储氢罐研究报告

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储氢罐是一种氢气储存的容器。现有氢气的储运容器技术包括高压储氢、液氢储存、金属氢化物储氢、低温吸附储氢、纳米碳管高压吸附储氢以及液体有机氢化物储氢。各种储氢技术相应的储氢罐也有所区别。

高压气态储氢是目前较为广泛使用的一种氢气储存方式,使用传统不锈钢和铝合金等金属材料制成的压力容器作为储氢罐,其设计制造技术成熟、成本低、灌装速度快、能耗也较低,但是单位质量储氢密度较小,一般只用于大型无缝钢制储罐存储,无需任何材料做载体,只需耐压或绝热的容器就行,但是储氢效率较低。液态储氢对储氢容器的绝热要求很高,目前民用领域应用很少,多用于火箭燃料等领域。

目前,氢气已经开始应用到汽车燃料电池等领域。加氢站、移动式储氢罐等对储存容器的储氢密度提出了很高的要求,常规钢制压力容器已经不能满足技术要求。各类轻质高压储氢容器开始出现。轻质高压储氢容器技术是伴随着复合材料压力容器技术发展的新兴技术。高性能的复合材料具有高比强度、高比模量的优点,可以在保证容器承压能力的前提下,大幅度降低容器的质量圈。材质有碳纤维复合材料、轻质铝内胆纤维全缠绕等。

另外,目前大量的储氢研究是基于物理化学吸附的储氢方法。物理吸附是基于吸附剂的表面力场作用,根源于气体分子和固体表面原子电荷分布的共振波动,维系吸附的作用力是范德华力。吸附储氢的材料有碳质材料、金属有机骨架(MOFs)材料和沸石咪唑酯骨架结构(ZIFs)材料、微孔/介孔沸石分子筛等矿物储氢材料。这类基于吸附储氢模式的储氢罐由储氢材料,容器,导热机构,导气机构和阀门五部分组成。储氢罐的储氢材料经过几次活化处理后就可以用来正常地储存氢气。这种储氢罐既可以用来收集储存氢气,也可以为需要氢气的装置提供氢气。但从技术方面看,目前,各种储氢材料若兼顾安全、成本、容量考虑,还没有一种能达到国际能源协会或美国2010年的目标,尤其是在成本较高,各国普遍处于研发或小批量应用阶段。在我国,因稀土资源较为丰富,以稀土为原料制成储氢合金,用于新型的储氢罐实现固态储氢。国内已有部分公司开始生产这类新型储氢罐。

第二节影响我国储氢罐产业的宏观环境分析

一、宏观经济发展对储氢罐产业的影响

2012年,中国宏观经济保持发展,稳中求进。2012年,我国全年国内生产总值519322亿元,按可比价格计算,比2011年增长7.8%。全年居民消费价格比上年上涨2.6%,涨幅

比上年回落2.8个百分点。全年城镇居民人均总收入26959元。全年社会消费品零售总额207167亿元,比上年名义增长14.3%(扣除价格因素实际增长12.1%),增速比上年回落2.8个百分点。全年全国粮食总产量达到58957万吨,比上年增加1836万吨,增长3.2%,连续九年增产。全年全国规模以上工业增加值按可比价格计算比上年增长10.0%,增速比上年回落3.9个百分点。全年固定资产投资(不含农户)364835亿元,比上年名义增长20.6%(扣除价格因素实际增长19.3%),增速比上年回落3.4个百分点。全年全国房地产开发投资71804亿元,比上年名义增长16.2%(扣除价格因素实际增长14.9%),增速比上年回落11.9个百分点。全年进出口总额38667.6亿美元,比上年增长6.2%,增速比上年回落16.3个百分点;出口20489.3亿美元,增长7.9%;进口18178.3亿美元,增长4.3%。进出口相抵,顺差2311亿美元。2012年末,中国大陆总人口(包括31个省、自治区、直辖市和中国人民解放军现役军人,不包括香港、澳门特别行政区和台湾省以及海外华侨人数)135404万人,比上年末增加669万人。人口自然增长率为4.95‰,比上年提高0.16个千分点。

1、国家宏观经济稳中有升,政策连续、稳定,为储氢罐产品发展提供了有利的宏观环境。但另一方面,在经济运行中依然存在一些突出矛盾和困难。绿色经济、产能过剩下宏观经济增长方式调整、摩擦、动荡将成为主题,贯穿“十二五”整个规划期。

2、我国的劳动力的成本比较低。以劳动成本优势著称的中国在生产制造业中的优势是十分明显的,丰富的劳动力资源使得我国劳动力的价格一直保持在较低的水平;另一方面,国内的劳动成本目前开始走上上升的通道,因此,劳动力的成本优势正在逐渐减弱。

3、2012年是“十二五”开局之年。时值世界经济步入后金融危机时代,面对低碳经济和全球化浪潮的冲击,信息技术将进入一个全新的发展时期。“十二五”规划将继续推进经济发展方式转变,未来五年,中国能源技术必须坚持自主创新,向清洁能源应用转型;推动低碳、绿色制造发展,随着氢能应用重视,储氢罐作为重要配套市场,将受到重视,对发展有利。

二、国家政策对储氢罐产业的影响

随着世界全球气候恶化、石油危机加剧和人口剧增带来的影响不断加重,实行可持续能源发展战略迫在眉睫。氢是一种优质的能源载体,氢能燃料电池能够保证陆用、水用、航天及铁路交通工具足够的行驶里程,且比传统汽油、柴油内燃机车更环保。

储氢是利用氢能的关键, 也是世界性难题,许多国家投入巨资进行了研究。美国2003 年拨款12 亿美元用于关于氢能( 制备、存储) 的研究。氢能的研究可以使中国在研究氢能汽车方面领先于世界, 使我们的空气干净, 使中国不依赖于外来的石油能源。我国国家政策对

氢能的利用以及相关产业的发展都非常关注,作为新能源和高新技术产业,国家政策有较强支持力度。

近年来国家相关部委发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》、《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》、《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》等,都说明了新能源汽车具有较好的发展前景。2012年4月18日,国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划》。会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有重要意义。

2013年,国务院常务会议讨论通过了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,明确了七大新兴产业的发展方向。其中,新能源汽车产业作为七大产业之一被单独列出来,国家对新能源汽车的重视可见一斑。这也引发了人们对清洁能源氢能源的高度关注,作为节能减排和绿色能源的首选,氢能源被寄予厚望。

目前,从国际到国内的汽车产业,燃料电池车都被列为汽车工业的发展方向,产业化发展轮廓日渐清晰,已有10多个国家的30个城市开展了燃料电池示范项目。在佛山,广顺新能源动力科技有限公司亦已联合燃料电池及氢能技术国家工程研究中心、中国科学院微电子研究所、中科院大连化学物理研究所、上海汽车集团股份有限公司共同开展了新能源汽车核心关键零部件重大技术攻关项目,其研制的电动汽车关键零部件已用于燃料电池汽车等新能源汽车上。

2013年,我国首部氢能产业园发展规划《丹徒氢能源产业园发展规划》顺利通过专家组评审,标志着国内领先的氢能源产业园特色园区建设在丹徒区进入实质性启动阶段。

丹徒高新园超洁绿色能源公司携自主研发的多功能氢能发电机参加了第十六届中国(北京)国际科技产业博览会。超洁绿色能源公司展示的多功能氢能发电机填补了国内新能源生产领域的一项空白。该公司与上海交通大学共同承担的氢能发电系统研发,获得了国家863计划立项,产品研发和产业化已进入关键阶段。

整体看,氢能作为一种新能源,受到业界和政府的较多关注和支持,储氢罐作为一种高新技术产品,在税收等政策方面享有一定优惠,政策对行业发展较为有利。

三、社会文化对储氢罐产业的影响

社会文化环境是企业所处特定社会结构、风俗习惯、信仰和价值观念、行为规范、生活方式、文化传统、人口规模与地理分布等因素的形成和变动,是影响企业经营诸多外部变量中最复杂、最深刻、最重要因素。

现阶段世界各国都面临资源枯竭、环境恶化、人口膨胀和城市化进程中现实问题,全球节约经济、绿色环保技术、和谐与可持续发展等现代先进理念下,我国政府积极倡导推进建设环境友好型社会,旨在实现人与自然环境和谐共处。国内政治经济稳定、经济持续平稳增长内生动力强劲、社会公众环保意识普遍增强;对氢能等新绿色能源开发利用较为关注。“十二五”规划利于推动结构调整、改善民生、刺激消费需求升级,各项鼓励民间投资吸引外资、行业标准等相关政策法规不断修订完善等,对储氢罐产业投资营造了较宽松和谐的社会、文化环境。

社会文化、社会结构、社会风俗对消费者的消费偏好仍会产生一定影响。环境保护与生态平衡状况等因素都是行业在确定投资方向、产品改进与革新等重大经营决策时必须考虑的因素。中国的环保问题日益突出,国家政策对环保的强制性措施也不断强化,对绿色能源的开发力度不断加大,对氢能利用的重要配套产业储氢罐的生产和技术研发也有较多投入。整体看,社会文化对储氢罐发展较为有利。

四、技术因素对储氢罐产业的影响

目前,社会投资领域对储氢罐有较多关注,国家政策对储氢罐产业发展也持支持政策。限制储氢罐产业发展的瓶颈是行业的技术限制。

氢可以以高压气态、液态、金属氢化物、有机氢化物和物理化学吸附等形式储存。高压气态储氢发展的历史较早,是比较传统而成熟的方法,无需任何材料做载体,只需耐压或绝热的容器就行,但是储氢效率很低,加压到15MPa时质量储氢密度不超过3%。而且存在很大的安全隐患,成本也很高。

