甘肃省农村公路工程技术标准
农村公路建设技术要求
农村公路建设技术要求农村公路建设技术要求指的是农村公路建设过程中需要遵循的技术规范和要求。
农村公路是农村地区的重要交通基础设施，对农村经济社会发展具有重要意义。
为了实现农村公路建设的科学规范和高质量发展，以下是农村公路建设技术要求的主要内容。
一、设计要求1.设计应根据农村地区的具体情况，合理确定公路线路、断面和纵、横坡，保证公路的安全性、通行性和经济性。
2.设计应根据当地的地质、水文等情况，合理选择路基、路面和桥涵的结构形式和材料，保证公路的耐久性和平稳性。
二、材料要求1.路基材料应具有良好的抗冻、抗湿、抗沉降等性能，并具备一定的承载力，以满足路基的稳定要求。
2.路面材料应具有良好的耐久性和平稳性，以满足车辆的通行要求。
3.桥涵材料应具有良好的强度和稳定性，以保证桥梁的安全可靠。
三、施工要求1.在路基施工中，要保证路基的均匀压实和良好的排水条件，避免路基的沉降和塌陷现象。
2.在路面施工中，要保证路面的平整度和纵、横坡的准确性，避免路面的裂缝和坑洼现象。
3.在桥涵施工中，要保证桥梁的结构安全和稳定性，避免因施工不当导致桥梁的损坏或塌陷。
四、质量验收要求1.在农村公路建设完成后，要进行质量验收，确保公路的质量符合相关标准和要求。
2.质量验收包括对公路线路、断面、纵、横坡、路基、路面、桥涵等方面进行检查和测试，确保其符合设计要求和技术标准。
五、养护与维修要求1.农村公路建设完成后，要加强公路的养护与维修工作，及时进行路面修补、排水疏通等工作，确保公路的正常使用。
2.公路养护与维修应按照规定的周期和要求进行，防止公路损坏和事故发生。
总之，农村公路建设技术要求是为了保证农村公路的安全性、通行性和经济性，要求设计合理、材料良好、施工规范、质量验收严格和养护维修到位。
通过科学规范的农村公路建设，可以提高农村地区的交通条件，促进农村经济社会的发展。
农村公路建设技术标准及质量管理
农村公路建设技术标准及质量管理农村公路是公路路网重要组成部分,是路网的基础，同国省干线公路相比，农村公路同群众利益更加贴近，管好农村公路，特别是管好农村公路工程建设，不仅是一项建设任务,更是体现党的群众路线，改善党群关系的政治任务。
一、农村公路建设技术标准农村公路建设是指县道，乡道和村道公路的新建和改建工程,由于受地形、地质等自然条件和农村经济条件的限制，其技术标准无法达到等级公路的技术标准,因此，交通部、省交通厅及市交通局根据实际情况专门针对农村公路建设技术标准进行了调查,即对技术要求进行了降低。
一) 、路基工程（1）路基宽度：单车道路基宽度不小于4.5m(村道)，双车道路基宽度不小于6。
5 m（乡道），村道工程特别艰巨地段报交通局同意后路基宽度可采用3.5 m。
（2）错车道：村道建设中单车道路基必须设置错车道,错车道长度不小于10 m，错车道处路基宽度不小于6.5 m，可结合地形（哪个设得起就在那儿设），交通大小（交通量大的错车道设密一些,小的设稀一些）,通视条件的（双方来车能否及时反应)综合考虑设置。
（3）水沟:水沟按“五五八”(即沟底50cm宽，沟高50cm,沟顶高80cm）土水沟。
（4）涵洞：分两类：一类分为排水涵洞，根据地形和路基排水状态设置；一类为灌溉涵洞，充分考虑农田灌溉需要设置。
涵洞要在规划设计时充分考虑并设置齐全，因为水泥砼施工完成后无法再增设。
（5）防护工程：针对路基不稳，路基宽度不够等地段，可考虑采用挡土墙（即堡坎）、护坡等防护措施，防护工程顶宽应不小于60 cm，背坡按1/4放坡。
二) 、路面工程（1）总体要求：路面结构必须有基层和面层，并具有良好的稳定性和足够的强度。
(2）村道通达工程修建泥结碎石路面，同时必须设置基层，基层可采用片拳石基层，基层厚度不得低于15 cm，泥结碎石面层厚度不得低于8 cm；通乡公路和村道通畅工程可选择修建水泥砼路面或沥青表处路面,同时必须设底基层和基层，底基层可采用片拳石结构,厚度不得低于15 cm，基层可采用二灰碎石结构，厚度不得低于10 cm，水泥砼面层厚度不得低于20cm,沥青表处面层厚度不得低于2 cm。
最新农村公路施工规范标准
最新农村公路施工规范标准农村公路施工是基础设施建设的重要组成部分，对于促进农村经济发展、改善农民生活条件具有重要意义。
以下是最新农村公路施工规范标准的内容：一、总则1. 本规范适用于新建和改建的农村公路工程。
2. 农村公路施工应遵循安全、经济、环保、适用的原则。
3. 施工单位应具备相应的资质，施工人员应经过专业培训。
二、设计要求1. 农村公路设计应符合国家和地方的相关标准和规范。
2. 应充分考虑地形、地质、气候等自然条件，以及交通流量、车辆类型等因素。
3. 公路设计应包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水系统等。
三、施工材料1. 施工所用材料应符合国家标准，具有合格的质量证明。
2. 材料的采购、运输、存储应有严格的管理制度。
3. 材料在使用前应进行必要的检验和试验。
四、施工工艺1. 施工前应进行详细的技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2. 施工过程中应严格控制施工质量，定期进行质量检查。
3. 施工工艺应包括路基施工、路面施工、桥梁施工等。
五、施工安全1. 施工现场应设置明显的安全警示标志。
2. 施工人员应配备必要的安全防护装备。
3. 应制定应急预案，确保在紧急情况下能够迅速有效地应对。
六、环境保护1. 施工过程中应采取措施减少对环境的影响，如粉尘、噪音控制等。
2. 施工废弃物应进行分类收集和合理处置。
