桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程概况2024年桥梁工程桥墩首件工程是位于XX市的一项重要公路桥梁工程。
该工程是为了解决市区交通拥堵问题而设计建设的,桥墩是桥梁工程中的主要承载结构,具有重要的功能和意义。
二、工程目标本次桥墩首件工程的目标是按照设计要求和技术规范,建设出满足交通需求,结构安全可靠,工期控制合理的桥墩首件。
三、施工管理(一)组织管理本次工程建设采用项目部组织、总包分包的施工模式,项目部负责总体的施工管理和协调工作,各分包单位负责具体子分项施工任务。
(二)安全管理安全工作是本次工程的重中之重,项目部制定了详细的安全生产管理方案,并成立了安全管理专班,负责随时进行安全检查,确保施工现场的安全环境。
(三)质量管理本次工程采用了严格的质量控制标准,项目部制定了详细的质量管理方案,确保施工过程中各项工作符合设计要求和规范要求。
四、施工技术(一)桥墩基础施工在桥墩首件工程中,桥墩基础是首要的一环。
为了保证基础的稳固性,采用了先预埋钢筋,再浇筑混凝土的施工工艺,确保基础牢固。
(二)桥墩支撑施工桥墩支撑施工是桥墩首件工程中的关键环节。
依靠现代施工技术和设备,采用运用大型施工机械进行桥墩模板操作和混凝土浇筑,确保水平和垂直度的精度。
(三)施工材料和设备施工材料方面,选用了高品质的水泥、混凝土和钢筋,以保证桥墩的材质符合标准要求。
施工设备方面,采用了大型起重机、混凝土泵车等现代化设备,加强了工程进度的控制和施工质量的保障。
五、施工结果经过工程的精心施工管理和技术操作,桥墩首件工程顺利完成,达到了预期目标。
桥墩结构牢固可靠,质量合格,满足了设计要求和施工规范。
工程的施工周期控制合理,未出现较大的工期延误问题。
六、存在的问题和改进措施工程过程中虽然顺利完成,但仍存在一些问题。
第一,施工现场管理不严谨,造成了一定程度的安全隐患。
第二,施工过程中材料配送和设备调度不够协调,导致工程进度受到一定的影响。
2023年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2023年桥梁工程桥墩首件工程总结报告【总结报告】2023年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、项目背景介绍2023年桥梁工程桥墩首件工程是由我公司承担的一项重大工程项目。
该项目是为了满足城市交通建设的需求,提高城市交通的顺畅度和安全性而进行的一项工程。
该项目的实施意义重大,对于城市交通的发展和城市形象的提升具有重要意义。
二、项目目标和任务该项目的目标是在2023年底前完成所有桥墩首件的制作和安装工作。
为了实现这一目标,我们的工作任务主要包括:1. 制定合理的工作计划和时间表,确保工程能够按时完成;2. 决策、确定桥墩首件的设计方案,并进行相关的审批和验收工作;3. 协调各个相关部门的合作,确保各项工作的顺利进行;4. 管理施工工作,保证施工质量和安全性;5. 进行桥墩首件的安装和调试工作;6. 编辑项目总结报告,总结工作经验和教训。
三、工作进展和取得的成果在2023年的全年工作中,我们完成了桥墩首件的制作和安装工作。
具体来说,取得的成果主要有以下几个方面:1. 成功制定了合理的工作计划和时间表,并按计划推进工程,确保了工程能够按时完成;2. 经过多轮的方案论证和优化,最终确定了桥墩首件的设计方案,并顺利通过了相关的审批和验收工作;3. 各个相关部门之间保持了良好的合作和沟通,确保各项工作的顺利进行;4. 施工工作中,我们严格按照相关的规范和标准进行施工管理,保证了施工质量和安全性;5. 桥墩首件的安装和调试工作顺利进行,并顺利完成。
四、存在的问题和改进措施在项目实施过程中,我们也遇到了一些问题,具体表现在以下几个方面:1. 工期紧张,任务繁重,需要更加合理地分配和利用资源,提高工作效率;2. 在施工过程中,存在一些不可控的因素,对工程进度和质量造成了一定的影响;3. 部分施工人员技术水平不高,需要加强培训和学习。
针对上述问题,我们将采取以下改进措施:1. 进一步优化工作计划和时间表,合理分配资源,提高工作效率;2. 加强施工过程的管控,减少不可控因素对工程的影响;3. 加强对施工人员的培训,提高他们的技术水平。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告(2篇)
桥梁工程桥墩首件工程总结报告桥梁工程认知实习报告实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
因此学院为我们安排了为期十天的认识实习。
这次我们实习的方向是桥梁工程。
桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
实习时间:____年____月____日实习地点:圭塘河大桥,浏阳河大桥,洪山大桥,三汊矶大桥,橘子洲大桥实习目的:通过本次实习是为了让学生能接触到桥梁方面的一些知识,使学生对桥梁方面的知识有一定的了解。
让学生对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强他们学习的积极性。
实习内容:第一天,我们到达了位于____人民东路与圭塘河交汇处的圭塘河大桥。
经老师介绍,此桥长____米,宽____米,引桥为预应力三跨连续箱梁。
主跨长____米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在____市独一无二。
每条拱圈跨径长____米,距桥面____米。
圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,引桥下面也有桥墩,这些桥墩采用圆柱形实体桥墩,桥墩与桥的底面之间有柱上支座,它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。
桥的梁体是板梁桥结构,桥面开孔,整个主桥有四块(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。
桥下的梁采用连续梁,而一般通用的梁结构是简支梁。
桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形,上部结构叫梁体,它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构,因为这种情况下,没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高,这样既影响美观,有会加大工程量。
