊铺，每层松铺厚度不大于30cm，每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。
使用平地机整平，并应做成2%~4%的横坡，并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度，压实期间土的含水量应均匀，时刻测量压前含水量，并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。
在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。
在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格，如检测不合格需做返工处理。
5、路基的整修路基表面平整密实，无轮迹、坑洼及软弹现象，边坡坡面平顺稳定，曲线圆滑。
二、施工质量监理的重点：1、填前压实在填筑路堤前，将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净，用平地机整平，用压路机进行填前压实。
2、严格控制松铺厚度填筑路堤时分层松铺土整平后，应检查每一松铺土层的厚度，严格控制在30cm 摆布，并依据试验段所确定的松铺系数1~10 ，保证压实后每层厚度不超过27cm。
3、碾压、检查压实厚度及压实度路堤必须在全宽段面内水平分层填筑，在最佳含水量条件下分层碾压，并依照试验路段所确定的碾压机械组合，严格的遵照碾压程序及遍数施工。
路基工程监理的要点及措施
路基工程监理的要点及措施监理在路基工程的建设中起到了至关重要的作用。
为了保证路基工程的质量和安全性，监理人员需要注意以下要点和采取相应的措施。
要点1. 合同管理：监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定，确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
合同管理：监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定，确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
2. 施工质量：监理人员应监督施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求和相关标准，包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
施工质量：监理人员应监督施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求和相关标准，包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
3. 安全管理：监理人员应关注施工现场的安全情况，确保施工过程中的人员和设备安全，采取必要的安全措施，如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
安全管理：监理人员应关注施工现场的安全情况，确保施工过程中的人员和设备安全，采取必要的安全措施，如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
4. 进度控制：监理人员应监管工程施工进度，及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题，确保工程按时完成。
进度控制：监理人员应监管工程施工进度，及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题，确保工程按时完成。
5. 变更管理：监理人员应及时了解并评估工程变更的影响，确保变更符合法律法规和相关规定，并进行必要的变更管理工作。
变更管理：监理人员应及时了解并评估工程变更的影响，确保变更符合法律法规和相关规定，并进行必要的变更管理工作。
措施1. 现场巡视：监理人员应定期巡视施工现场，了解施工进展，并与施工单位进行协调沟通，解决问题和提出改进建议。
现场巡视：监理人员应定期巡视施工现场，了解施工进展，并与施工单位进行协调沟通，解决问题和提出改进建议。
2. 施工记录：监理人员应详细记录施工过程中的关键节点和关键操作，包括施工材料的配比、施工设备的使用情况、施工人员的操作等，以备后续审查和验收。
23、道路工程重难点分析及监理预案
道路施工监理重点与难点及监理措施1、道路施工监理重点与难点分析1、路基施工监理1.1 一般路基施工监理要点（1）监理工程师应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。
（2）会同承包人对取土坑进行勘查，对取土样做土工验证试验（土壤颗粒分析、塑液限、有机质含量等），确定土料性质。
若不符合规范要求，应在开工前更换土场。