3. 施工结束后，应及时恢复施工区域的生态环境。
七、质量监督1. 施工过程中应接受工程质量监督部门的监督检查。
2. 施工单位应建立完善的质量管理体系，确保施工质量。
3. 施工完成后，应进行质量验收，确保工程质量符合标准。
八、工程验收1. 工程完工后，施工单位应组织自检，并提交工程验收申请。
2. 工程验收应由建设单位、监理单位、施工单位共同参与。
3. 工程验收应按照国家和地方的相关标准进行，确保工程质量。
九、维护与管理1. 工程验收合格后，应建立公路养护和管理制度。
2. 定期对公路进行检查和维护，确保公路的畅通和安全。
甘肃省交通运输厅关于印发《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》的通知
甘肃省交通运输厅关于印发《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》的通知
文章属性
•【制定机关】甘肃省交通运输厅
•【公布日期】2021.02.09
•【字号】甘交科技〔2021〕3号
•【施行日期】2021.02.09
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】基本建设,公路
正文
关于印发《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》的
通知
甘交科技〔2021〕3号
各市（州）交通运输局（委)，厅属各单位，厅机关相关处室:
为认真贯彻落实党的十九届五中全会精神、习近平总书记关于“四好农村路”和“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”的重要指示精神，巩固脱贫攻坚成果与服务乡村振兴战略有效衔接，有序推动自然村（组）通硬化路高质量发展，规范自然村（组)通硬化路建设，省交通运输厅制定了《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》，并于2021年2月9日经厅长办公会议审议通过，现印发给你们，请做好贯彻落实。
《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》的管理权和解释权归甘肃省交通运输厅，日常解释和管理工作由主编单位甘肃省公路局和甘肃省交通科学研究院
集团有限公司负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告甘肃省公路局（联系电话*************，邮箱:，地址:兰州市南滨河东路743号，邮编:730030 )。
附件:《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》
甘肃省交通运输厅
2021年2月9日。
农村公路工程技术标准(2021)
目次1总则 (1)2术语 (3)3基本规定 (5)4 路线 (14)5 路基 (33)6 路面 (42)7 排水 (47)8 桥涵 (50)9 隧道 (55)10路线交叉 (62)11交通安全设施 (67)12沿线设施 (76)附录A 典型路段安全保障方案 (79)附录B 经济型交通安全设施 (80)附录C 路面典型结构 (81)附录D 路面宽4.5m 单车道隧道衬砌内轮廓图 (84)附录E 路面宽7.0m 双车道隧道衬砌内轮廓图 (85)本规范用词说明 (86)附件《农村公路工程技术标准》条文说明 (86)1 总则1.0.1为规范农村公路工程建设，改善农村交通条件，提高路网服务水平，制定本标准。
1.0.2本标准适用于新建、改扩建农村公路，是对现行《公路工程技术标准》四级公路标准的延伸和细化。
1.0.3农村公路建设应贯彻“安全至上、环保优先、节约土地、经济适用、利于养护”的原则，坚持统筹规划、因地制宜。
1.0.4新建农村公路建设应注重对沿线生态环境和文物古迹保护。
农村公路改扩建应充分利用旧路资源，鼓励可再生资源循环利用。
1.0.5农村公路应重视排水和防护设施，提高防灾抗灾能力。
1.0.6农村公路应结合需求设置客车停靠站、观景台及服务站等相关设施，改善农村的交通和生产生活环境。
1.0.7过村镇路段应与村镇建设规划相结合合理设置停车场和排水设施，提高道路服务水平。
1.0.8农村公路的错车道、排水设施、边坡和路基防护、交通安全设施、绿化设施等必须与路基路面同时设计、同时施工、同时投入使用。
1.0.9农村公路建设应积极推广新材料、新设备、新工艺、新技术。
条文说明：1本次标准编制并不是降低现有标准，而是根据当地自然、地理条件并考虑近期规划及发展，采用适当的技术指标，合理运用，保护生态环境，提高公路服务水平，制定更适应农村公路尤其是村道公路的技术标准。
2农村公路包括县道、乡道和村道，其技术等级应根据地区公路网规划以及经济发展状况，按照公路的服务对象、使用功能和远景交通量综合确定。
甘肃农村公路村道工程技术标准
2. 行车道宽度
设计速度（ km/h ） 车道数
行车道宽度（ m）
20
10
1 （2）
3.5 （ 3.0 ）
3. 路肩宽度
设计速度（
路肩宽度（
km/h ） m）
20
10
0.5
（ 0.25 ）
4. 错车道 村道路基宽度为4.5m时，应在适当距离内设置错车道。错车道应设在有利地 点，并使驾驶人员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的路基宽
甘公发[2006]56
号文
（内部学习资料）
第1章 总则
