液压油污染原因危害及如何防治
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案液压系统在工业领域中广泛应用，液压油作为液压系统的核心介质，起着传递能量、润滑密封等重要作用。
然而，由于工作环境的恶劣和操作不当等原因，液压油很容易受到污染，导致液压系统性能下降甚至损坏。
因此，制定一套有效的液压油被污染解决方案至关重要。
一、污染源分析液压油的污染主要来自以下几个方面：1. 外界环境污染：如灰尘、水分、金属颗粒等；2. 油品自身污染：如氧化、分解产物、添加剂降解等；3. 操作不当引起的污染：如油箱密封不良、油液加注不干净、维修保养不及时等。
二、液压油被污染的危害液压油被污染后，会对液压系统产生以下危害：1. 降低液压系统的工作效率；2. 导致液压系统的泄漏和故障；3. 加速液压系统的磨损和老化；4. 影响液压系统的精度和稳定性。
三、液压油被污染解决方案为了解决液压油被污染的问题，可以采取以下几种方案：1. 定期更换液压油：根据液压系统的工作环境和使用情况，制定合理的液压油更换周期，定期更换液压油，以保持液压系统的正常运行。
更换液压油时，应注意选择质量可靠的液压油，并按照要求进行加注。
2. 安装过滤设备：在液压系统中安装合适的过滤设备，如油过滤器、油水分离器等，可以有效地去除液压油中的杂质和污染物，保持液压油的清洁度。
过滤设备的选择应根据液压系统的工作压力、流量和精度要求来确定。
3. 加强维护保养：定期对液压系统进行检查和维护保养，包括清洗油箱、更换密封件、检修泵阀等，以确保液压系统的正常运行。
同时，加强对操作人员的培训，提高其对液压系统维护的意识和能力。
4. 使用油品添加剂：根据液压系统的工作条件和要求，选择适当的油品添加剂，如抗氧化剂、抗磨剂等，可以提高液压油的抗污染能力和使用寿命。
四、液压油被污染的预防措施除了以上解决方案外，还可以采取以下预防措施，有效防止液压油被污染：1. 加强液压系统的密封性能，确保油箱、管路等部件的密封良好，防止外界污染物进入液压系统；2. 控制液压油的温度和湿度，避免液压油过热和过湿，以减少液压油的氧化和分解；3. 严格控制液压油的加注过程，确保加注油品的质量和干净度；4. 定期对液压系统进行检测和监控，及时发现和处理液压油的污染问题；5. 建立完善的液压油管理制度，包括液压油的存储、使用、更换等方面的规定和要求。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案一、背景介绍液压系统是工业生产中常用的一种传动系统，液压油作为液压系统的重要组成部分，起着润滑、密封和传递能量的作用。
然而，在使用过程中，液压油可能会受到各种污染物的影响，如固体颗粒、水分、氧化物等，导致液压系统的性能下降甚至故障。
因此，解决液压油被污染的问题对于维护液压系统的正常运行至关重要。
二、液压油被污染的原因1. 固体颗粒：液压系统在使用过程中，由于机械磨损、油泵、阀门等零部件的磨损以及外部进入的灰尘等原因，会产生固体颗粒，这些颗粒会混入液压油中，导致液压油污染。
2. 水分：由于液压系统在工作过程中需要进行冷却，因此液压系统中的液压油可能会受到空气中的水分的影响，导致液压油被污染。
3. 氧化：液压油在高温、高压的工作环境下容易发生氧化反应，生成酸性物质，导致液压油的酸值升高，进而影响液压系统的正常运行。
三、液压油被污染的影响1. 摩擦增大：液压油中的固体颗粒会增加系统内部零部件的摩擦，导致系统能量损失增加，降低系统的工作效率。
2. 密封性能下降：液压油中的污染物会附着在密封件上，导致密封性能下降，增加泄漏的可能性。
3. 阀门卡死：液压油中的固体颗粒会进入阀门中，造成阀门卡死，导致液压系统无法正常工作。
4. 液压元件磨损：液压油中的固体颗粒会进入液压元件中，与元件表面摩擦，导致元件磨损加剧，缩短元件的使用寿命。
四、液压油被污染的解决方案1. 定期更换液压油：定期更换液压油是保持液压系统正常运行的重要措施。
根据实际工作情况，制定合理的液压油更换周期，避免液压油长时间使用导致污染加重。
2. 安装过滤器：在液压系统中安装过滤器是有效解决液压油污染的方法之一。
过滤器能够过滤掉液压油中的固体颗粒和水分，保持液压油的清洁度。
3. 加强密封管理：定期检查液压系统中的密封件，发现磨损或老化的密封件及时更换，确保液压系统的密封性能。
4. 控制工作温度：控制液压系统的工作温度，避免过高的温度对液压油的氧化反应，可以采取降温措施，如增加散热器或使用冷却器等。
液压油的污染与控制模版
液压油的污染与控制模版液压系统在工程机械、飞机、汽车等领域起到至关重要的作用。
而液压系统中使用的液压油的质量直接影响系统的性能和寿命。
然而，由于工作环境的恶劣、设备老化等原因，液压油容易受到污染，导致系统运行不稳定甚至故障。
因此，控制液压油的污染是保证液压系统正常运行的重要环节。
本文将从液压油的污染原因、污染的危害以及控制液压油污染的方法和技术等方面进行探讨。
首先，液压油的污染原因多种多样。
主要包括以下几个方面：1. 液压系统内部因素：液压系统的工作环境通常比较恶劣，设备老化、密封件磨损、液压元件损坏等情况会导致液压油受到污染。
2. 外部环境因素：液压系统常常在尘土、湿气等恶劣环境中工作，这些外部环境因素会导致液压油受到污染。
3. 操作不当：液压系统的操作人员在维护和操作过程中如果不及时更换液压油、不注意作业规范等，也会导致液压油污染。
其次，液压油的污染对液压系统的危害是巨大的。
主要表现在以下几个方面：1. 降低工作效率：液压油中的污染物会附着在液压元件的表面，增加油液的黏度，导致液压系统工作效率降低。
2. 增加能耗：由于液压油的污染，系统中的液压元件摩擦增大，从而导致能量的损耗增加，系统能耗增加。
3. 加速设备老化：液压油中的污染物会腐蚀液压元件的表面，加速设备的老化过程，降低系统的使用寿命。
4. 故障频发：液压油的污染会导致液压系统的故障频发，影响系统的稳定运行。
控制液压油污染的方法和技术多种多样，以下主要介绍几种常见的控制液压油污染的方法：1. 保持液压系统清洁：定期清洗液压系统中的管道、阀门、液压元件等部件，清除积灰和污垢。
2. 定期更换液压油：根据液压系统的工作条件和使用情况，制定科学的更换液压油的周期，避免油品的老化和污染。
3. 安装过滤器：在液压系统中安装高效过滤器，对液压油进行过滤和净化，有效去除固体颗粒和水份等污染物。
4. 使用合适的密封件：选择适合工作环境的液压密封件，避免因密封不良导致的液压油泄漏和灰尘进入液压系统。
