流动治超管理制度范文
源头治超管理制度样板范文
源头治超管理制度样板范文源头治超管理制度样板范一、背景和目的随着经济的快速发展和交通运输业的蓬勃发展，超限超载问题已成为公共安全和交通安全的一大隐患。
大型货车超载不仅对道路和桥梁造成损害，还给交通运输系统、人身财产和环境安全带来巨大风险。
为了解决超限超载问题，保障公共安全和交通安全，必须从源头上加强治理，建立完善的治超管理制度。
二、法规依据（参考例子：根据《道路运输管理条例》、《公路货物运输管理办法》等相关法律法规）三、治超管理制度的构建1. 超限超载监测设备的安装超限超载监测设备将安装在道路交通设施上，包括收费站、桥梁、高速公路出入口等处，用于自动检测和记录通过的车辆是否超限超载。
监测设备应包括重量传感器、摄像头和计算机系统，以确保数据的准确性和实时性。
2. 车辆承载力评估和检测所有货车在上路前，必须通过车辆承载力评估和检测。
评估和检测结果将作为车辆上路和超载处罚的依据。
评估和检测机构应具备资质，并严格执行相应的标准和程序。
车辆的承载力检测应该包括静态和动态的试验，以确保车辆在运输过程中不超过允许的承载能力。
3. 超限超载处罚机制一旦监测设备检测到车辆超限超载行为，将自动生成相应的超载违法记录，并将信息传输至交通管理部门。
交通管理部门将根据违法记录，对超限超载行为进行处罚，包括罚款、扣分和暂停营运资质等。
处罚金额将根据超载程度和次数而有所不同，同时将加大对违法行为的处罚力度，以起到震慑作用。
4. 运输企业责任和监管要求运输企业要严格遵守载重规定，确保车辆以合理的载重和行驶条件上路。
企业应建立健全责任制度，对超载行为进行内部管理和督促。
同时，监管部门应加强对运输企业的监管，定期进行检查和评估，确保企业遵守相关规定和程序。
5. 其他配套措施为了有效管理和治理超限超载问题，还可以采取其他配套措施，包括但不限于以下几点：a. 加大科技支持，利用智能监管系统和大数据分析，实现超限超载行为的实时监测和数据分析，为治理提供科学依据；b. 加强人员培训，提高监管执法的专业水平和工作效率；c. 鼓励公众参与举报，建立举报奖励机制，增加违法行为的曝光率和打击力度；d. 强化社会宣传，开展宣传教育活动，提高公众对超限超载问题的认识和重视程度。
治超工作安全管理制度（三篇）
治超工作安全管理制度第一章总则第一条为加强治超工作的安全管理，保障人民生命财产安全，提高治超工作效率，制定本制度。
第二条本制度适用于国家、省、市、县级各级政府有权颁发治超工作许可的部门和单位，受适用法律法规的约束。
第三条治超工作包括运输单位、道路管理单位、交通执法单位等多个环节，各环节需履行相应的安全管理职责，依法合规开展工作。
第四条治超工作安全管理要坚持以人为本，注重人员培训和技能提升，保障工作人员的安全和权益。
第五条外来治超工作人员必须持有有效的工作证件，且需接受相关培训，熟悉本单位的安全管理制度。
第六条各级治超工作主管部门及其所属单位要加强对治超工作安全管理的监督检查，发现问题及时整改，确保工作的合规性和安全性。
第二章治超工作人员的安全管理第七条治超工作人员须持有有效的从业证，必须经过相关资格考试合格，方可从事治超工作。
第八条治超工作人员必须穿戴符合安全要求的工作服装，并佩戴工作证、安全帽、安全手套等必要的安全防护用品。
第九条治超工作人员在工作过程中要严禁酒后驾车，严禁违法使用毒品、麻醉药品等危害安全的物品，如发现违法违规行为将立即暂停其从事治超工作。
第十条治超工作人员要遵守交通法规，遵循交通规则驾驶车辆，并按照规定的路线、方式进行运输，严禁违法抢行抢排等行为。
第十一条治超工作人员要定期接受安全培训和技能提升，提高工作技能和应急处理能力。
第十二条治超工作人员发现货物超载或存在安全隐患时，要及时上报相关部门并停止运输，确保安全。
第三章道路管理单位的安全管理第十三条道路管理单位要及时清理、修复路面上的障碍物、坑洞等安全隐患，确保道路的通畅和安全。
第十四条道路管理单位要定期巡查道路，并及时排查和整改安全隐患，确保道路的安全使用。
第十五条道路管理单位要在道路上设置明显的标识和标牌，指示治超工作的通行规则和安全要求。
第十六条道路管理单位要设立治超设施，对超载车辆进行拦截和检测，确保道路的安全使用。
第四章交通执法单位的安全管理第十七条交通执法单位要加强对治超工作的监管和执法，对违反治超规定的车辆和人员进行处罚和取缔。
治超工作管理制度模板
治超工作管理制度模板一、总则1. 为加强治理超限超载运输工作，保障道路交通安全，保护公路设施，根据国家相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本管理制度。
2. 本制度适用于本行政区域内所有从事道路运输的单位和个人。
二、组织机构与职责1. 成立治超工作领导小组，负责统筹协调治超工作。
2. 领导小组下设办公室，具体负责治超工作的实施和监督。
三、工作原则1. 坚持依法行政，严格执行国家有关超限超载的法律法规。
2. 坚持源头治理，强化运输企业的责任意识。
3. 坚持综合治理，形成政府、企业、社会共同参与的治超工作格局。
四、源头管理1. 运输企业应当加强对车辆的管理，确保车辆符合国家规定的载重标准。
2. 对于超限超载车辆，运输企业不得放行出站。
五、路面执法1. 交通管理部门应定期开展路面巡查，对超限超载车辆进行查处。
2. 对于查处的超限超载车辆，依法予以处罚，并责令卸载超重部分。
六、信息共享与协作1. 建立治超信息共享机制，各相关部门应定期交流治超工作信息。
