汽车吊吊装方案

目录

1、工程概况

2、吊装设备选用

3、平面布置及场地情况

4、汽车起重机主要承担内容

5、吊点设置

6、吊装作业时人机配合

7、起吊技术安全要求

8、施工安全技术措施

9、引用标准

10、环境保护

上海轨道交通11号线南段野生动物园站

B A U装饰造型混凝土板外墙装饰工程

汽车吊吊装方案

1工程概况

1.1 工程名称：上海轨道交通11号线南段野生动物园站。

1.2 本工程位于：上海市浦东新区南六公路

1.3为加快施工进度，上海轨道交通11号线南段野生动物园站BAU装饰造型混凝土板外墙装饰工程，吊装BAU板增加2台25吨汽车吊进行吊装施工作业，每台汽车吊的吊装各由一人统一指挥。

2吊装设备选用

1、选用2台25t汽车吊进行吊装作业。汽车吊型号为JQZ25V。

2、汽车吊整机重量为31t，臂长最大起升高度为39m，最大额定起重量为25t。本工程臂长最大起升高度为20m（建筑物高度为12m，板最高为3.65m，吊绳长度为两米），作业半径为8m，最大起重量为2.28t。

3、施工时四支腿间距为5.36×6.1m，单只支腿对地面压力为4t（最不利工况），汽车吊作业位置均为混凝土地面，在汽车吊支腿下铺设木枕或路基箱（用200mm 黄砂找平）,地面承载能力满足要求。

3平面布置及场地情况

3.1 见平面布置图01。

3.2 见立面布置图02。

4 汽车起重机主要承担内容：

1、送货BAU板块的卸车、转运，装卸量共220块。

2、设备房东、西、北3个立面及槽形板块的安装，吊装量共220块，最大槽形板3.65米*1.8米，最重槽形板的重量为417公斤。

5 吊点设置：

1、所有板块均预埋有吊钩螺丝。

2、一般情况用吊钩起吊，为安全起见安全索应与主吊钩连接。

3、个别板块会采用吊装布带捆绑式进行起吊，捆绑时应保护好饰面及边角。

6 吊装作业时人机配合

1、设备房南北立面分4个定车位，汽吊车位距吊装面6~8米。

2、东西立面各1个定车位。

3、作业时起吊点挂钩2人。

4、安装板块时上下各2人，引导板块从空挡中安全安装。

5、作业吊装时，安全员到岗位监视。

6、由作业人员中明确1人为起吊指挥。安装板块时脚手架连接点影响时应移位，上端固定在女儿墙位置，墙中用铁丝从板块缝中连接，外面用木棒顶住固定，连接点设在板块的支座固定处。

7 起吊技术安全要求

1、其中作业中要做到“五不吊”：

1）手势不清不吊；

2）重量不明不吊；

3）超载不吊；

4）视线不明不吊；

5）重心不明或捆绑不牢不吊。

2、吊装作业中，起重臂下严禁站人。

3、起重机的行走路线与作业停靠点应与地下电缆、管道和地沟保持一定距离，必须从其上通过时，应采取防范措施。

4、应有专人指挥，使用统一的指挥信号，由具备资格的专人操作。

5、吊车在高压线下面作业时，吊臂、钢丝绳和其重物等与工地高压线的距离大于2米。

6、汽车式起重机吊装不准负重行驶。

7、起重机在边坡或坡边工作时，应与坑边保持一定的距离，一般为坑深的1.1到1.2倍。

8、夜间施工，现场应有足够的照明。

9、吊重时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊。不准在起吊中扳动或调整支腿，如必须找平机身时，应先将重物放下。

10、不准用起重机吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的东西。

11、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修起重机。

12、每班工作前进行一次空载试验，并检查吊重和变幅钢丝绳有无缺陷，各部件是否灵活可靠，限位和报警装置是否灵敏有效。

13、遇到6级大风时，必须停止作业，并要卸下载荷把其重臂放在托架上。

14、雨天、雪天制动器易失灵，落钩要稳要慢。

15、起升卷筒上的钢丝绳，在任何情况下不得少于3圈。

16、起重机的吊锁应保持垂直起吊，吊钩起落应平稳，在操作中应尽量避免紧急刹车或冲击。

17、起重机有满载或接近满载时，在指挥和操作上应禁止同时做两种操作机械动作，并且还需要控制回转范围，一般要求是不宜超过90度。

18、起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转，起重机停妥后，其支腿应垫实，允许斜度不大于3度。

19、起重机的管理、操作和维护等，必须遵照安全技术规程以及随机携带的技术文件。

8 施工安全技术措施

1、重物绑扎要求：要求绑扎好的重物在吊装时不发生永久变形、脱落或断裂现象，有棱角或特别光滑的物体起吊时，应在绑扎处加以包垫，以防止钢丝绳滑脱。绑扎吊物时，吊钩应对准吊物重心。高处吊装重物时，应在重物上绑扎溜绳，以控制重物的悬空位置。直径较大且较高的物体进位后，应拉缆风绳做临时固定。

2、重物的吊装：

1）凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责，遵守现场秩序，服从命令、听从指挥，不得擅自离开工作岗位。

2）在吊装过程中，应有统一的指挥信号。整个现场由总指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令。吊装前要作好现场清理工作，以利于操作。

3）施工人员必须正确带好安全帽，登高作业人员还需要系好安全带。

4）带电的电焊线和电线要远离钢丝绳或设有保护架。

5）在吊装前，应了解天气情况，一般不得在雨天、雾天或夜间工作，如迫不得以时，须有防滑装置，备有充分的照明措施。严禁在风力大于6级时吊装。

6）在施工中不得在下列构筑物上系结锁具：

*输电塔及电线杆；

*生产运行中的设备及管道支架；

*树林；

*不符合使用要求或吨位不明确的地锚。

7）吊装前应组织有关部门根据施工方案的内容共同进行全面检查，其检查内容如下：

*施工机锁具的配置与方案是否一致；

*隐蔽工程是否有自检、互检记录；

*设备基础地脚栓的位置是否符合工程质量要求，与设备裙座螺栓孔是否相符；*施工场地是否符合操作要求；

*待吊装设备、构件是否符合吊装要求；

*施工用电是否保证供给；

*了解人员分工和指挥系统以及天气情况；

*其他的准备工作，如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。

8）检查确认无误，方可下达起吊命令：

*起吊前，应先进行试吊，检查各部件受力情况正常后方能继续起吊。在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊物下面及受力索具附近停留和通过。*一般情况下，不允许有人随同吊物升降，如在特殊情况下需有人随同时，应采取可靠的安全措施，还需要经过领导批准。

*吊装施工现场，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需要佩带标记。

*在吊装过程中，如因故中断，必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜。*一旦起吊发生事故时，各操作者应坚守岗位，并协同保持现场秩序，做好记录，以便分析原因。