1. 使用范围 本标准适用于新建和改建的村道。 村道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的，不属于乡道以上（含 乡道）的乡与村、村与村之问的公路，并且能适应将各种车辆折合成小客车的年 平均日交通量为400辆以下。 受限路段的乡道可参照本标准执行。 2. 村道等级的选用 村道等级应根据村道发展规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和 远景交通量综合确定。一条公路，可根据自然条件、交通量等情况分段采用不同 的车道数或不同的公路等级。重要村道可选用部颁四级以上等级公路标准。一般 村道按本工程技术标准执行。 村道远景设计年限为8-10 年，等级公路按部颁公路工程技术标准执行。
第8章 沿线设施
为保证行车与行人的安全，村道应按规定设置必要的交通安全设施、交通管 理设施等。
村道在宜林路段应进行绿化，美化路容，保护环境。 在公路交叉范围内和弯道内侧植树，应满足视距要求。
4. 路拱横坡
路肩横向坡度一般应比路面横向坡度大12%。
路面类型
路拱坡度（%）
水泥、沥青路面
1.5~2.5
碎、砾石等粒料路面
2.5~3.5
甘肃省农村公路工程技术标准
甘肃省农村公路工程技术标准前言为了贯彻落实党的十五届三中全会精神，进一步加快农村公路发展步伐，切实改善农村公路交通条件，适应农村经济发展和广大农民脱贫致富奔小康的需要，交通部和国家发展计划委员会于２０００年８月联合下发了《关于加快农村公路发展的若干意见》（以下简称《意见》），就我国发展农村公路的重要性、指导思想、基本原则、发展目标和重点以及有关政策措施等重大问题，提出了指导意见。
为了落实《意见》精神，交通部于２０００年１２月印发了《农村公路发展规划编制大纲》（以下简称《大纲》），要求各省（区、市）编制农村公路发展规划。
《大纲》附件二《农村公路发展规划说明及编制方法指南》中，关于农村公路的技术标准问题，在分析了现阶段我国各地社会经济发展水平、自然地理条件和农村公路发展实际等条件后，认为“还不大可能要求所有农村公路最低按四级公路标准进行建设”。
所以要求各省（区、市）在部颁《公路工程技术标准》的基础上，结合本地区实际，制定相应的地方农村公路工程技术标准。
２００１年７月省交通厅制定的《甘肃省公路、水路交通结构调整意见》中，具体措施部分也提出了为了配合我省农村公路发展规划的编制和建设，尽快制定我省农村公路工程技术标准。
为了适应加快农村公路发展步伐的形势，抢抓机遇，促进我省农村公路建设快速发展，在部颁《公路工程技术标准》的基础上，结合我省实际，借鉴兄弟省区经验，制定了《甘肃省农村公路工程技术标准》。
对于四级和四级以上农村公路，执行部颁《公路工程技术标准》。
本标准由省交通厅负责解释，请各单位在执行过程中，将发现的问题和意见，及时函告省交通厅，以便修订时参考。
目录１总则１.０.１适用范围１.０.２农村公路分级１.０.３农村公路等级的选用１.０.４环境保护２一般规定２.０.１设计车辆２.０.２计算行车速度２.０.３公路用地２.０.４农村公路建筑限界２.０.５抗震设防３路线３.０.１路线设计的基本要求３.０.２行车道宽度３.０.３路肩３.０.４错车道３.０.５视距３.０.６直线３.０.７平曲线半径３.０.８平曲线超高３.０.９平曲线加宽３.０.１０超高加宽缓和段３.０.１１回头曲线３.０.１２纵坡３.０.１３纵坡长度３.０.１４平均纵坡３.０.１５合成坡度３.０.１６高原纵坡３.０.１７竖曲线３.０.１８竖曲线与平曲线的组合４路基４.０.１路基设计的基本要求４.０.２路基宽度４.０.３路基横断面４.０.４路基高度４.０.５路基压实４.０.６护坡道４.０.７路基防护４.０.８路基排水５路面５.０.１路面设计的基本要求５.０.２标准轴载５.０.３路面等级５.０.４路面结构组成及其类型５.０.５路拱坡度５.０.６路面排水６桥涵６.０.１桥涵设计的基本要求６.０.２桥涵设计洪水频率６.０.３桥面净空６.０.４车辆荷载标准７隧道７.０.１隧道设计的基本要求７.０.２隧道净空７.０.３隧道分类７.０.４隧道防水和排水７.０.５隧道附属设施８路线交叉120８.０.１农村公路与公路平面交叉８.０.２农村公路与公路立体立叉８.０.３农村公路与铁路交叉８.０.４农村公路与管线等交叉９沿线设施９.０.１交通安全设施９.０.２交通管理设施９.０.３防护设施９.０.４绿化１总则１.０.１适用范围本标准适用于全省各地新建和改建农村公路。
甘肃八建地方标准
甘肃八建地方标准一、农村公路农村公路建设是关系到农村交通、农副产品流通和农村经济发展的重要基础设施。
甘肃省八建地方标准要求，农村公路应建设合理规划、合理布局、合理建设的农村公路网络，以满足农民出行、物资输送和交通安全的需要。
公路建设要以质量为本，注重公路的坚固、平整和安全性。
同时，还要注重公路的环保和可持续性，保护好农村的生态环境。
二、学校教育是关系到国家未来发展的重要基础。
甘肃省八建地方标准对学校建设提出了明确要求，要求学校的建设要符合国家教育部门的教育标准，注重教育资源的均衡发展，提高农村教育的普及率和质量。
学校建设要注重教育资源的配置和学校设施的完善，保障农村学生的上学权益和教育水平。
三、医院卫生健康是人民生活的重要组成部分。
甘肃省八建地方标准对医院建设要求，提出了具体标准，要求医院的建设要符合国家卫生部门的卫生标准，注重医疗资源的合理配置和医院设施的完善，提高农村医疗水平和服务质量。
四、供水水资源是生命之源。
甘肃省八建地方标准对供水工程建设提出了明确要求，要求供水工程的建设要注重水资源的保护和利用，使农村居民有充足的清洁饮用水，解决农村水资源紧缺问题，保障农村居民的生活用水。