2. 加强跨区域协作，形成治超工作联动机制。
七、宣传教育1. 加强对运输企业和驾驶人员的宣传教育，提高其对超限超载危害的认识。
2. 利用媒体和公共宣传平台，普及治超法律法规知识。
八、监督与考核1. 治超工作领导小组定期对治超工作进行监督检查。
2. 对于治超工作成绩突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
九、附则1. 本制度自发布之日起实施，由治超工作领导小组办公室负责解释。
2. 对本制度的修改和补充，由治超工作领导小组办公室提出方案，报领导小组审批后执行。
请根据实际情况调整上述模板内容，以符合具体地区的法律法规和管理需求。
治超工作安全管理制度范文（三篇）
治超工作安全管理制度范文第一章总则第一条为加强对治超工作的安全管理，确保治超工作安全、有序进行，依法规范治超行为，制定本制度。
第二条本制度适用于对治超工作进行管理的相关部门及人员，并应遵守国家相关法律、法规及规章制度。
第三条对违反治超工作安全规定、给企事业单位、公共机构造成重大安全事故的，依法追究相关责任人的责任。
第四条治超工作安全管理应遵循科学、合理、公正、便民的原则。
第五条对治超工作安全的管理应实行全员责任制，各相关部门、单位应加强协作，形成工作合力。
第六条治超工作安全管理应宣传普及，加强教育培训，提高相关工作人员的安全意识和防范能力。
第七条全体工作人员应严格遵守治超工作安全管理制度，不得擅自变更及违反相关规定。
第二章治超工作安全责任第八条治超工作安全责任由治超工作的机构负责人担任，负责组织、指导和监督治超工作安全的进行。
第九条治超工作机构负责人应对治超工作安全负总责，确保相关工作符合安全管理要求、顺利进行。
第十条治超工作机构负责人应制定治超工作安全计划、组织实施安全措施，并定期进行安全检查、评估和复查。
第十一条治超工作机构负责人应加强对治超工作安全技术、知识的学习和培训，提高安全管理和应急处理能力。
第十二条各相关部门、单位负责人应加强对所辖治超工作的安全管理，建立健全治超工作安全体系。
第十三条治超工作人员应严格遵守安全操作规程，确保治超作业安全，并配备必要的安全防护设施。
第十四条治超工作人员应进行治超作业前的安全培训和教育，熟悉作业规程和操作流程，提高安全意识。
第十五条治超工作人员在发现安全隐患或事故时，应及时向上级报告，并采取相应的应急措施。
第三章治超工作安全制度第十六条治超工作机构应建立治超工作安全制度，明确责任部门和责任人，确保制度的有效实施。
第十七条治超工作安全制度应包括但不限于以下内容：1. 治超工作安全责任分工和权限；2. 治超工作安全计划和措施；3. 治超工作安全培训和教育；4. 治超工作安全检查和评估；5. 治超工作安全事故的处理和报告；6. 治超工作安全的监督和检查。
治超工作安全管理制度范文(4篇)
治超工作安全管理制度范文《治超工作安全管理制度》第一章总则第一条为了加强管理，预防和控制超限超载运输事故，保障道路交通的安全与顺畅，制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事超限超载运输工作的人员和单位。
第三条超限超载运输单位应制定相应的内部管理规章制度，以确保运输活动的安全和合法性。
第四条超限超载运输单位应建立健全安全管理组织体系，明确责任，落实各项安全措施。
第五条超限超载运输单位应加强对人员的安全教育和培训，提高员工的安全意识和业务能力。
第六条超限超载运输单位应对相关车辆进行定期检查和维护，确保车况良好，符合运输要求。
第七条超限超载运输单位应遵守国家有关超限超载运输的法律法规，严禁违规操作。
第二章安全管理组织体系第八条超限超载运输单位应设立安全管理部门或委托专门机构进行安全管理工作。
第九条安全管理部门应设置专职人员，负责制定和实施安全管理措施。
第十条安全管理部门应根据工作需要，配备必要的安全检测设备和器材。
第十一条安全管理部门应定期组织安全会议，研究解决安全管理中的重要问题。
第十二条安全管理部门应制定安全管理制度，并监督执行情况。
第三章安全教育和培训第十三条超限超载运输单位应定期进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和业务能力。
第十四条新员工应接受入职培训，包括安全管理制度、操作规程、应急处置等方面的培训。
第十五条员工应接受定期的技能培训和考核，确保其业务水平的持续提高。
第十六条安全教育和培训应结合实际情况，注重员工的实际操作能力和应急处置能力。
第十七条超限超载运输单位应建立员工安全教育和培训档案，记录培训内容和效果。
第四章车辆检查和维护第十八条超限超载运输单位应定期对车辆进行安全检查和维护，确保车况良好。
第十九条车辆检查和维护应按照相关法律法规的要求进行，包括车辆的外观、底盘、制动系统等方面的检查。
第二十条车辆检查和维护应有明确的程序和记录，保留相关检查和维护的证明材料。
第二十一条超限超载运输单位应建立车辆维修档案，定期记录维修情况和维修费用，以便进行追溯和统计。
治超工作安全管理制度范文
治超工作安全管理制度范文第一章总则第一条为了规范和加强治超工作，保障工作人员的人身安全和财产安全，提高治超工作的效率和质量，根据相关法律法规，制定本制度。
第二章基本原则第二条治超工作必须遵守法律法规，保护人身和财产安全，确保工作无事故，防止污染环境。
第三条治超工作要注重预防为主，综合治理为辅的原则，以科学管理和技术手段来减少超限超载行为。