若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实），用以控制路基压实度。
在土料发生变化时，应要求承包人重新作击实试验，以调整控制压实度的参数。
（3）严格按《路基施工技术规范》的规定，全过程旁站试验路段施工，作好现场记录包括：压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等，作为监控路基正式填筑时的依据。
（4）检查承包人路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯实。
（5）检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。
如设计图纸对原地面未提出要求，施工时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。
对于过湿路面应另行处理，监理工程师应在承包人自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。
（6）路堤填筑过程中，要严格控制待填土的含水量，当含水量不符合要求时，要求承包人进行洒水和晾晒处理，使其达到经压实试验确定的界限范围内，压实后随时抽查密实度，发现不足，要求承包人及时处理，并及时采取改进措施。
（7）路基拼接处理,为保证路基质量，应对老路土路肩进行挖除，将土路肩清除至路床底面后进行换填处理，若路床以下土质较差应继续超挖。
老路土路肩外侧部分设置有路肩挡墙，为合理利用老挡墙，减少拆除工程量，并利于新老路基的衔接，老路挡墙同土路肩一起清除至老路路床底，清除部分同新加宽路基同步填筑、压实。
若挖除部分位于新路床位置，回填土应采用掺灰土处理。
挡墙拆除部分应临时堆放，用于清淤或软基的换填。
边坡削坡清除表土处理，深度为垂直于边坡方向40cm。
高速公路路基施工工序的监理要点
高速公路路基施工工序的监理要点在高速公路建设工程中，路基施工是至关重要的一步。
为了确保施工质量、进度和安全，监理工作变得尤为重要。
本文将从不同工序的角度，探讨高速公路路基施工的监理要点。
一、清理场地与测量布线工序清理场地是施工前的必要步骤，确保施工现场整洁无障碍。
而布线工作则是决定道路中心线位置的关键工序。
监理人员需重点关注下列要点：1. 确保清理场地工作彻底，移除所有障碍物。
2. 监督测量工作，确保道路中心线的准确性和符合设计要求。
二、路基挖方与回填工序路基挖方与回填是路基施工的核心工序，其质量直接影响到道路的稳定性和承载能力。
监理人员需要关注以下要点：1. 监督挖方工作，确保挖土的均匀性和满足设计要求的挖方深度。
2. 对挖方区域的土壤进行分类和储存，确保合理利用和环境保护。
3. 控制回填工作中土壤的均匀性和压实度，以提高路基的承载能力。
三、基层处理工序基层处理是为了提高路基的承载能力和稳定性，通常包括石料加铺和碾压。
监理人员需关注以下要点：1. 检查石料质量，确保符合规范要求，并按照设计要求进行加铺。
2. 确保碾压工作的均匀性和充分密实，以提高基层的承载能力。
四、排水设施施工工序排水设施的施工直接影响道路的排水性能和抗水功能。
监理人员需重点关注以下要点：1. 检查排水设施材料的质量，确保符合规范要求。
2. 监督排水设施的布置和施工，确保排水系统畅通有效。
五、边沟、边坡与护坡施工工序边沟、边坡与护坡是保证道路安全和防止边坡滑坡的重要措施。
监理人员需关注以下要点：1. 检查边沟、边坡与护坡的设计，确保符合规范和要求。
2. 监督施工过程，确保施工质量和稳定性。
六、路面底基施工工序路面底基是路面层施工的基础，施工质量直接影响道路的平整度和使用寿命。
监理人员需关注以下要点：1. 确保路面底基的平整度和均匀性，满足设计要求。
2. 监督底基材料的选用和铺设，确保质量和厚度符合规范。
七、其他工序除以上工序外，还有一些其他工序如防护栏杆、标线和标牌等的施工，监理人员也需对其进行检查和监督，以确保施工质量和合规性。
公路工程路基监理细则
引言：公路工程的建设非常复杂，需要在路基设计和施工过程中进行监理，以确保工程质量和安全。
本文将介绍公路工程路基监理的细则，旨在提供指导和规范，以确保公路工程的顺利进行。
概述：公路工程路基监理是指对公路工程中路基施工过程的监督和管理。
它涵盖了从路基设计、施工材料选择到施工质量控制等一系列工作。
良好的路基监理可以有效预防和解决施工过程中的问题，确保公路的质量和安全。
正文内容：一、路基设计监理1.路基设计文件审查：监理人员应对施工图纸进行审查，确保设计合理、符合规范和要求。
2.地质勘察监测：对路基所处地质条件进行勘察和监测，确保设计与实际情况相符。
3.路基标高控制：监督施工过程中的路基高程控制，确保符合设计要求。
二、施工材料选择监理1.路基填料选用：监督施工过程中的填料选择，确保符合设计要求和规范。
2.路基加固材料监测：对使用的加固材料进行监测，确保质量合格。
