车辆积载的操作介绍.ppt
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第十章 集装箱货物的装载方法及配积载 ppt课件
在进行集装箱货物装箱前，集装箱应具备
(1)符合ISO标准; (2)四柱、六面、八角完好无损； (3)箱子各焊接部位牢固； (4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 (5)不漏水、漏光； (6)具有合格检验证书。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
1
集装箱的选择与检查
选用集装箱时，主要考虑的还是根据货物的不同种类、性质、形状、包装林 积、重量，以及运输要求采用其合适的箱子。
情况，如有，即作出修理部他的标志。 2．内部检查 内部检查是对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水
迹等。 3．箱门检查 检查箱门是否完好，门的四周是否水密能否270开启。 4．清洁检查 清洁检查是指箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿，如不符合要求，
应予以清扫，甚至更换； 5．附属件的检查 附属件的检查是指对货物的加固环节状态，如：板架式集装箱的支柱的状态，
a．陆上运输
起高货通过陆上运输时，公路能通过的高度一般都有限制，这种限 制高度各国规定不一，但在公路交通法规中均有具体规定。一般来说， 陆上运输没有问题，
b．装卸机械作业
集装箱码头椎场和车站使用的装卸机械设备，如装卸桥、跨运车、 搬运吊车等都是按标被集装箱设计的，没有考虑起高货装载的特殊情 况，因而无法利用吊具装卸超高集装箱。如对起高货进行装卸，必须 在装卸机械上临时安装一定的附属工具才能进行装卸。
-1—-20度不等。 对冷藏货物在运输途中应保持的温度，货主在
托运对都有指示，对承运人来说必须严格遵照执 行。同时，把货主签发的有关该票货物在运输途 中所需要的文件存管好，避免一旦发生纠纷后在
货主与承运人之间．就温度问题引起争执。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
10
冷藏货在装箱前、对集装箱和货物都应进 行检查：
(1)符合ISO标准; (2)四柱、六面、八角完好无损； (3)箱子各焊接部位牢固； (4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 (5)不漏水、漏光； (6)具有合格检验证书。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
1
集装箱的选择与检查
选用集装箱时，主要考虑的还是根据货物的不同种类、性质、形状、包装林 积、重量，以及运输要求采用其合适的箱子。
情况，如有，即作出修理部他的标志。 2．内部检查 内部检查是对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水
迹等。 3．箱门检查 检查箱门是否完好，门的四周是否水密能否270开启。 4．清洁检查 清洁检查是指箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿，如不符合要求，
应予以清扫，甚至更换； 5．附属件的检查 附属件的检查是指对货物的加固环节状态，如：板架式集装箱的支柱的状态，
a．陆上运输
起高货通过陆上运输时，公路能通过的高度一般都有限制，这种限 制高度各国规定不一，但在公路交通法规中均有具体规定。一般来说， 陆上运输没有问题，
b．装卸机械作业
集装箱码头椎场和车站使用的装卸机械设备，如装卸桥、跨运车、 搬运吊车等都是按标被集装箱设计的，没有考虑起高货装载的特殊情 况，因而无法利用吊具装卸超高集装箱。如对起高货进行装卸，必须 在装卸机械上临时安装一定的附属工具才能进行装卸。
-1—-20度不等。 对冷藏货物在运输途中应保持的温度，货主在
托运对都有指示，对承运人来说必须严格遵照执 行。同时，把货主签发的有关该票货物在运输途 中所需要的文件存管好，避免一旦发生纠纷后在
货主与承运人之间．就温度问题引起争执。
第十章 集装箱货物的装载方法及配积载
10
冷藏货在装箱前、对集装箱和货物都应进 行检查：
车辆配载技术介绍.ppt