第三章工作责任第四条治超工作应由市、县、乡等相关部门共同负责，并分工明确，履行各自的职责。
第五条相关部门要建立健全治超工作的协调机制，加强信息共享和联动，形成合力推进治超工作。
第四章组织领导第六条治超工作由含有治超工作的部门领导，并成立治超工作领导小组。
第七条治超工作领导小组由领导小组负责人、综合管理人员等组成，负责研究决策、协调解决工作中的实际问题。
第八条治超工作领导小组要定期开展工作会议，对治超工作进行评估和改进。
第五章监督管理第九条相关部门要加强对治超工作的监督和管理，确保工作人员的遵守制度，严禁违规操作和超限超载行为。
第十条相关部门要建立治超工作的监督检查制度，并定期对治超工作进行检查和考核。
第六章安全保障第十一条治超工作人员要接受必要的安全培训，并持有相应的从业资格证书。
第十二条治超工作人员要经常进行安全演练和技术培训，提高应急处理能力和安全意识。
第十三条治超工作场所要进行安全检查和大修，确保设施设备的安全可靠。
第七章奖惩措施第十四条治超工作单位要采取奖惩相结合的方式，对工作业绩突出的人员和单位给予表彰和奖励。
第十五条对于工作中存在的问题，应及时采取纠正措施，对违规行为要严肃处理。
第八章附则第十六条本制度自发布之日起执行，如有需要进行修改，应经相关部门审批。
第十七条违反本制度的，将依法追究责任。
第十八条本制度解释权归治超工作领导小组所有。
总结本制度主要是针对治超工作安全管理进行规范，要求相关部门加强领导，形成合力；要求相关部门建立监督检查制度，严禁违规操作和超限超载行为，加强对治超工作人员的培训和安全保障；对于工作业绩突出的人员和单位给予奖励，对违规行为要严肃处理。
2024年治理超限超载工作的管理制度范例（三篇）
2024年治理超限超载工作的管理制度范例1.0目的：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，为防止油品、化工品罐车超限超载运输，减少交通安全事故的发生，决定在东港公司开展油品、化工品罐车(以下简称车辆)超限超载治理工作，特制定本制度。
2.0适用范围：本制度适用于福建东港石油化工实业有限公司来车提货环节。
3.0定义：超限超载。
这里主要指①二轴车辆，其车货总重超过____吨的；②三轴车辆，其车货总重超过____吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同)；③四轴车辆，其车货总重超过____吨的；④五轴车辆，其车货总重超过____吨的；⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过____吨的；⑥虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
4.0管理要求：4.1商务部4.1.1要严格执行统一的超限超载认定标准，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准。
①二轴车辆，其车货总重超过____吨的；②三轴车辆，其车货总重超过____吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同)；③四轴车辆，其车货总重超过____吨的；④五轴车辆，其车货总重超过____吨的；⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过____吨的；⑥虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
4.1.2要对来车核对提货单数量，发现提货单数量超出车辆超限超载认定标准的重量时，开装车单时，一定要按车辆的装载质量或行驶证核定载质量来开。
4.1.3装车完毕，过磅时发现车货总重超出超限超载认定标准时，要坚决退回卸货，直到车货总重在超限超载认定标准以下。
4.2运营部4.2.1要严格按照装车单数量来装车。
4.2.2当流量计显示所装的货品读数超出装车单的数量时，过磅后商务部要求卸货的，一定要按商务部的要求进行卸货，直到车货总重在超限超载认定标准以下。
2024年治理超限超载工作的管理制度范例（二）一、事故处理及救援1. 在事故现场，相关人员应立即就地利用现有条件对伤者进行骨折定位等初步处理，并迅速将其转移至安全地带。
治超工作管理制度范文
治超工作管理制度范文治超工作管理制度范文第一章总则为了加强对治超工作的管理，确保道路交通安全，保障公平竞争的市场环境，保护道路、桥梁、交通设施的正常使用，制定本制度。
第二章工作目标1. 提高治超工作管理水平，减少超限超载车辆上路行驶，保障道路交通安全。
2. 优化治超工作流程，加强执法力量建设，提升执法效能。
3. 确保治超工作公正、公平、透明，维护公平竞争的市场环境。
4. 加强与相关部门的协同配合，形成合力，共同推进治超工作。
第三章工作职责1. 政府部门要加强对治超工作的组织、协调和监督，建立健全治超工作领导小组，明确各相关职能部门的工作职责。
2. 交警部门要负责对道路交通违法行为进行执法，依法查处超限超载车辆及相关违法行为。
3. 交通运输部门要加强对运输企业的监管，确保运输企业依法管理，不组织或协助超限超载车辆上路行驶。
4. 公路和桥梁管理部门要加强对道路和桥梁的维护，确保道路、桥梁、交通设施的正常使用。