液压油污染原因、危害及如何防治
精心整理液压油污染原因、危害及如何防治本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型：1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命，耗费油液造成经济损所列：1.1潜在污染自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中，铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前，就已潜伏在系统中，同样，在外购件中也会潜伏着上述污染物。
1.2侵入污染液压系统在工作过程中，外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统，如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中，造成污染。
一般认为，新购进的液压油是清洁的。
其实不然，如容器的漆料和镀层、注油软100漂移。
当污染物颗粒嵌入阀芯滑动面间，使移动阻力增大，反应迟钝，动态响应速度变慢，严重时阀芯被卡牢。
在液压油固体污染物中，金属颗粒约占75% ，尘埃约占15% ，其他杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10% 。
磨损使阀的泄漏增加，造成控制阀流量放大系数及控制灵敏度下降，使泵、马达、液压油缸的容积效率降低，控制系统刚性减小等。
2.2 对液压元件的影响液压元件工作性能的下降与颗粒污染物的数量、大小、形状、密度和硬度等有关。
其中数量、大小、硬度起主要作用。
液压油中固体颗粒污染物使泵的运动件表面磨损加剧，刮伤、咬死，泵的效率降低，故障频繁寿命缩短。
如某注塑机的叶片泵产生噪声大、温升高和压力波动大等故障。
经分解检查，发现转子端面、配油盘磨损严重，定子工作面则完全磨坏。
阀类元件的共同特点是阀芯和阀体配合精密，间隙很小，带有硬度的固体颗粒物一旦嵌入滑动面中，使阀芯移动困难或卡牢，磨损加剧阀口密封被破坏而产生故障。
液压油污染的危害、原因及预防
液压油污染的危害、原因及预防 液压油污染的危害、原因及预防
三、预防措施 1、正确选用液压油，如压力高、负载大的地方一定要选用抗磨液压油，以防止因磨损而产 生过多的金属颗粒。 2、控制工作液压油的温度。当油温超过55℃时，氧化现象加剧，污染加剧，使用寿命缩短。 因此， 控制油温是控制污染的重要环节：一般可加大油箱容量，加装冷却散热器。 3、系统维修时，拆卸前要清除元件外面的污物，禁止将污物带到元件中。 4、液压件检修应在室内进行并保持室内清洁；野外抢修时要设置防风沙设施，防止沙尘侵 入。 5、不解体的总成，应注意封好进出油口，防止杂物从油口漏入元件中。 6、液压元件装配前，要保持工具的清洁，去掉零件表面的毛刺，并认真清洗，彻底清除小 孔、沟槽中的杂质，并保护好工作面不被碰伤。 7、液压系统装配时，要保持液压元件的清洁。对液压元件、油箱、油管、接头等要仔细的 清洗；在清洗完后，采用“干装配”，用压缩空气吹干零件后再装配；严禁用棉丝、布条 等纤维物擦洗零件。 8、总成装配完成后要进行性能试验，试验后用清洁的液压油将总成内杂质冲洗出来再进行 系统安装。安装完毕后，应按规定加注相应牌号的液压油，并进行严格过滤；采取滤油器 是使油液污染量控制在一定程度上，保持液压油清洁度的良好方法。滤油器的使用应按维 护保养规定要求，及时清洗或更换滤芯。 9、加强操作者责任心，如 (1)加油机要专用，发现有油泥应清洗后使用。(2)对滤油机要定 时清洗。(3)对橡胶密封件破损引起漏油的要及时更换密封件。(4)定期检查液压油的质量， 若发现油品异常及时提出。
液压油污染的危害原因及预防1液压缸泵阀及其它辅助元件中的焊渣切屑锈渣橡胶颗粒灰尘等在装配使用前没有被彻底清除液压系统一工作这些污染物就随油液遍及整个系统
液压油污染的危害、原因及预防 液压油污染的危害、原因及预防
液压油污染原因、危害及如何防治
精心整理液压油污染原因、危害及如何防治本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型：1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命，耗费油液造成经济损所列：1.1潜在污染自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中，铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前，就已潜伏在系统中，同样，在外购件中也会潜伏着上述污染物。
1.2侵入污染液压系统在工作过程中，外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统，如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中，造成污染。
一般认为，新购进的液压油是清洁的。
其实不然，如容器的漆料和镀层、注油软100漂移。
当污染物颗粒嵌入阀芯滑动面间，使移动阻力增大，反应迟钝，动态响应速度变慢，严重时阀芯被卡牢。
在液压油固体污染物中，金属颗粒约占75% ，尘埃约占15% ，其他杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10% 。
磨损使阀的泄漏增加，造成控制阀流量放大系数及控制灵敏度下降，使泵、马达、液压油缸的容积效率降低，控制系统刚性减小等。
2.2 对液压元件的影响液压元件工作性能的下降与颗粒污染物的数量、大小、形状、密度和硬度等有关。
其中数量、大小、硬度起主要作用。
液压油中固体颗粒污染物使泵的运动件表面磨损加剧，刮伤、咬死，泵的效率降低，故障频繁寿命缩短。
如某注塑机的叶片泵产生噪声大、温升高和压力波动大等故障。
经分解检查，发现转子端面、配油盘磨损严重，定子工作面则完全磨坏。
阀类元件的共同特点是阀芯和阀体配合精密，间隙很小，带有硬度的固体颗粒物一旦嵌入滑动面中，使阀芯移动困难或卡牢，磨损加剧阀口密封被破坏而产生故障。
大型养路机械液压油的污染与控制模版（五篇）
大型养路机械液压油的污染与控制模版大型养路机械是道路养护和施工过程中的重要设备之一，其正常运行需要润滑和冷却。
而液压系统的液压油则是大型养路机械润滑和冷却的重要介质。
然而，长时间使用和运转后，液压油会逐渐受到污染，影响整个液压系统的正常运行。
