无线收发芯片TH71221的应用

载 波频 率 。 ＦＩ 收 状 态 和 空 闲 状 态 。 空 闲 状 态 时 仅 器 、Ｍ ＣＵ 和 Ｒ Ｃ组 成 。 接 收 模 块
主 要 性 能
Ｔ １２ 的 主 要 工 作 参 数 可 由一 Ｈ７２ １
Ｃ、ＭＣＵ 及 显 示 控 制 与 接 口 振 荡 器 和 锁 相 环 在 工 作 ， 它 的 待 机 由 ＲＦＩ 电 流 仅 为 ５０ｎ 。 它 具 有 低 电 压 控 制 部 分 组 成 。 通 过 选 择 合 适 的 传 Ａ
的 发 展 现 状 、 产 业 政 策 以 及 未 来 汽
电子 产 业 规 模 将 达 到 ｌ ３ ． ４ ４ １亿 元 。
随 着 各 汽 车 厂 商 对 成 本 的 控 制
力度 不 断 加 大 ， 零 配 件 国 产 化 已经
成 了必 然 趋 势 。 专 家 认 为 ， 车 载 信
息 、 娱 乐 及 通 信 系 统 将 成 为 本 土 企
中 国 汽 车 工 业 的 发 展 ， 以 及 汽 是 发 动 机 电 子 控 制 系 统 ， 该 产 品 以
车 消 费 者 对 汽 车 各 方 面要 求 的 不 断 ｌ ９ ８亿 元 的 销 售 额 占 据 整 个 汽 车 车 电 子 产 品 本 土 化 趋 势 ， 积 极 开 展 ． ３ 提 高 ，使 得 汽 车 电子 产 品近 两年 一
个 串行 接 口编 程 设 定 ， 用 非 常 方 便 （ ．Ｖ一 ．ｖ） 非 常 适 合 低 功 耗 设 计 感 器 、Ｍ ＣＵ、显 示 驱 动 芯 片 与 接 口 使 ２２ ５５ ，
Ｍ 并 且 具 有 灵 活 性 。该 芯 片 的 接 收 灵敏 要 求 。 该 芯 片 所 需 的 外 围 元 件 非 常 驱 动 芯 片 ， 可 以 方 便 地 构 成 ＴＰ Ｓ
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蕊 片 盛 曩 一 ．
一 南 昌大 学 电子 信 息 工 程学 院 电子 系 胡 建 平 吴毅 强 吴 志琼
无 线 收 发 芯 片 ＴＨ７ ２ １的 应 用 １２
摘 要 ： Ｈ７ ２ Ｔ １ ２系 列 高 速 单 片 无 线 收 发 芯 片 为 短 距 离 无 线 通 信 提 供 了 很 好 的 解 决 方 案 。本 文 主 要 介 绍 Ｔ １ ２ Ｈ７ ２ １
监 测 系统 中 的应 用
Ｔ １２ 有 两 种 不 同的 使 用模 Ｈ７ ２ １
基 于 以 上 所 论 述 的 性 能 与 特 送 至 Ｍ ＣＵ，再 由 ＭＣＵ 控 制 传 送 给
式 ： 单 机 用 户 模 式 （ ＵＭ ） 可 编 程 点 ，Ｔ １ ２ 的 应 用 非 常 广 泛 ， 本 Ｔ １ ２ 后 发 射 出 去 。 接 收 模 块 ， Ｓ 和 Ｈ７ ２ １ Ｈ７ ２ １ 在
的 主要 性 能与 特 点 ，并介 绍 了 它 的具 体 应 用 。
关 键 词 ：Ｔ １ ２ ； 无 线 通 信 ； 轮 胎 压 力 监 测 Ｈ７ ２ １
引 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
器 （ Ａ） 锁 相 环 合 成 器 等 。 它 的 主 频 输 入 信 号 经 低 噪 声 放 大 器 放 大 后 Ｐ 、