3.路基防腐材料选择：监督施工过程中防腐材料的选择和使用，确保防腐效果。
三、施工质量控制监理1.路基压实质量监测：监测施工过程中路基的压实质量，确保达到要求。
2.路基平整度控制：监督施工过程中路基的平整度控制，确保符合规范要求。
3.路基排水措施监测：监督施工过程中路基排水措施的设置和施工，确保排水良好。
四、路基施工工艺监理1.路基开挖监测：监督施工过程中的路基开挖工艺，确保施工质量。
2.路基填充监测：监督施工过程中的路基填充工艺，确保填充质量和稳定性。
3.路基加固监测：监测施工过程中路基的加固工艺，确保加固质量。
五、交工验收监理1.路基工程检测：对施工完成后的路基进行检测，确保质量符合要求。
2.交工验收文件审查：审查施工单位提供的交工验收文件，确保完整准确。
总结：公路工程路基监理是公路工程中非常重要的工作，涵盖了路基设计监理、施工材料选择监理、施工质量控制监理、路基施工工艺监理和交工验收监理等方面。
通过严格的监理工作，可以确保公路工程的质量和安全，提高工程的可持续发展。
路基施工监理要点
路基施工监理要点一、背景介绍路基施工是道路建设的关键环节，其质量直接关系到道路的整体质量和安全性能。
因此，监理方在路基施工过程中起着举足轻重的作用。
下面将介绍路基施工过程中的监理要点，旨在提高路基施工质量和安全。
二、施工前的准备1. 制定详细的监理计划：监理方应提前了解项目的具体情况，结合设计图纸和施工要求，制定出详细的监理计划。
2. 严格审核施工单位的资质和施工方案：监理方需对施工单位的相关资质和施工方案进行严格审核，确保其符合要求。
3. 建立健全的质量保证体系：监理方应与施工单位共同建立健全的质量保证体系，确保各项质量控制措施得到有效执行。
三、施工过程中的监理1. 土方开挖与填筑：监理方应监督施工单位按照设计要求进行土方开挖和填筑，确保开挖和填筑过程中的各项参数符合规范要求。
2. 排水设施：监理方需注意排水设施的施工，确保路基排水系统完善，防止水分对路基的损害。
3. 压实：监理方应对路基压实质量进行抽查，确保压实度达到规范要求。
同时，要监督施工单位按照正确的压实方法进行施工。
4. 隐蔽工程：对于隐蔽工程，监理方应按照验收标准进行验收，确保工程质量符合要求。
四、施工后的质量检测1. 质量检测：在路基施工完成后，监理方应对路基质量进行全面检测，包括平整度、压实度、宽度、厚度等指标。
2. 安全性评估：在质量检测的基础上，监理方应对路基的安全性进行评估，确保其满足设计使用年限和安全性能。
3. 质量评定：根据检测和评估结果，监理方应对路基质量进行评定，确保其符合设计要求和相关标准。
五、环境保护与安全文明施工1. 环境保护：在施工过程中，监理方应督促施工单位采取有效措施，防止环境污染和生态破坏，确保施工活动符合环保法规。
2. 安全文明施工：监理方应监督施工单位遵守安全生产法律法规，实施安全文明施工措施，确保施工过程中的安全。
六、总结通过以上几个方面的监理要点介绍，我们可以看到路基施工监理工作的重要性。
在具体的实践中，监理方应根据项目的具体情况和要求，结合相关法律法规和规范标准，制定科学合理的监理计划和措施，确保路基施工质量和安全。
路基施工安全监理要点（三篇）
路基施工安全监理要点包括以下内容：一、现场安全检查1. 检查现场施工区域的安全标志，确保标识的醒目性和完整性；2. 检查现场施工区域的道路通行情况，确保施工区域与交通区域的分离；3. 检查土方开挖的坡度和边坡的稳定性，确保开挖工作的安全；4. 检查挖掘机等施工机械的操作人员是否持证上岗，确保施工机械的安全操作；5. 检查施工材料的存放位置和堆放方式，确保施工材料的稳定和不会对人员造成伤害；6. 检查施工现场的堆料、堆土等临时设施，确保其安全性。
二、施工设备安全管理1. 检查施工机械的操作技术和操作人员的素质，确保施工机械的安全操作；2. 检查施工机械的定期检测和维护情况，确保施工机械的良好状态；3. 检查施工机械的防护装置使用情况，确保操作人员的安全；4. 检查施工机械的作业限界标志，确保施工机械的合理操作范围；5. 检查施工机械的使用记录，确保施工机械的正常使用。
三、施工人员安全管理1. 检查施工人员的安全防护用品是否齐全，包括安全鞋、安全帽、防护眼镜等；2. 检查施工人员的作业许可证和操作证书，确保施工人员上岗合格；3. 检查施工人员的作业区域是否清晰划分，且与交通区域分离；4. 检查施工人员的安全教育和培训情况，确保施工人员具备安全意识。
四、施工场所安全管理1. 检查施工场所是否有防盗设施，确保施工物资的安全；2. 检查施工场所的消防设备是否齐全，并定期进行消防演练；3. 检查施工场所的通风设备和排水设施是否正常运转，确保施工场所的环境安全；4. 检查施工场所的临时用电设备是否符合安全要求，确保施工场所的用电安全。
五、施工现场交通管理1. 检查施工现场的交通标志、标线和交通指示牌，确保施工现场交通秩序良好；2. 检查施工现场的交通分隔带和警示标志，确保施工现场的安全距离；3. 检查施工现场的交通引导员是否设置，并指挥交通疏导；4. 检查施工现场交通事故的纪录和处理情况，发现问题及时处理。