为了维持机械设备的正常运转和延长设备的使用寿命，必须对液压油的污染进行有效的控制。
液压油的污染形式主要包括固体颗粒、水分和氧化产物等。
其中，固体颗粒是最常见的污染形式，主要来自于设备的磨损、污染物的进入和油箱内油尘的沉积等原因。
水分则主要来自于空气湿度高、液压油透气性差、机械设备的泄漏等原因。
而氧化产物则是由于液压油长期受热、受空气和水分的作用产生的。
液压油的污染会导致液压系统的堵塞、密封件的老化、管路的腐蚀和漏油等问题，严重影响机械设备的正常运行。
因此，对液压油的污染进行有效的控制是非常重要的。
一、液压油的污染控制手段1. 过滤过滤是最常用也是最有效的液压油污染控制手段之一。
通过使用合适的过滤器，可以去除液压油中的固体颗粒和水分，降低液压油的污染程度。
过滤器的选择要根据液压系统的工作条件和要求进行，一般应选用精度较高的过滤器，并定期更换和清洗过滤器。
2. 充分密封密封件的良好状态对液压油的污染控制起着至关重要的作用。
因此，应定期检查和更换液压系统的密封件，以保证其正常运行和有效密封。
此外，还应注意设备的泄漏问题，及时修理漏油点，防止外界污染物进入液压系统。
3. 控制温度和湿度液压油的温度过高和湿度过大会加速液压油的氧化和水分的溶解，从而增加液压油的污染程度。
因此，应保持机械设备的正常工作温度和湿度，并采取相应的降温和除湿措施。
同时，还应采用合适的油润滑方式和冷却系统，以有效控制液压油的温度。
4. 定期检查和维护定期检查和维护液压系统对于液压油的污染控制是非常重要的。
应定期检查液压系统的油质和油位，及时更换和添加液压油。
同时，还应定期清洗和检修液压系统的各个部件和管路，清除固体颗粒和污垢，以保持液压系统的清洁和正常运行。
液压油污染原因、危害及如何防治
液压油污染原因、危害及如何防治本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型：1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命，耗费油液造成经济损失。
因此，了解与研究油液污染的原因，对油液污染加以控制是十分必要的。
1.液压油污染的原因液压油的污染主要是由外部原因和内部原因造成的。
外部原因是指固体杂质、水分、其它油类及空气等进入系统。
内部原因是指除了原有的新油液带来的污染外，在使用过程中运动的零件磨损和液压油的物理化学性能的变化。
由于杂质侵入液压油的方式不同，液压油的污染可分为三种类型，如表1所列：1.1潜在污染自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中，铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前，就已潜伏在系统中，同样，在外购件中也会潜伏着上述污染物。
1.2侵入污染液压系统在工作过程中，外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统，如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中，造成污染。
一般认为，新购进的液压油是清洁的。
其实不然，如容器的漆料和镀层、注油软管的橡胶、以及大气中的灰尘等均可进入油液。
经实验测定新购进的液压油，用100目铜丝网过滤后取样测定，每100mL油液中有5μm以上的颗粒物3万至5万个。
这样的油仅能用于一般的液压系统，不能用于液压伺服控制系统。
如用手工加油，将会使系统污染增加4-7倍。
同时在装配、修理时，容易使灰尘、棉绒等侵入液压系统中。
1.3 再生污染再生污染是指液压油在液压系统工作中生存的污染物。
如零件的残锈、剥落的漆片、运动件和密封材料的磨损颗粒、过滤材料脱落的颗粒或纤维等。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案一、引言液压系统在工业生产中扮演着重要的角色，而液压油作为液压系统的重要组成部分，其质量的好坏直接影响到液压系统的运行效果和寿命。
然而，由于工作环境的复杂性和工艺条件的限制，液压油很容易受到污染，导致液压系统的故障和性能下降。
因此，我们需要寻找解决液压油被污染问题的有效方案。
二、液压油污染的原因液压油污染的原因主要包括以下几个方面：1. 外界环境污染：液压系统常常工作在恶劣的环境中，如灰尘、水分、金属颗粒等会通过密封件进入液压系统，污染液压油。
2. 油品自身老化：液压油长时间使用后，会因为氧化、水分、高温等原因而发生老化，导致油质下降。
3. 油品添加剂失效：液压油中的添加剂在使用过程中会逐渐失效，使液压油的性能下降，易受污染。
三、液压油被污染的危害液压油被污染会带来以下危害：1. 降低液压系统的工作效率：污染物会堵塞液压系统中的油路和阀门，导致液压系统的工作效率下降，甚至无法正常工作。
2. 加速液压系统的磨损：污染物会在液压系统中与金属摩擦，加速液压系统的磨损，缩短液压系统的使用寿命。
3. 增加维修成本：液压系统因为污染而出现故障时，需要进行维修和更换零件，增加了维修成本和停机时间。
四、为了解决液压油被污染的问题，我们可以采取以下解决方案：1. 定期更换液压油：定期更换液压油是保持液压系统正常运行的重要措施。
根据液压系统的使用情况和工作环境，制定合理的更换周期，并使用符合规定的液压油进行更换。
2. 安装过滤器：在液压系统中安装过滤器可以有效地去除液压油中的污染物，保持液压油的清洁度。
根据液压系统的工作压力和流量，选择合适的过滤器，并定期清洗或更换。
3. 加强密封件的保护：密封件是液压系统中防止污染物进入的关键部件。
定期检查和更换密封件，加强密封件的保护，可以有效地防止液压油被污染。
4. 控制液压系统的温度：高温会加速液压油的老化和污染，因此，控制液压系统的温度是防止液压油被污染的重要措施。
关于液压油的污染与控制分析[大全5篇]
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关于液压油的污染与控制分析[大全5篇]第一篇：关于液压油的污染与控制分析关于液压油的污染与控制分析液压油是液压机械的血液，具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。
因此液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系机械能否正常工作。