70X40厘米 20箱 10.5千克/箱 210千克
1.25千克/瓶 80箱 8.5千克/箱 680千克
250克/袋
10箱 8.5千克/袋 850千克
1.25千克/瓶 80箱 8.5千克/箱 680千克
需求时间
2月16日 上午11点
前
2月16日 上午12点
前
车辆配载技术
稳垛方式的应用
当货品放置于托盘上后，为了保证托盘最终在车辆配载中不发生散 垛的情况，就需要对托盘上堆码的货品进行稳垛处理。
常用稳垛方式
（1） 捆扎
用绳索、打包带 等对圆柱形商品 水平、垂直或对
角捆扎
常用稳垛方式
（2）中间夹摩擦材料
将摩擦系数较大 具有防滑性 夹入货物层间 防止水平移位
常用稳垛方式
（3）胶带粘扎
用单面不干胶包装带粘捆 拆垛时容易损坏外包装 适用于采用销售包装出售
常用稳垛方式
（4）收缩薄膜
将热缩塑料薄膜置于 托盘货体之上，然后 进行热缩处理，塑料 薄膜收缩后，便将托 盘货体紧箍成一体。
常用稳垛方式
（5）拉伸薄膜
用拉伸塑料薄膜将货 体缠绕并捆扎，拉伸 薄膜外力撤除后收缩
固紧托盘货体。
稳垛的方式
A
捆扎
C
E
胶带粘扎
拉伸薄膜
B
D
中间夹摩 擦材料
收缩薄膜
常用稳垛方式
课程训练：视频中采用的是哪种稳垛技术？
拉伸薄膜
稳垛方式的应用
堆码方式
任务布置
门店 A B
品名 龙井茶叶 光明牛奶 可口可乐
雪碧 喜多毛巾 可口可乐 光明牛奶
雪碧
需求商品情况
规格
数量
毛重
货物单元积载与系固(课件)
二层舱 5.9 5.6 5.5 5.4 5.4 5.5 5.6 5.9 6.2
2.0
底 舱 5.5 5.3 5.1 5.0 5.0 5.1 5.3 5.5 5.9
1.5
纵向货位 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 距船尾(L)
垂向加速度
(m/s2)
a 7.6 6.2 5.0 4.3 4.3 5o.0z 6.2 7.6 9.2
δ（%）
50 33 80 30 70 50
基本加速度值表
垂向 货位
上甲板 高位
7.1
横向加速度
(m/s2)
a oy
6.9 6.8 6.7 6.7 6.8 6.9 7.1
纵向加速度 (m/s2)
7.1 a ox3.8
上甲板
低位 6.5 6.3 6.1 6.1 6.1 6.1 6.3 6.5 6.7
2.9
f c o ss in
计算系数
CS cos
Fy
CS
h
CSsi n
b
fC C S cS o C s sS in
f c o ss in
系固力臂的计算
cs
h l i li dsin
c
b d
dbc
ch/tan
lihco sbsin
系固力臂的计算
CS cos
My
CS
CSsi n h
b
C l i S h C cS o b C ssS in
“大舜”轮火灾沉没事故调查报告
1999年11月24日,山东航运集团有限公司 控股企业——烟大汽车轮渡股份有限公司 (以下简称烟大公司)所属客滚船“大舜” 轮,从烟台驶往大连途中在烟台附近海域 倾覆.船上304人(40名船员,264旅客)中22 人(5名船员,17名旅客)获救,包括船长,大 副和轮机长等船上主要船员在内共282人 遇难,直接经济损失约6000万元。
出库车辆积载原则
出库车辆积载原则随着物流行业的发展，车辆积载成为了物流企业运营中不可忽视的重要环节。
合理的出库车辆积载原则不仅可以提高运力利用率，降低物流成本，还能提升客户满意度和企业形象。
在进行出库车辆积载时，有几个原则需要遵循。
合理利用车辆空间。
车辆的空间是有限的，在进行货物装载时，应充分利用车厢空间，确保每一辆车的装载量最大化。
可以根据货物的形状和尺寸，合理安排货物的摆放位置，使得货物能够紧密堆放，最大限度地减少空间浪费。
此外，还可以考虑使用货物容器或支架等装载辅助工具，提高装载效率。
注意货物稳定性和安全性。
在进行车辆积载时，需要确保货物的稳定性和安全性，防止货物在运输过程中发生滑动、倾斜或损坏。
可以采用合适的固定措施，如使用绳索、带子或垫子等，将货物固定在车厢内，防止其移动。
此外，还应注意货物的重心位置，避免过高或过低的堆放，以免影响车辆的稳定性。
第三，考虑货物的装卸便利性。
在进行出库车辆积载时，需要考虑货物的装卸便利性，以提高装卸效率。
可以根据货物的装卸特点，合理选择装卸方式和工具，如叉车、起重机等，以减少装卸时间和劳动强度。
此外，还应合理安排货物的摆放顺序，确保先装后卸，以避免货物重叠或交叉装卸的情况发生。