六、施工质量管理1. 检查施工现场土方开挖和填筑的质量，确保符合设计和施工要求；2. 检查施工现场路面和边坡的质量，确保施工质量达到要求；3. 检查施工现场的排水设施和涵洞的质量，确保施工质量合格；4. 检查施工现场的交通设施和标志的质量，确保施工质量符合要求。
路基工程施工安全监理要点
路基工程施工安全监理要点一、清理现场安全监理要点1、砍伐树木的安全要点（1）在伐树范围内应设置警戒，非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。
（2）伐树前应选好安全躲避的退路。
（3）清除的杂草树木严禁放火焚烧以防引起火灾．（4）在陡坡悬岩处砍代树木，要防止树木伐倒后顺坡滑和撞落石块伤人。
（5）在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业。
（6）大风大雾和雨天不得进行伐树作业。
2、拆除建筑物的安全要点（1）拆除作业之前应将与拆除物相连通的电线水气管道切断并在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志设置夜间警示灯，非工作人员不得进入。
（2）拆除工序应由上而下先外后里严禁数层同时作业。
（3）搭设的脚手架应在作业前进行检查以确保安全。
（4）拆除过程中应注意观察结构的变化。
对有倒塌危险的结构物应用可靠的临时支撑加固严防拆除某部分而引起其他部位发生坍塌。
（5）拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
（6）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时严禁施工人员直接踩踏石棉瓦及其他轻型板进行作业，必须使用移动板梯，板梯上端必须拄牢，防止从高处坠落。
（7）在高处进行拆除工程时对拆下材料应及时吊下或运走，禁止向下抛掷。
二、开挖土石方施工安全要点1、挖掘土石方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
开挖设备必须保持足够的安全距离。
2、高陡边坡处施工必须遵守下列规定（1）作业人员必须系安全带且必须挂牢。
（2）边坡开挖中如遇地下水涌出应先排水后开挖。
（3）开挖工作应与装运作业面相互错开严禁上下双重作业。
（4）弃土下方和有滚石危险的区域应设警告标志，下方有道路时作业时严禁通行。
严禁在危石下方作业休息和存放机具。
边坡上方有人工作时边坡下方不准站人。
（5）清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时应从上而下顺序进行坡面上的松动土石块必须及时清除。
坡面上的操作人员需戴安全帽。
（6）高边坡开挖时作业人员要戴安全帽并有专职人员对上边坡进行监视防止上部塌方和物体坠落。
路基施工安全监理控制要点
路基施工安全监理控制要点
- 施工现场安全警示标识要齐全清晰，包括危险区域、禁止通
行区域等标识，确保工人和来往人员都能清楚地认识到安全风险。
- 施工过程中要设立足够数量和规范的安全警示牌，提醒施工
人员注意安全注意事项，并设置明显的出入口标识和逃生指示牌。
- 路基施工现场应明确安全防护责任人员，负责监督施工安全
控制措施的实施，及时发现并纠正安全隐患。
- 施工现场必须配备完善的消防设备，包括消防器材、灭火器
材等，以应对可能发生的火灾危险。
- 在施工现场设置必要的安全通道和疏散路线，保证工人在紧
急情况下及时安全撤离。
- 施工过程中要加强对工人的安全培训和教育，提高工人的安
全意识和操作技能，确保施工过程中的安全。
- 施工现场应定期进行安全巡查，及时发现和整改不符合安全
要求的行为和设施，确保施工现场的安全和卫生。
- 施工过程中要严格执行安全作业规程和操作规范，禁止违规
操作和使用不合格的设备和材料。
- 各种施工机械和设备的使用必须符合相关法规和标准要求，
而且要进行定期检查和维护，确保设备的安全性能。
- 施工现场应配备足够数量和规范的安全防护设施，如安全帽、安全带、护目镜、防护服等，确保工人在作业时的人身安全。
路基填筑施工监理控制要点及质量检验标准(也适合施工交底)
路基填筑施工监理控制要点及质量检验标准（也适合施工交底）一、监理控制要点1、填筑前准备(1)熟悉设计文件。
路堤填筑前要逐个计算横断面坡脚宽度与堤底宽值，保证填筑宽度。
要特别注意有无加宽是不是出于紧急停车带部位等。
(2) 要保证路基放样的准确，测量监理人员必须进行现场复核。
包括中桩、边桩。
(3)现场监理人员要对清表情况进行检查。
复核要求后方可进行路基填筑作业。
(4)检查填前碾压情况。
需要重新测量横断面的，要保证数据的真实准确。
并按照要求对断面测量数据进行复核、上报。
(5)填筑材料要事先经过监理人员认可。