液压机械的故障直接与液压的污染度有关，因此控制液压油污染是十分重要的。
一、液压油污染物的来源1、固体污染物：来自液压系统的管道、液压元件如液压缸，胶管、泵、马达、阀、液压油箱等，在系统使用前未冲洗干净，在液压系统工作时，污染物就进入到液压油中。
2、外界侵入的污染物：外界的空气、水、灰尘、固体颗粒，在液压系统工作过程中，通过液压缸活塞杆、胶管接头、液压油箱、空气滤清器等进入液压油中。
3、内部生成污染物：液压系统组装、运转、调试及液压油变质也不断产生污染，直接进入液压油中，如金属和密封材料的磨损颗粒，吸油、回油滤芯脱落的颗粒和纤维，液压油因油温升高、氧化变质而生成胶状物，吸油管路密封不严造成吸入空气等。
4、维护、保养、维修中造成的污染：在设备正常维护保养中更换滤芯和液压油、清洗油箱，维修拆装液压缸、阀等等也会使固体颗粒、水、空气、纤维等进入液压油中。
二、污染带来的各种危害通常液压机械所用的液压油，均由于使用与管理的不当，常使可继续使用的油视为废油，不但造成无谓的浪费，增加了维护成本，更造成环境的污染。
液压油长期在高温高压中使用，本身会因为氧化作用产生积碳与油泥，并且因机械运转产生具有磨损性的颗粒杂质，再加上周遭环境尘埃污染及水分的侵入等原因，使油质逐渐污染而劣化，而污染劣化的液压油在机械中运转，会使阀件的移动不顺畅，影响机械的精确度、稳定度，产生不良的故障严重时更造成堵塞使之停机停产，长时间更磨损机械、活塞环、轴承、油路阀门及零配件等。
造成漏油，减少机械使用的寿命，从而增加了大额的维修费用及生产成本。
大型养路机械液压油的污染与控制（5篇）
大型养路机械液压油的污染与控制大型养路机械在工作过程中，液压系统扮演着至关重要的角色。
液压系统使用液压油作为工作介质，通过压力控制油液的流动和传递，从而实现机械的运动和功能。
然而，长期使用和操作不当会导致液压油污染，从而影响液压系统的正常工作和寿命。
因此，对大型养路机械液压油的污染进行控制是非常重要的。
液压油污染主要来源于以下几个方面：1. 外部污染：指液压系统在工作环境中，由外部空气和灰尘、水分等带入的杂质。
这些杂质会通过液压油的吸入口或系统泄漏进入液压系统，从而造成污染。
2. 内部污染：指液压系统在长期使用过程中，由油封老化、密封件磨损等造成的内部污染。
此外，液压系统在运动过程中，还会产生微小的磨粒，这些磨粒也会导致液压油的污染。
3. 气体溶解：液压油中会溶解一定量的气体，如氧气、水蒸气等。
当液压系统工作时，由于压力的变化，这些气体会从液压油中析出，形成气泡，从而影响油液的正常流动和性能。
液压油污染的影响主要体现在以下几个方面：1. 对液压系统的性能影响：油润滑性能下降，摩擦增大，从而影响机械的工作效率和稳定性。
2. 对液压系统的损坏影响：污染物会附着在液压系统的运动部件上，导致部件的磨损和损坏，从而影响液压系统的寿命。
3. 对液压系统的故障影响：污染物会堵塞液压系统的油路、油孔和阀口，导致系统的堵塞和故障，从而影响机械的正常工作。
为了控制大型养路机械液压油的污染，需要采取以下措施：1. 定期更换液压油：定期更换液压油可以有效防止液压油的积累和污染。
更换周期一般根据液压系统的使用情况和工作环境来确定，通常在500-1000小时左右。
2. 定期检查液压油的质量：定期检查液压油的外观和性能指标，包括颜色、黏度、酸值、过滤精度等，以判断液压油是否存在污染和老化现象。
3. 安装有效的过滤设备：在液压系统中安装过滤器和油清洁设备，可以有效去除液压油中的杂质和污染物。
过滤器的选择应根据液压系统的流量、压力和精度要求来确定。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案一、背景介绍液压系统是许多工业设备中常见的一种动力传输系统，它通过液压油来传递能量和控制机械运动。
然而，由于工作环境的恶劣条件和长时间使用，液压油很容易被污染，导致液压系统性能下降，甚至设备损坏。
因此，寻找有效的液压油污染解决方案至关重要。
二、液压油污染的原因液压油污染的主要原因包括：1. 外界污染物的进入：如灰尘、水分、金属屑等；2. 液压系统内部产生的污染物：如氧化产物、胶质、硫化物等；3. 液压系统的老化和磨损：如密封件老化、油泵磨损等。
三、液压油污染的危害液压油污染会导致以下问题：1. 液压系统性能下降：污染物会降低液压油的黏度，影响油液的润滑性能和传递能量的效率；2. 设备故障增加：污染物会堵塞油路、阀门和油孔，造成液压系统失灵；3. 零部件损坏：污染物会磨损密封件和摩擦表面，导致设备的寿命缩短；4. 生产效率下降：液压系统故障会导致设备停机维修，造成生产中断和额外的维修成本。
四、液压油被污染解决方案为了解决液压油被污染的问题，可以采取以下解决方案：1. 定期更换液压油：定期更换液压油可以有效减少污染物的积累。
根据液压系统的使用情况和工作环境，制定合理的液压油更换周期；2. 加强油路密封性能：定期检查和更换液压系统的密封件，确保油路的密封性，防止外界污染物进入液压系统；3. 安装过滤器和油水分离器：在液压系统中安装合适的过滤器和油水分离器，可以有效过滤掉污染物和水分，保持液压油的清洁；4. 控制工作环境：尽量减少液压系统工作环境中的灰尘、水分等污染源，保持工作环境的清洁；5. 使用高品质的液压油：选择符合液压系统要求的高品质液压油，具有良好的抗污染性和高温稳定性；6. 定期检测液压油质量：通过定期检测液压油的粘度、酸值、水分含量等指标，及时了解液压油的质量状况，采取相应的维护措施。
五、液压油污染解决方案的效果评估为了评估液压油污染解决方案的效果，可以从以下几个方面进行评估：1. 液压系统的工作稳定性：通过监测液压系统的工作压力、温度、噪音等指标，评估液压系统的工作稳定性；2. 设备故障率：统计液压系统的故障次数和维修时间，评估设备的故障率是否有所改善；3. 液压油质量：定期检测液压油的质量指标，如粘度、酸值、水分含量等，评估液压油的清洁程度；4. 生产效率：通过统计设备的运行时间、生产产量等指标，评估液压油污染解决方案对生产效率的影响。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案液压系统在工业生产中起着重要作用，而液压油作为液压系统的核心部份，其质量对系统的运行稳定性和寿命有着直接影响。
然而，由于工作环境的恶劣以及设备老化等原因，液压油很容易被污染，导致系统故障和损坏。
因此，制定一套有效的液压油被污染解决方案对于保证液压系统的正常运行至关重要。