第四章治超工作流程1. 相关部门要加强对超限超载车辆的监测和查处，建立健全治超工作信息系统，实时掌握超限超载车辆的运行情况。
2. 对发现的超限超载车辆，交警部门要立即进行拦截，对车辆进行称重和稽查，依法进行处理。
3. 交通运输部门要对运输企业进行定期检查和抽查，对存在超限超载违法行为的企业进行处罚。
4. 公路和桥梁管理部门要加强对道路和桥梁的巡查，及时发现并处理超限超载车辆对道路和桥梁造成的损坏。
5. 司法部门要依法对超限超载车辆的驾驶员、车主和运输企业进行处罚，维护交通秩序和公平竞争的市场环境。
第五章治超工作信息化建设1. 建立健全治超工作信息管理系统，实现对超限超载车辆的追踪和管理。
2. 对超限超载车辆的违法行为进行记录和归档，便于后期对相关人员进行追责。
3. 加强数据共享，提供数据接口，便于各相关部门之间的信息共享，提高执法效能。
4. 对治超工作信息进行统计分析，及时发现问题，采取相应的措施解决。
流动治超检测工作制度范本
一、总则为加强超限超载治理，保障公路交通安全，维护人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本制度。
二、工作目标1. 严厉打击超限超载违法行为，降低公路交通事故发生率；2. 保障公路桥梁、涵洞等基础设施安全；3. 提高公路运输效率，维护公平竞争的市场秩序。
三、工作原则1. 预防为主，综合治理；2. 严格执法，公开透明；3. 联合执法，共同推进；4. 强化责任，落实到位。
四、组织机构1. 成立流动治超工作领导小组，负责组织、协调、监督和指导流动治超工作；2. 设立流动治超执法队，负责流动治超检测、执法和宣传教育等工作。
五、工作内容1. 流动治超检测（1）根据超限超载违法行为发生规律，合理设置流动治超检测点；（2）使用先进的流动治超设备，对过往货车进行称重检测；（3）对超限超载车辆依法进行处罚，并督促其整改；（4）对未超限超载车辆进行宣传教育，提高驾驶员遵规守纪意识。
2. 联合执法（1）与交通运输、公安、城管等部门联合执法，形成合力；（2）对重点路段、时段和车辆进行专项整治；（3）对超限超载违法行为进行现场查处，确保执法效果。
3. 宣传教育（1）利用各种媒体，广泛宣传超限超载的危害和法律法规；（2）开展驾驶员培训，提高驾驶员安全意识和遵规守纪意识；（3）开展文明交通志愿服务活动，引导群众遵守交通规则。
六、工作要求1. 执法人员要严格遵守法律法规，秉公执法，不得徇私舞弊；2. 执法人员要佩戴执法证件，规范执法行为，文明执法；3. 流动治超设备要定期校验，确保称重数据的准确性；4. 对超限超载违法行为要依法处罚，并督促整改；5. 加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行；2. 本制度由流动治超工作领导小组负责解释。
治超管理制度范文
治超管理制度范文治超管理制度范文一、导言治超管理是交通运输管理工作的重要组成部分，对于保障公路交通安全、维护道路设施、保护公共利益具有重要意义。
本文旨在制定一套完善的治超管理制度，规范超限超载行为，促进道路交通安全和可持续发展。
二、管理目标1. 安全目标：确保道路运输安全，提高交通运输的可靠性和稳定性。
2. 法规目标：严格按照国家和地方相关法规和规章制度执行，维护公平竞争的市场秩序。
3. 环保目标：减少超限超载对道路设施的损坏，保护环境，降低能源消耗和排放。
4. 效益目标：提高公路运输效益，减少公路运输成本，提升物流行业发展水平。
三、管理制度1. 准入管理（1）所有经营道路运输的企业和个人都需要经过审批后方可上岗经营。
准入审批机构应该对申请人进行资质和信誉的审核。
（2）所有运输车辆在投入使用前，必须通过相关部门的质检合格并获得相应的运输许可证。
（3）运输企业和个体经营者必须与权威的健康证、道路运输从业资格证、运输许可证等公路从业人员管理相关部门建立联网信息系统，并及时更新相关信息。
2. 车辆标准（1）运输车辆必须符合国家和地方相关法律法规的要求，包括外观尺寸、自重、总质量、轴荷等。
（2）超限超载车辆必须经过审批，并按照相关规定安装超限超载检测设备。
（3）运输车辆必须按照国家和地方规定定期检验，确保车辆技术状态良好。
3. 监管执法（1）加强对道路交通的监管力度，建立高效的执法队伍和监控体系。
（2）对超限超载的车辆，一旦被发现，应该立即停车检查，进行量测，对超限、超载情况进行处罚。
（3）建立举报制度，鼓励公众积极参与对超限超载行为的举报。
4. 处罚机制（1）对超限超载行为，应按照相关法规和规章制度进行严格处罚。
（2）超限车辆的罚款标准应该按照超限程度和重要性等因素进行分类，并逐年递增。
（3）对多次超限超载的运输企业和个体经营者，应采取暂停或撤销运输许可证等措施进行处罚。
5. 奖励机制（1）对依法经营，未发生超限超载行为的运输企业和个体经营者，应给予相应奖励，如减免相关费用、降低交通事故保险费等。
企业治超工作制度模版（三篇）
企业治超工作制度模版1. 导言本企业制定了本治超工作制度，旨在加强企业运输过程中的货物重量和尺寸的控制，确保合法合规运输，遵守交通运输法规和相关政策，保障公路安全和良好运输秩序，提高企业诚信度和社会信任度。
2. 目的和适用范围本治超工作制度的目的在于规范企业的货物运输过程中的重量和尺寸控制，适用于本企业所有运输车辆和司机。
所有相关部门、车辆驾驶员和管理人员都应严格依照本制度进行操作。
3. 治超工作责任分工3.1 企业管理层的责任企业管理层应确保治超工作的重要性和合规性，并提供必要的支持和资源。