金属氢化物储氢开始于1967年,Reilly等报道Mg2Cu能大量储存氢气,接着1970年菲利浦公司报道LaNi5在室温下能可逆吸储与释放氢气,到1984年Willims制出镍氢化物电池,掀起稀土基储氢材料的开发热潮。金属氢化物储氢的原理是氢原子进入金属价键结构形成氢化物。有稀土镧镍、钛铁合金、镁系合金、钒、铌、锆等多元素系合金。具体有NaH-Al-Ti、Li3N-LiNH2、MgB2-LiH、MgH2-Cr2O3及Ni(Cu,Rh)-Cr-FeOx等物质,质量储氢密度为2%-5%。金属氢化物储氢具有高体积储氢密度和高安全性等优点。在较低的压力1兆帕下具有较高的储氢能力,可达到100kg/m?以上。中科院大连化学物理研究所陈萍团队发现Mg(NH2)/2LiH储氢体系可在110℃条件下实现约5%(质量分数)氢的可逆充放。但是,金属氢化物储氢最大的缺点是金属密度很大,导致氢的质量百分含量很低,一般只有2%-5%,而且释放氢时需要吸热,储氢成本偏高。

目前大量的储氢研究是基于物理化学吸附的储氢方法。物理吸附是基于吸附剂的表面力

场作用,根源于气体分子和固体表面原子电荷分布的共振波动,维系吸附的作用力是范德华力。吸附储氢的材料有碳质材料、金属有机骨架(MOFs)材料和沸石咪唑酯骨架结构(ZIFs)材料、微孔/介孔沸石分子筛等矿物储氢材料。

碳质储氢材料主要是高比表面积活性炭、石墨纳米纤维(GNF)和碳纳米管(CNT),是最好的吸附剂,它对少数的气体杂质不敏感,且可反复使用。超级活性炭在94K、6MPa下储氢量达9.8%(质量分数)。纳米碳纤维储氢量可达10%-12%(质量分数)。单壁碳纳米管最高储氢容量在80K、12MPa条件下达到了8%(质量分数),在室温、10MPa条件下的储氢容量达到了4.2%(质量分数)。已接近国际能源协会(IEA)规定的未来新型储氢材料的储氢量标准:5%。但是离美国2010年到2015年的储氢容量分别为6%和9%,体积储氢容量分别为45g/L 和81g/L、存储成本分别为4美元/kWh和2美元/kWh的目标还有很大的差距,特别是在成本方面差距更大。

金属有机框架材料是一种将特定材料通过相互铰链形成的支架结构,具有晶体结构丰富,比表面积高等优点。一般地,有机材料作为支架边而金属原子作为链接点,这种孔洞型的结构能够使材料表面区域面积最大化,从而表现出良好的储氢性能。MOF-5在77K及温和压力下有质量分数为1.3%的吸氢能力。其他类似的结构中,IRMOF-6和IRMOF-8在室温、2MPa压力下的储氢能力大约分别是MOF-5的2倍和4倍,与低温下的碳纳米管相近。其最大的优势在于可以通过改变有机配体来调节孔径的大小,达到调节多孔配体聚合物的比表面积及增加存储空间的目的,从而提高对氢气分子的吸附量。但是,MOF框架内含有部分溶剂分子,在保持骨架完好的前提下仅仅依靠升温来除去骨架中的全部溶剂分子是很困难的。

沸石分子筛是一种水合结晶硅铝酸盐,因其规整的孔道结构、分子大小的孔径尺寸、可观的内表面积和微孔体积而显示出许多特殊性能。众多研究者报道的沸石的氢吸附量均在3wt%以下,而且数据不尽一致。这主要取决于沸石的微孔结构,该微孔结构通常由独特的孔笼或孔道组成二维或三维的复杂孔道体系,其与沸石的化学成分、骨架特征及其所含的阳离子有着密切的关系。

美国特拉华大学的科学家们制备了一种新的储氢材料-碳化鸡毛纤维。该材料直径为6mm,比表面积可达到l00-450m2/g,孔体积为0.06-0.2cm3/g,孔径小于1nm。成本是目前所有储氢材料中最廉价的,可接近能源部的氢气系统成本标准,即4美元/kWh,安装成本低于700美元,但是其储氢量仅为1.5%。

目前,各种储氢材料各有千秋,若兼顾安全、成本、容量考虑,还没有一种能达到国际

能源协会或美国2010年的目标,普遍成本较高。储氢罐尤其是新型储氢罐的发展仍需在储氢技术上实现突破。

第二章储氢罐行业总体发展概况

第一节2010-2012年储氢罐市场容量及增长速度

第二节市场区域特性分析

1、企业市场区域特性和我国工业带分布关联密切

储氢罐主要为各类氢气生产和使用工业配套,下游行业涉及电路半导体生产、粉末冶金、制冷机、野外分析、标准频标氢原子钟和气相色谱仪等领域。储氢罐的上游原料多为各类优质不锈钢和铝合金等金属材料。华东地区具有很好的工业产业链配套,原料供应充足,且接近下游市场,同时,华东市场地处东部沿海地区,占据进出口地域优势,容易接受外部先进的技术信息,该区域是国内储氢罐生产和消费的主要区域。华北地区的北京是全国科研能力最强的区域,也是下游氢能汽车试验和制造地。另外华北地区钢铁、稀土等原料配置良好,因此,华北地区在新型的储氢合金储氢罐生产方面在全国有较强的影响力。

2、京沪沿海沿线地区将是新型合金储氢罐的主要消费市场

我国规划建设一条沿海(京沪)氢能高速公路。京沪沿海沿线地区是指北京、天津、上海、河北、山东、江苏3市3省通过京沪运输大通道连接而成的一条南北经济带。它北接环渤海经济区,南连长江三角洲经济区,向东面临太平洋,向西辐射中部和广大内陆地区。京沪沿海地区是中国经济最繁荣和发达、科技力量最雄厚、文化教育及人民生活水平较高地区,也是中国现代综合交通运输体系最为完备地区,同时也是中国节能减排、转变经济发展方式最迫切的地区,建设沿海(京沪)氢能高速公路具有显著的国内外影响力,对推进我国氢能利用和温室气体减排具有重要的战略和现实意义。目前,国内受技术以及加氢站数量少等约束,氢能汽车实际应用很少,若该规划完成实施,将明显拉动国内合金储氢罐需求,合金储氢罐将有较高的区域集中度。

第三节储氢罐产业企业数量和规模分析

目前国内从事储氢罐生产的企业有数十家,大多为国内传统压力罐和储气瓶生产企业,也有小部分企业生产中小型的合金储氢罐。

从企业规模看,传统压力罐和储气瓶属于工业配套产品,生产技术较为成熟,企业发展时间较长,部分企业已经具备较大规模,产品种类较多,不仅生产气体储存压力容器,也生产其他诸如反应罐、气体发生装置等。这类企业规模较大,产值可达上亿甚至数十亿元。生产新型的储氢合金储气罐企业普遍为新型高科技企业,成立时间较短,产品种类也较少,企业规模偏小,普遍产值在数千万左右。

第四节储氢罐产业生命周期分析

通常,每个行业都要经历一个由成长到衰退的发展演变过程。这个过程便称为行业的生命周期。一般地,行业的生命周期可分为四个阶段,即推广阶段、成长阶段、成熟阶段和衰退阶段。

目前我国储氢罐行业处于成长期。储氢罐属于传统的产品,但应用于能源领域,如汽车电池上,则对储氢罐的储氢量和使用寿命有很高的要求。国内储氢罐虽然有一定的产能和数十家的生产企业,但产品生产技术仍需不断加以改进。目前国内多生产压力相对较低的储氢

罐,可用35兆帕以上和新型的金属合金储氢罐生产企业较少,产品生产成本问题仍未得到很好解决。这部分产品生产企业数量少产品仍需较长的发展时间。

在成长期,储氢罐在下游市场的应用市场仍在不断扩大,用户对产品及品牌的已经具备较好的认知度,产品需求量和销售额仍有较大的增长空间,产品技术仍在提升过程中。因这个时期,行业市场机会与企业生存压力并存,企业逐步开始集中化,优势企业开始扩张市场,行业有一定数量的新进入者,企业数量仍将有上升趋势。

国内储氢罐行业近几年仍有一定发展,企业产能仍在不断扩大,行业竞争加大,中小型企业生存压力较大。同时产品价格因成本而呈上升趋势,行业利润空间趋于稳定。但国内储氢罐市场仍面临产品低端、产品生产过程仍存在技术缺陷等问题。处于发展期的行业,由于未来市场增长空间较大,随着市场规模的不断扩大,潜在的竞争者会相继加入,行业竞争激烈程度加剧,整个行业的竞争格局还存在较大变数。

第五节生产工艺革新和技术变革

我国储氢罐的研究较多,相应的也有较多的研究成果,从专利看,我国关于储氢罐的专利有近200条,多在2000年后。可以说我国储氢罐的技术研发氛围较好,技术更新较快。浙江大学已经研制出世界上最大的储氢罐,容积达5立方米,压力可达42兆帕。它比美国最大的高压储氢罐大11倍(美国最先进的技术是把高压储氢罐容积做到0.411立方米)。

