湖北省汽修类技能高考题库第四章底盘云班课导入

类型题干正确答选项A 选项B 选项C 选项D 选项E 单选汽车传动系最终将发动机输出的动力传递给了（ ）。D 离合器变速器差速器驱动轮

单选汽车半轴套管折断的原因之一是（ ）C 高速行驶传动系过载严重超

载

轮毂轴

承润滑

不良单选（ ）在离合器处于接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和滑行情况的需B 离合器变速器差速器

主减速

器单选（ ）可以暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡。

C 差速器主减速器离合器半轴单选（ ）能在变速器的输出轴和驱动桥的输入轴之间有一定夹角和相对位置经常变化的两轴之间传递动力。

C 离合器差速器万向传动装置主减速器单选发动机纵向传出的转矩经驱动桥后，使其改变（ ）方向，横向传出。

B 60°

90°

120°

180°

单选汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和（ ）四大部分组成。

D 起动系润滑系冷却系制动系

单选（ ）汽车最小离地间隙是汽车在空载时，底盘部分最低点与地面间的距离。

B 对错单选（ ）汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。

B 对错单选

（ ）发动机纵向传出的转矩经驱动桥后使其改变60°后横向传出。

B

对

错

单选离合器的功用不包括（ ）D

保证汽车平稳起步便于变速器顺利换挡防止传

动系过

载

承担整

车的大

部分载

重

单选

汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构由主动部分、从

动部分、压紧部分和（ ）四部分组成

C

压盘从动盘

操纵机构离合器

盖

单选膜片弹簧离合器的压盘（ ）,热容量大,不易产生过热。D

较大较小较薄较厚单选以下属于离合器发抖原因的是（ ）

A

离合器分离杠

杆内端面不在同一平面内

压紧弹簧

弹力均匀

摩擦片表面清洁从动盘

表面平

整

单选桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为（ ）mm A 15~2525~3535~4545~55单选离合器传动钢片的主要作用是（ ）

A

将离合

器盖的动力传给压盘

将压盘的动力传给离合器盖固定离

合器盖

和压盘

减小振

动

单选汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）

A 打滑分离不彻底动平衡

破坏

踏板自

由行程

过大单选

当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将（ ）

A 减小增大不变消失单选

膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于（）mm

C 0.10.3

0.5

0.7单选如离合器间隙太大,离合器将出现（ ）的故障。B 打滑分离不开发抖异响

单选从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于（

）mm C 0.10.2

0.3

0.4单选汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气,会引起（ ）B 离合器打滑离合器分离不彻底离合器

异响

离合器

结合不

柔合

单选离合器的从动部分不包括（ ）

D 从动盘变速器输入轴离合器

输出轴

飞轮

单选膜片弹簧离合器的膜片弹簧可兼起（ ）的作用。C 压紧机构分离机构分离杠

杆

分离套

单选离合器从动盘钢片破裂造成（ ）异响。A 离合器变速器驱动桥

万向传

动轴

单选分离轴承缺少润滑油,造成（ ）异响。

A

离合器

变速器变速器

壳

驱动桥

单选东风EQ1090离合器异响的原因有很多,下列（ ）故障

不会造成离合器异响

D

分离轴

承损坏

从动盘松

动

分离轴

承缺油

传动片

变形

单选汽车上所使用的离合器的主动部分与发动机的（ ）相B曲轴飞轮压盘拉杆

单选汽车上所使用的离合器的主动部分不包括( )D飞轮压盘离合器离合器输出轴

单选离合器踏板的( ),是分离轴承与分离杠杆处间隙的体

现

B

全都行

程

自由行程

最大行

程

最小行

程

单选离合器踏板自由行程过大,会造成离合器( )B打滑分离不彻

底

起步发

抖

半结合

状态

单选以下不属于离合器摩擦片异响原因的是( )D 摩擦片

硬化

从动盘毅

歪斜

摩擦片

铆钉露

出

从动盘

表面平

整

单选膜片弹簧离合器通过( )将离合器盖与压盘连接起来B传动销传动片传动螺

栓

传动块

单选( )可使发动机与传动系逐渐结合,保证汽车平稳起步A离合器变速器主减速

器

减速器

单选( )膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向维

形变形,使压盘与从动盘分离

A对错

单选( )膜片弹簧离合器在高速旋转时,压盘的压紧力不会

产生变化

A对错

单选( )离合器压盘产生裂纹应焊修B对错

单选( )离合器按工作原理不同可分为摩擦片式离合器和

液力离合器

A对错

单选( )离合器从动盘表面有油污时,应用汽油将其清洁B对错

单选( )离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑A对错

单选( )离合器盖与压盘松动不会有异响发生B对错

单选东风EQ1092型汽车变速器共有( )个挡位D3456

单选下列因素造成变速器乱挡原因之一是( )C 轮齿磨

成锥形

自锁装置

失效

互锁装

置失效

倒挡锁

失效

单选变速器上的( )是用于防止自动脱挡C变速杆拨叉自锁装

置

拨又轴

单选变速器自锁装置的主要作用是防止( )B 变速器

乱挡

变速器跳

挡

变速器

误挂倒

挡

挂挡困

难

单选手动变速器换挡锁止装置磨损,不会导致( )D异响挂不上挡脱挡变速器过热

单选变速器( )装置可防止同时挂上两个挡。A互锁自锁倒挡锁锁止销

单选下列选项不属于汽车普通变速器组成的是( )A 液力变

矩器

拨叉拨叉轴

变速器

盖

单选当发动机与离合器处于完全接合状态时变速器的输入轴(

)

D不转动

高于发动

机转速

低于发

动机转

速

与发动

机转速

相同

单选变速器通过不同的传动比啮合副改变(换挡),达到变换转

速得到不同的( ),保证汽车克服不同的道路阻力。

A扭矩力矩转速传动比

单选变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的(

)达到相同,才能顺利地挂上挡。

D角速度线速度转速

圆周速

度

单选装备手动变速器的汽车,可安装( )来减小换挡所引起

的齿轮冲击。

A同步器差速器离合器制动器

单选东风EQ1092型汽车变速器使用的是( )同步器。A 惯性锁

销式

惯性锁环

式

自动增

力式

强制锁

止式

单选变速器挂入传动比大于1的挡位时,变速器实现( )A 减速增

扭

增扭升速

增速增

扭

减速减

扭

单选变速器的组成部分中用于传递转矩并改变转矩方向的是(

)

C壳体同步器

齿轮传

动机构

操纵机

构

单选( )具有扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应汽

车经常变化的行驶条件

B离合器变速器差速器

主减速

器

单选( )的作用是将两个不同步的齿轮连接起来使之同步。A同步器差速器离合器制动器

单选变速器操纵机构有( )、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变

速器盖等组成。

A

变速器

操纵杆

输入轴

变速器

壳体

控制系

统