第四，遵守法律法规和运输规范。
在进行出库车辆积载时，必须遵守相关的法律法规和运输规范，确保车辆积载符合安全要求。
例如，货物的重量和体积不能超过车辆的承载能力和限制要求，货物的装载方式和固定措施必须符合相关的规定。
此外，还应注意货物的分类和分区，避免不同性质的货物混装在一起，以防止交叉污染或安全隐患。
第五，合理安排车辆的行驶路线和装卸顺序。
在进行出库车辆积载时，应合理安排车辆的行驶路线和装卸顺序，以提高运输效率。
可以根据货物的目的地和交通情况，选择最优的行驶路线，避免拥堵和绕行。
同时，还应根据货物的装卸顺序，合理安排车辆的装卸顺序，确保货物能够按时送达。
出库车辆积载原则对于物流企业的运营至关重要。
合理利用车辆空间、注意货物稳定性和安全性、考虑货物的装卸便利性、遵守法律法规和运输规范、合理安排车辆的行驶路线和装卸顺序，是进行出库车辆积载时需要遵循的原则。
车辆调度作用及特点介绍.ppt
任务布置
门店 A B
品名 龙井茶叶 光明牛奶 可口可乐
雪碧 喜多毛巾 可口可乐 光明牛奶
雪碧
需求商品情况
规格
数量
毛重
总重
500克/袋
5箱 11千克/箱 55千克
250克/袋
10箱 8.5千克/箱 85千克
1.25千克/瓶 50箱 8.5千克/箱 425千克
1.25千克/瓶 50箱 8.5千克/箱 425千克
各种问题，准确及时地发
布调度命令，保证运输计
划的完成。
及时性
4
调度工作的时间尤其重要，无论是
工时的利用、配送环节的衔接，还
是装卸效率的提高、运输时间的缩
短，无不体现了时间的观念。
4
辆、货物、驾驶员等资源，实现最
小的运力投入。
车辆调度特点
计划性
事先划分好配送区域，配送车
辆按照已经划分好的区域线路
1
执行每日的配送工作。
预防性。
2
运输过程中的影响因素多，情况变
化快，因此，调度人员应对生产中
可能产生的问题有预见。
车辆调度特点
机动性
机动性就是必须加强运输
信息的反馈，及时了解运
3
输状况，机动灵活地处理
统筹全局考虑接到的订单情况，
提前做好订单实施的准备
1
及时了解配送任务的执行情况
调度工作覆盖了接收订单、订单实
2
施等部分，覆盖了配送任务的整个
过程。
车辆调度作用
促进配送及相关作业的有序进行
做好工作计划，并不断监
督，这种情况下，配送等
3
有关作业可以按照调度的
计划按部就班地实施下去。
仓储与配送实务第二版课件单元四
（四）装载技术滞后
由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
二、车辆积载原则
（一）轻重搭配的原则
车使货物重心下移，从 而保证运输安全。
（二）大小搭配原则
货物包装的尺寸有大有小，为了充分利用车 厢的内容积，可在同一层或上下层合理搭配不同尺 寸的货物，以减少箱内的空隙。
（三）车厢装载量计算涉及的公式
车辆容积利用率计算相关公式： 1．货箱体积（外部尺寸） 单个货箱体积（m3）=（货箱）长×宽×高 2．车厢内容积（内部尺寸） 车厢内容积（m3）=（车厢内）长×宽×高 3．车辆容积利用率 车辆容积利用率=实际装载货物的体积÷车厢有效容积 为了实现车厢内温度控制的要求，保证运输质量，车
厢内上方需预留出50 cm的空间。
单元小结
• 本单元重点介绍了车辆配载、积载的概念及原 则，车厢装载量的计算。在此基础上，通过单 元实训项目，进一步巩固学生对配载的原则和 注意事项，掌握车厢装载量的计算等重点内容 的掌握。
单元思考题
1．解释配载、积载的概念。 2．车辆积载中应该遵循的基本原则有哪些？ 3．装载与卸载对配送货物的性能有哪些影响？ 4．车厢装载量计算涉及的公式有哪些？ 5．请说明配载时应注意的事项。
长期以来，物流公司的员工都是凭经验给运输 工具进行配载，也能获取一定的效益。但这只是凭 经验而已，缺少科学有效地评估，无法判断是否已 经达到运输工具使用率的最大化、配载效益的最大 化。同时，这种经验对于新员工来说并不具备。能 否有个公式化的计算办法来让大家都会给运输工具 进行配载呢？其实很简单，在集货时一般都是以重 量或体积来计量货物的，这样就可以计算所集货物 密度的近似值，从而确定轻重货的配载比例。