(1)一种复合储氢系统

(2)一种小型可携带式储氢罐

(3)带冷量利用的循环吸附储氢装置

(4)复合储氢装置

第三章储氢罐产业供给分析

第一节2010-2012中国储氢罐产量统计分析

我国储氢罐生产企业有数十家,企业多为传统的耐压程度相对较低的无缝不锈钢、铝合金等金属制的储氢罐或储氢瓶。这类企业如南通中集罐式储运设备制造有限公司、北京天海工业有限公司、哈尔滨机联机械制造有限公司等公司除生产各类储气罐外,也生产反应罐和气体发生装置等系列产品,储氢罐只是其众多产品之一,单品实际产量并不是很大。

国内也有部分企业生产相对高端的碳纤维复合材料、轻质铝内胆纤维全缠绕的储氢罐,可提高储氢效率,增大耐压程度,增加储氢百分比。如浙江巨化装备制造有限公司与浙江大学进行技术合作,生产出可耐75兆帕高压的储氢罐。但这类高端产品也并未出现产业化生产和大量应用,产量很少。

目前,应用于汽车动力电池的合金储氢罐是市场关注重点,虽然我国有稀土资源优势,储氢合金产量已经可达10000吨左右,是世界最大的生产国,但国内已经产业化生产合金储氢罐的企业数量仍然很少。河南茂旭新能源有限公司、北京浩运金能科技有限公司等企业已经有产品,这类企业普遍在2010年后开始生产储氢合金技术储氢罐,生产时间较短,加上下游应用市场发展并未成熟等因素,企业实际产量不大。

整体看,我国各类储氢罐的整体生产仍以传统钢制或铝合金制气态压力储氢罐为主,其它新型储氢罐已经有所生产,但仍未大批量生产和应用。整个储氢罐市场在经济增长带动下保持平稳上升,产量从2010年的10.42万只上升到2012年的12.14万只。

第二节我国储氢罐生产厂家区域分布

目前,我国储氢罐的生产企业数量有几十家,受各地原料、技术配置和市场分布等影响,储氢罐企业主要分布在华东和华北等东部地区,以制造业最发达的华东地区企业数量最多。华东地区的储氢罐企业主要分布在上海、江苏和浙江。华东地区市场经济发达,资金链相对充足,投资热情高,加上有一定的原料供应基础和消费市场基础,因此该地区有较多民营企业分布。华北地区企业主要分布在北京和天津这类技术研发能力较强的区域。华北地区靠近北方消费市场,该地区有较好的技术研发基础和工业基础,使华北地区也有一定的储氢罐企业存在。另外,东北、华中、西南等有一定工业基础的区域也有部分储氢罐生产企业存在,但企业数量较少。

第三节我国储氢罐产品产量区域分布

国内储氢罐企业规模有较大差距,从国内储氢罐的产量省份来看,以华东地区最为集中,其产量接近国内一半。华北地区也因企业规模和上下游配套良好具有较大的产量,占全国总量的23.84%。储氢罐产量分布和该地企业的生产规模有关,另外也受益于产业链配套以及出口市场的开拓。

第四章储氢罐产业需求分析

第一节2010-2012中国储氢罐需求统计分析

储氢罐的下游应用领域较多,它在氢气的生产和使用企业之间应用于气体的静态储存和运输。近年,氢能作为一种清洁的燃料成为汽车、二轮电动车、工业叉车等氢能电池的氢气

存储设备,其市场受到广泛关注。目前,因氢气站设置较少,设备技术局限等问题,车用储氢罐需求市场仍较为有限。

目前,国内的大型储氢罐主要应用于电厂制氢站、化工原料气体供应站,作为固定工业气体储罐使用,其体积较大,耐压程度不高。少量大型耐高压储氢罐用于加氢站的储氢设备,这部分产品主要处于示范使用状态。中型储氢罐主要用于集成电路半导体生产、粉末冶金和制冷机等方面。小型储氢罐主要用于野外分析、标准频标氢原子钟、气相色谱仪等测试仪器及燃料电池的氢气源。

近年,我国储氢罐市场需求较为稳定,2012年需求量在10万只左右。

第二节中国储氢罐区域市场需求分析

储氢罐的下游市场主要是电厂、制氢厂、石化公司、精细化工厂、半导体生产企业、粉末冶金企业、首饰加工企业、电动车生产企业、科研单位等。这类需求客户在全国有广泛分布,但以华东、华北、华南、华中等工业发达区域相对集中。相应的,储氢罐的需求市场也以华东、华北、华南等地为主,其它区域需求量相对偏小。

第五章储氢罐市场渠道分析

第一节销售渠道形式分析

我国储氢罐市场销售渠道形式分为厂家直销、区域经销商分销、企业或政府合作和网络销售四大类。其中,厂家直销是储氢罐产品生产企业最主要的销售形式。

1、厂商直销

储氢罐下游行业涉及电路半导体生产、粉末冶金、制冷机、野外分析、标准频标氢原子钟和气相色谱仪等领域, 主要为各类氢气生产和使用工业配套。就储氢罐的应用而言,主要应用于能源和化工领域,是重要的工业配套部件。

目前国内储氢罐企业有数十家,企业主要采用直销模式。直销模式能够使企业直接与客户面对面,便于企业了解最新市场需求动态,市场反馈信息及时,有利于企业调整产品结构。

同时,能与客户建立长期、稳定的合作关第。直销模式优势是能够最大程度的减少企业的生产、储存和运输成本,给企业带来更多的利润。劣势是对企业渠道拓展有一定的局限性,需要企业在销售方面的资金投入较大,渠道市场广度与深度受到一定的制约。

2、企业或政府间合作销售

在环境污染和资源枯竭的双重压力下,大力发展新能源汽车成为全世界关注的焦点。而电动汽车将成为世界各国政府重点扶持、企业重点发展的方向。由此可见,加强与企业和政府间的合作,是储氢罐销售的主要渠道之一。早在2008年北京奥运会展示过2辆氢燃料电池大客车,20辆氢燃料电池小轿车,全程为北京奥运会服务。另外,生产企业还可与汽车生产企业加强合作,可以利用现有的汽车营销网络进行销售推广:例如利用众多的4S店和汽车销售公司以及遍布县级城市以上的汽车美容商店和汽车修理厂、店进行销售。

目前“低压金属储氢罐”已列入海峡两岸共通标准研究项目之一,有助于国内产业未来进入国际市场。

3、经销商销售

我国储氢罐产品销售大部份是通过直销模式进入市场,少量储氢罐产品会通过经销商渠道进行销售,借助经销商搭建的渠道平台及销售网络拓展市场。对经销商的选择与支持,是双方合作关系的重点,区域经销商对于储氢罐产品的销售与推广具有重要的意义。

4、网络销售

随着电子商务的快速发展,网络销售成为储氢罐产品销售模式之一。国内储氢罐产品生产企业借助网络覆盖广、信息传波快的特点,一些生产企业开展了网络销售平台。由于储氢罐产品属于新兴能源行业领域,其产品的技术要求高,针对的客户群较为特殊,因而生产企业主要通过网络进行企业产品宣传,其销售比重相对较小。

第二节销售渠道要素对比

销售渠道是市场营销组合要素之一,是企业为客户提供便利以及与客户建立关联的必不可少的重要途径,对其进行变动,会对企业的销售带来影响。一个企业的产品质量再好,品牌知名度再高,如果不能通过销售渠道将其与客户联系起来,企业将不能最终完成销售。因此,对任何一个企业来说,销售渠道的建立和维护是非常重要的。通常,销售渠道的要素包括:渠道战略、渠道结构、渠道成员、渠道控制等。

渠道战略整个营销系统的重要组成部分,是规划中的重中之重。它对降低企业成本和提高企业竞争力具有重要意义。渠道建设和维护中的各种问题,如经销商的选择与管理;厂商关系的处理;渠道畅通等问题都需要在一个系统原则指导下进行,这原则即是渠道战略,也

是企业是否能够成功开拓市场、实现销售及经营目标的重要手段。如果企业没能形成好的渠道战略,其渠道建设和维护将容易陷入混乱局面,而丧失效率。

渠道结构对企业的渠道运营成本影响较大,不同的渠道结构给渠道带给成员不同的赢利空间,一般渠道结构越扁平,每一层级的渠道成员的赢利空间可以更大,渠道成员的关系可能越密切。

渠道成员是销售渠道的重要内容,对渠道成员的选择和关系维护是销售渠道中非常重要的一环。销售渠道是企业销售产品和获得营业收入的最主要来源,销售渠道负担着商品流、资金流和信息流三重责任。这三重信息流对企业的生存发展有非常重要的意义。与渠道成员的关系良好度在很大程度上影响着上述三重信息流的周转速度和周转质量。

渠道控制是指通过对销售渠道的管理、考核、激励以及渠道冲突的解决等一系列措施对整个渠道系统进行的综合调控。公司建立起渠道系统,仅仅是完成了实现销售目标的第一步,而要确保公司销售目标的顺利完成,还必须对建立起来的渠道系统进行适时的渠道控制。渠道控制体系构成了销售渠道管理的核心内容。渠道结构及渠道的搭建是一件相对容易的事情,而渠道控制则贯穿于渠道系统运行的整个生命周期之中。

渠道控制构成了营销渠道管理的核心内容。渠道结构及渠道的搭建是一件相对容易的事情,而渠道控制则贯穿于渠道系统运行的整个生命周期之中。

目前,我国储氢罐产品生产企业规模较大,储氢罐作为整个供氢系统中最为重要的一个环节,对技术和安全要求较高,因此国内厂家主要采取直销模式。相对来说,大型企业和知名品牌对渠道的掌控能力较好。