五、供电电力是现代农村生产生活的必需品。
甘肃省八建地方标准对供电工程建设提出了具体要求，要求供电工程的建设要注重电力资源的利用和供电设施的完善，提供安全、稳定的电力供应，解决农村电力供应不足的问题，保障农村生产、生活的需要。
六、通讯通讯是信息时代的重要基础设施。
甘肃省八建地方标准对通讯工程建设提出了明确要求，要求通讯工程的建设要注重通讯资源的合理配置和通讯设施的完善，提高农村通讯水平和服务质量，保障农村居民的通讯需求。
七、文化娱乐文化娱乐是农村居民精神生活的重要内容。
甘肃省八建地方标准要求农村要建设具有当地特色的文化娱乐设施，丰富农村居民的精神生活，提高农村文化水平和生活质量。
八、新农村建设新农村建设是甘肃省八建地方标准的总体目标，要求建设美丽宜居的新农村，提高农村居民的生活水平和生活环境，使农村成为安居乐业的理想家园。
甘肃省农村公路典型路面结构及施工技术
甘肃省农村公路典型路面及施工技术研究
报告提纲
•1 研究的背景、意义及主要研究内容、技术路线
•2 甘肃省路面结构及病害调查研究
•3 甘肃省各区域农村公路典型路面结构研究•4 甘肃省农村公路路面施工技术研究
•5 结论与建议
•6 试验段照片
研究路线图
2
甘肃省农村公路路面结构及病害调查
3
各区域农村公路典型路
面结构研究
区域代码所属地区
Ⅰ
1
区
陇西黄土丘陵山地区分布在乌鞘岭以东、六盘山、关山以西、小陇山
以北、靖远以以南地区。
Ⅱ
1
区
甘南高原、平原、山地区在甘肃省河东地区的西南部，西邻青海省，南接四川省，东部逐渐向陇南山地过渡；北连甘肃中部黄土高原。
Ⅱ
3
区
河西东部沙漠、绿洲、山地区主要包括河西酒泉—张掖盆地、武威盆地及阿拉
善盟南缘东部地区。
Ⅲ
2
区该区包括北山山地、河西走廊、祁连山地等部分。
4
甘肃省农村公路路面施工技术研究
类别三、四级公路村道石灰稳定中粒土和粗粒土97%94%石灰稳定细粒土93%91%
三层式沥青表面处治的一般施工工
5
试验段照片
凉古公路
G312线至下中畦村公路
金武路至中山村公路
凉古路至蔡家滩公路。
甘肃省农村公路建设管理办法实施细则
甘肃省农村公路建设管理办法实施细则（2006年9月27日甘交规划[2006]153号文发布）第一章总则第一条为加强农村公路建设管理，促进我省农村公路健康、持续发展，更好地服务社会主义新农村建设，根据交通部《农村公路建设管理办法》，结合我省实际情况，制定本实施细则。
第二条本细则适用于各级政府和有关部门投资的农村公路新建和改建工程的建设管理。
本细则所称农村公路是指通乡公路和通村公路，包括县道、乡道和村道。
参与农村公路建设工程的建设、设计、施工、监理、质监等从业单位和人员，均应遵守本细则。
第三条农村公路建设的责任主体是县（区）政府。
其中通乡公路由县（区）政府负责建设，通村公路在县（区）政府指导下由乡（镇）政府负责实施。
第四条省交通厅负责全省农村公路建设管理，审定全省农村公路规划，编制建设计划，制定技术政策。
省公路局在省交通厅的领导下具体履行农村公路建设行业监管职责，负责对农村公路建设的协调、监督和指导，通报建设情况，总结交流经验。
市（州）交通局负责辖区农村公路规划与计划编制、设计审批、协调组织、技术指导、质量与安全检查、资金监管、竣工验收等管理工作。
县（区）交通局具体负责辖区农村公路规划与计划编制、勘察设计、组织实施、资金使用、施工管理、安全管理、交工验收等具体实施工作。
第五条市（州）、县(区)政府负责协调落实国家和甘肃省关于农村公路的各项支持政策和规定，做好征地拆迁和临时用地、自采材料料场的征用、划拨工作。
第二章标准与设计第六条农村公路应结合当地农村经济发展和交通量预测，合理确定建设标准。
县道和乡道一般应采用四级及四级以上公路技术标准，村道执行《甘肃省农村公路村道工程技术标准》。
第七条农村公路原有路线线形能够满足规范要求的，应尽量利用旧路进行改建，避免大范围调整线形、大填大挖、占用有限土地资源、破坏自然生态环境等做法。
第八条农村公路新改建项目均应铺筑路面。
路面结构型式应按照就地取材、易于施工、利于后期养护的原则，结合交通量、当地筑路材料分布及建设资金落实情况，在满足技术规范和标准的前提下确定。
甘肃省人民政府办公厅批转省交通厅、省发改委、省财政厅关于甘肃省农村公路管理养护体制改革实施意见的通知
甘肃省人民政府办公厅批转省交通厅、省发改委、省财政厅关于甘肃省农村公路管理养护体制改革实施意见的通知文章属性•【制定机关】甘肃省人民政府•【公布日期】2007.11.30•【字号】甘政办发[2007]163号•【施行日期】2007.11.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文甘肃省人民政府办公厅批转省交通厅、省发改委、省财政厅关于甘肃省农村公路管理养护体制改革实施意见的通知（甘政办发〔2007〕163号2007年11月30日）各市、自治州人民政府，省政府各部门：省交通厅、省发改委、省财政厅关于《甘肃省农村公路管理养护体制改革实施意见》已经省政府同意。
现予批转，请认真组织实施。
甘肃省农村公路管理养护体制改革实施意见（省交通厅省发改委省财政厅二○○七年十一月十九日农村公路（包括县道、乡道和村道）是公路网的有机组成部分，是农村重要的公益性基础设施。