目 前 无 线 通 信 应 用 已 经 涉 及 到 要 模 块 是 一 个 可 编 程 的 锁 相 环 合 成 翻 转 进 入 混 频 器 ， 通 过 混 频 器 混 频 各 个领 域 ，给 人 们 的 生 活带 来 了很 器 ，在 发 射 模 式 下 产 生 载 波 频 率 ， 产 生 中 频 （Ｆ 信 号 。 在 中 频 处 理 阶 Ｉ）
度 可 达 一 ５ Ｂ Ｆ Ｋ）１７ Ｂ ＡＳ ， １ ｄ ｍ（Ｓ ／ ０ ｄ ｍ（ Ｋ） ０ － 可 编 程 输 出 功 率 为 一０ Ｂ － ０ Ｂ ， ２ｄ ｍ－ ｄ ｍ ＋１
少 ，所 以 它 可 以 很 方 便 地 与 一 个 微 的 硬 件 电路 ，配 合 基 于 Ｔ Ｍ Ｓ的 软 Ｐ
快 速 发 展 。 本 文 主 要 介 绍 比 利 时 采用 超 外 差 接 收方 式 。 大 和 滤 波 。ＲＳ Ｉ 号 经 过 混 频 后 置 Ｓ信 于 ＲＳ Ｉ 脚 上 ，解 调 后 ，Ｔ １ ２ Ｓ引 Ｈ７ ２ １
Ｍ ｅｅ ｉ公 司 推 出 的 高 性 能 单 片 无 线 ｌｘｓ
控 制 器 加 上 少 数 外 围 元 件 构 成 一 个 件 控 制 ， 则 可 以 实 现 ＴＰ Ｓ所 需 的 Ｍ
在 直 接 压 控 振 荡 调 制 模 式 下 ， 最 大 完 整 的 ＲＦ收 发 系 统 。 数 据 数 率 可 达 １５ ｐ 。 Ｆ Ｋ 模 式 Ｋｂ ｓ Ｓ １
下 ， 它 的 最 大 频 偏 为 ＋／ ２ ５ ＋／ 一 ．～ 一
８ ０Ｋ Ｈ ｚ。
各种功能。 Ｔ Ｍ Ｓ的 基 本 原 理 是 ：在 发 射 Ｐ
ＴＨ １ ２ ７ １在 轮 胎 压 力 ２
模 块 ， 传 感 器 感 应 轮 胎 的 压 力 、 温 度 、 加 速 度 等 信 息 并 通 过 接 口 电 路
控 制 逻辑 串行 接 口（Ｃ ） Ｓ Ｉ、功 率 放 大
Ｅｌｃｒ ｎｉ ｓｇｎ ＆ Ａｐ ｉａ ｉ ｒｄ－ ｋ ｅ ｅ ｔｏ ｃ ｅ ｔｏ ｃＤｅ ｉ ｐｌ ｔ ｃ ｏｎ Ｗｏ ｌ Ｎｉ ｋ ｉ Ｅｌｃ ｎｉｓＣｈｉａ ｒ ｎ
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，
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分 析 数 据 显 示 ，２ ０ ０ ４年 ， 中 国 汽 车
随 其 后 的 是 汽 车 仪 器 仪 表 、 汽 车 音
２ ０ ． 电 子 ｉ 应 用 ｗｗ ．ａ ．ｏ ｃ ０５ ９ 殳计 ｗ ｅ ｗ ｃ ｍ．ｎ
２ Ｍ Ｈｚ ９ ０ ７ ～ ３ ＭＨｚ 频 率 范 围 内 ， 出现 危 险状 况 时 给 予 警 报 ，从 而有 模 块 与 接 收 模 块 的 方 框 图 如 图 １ 的 可 所
通 过 Ｓ Ｉ 行编 程 。 Ｃ 进
效 预 防爆 胎 、保 障行 驶 安 全 的 高科 示 。 ●
用。
的 处 理 后 驱 动 显示 设 备 以 显 示 所 接
３ ５ Ｈｚ ９ ５ １Ｍ 和 １ ＭＨｚ 在 可 编 程 用 户 。
Ｔ Ｍ Ｓ是 通 过 对 汽 车 轮 胎 的 气 收 信 息 。 Ｐ
由Ｔ Ｈ７１２ 组 成 的 ＴＰ Ｓ发 射 ２１ Ｍ