第三节重点企业销售渠道分析

渠道策略是企业为扩大产品销售,实现销售目标,根据经营产品的特点、市场状况的变化和自身的经营实力,选择和确定适当的销售渠道的策略。企业销售渠道策略包括多方面的内容,主要有:①决定选用直接渠道还是间接渠道。②对于实行间接销售渠道的商品要决定采用长渠道还是短渠道。长渠道指企业在产品销售中采用两个或两个以上的中间环节才把产品销售给消费者或用户。短渠道指企业仅采用一个中间环节或自己销售一部分商品。③企业要决定采用宽渠道策略还是窄渠道策略。宽渠道策略指在每个地区由两个以上的中间商为自己销售产品;窄渠道策略指在每个地区只选用一个中间商销售自己的产品。

第四节各区域市场主要代理商情况分析

国内储氢罐销售代理商并不是很多,因目前储氢罐的消费市场主要集中在东部地区,因此,该地代理商分布也相对较多。

国内储氢罐代理分布不均,与区域经济发达程度、工业带分布、新能源科技研究领域的投入比重、文化教育及人民生活水平高低有关。中国区域的华东市场,占据进出口地域优势,容易接受外部先进的技术信息,这说明该区域储氢罐代理商的市场推广比较好,因此该区域也是国内储氢罐消费的主要区域。

第六章储氢罐产业竞争格局分析

第一节产业竞争分析理论基础

波特的五力模型侧重行业外部环境分析,该模型中涉及的五种力量包括:新的竞争对手入侵,替代品的威胁,买方议价能力,卖方议价能力以及现存竞争者之间的竞争,在进行行业内的竞争分析时,采用SWOT模型进行分析,分别分析行业内企业的strength(优势)、

储氢材料的储氢原理与研究现状

储氢材料的储氢原理与研究现状 氢能,即氢气中所含有的能量。具有环境友好、资源丰富、热值高、燃烧性能好、潜在经济效益高等特点。目前,能源危机和环境危机日益严重。许多国家都在加紧部署、实施氢能战略,如美国对运输机械的“FreedomCAR”计划和针对规模制氢的“FutureGen”计划,日本的“NewSunshine”计划及“We-NET”系统,欧洲的“Framework”计划中关于氢能科技的投人也呈现指数上升趋势。但是,氢能的使用至今未能商业化,主要的制约因素就是存储问题难以解决。因此,氢能的利用和研究成为是当今科学研究的热点之一。而寻找性能优越、安全性高、价格低廉、环保的储氢材料则成为氢能研究的关键。 目前,氢可以以高压气态液态、金属氢化物、有机氢化物和物理化学吸附等形式储存。高压气态液态储氢发展的历史较早,是比较传统而成熟的方法,无需任何材料做载体,只需耐压或绝热的容器就行,但是储氢效率很低,加压到15MPa时质量储氢密度不超过3%。而且存在很大的安全隐患,成本也很高。 金属氢化物储氢开始于1967年,Reilly等报道Mg2Cu能大量储存氢气,接着1970年菲利浦公司报道LaNi5在室温下能可逆吸储与释放氢气,到1984年Willims制出镍氢化物电池,掀起稀土基储氢材料的开发热潮。金属氢化物储氢的原理是氢原子进入金属价键结构形成氢化物。有稀土镧镍、钛铁合金、镁系合金、钒、铌、锆等多元素系合金。具体有NaH-Al-Ti、Li3N-LiNH2、MgB2-LiH、MgH2-Cr2O3及Ni(Cu,Rh)-Cr-FeOx等物质,质量储氢密度为2%-5%。金属氢化物储氢具有高体积储氢密度和高安全性等优点。在较低的压力(1×106Pa)下具有较高的储氢能力,可达到100kg/m3以上。最近,中科院大连化学物理研究所陈萍团队发现Mg(NH2)/2LiH储氢体系可在110℃条件下实现约5%(质量分数)氢的可逆充放。但是,金属氢化物储氢最大的缺点是金属密度很大,导致氢的质量百分含量很低,一般只有2%-5%,而且释放氢时需要吸热,储氢成本偏高。 目前大量的储氢研究是基于物理化学吸附的储氢方法。物理吸附是基于吸附剂的表面力场作用,根源于气体分子和固体表面原子电荷分布的共振波动,维系吸附的作用力是范德华力。吸附储氢的材料有碳质材料、金属有机骨架(MOFs)材料和沸石咪唑酯骨架结构(ZIFs)材料、微孔/介孔沸石分子筛等矿物储氢材料。 碳质储氢材料主要是高比表面积活性炭、石墨纳米纤维(GNF)和碳纳米管(CNT),是最好的吸附剂,它对少数的气体杂质不敏感,且可反复使用。超级活性炭在94K、6MPa下储氢量

我国储氢技术发展

促进我国储氢技术发展的必要 氢气是一种易燃、易爆、易泄漏的危险化学介质。日益加重的能源危机和环境污染问题迫切要求人们开发新能源。氢能以其燃烧产物洁净、燃烧效率高、可再生等优点被认为是新世纪的重要二次能源。随着氢燃料电池和电动汽车的迅速发展与产业化,氢源技术及氢能基础设施的研究和建设已引起发达国家的高度关注 发展氢燃料电池汽车的确需要高效储氢技术,因为这是方便使用氢能源的必须. 传统储氢方法有两种,一种方法是利用高压钢瓶(氢气瓶)来储存氢气,但钢瓶储存氢气的容积小,而且还有爆炸的危险;另一种方法是储存液态氢,但液体储存箱非常庞大,需要极好的绝热装置来隔热。近年来,一种新型简便的储氢方法应运而生,即利用储氢合金(金属氢化物)来储存氢气。 研究证明,在一定的温度和压力条件下,一些金属能够大量“吸收”氢气,反应生成金属氢化物,同时放出热量。其后,将这些金属氢化物加热,它们又会分解,将储存在其中的氢释放出来。这些会“吸收”氢气的金属,称为储氢合金。其储氢能力很强。单位体积储氢的密度,是相同温度、压力条件下气态氢的1000倍,也即相当于储存了1000个大气压的高压氢气。储氢合金都是固体,需要用氢时通过加热或减压使储存于其中的氢释放出来,因此是一种极其简便易行的理想储氢方法。目前研究发展中的储氢合金,主要有钛系储氢合金、锆系储氢合金、铁系储氢合金及稀土系储氢合金。 储氢合金还有将储氢过程中的化学能转换成机械能或热能的能量转换功能。储氢合金在吸氢时放热,在放氢时吸热,利用这种放热-吸热循环,可进行热的储存和传输,制造制冷或采暖设备。此外它还可以用于提纯和回收氢气,它可将氢气提纯到很高的纯度。例如,采用储氢合金,可以以很低的成本获得纯度高于99.9999%的超纯氢。 储氢合金的飞速发展,给氢气的利用开辟了一条广阔的道路。目前中国已研制成功了一种氢能汽车,它使用储氢材料90千克,可行驶40千米,时速超过50千米。今后,不但汽车会采用燃料电池,飞机、舰艇、宇宙飞船等运载工具也将使用燃料电池,作为其主要或辅助能源。 现在最常用的储氢手段 高压储氢是最常用和最直接的储氢方式。高压储氢可在常温下使用,通过阀门的调节就可以直接将氢气释放出来["],具有储氢罐结构简单、压缩氢气制备的能耗较少、充装速度快等优点,已成为现阶段氢能储运的主要方式 高压储氢缺点 高压氢气储罐不但有可能发生因强度不足(特别是高强钢脆化)引起的物理爆炸,而且有可能发生因氢气泄漏而引发的火灾、爆炸事故,且其风险程度随罐体容积增大、压力升高而加大。因此,如何降低高压储氢的风险程度,是加氢站建设十分关注的一个问题。 高压下运行的高压储氢罐,一旦发生破坏,罐内巨大的能量在瞬间释放,会产生冲击波、容器碎片猛然飞出和易燃、易爆氢气喷漏。冲击波的超压可以将建筑物破坏,也会直接危害在它所波及范围内的人身安全,冲击波后面的高速气流夹杂着碎片往往加重对人员的伤害。具

