基于国内高速公路和从业现状探索行业监管人才培养新路
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【】 中 月 ． 速 公 路 弃 土 场 综 合 设计 内容 与 方 法 【． 程 与 ３陈 高 Ｊ 工 】
建 设 ，２ ０ ，（ ： ９ ２ ． ０ ６ ６）１ — １
收稿 目 ２ １ － １ ０ 期： ０ Ｏ １ — ８
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１ ０・ 《 交通标准化》 。’’ 第 １ 年
Ｔ Ａ ＳＰＯ Ｔ Ｒ Ｎ Ｒ
公路 管 理 底子 薄 、研 究 起步 较 晚 ，要 赶 上 世界 先 进 水 平还 需 要 做 大 量积 极 有 效 的工作。预计至 ２２ ０ ０年 ，我 国 的 高 速 公 路 总里 程将 达 到 ８５万 ｋ ，届 时 “ ． ｍ 东
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０ 引 言
我 国高 速 公路 建设 始 于 ２ ０世纪 ８ ０
设 与运 营 的过 程 中 ，既 要 考 虑高 速 公 路 自身 的经 济 利 益 ， 同时 又 要考 虑 社 会 效
参 考 文 献 【】 １ 陆兆 溱 ． 程 地质 学 【 ． 京 ： 海 大学 出版社 ，２ ０ ． 工 Ｍ］ 南 河 ０２ 【】 志峰 ． ２王 山区 高 速 公 路 弃 土 场 的 综合 设计 探 讨 【． Ｊ 交通 标 】
准 化 ，２ ０ ，（ ： ３ ６ ． ０ ６ ６）６ — ５
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基 于 国 内高速公路和从 业现状探 索 行业监 管人才培 养新路
刘 棠
（ 津市高速公路 管理处 ，天津 ３Ｈ ４ 天 ０ ２０） Ｄ
摘要 ：结 合 国 内高 速公 路和从 业 现状 ，从 优 化环境 、加 快培养 和提 升建 设三 方面 努力探 索 一条高速 公路 行 业监 管人 才培 养 的新
益 。 如 何 规 划 、 建 设 和 管 理 好 高 速 公
我 国 高 速 公 路 发展 经 历 的 ２ ０年 ，
完成 了世 界 其他 国家 ４ ０年 的 发 展 道 路 ，这 是 我 国高 速 公 路 发展 史 上 的辉 煌 篇 章 。短 短 ２ ０年 来 ，我 国 对 高 速 公 路 的特 性 有 了很 大程 度 的认识 、 了解 和 掌
年 代 ， 虽 然 起 步 晚 但 发 展 较 快 ， 截 至
２０ ０ ９年 ， 已建 成 高 速 公 路 ６５万 ｋ ， ． ｍ
路 ，充 分发 挥 其 “ 方便 、 快 捷 、安 全 、
总 里 程居 世 界 第 二 位 。 当前 ，我 国正 处 于 高 速 公路 产 业 大 发展 的时 代 ，高速 公 路 “ 量 大 、 速 度 快 、 辐 射 远 、 效 益 运 高 ”的特 点 和 优 势 ，要 求高 速 公 路在 建
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路 ，可 以起 到促进高速 公路行 业长期科 学 、和谐发展 的作用 。
关键词 ： 高速公路 ； 监管 ； 人才 ； 培养 中图分类号 ： ４ ２ ６ Ｕ１． ６ ３ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： ０２ ４８ （ ０ １）５ ６ ０ １— ３ １０— ７ ６ ２１ ０／ — １ ０ ０ ０
舒适”的特性 ，为社会经济服务 ，已成 为十分迫切的问题。 １ 国 内高 速 公路 和 从 业 现状 １１ 国 内高 速公 路 的发 展 及形 势 ．
握，并积累了丰富的经验。但是 ，对于
有效 管 理 和 科 学 、和 谐地 发展 高 速 公路
的认 识 ，还 相 当 匮 乏。 加 之我 国的 高速
【】 中 月 ． 速 公 路 弃 土 场 综 合 设计 内容 与 方 法 【． 程 与 ３陈 高 Ｊ 工 】
建 设 ，２ ０ ，（ ： ９ ２ ． ０ ６ ６）１ — １
收稿 目 ２ １ － １ ０ 期： ０ Ｏ １ — ８
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路 ，可 以起 到促进高速 公路行 业长期科 学 、和谐发展 的作用 。
关键词 ： 高速公路 ； 监管 ； 人才 ； 培养 中图分类号 ： ４ ２ ６ Ｕ１． ６ ３ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： ０２ ４８ （ ０ １）５ ６ ０ １— ３ １０— ７ ６ ２１ ０／ — １ ０ ０ ０
舒适”的特性 ，为社会经济服务 ，已成 为十分迫切的问题。 １ 国 内高 速 公路 和 从 业 现状 １１ 国 内高 速公 路 的发 展 及形 势 ．
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有效 管 理 和 科 学 、和 谐地 发展 高 速 公路
的认 识 ，还 相 当 匮 乏。 加 之我 国的 高速