负责制定并完善相应治超工作制度和规定。
定期检查治超工作的执行情况，及时解决治超过程中出现的问题，提出改进意见和措施。
3.2 车辆驾驶员的责任3.2.1 严格按照交通运输法规和相关政策要求，确保货物重量和尺寸在允许范围内。
3.2.2 每次运输前，对车辆进行全面检查，保证车辆的安全运行，包括车辆状况、制动系统、照明设备等。
3.2.3 严禁擅自进行超载运输，不得擅自安装和使用减重、减尺设备。
3.2.4 遇到治超检查时，应积极配合治超人员的工作，提供所需的相关证件和信息。
3.3 相关部门和人员的责任3.3.1 治超执法部门应负责对企业进行定期和不定期的治超检查，对违反规定的企业进行处理。
3.3.2 财务部门负责对相关运输费用进行核对和审计，确保运输费用的准确和合规。
3.3.3 人力资源部门负责对车辆驾驶员进行培训和考核，确保其具备相关知识和技能。
4. 治超工作流程4.1 货物准备阶段在货物准备阶段，企业应根据货物的重量和尺寸要求，选择合适的运输工具和包装材料。
同时，驾驶员应核对货物的标识、包装和数量是否符合要求。
4.2 运输过程中的治超控制4.2.1 驾驶员在货物装载前，应核对货物的重量和尺寸信息，并确保其在允许范围内。
4.2.2 在运输过程中，驾驶员应定期检查车辆的载重情况和车辆的尺寸标识，确保其完好无损。
4.2.3 驾驶员应根据道路条件、交通状况和安全考虑，遵守限速和超车规定，确保安全行驶。
企业治超工作制度范文（3篇）
企业治超工作制度范文公司治超工作制度第一章总则第一条为规范企业的运输业务管理，确保货物顺利运输，减少超载超限行为的发生，制定本制度。
第二章责任与义务第二条公司负责制定和传达治超工作制度，明确治超责任人，并对责任人进行培训，确保他们了解相关政策、法律法规，并具备防治超违法行为的能力。
第三条治超责任人应对运输车辆进行定期检查，确保车辆的装载能力符合相关标准，并及时纠正不合规的情况。
第四条治超责任人应与驾驶员密切合作，确保驾驶员了解和遵守治超政策、法律法规，定期进行责任心、法律法规等方面的培训，提高运输从业人员的素质。
第三章运输车辆第五条治超责任人应对运输车辆进行定期检查，确保车辆的装载能力符合相关标准，并进行记录。
第六条没有经过治超责任人检查合格的运输车辆不得进行装货和发货。
第七条治超责任人应对装好货物的车辆进行核定载重量，并贴上相应的标识，以确保装载物品的超载情况能够及时查验。
第四章监督与检查第八条公司应设立治超监督与检查机构，负责对公司涉及的运输车辆进行治超检查。
第九条治超监督与检查机构应每日对装货的运输车辆进行治超检查，并记录检查结果和处理措施。
第十条如果发现运输车辆存在超载行为，治超监督与检查机构应立即通知相关责任人，并对超载行为进行记录与处罚。
第五章处罚第十一条如果发现运输车辆存在超载行为，公司将依法依规对相关责任人进行处罚。
第十二条处罚措施包括但不限于给予口头警告、罚款、停职检讨等。
对严重违法的责任人，公司有权解除劳动合同。
第六章附则第十三条违反本制度的员工，公司将对其进行相应的纪律处分。
第十四条本制度自发布之日起生效。
第十五条公司保留对本制度的最终解释权。
以上为本公司的治超工作制度范本，具体实施细节还需要根据企业实际情况进行调整和制定。
企业治超工作制度范文（2）一、目的与适用范围1.1 目的为了保证货物运输过程中的安全，合理利用公路资源，保护公路设施，提升交通管理水平，制定企业治超工作制度，规范企业内部治超工作，以减少超限超载运输，保障企业的安全和合法利益。
流动治超管理制度
流动治超管理制度一、引言近年来，我国社会经济的快速发展带来了物流运输需求的大幅增加，超限超载问题日益凸显。
超限超载不仅会损坏道路和桥梁设施，还将严重危害交通安全，损害企业和个人的合法权益，造成不良社会影响。
因此，加强流动治超管理，建立健全的治超管理制度，已成为当前急需解决的重要问题。
二、流动治超管理制度的必要性1. 经济发展需求。
随着我国社会经济的快速发展，各类货物的运输需求大幅增加，超限超载问题日益凸显，需要建立更加严格的管理制度来保障交通运输的安全和顺畅。
2. 交通安全问题。
超限超载对道路和桥梁设施造成巨大损害，严重危害交通安全，增加了道路交通事故的风险，因此有必要建立规范的管理制度来加强治超管理。
3. 社会稳定问题。
超限超载不仅会影响交通运输的安全和顺畅，还会造成不良社会影响，影响社会的稳定和和谐发展。
三、流动治超管理制度的主要内容1. 建立流动治超管理委员会。
由交通运输部门、公安部门、路政部门等相关部门组成，负责制定和实施流动治超管理的政策和措施。
2. 加强对超限超载的监测。
通过安装监测设备、加强日常检查等手段，及时发现和处理超限超载行为，确保交通安全和道路设施的完好。
3. 加强对行车装载的监管。
建立完善的行车装载标准、规范化管理、严格检查、认真执行等制度，防止货车超载、超限。
4. 加大力度打击违法行为。
对于超限超载的违法行为，依法依规进行处罚，确保违法者受到应有的惩罚，形成震慑作用。
5. 强化宣传教育。
通过多种宣传方式，向社会大众普及交通法规和安全知识，增强公众对超限超载问题的认识和重视，形成良好的社会氛围。
6. 注重技术手段的应用。
通过引进先进的监测和管理技术，提高治超管理的效率和水平，更好地保障交通运输的安全和顺畅。
7. 建立健全监督机制。
建立健全的监督制度，加强对流动治超工作的考核和评估，确保流动治超管理工作取得实效。
四、流动治超管理制度的实施路径1. 加强政策制定和组织协调。