拱桥一般根据材料不同而分为钢箱拱、混凝土拱和钢筋混凝土拱。
此桥拱属于钢箱拱。
在桥梁体上面两边有支撑梁,桥体的重量通过连接支撑梁与梁体的吊杆传送给拱,因此产生轴力。
随后我们沿着桥走,经过长长的一条公路,我们来到另外一座桥前。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告
桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程概况桥墩是桥梁结构中的重要组成部分,承载着桥梁的重量和负荷。
桥墩首件工程是桥梁建设中的重要环节,关乎整个桥梁工程的质量和安全。
本次桥墩首件工程是在某省的XXX公路上进行的,为确保工程的顺利进行,我作为项目经理亲自组织和指导了整个工程过程。
二、工程动态1.选址:通过地质勘探和场地勘察,确定了桥墩的选址。
该地段地质条件良好,地基承载力强,非常适合建设桥墩。
2.设计:根据桥梁设计方案,结合选址条件,编制了桥墩的结构设计图纸。
确保桥墩在各种荷载和地质条件下能够安全稳固地承载桥梁。
3.土方开挖:在确定桥墩的位置后,进行了土方开挖工作。
根据设计要求,控制了挖土的深度和边坡的坡度,确保土方开挖的平整度和稳定性。
4.基础浇筑:经过土方开挖,进行了基础的浇筑工作。
采用了钢筋混凝土进行浇筑,通过现浇技术,确保了基础的强度和稳定性。
5.立柱安装:基础浇筑完成后,进行了立柱的安装工作。
采用了预制构件,通过专业搭建设备和合理的施工方案,确保了立柱的准确安装和牢固性。
6.主体施工:立柱安装完成后,进行了主体桥墩的施工。
采用了预制构件和现浇混凝土的结合方式,通过精准的施工计划和优质的材料,确保了桥墩的整体稳定性和强度。
7.质量验收:工程施工完成后,进行了质量验收工作。
各项指标均符合设计要求和标准规范,验收合格。
三、存在问题及解决措施在桥墩首件工程中,我们也遇到了一些问题,但通过及时的解决措施,确保了工程的顺利进行。
1.人力资源:由于工期紧张,我们在一开始就注重人力资源的规划和管理,通过合理的编制施工图纸和施工计划,确保了施工人员的充足和合理分配。
2.材料采购:提前制定了材料采购计划,与供应商建立了长期合作关系,确保了材料供应的及时性和质量。
3.施工方案:针对桥墩首件工程的特殊性和复杂性,我们提前进行了施工方案的论证和优化,确保了施工的可行性和合理性。
4.质量控制:严格按照设计要求和施工规范,对每个施工环节进行质量控制和监督,确保了工程质量的达标。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告报告摘要:本报告是关于2024年桥梁工程桥墩首件工程的总结报告。
报告首先介绍了该工程的背景和目标,并对工程的进展和成果进行了详细的描述。
报告还讨论了在工程过程中遇到的挑战和解决方案,并对工程的质量和安全进行了评估。
最后,报告提出了改进和未来发展的建议。
1. 引言1.1 背景1.2 目标2. 工程进展和成果2.1 施工计划和进度2.2 桥墩设计和制作2.3 施工质量控制2.4 成品测试和验收3. 挑战和解决方案3.1 施工现场环境限制3.2 材料和设备供应问题3.3 人员管理与协调3.4 技术难题解决4. 质量和安全评估4.1 施工质量评估4.2 安全管理评估4.3 监测与保养5. 改进和发展建议5.1 受益方意见收集5.2 工程流程优化5.3 技术创新应用6. 结束语1. 引言1.1 背景介绍本次桥梁工程的背景和重要性,以及桥墩首件工程在整个工程中的地位和作用。
1.2 目标阐述本次桥墩首件工程的目标,包括工程进度和质量要求。
2. 工程进展和成果2.1 施工计划和进度详细描述工程的施工计划和进度安排,包括主要施工阶段和里程碑节点的达成情况。
2.2 桥墩设计和制作介绍桥墩的设计方案和制作过程,包括采用的材料和施工方法。
2.3 施工质量控制讨论桥墩工程的质量控制措施和实施情况,包括质量检查和测试的方法和结果。
2.4 成品测试和验收描述对桥墩成品进行的测试和验收工作,确保符合设计要求和质量标准。
3. 挑战和解决方案3.1 施工现场环境限制分析施工现场的特殊环境对施工进展的限制,并提出相应的解决方案。
3.2 材料和设备供应问题讨论在施工过程中可能遇到的材料和设备供应问题,并提出解决方案。
3.3 人员管理与协调探讨人员管理和协调方面的挑战,包括施工队伍组织和沟通协调的方法和经验。
3.4 技术难题解决讨论桥墩首件工程中可能遇到的技术难题,并阐述相应的解决方案和经验。
4. 质量和安全评估4.1 施工质量评估对桥墩首件工程的施工质量进行评估,包括质量控制的合格率和问题整改情况。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程背景2024年,我国桥梁建设进入了高速发展的时期,为了适应交通运输的需要,加快城市建设的进程,桥梁建设成为重中之重。
在这样的背景下,本报告对2024年桥梁工程桥墩首件工程进行总结和评估。
二、工程概况该桥墩首件工程位于某省某市的交通要道上,是一座新建的大型公路桥梁工程。
该工程总长1000米,跨度大,主要由20座桥墩和21跨钢箱梁组成。
桥墩采用了新型轻质材料和先进的施工技术,旨在提高桥梁的强度和稳定性,保障交通安全。
三、工程施工过程1.设计阶段:在工程设计阶段,根据路况和交通需求,设计了合理的桥梁布局和桥墩位置。
同时,进行了桥墩的结构分析和荷载计算,确保桥墩满足强度和稳定性要求。
2.材料准备:在施工前,进行了材料选购和准备工作。
桥墩所需的钢筋、混凝土、模板等材料按计划配送到施工现场。
3.基础施工:首先进行了桥墩基础的施工工作,包括基础开挖、钢筋绑扎、模板安装等。
保证基础的承载力和稳定性。
4.桥墩施工:桥墩采用了先进的模板支京施工技术,在保证质量的前提下,缩短了施工周期。
采用预制构件的形式,将主要桥墩部件提前生产好,减少了现场施工中的不确定因素。
5.施工安全:在整个施工过程中,加强了安全管理,落实了各项安全措施。
组织进行了培训,提高了工人的安全意识。
四、工程成果1.施工周期短:采用了先进的施工技术和流程,有效地缩短了整个工程的施工周期。
2.施工质量高:在监理和质检的监督下,保证了施工质量。
桥墩的承载力和稳定性达到了设计要求。
3.施工安全可靠:通过加强安全管理,没有发生任何施工事故,确保了工人和交通的安全。
4.经济效益显著:采用了新型轻质材料和先进的施工技术,降低了成本,提高了经济效益。