• 积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式做 出合理安排，即在配载的基础上根据装货清单确定 货物在各货仓、隔层仓或车辆配装的品种、数量及 堆码位置及正确的堆装工艺。配送中心服务的对象 是众多的客户和各种不同的货物品种，为了降低配 送运输成本，需要充分利用运输配送的资源，对货 物进行装车调配，优化处理，达到提高车辆在容积 和载货两方面的装载效率，进而提高车辆运能运力 的利用率，降低配送运输成本，这就是积载。
由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
二、车辆积载原则
（一）轻重搭配的原则
车使货物重心下移，从 而保证运输安全。
（二）大小搭配原则
货物包装的尺寸有大有小，为了充分利用车 厢的内容积，可在同一层或上下层合理搭配不同尺 寸的货物，以减少箱内的空隙。
（三）车厢装载量计算涉及的公式
车辆容积利用率计算相关公式： 1．货箱体积（外部尺寸） 单个货箱体积（m3）=（货箱）长×宽×高 2．车厢内容积（内部尺寸） 车厢内容积（m3）=（车厢内）长×宽×高 3．车辆容积利用率 车辆容积利用率=实际装载货物的体积÷车厢有效容积 为了实现车厢内温度控制的要求，保证运输质量，车
厢内上方需预留出50 cm的空间。
单元小结
• 本单元重点介绍了车辆配载、积载的概念及原 则，车厢装载量的计算。在此基础上，通过单 元实训项目，进一步巩固学生对配载的原则和 注意事项，掌握车厢装载量的计算等重点内容 的掌握。
单元思考题
1．解释配载、积载的概念。 2．车辆积载中应该遵循的基本原则有哪些？ 3．装载与卸载对配送货物的性能有哪些影响？ 4．车厢装载量计算涉及的公式有哪些？ 5．请说明配载时应注意的事项。
长期以来，物流公司的员工都是凭经验给运输 工具进行配载，也能获取一定的效益。但这只是凭 经验而已，缺少科学有效地评估，无法判断是否已 经达到运输工具使用率的最大化、配载效益的最大 化。同时，这种经验对于新员工来说并不具备。能 否有个公式化的计算办法来让大家都会给运输工具 进行配载呢？其实很简单，在集货时一般都是以重 量或体积来计量货物的，这样就可以计算所集货物 密度的近似值，从而确定轻重货的配载比例。
• 积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式做 出合理安排，即在配载的基础上根据装货清单确定 货物在各货仓、隔层仓或车辆配装的品种、数量及 堆码位置及正确的堆装工艺。配送中心服务的对象 是众多的客户和各种不同的货物品种，为了降低配 送运输成本，需要充分利用运输配送的资源，对货 物进行装车调配，优化处理，达到提高车辆在容积 和载货两方面的装载效率，进而提高车辆运能运力 的利用率，降低配送运输成本，这就是积载。
车辆积载教案
车辆积载教案一、教案背景简介车辆积载是指在道路运输中，根据车辆的承载能力和安全要求，合理安排和控制货物的装载数量、位置和方式，确保车辆运输的安全和高效。
良好的车辆积载方案能够最大限度地提高车辆的运输效益，降低运输成本，减少事故风险，保障货物的安全和完整。
二、教案目标通过本教案的学习，学员将能够掌握以下内容：1. 了解车辆积载的基本概念和原则；2. 掌握车辆积载的计算方法和技巧；3. 理解车辆积载对运输效益和安全的重要性；4. 学会制定合理的车辆积载方案。
三、教案内容1. 车辆积载的基本概念和原则1.1 车辆积载的定义车辆积载是指在车辆运输中，按照车辆的承载能力和安全要求，在合理范围内装载和固定货物的过程。
1.2 车辆积载的原则- 保证车辆的稳定性和操控性；- 不超过车辆的额定载重；- 合理分配货物的重量，确保车辆的平衡；- 货物的位置和固定方式要符合安全要求；- 考虑道路的行驶状况和运输线路的特点。
2. 车辆积载的计算方法和技巧2.1 车辆的承载能力计算车辆的承载能力包括车辆整车重量和额定载重两个指标。
根据车辆的类型和规格，可以通过查询车辆的技术参数和载重表来计算其承载能力。
2.2 车辆积载平衡原则车辆积载的平衡性对车辆的操控性和安全性具有重要影响。
在进行车辆积载时，应尽量使车辆的前后重量分布均衡，左右重量分布均衡，以确保车辆的稳定性。
2.3 货物的装载方式和位置选择根据货物的性质和形状，选择合适的装载方式和位置，例如采用叠放、捆绑、分层等方式，将货物紧密固定在车辆上，避免货物滑动和碰撞。
3. 车辆积载的重要性3.1 对运输效益的影响合理的车辆积载方案可以最大限度地利用车辆的承载能力，提高运输效益，降低运输成本。
3.2 对运输安全的影响合理的车辆积载方案可以保障车辆的稳定性和操控性，减少事故风险，保护货物的安全和完整。