为了贯彻落实《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国办发〔2005〕49号）和交通部、国家发改委、财政部《关于进一步做好农村公路管理养护体制改革的通知》（交公路发〔2006〕400号）精神，现结合我省实际，提出如下意见：一、指导思想、基本原则和目标任务（一）指导思想：以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，树立“建设是发展、养护管理也是发展”的思想，明确各级政府对农村公路管理养护的责任，强化各级交通主管部门管理养护的职能，建立健全以县为主的农村公路管理养护体制和以政府投入为主的养护资金渠道，积极推进农村公路养护市场化进程，促进农村公路持续健康发展，更好地服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行。
（二）基本原则：坚持“农村公路建设、管理、养护并重”的总体原则；坚持“统一领导、分级管理、以县为主、乡村配合”的管理原则；坚持“统筹安排、综合平衡、多方筹资、专款专用”的资金筹措使用原则；坚持“分类指导、突出重点、专兼结合、灵活多样”的养护原则。
甘肃省人民政府办公厅关于印发全省所有县通二级公路建设工程和农
甘肃省人民政府办公厅关于印发全省所有县通二级公路建设工程和农村公路建成2000公里通乡油路工程实施方案的通知【法规类别】公路运输【发文字号】甘政办发[2010]51号【发布部门】甘肃省政府【发布日期】2010.03.25【实施日期】2010.03.25【时效性】现行有效【效力级别】XP10甘肃省人民政府办公厅关于印发全省所有县通二级公路建设工程和农村公路建成2000公里通乡油路工程实施方案的通知（甘政办发[2010]51号）各市、自治州人民政府，省政府有关部门：二级公路和通乡油路建设工程是今年省委、省政府为民办的“14件、23项”实事之一。
目前，《全省所有县通二级公路建设工程实施方案》和《农村公路建成2000公里通乡油路工程实施方案》已经省政府同意，现予印发，请认真组织实施。
甘肃省人民政府办公厅二○一○年三月二十五日全省所有县通二级公路建设工程实施方案（省交通运输厅）一、项目背景。
围绕省委、省政府“扩内需、促增长、调结构、保民生”的工作部署，把二级公路建设作为当前和今后一段时间项目建设的重要抓手。
二、目标任务。
目前，尚未通二级及以上公路的有31个县区。
要力争在2012年以前，全省所有县城所在地通二级及以上公路。
三、实施步骤。
第一阶段：通过目前在建高速公路及二级公路项目共解决16个县政府驻地通二级公路。
其中，天水市甘谷县、武山县，定西市陇西县、渭源县，陇南市文县、康县、宕昌县、西和县、礼县、徽县和两当县，甘南州舟曲县等12个县，在2010年实现；庆阳市宁县、正宁县，酒泉市阿克塞县等3个县，在2011年实现；临夏州永靖县，在2012年实现。
第二阶段：利用2009年已开工的项目解决4个县政府驻地通二级公路，分别是甘南州玛曲县、临潭县、卓尼县，临夏州积石山县；2010年计划新开工项目解决7个县政府驻地通二级公路，分别是庆阳市合水县，平凉市灵台县，定西市漳县，天水市清水县、张家川县，张掖市肃南县，甘南州迭部县。
甘肃农村公路技术标准
甘肃农村公路技术标准
甘肃省是一个农业大省，农村公路在农村经济发展和农民生活中起着至关重要
的作用。
为了确保农村公路的建设和维护质量，提高交通运输效率，制定和实施农村公路技术标准显得尤为重要。
首先，对于甘肃农村公路的路基工程，应当根据当地的地质条件和气候特点，
合理选择路基的材料和厚度，确保路基的承载能力和稳定性。
此外，还需要合理设计路基的横坡和纵坡，以保证道路排水畅通，避免因积水而损坏路基。
其次，在路面工程方面，应当选择适合当地气候和交通量的路面材料，确保路
面的平整度和耐久性。
在施工过程中，要严格控制路面厚度和坡度，避免出现裂缝和坑洼，提高路面的使用寿命。
另外，对于甘肃农村公路的交通设施，应当合理设置交通标志、标线和护栏，
提高道路的安全性和通行效率。
此外，还需要合理设置路灯和交通信号灯，保障夜间和恶劣天气下的交通安全。
此外，对于甘肃农村公路的维护和管理，应当建立健全的公路维护管理体系，
定期进行路面检查和维护，及时修复路面损坏和设施故障，确保道路的畅通和安全。
总之，甘肃农村公路技术标准的制定和实施，对于提高农村公路的建设质量和
交通运输效率，促进农村经济发展和农民生活改善具有重要意义。
希望相关部门能够加强对农村公路技术标准的宣传和培训，推动标准的落实和执行，为甘肃农村公路的发展贡献力量。
甘肃省农村公路条例
甘肃省农村公路条例文章属性•【制定机关】甘肃省人大及其常委会•【公布日期】2012.09.28•【字号】甘肃省人民代表大会常务委员会公告第65号•【施行日期】2013.01.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文甘肃省人民代表大会常务委员会公告（第65号）《甘肃省农村公路条例》已由甘肃省第十一届人民代表大会常务委员会第二十九次会议于2012年9月28日通过，现予公布，自2013年1月1日起施行。
甘肃省人民代表大会常务委员会2012年9月28日甘肃省农村公路条例（2012年9月28日省十一届人大常委会第二十九次会议通过）第一章总则第一条为了加强农村公路规划、建设、养护和管理，保障农村公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内农村公路的规划、建设、养护和管理，适用本条例。
本条例所称农村公路是指纳入农村公路规划的县道、乡道和村道及其附属的桥梁、隧道和渡口。
第三条县级以上人民政府应当把农村公路的发展纳入当地国民经济和社会发展规划，实行政府主导、分级负责、统筹规划、建养并重的原则，促进农村公路持续健康发展。