填料的标准试验以及填筑工艺试验已经完成，且经监理批准使用。
(6)路基填筑前，现场监理要确认软土处理（包括沉降观测系统）完成，且经现场监理验收，资料档案齐全完整。
2、试验路段(1)现场监理人员要全过程胖子路基试验段得施工，并现场检测各项数据，真正用来指导现场施工。
(2)根据规范要求，进行石方路基填筑时，路堤施工和路床施工前，应分别进行试验路段的施工。
(3)要先审批试验路段的开工报告，待试验路段施工完毕后，由项目部写出试验路段总结，监理人员审批合格后，再审批分项开工报告。
3、取土场(1)在进行取土前，监理人员要检查取土场的清表是否符合要求。
(2)在取土过程中，监理人员到随时检查土质是否均匀，如发现不均匀的情况时，要分层取土。
4、路堤填筑(1)填筑前应按自然地形划分填筑路段。
对填挖界线要作好标志。
做横向的填挖界限附近的填方侧均应挖地原地面，再在相邻的挖方侧挖出台阶。
要检查台阶是否符合要求。
(2)填方作业要求实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。
现场监理要保证划线符合要求，认真起到指导施工的租用。
(3)要保证按照试验路段确定的虚铺厚度进行上土工作。
现场监理要对每层的虚铺厚度进行检查，符合要求后方可进行碾压。
(4)要检查填料中是否有超过粒径要求的填料。
如有应要求施工单位派专人捡除。
最好的控制方法是保证运到路基上的调料合格，不提倡现场挑拣的方法进行控制。
路基工程监理工作要点（优秀范文五篇）
路基工程监理工作要点（优秀范文五篇）第一篇：路基工程监理工作要点路基工程监理工作要点一、路基工程路基工程应按路基工程监理程序执行㈠、开工准备或试验段工程正常路基施工，由监理审查施工单位开工报告及开工准备后，即可签发开工令，监理组长可书面要求施工单位进行路基施工试验，并以此试验段为全线（本合同）路基工程施工提供技术依据。
1、试验段开工申请报告施工单位应在合同、规范或监理程序规定期限内向监理组长递交书面开工申请报告，详列试验段方案及准备工作情况。
2、试验段方案及准备⑴、试验段的确定应根据合同、规范或监理要求，确定每一种施工方案的最小段长和试验段全长及起讫号。
⑵、试验段方案应从下列方面研究，制定试验方案①、填方材料检验②、原地基处理③、铺筑层厚（虚铺或实铺）与压实工艺、压实机械的确定。
④、其它特殊工艺要求的试验，比如清淤换填、砂桩、砂垫层、堆载预压、塑料薄膜排水板使用等；以及有基地底隔离层、顶、侧面隔离层等施工要求的；⑤、试验段位置，断面形式及长度；⑥、试验所用的材料和机具应当与将来全线施工的材料机具相同。
一种工艺和方法宜采用几种不同方案，以比较选择最佳方案。
⑶、填方材料要求①、施工单位应对填方路堤的挖方土、取土场土、特殊路段的填方材料，按合同、规范或监理程序规定的项目或频率提供土工试验报告，包括最大干容量重、最佳含水量以及最佳含灰量等，监理试验室复核试验后，审查通过施工单位试验资料，批准用于试验段工程。
②、根据土质强度（CBR）决定铺筑位置；③、清除土场或填方材料中有机土及植物残根；④、大颗粒土，石块应拣出、过筛或拒绝使用；⑤、除物堆放及处理；⑥、填石路堤、石料强度，土石路堤、石料强度与最大强度的要求。
⑷、施工放样检查①、中、边桩位置及高程，路基放样宽度计算及实施，保证路基边缘压实度的路基增宽施工值的决定的实施。
②、考察原地面清表和原地面压实的实际情况（厚度）与原设想值的差异。
③、施工放样桩密度能否满足施工要求，边桩灰线清晰程度。
路基工程施工监理要点
路基工程施工监理要点一、总则1.1 为了保证路基工程质量，确保工程进度和投资控制，提高工程效益，依据国家有关法律法规和行业标准，制定本监理要点。
1.2 本监理要点适用于我国各级公路路基工程施工监理。
1.3 监理单位应严格按照合同约定和国家相关法律法规，对路基工程的质量、安全、进度、投资等方面进行全面监理。
二、施工准备阶段监理要点2.1 审查施工图纸和技术文件，确保设计合理、施工可行。
2.2 审查施工组织设计，确保施工方案科学合理，施工进度和投资控制计划切实可行。
2.3 审查施工单位的资质和人员资格，确保施工队伍具备相应的技术能力和经验。
2.4 对施工场地进行实地考察，审查施工场地内的各项准备工作是否到位。
2.5 审查施工单位的安全生产管理制度和质量保证体系，确保施工安全有序，工程质量符合标准。
三、施工过程监理要点3.1 严格审查施工过程中的每一个环节，确保施工质量、进度和投资控制符合合同要求。
3.2 监理工程师应全过程监控施工现场，对施工过程中的质量问题及时指出并督促施工单位整改。
3.3 审查施工单位的材料采购、验收、储存和使用情况，确保原材料质量符合标准。
3.4 审查施工单位的设备使用情况，确保设备安全、稳定、高效运行。
3.5 审查施工单位的施工工艺和施工方法，确保施工符合设计要求和规范。
3.6 严格审查工程变更，确保变更合理、合规、不影响工程进度和投资控制。
3.7 对施工过程中的安全事故和质量问题进行调查和处理，确保工程安全、质量。
