一种能够实现定向振动的压路机振动轮结构

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一种能够实现定向振动的压路机振动轮结构振动压路机与静作用压路机相比,具有压实效果好、生产效率高等优点,目前,从压实原理来看,振动压路机利用自身重力加激振力垂直作用于受压路面压实材料,使压实材料相互嵌挤,达到预期的路面压实效果。

传统的压路机振动轮振动机构如下图所示:

该种压路机振动轮的结构如图所示,压路机的振动工作装置主要由法兰、轴承、偏心轴、振动轮组成。压路机的振动轮的工作方式主要是由偏心轴旋转产生离心力,使振动轮产生圆周振动,从而达到振动压实的目的。该种方式结构简单,应用广泛,国内许多厂家的压路机振动结构都是与此类似。该种结构不能使压路机根据不同材料分别压实,只能用于初级压实。

下面介绍一种能够实现定向振动的压路机振动轮结构,结构简图如图所示:

该种压路机的振动轮工作装置主要由两根反向旋转的轴17、轴18组成,两块大小相同的小偏心块7、14安装在振动轴17上,并在两块配重之间安装了第三个大偏心块12。中间的大偏心块12相对外侧两个小偏心块7、14反向旋转,两个小偏心块的重量之和与大偏心块的重量相等,当振动马达旋1转时,动力通过轴18首先传递到图示的左侧小偏心块7上,然后动力分成两个部分,一部分通过轴17传到右侧的小偏心块14上,此时,右侧的小偏心块14与左侧的小偏心块7旋向相同,而另一部分动力则通过固定在小偏心块上的齿轮10,固定在定位筒13上的齿轮8、齿轮9、惰轮19传递到与大偏心块12连接的齿轮11上,该组齿轮经过设计,传动比为1:1,只是齿轮11与齿轮10的旋向相反,此时通过振动马达1传递过来的部分动力通过齿轮组传给了大偏心块12。此时重合的激振力只有在垂直方向上才会产生。在水平方向,偏心力距则相互抵销。而且振动轮上的振动是纯粹在垂直方向上的。此时的振幅最大,传递的能量也最大。若要改变垂直方向上激振力和振幅的大小,我们只需要通过调节调节泵2,然后带动齿轮3、齿轮4来调节定位筒13,通过调整偏心块之间的相对位置关系,振动方向可以转至水平方向。由此改变大偏心块与小偏心块的合力方向,工作时旋转产生的离心力经几何叠加形成定向振动,定向振动系统振动方向可变化,在压实过程中可根据压实面刚度的变化调节施振方向,从而达到调节振幅的目的。

压路机定向振动与传统的压路机圆周运动相比,具有无可比拟的优越性。使压路机能够根据工作需要,产生可变换方向的振动。振动的方向能够无级的在垂直与水平之间得到调整,振动方向可决定传递给土壤的压实能量的大小,垂直方向的振动可产生最高的振幅和最大振

动能量。使用最大的压实能量,特别是在压实的初期阶段,可以最迅速的提高压实密实度和压实深度;而水平方向的振动是在一种低能量输入情况下产生小的振幅,这种振动方向的调整能提供更好的表面压实,并能降低压碎骨料的风险。水平方向的振动,可用于当压实设备在接近建筑物时施工,特别是在不稳固的或历史纪念性建筑物的周围,降低由于侧向振动而引起对建筑物造成破坏的风险。压路机定向振动所实现的最大振幅和可变换方向的振动相结合的工作方式,能产生更高的压实性能,我们相信,定向振动将成为将来的主流振动轮压实方式。也是未来压路机的发展方向之一。

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