五、存在的问题和改进措施1.施工工艺改进:在今后的桥梁工程中,可以进一步改进施工工艺,提高施工效率。
如采用模块化施工,进一步缩短施工周期。
2.安全管理加强:在今后的施工中,应加强安全管理,不断提高工人的安全意识,确保施工过程的安全可靠。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、项目背景在____年,随着交通建设的快速发展,桥梁工程的建设也日益增多。
本报告总结了____年桥梁工程中桥墩首件工程的情况,对该工程的实施情况、问题和解决措施进行了分析和总结。
二、项目概况1. 工程名称:某某桥梁工程桥墩首件工程2. 工程地点:某某地区3. 工程规模:共建设X座桥墩4. 工程周期:从____年X月开始,预计于2025年X月竣工三、实施情况1. 前期准备:在项目启动前,我们充分了解了工程的设计要求和施工方案,并对人力、物力、材料等资源进行了充分的准备。
2. 施工过程:a. 桩基工程:根据设计要求,我们选取了适合的施工方法,确保桩基的承载能力和稳定性。
b. 组合结构:结合桥墩的设计要求和实际施工条件,我们采用了预制柱加浇筑桥座的组合结构,提高了施工效率。
c. 质量监控:我们建立了严格的质量监控体系,进行了每个施工环节的质量检查和验收。
d. 安全管理:我们充分重视施工过程中的安全问题,并制定了详细的安全管理措施,确保工人的人身安全。
3. 成果展示:经过几个月的施工,桥墩首件工程于____年X月X日顺利完成,所有桥墩均按照设计要求和施工标准建设,质量符合预期。
四、问题与解决措施1. 施工难题:在桥墩首件工程中,我们遇到了某些难以预料的问题,例如地质条件复杂、天气不利等。
针对这些问题,我们采取了以下解决措施:a. 地质条件复杂:在施工前进行了详细的地质勘察和分析,确定了合适的施工方法,并进行了必要的加固措施。
b. 天气不利:根据天气情况进行合理调整施工计划,确保施工安全和质量。
2. 管理问题:在工程施工中,我们发现了一些管理问题,例如施工进度不稳定、材料供应不及时等。
为了解决这些问题,我们采取了以下措施:a. 施工进度不稳定:加强施工计划的编制和管理,确保施工进度的准确性和稳定性。
b. 材料供应不及时:与供应商保持紧密联系,提前预订和储备材料,确保施工材料的及时供应。
墩身首件工程施工总结
墩身首件工程施工总结为确保××大桥建设成高品质大桥,根据首件许可制度的相关要求,我合同段于××××年××月××日-××月××日进行墩身首件施工。
现将墩身首件施工情况总结如下:一、工程概况试验墩以引桥××#墩身为模拟实例浇筑高度3m(分两次浇筑),底节为6m×1.5m的实心墩,顶节为6m×1.5m的空心墩,空心墩部分底部内腔断面尺寸为3m×1m,顶部内腔断面尺寸4.5m×1.6m,钢筋按照30#墩钢筋布置进行绑扎。
砼累计浇筑45m3,其中:第一次浇筑27m3,第二次浇筑18m3。
二、墩身首件施工流程1、编制首件施工方案上报审批,根据审批意见对方案进行完善;2、进行施工前的准备工作,包括:施工方案交底、材料准备、场地准备等;3、现场钢筋绑扎;4、对钢筋组织验收,对存在的问题制定切实可行的解决办法;4、根据确定的整改措施对钢筋进行调整,完成转序验收;5、模板安装;6、对模板组织验收,对存在的问题制定解决办法;7、根据确定的整改措施对模板进行调整,完成转序验收;8、砼浇筑;9、模板拆除及砼养护,进行砼外观验收;10、对砼外观质量缺陷原因分析,确定改进措施;11、完成首件施工总结。
三、实体检测××月××日,对墩身首件实体质量进行了相关项目的检测,检测结果见附表。
(模板是整体安装,两次砼浇筑间隔时间为3天)首件墩身各指标抽检实测数据及合格率序号检查项目规定值或允许偏差实测数据合格率1 混凝土强度(Mpa)3d 26.1、25.7、25.96d 35.2、36.1、34.82 断面尺寸(mm)±206008、6004、2997、2995 100%3 墩身竖直度(mm)H/1500且不大于202、1、2、1、2、1、1、2 100%4 节段错节(mm)5 3、2、4、5、0、3、2、1 100%5 大面积平整度5 4、3、2、2、5、5、4、5 100%6保护层厚度(mm)40≤L≤8576、65、55、78、45、53、66、65100% 墩身实体质量相关项目检测数据表明,混凝土强度等内在质量指标能满足规范及设计要求,施工采用的模板及施工工艺满足施工要求。
桥梁工程桥墩首件工程总结
桥梁工程桥墩首件工程总结一、工程概况桥梁是交通运输系统中的重要组成部分,桥墩作为桥梁的支撑结构,承受着桥梁的整体荷载。
桥墩首件工程是桥梁建设的重要环节,对于保证桥梁工程的质量和安全具有重要意义。
本次桥梁工程桥墩首件工程是位于XX地区的XX桥梁首件工程,桥墩采用钢筋混凝土结构,高度XXm,宽度XXm,总计XX个桥墩。
工程总造价XX万元,项目周期为XX个月。
二、工程过程1.前期准备在工程开始前,项目经理组织技术人员进行现场勘测,确定桥墩的最佳位置和设计方案。
并制定了详细的施工方案和施工流程,确定了施工人员的职责和工作计划。
2.基础施工在桥墩首件工程中,基础施工是最为重要的一环。
首先是对基坑进行开挖和排水工程,在确保基坑稳定后,进行了桩基础的施工。
施工团队严格按照设计要求和施工规范,对桩基进行了钢筋绑扎和混凝土浇筑等工序。
施工期间,对沉积在基坑底部的软土进行了加固处理,提高了桩基的承载能力。
3.立柱施工在基础完成后,进行了立柱的施工。
首先是进行了立柱的模板制作和安装,然后进行了钢筋的绑扎和安装。
施工人员使用了高效的施工设备和安全防护措施,保证了施工的顺利进行。
最后进行了混凝土浇筑,确保了桥墩的整体稳定性和坚固性。
4.质量检验在施工过程中,严格按照设计规范和工程验收标准进行了质量检验。
对混凝土强度、钢筋布置等进行了现场检测和核实。
施工团队高度重视质量控制,确保了桥墩首件工程的合格率。
三、遇到的问题及解决措施在桥墩首件工程过程中,我们遇到了一些问题,但通过适当的解决措施,顺利完成了工程。
1.土质问题由于工程地区土壤含水量较高,且存在泥浆黏性大的问题,给施工造成了一定的困难。
针对这个问题,我们采取了加大排水设备的投入,加强了基坑降水工作,并对基坑进行了防渗处理,确保基坑的稳定性和施工的顺利进行。
2.工期问题由于施工地区气候条件恶劣,存在大雨等天气因素,给工期的安排造成了一定的困难。
为了避免因天气原因延误工期,我们加大了施工人员的投入和施工设备的使用,提高了施工的效率。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告
桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程背景桥梁工程是城市交通发展的重要组成部分,桥梁桩基施工是其中的重要环节,而桥墩作为桥梁的支撑结构更是至关重要。
桥梁的安全稳定与桥墩的质量密切相关。
因此,桥梁工程中桥墩首件工程的顺利进行至关重要。
二、工程内容桥墩首件工程是桥墩施工的第一步,其主要包括基础开挖、基础处理、浇筑混凝土等工作。
在本次桥墩首件工程中,我们采用了预制深基块的施工方式,该方式可以提高工程施工的效率,并且确保了桥墩的稳定性。
三、工程具体步骤和措施1. 基础开挖在工程开始之前,我们进行了详细的勘察和测量工作,确定了桥墩的位置和形状。
在基础开挖过程中,我们采用了机械化的方式,使用挖掘机进行土方开挖,确保了开挖的准确性和效率。
2. 基础处理基础处理包括底板的清洁、底板和周边土方侧坡的修整等工作。
我们使用了专业的清洁设备对底板进行清理,并利用推土机对周边土方进行修整,确保基础的平整度和稳定性。
3. 钢筋结构制作和安装桥墩的的承重结构采用了钢筋混凝土结构,因此需要对钢筋进行加工和安装。
我们按照设计图纸的要求进行钢筋加工,并采用专业技术进行钢筋的安装,确保钢筋的牢固性和准确性。
4. 混凝土浇筑混凝土是桥墩首件工程的最后一道工序,对混凝土的浇筑质量要求非常高。
我们在施工中控制了混凝土的配比和浇筑速度,确保混凝土的质量和均匀性。
同时,我们采用了专业的振捣设备对混凝土进行振捣,提高了混凝土的密实性和强度。
四、工程成果经过我们团队的努力和精心施工,本次桥墩首件工程取得了良好的成果。
基础开挖准确无误,基础处理整体平整度高,钢筋结构安装准确牢固,混凝土浇筑质量达到了设计要求。
整个桥墩首件工程的完成为后续桥梁工程奠定了良好的基础。
五、存在问题和改进措施在桥墩首件工程的施工中,我们也遇到了一些问题,主要包括工期紧张和人员管理不当。
为了解决这些问题,我们采取了以下措施:加强人员管理,合理安排工作时间和人员配置;优化工作流程,提高施工效率;加强与供应商的沟通,确保材料的及时供应。
mm大桥墩身首件工程施工总结
大桥左幅桥总长346m, 右幅桥总长348.8 m, 主桥采用88+160+88 m预应力混凝土连续刚构, 主墩采用双薄壁空心墩, 单壁平面尺寸为7×2.5米, 双壁外到外距离11米, 基础为人工挖孔灌注桩基承台基础。
右幅K53+650西游洞大桥右幅1#墩墩身作为墩身首件工程, 对以后的墩身施工起着样板引路的作用,本墩身于2011年 7月 18日开工, 2012年 3月28 日完成墩身混凝土的浇注, 实际浇筑砼方量为 1607.92m3。
一、首件工程施工组织及机械设备情况项目经理部设项目经理1人, 副经理1人, 总工程师1人, 安全部长1人。
项目部下设5部2室, 分别为工程技术部、安质部、计划部、物资设备部、综合办公室和工地实验室。
下设桥梁施工队, 由项目部管理人员统一协调指挥。
墩身施工班组按施工组织设计负责本首件工程的具体施工, 其施工过程由项目部负责指导、监督和检查。
施工工班严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施, 项目经理部经常检查施工队的落实情况, 并确保各项措施的落实。
各现场施工人员及机械设备配备见下表:分项工程人员组织一览表分项工程施工主要机械设备表二、开工前施工准备情况1.技术准备(1)对首件工程右幅1#墩墩身施工图纸进行审核, 根据规范及设计文件对工班进行详尽的技术交底工作。
(2)准备施工使用的各种报表及规范。
(3)配合比设计已完成, 并经批复, 测量放样工作已完成。
2.材料准备(1)所用钢筋、模板已进场到位。
(2)所用钢筋均已经对原材料及焊接试件进行了试验检测, 进场水泥、砂石料等均经试验检测合格。
三、首件工程施工过程记录右幅1#墩墩身于2011年7月18日开工,具体工程过程记录如下: 7月20日进行墩身位置的承台砼凿毛与清理;7月21日至8月31日完成墩身首段钢筋的绑扎;9月1日至9月7日完成墩身首段模板安装, 9月8日报检监理工程师检验通过;2011年9月9日6点墩身首段砼开始浇筑, 18点浇筑结束, 共计12小时;2011年9月15日拆模, 几何尺寸及外观检查。
桥梁工程桥墩首件工程总结
桥梁工程桥墩首件工程总结桥梁工程中的桥墩首件工程是整个桥梁建设过程中的重要环节。
桥墩是桥梁的支撑基础,承担着桥梁的主要荷载传递任务。
因此,在桥梁工程中,桥墩首件工程的质量直接关系到整个桥梁工程的安全和稳定。
桥墩首件工程是指在桥梁施工过程中首先进行的桥墩施工工作。
它主要包括桥墩的基坑开挖、基础制作、模板支架搭设、主体混凝土浇筑等工序。
在桥墩首件工程中,工程师需要严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保每一道工序的质量和安全。
桥墩首件工程的重要性主要体现在以下几个方面:1. 桥梁的安全性:桥墩是桥梁的主要承重部分,安全性是首要考虑的问题。
在桥墩首件工程中,需要按照设计要求进行桩基础的制作,确保桩基础的承载力和稳定性。
同时,还需要严格控制混凝土的配合比例、浇筑质量等,确保桥墩的强度和耐久性。
2. 施工进度的控制:桥墩首件工程是整个桥梁工程中的一个重要节点,直接关系到后续施工的顺利进行。
在桥墩首件工程中,需要合理安排施工进度,确保每一道工序的有序进行。
同时,还需要及时解决施工过程中的技术问题和困难,确保施工进度的控制。
3. 施工质量的控制:桥墩首件工程是保证整个桥梁工程质量的关键环节。
在桥墩首件工程中,需要合理安排人员、材料和设备,确保施工质量的控制。
工程师需要严格按照设计要求进行施工,确保每一道工序的质量。
在桥墩首件工程中,需要注意以下几个关键问题:1. 地质勘测:在桥墩首件工程前,需要对桩基础的地质条件进行勘测,了解地基的承载能力和稳定性。
对于地质条件较差的地区,需要采取相应的加固措施,确保桥墩的安全性。
2. 模板支架搭设:模板支架是桥墩施工中的重要工具,能够支撑混凝土浇筑过程中的冲击力和重量。
在模板支架搭设过程中,需要确保模板的稳定性和承载能力。
3. 混凝土浇筑:混凝土浇筑是桥墩首件工程中的关键工序,需要注意混凝土的配合比例、浇筑的均匀性和密实度等。
同时,还需要控制混凝土的凝固时间,避免出现温度应力和裂缝等问题。
墩柱首件工程施工总结
桥墩首件工程施工总结一、首件工程的目的的意义:根据总监办文件精神,结合本项目工程特点,我项目部选定了K0+635无定河大桥9#-1墩柱作为墩柱首件工程。
通过首件工程的实施,总结经验,分析原因,找到解决办法,指导以后桥墩的施工。