一、液压油污染的原因分析液压油污染主要有以下几个原因：1. 外部环境污染：液压系统通常在恶劣的工作环境中运行，如工厂车间、露天作业等，这些环境中存在大量的灰尘、颗粒物和水分，这些杂质会通过油箱进入液压油中，导致污染。
2. 内部杂质产生：在液压系统中，由于设备老化、磨擦磨损等原因，会产生金属屑、油泥等杂质，这些杂质会混入液压油中，引起污染。
3. 液压油本身质量问题：液压油的质量问题也是导致污染的重要原因。
低质量的液压油可能含有过多的杂质、水分或者添加剂不合理，这些都会导致液压油的污染。
二、为了解决液压油被污染的问题，可以采取以下措施：1. 定期更换液压油：定期更换液压油是保持液压系统正常运行的基本措施。
根据液压系统的使用情况和工作环境，制定合理的液压油更换周期，并严格执行。
定期更换液压油可以有效清除系统中的杂质和污染物，保持液压系统的清洁。
2. 安装过滤器：在液压系统中安装过滤器是防止液压油污染的有效方法。
过滤器可以有效去除液压油中的固体颗粒和杂质，保持油液的清洁。
根据液压系统的工作压力和流量，选择合适的过滤器，并定期清洗或者更换过滤器。
3. 加强密封管理：液压系统中的密封件是防止液压油泄漏和外界杂质进入的关键部件。
定期检查液压系统中的密封件，发现磨损或者老化的密封件及时更换，确保液压系统的密封性。
4. 控制工作环境：改善液压系统的工作环境也是防止液压油污染的重要措施。
可以采取措施减少工作环境中的灰尘和颗粒物，如安装防尘罩、加强清洁工作等。
5. 选择优质液压油：选择合适的液压油对于防止液压油污染至关重要。
优质的液压油应具有良好的抗氧化性能、抗磨损性能和抗乳化性能，能够在恶劣的工作环境中保持稳定的性能。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案一、引言液压系统在工业生产中扮演着重要角色，而液压油的质量直接影响液压系统的性能和寿命。
然而，由于工作环境的恶劣和操作不当等原因，液压油很容易被污染，进而导致系统故障和设备损坏。
因此，本文将介绍液压油被污染的原因，并提供一些解决方案来解决液压油被污染的问题。
二、液压油被污染的原因1. 外部污染物：液压系统在使用过程中，很容易受到外部环境中的污染物的影响，例如灰尘、水分、金属颗粒等。
这些污染物会进入液压油中，导致油品质量下降。
2. 内部污染物：液压系统内部的零部件在长时间使用后会产生磨损，磨损产生的金属颗粒、油泥等会污染液压油。
3. 氧化：液压油在高温和高压环境下容易氧化，形成酸性物质，进而导致液压油的质量下降。
4. 水分：水分的存在会导致液压油的氧化和腐蚀，进而损害液压系统的正常运行。
三、液压油被污染的影响1. 液压系统性能下降：污染的液压油会导致系统的摩擦增加，从而使得液压系统的性能下降，如动作迟缓、不稳定等。
2. 设备寿命缩短：污染的液压油会导致零部件的磨损加剧，从而缩短设备的使用寿命。
3. 故障频发：污染的液压油会导致液压系统的故障频发，增加维修和停机的成本。
四、液压油被污染解决方案1. 定期更换液压油：定期更换液压油是解决液压油被污染问题的有效方法。
根据液压系统的使用情况，制定合理的更换周期，并使用高质量的液压油来保证系统的正常运行。
2. 安装过滤器：在液压系统中安装合适的过滤器可以有效去除液压油中的杂质和污染物，保持液压油的清洁度。
3. 控制操作环境：在液压系统的工作环境中，加强对环境的控制，防止灰尘、水分等外部污染物进入液压系统。
4. 使用抗氧化剂：在液压系统中添加抗氧化剂可以有效抑制液压油的氧化，延长液压油的使用寿命。
5. 检修液压系统：定期对液压系统进行检修，清洗液压油箱、更换密封件等，可以有效减少液压油被污染的可能性。
五、结论液压油被污染是液压系统常见的问题，但通过合理的解决方案可以有效降低液压油被污染的风险。
液压油的污染与防护
液压油的污染与防护液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系到液压系统是否能正常工作。
液压系统多数故障与液压油受到污染有关，因此掌控液压油的污染是非常紧要的。
1.液压油被污染的原因液压油被污染的原因重要有以下几方面：（1）液压系统的管道及液压元件内的型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘等污垢在系统使用前冲洗时未被洗干净，在液压系统工作时，这些污垢就进入到液压油里。
（2）外界的灰尘、砂粒等，在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱的漏油等进入液压油里。
另外在检修时，稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入液压油里。
（3）液压系统本身也不断地产生污垢，而直接进入液压油里，如金属和密封材料的磨损颗粒，过滤材料脱落的颗粒或纤维及油液因油温上升氧化变质而生成的胶状物等。
2.油液污染的危害液压油污染严重时，直接影响液压系统的工作性能，使液压系统常常发生故障，使液压元件寿命缩短。
造成这些危害的原因重要是污垢中的颗粒。
对于液压元件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。
水分和空气的混入使液压油的润滑本领降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速腐蚀，使液压系统显现振动、爬行等。
3.防止污染的措施造成液压油污染的原因多而多而杂，液压油自身又在不断地产生脏物，因此要彻底解决液压油的污染问题是很困难的。
为了延长液压元件的寿命，保证液压系统牢靠地工作，将液压油的污染度掌控在某一限度以内是较为切实可行的方法。
对液压油的污染掌控工作重要是从两个方面动手：一是防止污染物侵入液压系统；二是把已经侵入的污染物从系统中清楚出去。
污染掌控要贯穿于整个液压装置的设计、制造、安装、使用、维护和修理等各个阶段。
为防止油液污染，在实际工作中应实行如下措施：（1）使液压油在使用前保持清洁。
液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染，新买来的液压油看上去很清洁，其实很“脏”，必需将其静放数天后经过滤加入液压系统中使用。
大型养路机械液压油的污染与控制(三篇)
大型养路机械液压油的污染与控制1概述大型养路机械液压油的污染是液压系统发生故障的主要原因，它严重影响了液压系统的可靠性及液压元件的寿命。
大型养路机械液压系统的故障有75%以上都与液压油的污染有关。
