船公司常用的附加费

A/W 全水路All Water

ANER 亚洲北美东行运费协定Asia North America East bound Rate

ACC：走廊附加费。从LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中转至加州（California）亚利桑那州（Arizona）内华达州（Nevada）的货收

AMS：America Manifest System（美国舱单系统）。2003年美“反恐”的需要，规定Carrier（船公司）必于sailing time前24hrs将货物资料通过AMS系统报美国海关（凡运往或经由USA之货）（货物资料必反映真正的shipper consignee。此二栏不可填货代或其代理人）而Forwarder则须于sailing time 48hrs前将资料（文件）报给Carrier（称为“文件的cut-off时间比此水船的sailing time早48hrs”）forwarder因为此规定而向货主收取AMS附加费，通常约USD25/bill。

ARB：中转费T/S：中转费Transship

ITL：中转费可能指美线货，于W.C卸船后转内陆铁

另：INT‟L=International

ARB：大船转驳船时产生

Eg：大船至Rotterdam卸、装feeder（支线驳船）至Dublin都柏林(Ireland)。From Rotterdam to Dublin之哔M为ＡＲＢ

B.B Break Bulk以散货方式收货、交货、不使用货柜运输。

B/R 买价Buying Rate

BAF 燃油附加费Bunker Adjustment Factor

BAF：Bunker（燃油）adjusted factor 注：BAF=FAF 不同人有不同叫法

C.C 运费到付Collect

C.S.C 货柜服务费Container Service Charge

C.Y. 货柜场Container Yard

C/（CNEE）收货人Consignee

C/O 产地证Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行Customs House Broker

COMM 商品Commodity

CPT 运费付至目的地Carriage Paid To

CTNR 柜子Container

CUC：底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费

CY/CY 整柜交货（起点/终点）

D/A 承兑交单Document Against Acceptance

D/O 到港通知Delivery Order

D/P 付款交单Document Against Payment

DAF 边境交货Delivered At Frontier

DDC 目的港码头费Destination Delivery Charge

DDP 完税后交货Delivered Duty Paid

DDU 未完税交货Delivered Duty Unpaid

DEQ 目的港码头交货Delivered Ex Quay

DES 目的港船上交货Delivered Ex Ship

Doc# 文件号码Document Number

DOC：Document 文件费＝Document Transfer（转换、传递）Fee （但不简写DTF！）按BL （Bill）即Set（套）收。一套单叫：One bill或One Set

DTHC：Destination THC 目的港码头费与DDC差不多

EBA：Emergency Bunker Adjustor 非洲，中、南美洲线收取

EBS：澳洲等线收

EBS：Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费

注：EBS≠BAF EBS≠FAF

EBS系于BAF（FAF）基础上加收的。当燃油费涨得不很厉害时仅收BAF（FAF）；当油价奇高时（如：US$28/桶以上）则同时收BAF与EBS

EPS 设备位置附加费Equipment Position Surcharges

Ex 工厂交货Work/Ex Factory

F/F 货运代理Freight Forwarder

FAF：日本线才收此费。别的收ＢＡＦ。但现在美线、欧地线也有人将BAF称作FAF。FAF 燃料附加费Fuel Adjustment Factor

FAF：Fuel（燃油）Adjusted Factor 燃油价格调整附加费。日线常用，性质同BAF FAK 各种货品Freight All Kind

FAS 装运港船边交货Free Alongside Ship

FCA 货交承运人Free Carrier

FCL 整柜Full Container Load

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40…柜型Forty-Foot Equivalent Unit 40‟

FMC 联邦海事委员会Federal Maritime Commission

GRI 全面涨价General Rate Increase

GRI：综合费率上涨附加费（美、南美线收）类似PSS于旺季收，一般为US$15左右GRR：General Rate Restoration（修复）：YM Line：（阳明公司）于旺季收的。

H/C 代理费Handling Charge

HBL 子提单House B/L

IAC：直航附加费（美加）

I/S 内销售Inside Sales

IFA：临时燃油附加费

ISP：Inspection （植检商检费）

IA 各别调价Independent Action

Land Bridge 陆桥