二、首件工程工程概况榆绥高速公路N9合同段内有10座大桥,墩柱共328根,为保证墩柱施工内实外美,我项目部拟选定K0+635无定河大桥9#-1墩柱作为首件工程。
该墩直径D=1.4m,高度为3.5m。
钢筋采用:Φ22、Φ8两种型号钢筋。
三、质量控制要点1、模板控制该桥墩柱采用半圆企口钢模施工(1)立模准备。
根据放样尺寸确定模板内边线及外边线,立模内边线外用砂浆找平,找平层用水准仪抄平,待砂浆硬化后才能立模。
(2)模板安装。
模板安装前先打磨铮光,用抹布或棉纱擦干净后再刷脱模剂,用滚筒均匀涂刷于模板表面,不得漏刷和刷得过多,脱模剂严禁采用废机油。
相邻模板间缝隙应粘贴双面海绵胶,以防漏浆出现蜂窝麻面或线条不明,模板用吊车吊装,人工辅助就位。
模板成型后检查各部安装尺寸,符合安装标准后加固。
(3)立模检查。
第一节段模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身中心及平面尺寸,符合标准后进行下道工序。
⑷拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。
拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认混凝土已达到拆模强度时,方可拆除。
2、钢筋加工及安装控制(1)、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鲮锈等清除干净。
(2)、钢筋应平直,无局部弯折。
(3)、制作箍筋时,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。
(4)、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。
(5)、绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。
(6)绑扎接头与钢筋弯曲处的的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯距处。
桥梁墩柱首件施工总结
墩柱首件工程施工总结根据我标段的总体施工考虑,选用比较具有代表性的K388+720煤洞沟中桥1-1墩柱作为我标的首件墩柱施工。
1-1墩柱坐落在施工便道旁边,施工便道易进入施工场地,较为方便施工。
从首件工程开工以来,我标段及时总结经验及教训,以便为以后的施工作出更好的准备和控制。
一、定位防线首件工程K388+720煤洞沟中桥1-1墩柱,柱高4.94m,柱径1.2m。
1#墩左幅系梁砼浇筑完毕后直接由测量工程师用全站仪对1-1桩位进行恢复放样,根据桩位及墩柱尺寸用红蓝铅或墨线标示墩柱轮廓线,按设计要求调整基础内的连接钢筋。
二、钢筋制作与安装按设计要求,墩柱钢筋伸入桩基内 1.1m,故浇筑系梁砼前先进行墩柱钢筋的安装,墩柱钢筋由钢筋加工场集中制作,经监理检验合格后,用拖车运至现场进行安装。
墩柱钢筋笼主筋连接根据现场情况选择采用搭接焊连接,墩柱钢筋笼用吊车吊装就位后,在其顶部用缆风绳将其固定,进行精确对中,保证垂直后四周搭设简易排架进行加固,保证钢筋直顺。
采用塑料垫块作为钢筋保护层垫块,垫块沿柱子高度方向每隔1m呈梅花形布置,用22#扎丝绑扎牢固。
各项钢筋施工严格按设计及施工技术规范要求进行施工,并经监理工程师检验合格后进行下道工序的施工。
三、模板安装钢筋加工及安装经监理工程师检查合格后,进行墩柱模板的安装。
为保证墩柱的外观质量,此墩柱采用定型钢模板进行拼装,定型钢模板采用3m、2m分节,拼装时接缝处粘贴双面海绵胶带,拼装前检查了柱模几何尺寸、椭圆度,核实柱模有无变形,变形过大不得使用。
柱模拼装要根据其公差情况及板面钢板布置情况进行合理搭配,柱模接缝不平处要进行打磨,接缝的细小间隙用原子灰抹平,相邻两模板表面高低差1mm,拼缝间夹专用双面胶带以防止漏浆,并保证混凝土表面光滑平整。
拼装完成后,模板内侧涂刷新机油。
把拼装好的柱模用吊车吊装就位。
柱模四周设置地龙,用木楔固定柱模脚位置,垂直度用斜撑和风缆调核。
斜撑使用Φ48钢管加可调顶托。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、引言____年桥梁工程桥墩首件工程是我国交通基础设施建设的重要组成部分,是保障人民群众出行的重要环节。
本报告旨在总结____年桥梁工程桥墩首件工程的经验教训,为未来桥梁工程的建设提供参考。
二、项目背景____年桥梁工程桥墩首件工程是位于XX省的XX大桥项目,该大桥是连接两个重要城市的要道,通行量大,建设难度较大。
该项目自XX年开始筹备,历时X年,总投资X亿元。
三、工程过程1. 前期准备在工程启动前,需要进行详细的规划和设计工作。
包括桥梁的类型选择、荷载计算、材料选择等。
在这一阶段,需要与相关部门和专家进行充分的沟通和协商,确保方案的科学性和可行性。
2. 材料采购在工程开工前,需要充分考虑材料的质量和供应情况。
桥梁工程所需的钢筋、水泥、石材等材料需要提前进行采购,并进行质量验收。
在____年桥梁工程中,材料采购环节的及时性和准确性对整个工程的进度和质量具有重要意义。
3. 施工组织与协调在施工过程中,需要严格按照施工组织设计方案进行施工,确保施工过程的有序进行。
需要合理安排施工人员,保证施工现场的安全和协调。
同时,需要进行施工进度的控制和协调,确保工期的进度和质量的要求。
4. 质量控制在桥墩首件工程中,质量控制是至关重要的。
需要对桥墩的各个部分进行严格的验收,确保质量达到设计要求。
同时,还需要进行质量抽检和监督,确保工程施工质量的全程监管。
5. 安全管理在桥梁工程中,安全管理是重中之重。
需要制定详细的安全管理制度和规范,确保施工现场的安全。
在____年桥梁工程中,我们建立了安全管理责任制,加强了施工人员的安全教育,做到了安全施工和安全监督工作。
6. 前期工作在桥梁工程前期,需要进行地质勘探和水文勘测等工作,以确保施工的可行性和稳定性。
在____年桥梁工程中,我们进行了详细的地质勘探和水文勘测工作,为后续施工提供了重要的依据。
四、工程成果经过多个月的精心施工,____年桥梁工程桥墩首件工程取得了以下成果:1. 完成了桥墩的基础施工,包括地基处理和桩基施工,确保了桥墩的稳定性和承载力。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告【桥梁工程桥墩首件工程总结报告】一、引言桥梁工程是基础设施建设的重要组成部分,其对于交通运输、城市发展等方面的影响不可忽视。