第四条县（市、区）人民政府是本行政区域内农村公路规划、建设、养护和管理的责任主体，应当加强对农村公路工作的组织领导和监督管理，建立健全农村公路建设、养护和管理的县、乡、村三级组织管理体系，并将农村公路工作纳入本级人民政府年度工作目标进行考核，建立并落实责任追究制。
乡（镇）人民政府在县（市、区）人民政府确定的职责范围内，负责农村公路的建设、养护和管理工作，指导和帮助村民委员会建立村道管护群众组织。
第五条县级以上交通运输主管部门主管本行政区域内的农村公路工作，其所属的公路管理机构具体负责农村公路的建设、养护和管理工作。
乡（镇）公路管理机构，按照规定的职责，具体做好农村公路的建设、养护和管理工作。
《甘肃省新建1万公里以上自然村(组)通硬化路实施方案》解读
《甘肃省新建1万公里以上自然村（组）通硬化路实施方案》解读一、政策背景为深入贯彻落实习近平总书记在中央农村工作会议上“要实施乡村建设行动，继续把公共基础设施建设的重点放在农村，在推进城乡基本公共服务均等化上持续发力，注重加强普惠性、兜底性、基础性民生建设”的重要指示批示精神，省政府第八次常务会议对新建1万公里以上自然村（组）通硬化路作为为民办实事之一进行了安排部署，省政府印发了《甘肃省人民政府办公厅关于印发10件为民实事方案的通知》（甘政办发〔2021〕10号），组织实施《关于新建1万公里以上自然村（组）通硬化路的实施方案》。
二、出台目的“十三五”期间，我省聚焦“两州一县”、六盘山片区、秦巴山区等集中连片特困地区，大力实施建制村通畅工程，全省累计新改建农村公路7.1万公里，于2017年底提前实现了具备条件的建制村通硬化路脱贫攻坚兜底指标。
大力推进建制村通客车工程，于2019年底实现了具备条件的建制村通客车目标任务。
截至2020年底，全省农村公路总里程达12.49万公里（其中，县道2.38万公里，乡道2.73万公里，村道7.38万公里）。
另外，通过整合涉农资金、财政扶贫专项资金等，加快自然村（组）硬化路建设，基本形成了以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的农村公路交通网络。
同时加快“四好农村路”建设，创建“四好农村路”全国示范县7个，省级示范县22个，省级示范县实现了市州全覆盖。
2020年我省“四好农村路”建设经验在全国交通运输工作会议和交通扶贫电视电话会议上作了交流发言，我省农村公路工作得到交通运输部的肯定。
但由于甘肃常住人口比例一半以上在农村，居住分散，所以全省自然村（组）通硬化路的呼声较高，广大农村群众对修建自然村（组）道路的愿望十分迫切。
另外我省自然灾害多发易发，道路水毁严重，受养护资金限制，路面病害处治不及时，农村公路路况服务质量亟需提高，在一定程度上影响了群众出行，当前亟需要进一步加快全省自然村（组）通硬化路建设。
甘肃省人民政府办公厅关于印发《甘肃省加快农村公路建设有关支持政策规定》的通知
甘肃省人民政府办公厅关于印发《甘肃省加快农村公路建设有关支持政策规定》的通知文章属性•【制定机关】甘肃省人民政府•【公布日期】2006.05.14•【字号】甘政办发[2006]59号•【施行日期】2006.05.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设正文甘肃省人民政府办公厅关于印发《甘肃省加快农村公路建设有关支持政策规定》的通知（甘政办发[2006]59号）各市、自治州人民政府，省政府有关部门：《甘肃省加快农村公路建设有关支持政策规定》已经省政府同意，现予印发，请认真贯彻执行。
二○○六年五月十四日甘肃省加快农村公路建设有关支持政策规定建设社会主义新农村是党中央、国务院根据我国经济社会发展的阶段性特点，为解决“三农”问题而提出的重大战略举措。
农村公路是农村经济发展、农业结构调整、农民持续增收的重要基础条件，是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分。
为认真贯彻落实《中共中央、国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》（中发〔2006〕1号）精神，充分发挥各级政府的积极性，切实加快我省农村公路建设，特制定以下支持政策。
一、农村公路（包括县道、乡道和村道）建设项目所在市州、县区市要成立农村公路建设领导机构，负责组织领导本区域内农村公路建设，协调有关重大问题，切实为项目建设营造良好环境。
二、省财政收入增量中安排一定比例资金，用于农村公路建设。
同时，由省财政适当贴息、交通规费作担保，落实银行贷款，用于农村公路建设。
乡村公路通达工程建设项目的前期工作经费由各市州自行安排解决。
三、国家安排的以工代赈资金50％左右用于农村公路建设。
四、按照中央扶持一点、省市县政府筹措一点、社会出资一点的“三点”办法，积极筹措资金用于农村公路建设。
同时，支持农民群众按“一事一议”原则积极投工投劳建设村内道路。
鼓励社会和公路沿线受益企业、农户捐资建设农村公路。
五、凡国家规定的税费应依法征收，其中属于地方留成部分可比照西部大开发公路税收减免的优惠政策予以减免；凡国家和省政府明令取消的税费项目，一律不得收取。
甘肃省农村公路技术标准的思考
甘肃省农村公路技术标准的思考
杨海龙
【期刊名称】《公路交通科技·应用技术版》
【年(卷),期】2014(010)008
【摘要】本文主要结合甘肃省地形、地质等自然条件,对农村公路技术标准的确定因素进行了分析,并提出了建议.农村公路虽然具有工程规模小、方案简单、投资较小等特点,但合理确定其技术标准非常重要,能够促进项目前期工作的顺利推进,为具体的工程设计创造条件,有效降低工程造价,满足和适应农村社会经济发展的需要.本文可为同类项目前期工作的开展提供参考.