四、工程验收阶段监理要点4.1 审查施工单位的工程验收申请，确保工程符合设计要求和规范。
4.2 参与工程验收，对工程质量、进度、投资控制等方面进行全面评估。
4.3 对验收过程中发现的问题，督促施工单位及时整改，确保工程质量符合标准。
4.4 审查工程验收报告，对工程质量、进度、投资控制等方面进行总结评价。
五、工程保修阶段监理要点5.1 审查施工单位的工程保修方案，确保保修措施合理、有效。
路基施工安全监理要点
路基施工安全监理要点路基施工安全监理是指对道路基础工程施工过程中的安全问题进行监督、检查和指导，确保施工过程中的安全生产。
为了保证施工过程中的安全，需要重点关注以下几个方面的监理要点：一、质量安全监理要点：1.制定详细的施工方案：要求施工单位在施工前制定详细的施工方案，明确施工工艺、方法和安全措施，并经过专业人员审核，确保施工过程中不产生质量安全隐患。
2.严格控制材料质量：监督施工单位检查材料的合格证明、检测报告等相关材料，确保所采购的原材料符合标准要求，并注意材料的存放、整理和使用。
3.加强施工现场管理：监督施工单位做好施工现场的管理，确保施工现场整洁、有序，设立合理的标志和警示牌，设置安全通道，保证人员和设备的顺畅进出。
4.严禁违规施工行为：监督施工单位严格按照设计要求和技术规范进行施工，严禁违规行为，如使用劣质材料、降低建设质量、泄露工程技术文件等。
5.做好施工过程监控：监督施工单位按照施工方案进行施工，加强对施工过程的监控，确保施工过程中的质量安全。
二、安全生产监理要点：1.建立健全安全管理制度：监督施工单位建立完善的安全管理制度，包括安全生产考核、安全生产教育培训、事故预防和应急处理等方面。
2.加强施工现场安全防护：监督施工单位做好施工现场的安全防护工作，如设置安全帽、安全绳、安全网等，确保施工人员的安全。
3.严格遵守操作规程：监督施工单位严格遵守操作规程，如使用机械设备时需经过专职操作人员操作，保证施工过程中的安全。
4.开展安全教育培训：监督施工单位开展安全教育培训工作，提高施工人员的安全意识，增强施工人员的自我保护能力。
5.制定应急预案：监督施工单位制定应急预案，明确应急组织机构和责任人，规定应急处置程序和工作要求，确保在紧急情况下能够快速、有效地进行应急处置。
三、环境保护监理要点：1.严格控制扬尘污染：监督施工单位采取有效的措施，控制施工现场的粉尘扬尘，如进行湿喷、覆盖等。
2.合理利用资源：监督施工单位合理利用资源，降低资源消耗，如合理配置材料、控制水、电、气等资源的使用量。
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路基施工监理要点一、路基挖方施工监理要点：1、挖方路基工程监理路堑开挖前应首先做好排水处理。
路基填土高度小于1.7米的低填路段，应先开挖至路及设计标高以下1.7米深度后，回填土方并进行填前碾压。
土质及全、强风化石质浅挖方路段应翻松原地面以下30厘米的土基，然后进行填前碾压。
半填半挖路基的挖方半幅应挖至路槽下80厘米后再回填土方，减小半填半挖路基横向不均匀沉降；填方半幅应在基底开挖2米的台阶（包括纵横两个方向），台阶向内倾斜度2%，纵向填挖交界线两侧各5米范围内设双向玻纤土工格栅一层，铺设于路基标高以下1.5米处，挖方半幅应超挖（短边处）≥10米，翻松碾压（短边处）≥10米；当填挖交界处的原有坡面存在地下水出露时，应根据地形设臵截、排水盲沟。
盲沟底面和背水面应铺设防渗土工布，同时迎水面铺设反滤土工布，阻断地下水对路基稳定的影响。
深挖路基要按设计要求放缓边坡，变坡及平台设臵和边坡防护要按设计要求进行施工，同时加强路基边坡截、排水工作，保证路堑边坡的稳定。
⑴挖方路基的要求1.1挖方段开挖前将开挖边线放出，并将利用方范围内的垃圾、杂草、农作物根系、表层腐质土清除。
开挖时，按设计坡度向下开挖；石方爆破，应先制定爆破方案，监理批准后再实施。
1.2挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰，坡顶应按要求做成圆弧状。
1.3路床顶面开挖不得超过图纸或监理工程师规定（超挖、挖坏边坡），并分层开挖，保持边坡的稳定。
1.4施工期间，始终保持路基排水畅通。
1.5石方爆破采用预裂或光面爆破，靠近路床顶面位臵，不能超爆，高出部分应用人工凿平；边坡采用光面爆破，注意爆破不得破坏边坡和造成边坡的不稳定，台阶不得超爆。
⑵挖方路基监理工作流程挖方路基监理工作流程⑶挖方路基监理工作要点3.1督促承包人开工前认真审核图纸，详细计算工程量，将土石方调配、横断面图等有关材料在规定的时间内上报，并仔细审查后，上报业主认可。
3.2路基土石方开挖放样必须认真细致，以保证几何尺寸正确，避免二次施工困难。
3.3 路基开挖出来的土石方，凡适用作筑路材料的，监理工程师应要求承包人将其用于工程中，不同土质应分层填筑。
3.4路堑开挖弃方或不适宜的材料，应在指定弃土场废弃。