储氢的各种材料

一、前言 随着社会的发展,环境保护问题已经越来越为人们所重视。酸雨、温室效应、城市热岛效应等等 或初露倪端,或已对人类造成巨大的危害,这些环保问题的产生在很大程度上与人类大量使用化石能 源有关。同时,由于能源消耗量的迅猛增加,化石能源将不能满足经济高速发展的需求,需要开发新 的能源。在我国开发清洁的新能源体系更具有重要意义。 氢可以地球上近于无限的水为原料来制备,其燃烧产物也是水,具有零污染的优点,有望在石油中国论文联盟https://www.360docs.net/doc/6818662920.html, 时代末期成为一种主要的二次能源。氢能技术的发展,已在航天技术中得到了成功的应用。 氢是一种危险,易燃易爆的气体,在使用中必须保证安全,因此,一种安全、高能量密度(包括体积能量密度和重量能量密度)、低成本、使用寿命长的氢储、输技术的应用需求已越来越迫切。 二、目前主要的储氢方式 近年来研究较多的储氢方式有:(1)金属氢化物储氢;(2)液化储氢;(3)吸附储氢;(4)压缩储氢。 2.1金属氢化物储氢 氢和氢化金属之间可以进行可逆反应,当外界有热量加给氢化物时,它就分解为氢化金属并释放 出氢气。用来储氢的金属大多是由多种元素构成的合金,目前世界上研究成功的合金大致分为:(1)稀土镧镍,每公斤镧镍合金可储氢153L;(2)铁钛合金,储氢量大,价格低月在常温常压下释放氢;(3)镁系合金,是吸氢量最大的元素,但需要在287℃条件下才能释放氢,而且吸收氢十分缓慢;(4)钒、铌、铅等多元素系,这些金属本身是稀贵金属,因此只适用于某 些特殊场合。 与其它储氢方式相比,金属氢化物储氢具有压力平稳,充氢简单、方便、安全等优点,单位体积贮氢的密度,是相同温度、压力条件下气态氢的1000倍。该储氢方式存在的问题为在大规模应用中如 何提高储氢材料的储氢量和降低材料成本,节约贵重金属。国际能源机构确定的未来新型储素材料的标准为储氢量应大于5Wt%,并且能在温和条件下吸放氢。根据这一标准,目前的储氢合金大多尚不能满足这一性能要求。 2.2液化储氢 将氢气冷却到-253℃时氢气即可液化。液氢储存方式的质量能量密度最大,是一种轻巧紧凑的方式。但氢气液化成本高,能量损失大(氢液化所需能量为液化氢燃烧产热额的30%),且存在蒸发损 失。液氢贮存工艺首先用于宇航中,但需要极好的绝热装置来隔热,才能防止液态氢不会沸腾汽化, 导致液体贮存箱非常庞大。 2.3吸附储氢 C.CarPetis和W.Peschka是首先提出在低温条件下氢气能够在活性炭中吸附储存的两位学者。他们提出可以考虑将低温吸附刘运用到大型氢气储存中,并研究得到了在温度为-195℃和-208℃,压力为0-4.15MPa时,氢在多种活性炭上的吸附等温线:压力为4.2MPa 时,氢气在活性炭上的吸附容量分别可以达到 6.8wt%和 8.2wt%在果等温膨胀到0.2MPa,则吸附容量为4.2wt%和5.2wt%。 在一个最近的研究中,Hynek在27℃和-83℃条件下测试了一系列吸附剂,如活性炭、碳黑、碳气凝胶 以及碳分子筛等。测试结果为:在0-20MPa压力范围内,随着压力的增大,吸附剂的储氢量只有少 量的增加。 目前吸附储氢材料研究的热点是碳纳米材料。由于碳纳米材料中独特的晶格排列结构,其储氢数量大大的高过了传统的吸附储氢材料。碳纳米管产生一些带有斜口形状的层板,层

碳质储氢材料的研究进展

碳质储氢材料的研究进展 摘要 碳质材料由于具备质量轻、吸氢量大等优良特性,近年来引起了学者们的广泛关注。综述了碳质储氢材料的研究进展,介绍了碳质材料的储氢机理,并就近年来研究的热点探讨了影响碳质材料储氢的各种因素。最后,对碳质储氢材料的发展前景进行了展望。 关键词:碳质材料储氢储氢材料进展 Abstract Carbonaceous materials have been arousing increased research attention recently ,due to numerousadvantages such as low density and high storage capacity .Research advances of carbonaceous materials for hydrogenstorage are reviewed ,and hydrogen storage mechanism of carbonaceous materials is introduced .Moreover,based onrecent research highlights ,influence factors on hydrogen storage capacity of carbonaceous materials are discusseck E ventually future development of the carbon materials for hydrogen storage is prospected Key wolds :Carbonaceous materials ,Hydrogen Storage , Hydrogen Storage Materials , Progress 、八、, 前言 能源和资源是人类赖以生存和发展的源泉。随着社会经济的发展,全球能源供应的日趋紧缺,环境污染的日益加剧,已有的能源和资源正在以越来越快的速度消耗。面对化石燃料能源枯竭的严重挑战,近年来世界各国纷纷把科技力量和资金转向新能源的开发。氢能作为一种可储可输的洁净的可再生能源,从长远上看,它的发展可能对能源结构产生重大改变。洁净无污染的氢能利用技术正在以惊人的速度发展,己引起工业界的热切关注。 氢的规模制备是氢能应用的基础,氢的规模储运是氢能应用的关键,氢燃料电池汽车是氢能应用的主要途径和最佳表现形式,三方面只有有机结合才能使氢能迅速走向实用化。但是,由于氢在常温常压下为气态,密度很小,仅为空气的1/14,故氢的储存就成了氢能系统的关键技术。

储氢罐研究报告

储氢罐研究报告 储氢罐是一种氢气储存的容器。现有氢气的储运容器技术包括高压储氢、液氢储存、金属氢化物储氢、低温吸附储氢、纳米碳管高压吸附储氢以及液体有机氢化物储氢。各种储氢技术相应的储氢罐也有所区别。 高压气态储氢是目前较为广泛使用的一种氢气储存方式,使用传统不锈钢和铝合金等金属材料制成的压力容器作为储氢罐,其设计制造技术成熟、成本低、灌装速度快、能耗也较低,但是单位质量储氢密度较小,一般只用于大型无缝钢制储罐存储,无需任何材料做载体,只需耐压或绝热的容器就行,但是储氢效率较低。液态储氢对储氢容器的绝热要求很高,目前民用领域应用很少,多用于火箭燃料等领域。 目前,氢气已经开始应用到汽车燃料电池等领域。加氢站、移动式储氢罐等对储存容器的储氢密度提出了很高的要求,常规钢制压力容器已经不能满足技术要求。各类轻质高压储氢容器开始出现。轻质高压储氢容器技术是伴随着复合材料压力容器技术发展的新兴技术。高性能的复合材料具有高比强度、高比模量的优点,可以在保证容器承压能力的前提下,大幅度降低容器的质量圈。材质有碳纤维复合材料、轻质铝内胆纤维全缠绕等。 另外,目前大量的储氢研究是基于物理化学吸附的储氢方法。物理吸附是基于吸附剂的表面力场作用,根源于气体分子和固体表面原子电荷分布的共振波动,维系吸附的作用力是范德华力。吸附储氢的材料有碳质材料、金属有机骨架(MOFs)材料和沸石咪唑酯骨架结构(ZIFs)材料、微孔/介孔沸石分子筛等矿物储氢材料。这类基于吸附储氢模式的储氢罐由储氢材料,容器,导热机构,导气机构和阀门五部分组成。储氢罐的储氢材料经过几次活化处理后就可以用来正常地储存氢气。这种储氢罐既可以用来收集储存氢气,也可以为需要氢气的装置提供氢气。但从技术方面看,目前,各种储氢材料若兼顾安全、成本、容量考虑,还没有一种能达到国际能源协会或美国2010年的目标,尤其是在成本较高,各国普遍处于研发或小批量应用阶段。在我国,因稀土资源较为丰富,以稀土为原料制成储氢合金,用于新型的储氢罐实现固态储氢。国内已有部分公司开始生产这类新型储氢罐。 第二节影响我国储氢罐产业的宏观环境分析 一、宏观经济发展对储氢罐产业的影响 2012年,中国宏观经济保持发展,稳中求进。2012年,我国全年国内生产总值519322亿元,按可比价格计算,比2011年增长7.8%。全年居民消费价格比上年上涨2.6%,涨幅

储氢罐置换操作方案-注水置换

制氢站储氢罐置换操作方案 编制:____________ 安监:____________ 批准:____________ 年月日

制氢站储氢罐置换操作方案 1、隔离置换工作内容(以#1贮氢罐为例) #1贮氢罐除盐水置换氢气 2、危险点分析与控制关键点 2.1危险点分析 2.1.1本次隔离置换主要危险点为制氢站#1贮氢罐入口门与分配盘至贮氢罐入口门氢气母管隔离、#1贮氢罐氢气排空时必须经过阻火器管路且缓慢排氢; 2.1.2氢气为无色无臭无味气体,具有易燃易爆特性,它是以燃烧、爆炸为主要特征的危险气体。一旦泄漏,便可逸散在空中迅速扩散,与空气形成爆炸混合物,且遇火爆炸燃烧后的火焰容易顺风迅速蔓延扩展。 2.1.3向氢罐内注水时,为防止注水过程带入罐内空气,应待注水连接管路满水排空后,再行带水连接注水管路;为防止注水流速过快产生较大的摩擦能量,应严格控制注水流速。2.2控制关键点 2.2.1#1储氢罐氢气排空,首先开启储氢罐排空一次阀通过阻火器向大气排放,当压力降至0.5公斤时,连接软管连接除盐水供水出口阀阀后支管,软管另一端对接至储氢罐排污阀后支管(不紧固),小流量开除盐水供水出口阀,待软管对接储氢罐排污后支管处有水排出,10分钟后(确认无空气)紧固软管与储氢罐排污阀后支管处,开启储氢罐底部排污一次阀、缓慢开启贮氢罐排空二次阀; 2.2.2#1储氢罐当排空二次阀出水后,关闭二次阀,继续充除盐水当压力表显示2公斤压力,再次开启储氢罐排空二次阀,有水溢出后关闭排空二次阀,关闭除盐水供水阀,关闭储氢罐排污一次阀,待48小时后允许其他操作; 2.2.3向储氢罐充除盐水过程中保证压力表一次门开启状态; 2.2.4向储氢罐充除盐水过程中保证压力变送器一次门开启状态; 2.2.5工作人员应了解氢系统的管路及设备,熟悉掌握氢系统气体置换规程,氢系统的气体置换必须严格按操作规程进行; 2.2.6氢系统检修时须使用专用防爆工具。对氢系统与其它系统连接的隔离阀或直通大气的隔离阀必须认真检查,如有必要应在试验台上进行水压试验,保证无泄漏; 2.2.7氢系统的表计管路必须认真清理,决不允许存在堵塞。氢系统设备检修后应进行气密性试验,且验收合格;

