《APU系统概述》PPT课件
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辅助动力装置（APU）位于不增压 的尾舱。
它是一个独立的装置，可以使飞机 不依靠外部气源和电源而工作。
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BAT 1
BAT 2
APU可以使用下列电源启动：
飞机电瓶， 外部电源， 或者飞机上的正常交流电。
MENU
飞机电气系统
APU 发电机
APU可提供： 为电气系统提供电源， • 为发动机启动和空调提 供引气。
发调动机启动/空 引气
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飞机电气系统 APU 发电机
发动机启动/空调 引气
APU有一个进气门，当它打 开时，外界空气通过它进入压 气机进气口。
现在，让我们看一下飞行员 将怎样得到信息。
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A/C ELECTRICAL SYSTEM
APU GEN
ENGINE START / AIR COND
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APU 的 火 警 控 制 位 于 火 警 面 板 上 ， 关于这些控制器的详细内容请参考火 警章节。
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APU的引气按钮开关位于空调面板， 它控制APU的引气系统。
MENU
APU的发电机按钮开关位于电气面板 上，用于控制APU发电机。
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位于前起落架的前部有一 块外部电源板，该板上也有 一个APU关断按钮和相应的火 警警告灯（参考火警章节）。
你将在APU正常程序和非正 常程序中详细地了解到APU的 所有的控制和指示。
本章已完成
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主题列表
一般概述 APU ECAM 页面 APU 控制装置
AUDIO RETURN
GLБайду номын сангаасSSARY
FCOM EXIT
感谢下 载
感谢下 载
BLEED
在驾驶舱，你可以在E CAM的APU页面上监控下 列APU参数： EGT和压气机转速 APU引气 APU发电机 进气门位置
MENU
让 我 们 看 一 下 飞 行 员 用 于 操 作 APU 的各个控制器，它们都位于头顶板上。
APU的主控开关和启动开关位于APU 控制面板上。
辅助动力装置（APU）位于不增压 的尾舱。
它是一个独立的装置，可以使飞机 不依靠外部气源和电源而工作。
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APU可以使用下列电源启动：
飞机电瓶， 外部电源， 或者飞机上的正常交流电。
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飞机电气系统
APU 发电机
APU可提供： 为电气系统提供电源， • 为发动机启动和空调提 供引气。
发调动机启动/空 引气
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飞机电气系统 APU 发电机
发动机启动/空调 引气
APU有一个进气门，当它打 开时，外界空气通过它进入压 气机进气口。
现在，让我们看一下飞行员 将怎样得到信息。
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A/C ELECTRICAL SYSTEM
APU GEN
ENGINE START / AIR COND
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APU 的 火 警 控 制 位 于 火 警 面 板 上 ， 关于这些控制器的详细内容请参考火 警章节。
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APU的引气按钮开关位于空调面板， 它控制APU的引气系统。
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APU的发电机按钮开关位于电气面板 上，用于控制APU发电机。
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位于前起落架的前部有一 块外部电源板，该板上也有 一个APU关断按钮和相应的火 警警告灯（参考火警章节）。
你将在APU正常程序和非正 常程序中详细地了解到APU的 所有的控制和指示。
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一般概述 APU ECAM 页面 APU 控制装置
AUDIO RETURN
GLБайду номын сангаасSSARY
FCOM EXIT
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在驾驶舱，你可以在E CAM的APU页面上监控下 列APU参数： EGT和压气机转速 APU引气 APU发电机 进气门位置
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让 我 们 看 一 下 飞 行 员 用 于 操 作 APU 的各个控制器，它们都位于头顶板上。
APU的主控开关和启动开关位于APU 控制面板上。