3.5路基半挖半填段处地面自然横坡陡于1：5时，路基基底应挖宽度不小于2m的台阶，并在台阶处铺土工格栅或依据设计要求处理，然后分层填筑碾压，压实度必须达到设计要求。
3.6内外侧挡土墙、挡水墙或护坡，一定要按设计要求砌筑在坚实的地基上。
3.7石方路堑的路床顶面标高应符合设计要求，开挖完毕后，应辅以人工凿平，超挖部分用级配碎石回填并碾压密实。
3.8认真审核承包人的土方调配方案，杜绝弃方；用作填方使用的超粒径石块应在原地二次破碎，满足填方要求，严禁超粒径石块运到填方路基上爆破解小。
3.9 路堑开挖过程中和开挖后，随时注意路堑边坡稳定，并观测其变化，发现险情及时排除，保证施工安全。
3.10挖方路基质量控制标准及检测频率，按《路基施工技术规范》要求执行。
二、路基填方施工监理要点：1、填方路基工程的要求1.1路基填料中石料含量≥70%时，应按填石路堤施工，30％≤石料含量＜70％时，应按土石混填路基施工；＜30%时，按填土路堤施工。
1.2零填及路堑路床顶面以下0～800mm范围内的压实度，不应小于96%，如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。
1.3路基填土或风化料时，要碾压及时，保证最佳含水量，防止松散，必要时洒水；填前用石灰放出坡脚线，打出方格。
1.4路基填筑时，必须保证层次分明，纵向两端分出台阶、填挖结合部熟土、杂草应清除，并做出台阶，宽度不少于1米。
1.5 加强施工现场管理，及时修整边坡，在摊平或修整边坡时清理出的石块要及时运出现场，以保证现场规范有序。
2、填土路基工程的质量要求2.1填方路基必须分层摊铺，分层碾压，严格控制松铺厚度，保证路基压实度；每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度；不同土质的填料应分层填筑，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
2.2路堤填土高度小于800mm时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应超挖至路床底面，然后整平压实，其压实度≥96％。
2.3路堤填土高度大于800mm小于1500mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度≥94%，填土高度大于1500mm时，其压实度≥93％。
2.4地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m，台阶顶面作成2%-4%的内倾斜坡，并在填土分界处铺土工格栅或依据设计要求处理。
2.5如在路堤范围内修筑便道、引道和上车坡道时，该便道、引道或上车坡道不得做为路堤填筑的部分，应挖除后重新填筑成符合规定要求的新路堤。
2.6任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布。
2.7填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处如不能在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层挖台阶，并严格控制台阶处压实度；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。
2.8用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡，如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
2.9土石混合料不得采用倾填法施工，应分层填筑，松铺厚度宜为300-400mm 或根据试验段确定。
3、填石路堤工程的质量要求3.1修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm，具体分层厚度通过试验段确定；石料强度不应小于15MPa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。
大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑；在路床顶面以下500mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm，超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求；路槽底风化石或碎石过渡层填料的最大粒径不得大于10cm，分两层压实。
3.2填石路堤应使用重型振动压路机分层洒水压实；压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。
3.3施工中压实度由观测沉降量控制，通过自重18T以上的振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，无轮迹，沉降量控制在±2mm时，为合格。