因此，液压油的正确使用、管理以及污染控制，是提高大型养路机械液压系统的可靠性及延长液压元件使用寿命的重要手段。
2产生污染的原因与危害大型养路机械液压油遭受污染的原因是多方面的，但主要有以下四方面的因素。
2.1液压油氧化大型养路机械液压系统在工作时，由于各种压力损失产生大量的热量，使系统油温上升。
温度高时，系统内含有的空气中的氧与液压油接触，使液压油受到氧化。
氧化所生成的有机酸使油液中的酸值增加，增强了对金属的腐蚀。
此外，氧化酸会生成不溶于油的胶状沉淀物和可溶性氧化聚合物使油液粘度增大，并且高温氧化物有乳化作用，使油和水充当乳化剂。
因此，氧化作用使液压油降低了抗乳化性能与抗磨损性能，将给液压系统带来严重的后果。
2.2液压油中混入水分液压油中混入水分的原因：新的液压油中，一般都存在0.005%～0.01%微量水分。
大型养路机械液压系统停止工作时温度下降，空气中的水气凝结成水混入油中，若混入水分占0.05%～1%时，可使油的透明度变坏，形成混浊状。
导致液压油中混入水分的原因还有：液压油箱盖上因冷热交替而使空气中的水分凝结，变成水珠落入油中；湿度大的空气进入液压油箱等。
液压油中混入水分的危害是：(1)液压油的蒸汽压增高，容易出现气蚀。
(2)进入水分使大型养路机械液压系统内的铁系金属生锈，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，导致整个系统内部生锈，产生更多的剥落铁锈和氧化生成物，甚至出现很多油泥。
这些水分污染物和氧化生成物既成为进一步氧化的催化剂，更导致液压元件的堵死、卡死现象，引起液压系统动作失常，冷却器效率降低、滤油器堵塞等一系列故障。
(3)当液压油混入水分占1%以上时，液压油乳浊化，润滑性能下降，摩擦运动副中的零件磨损加剧。
液压油的污染与控制范本
液压油的污染与控制范本液压系统是一种通过液压油传递动力、控制和调节机械运动的系统。
而液压油的污染对液压系统的正常运行和寿命有很大影响。
因此，控制液压油的污染是非常重要的。
本文将讨论液压油的污染及其控制措施。
一、液压油的污染来源液压油的污染来源主要有以下几个方面：1. 外部环境因素：如空气中的尘埃、颗粒物、水分等。
2. 内部系统因素：如金属磨损产生的金属颗粒、胶管老化引起的胶屑、内部氧化等。
3. 操作或维修不当：在加油、更换液压元件时，如果操作不当或使用劣质材料，会引入外来污染物。
4. 油品本身质量问题：液压油本身就可能存在杂质、含水量高等问题。
二、液压油的污染对系统的影响1. 磨损性能下降：液压油中的颗粒物会在液压系统内引起摩擦磨损，导致液压元件的磨损性能下降。
2. 导热能力下降：液压油中的杂质会降低液压油的导热能力，使系统温度升高，从而影响系统稳定性。
3. 引起堵塞：液压油中的颗粒物和胶屑会在液压元件的密封面上堆积，导致密封失效，从而引起系统堵塞。
4. 润滑性能下降：液压油中的污染物会降低润滑膜的质量和粘度，导致液压元件的润滑性能下降。
5. 介质污染：液压油中的杂质、水分等会使系统介质污染，从而影响系统其他液压元件的正常工作。
三、液压油污染控制的方法为了保证液压系统的正常运行和延长液压元件的使用寿命，我们需要采取一系列的控制措施来控制液压油的污染。
1. 使用合格的液压油：确保液压油的质量符合国家标准，能够满足系统的工作要求。
2. 提高系统的密封性：加强对系统密封件的选择和安装，使用优质的密封件材料，避免泄漏。
3. 提高液压油的过滤精度：安装合适的过滤器和油品过滤设备，控制液压油内的颗粒物数量和尺寸。
4. 保持系统的干燥：安装合适的干燥器和除湿设备，控制液压油中的水分含量。
5. 正确的维护和保养：进行定期的液压油更换和系统清洗，并保持系统的清洁。
6. 注意操作人员的操作技巧：操作人员应经过专业的培训，遵守操作规范，避免操作不当引入外来污染物。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案1. 引言液压系统在工业领域中广泛应用，它们提供了高效、可靠的动力传输和控制。
然而，液压系统的正常运行往往受到液压油污染的影响。
液压油污染会导致系统故障、降低工作效率、增加维护成本。
因此，制定一套有效的液压油被污染解决方案对于保持液压系统的正常运行至关重要。
2. 液压油污染的原因液压油污染主要由以下几个方面引起：2.1 固体颗粒污染：固体颗粒是液压系统中最常见的污染源。
它们可以由磨损的机械部件、氧化产物、尘埃等引起。
2.2 液体污染：液压油中的水分、空气和其他液体杂质也会导致液压油污染。
2.3 气体污染：气体污染主要由空气温和体溶解在液压油中引起。
3. 液压油被污染解决方案为了解决液压油被污染的问题，我们提出以下解决方案：3.1 定期更换液压油：定期更换液压油是保持液压系统正常运行的基本措施。
根据液压系统的使用情况，制定合理的液压油更换周期，并确保更换时使用高质量的液压油。
3.2 安装过滤器：安装合适的过滤器可以有效地去除液压油中的固体颗粒和液体污染物。
根据液压系统的工作压力和流量，选择合适的过滤器类型和等级，并定期清洗或者更换过滤器。
3.3 控制液压油的温度：过高或者过低的液压油温度都会导致液压油的氧化和降解，从而加速液压油的污染。
因此，采取措施控制液压油的温度，如安装冷却器或者加热器，可以有效地减少液压油的污染。
3.4 使用密封件和润滑剂：合适的密封件和润滑剂可以减少机械部件的磨损和液压油的污染。
选择高质量的密封件和润滑剂，并定期检查和更换它们。
3.5 建立清洁环境：保持液压系统的工作环境清洁是防止液压油污染的重要措施。
定期清洁液压系统的周围环境，防止灰尘、杂物进入系统，确保液压油的清洁和正常运行。
4. 液压油污染监测和维护除了采取上述解决方案外，还需要进行液压油污染的监测和维护：4.1 定期进行液压油污染检测：通过定期对液压油进行污染检测，可以及时发现液压油污染的问题，并采取相应的措施进行处理。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案一、背景介绍液压系统在工业领域中广泛应用，而液压油作为液压系统的重要组成部分，承担着润滑、密封和传递能量的重要任务。
然而，由于工作环境的不可控因素，液压油很容易被污染，导致液压系统的故障和性能下降。
因此，解决液压油被污染的问题，对于维护液压系统的正常运行至关重要。
二、液压油污染的原因1. 外部污染物：包括灰尘、水分、金属颗粒等，这些污染物会通过密封件、进气口等途径进入液压系统。
2. 内部污染物：包括油泡、气泡、沉淀物等，这些污染物是由于液压系统内部的高温、高压等因素引起的。