建立健全的流动治超管理委员会，负责制定流动治超管理的政策和措施，并组织协调相关部门的工作。
治超流动稽查制度范文
治超流动稽查制度范文一、制度目的本制度旨在规范企业治超流动稽查工作，加强对运输车辆超载行为的监管，确保企业运输安全、提高运输效率，维护公正竞争的市场环境。
二、适用范围本制度适用于本企业的全部车辆运输行为。
三、管理标准1.承运方应依据国家和地方的有关规定，确保所配备车辆符合相应运输标准，包括但不限于车辆载货量、车辆尺寸、轴重限制等。
2.承运方应建立健全车辆运输管理制度，包括但不限于车辆检查制度、运输记录管理制度等。
3.企业应加强对司机的培训和教育，使其深入了解国家和地方有关治超政策，并确保司机严格遵守相关规定。
4.治超流动稽查人员应谙习和把握国家有关治超政策和法规，做到公正执法，防止滥用职权或腐败等行为。
5.承运方应配备相应的治超流动稽查设备，包括但不限于称重设备、尺寸检测设备等，并进行定期维护和保养。
6.企业应加强对治超流动稽查工作人员的培训和考核，提高工作质量和效率。
四、考核标准1.承运方应每年订立治超流动稽查工作目标，并对工作进展进行定期考核。
2.治超流动稽查人员应依照执法规范和程序进行工作，确保执法过程公正、合法。
3.治超流动稽查人员应每季度对治超流动稽查设备进行检测和校准，确保设备工作精准牢靠。
4.企业应定期进行治超流动稽查工作的评估，包括但不限于工作量、工作质量、工作效率等指标。
5.治超流动稽查工作人员应每年接受相关培训和考试，并定期进行业务学问的更新和学习。
6.治超流动稽查工作人员应适时、精准地填写相关工作记录和报告，确保工作过程可查、可复核。
五、责任追究1.因承运方违反治超流动稽查制度导致的损失，将依法追究其责任，并予以相应的惩罚。
2.治超流动稽查人员滥用职权、徇私舞弊等行为将受到严厉处理，甚至追究刑事责任。
六、附则1.本制度的解释权归企业法务部门全部。
2.本制度的任何条款都不能与国家法律、法规相抵触，若存在冲突，以国家法律、法规为准。
3.本制度自颁布之日起生效，若有更新或修订，应经法务部门审批后执行。
治超工作管理制度模板
治超工作管理制度模板一、总则本制度是为了规范企业职能部门的治超工作，提高运输安全和效率，保障企业利益而订立的。
严格执行本制度，确保治超工作的有序进行。
二、工作内容1.治超工作的范围包括但不限于：货物重量的核实与监测、运输工具的限载限员要求、超限处置方法、治超设备和工具的使用等。
2.责任部门：企业职能部门负责订立、实施和监督治超工作。
三、管理标准1.治超工作计划的编制：–依照公司年度运输计划，订立治超工作计划，确保各项工作有序进行。
–治超工作计划应明确工作目标、时间节点、责任人等关键信息，并适时上报相关部门。
2.超限货物的监测与核实：–订立超限货物核实流程，确保货物重量的精准核实。
–依照相关法规要求，对超限货物进行登记、监测和记录，确保企业的合法经营。
3.运输工具限载限员要求：–订立运输工具限载限员制度，明确各类运输工具的限载限员要求。
–进行定期检查和培训，确保司机正确把握限载限员的操作和管理。
4.超限处置方法：–依据公司治超工作实际情况，订立超限处置方法。
–定期组织相关部门进行示范演练，提高员工应对突发情况的本领。
5.治超设备和工具的使用：–对治超设备和工具进行定期维护和保养，确保其功能完好并符合安全标准。
–订立设备和工具使用规范，培训相关人员正确操作使用。
四、考核标准1.治超工作目标考核：–依照年度治超工作目标，订立科学、合理的考核指标，考核标准应考虑安全性、效率和经济性等因素。
–依照考核指标和标准，对各职能部门进行综合评价和排名。
2.治超工作行为考核：–订立治超工作行为考核标准，对治超工作人员的工作纪律、岗位责任等进行评估。
–对违规行为实施相应的惩处措施，保障治超工作的规范性和有效性。
3.治超事故处理考核：–对因超限导致的事故进行调查和处理，追究相关责任人的责任。
–依据事故处理的适时性和精准性，评定相关责任人的工作表现。
五、监督与改进1.监督机制：–设立治超工作监督小组，负责对治超工作进行监督和检查。
企业治超工作制度范本（3篇）
企业治超工作制度范本第一章总则第一条为了规范企业治超工作，保障道路交通安全，节约资源，维护公平竞争秩序，制定本制度。
第二条适用对象：本制度适用于企业内所有涉及运输业务的岗位工作人员。
第三条治超工作原则：依法治超、重预防、综合治理、分类管理、积极培训、严肃处理。
第四条治超工作目标：减少超载运输行为，降低交通事故发生率，提高运输效率，保障道路交通安全。
第五条治超工作要求：遵守法律法规，严格控制车辆载重，加强车辆检测，做好数据统计，落实责任追究。
第二章治超工作职责第六条企业治超工作由企业治超管理部门负责组织实施。
企业治超管理部门的职责如下：（一）制定治超工作方案，制定治超工作规程，组织实施；（二）做好对企业车辆的监测和记录，掌握车辆超载情况，及时采取相应措施；（三）加强对司机的培训和教育，提高车辆超载防范意识；（四）与相关部门合作，共同维护道路交通秩序；（五）定期组织对企业车辆进行检测，保证车辆合规行驶；（六）对违反治超规定的人员进行处理，依法追究责任。
第七条各岗位工作人员的职责如下：（一）驾驶员：严格控制车辆载重，遵守行车安全法规，不得擅自改变行车路线，认真填写相关资料；（二）调度员：组织车辆调度，合理安排货物运输，确保货车装载合理；（三）运输经理：负责运输业务管理，对车辆载重情况进行监控和记录，及时报告；（四）仓库管理员：核对货物重量，确保车辆装载合理；（五）运输管理部门：参与治超工作的组织和管理，协助治超管理部门进行监督和检测。