金属储氢材料研究进展_范士锋

Chemical Propellants & Polymeric Materials 2010年第8卷第2期 · 15 · 金属储氢材料研究进展 范士锋 (海军驻西安地区军事代表局,陕西西安 710065) 摘 要:综述了金属储氢原理、目前国内外金属储氢材料的研究现状及应用研究进展,对镁系、稀土系、Laves相系、钛系及金属配位氢化物等几个系列金属储氢材料当前的研究热点和存在问题进行了详细介绍,并对未来金属储氢材料在民品和军工方面的应用研究方向和发展趋势进行了展望。 关键词:金属储氢材料;研究进展;发展趋势 中图分类号: TG139.7 文献标识码: A 文章编号: 1672-2191(2010)02-0015-05 收稿日期:2009-09-09 作者简介:范士锋(1978-),男,工程师,从事战略导弹总体与固体火箭发动机研究。电子信箱:jizhenli@126.com 作为燃料,氢具有最高的质量热值(其热值1.25×106kJ/kg,为汽油的3倍、焦炭的4.5倍), 是理想的高能清洁燃料之一[1-2]。目前,尽管高压(低于17MPa)气态储氢、低温(低于20K)液态储氢等技术手段使得氢在一些常规燃料和航天推进等领域得以应用,但高压气态氢体积热值小以及低温液态氢液化过程耗能高、使用条件苛刻等问题严重限制了氢作为火炸药能量供给组分的应用。利用吸氢材料与氢气反应生成固溶体和氢化物的固体储氢方式,能有效克服上述储存方式的不足,而且储氢体积密度大、安全度高、使用和运输便利。因此,今后储氢研究的重点将是新型高性能储氢材料的研发,目前研究较为广泛的主要是金属储氢材料[3]。 储氢材料按氢的结合方式可分为化学键合储氢(如储氢合金、配位氢化物、氨基化合物、有机液体碳氢化合物等)和物理吸附储氢(碳纳米管、多孔碳基材料、金属有机框架材料、纳米储氢材料、多孔聚合物等)。从上述储氢材料的性能(燃烧热、材料密度、储氢密度、反应活性)等衡量标准分析,高热值的金属储氢材料(包括金属氢化物或合金储氢材料)是火炸药燃料组分的发展重点。 文中主要针对当前金属储氢材料的研究热点和存在问题,对相关金属储氢材料的国内外研究进展进行较为详细的综述,以期为此类高性能材料在火炸药中的应用提供研究思路。 1 金属储氢原理及储氢研究现状 传统的氢气存储方式中,气态储氢方式简单 方便,是目前储存压力低于17MPa的常用方法,但存在着体积密度小、运输和使用过程中易燃易爆等缺点;液态储氢方法的体积密度(70kg/m3)较高,但氢气的液化需要冷却到20K的超低温下才能实现,此过程需消耗的能量约占所储存氢能的25% ̄45%,且液态氢使用条件苛刻,对储罐绝热性能要求高,目前只限于航天领域。金属储氢材料是目前研究较为广泛、成熟的新型高性能大规模储氢材料之一,其储氢密度高、安全性好、适于大规模氢气储运,最重要的特性是能够可逆地吸、放大量氢气。氢一旦与储氢合金接触,即在其表面分解为H原子,H原子扩散进入合金内部直至与合金发生反应而生成金属氢化物,氢即以原子态储存在金属结晶点内(四面体与八面体间隙位置)。在一定温度和氢压强条件下,上述吸、放氢反应式如下式所示: 其中,吸氢过程放热,放氢过程吸热,上述吸、放氢反应过程热力学和动力学与温度、氢压力密切相关,特别是放氢压力与反应温度呈指数变化关系[4]。 储氢材料性能的衡量标准主要用以下2个产量表示:体积储氢密度和质量储氢密度。其中,体积储氢密度为系统单位体积内储存氢气的质量(kg/m3),质量储氢密度为系统储存氢气的质量与系统质量的比值(质量分数)。考虑储氢材料在火炸药中的应用,系统燃烧热(与储存介质的热值和储氢质量分数的大小密切相关)、系统密度(与储存介质的密度和结构相关)和反应活性( 与氧化

氢冷设备和制氢储氢装置运行与维护规程范本

工作行为规范系列 氢冷设备和制氢储氢装置运行与维护规程 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-51171氢冷设备和制氢储氢装置运行与维 护规程 Operation and maintenance procedures for hydrogen cooling equipment and hydrogen storage and storage equipment 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1氢冷发电机的冷却介质进行置换时,应按专门的置换规程进行。在置换过程中,须注意取样与化验工作的正确性,防止误判断。 2发电机氢冷系统和制氢设备中的氢气纯度和含氧量,在运行中必须按专用规程的要求进行分析化验。在制氢电解槽氢气出口管上应有带报警的氢中含氧量在线监测仪表。氢纯度和含氧量必须符合规定标准;发电机氢冷系统中氢气纯度按容积计应不低于96%,含氧量不应超过1.2%;制氢设备氢气系统中,气体含氢量不应低于99.5%,含氧量不应超过0.5%。如果达不到标准,应立即进行处理,直到合格为止。 3制氢电解槽和有关装置(如压力调整器等)必须定期进

行检修和维护,保持正常运行,以保证氢气的纯度符合规定。值班室内应设有带报警的压力调整器液位监测仪表。压力调整器发生故障时应停止电解槽运行。 4氢冷发电机的轴封必须严密,当机内充满氢气时,轴封油不准中断,油压应大于氢压,以防空气进入发电机外壳内或氢气充满汽轮机的油系统中而引起爆炸。油箱上的排烟风机,应保持经常运行。如排烟风机故障时,应采取措施使油箱内不积存氢气。定期检测氢冷发电机组油系统、主油箱、封闭母线外套的氢气体积含量,超过1%应停机查漏消缺。当内冷水箱的含氢量达到3%时报警,在120h内缺陷未能消除或含氢量升到20%时,应停机处理。 5为了防止因阀门不严密发生漏氢气或漏空气而引起爆炸,当发电机为氢气冷却运行时,空气、二氧化碳的管路必须隔断,并加严密的堵板。当发电机内置换为空气时,氢气的管路也应隔断,并加装严密的堵板。 6氢冷发电机的排氢管必须接至室外。排氢管的排氢能力应与汽轮机破坏真空停机的惰走时间相配合。 7制氢室内和其他装有氢气的设备附近,均必须严禁烟

纳米储氢材料的研究进展

纳米储氢材料的研究进展* 刘战伟? (桂林电子科技大学信息材料科学与工程系,广西 桂林 541004) 摘 要:储氢材料的纳米化为新型储氢材料的研究提供了新的研究方向和思路,本文详细介绍了纳米储氢材料性能提高的机理,综述了纳米碳纳米管储氢材料、镁基纳米储氢材料以及复合纳米储氢材料 的最新研究进展,并对储氢材料纳米化的广阔前景进行了展望。 关键词:纳米;储氢材料;储氢性能 中图分类号:TB383 文献标识码:A文章编号:1003-7551(2009)01-0033-04 1 引言 当今世界,随着传统能源石油、煤炭日渐枯竭,且石油、煤炭燃烧产物二氧化碳和二氧化硫又分别产生温室效应和酸雨危害,使人类面临能源、资源和环境危机的严峻挑战,寻找新的能源已成为人们的普遍共识。氢作为一种洁净能源,已受到人们的充分重视[1]。近年来,在镍氢二次燃料电池等氢能的应用方面不断取得进展。20世纪60年代末,研究者发现Mg2Ni、LaNi5、FeTi等金属间化合物具有可逆储放氢气的特性,并且储氢密度大,可与液氢和固氢效果相比拟[2,3]。此后随着对于金属氢化物作为能量储存以及能量转换材料进一步深入地研究,到目前为止,已开发的贮氢合金主要有AB、AB5、AB2、A2B和镁基五大类型[4],储氢合金主要由可与氢形成稳定氢化物的放热型金属A(La、Ti、Zr、Mg、V等)和难与氢形成氢化物但具有氢催化活性的金属B(Ni、Fe、Co、Mn等)按一定比例组成。传统的AB、AB2和A2B型储氢合金储氢量不超过2wt%,这对储氢合金的某些应用领域(如燃料电池)是远远不够的。国际能源协会(IEA)要求储氢量至少为5wt%,并且放氢温度低于423K,循环寿命超过1000次。而传统镁基储氢量高,但有放氢温度高和吸放氢动力学慢的缺点。如何获得容量大,充放氢速度快,放氢温度低的新型储氢材料,成为储氢材料与储氢技术研究和开发中至关重要的内容和亟待解决的问题。 纳米材料是指一类粒度在1~100nm之间的超细材料,是介于单个原子、分子与宏观物体之间的原子集合体,是一种典型的介观体系。由于纳米材料的比表面能高,存在大量的表面缺陷,高度的不饱和悬键,较高的化学反应活性以及自身的小尺寸效应、表面效应、量子尺寸效应等,从而使其具有常规尺寸材料所不具备光学、磁、电、热等特性,成为继互联网和基因研究之后科学领域的又一研究热点,引发了世界各国科学工作者在相关理论研究及应用开发的广泛兴趣。纳米尺度的贮氢合金呈现出许多新的热力学和动力学特征,其活化性能明显提高[5,6],具有更高的氢扩散系统[7,8],并具有优良的吸放氢动力学性能[7,9,10]。储氢材料的纳米化为新兴的储氢材料的研究提供了新的研究方向和思路,本文详细介绍了纳米储氢材料性能提高的机理,综述了纳米碳纳米管储氢材料、镁基纳米储氢材料以及复合纳米储氢材料的最新研究进展,并对储氢材料纳米化的广阔前景进行了展望。 2 纳米储氢材料储氢性能提高机理 一般认为,储氢合金纳米化提高储氢特性主要表现在以下几个方面原因:(1)量子尺寸效应和宏观量子隧道效应:对于纳米尺寸的金属颗粒,连续的能带分裂为分立的能级,并且能级间的平均间距增大,使得氢原子容易获得解离所需的能量,表现为贮氢合金活化能降低和活化温度降低;(2)纳米材料的表面效应:纳米颗粒具有巨大的比表面积,电子的输送将受到微粒表面的散射,颗粒之间的界面形成电子散射的高势垒,界面电荷的积累产生界面极化,而元素的电负性差越大,合金的生成焓越负,合金氢化物越稳定,金属氢化物能够大量生成。单位体积吸纳的氢的质量明显大于宏观颗粒。(3)比表面积和催化特性:纳米贮氢合金比表面积大,表面能高,氢原子有效吸附面积显著增多,氢扩散阻力下降,而且氢解反应在合金纳米晶的催化作用下反应速率增加,纳米晶具有高比例的表面活性原子, 有利于反应物在其表面吸附,有效降低了电极表面氢原子的吸附活化能,因而具有高的电催化性能。另外,由于纳米晶粒相当细小,导致晶界和晶格缺陷增加,而晶 * 基金项目:广西研究生教育创新计划资助项目(2008105950805M438) ? 通讯作者:liuzhanwei@https://www.360docs.net/doc/6818662920.html, 收稿日期:2009-01-13 33