三、液压油被污染的影响1. 液压系统性能下降：污染物会增加油液的黏度，降低油液的流动性，导致液压系统的工作效率下降。
2. 密封件磨损：污染物会在密封件与活塞之间形成磨损，导致液压系统泄漏。
3. 部件损坏：金属颗粒等污染物会在液压系统内部的部件表面形成磨损，导致部件的损坏和故障。
四、液压油被污染解决方案1. 定期更换液压油：定期更换液压油是一种常见的解决液压油污染问题的方法。
通过定期更换液压油，可以有效清除系统内的污染物，保持液压系统的正常运行。
2. 使用滤芯：在液压系统中安装滤芯可以有效过滤掉污染物，保持液压油的清洁。
滤芯的选择应根据液压系统的工作条件和要求进行，同时需要定期更换滤芯。
3. 提高密封性能：加强液压系统的密封性能可以减少外部污染物进入液压系统的可能性。
可以采用更好的密封件材料，加强密封件的检修和更换。
五、案例分析某工厂的液压系统出现了频繁故障的问题，经过分析发现，液压油被污染是导致故障的主要原因。
为了解决这个问题，工厂采取了以下措施：1. 定期更换液压油：工厂制定了液压油更换计划，按照规定的时间间隔对液压油进行更换，确保液压系统内的油液始终保持清洁。
2. 安装滤芯：工厂在液压系统中安装了高效滤芯，通过滤芯的过滤作用，有效去除液压油中的污染物，保护液压系统的正常运行。
3. 加强密封性能：工厂对液压系统的密封件进行了检修和更换，并采用了更好的密封件材料，提高了液压系统的密封性能。
液压油污染的危害、原因及预防
液压油污染的危害、原因及预防 液压油污染的危害、原因及预防
三、预防措施 1、正确选用液压油，如压力高、负载大的地方一定要选用抗磨液压油，以防止因磨损而产 生过多的金属颗粒。 2、控制工作液压油的温度。当油温超过55℃时，氧化现象加剧，污染加剧，使用寿命缩短。 因此， 控制油温是控制污染的重要环节：一般可加大油箱容量，加装冷却散热器。 3、系统维修时，拆卸前要清除元件外面的污物，禁止将污物带到元件中。 4、液压件检修应在室内进行并保持室内清洁；野外抢修时要设置防风沙设施，防止沙尘侵 入。 5、不解体的总成，应注意封好进出油口，防止杂物从油口漏入元件中。 6、液压元件装配前，要保持工具的清洁，去掉零件表面的毛刺，并认真清洗，彻底清除小 孔、沟槽中的杂质，并保护好工作面不被碰伤。 7、液压系统装配时，要保持液压元件的清洁。对液压元件、油箱、油管、接头等要仔细的 清洗；在清洗完后，采用“干装配”，用压缩空气吹干零件后再装配；严禁用棉丝、布条 等纤维物擦洗零件。 8、总成装配完成后要进行性能试验，试验后用清洁的液压油将总成内杂质冲洗出来再进行 系统安装。安装完毕后，应按规定加注相应牌号的液压油，并进行严格过滤；采取滤油器 是使油液污染量控制在一定程度上，保持液压油清洁度的良好方法。滤油器的使用应按维 护保养规定要求，及时清洗或更换滤芯。 9、加强操作者责任心，如 (1)加油机要专用，发现有油泥应清洗后使用。(2)对滤油机要定 时清洗。(3)对橡胶密封件破损引起漏油的要及时更换密封件。(4)定期检查液压油的质量， 若发现油品异常及时提出。
液压油污染的危害、原因及预防 液压油污染的危害、原因及预防
二、污染原因 （1）液压缸、泵、阀及其它辅助元件中的焊渣、切屑、锈渣、橡胶颗粒、灰尘 等在装配使用前没有被彻底清除，液压系统一工作，这些污染物就随油液遍及整 个系统。 （2）用不洁器皿加注新油时，有污染物侵入，如包括加油机管上有异物等。 （3）液压元件公差配合不当、运动件磨损划伤等原因产生的金属微粒。 （4）金属遭受氧化腐蚀或锈蚀产生固体碎片，如油箱、油散、硬管内部生锈等。 （5）检修时不慎混入的棉丝、尘土等。 （6）吸油管路密封不好而造成空气进入油液中。 （7）油箱油面过低，吸入油液时油面上方产生旋涡效应而携带空气进入泵内。 （8）油管接头、阀门可移动部分等有的漏油，有的则可能是外部气体向内渗漏。 这是因为内部油液流速高而产生负压，抽吸空气进入油中等。
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液压油污染原因危害及如
何防治
The following text is amended on 12 November 2020.
液压油污染原因、危害及如何防治
本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准
液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型：
1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏
液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命，耗费油液造成经济损失。
因此，了解与研究油液污染的原因，对油液污染加以控制是十分必要的。
1.液压油污染的原因
液压油的污染主要是由外部原因和内部原因造成的。
外部原因是指固体杂质、水分、其它油类及空气等进入系统。
内部原因是指除了原有的新油液带来的污染外，在使用过程中运动的零件磨损和液压油的物理化学性能的变化。
由于杂质侵入液压油的方式不同，液压油的污染可分为三种类型，如表
潜在污染
自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中，铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前，就已潜伏在系统中，同样，在外购件中也会潜伏着上述污染物。
侵入污染
液压系统在工作过程中，外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统，如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中，造成污染。
一般认为，新购进的液压油是清洁的。
其实不然，如容器的漆料和镀层、注油软管的橡胶、以及大气中的灰尘等均可进入油液。
经实验测定新购进的液
压油，用100目铜丝网过滤后取样测定，每100mL油液中有5μm以上的颗粒物3万至5万个。
这样的油仅能用于一般的液压系统，不能用于液压伺服控制系统。
如用手工加油，将会使系统污染增加4-7倍。
同时在装配、修理时，容易使灰尘、棉绒等侵入液压系统中。
再生污染
再生污染是指液压油在液压系统工作中生存的污染物。
如零件的残锈、剥落的漆片、运动件和密封材料的磨损颗粒、过滤材料脱落的颗粒或纤维等。
