提高施工质量的针对性措施
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质量保证措施
xx工程
项目经理部
2015-4-3
工程质量保证措施
第一节施工质量保证措施
一、质量目标
全部分项工程达到现行交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)要求的合格等级,工程合格率100%,主要分项工程达到优良等级,各单位工程优良率达到95%,确保实现业主提出的创优目标。
二、质量保证体系
建立质量保证体系,在施工过程中,对质量管理体系有关的文件进行有效控制,确保质量管理体系有效运行。项目经理部质量保证体系框图(见附图)。
三、质量保证管理措施
(一)落实质量责任终身制
认真执行项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查、工程试验、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制,明确各自的质量责任,奖罚分明。
(二)加强质量教育
不断加强对职工进行有关质量法规的教育,增强全员的质量责任意识,使建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。充分发动职工,
切实履行法定的神圣质量使命。
(三)加强技术培训
定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准和操作规程,进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广。
(四)加强质量检查与质量监督
1、在项目经理和总工程师的领导下,由专职质检工程师组成质量检查部负责质量管理工作。各施工队设专职质检员,各工班设兼职质检员。分工负责,层层落实。
2、质量检查部每月组织一次质量检查;每季度由总工程师组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。
3、施工队每天进行施工中间检查;班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由质检工程师请监理工程师验收签认。
4、发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
(五)积极开展QC小组活动
做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本标段施工特点,从现场实际情况出发,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,真正解决施工中的关键质量问题,提高工程质量,降低物能消耗,提高经济效益。
(六)建立质量情报信息网络
工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场,及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、反馈、分析、应用,以便更好地保证工程质量。
(七)强化企业质量自控能力
1、严格按照设计文件(图纸)、技术标准和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,认真贯彻质量保证体系标准,不断完善,确保有效运行。
2、加强试验室的建设,按有关规定做好计量、试验工作。
四、质量保证控制措施
(一)工艺控制措施
1、单位工程开工前,认真编制实施性施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。
2、主要分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工。
3、在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。
(二)施工操作控制措施
1、施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗。
2、施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;坚持做到不合格的工序不交工。
3、按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
4、整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理方法,确保施工质量。
(三)进度和质量关系的控制措施
在施工过程中,正确处理质量与进度的关系。生产指标、进度完成后,必须检验质量是否合格。坚持好中求快、好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,不能因追求进度而忽视质量。
五、质量保证技术措施
(一)施工工艺通病实施方案和治理措施:
1、路基
(1)控制路基回填材料,选用石渣最大粒径不超过15cm
材料回填路堤,最大粒径不超过10cm材料回填路床,并
保证石料强度。
(2)处理好原地基,基底应在填筑前进行压实,并保证压
实度符合要求。
(3)路基回填采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层
填筑,逐层压实。严格控制每一层的回填厚度不超过20cm,同时每一层回填完成后,进行沉降量检测,保证路基回填
的稳定性。
2、路面工程质量平整度、厚度、强度
(1)路面平整度
I、从基层抓起提高路面平整度,基层顶面平整度不好直接影响到沥青面层的平整度,由于基层顶面的不平将会造成沥青路面厚度的不均匀,也就是沥青面层的松浦系数不是一个确定值,所以压路机碾压后达不到良好的平整度
1)利用摊铺机摊铺基层,摊铺机振捣频率控制一致,保证摊铺平整。
2)加强质量控制提高基层的平整度,避免基层顶面发生离析。
3)严格控制拌合料含水量以及拌合料细集料含泥量,防止胶轮碾压形成车辙
4)对于每一作业段之间接头以及压路机分段碾压形成的接头精细控制,接头处除去骨料以细集料填补,保证碾压完毕的平整度。
5)及时清理干净摊铺机履带处所由于合斗所散落的拌合料,防止摊铺机行进至此处基层顶出现小辙。
6)基层摊铺完成后立即进行养护,并进行交通封闭,防止车辆过多形成车辙。
7)减少钢丝架设过程中产生的误差,钢丝绳两侧用紧线器拉紧,确保固定钢钎中间的钢丝绳不产生过大的挠度,并尽量保证钢丝绳顺直平滑,尽量保证摊铺中的传感器