桥墩作为桥梁的重要构件,承担着承载主桥上部结构重量、传递载荷和保证桥梁稳定性等重要功能。
本文通过对____年桥梁工程桥墩首件工程的总结报告,对工程的过程、问题和经验进行梳理和总结,为后续桥梁工程的建设提供参考。
二、工程简介本次桥墩首件工程位于XX省XX市XX县,是一座单塔双孔的铁路高速桥。
桥墩采用预制装配式构件的施工方式,采用了XX技术,并辅以XX设备和工艺。
工程总投资XX万元,工期XX个月。
三、工程过程1. 设计与方案确定在工程开始前,由专业设计机构负责完成桥墩的结构设计和相关方案的制定。
设计满足了桥梁的承载能力、稳定性和抗震性等要求,并通过专家评审获得通过。
2. 材料采购与加工在设计方案确定后,及时采购各类材料,并进行材料的抽样鉴定和检测,确保材料的质量和符合设计要求。
同时,组织进行预制构件加工,加强质量控制和工艺管理。
3. 基础施工在桥墩首件工程前,先进行桥墩基础的施工。
包括地基处理、基础的浇筑和固化等工序,确保桥墩的稳定性和承载能力。
4. 桥墩组装与安装随着基础施工的完成,开始进行桥墩的组装和安装。
首先,将预制构件按照设计方案进行组装,确保构件的正确安装和连接。
然后,通过起重设备将桥墩吊装到预制基础上,并采取适当的支撑和固定措施。
5. 后续工程施工桥墩首件工程完成后,需要进行后续工程的施工,包括主桥的施工和相关附属设施的建设等。
这些工作将在桥墩首件工程的基础上进行,确保整个桥梁工程的顺利进行。
四、问题与改进1. 材料质量管理在本次工程中,发现一些材料的质量未达到设计要求,需要进行退货或重新采购。
这给工程进度带来了一定的延误。
为此,在后续的工程中,我们将加强对材料质量的管理,确保材料的质量符合要求,减少不必要的浪费和延误。
2. 施工组织与协调本次工程中,施工组织和协调存在一些问题。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程背景2024年,我国桥梁工程建设取得了长足的发展,其中桥墩建设是工程项目的关键环节之一。
桥墩首件工程作为桥梁建设的重要环节之一,对于确保桥梁的稳定性和安全性具有重要意义。
二、工程概况本次桥墩首件工程位于XX市XX区XX公路段,总长度为XX米,宽度为XX米。
桥墩采用了XX材料,结构设计为XX类型。
工程的总投资为XX万元。
三、工程进展1. 设计与方案制定阶段:项目开始前,我们与设计师团队进行了多次的沟通与会议,确定了桥墩的设计参数和方案。
经过多次修改和调整,最终完成了详细的施工图纸和设计方案。
2. 材料采购与加工:根据设计方案,我们与供应商进行了材料的选定和采购。
确保了材料的质量和供应的及时性。
材料送至加工厂进行切割和加工,以满足施工的需要。
3. 基础施工:在确保现场安全的前提下,进行了基础施工工作,包括地基的清理、扩面挖土和基础混凝土的浇筑。
同时,我们还对施工过程中的问题进行了及时解决和调整,确保了施工的顺利进行。
4. 桥墩组装与安装:经过基础施工的完成,我们开始进行桥墩的组装和安装工作。
在操作时,我们严格按照施工图纸和设计方案进行操作,确保组装的精度和稳定性。
5. 桥墩验收与交付:在完成桥墩组装和安装后,我们进行了严格的验收工作。
包括桥墩的尺寸、外观和结构的检查,以及桥墩的荷载测试和安全性评估。
经过验收合格后,我们将桥墩交付给施工方进行后续的桥梁施工工作。
四、存在的问题及改进措施1. 施工过程中,由于地质条件复杂,加大了基础施工的难度。
下次需要提前做好地质勘探工作,避免施工延误。
2. 施工进度较长,部分原因是因为材料采购和加工时间较长。
下次需要提前进行材料采购和加工,缩短物资准备时间。
3. 部分施工工艺存在争议和纠纷,需要加强与设计师和专家的沟通和协调,以获得更好的施工效果。
五、经验教训1. 桥墩首件工程是桥梁建设中的重要环节,需要充分考虑设计和施工的各项因素,确保桥墩的稳定性和安全性。
桥梁工程桥墩首件工程总结(二篇)
桥梁工程桥墩首件工程总结连云港新海至徐圩港区公路____-2标桥梁承台首件工程施工监理工作总结首件工程目的。
通过首件工程的实施,熟悉设计规范及技术要求,根据桥梁承台施工特点,确定质量验收标准;通过首件工程的实施,可以评价承包人编制的施工方案是否可行,可预见施工中遇到的各种问题,对出现的问题及时处理,可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度;便于承包人、监理工程师总结经验,加强管理,避免施工后期造成返工,为以后大面积规范化施工积累经验、创造条件。
一、工程概况新徐公路____-2标桥梁共有____座,分别为:1、k22+453.5烧香支河大桥;2、k27+690.237中心河大桥、k32+443.200复堆河中桥等三座桥梁因本标段的中心河大桥和复堆河中桥桥梁承台均埋深较浅,结构简单、尺寸相同,本次选取先开工、具有代表性的中心河大桥0#左幅承台作为首件工程。
中心河大桥0#左幅承台首件工程于____年____月____日施工完成。
工程的顺利完成,得益于项目部的精心____,得益于监理部的严格监理,更得益于建设单位的大力支持,现将该首件工程施工监理情况总结如下:二、工程相关指标数据三、监理依据。
《公路桥涵施工技术规范jtj041-____》、《中心河大桥施工图设计》、《承台施工监理实施细则》等。
四、主要材料、设备及人员情况:1、材料。
c35级水泥混凝土,承包人购买商品混凝土,配合比设计已经完成符合试验,配合比标准试件强度试验已完成;试件标养强度____天符合设计和规范要求。
2、主要钢材。
Ф25螺纹钢3000kg,Ф20螺纹钢3000kg,Ф16螺纹钢50002kg。
3、上述各种原材料以及水泥混凝土配合比均已经过监理试验室检验,各项数据均满足设计文件和规范要求,试验资料齐全。
4、主要设备,挖掘机pc220,____台;焊机bm-500,____台;切割机____台;吊车qy-25,____台;弯曲机____台;混凝土搅拌运输车____台;汽车泵____台;振捣棒Ф50,____台。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告
中山市沙港公路(X572)改建工程第Ⅲ标段墩身首件工程施工总结广州市市政集团有限公司墩身首件工程施工总结一、墩身首件工程的施工目的通过对墩身首件工程的实施,熟悉设计规范及技术要求,根据桥墩墩身施工特点,确定质量验收标准,及编制的墩身施工方案是否可行,可预见施工中遇到的各种问题,对出现的问题及时处理,可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度;便于总结经验,加强施工管理,避免施工后期造成返工,为标准化施工创造条件。