高空气象观测站制氢用氢管理办法

高空气象观测站制氢用氢管理办法 (试行) 一、 总则 第一条 为加强高空气象观测站制氢用氢的管理,规范制氢用氢 工作流程,特制定本办法。 第二条 本办法适用于高空气象观测站水电解制氢、氢气储存、 氢气瓶充装、氢气瓶运输、高空气象观测业务用氢等。 二、 高空气象观测制氢用氢人员 第三条 从事水电解制氢操作人员,须进行水电解制氢相关知识 与操作技能的培训,了解水电解制氢设备的基本原理、结构与性能, 掌握制氢用氢安全操作技术。上岗前须按《固定式压力容器安全技术监察规程》(TSG R0004)的要求取得国家认可的特种设备作业人员证书。 第四条 各级气象部门应当对特种设备作业人员进行特种设备安

全教育与培训,保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程与安全规章制度。 第五条高空气象观测站制氢用氢人员应当按照《常规高空气象观测业务规范》的要求,持有高空气象观测岗位证书上岗。 第六条制氢用氢人员、设备保障维修人员上岗时必须配备防静电服装、防静电鞋、防碱手套等安全防护用品。 第七条高空气象观测站制氢人员必须严格按照《气象业务氢气作业安全技术规范》、相关操作规程要求操作、运行与维护制氢设备。 三、制氢设施与场地安全 第八条水电解制氢室的设计必须符合《高空气象台站水电解制氢建设要求》与《气象业务氢气作业安全技术规范》。所有设计与建设文件、图纸、设备检验报告等相关材料应当作为台站档案保存。 第九条新建制氢室、储氢室、充球室,应当符合《常规高空气象观测业务规范》对高空气象观测站制(储、用)氢的要求。 第十条探空平衡器、工作台面、储氢设施、汇流排等应具备良好的接地与防静电设施,其接地电阻应小于4Ω。每年定期检查一次防静电接地的有效性,确保接地牢固可靠。 第十一条储氢罐安全阀排气管、充球排气管等氢气出口处应安装防回火装置。

A储氢罐定期检验方案

化学制氢站A储氢罐定期检验方案 一、设备状况 国投钦州发电有限公司制氢站A储氢罐容积13.9m3,最高工作压力3.2Mpa,2007年投用,本次检验为第2次停机定期检验。 二、检验依据及检验方式 根据《压力容器定期检验规则》(TSGR7001-2013)的规定,公司委托广西特种设备监督检验院钦州分院对上述容器进行定期检验(合同编号QDAJ14-034)。为不影响机组正常运行,对检验氢罐采取隔离检验的方式。 三、准备工作: 1.备品准备:搭脚手架用木(竹)料(维护单位准备),氢罐人孔门用螺栓、垫片,防火板、去油漆用溶漆剂,铜锤、铜堵板,塑料管20米,铜丝刷、黄油,固定扳手(M36螺栓),二氧化碳灭火器3KG 六瓶、7KG四瓶,石棉布约5平米。 2.运行部对氢气检测仪进行检查、校准,确保检验工作进行期间仪器准确好用。 3.检修前运行人员与设备部、维护单位用漏氢检测仪对制氢系统及储氢罐进行漏点查找。 四、安全技术措施: 1.提交工作票,制氢系统停止运行,将检修氢罐隔离,将罐内氢气由排空门经阻火器排空。 2.从室内接除盐水至氢罐排污门,向氢罐内部注水。将排空门至地沟

排气门打开、观察,如有水流出,立即停止注水。否则水会流至阻火器及其他安全门处。 3.用排污门将罐内水排尽,用氢气检测仪检测罐内氢气含量为零。 4.将检验氢罐与其它罐隔离。 5.将二氧化碳灭火器及石棉布放置到检修区域。 6.在检修罐进出口手动门后及罐顶排污口法兰处加装金属堵板;将检修罐与制氢、供氢系统彻底隔断。 7.拆除安全阀,将安全阀处法兰用盲板封堵。 8.打开人孔门,用铜制扳手,或铁制扳手涂黄油;漏氢检测仪实时检测氢气含量为零。 9. 抽取外表面一处丁字焊缝3个方向各600mm、每条焊缝两边各200mm范围区域用溶漆剂除掉油漆(不彻底时用铜丝刷进行打磨),以便作UT检测,漏氢检测仪实时检测工作区域氢气含量。 10.打开人孔后检查内部腐蚀情况,漏氢检测仪实时检测罐内区域氢气含量合格后进入罐内搭设内部脚手架,需用木杆或竹杆,禁止用铁管,脚手架搭设完毕后用粗砂布内部进行除锈,并用粗砂布对所有内壁焊缝及其两侧各100mm区域进行重点刷磨、清理、露出金属光泽备检。本项工作进行过程中,人员每次进入氢罐前及氢罐内工作每间隔2小时均必须用漏氢检测仪实时检测区域内各点氢气含量并确保含量合格。 11.准备工作完毕后特检院检验人员对罐体内、外壁焊缝进行检查/检验,检查/检验过程中,人员每次进入氢罐前及氢罐内工作每间隔2

储氢罐定期检验及检修安全措施(正式)

储氢罐定期检验及检修安全 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 严格的遵守氢站出入制度。 2. 待检修的储氢罐周围用警告带分隔。 3. 置換时注意储氢罐基咄是否有沉降现 象。 4. 储氢罐置換后应在供氢汇流排处有明显 的断开点,并应悬挂严禁操作标示牌。 5. 登高作业前一定要检查脚手架是否牢固 安全,脚手架围栏是否齐全。

6. 更换储氢罐顶部法兰及检修后的查漏时都要系好安全带。 7. 打开人孔门后,应让空气充分流通后,工作人员才能进入储氢罐內工作。 8. 储氢罐内工作应使用安全照明。 9. 松、紧人孔门大螺栓时尽量不使用锒头敲击,如果必须使用锒头敲击时,应在工作前测量人孔门周围的含氢量。 10. 储氢罐做气宻性或水压试验时,应按操作卡进行操作,注意监视,严禁超压。 11. 检修过程中需要动火工作的,应将需动火的管件放到氢站墙外施工。 12. 搭脚手架时注意不能碰撞其它储氢罐。

13. 要督促储氢罐检测人员遵守氢站出入制度,各项安全制度。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here

储氢材料的研究与发展前景

目录 1.前言 (3) 2.储氢材料 (4) 2.1金属储氢材料 (4) 2.1.1镁基储氢材料 (5) 2.1.2钛基(Fe-Ti)储氢材料 (8) 2.1.3稀土系合金储氢材料 (9) 2.1.4锆系合金储氢材料 (10) 2.1.5金属配位氢化物 (11) 2.2碳质储氢材料 (11) 2.3液态有机储氢材料 (12) 3.储氢方式 (14) 3.1气态储存 (14) 3.2液化储存 (14) 3.3固态储存 (15) 4.氢能前景 (15) 参考文献 (17)