模 式 下 ， 它 可 工 作 在 最 低 压 、 温度 等 进 行 动 态 实 时 监测 ，在
Ｔ ７２ Ｈ １ ２１的 组 成 结 构
及 其性 能 特 点
ＴＨ７ ２ １的 组 成 结 构 １２ Ｔ １２ 是 可 编程 无 线收 发芯 Ｈ７ ２ １ 片 。它 可 应 用 于 低 功耗 多通 道 或 单
一 一
通 道 半 双 工 数 据 传 输 系 统 ，可 工 作
，
在 Ｉ Ｍ 频 段 （０ － ３ Ｍ Ｈｚ 。 可 编 Ｓ ３０９０ ）在 程 用 户模 式下 ，通 过 使 用一 个 外部 压 控 振 荡 变 容 二 极 管 使它 的最 低工 作 频 率 可 低 至 ２ Ｍ Ｈｚ ７ 。 Ｔ １２ Ｈ７ ２ １的 内 部 结 构 包 括 ：可 变 增 益 的 低 噪 声 放 大 器 （ ＮＡ） 混 Ｌ 、 频 器 、中 频 放 大 器 、 Ｓ Ｆ Ｋ解 调 器 、 运 算放大器（ ｏＡ． ｏＡ 、 Ｋ解 调 器 、 ， ） ＡＳ
汽车 电 子产 业 发 展 高 层 论 坛 指点 行业 发 展趋 向
“ ０ ５年 中 国 汽 车 电 子 产 业 发 ２０
电子 市 场 已 经 达 到 ４ ７ ９ 元 ； ０ ５ ５ ．亿 ２０ 响和 安 全 气囊 。
展 高 层 论 坛 ” 近 期 在 长 春 举 行 。 本 年 ， 中 国 汽 车 电子 产 业 将 保 持 较 高 次 论 坛 对 中 国 汽 车 电 子 市 场 和 产 业 的 增 长 速 度 ；到 ２ ０ 年 ， 中 国 汽 车 ０９
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在 接 收 模 式 下 ，Ｔ １ ２ 可 看 从 引 脚 ＯＵ ＤＴ 输 出 解 调 信 号 。 Ｈ７ ２ １ Ｔ— Ａ
在 发送 模 式 下 ，压 控 振 荡器
收 发 芯 片 Ｔ １ ２ 的 组 成 结 构 及 其 成 是 一 个 传 统 的 超 外 差 接 收 器 。射 Ｈ７ ２ １ 性 能 特 点 ，并 结 合 实例 探 讨 了该 芯 片 的具 体 应 用 。
电 子 市 场 ２ ７ 的 份 额 ， 其 次 是 ６． ％ 广 泛 的 对 外 合 作 ， 发挥 自 身优 势 和
直 保 持 高 速 增 长 。 据 赛 迪 顾 问 调 查 ＡＢＳ 系 统 ，市 场 份 额 为 ｌ ．％ ， 紧 特 点 ， 并 放 眼 国 际 汽 车 电 子 市 场 。 ４４
大 的 方 便 。 人 们 对 无 线 通 信 应 用 的 可 以 采 用 Ｆ Ｋ ＡＳ 两 种 调 制 方 式 。 段 ，该 信 号 在 送 入 解 调 器 之 前 被放 Ｓ ／ Ｋ 需 求 进 一 步 推 动 ｒ无 线 通 信 技 术 的 在 接 收 模 式 下 产 生 本 地 振 荡 信 号 ，
苍 片 直 ｍ
（ Ｏ） 出 的 信 号 直 接 送 入 功 率 放 ＶＣ 输 Ｍ Ｔ Ｈ７１２ 可 以 工 作 在 ４种 不 同 技 产 品 。 ＴＰ Ｓ 包 括 发 射 模 块 和 接 ２１
待 发 接 大 器 。 压 控 振 荡 器 的 频 率 此 时 就 是 的 状 态 下 ： 机 状 态 、 送 状 态 、 收 模 块 两 部 分 。 发 射 模 块 由 传 感
车 电 子 市 场 的 发 展 趋 势 进 行 了 深 刻