二、工程概况桥梁工程桥墩首件工程选取大丰三路互通主线桥的8#墩墩身作为桥梁墩身的首件工程,大丰三路互通主线桥桥墩均设计为顶部外扩的H型桥墩,其中8#墩墩身高5.392m,设计为C40钢筋水泥混凝土29.3m3。
该墩身从10月29日开始钢筋加工及安装,于11月5日完成桥墩系梁以下部位模板安装,并检验合格后,11月6日浇筑第一次水泥混凝土(桥墩系梁底以下部分)。
11月12日完成浇筑第二次水泥混凝土(桥墩系梁及墩顶部分),根据现场所做试块7天抗压强度为第一次44.9MPa,第二次39.1MPa,满足设计要求。
三、劳力和机械配合1、机具设备:电焊机3台,钢筋弯曲机1台,钢筋切断机1台,钢筋剥肋直螺纹滚丝机床1台。
振捣棒3根,混凝土罐车5辆,25T吊车1台,插入式振动器4台,空压机2台,托普康ES-602G全站仪和苏州一光DS2水准仪各1台。
2、人员配备钢筋工10人,模板工6人,混凝土工10人,小工7人。
四、施工准备(一)生产准备1、各种机械设备进场,满足现场施工的需要。
2、解决施工用水、用电,各种临建设施达到要求,满足施工生产的需要。
(二)技术准备根据工地实际情况及工期的要求,制定出详细的施工计划,施工前对设计图纸进行认真复核,及时进行全面仔细的技术、安全、质量交底,责任到人。
(三)原材料准备机械设备、原材料进场、报验。
试验室对每批次原材料按照要求进行检测,按规定进行分批验收,并取样送检,均检验合格。
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中山市沙港公路(X572)改建工程第Ⅲ标段墩身首件工程施工总结广州市市政集团有限公司墩身首件工程施工总结一、墩身首件工程的施工目的通过对墩身首件工程的实施,熟悉设计规范及技术要求,根据桥墩墩身施工特点,确定质量验收标准,及编制的墩身施工方案是否可行,可预见施工中遇到的各种问题,对出现的问题及时处理,可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度;便于总结经验,加强施工管理,避免施工后期造成返工,为标准化施工创造条件。
二、工程概况桥梁工程桥墩首件工程选取大丰三路互通主线桥的8#墩墩身作为桥梁墩身的首件工程,大丰三路互通主线桥桥墩均设计为顶部外扩的H型桥墩,其中8#墩墩身高5.392m,设计为C40钢筋水泥混凝土29.3m3。
该墩身从10月29日开始钢筋加工及安装,于11月5日完成桥墩系梁以下部位模板安装,并检验合格后,11月6日浇筑第一次水泥混凝土(桥墩系梁底以下部分)。
11月12日完成浇筑第二次水泥混凝土(桥墩系梁及墩顶部分),根据现场所做试块7天抗压强度为第一次44.9MPa,第二次39.1MPa,满足设计要求。
三、劳力和机械配合1、机具设备:电焊机3台,钢筋弯曲机1台,钢筋切断机1台,钢筋剥肋直螺纹滚丝机床1台。
振捣棒3根,混凝土罐车5辆,25T吊车1台,插入式振动器4台,空压机2台,托普康ES-602G全站仪和苏州一光DS2水准仪各1台。
2、人员配备钢筋工10人,模板工6人,混凝土工10人,小工7人。
四、施工准备(一)生产准备1、各种机械设备进场,满足现场施工的需要。
2、解决施工用水、用电,各种临建设施达到要求,满足施工生产的需要。
(二)技术准备根据工地实际情况及工期的要求,制定出详细的施工计划,施工前对设计图纸进行认真复核,及时进行全面仔细的技术、安全、质量交底,责任到人。
(三)原材料准备机械设备、原材料进场、报验。
试验室对每批次原材料按照要求进行检测,按规定进行分批验收,并取样送检,均检验合格。
五、施工概述1.工艺流程1、桥墩承台施工同时进行墩身钢筋预埋安装→2、承台顶墩身处内砼凿毛→3、墩身施工支架及操作平台架设→4、桥墩系梁底部以下段钢筋安装绑扎→5、桥梁系梁底模及以下墩身段模板安装→6、砼浇筑→6、养生待强→7、拆方形式柱模→8、塑料布覆盖养生→支施施工操作架及平台→9、系梁及墩顶部钢筋安装→10、墩身顶部段及系梁侧模模板安装→11、墩顶垫石钢筋预埋及盆式支座地脚螺铨预留孔定位安装→12、第二次砼浇筑→13、养生待强→14、拆墩顶部墩模→15、塑料布覆盖养生→16、拆架及现场清理。
2.施工步骤2.1、承台钢筋安装同时进行墩柱钢筋设计要求定位、定量预埋安装并为保证墩身钢筋笼有足够钢度,要求采用支架支撑墩身钢筋笼。
2.2、砼凿毛在承台砼施工完其强度达到15Mpa后,人工将墩柱顶面的砼凿毛(以见到新鲜砼为准)至设计标高,并用水冲洗干净。
2.3、测量放样在已凿毛的承台顶面上用全站仪将其中心测放出来,并用铁钉做好记号。
2.4、钢筋绑扎墩身钢筋在加工房制作半成品,运输至现场墩位处,现场支架及操作平台进行人工安装,安装钢筋时按照设计图间距以及要求采取焊接或绑扎,对Φ32主筋不宜采用焊接,应采用直螺纹接头连接,同一截面每层钢筋接头不超过50%,N4、N4a、N5、N5a、N6、N6a钢筋采用双面焊长度为5d,N7钢筋与N2、N2、钢筋和N8钢筋与N1钢筋焊接采用单面焊长度为10d,其它钢筋采用绑搭,支座垫石预埋钢筋位置安装准确,用电焊焊牢。
采用高强度专用水泥垫块在墩身钢筋笼外周按纵横向间距不大于 1.2m按梅花型布置安装,确保有效的控制好钢筋护护层。
2.5、模板加工及安装墩身钢模板在钢模加工厂按桥梁墩身(柱)设计结构尺寸进行设计加工,设侧模无拉杆高强钢度模板,面板采用6mm厚优质钢板,竖向横向边框采用100*8mm等边角钢,竖楞横楞采用50*5mm扁钢,采用12号槽钢做背方。
墩身钢筋安装完毕进行模板安装,方形模板底部采用高强标号砂浆,在承台顶面沿墩身平面位置铺浆,钢模板座浆安装定位,保证模板底部密封。
2.6、混凝土浇筑(1)墩身砼设计强度为C40,采用拌和站搅拌混凝土,由混凝土运输车运送至现场,用吊车、料斗窜筒入模。
(2)混凝土的原材料,选用同产地的砂石料和同规格的水泥,以保证砼外表颜色一致。
(3)为防止混凝土离析,浇筑时自由倾落高度小于2.0m。
(4)混凝土浇筑采用分层浇筑的方法,每一层浇筑厚度采用30cm以内,混凝土振捣棒伸入到下一层,以确保浇注密实,同时严格控制好浇捣振动时间和振动部位,防止超振或漏振。
现场以混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为浇筑密实的参考标准。
(5)混凝土浇筑过程中,由质检员负责观察检查支架、模板、钢筋等布置情况,如发现松动变形、移位和错漏碰缺等情况及时处理解决。
(6)方形柱浇筑完成后在砼强度达到15Mpa后进行凿毛为上部墩顶部分做施工准备,墩身上部要求做到砼表面平整、光洁。