储氢材料的研究与发展前景 摘要:氢能作为一种新型的能量密度高的绿色能源, 正引起世界各国的重视。储存技术是氢能利用的关键。储氢材料是当今研究的重点课题之一, 也是氢的储存和输送过程中的重要载体。本文综述了目前已采用或正在研究的储氢材料, 如镁基储氢材料钛碳基储氢材料、稀土储氢材料、碳质储氢等材料的研究进展、发展前景和方向。 关键字:储氢材料,储氢性能,储氢方式,发展前景 1.前言 当今世界, 化石燃料储量正在迅速减少, 现存储量不能满足日益增长的需求。目前世界能源的80%来源于化石燃料, 但化石燃料的使用产生了大量有害物质, 对环境造成巨大影响。因此, 加速能源系统向可再生能源转换以适应当前和未来世界能源需求, 是迫切需要解决问题。 氢原料来源广泛、无污染且能量转换效率高,是解决未来清洁能源需求问题的首选新能源之一。氢是宇宙中含量最丰富的元素之一。氢气燃烧后只产生水和热,是一种理想的清洁能源。氢能利用技术,如氢燃料电池和氢内燃机,可以提供稳定、高效、无污染的动力,在电动汽车等领域有着广泛的应用前景。由于氢能技术在解决人类面临的能源与环境两大方面的重大作用,国内外对氢能技术都有大量资金投入,以加快氢能技术的研发和应用。 氢能作为一种储量丰富、来源广泛、能量密度高的绿色能源及能源载体,正引起人们的广泛关注。氢能的开发和利用受到美、日、德、中、加等国家的高度重视,以期在21世纪中叶进入氢能经济(hydrogeneconomy)时代。氢能的利用需要解决三个问题:氢的制取、储运和应用,而氢能的储运则是氢能利用的瓶颈。氢在正常情况下以气态形式存在、密度最小、且易燃、易爆、易扩散,这给储存和运输带来很大困难。当氢作为一种燃料时,必须具有分散性和间歇性使用的特点,因此必须解决储存和运输问题。储氢和输氢技术要求能量密度大(包含质量储氢密度和体积储氢密度)、能耗少、安全性高。当氢作为车载燃料使用(如燃料电池动力汽车)时,应符合车载状况的要求。对于车用氢气存储系统,国际能源署(IEA)

纳米储氢材料研究

纳米储氢技术 摘要:氢能是未来最有发展前景的绿色能源之一,致力于发展以氢作为能源载体的清洁可再生能源技术已成为全球的共识,然而氢的安全高效存储一直是制约氢利用的瓶颈。因此,探寻新型的具有高容量储氢性能和良好吸放氢动力学性能的储氢材料是目前国际上高度关注的研究课题。正在研究的储氢技术主要包括高压储氢、金属氢化物材料、配位氢化物材料、化学氢化物材料、金属有机框架材料等,但目前它们均无法完全满足储氢量高、吸放氢速度较快、吸放氢温度适中、循环性能较好、安全和价格经济等储氢材料的要求。因此,研究者的方向转向了具有多孔和高比表面积的纳米储氢材料。研究者发现,将氢原子在吸放氢的过程中所需要运动的活动范围限制到纳米级,储氢材料能够体现出良好的动力学性能。此外,理论计算结果表明,当颗粒尺寸减少到纳米级时,金属氢化物会因为表面能的急剧增加,使其热力学性能大大改善。因此,制备纳米级的储氢材料是提高材料吸放氢性能的重要途径。例如,碳基纳米结构以其具有轻质量和大比表面积的特点受到关注;使用金属原子对纳米结构的表面进行修饰,包括过渡金属元素、碱金属元素或碱土金属元素等都可以显著的提高纳米结构的化学活性,从而提高储氢量。 关键词:多孔、低维纳米材料、碳纳米管、硼纳米管、金属原子修饰

目录 纳米储氢技术 (1) 1.研究背景 (3) 1.1燃料电池汽车的发展概况 (3) 2.研究现状 (3) 2.2.1高压储氢技术 (5) 2.2.2液化储氢技术 (8) 2.2.3金属氢化物储氢技术 (8) 2.2.4有机液体储氢材料 (9) 3纳米储氢技术 (10) 3.1碳复合纳米材料 (11) 3.1.1碳纳米管或纤维 (11) 3.1.2Ti掺杂碳纳米管 (12) 3.2镁基储氢材料的纳米改性 (15) 3.2.1复合材料储氢性能及温度对储氢性能的影响 (17) 3.3硼基纳米材料储氢 (19) 3.3.1硼化锂低维结构 (19) 3.3.2硼氮纳米结构储氢 (20) 3.3.3金属硼烷结构储氢 (22) 4总结与展望 (22)

燃料电池车储氢罐总成和供氢管路装配作业要求2018

燃料电池车储氢罐总成和供氢管路装配作业要求 一、储氢罐和供氢管路装配作业人员要求 1)储氢罐和供氢管路装配作业人员应接受氢燃料电池电动汽车相关专业和安全知识的培训,考核合格并取得相应岗位的操作资质。 2)储氢罐和供氢管路装配作业人员应通过压力容器权威机构的培训并取得压力容器的操作资格证书。 二、储氢罐总成和供氢管路装配操作要求 1)搬运过程应尽可能保持平稳,避免剧烈震动造成内部零件松动、脱落或损坏。 2)系统部件的保护装置(如木框、泡沫、纸皮等)应待转运至安装现场再进行拆除,防止转运过程出现碰撞、浸水等意外伤害。 3)储氢罐总成吊装时严禁吊具刮碰瓶体、各种阀体、管路等。 2)储氢罐总成吊装时严禁使用金属裸露吊带,避免划伤器件。 3)吊装过程保持平稳,严禁大幅度地点动吊具。 4)严禁装配过程中在氢系统周围进行焊接、火焰切割等操作。 5)储氢罐总成安装时应在紧固件处涂抹高强度螺纹胶,紧固件要求:螺栓M14强度等级10级以上,扭紧力矩150N.m,螺栓M12强度等级10级以上,扭紧力矩110N.m。 6)总成或管路上暂时未安装连接的裸露卡套外接口需要安装管帽,防止易物进入管路。 9)储氢罐总成和管路安装空间合理,不应受到周围其他零部件产生的危害其安全性、稳定性的干涉,安全距离不小于100mm。 10)各功能总成安装时要防止可能发生的损坏,如移动车辆元件发生的损坏、 撞击、摩擦。 11)氢气排放口,通风管路、通风口应受到保护,防止危险移动和干涉。 12)供氢管路要固定牢靠,固定点每隔不大于500mm一个,如模块无法固定在同一个结构体上应确保两个不同的结构体之间的相对位移合理,必要时将

储氢材料研究现状和发展前景

储氢材料研究现状和发展前景摘要:氢能作为一种新型的能量密度高的绿色能源, 正引起世界各国的 重视。储存技术是氢能利用的关键。储氢材料是当今研究的重点课题之一, 也是 氢的储存和输送过程中的重要载体。本文综述了目前已采用或正在研究的储氢材 料, 如镁基储氢材料、碳基储氢材料、纳米储氢材料、稀土储氢材料、氨硼烷基 储氢材料的研究进展、发展前景和方向。 关键词:储氢材料、研究现状、发展前景、研究方向 Research and development prospects of the hydrogen storage materials Abstract: As a new type of green energy with high energy density, hydrogen has at tracted extensive attentionon research and applicat ions al l over the world. Consequently, hydrogen storage materials, which are important carriers in hydrogen storage and transport , are one of the hot research topics nowadays.This article reviews the hydrogen storage materials ,such as magnesium based hydrogen storage materials, carbon-based hydrogen storage materials, nanotechnology, hydrogen storage materials, rare earth hydrogen storage materials, ammonia boron alkyl hydrogen storage materials. we review the development prospects and direction. Keywords: hydrogen storage materials; Research; Prospects for development; Research Orientation 引言 当今世界, 化石燃料储量正在迅速减少, 现存储量不能满足日益增长的需求。目前世界能源的80%来源于化石燃料, 但化石燃料的使用产生了大量有害物质, 对环境造成巨大影响。因此, 加速能源系统向可再生能源转换以适应当前和未来世界能源需求, 是迫切需要解决问题。 氢能作为一种储量丰富、来源广泛、能量密度高的绿色能源及能源载体, 正引起人们的广泛关注。氢能的开发和利用受到美、日、德、中、加等国家的高度重视, 以期在21 世纪中叶进入氢能经济时代。氢能的利用需要解决三个问题:

储氢罐定期检验及检修安全措施(2021年)

储氢罐定期检验及检修安全措 施(2021年) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0593

储氢罐定期检验及检修安全措施(2021年) 1.严格的遵守氢站出入制度。 2.待检修的储氢罐周围用警告带分隔。 3.置換时注意储氢罐基咄是否有沉降现象。 4.储氢罐置換后应在供氢汇流排处有明显的断开点,并应悬挂严禁操作标示牌。 5.登高作业前一定要检查脚手架是否牢固安全,脚手架围栏是否齐全。 6.更换储氢罐顶部法兰及检修后的查漏时都要系好安全带。 7.打开人孔门后,应让空气充分流通后,工作人员才能进入储氢罐內工作。 8.储氢罐内工作应使用安全照明。 9.松、紧人孔门大螺栓时尽量不使用锒头敲击,如果必须使用

锒头敲击时,应在工作前测量人孔门周围的含氢量。 10.储氢罐做气宻性或水压试验时,应按操作卡进行操作,注意监视,严禁超压。 11.检修过程中需要动火工作的,应将需动火的管件放到氢站墙外施工。 12.搭脚手架时注意不能碰撞其它储氢罐。 13.要督促储氢罐检测人员遵守氢站出入制度,各项安全制度。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

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