第三章治超工作措施第八条治超工作措施包括以下内容：（一）加强对车辆的监测和检测，确保车辆合规行驶；（二）加大对司机的培训和教育力度，提高其超载防范意识；（三）建立健全数据统计和信息管理系统，及时掌握车辆超载情况；（四）加强与相关部门的合作，形成工作合力，共同维护道路交通秩序；（五）对违反治超规定的人员进行处理，依法追究责任。
第九条治超工作的具体措施由企业治超管理部门负责制定和组织实施，并定期进行评估和改进。
治理超限超载工作的管理制度（五篇）
治理超限超载工作的管理制度1、成立经理为第一责任人的治超工作领导小组，加强对治工作的领导，做好单位的治超工作。
2、在申办相关证件与车辆检查时，严格把好车辆改型准入和出场上路关，确实做好超限、超载人员的登记、建档、公示、辞退工作，充分认识治超工作的重要性。
治理超限载工作只有起点无终点，要做到常抓不懈。
3、经常性____驾驶人员学习《道路安全法》、《道路运输条例》和安全生产法律、法规，提高对安全生产的认识，使贺驶人员自觉遵守纪，安全行车。
安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，____学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通安全事故的发生2、经理负责经营许可的范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘用经市级运管机构，考试合格并取得从业资格证的驾驶员签定安全生产责任书。
4、积极开展各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的正常开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即。
事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修、例检、例保制度，监督车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
交通事故应急预案为把交通事故造成的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，启动应急预案，保护现现，抢救伤员，通知保险公司并及时报警。
电话：122(交警)、119(火警)120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌失措，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行扎止血处理，发生骨折者应就地取村进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。
治理超限超载工作的管理制度（5篇）
治理超限超载工作的管理制度为全面贯彻落实《秦皇岛市重点区域、重点源头超限超载集中整治专项行动实施方案》，从源头上治理道路货物运输超限超载行为，保护公路完好、畅通，维护道路货物运输市场秩序，保障人民群众生命财产安全，结合本公司实际，特制定本管理制度，具体内容以下：一、治超工作要求治理超载领导组成员要高度重视此项工作，在领导组的统一指挥下，各负其责，各司其职，切实把治理超限超载工作做好。
二、治超领导组的责任1、明确领导组成员的责任，建立责任追究制度；2、对货物装载开票、计重等相关人员培训；3、明确对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记的责任人；4、明确建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，向运管机构报送相关信息的责任人；5、接受货运源头治超执法人员实施治超监督检查，并如实提供相关资料。
三、治超领导组成员职责：1、不为无牌无证的车辆装载、配载；2、不为证照不全的车辆装载、配载；3、不为非法改装的车辆装载、配载；4、不为车辆超标装载、配载；5、不为超限超载车辆提供虚假装载证明；6、应当按规定装货、计重、开票，不得放行超限超载车辆；7、应当按规定检查车辆驾驶员的道路运输证和从业资格证；8、按规定认真填写治超销售台帐。
治超领导组全体人员要认真执行《公路安全保护条例》，抓好治理非法超限超载源头管理工作，如果发现领导组成员不按本管理制度执行，违规人员除在本公司进行处罚外，还将按照政府令移交上级相关部门进行处理。
治理非法超限超载车辆工作的实施办法为配合上级主管部门从货运源头治理非法超限超载车辆工作，杜绝我公司出现超限超载车辆。
特制定以下工作实施办法：一、人员安排：开票员。
负责车辆证件的审核，填写《货运源头车辆装载登记表》。
计重员。
负责车辆过磅计重、兼管开票。
负责对治理非法超限超载车辆工作人员的检查工作、贯彻落实上级主管部门指示精神。
负责全面指导工作。
二、工作原则：认真按《治理非法超限超载车辆暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》的规定执行。
流动治超管理制度
流动治超管理制度流动治超管理制度一、流动治超工作实行不定时工作制，根据固定检测站车辆绕行、闯站闯岗情况和治超工作安排，以及车流量情况决定流动治超的时间和路线。