(7)现场每车做好坍落度检查,坍落度110~150mm,并取样做混凝土试块,按标准养护条件养生。
2.7、砼浇筑完成后,采用覆盖和洒水养护,养护时间必须超过7d。
砼强度为3MP左右时安排施工人员拆除侧模。
拆除侧模后盖梁洒水并包裹塑料薄膜保证混凝土时常湿润,养生时间7天以后系梁混凝土强度达95%以上方可拆除系梁底支撑支架。
2.8、检查验收项目部测量人员对浇筑完成的墩身进行标高、平面轴线及竖直度复核,符合设计及规范要求。
现场技术人员对砼外观、节错点错台、平整度进行检查,均符合设计及规范要求。
六、施工质量控制1、混凝土工程质量保证措施①对于水泥、碎石、砂等材料进行验收,不合格材料不验收、不使用。
②混凝土配料采用自动计量,特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站,以确保计量准确。
③混凝土振捣混凝土浇注中,采取定人定岗负责振捣。
插入式振动器振动的移动间距,不超过振动器作用半径的 1.5倍,与侧模保持5~10cm;插入下层混凝土5~10cm,使上、下层良好结合。
振捣时间一般为20~40秒左右,确保整体振捣密实。
当出现下列情况时,表明混凝土己振捣完成:a.混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;b.振捣不出现显著气泡,或振捣四周无气泡冒出;c.混凝土表面呈平坦、无气泡;d.混凝土己将模板边角部位填满充实。
④要加强对混凝土浇注后的养护墩身侧面利用塑料薄膜养护工艺,顶部采用洒水养生。
2、保证混凝土外观质量措施为保证混凝土表面美观,根据施工中出现的混凝土表面质量通病及其产生原因,采取了一定的预防保证措施和处理措施,通常情况下主要从配合比、混凝土捣固、养护等几方面着手考虑。
3、加强混凝土的养护,防止出现脱水现象和干缩裂缝混凝土在浇筑终凝后的10~12小时内,不断的浇水湿润加强养护,维护了良好的硬化条件,浇水的次数能使混凝土保持充分的潮湿状态为度。
在一般气候条件下,当气温在15℃以上时,最初三天白天应每隔2小时浇水一次,夜间浇水两次。
在以后的日期中,每昼夜浇水四次。
在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时,浇水次数有适当增加,养护期为7天。
4、混凝土表面质量通病的防治措施①根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。
发现拌合物表面有大量气泡出现时,减小了混凝土的水灰比和坍落度;在高温季节施工时,向模板外面洒水使之降温,以至抑制气泡的产生。
②适当减小浇筑分层厚度,减少排气阻力。
采用插入式振捣器时的分层厚度控制在30cm左右。
七、安全保证措施1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构,建立现场安全监督、检查小组,针对工序特点,进行安全交底,严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定,经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
2、安全教育和培训2.1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,考核合格后,准许其进入操作岗位。
2.2、对起重、焊接特殊工种的工人,进行专门的安全操作培训。
持证上岗。
2.3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
2.4、设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。
施工中除操作人员本身加强各种安全措施外,经理部也将加大检查力度,搞好各方面的协调工作,杜绝了各种事故的发生且严格的执行了施工安全操作规程。
4、各项安全技术措施4.1、施工操作人员进入现场时都佩戴了安全帽,电工、电焊工穿绝缘鞋,电源接线连接规范。
4.2、现场施工配置专职安全员,负责现场的安全管理工作,并建立了安全保证体系。
4.3、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,保证了使用的安全,所有施工机械由专人负责,其他人未擅自操作。
4.4、在设备显著位置悬挂了操作规程牌,规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
.八、环保和职业健康保证措施1、建立健全管理组织机构。
工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2、加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
3、制定各项规章制度,并加强检查和监督。
4、加强文明施工管理,合理布置施工场地,合理放置各种施工设施。
九、首件工程中存在的不足1、钢筋焊接接口有焊渣清理不干净现象。
2、水泥混凝土振捣时间可能不足,导致实体表面气孔较多。
3、完工后现场清理不到位,墩身浇筑过程水泥浆污染承台顶面未凿除清理。
十、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方1、墩身钢筋箍筋加工前先做半成品试件,经复核符合设计要求尺寸后再进行加工产生,出场前再进行复核,对于不符合设计要求的箍筋按废品处理。
现场安装时据据承台顶面高度,按设计间距(10cm)采用粉笔定位,经管理人员复核后再进行箍筋绑扎。
2、钢筋焊接要规范,接口焊渣要清理干净。
3、模板安装前将所需使用的模板重新清理并进行对接螺丝孔纠正,再涂脱模剂,在安装过程中采用橡胶条垫好模板拼缝。
4、要求施工管理员全过程管理水泥浇筑,按要求控制振捣操作手振捣混凝土,预防存在漏振或过振现象。
5、利用塑料薄膜覆约养护工艺,顶部采用大水桶蓄水滴水养生,并安排专职人员进行跟踪混凝土养生情况,保证结构物外观达到高标准、严要求。
6、对现场施工后的结构物进行现场清理,并严格要求拆除模板采用垫木下垫,防水布覆盖。
十一、总结通过墩身首件整个工程施工过程来看,我标段所确定的施工工艺满足墩身施工的要求,可以用于后期墩身施工。
通过首件施工,使全体施工队伍加深了对墩身施工工艺的理解,增强了其质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,针对问题我们提出了改进措施。