液压油发生物理、化学、生物变化的生成物，使金属腐蚀产生颗粒锈片等均可造成再生污染。
液压油在高温高压作用下，由于水分、空气、铜、铁等介质作用而生成氧化物、树脂油垢等污染物。
2. 液压油污染的危害
污染是液压系统的主要危害，污染物混入液压系统后会加速零件的磨损、研伤烧伤甚至破坏，引起液压元件性能早期下降，液压系统产生故障。
由此可见，污染造成的后果是严重的。
其危害有：
对系统工作性能的影响
由于液压油中的污染物部分或全部堵塞了液压元件的节流孔或缝隙，就改变了液压系统的工作性能，引起动作失调，甚至系统完全失灵。
如压力阀的压力产生随机漂移。
当污染物颗粒嵌入阀芯滑动面间，使移动阻力增大，反应迟钝，动态响应速度变慢，严重时阀芯被卡牢。
在液压油固体污染物中，金属颗粒约占75% ，尘埃约占15% ，其他杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10% 。
磨损使阀的泄漏增加，造成控制阀流量放大系数及控制灵敏度下降，使泵、马达、液压油缸的容积效率降低，控制系统刚性减小等。
对液压元件的影响
液压元件工作性能的下降与颗粒污染物的数量、大小、形状、密度和硬度等有关。
其中数量、大小、硬度起主要作用。
液压油中固体颗粒污染物使泵的运动件表面磨损加剧，刮伤、咬死，泵的效率降低，故障频繁寿命缩短。
如某注塑机的叶片泵产生噪声大、温升高和压力波动大等故障。
经分解检查，发现转子端面、配油盘磨损严重，定子工作面则完全磨坏。
阀类元件的共同特点是阀芯和阀体配合精密，间隙很小，带有硬度的固体颗粒物一旦嵌入滑动面中，使阀芯移动困难或卡牢，磨损加剧阀口密封被破坏
而产生故障。
伺服阀污染敏感性试验表明：每100mL油液中，直径1- 5μm的颗粒超过25-500万个时，伺服阀将完全失去功能。
液压油中固体颗粒污染物会加速液压油缸密封装置的损坏，使缸运动表面拉伤、磨损、导致内外泄漏增加，推力不足或动作不稳定，爬行、速度下降，产生异常的响声与振动等故障。
液压油污染到一定的程度后，会引起滤油器网眼堵塞，液压泵吸油困难而产生气蚀、振动和噪声。
堵塞严重时，会因压力降过大而将滤网击穿，完全丧失过滤作用，造成恶性循环。
3.液压油油劣化变质对元件的影响
液压油劣化变质后粘度和防锈性能降低，油液乳化，消泡性降低，低温流动性变差，有效使用时间缩短。
引起液压油变质的原因很多，如蒸发、氧化、污染、混入异种油等。
其中氧化是主要的因素，而节流口棱边发热，工作油温太高是液压油氧化的重要原因。
系统工作油温达到65OC以上时，液压油的氧化速度加快。
油温每增加10OC ，氧化作用增加一倍。
另外油中混入水分或异种油都会引起油液变质。
变质后的液压油对元件的机械效率、容积效率等性能以及寿命等都有很大影响。
例如，褐色胶状悬浮物会把节流(阻尼)孔堵死或使阀芯胶着，使动作失灵。
4.液压油的污染控制途径
减少潜伏的污染
1)严格检查元件的清洁度。
包括：泵、阀、液压缸、高压软管等外购件，必须向供货商提出明确要求，在运输和保管过程中，所有的油口都必须加盖密封，防止污物侵入。
2)装配前所有的元件和辅件必须仔细清洗，清洗干净后，用塑料胶带封闭所有油口。
3)加强液压油的管理，液压油进厂必须进行取样检验，检验合格的油还需再过滤，才能注入油箱。
防止侵入污染
1)防止环境污染，装配车间要远离有灰尘作业的环境，有条件的装配车间最好能充压，使室内压力略高于室外，以防止大气中的颗粒物污染。
2)采用“湿加工，干装配”法。
所有零件装配前都要进行清洗，然后用压缩空气吹干，再进行装配。
3)液压元件要进行台架试验。
要进行加载、高压跑合和清洗。
在试验台液压系统中，应设多级过滤，勤清洗，当液压油超过使用界限时，应及时换油。
防止再生污染
再生污染是液压油在系统工作过程中生成的污染，主要有运动副磨损的微粒、零件的残锈、驳落的漆片和液压油变质等。
为有效防止再生污染，应选择适当的滤油器。
液压油变质的控制
由于液压油变质所引起的故障和控制措施，如表2-表8：
总之，油液的污染会给系统造成多方面的故障。
目前，国内外对控制油的污染非常重视，从多方面采取措施，制定了污染度的标准和等级，开发了相应的仪器和新型滤油器，使伺服阀的寿命提高了数倍。
为防止侵入性污染，开发了密闭式油箱，在油箱中装特殊的永磁体，以吸收混入油中的铁粉杂质。
5.液压油污染标准
液压油的污染程度及能否使用，必须有一个标准和检验方法。
目前，我国尚未发布油液污染度的国家标准。
国际上多采用NAS“美国宇航标准分级”和ISO“国际标准化组织”发布的污染度标准。
液压油的污染用污染度等级来表示，它是指单位体积工作介质中固体颗粒污染物的含量，即工作介质中所含固体颗粒的浓度。
为了定量描述和评价工作介质的污染程度，现将国际标准化组织ISO4406标准中规定的污染度等级标准列表如下，见表9：
由表9可知，ISO4406规定的污染度等级，根据颗粒浓度的大小共分为26个等级，颗粒浓度愈大等级代码数愈大。
ISO4406规定工作介质的污染度，用两组等级代码及中间一条斜线组成，前面一组代码代表1毫升(mL)工作介质中尺寸不小于5微米(μm)的颗粒数等级，后面一组代码代表1毫升(mL)工作介质中尺寸不小于15微米(μm)的颗粒数等级。
例如：污染度等级代码为18/15的液压油，它表示该液压油每毫升内不小于5微米(μm)的颗粒数在1300 – 2500之间，不小于15微米(μm)的颗粒数在160 – 320之间。
为了严格和有效控制液压系统的清洁度，以保证液压系统的工作可靠性和液压元件的使用寿命，国家相关行业制定了典型液压元件和液压系统清洁度等级要求，见表10。
6.液压油污染的检测方法
1)血球计数法
这是一种比较经济的测定方法，一般只需测四次，准确度可达95% 以上。
测定值按NAS1638或ISO4406污染度标准，确定污染度级别。
2)重量法
用每100ml油液中允许的颗粒重量表示，即(mg/100ml)。
测定的方法是将100ml的油，经μm孔径的薄膜过滤，然后烘干，用天平秤出薄膜的增量部分，再根据NAS1638污染度标准，确定污染度级别。
3)液压油污染的现场检测
4)自动颗粒计数法
此方法具有简便、快速、准确等优点，故获得广泛的应用。
液压油颗粒度检测仪具有比较完整的功能，除了自动取样器、多种规格的传感器、PLD0201主机和自动打印机等配套设施。
可满足的标准有：NAS1638和ISO4406、
GJB420、GJB380、DLT1096、GB/T18854基本上可以满足一般使用油液污染度检验时，对液压油清洁度的要求。
除上述检测方法外，还有显微镜颗粒计数法、铁谱分析法等。