【总页数】2页(P321-322)
【作者】杨海龙
【作者单位】甘肃省公路网规划办公室,甘肃兰州730030
【正文语种】中文
【中图分类】U49
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甘肃省农村公路工程技术标准前言为了贯彻落实党的十五届三中全会精神，进一步加快农村公路发展步伐，切实改善农村公路交通条件，适应农村经济发展和广大农民脱贫致富奔小康的需要，交通部和国家发展计划委员会于２０００年８月联合下发了《关于加快农村公路发展的若干意见》（以下简称《意见》），就我国发展农村公路的重要性、指导思想、基本原则、发展目标和重点以及有关政策措施等重大问题，提出了指导意见。
为了落实《意见》精神，交通部于２０００年１２月印发了《农村公路发展规划编制大纲》（以下简称《大纲》），要求各省（区、市）编制农村公路发展规划。
《大纲》附件二《农村公路发展规划说明及编制方法指南》中，关于农村公路的技术标准问题，在分析了现阶段我国各地社会经济发展水平、自然地理条件和农村公路发展实际等条件后，认为“还不大可能要求所有农村公路最低按四级公路标准进行建设”。
所以要求各省（区、市）在部颁《公路工程技术标准》的基础上，结合本地区实际，制定相应的地方农村公路工程技术标准。
２００１年７月省交通厅制定的《甘肃省公路、水路交通结构调整意见》中，具体措施部分也提出了为了配合我省农村公路发展规划的编制和建设，尽快制定我省农村公路工程技术标准。
为了适应加快农村公路发展步伐的形势，抢抓机遇，促进我省农村公路建设快速发展，在部颁《公路工程技术标准》的基础上，结合我省实际，借鉴兄弟省区经验，制定了《甘肃省农村公路工程技术标准》。
对于四级和四级以上农村公路，执行部颁《公路工程技术标准》。
本标准由省交通厅负责解释，请各单位在执行过程中，将发现的问题和意见，及时函告省交通厅，以便修订时参考。
目录１总则１.０.１适用范围１.０.２农村公路分级１.０.３农村公路等级的选用１.０.４环境保护２一般规定２.０.１设计车辆２.０.２计算行车速度２.０.３公路用地２.０.４农村公路建筑限界２.０.５抗震设防３路线３.０.１路线设计的基本要求３.０.２行车道宽度３.０.３路肩３.０.４错车道３.０.５视距３.０.６直线３.０.７平曲线半径３.０.８平曲线超高３.０.９平曲线加宽３.０.１０超高加宽缓和段３.０.１１回头曲线３.０.１２纵坡３.０.１３纵坡长度３.０.１４平均纵坡３.０.１５合成坡度３.０.１６高原纵坡３.０.１７竖曲线３.０.１８竖曲线与平曲线的组合４路基４.０.１路基设计的基本要求４.０.２路基宽度４.０.３路基横断面４.０.４路基高度４.０.５路基压实４.０.６护坡道４.０.７路基防护４.０.８路基排水５路面５.０.１路面设计的基本要求５.０.２标准轴载５.０.３路面等级５.０.４路面结构组成及其类型５.０.５路拱坡度５.０.６路面排水６桥涵６.０.１桥涵设计的基本要求６.０.２桥涵设计洪水频率６.０.３桥面净空６.０.４车辆荷载标准７隧道７.０.１隧道设计的基本要求７.０.２隧道净空７.０.３隧道分类７.０.４隧道防水和排水７.０.５隧道附属设施８路线交叉120８.０.１农村公路与公路平面交叉８.０.２农村公路与公路立体立叉８.０.３农村公路与铁路交叉８.０.４农村公路与管线等交叉９沿线设施９.０.１交通安全设施９.０.２交通管理设施９.０.３防护设施９.０.４绿化１总则１.０.１适用范围本标准适用于全省各地新建和改建农村公路。
农村公路包括县道和乡道。
县道是指具有全县（市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路以及不属于国、省道的县际间的公路。
乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡（镇）之间及乡（镇）与外部联络的公路。
１.０.２农村公路分级农村公路根据使用任务、功能和适应的交通量，在部颁《公路工程技术标准》的基础上，补充一级农村公路（农一级）、二级农村公路（农二级）。
农一级农村公路能适应各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：５０～１００辆。
农二级农村公路能适应各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：５０辆以下。
１.０.３农村公路等级的选用农村公路等级应根据农村公路发展规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。
一条公路，可根据自然条件、交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。
主要县道应选用部颁三级及以上标准，主要乡道应选用部颁四级及以上标准，村道一般以农一级、农二级为主，重要村道可选用部颁四级路标准。
各级农村公路远景设计年限：农一级农村公路一般为１０年；农二级农村公路一般为８～１０年。
１.０.４环境保护农村公路分布面广，总规模大，和广大农（牧）民生产、生活密切相关。
所以，农村公路建设必须重视环境保护，与当地扶贫开发，山、水、林、田综合治理，小城镇建设及资源利用等相结合，做出环境影响及保护说明，坚持可持续发展战略。
２一般规定２.０.１设计车辆农村公路交通量较小，行驶车辆多为拖拉机、农用车等体积、载重相对较小的机动车及非机动车和行人等。
各种设计车辆外廓尺寸如表２.０.１。
表２.０.１〓设计车辆外廓尺寸（单位：ｍ）车辆类型总长总宽总高前悬轴距后悬小客车 6 1.8 2 0.8 3.8 1.4 载重汽车12 2.5 4 1.5 6.5 4 注：自行车的外廓尺寸采用宽０．７５ｍ，高２．００ｍ。