3.4填石路基的边坡，应符合设计规定；当地面横坡＞1:5时，岩层上的表土厚度不足300mm时，应将表土清除，并将底层岩面凿成宽2m的≮4％向内倾斜的台阶。
3.5填石路基分几个作业面施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则后填作业应先挖除先填作业交界处未压实部分（顺路线方向≮1.5m）；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度≮2m。
4、填方路基工程监理工作流程（见下一页）填方路基工程监理工作流程5、填方路基监理工作要点5.1路基填筑必须在监理工程师已验收过的工作面上开始进行。
5.2填方路基开始施工前应做100～200m的试验段，以确定在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数等参数。
5.3填方路基应禁止不同土料的混用，并不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。
5.4当使用透水性差的材料填筑时，应使土料的含水量均匀，在接近最佳含水量时摊铺碾压。
5.5填土路基分层填筑厚度应控制在30cm以内，若承包人使用大功率压路机碾压时，可申请加大松铺厚度，并在试验段中验证，经监理工程师同意后，方可实施。
5.6路基填筑宽度应考虑有足够的余宽，以保证路基有效的压实宽度，使之整修后能满足设计宽度的要求。
5.7每两段路基新、老填土的结合部和构造物台背填土的结合部，应在原填土的端部挖出台阶并检验其压实度已达到设计要求时，方可填筑，禁止将薄层新填土贴在原有土层上。
5.8修筑填石路基时应逐层水平填筑，石块摆放平稳，填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范的规定；填石空隙用小石块或石屑填满铺平，采用振动压路机分层碾压至填筑层顶面石块稳定，不再沉降为止；土石混合时，应尽量把土石分开填筑，如不易分开时，当石块含量多于70％时，将石块大面向下，分别摆放平稳，缝隙填以土或石屑，层厚不应大于50cm；当石块含量在30％～70％之间时，石块应摆放平稳，并填以土和石屑，松铺厚度不超过40cm；当石块少于30％时，可在卸料后边摆石块边匀土，石块在下面摆放平稳，土铺筑在上面，松铺厚度不超过30cm，当石块过大时，应破碎至15cm以下。
5.9摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿，对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压，如雨水过大时，监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。
三、结构物回填工程质量控制监理工程师应对结构物回填工程派专职人员全过程旁站监理。
1、结构物回填工程的要求：1.1在结构物回填前应清除基坑内杂物、淤泥。
1.2回填土应用砂砾等透水性好的材料，回填砂砾料的最大粒径不超过10cm。
1.3回填时必须配备足够的压实设备。
1.4回填土必须分层摊辅和压实，在台背标出分层厚度。
2、结构物回填监理工作流程结构物回填监理工作程序3、结构物回填监理要点3.1结构物回填材料应符合设计要求，所用机具适应回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时必须采用小型手扶式压路机碾压或机动夯夯实。
3.2结构物回填前应清除路堤未压实部分（顺路线方向≮1.5m），然后按1：1的坡度开台阶，经监理工程师检查后才能分层回填，回填几何尺寸符合设计要求，并摄影作为隐蔽工程影像备案。
3.3回填分层厚度不超过150mm，并应在桥台背墙或明显的地方标明高度，逐层填筑、逐层碾压或夯实。
3.4回填处如有泄水孔或其它构筑物时，一定要按照设计要求设臵碎石、粗砂或砂砾料层。
3.5回填钢筋混凝土圆管涵时，必须注意两侧对称同时进行，直至管顶，回填时特别要注意管道两侧腋下的回填夯实。
3.6回填钢筋混凝土盖板涵时，必须在台身支撑梁（涵底铺砌）达到设计规定的强度标准，并吊装盖板后方可进行两侧对称回填。
3.7应严格控制紧接桥台、翼墙等处的压实度，同时也应注意任何压实不能对结构物部位造成损害。
3.8对于圆柱式桥台或肋柱桥台的台背回填，应内、外两侧同时分层填筑，并随时砌筑护坡以减少单向推力。
填料到盖梁底部无法夯实或碾压时，可用浆砌片石或其他监理工程师认为可行的办法代替，但应注意效果必须是相等的。
3.9桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96％；检查频率为每50m2检查一点，不足50m2时至少检查1点，并且不少于6点四、涵洞施工监理要点：4.1监理要点：4.1.1质量、规格。