二、在执法区域内要设置安全警示标志，做到齐全规范，确保人身安全和公路畅通。
流动治超执法人员应具备行政执法资格，穿着反光背心，携带发光指挥棒、停车示意牌、录音录像等执法装备；配备公路监督检查（检测）专用车，随车携带移动称量设备、卷（塔）尺、警示灯、灭火器等。
三、流动治超执法人员在执法中要注重采取宣传教育在先、文明执法、说话和气、礼貌待人等执法技巧，保障执法工作的顺利进行。
同时要保障当事人享有陈述、申辩和申请回避的权利，杜绝粗暴野蛮执法。
四、流动治超执法人员上路执法不得少于两人，严格按照超限检测站执法工作流程，以固定治超站为依托，加强流动治超力度，发现货运车辆涉嫌超限超载的，责令其立即停驶并引导至固定治超检测站点进行检测、处理。
对疑似超限车辆进行检测认定超限后，要求当事人自行卸载超限货物并对超限车辆进行复检，违法行为人持卸货凭证和复检单接受行政处罚后，方可放行。
五、流动治超执法人员要严格依法行政，规范执法，认真填写市处制定的流动治超台帐，并做好交接班，登记每次行动结束后，24小时内查处超限车辆的基本情况。
六、对于整车运输鲜瓜果、蔬菜、活的家畜家禽、水产品（不含加工品）、生鲜蛋、鲜奶（不含奶制品）等六类农产品的超限超载运输车辆，坚持不扣车、不卸载、不罚款，但必须登记其违法行为。
七、如发生因流动检测执法出现的集体性治安事件或集体暴力抗法事件；或者其他严重影响流动检测执法行动开展的突发事件，立即启动应急预案。
八、流动治超执法人员应严格执行交通部“五不准”、“十条禁令”等规定，坚持秉公执法，严禁乱收费、乱罚款、只收费不卸货或收费不给票据、少给票据等违法违纪行为，严禁通风报信、内外勾结、相互串通私放超限超载车辆，更不得利用职权以任何形式收受贿赂、敲诈勒索。
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流动治超管理制度范文
流动治超管理制度范文
第一章总则
第一条为了加强对流动运输车辆的管理和治理，规范流动治
超工作，保障公路安全、保护公平竞争，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于全国范围内治超工作的组织、管理和监督。
第三条流动治超工作实行统一管理、分级负责的原则，各级
政府及相关部门不得重复设置监督检查站，但可以根据实际需要，在公路重点部位设置临时检查站。
第四条对流动运输车辆进行治超检查时，应遵循公正、公平、公开的原则，保障被检查车辆的合法权益。
第五条监督执法人员在执行流动治超任务时，应严格遵守法
律法规，不得徇私舞弊、滥用职权，违规违法行为将被追究法律责任。
第二章流动治超工作的组织和管理
第六条流动治超工作由省级政府主管部门负责统一组织和管理，包括制定治超工作计划、组织治超培训、监督执法人员的
考核和监督等。
第七条流动治超工作实行分级负责制度，各级政府和相关部
门按照职责分工负责管理，统一协调，互相配合。
第八条各级政府和相关部门应建立健全流动治超工作的信息
化管理系统，确保流动治超工作的及时、准确、高效。
第九条各级政府和相关部门应定期对流动治超工作进行督导、检查，对存在问题的地方要及时整改。
第十条关于流动治超工作的重要事项，各级政府和相关部门
应在指定的规定时间内向社会公告，接受社会监督。
第三章流动治超执法人员的权益和义务
第十一条流动治超执法人员享有依法执行任务的权益，有权
采取必要措施完成工作。
任何单位和个人不得干扰和阻碍流动治超执法人员履行职责。
第十二条流动治超执法人员应严格遵守法律、法规和工作纪律，保障被检查车辆的合法权益。
执法过程中不得索取财物、收受礼品，不得滥用职权违法违规。
第十三条流动治超执法人员在执法过程中，应保持良好的工
作态度，不得对被执法对象歧视和侮辱，不得使用暴力和威胁手段。
第十四条流动治超执法人员应接受工作培训，提高专业素质
和执法水平。
第十五条流动治超执法人员要坚守岗位，忠诚履行职责，不
得泄露执法秘密，不得徇私舞弊。
第十六条流动治超执法人员应保护自己的合法权益，有权依
法维护自己的权益。
第四章流动治超的程序和要求
第十七条流动治超执法人员在对运输车辆进行治超检查时，
应事先告知被检查单位的权益和义务，让被检查单位有机会提供相关材料和解释。
第十八条流动治超执法人员在对运输车辆进行治超检查时，
应严格按照规定的程序进行，不得随意变动规定的检测标准。
对违法违规车辆，应及时做出处罚决定，并依法通知被处罚方。
第十九条对于被治超的车辆，要及时进行记录和归档，保留
相关证据，以备查阅。
对于违法违规行为，应依法进行处罚，对于情节严重的，可移交司法机关处理。
第二十条流动治超工作应注意保护环境，不得危害生态环境。
对于在运输过程中对环境进行污染的行为，应及时予以制止和处罚。
第二十一条有关部门应建立健全流动治超信息化管理系统，
在全国范围内共享治超数据，做到信息的及时、准确、全面。
第五章法律责任
第二十二条对于违反本制度的行为，以及对流动治超工作中的违法违规行为，应及时进行处理和追究法律责任。
第二十三条流动治超执法人员在执法过程中，违反法律法规和工作纪律的，应予以纪律处分，对于涉嫌违法犯罪的，移交司法机关处理。
第二十四条对于严重违法违规的单位或个人，应依法予以惩处，并记入信用档案。
第六章附则
第二十五条本制度解释权归流动治超工作领导小组。
第二十六条本制度自发布之日起施行，之前相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。