２.０.２计算行车速度各级农村公路计算行车速度，应按表２．０．２的规定采用。
表２.０.２各级农村公路计算行车速度农村公路等级农一级农二级计算行车速度30 20 20 15在平原微丘地区的农一级和农二级农村公路的计算行车速度分别采用表２．０．２所列３０ｋｍ／ｈ和２０ｋｍ／ｈ；山岭重丘地区的农一级和农二级农村公路的计算行车速度分别采用表列２０ｋｍ／ｈ和１５ｋｍ／ｈ。
按不同计算行车速度设计的各路段长度不宜过短，农一、农二级公路可在５～３ｋｍ范围内灵活掌握。
２.０.３公路用地农村公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于１ｍ的土地为公路用地范围。
高填深挖路段，为保证路基的稳定，或因防风固沙需要种植多行林带时，应根据计算或实际情况确定用地范围。
农村公路用地范围还应包括必要的服务、安全、交管、停车设施以及绿化、苗圃、养护管理等工程的用地范围。
２.０.４农村公路建筑限界农村公路建筑限界横向为行车道宽度加两侧向宽度（即两侧路肩宽度），顶面为公路净高（考虑发展，并留有余地，各级农村公路均采用４．５ｍ）。
在建筑限界内，不得有任何部件侵入。
２.０.５抗震设防地震基本烈度为７度、８度、９度地区的农村公路的大、中型构造物应进行抗震设计，路基和小型构造物可采用简易设防。
３路线３.０.１路线设计的基本要求农村公路路线设计应根据公路的等级及其使用任务和功能，合理地利用地形，正确运用技术标准，保证线形的均衡性，进行不同方案的比选，在条件许可时，应尽量选用较高的技术指标。
路线设计中，对公路的平、纵、横三个方面应进行综合设计，保证路线的整体协调，做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理，并注意与当地环境和景观相协调。
路线应尽量避免穿过地质不良地区。
路线设计应贯彻保护耕地、节约用地的原则，少拆房屋，方便农（牧）民出行，依法保护环境、保护古迹。
３.０.２行车道宽度农村各级公路的行车道宽度，一般规定如表３.０.２。
表３．０．２各级农村公路行车道宽度农村公路等级农一级农二级计算行车速度（ｋｍ／ｈ）20 20 20 15 车道数 1 1行车道宽度３.５或４.５２.５或３.５３.０.３路肩各级农村公路的路肩宽度，一般规定如表３.０.３。
表３.０.３各级农村公路路肩宽度农村公路等级农一级农二级计算行车速度（ｋｍ／ｈ）30 20 20 15 路肩宽度（ｍ）０.５０或０.７５０.５０或０.７５在路肩上设置路用设施时，不得侵入公路的建筑限界以内。
３.０.４错车道农一级、农二级公路路基宽度等于或小于４．５ｍ时，应在适当距离内设置错车道。
错车道应设在有利地点，并使驾驶人员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。
设置错车道路段的路基宽度不小于６．５ｍ，有效长度不小于２０ｍ。
错车道有效长度可根据当地最长车辆总长度进行调整。
３.０.５视距各级农村公路在平曲线和竖曲线上的停车和会车视距，不应小于表３．０．５的规定。
表３.０.５各级农村公路停车与超车视距农村公路等级农一级农二级计算行车速度（ｋｍ／ｈ）30 20 20 15 停车视距（ｍ）30 20 20 15会车视距（ｍ）60 40 40 30３.０.６直线直线路段，应根据路线所处地段的地形、地物、驾驶人员的视觉、心理状态以及保证行车安全等合理布设。
直线的最大与最小长度应有所限制，一条公路的直线与曲线长度的比例应合理。
３.０.７平曲线半径各级农村公路的最小平曲线半径，规定于表３．０．７。
一般情况下应尽量采用大于或等于表列一般最小半径。
当受地形条件或其他特殊情况限制时，方可采用表列极限最小半径。
表３.０.７〓各级农村公路最小平曲线半径农村公路等级农一级农二级计算行车速度（ｋｍ／ｈ）30 20 20 15 极限最小半径（ｍ）30 15 15 12一般最小半径（ｍ）65 30 30 20不设超高最小半径（ｍ） 350 150 150 100位于平坡或下坡的长直线尽头不得采用小半径的平曲线。
３.０.８ 平曲线超高当平曲线半径小于表３.０.７规定的不设超高的最小半径时，应在曲线上设置超高。
超高的横坡度按计算行车速度、半径大小，结合路面类型、自然条件和车辆组成等情况确定。
各级农村公路的超高横坡度不应大于８％。
在积雪冰冻地区，最大超高横坡度不宜大于６％。
当超高横坡度的计算值小于路拱坡度时，应设置等于路拱坡度的超高。
３.０.９ 平曲线加宽平曲线半径等于或小于２５０ｍ时，应在平曲线内侧加宽。
双车道路面的加宽值规定如表３.０.９；单车道路面加宽值按表列数值的二分之一采用。
表３.０.９ 平曲线加宽平曲线半径（ｍ） ２５０～２００ ＜２００～１５０＜１５０～１００＜１００～７０＜７０～５０＜５０～３０＜３０～２５＜２５～２０＜２０～１２加宽值（ｍ）３.０.１０〓超高加宽缓和段各级农村公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。
但应设超高、加宽缓和段，其长度规定如表３.０.１０。
表３．０．１０〓农村各级公路超高加宽缓和段最小长度农村公路等级 农一级农二级计算行车速度（ｋｍ／ｈ）30202015３.０.１１ 回头曲线各级农村公路回头曲线各部分的极限指标规定如表３.０.１１。
表３.０.１１ 回头曲线极限指标计算行车速度（ｋｍ／ｈ）主曲线最小半径（ｍ）缓和段最小长度（％）超高横坡度（％）双车道路面加宽值（ｍ）最大纵坡 （％）农村公路一、二级15 12 15 7 3 4.5３.０.１２ 纵坡各级农村公路的最大纵坡，不应大于表３.０.１２的规定。