4. 制定合理的车辆积载方案4.1 分析运输需求和货物特性根据具体的运输需求和货物特性，分析货物的重量、形状、稳定性等因素，确定合理的车辆积载方案。
车辆积载
货物应尽可能一次积载。
（五）确定合理的堆码层次及方法
可根据车厢的尺寸、容积， 货物外包装的尺寸来确定
（六）积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量。 （七）积载时车厢内货物质量应均匀分布 （八）应防止车厢内货物之间碰撞、相互玷污
配送车辆的载重能力和容积能否得到充分利用，与货物的包 装规格有很大关系，但是还与积载方法有关。所以说恰当的 积载方法能使车厢内部的高度、长度、宽度得到充分的利用
2、影响配送车辆积载因素 （亏载的原因）
◆货物特性因素 ◆货物包装情况 ◆不能拼装运输
轻泡货物吨位利 用率降低
如车厢尺寸不与货物包装容器的尺寸成整 倍数关系，则无法装满车厢
◆由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
比如有些危险品必须减载 运送才能保证安全
3、提高车辆装载效率的具体办法 （提高吨位利用率的方法）
该指标反映了车辆在重载运行中载运能力的利用程度;以100%为界 来判断车辆是否超载或亏载。
九月份，A车(核定吨位为5吨)，总行程为6400公里，共完成货物周转量22160吨公里；B 车(核定吨位为5 吨)，总行程为6300公里，共完成货物周转量18160吨公里；C车(核定吨 位为10吨)，总行程为6000公里，共完成货物周转量36000吨公里。计算A、B、C以及总 的吨位利用率。
吨位利用率 如果车辆按核定吨位满载运行时，就表示车辆的载运能力 得到充分利用，即吨位利用率得到百分之百。 配送运输车辆的吨位利用率应该保持在100%，即按照核定吨位装足
货物，既不亏载，也不超载或超限
载运行程载质量= （总行程×核定吨位） 是指载重运行的全部车辆在满载时能够完成的运输工作量（吨 公里）
车辆配载的计算方法
箱式货车有确定的车厢容积，车辆的载货容积为确定值。设车 厢容积为V，车辆载重量为W。现要装载质量体积为Ra、Rb的两 种货物，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。 设：两种货物的配装重量为Wa、Wb
关于车辆配装与积载
20尺集装箱
40尺集装箱
1．车辆配载原则
（1）轻重搭配。 （2）大小搭配。 （3）货物性质搭配。 （4）到达同一地点的适合配装的货物应尽 可能一次装载。 （5）装载时不允许超过车辆所允许的最大 载重量和容积。
车辆合理积载训练
1. 合理积载训练 步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理 积载的任务。
15t
20尺集装箱 40尺集装箱
12.5m*2.3m*2.3m
6.0m*2.35m*2.38m 12.0m*2.35m*2.38m
3t
5t
8t
10t
15t-20t
集装箱
集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专 供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转 运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到 收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无 须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一 种伟大的发明。 集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及 由此建立的一整套运输体系。能够让一个载 重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此 为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、 航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联 运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史 以来创造的伟大奇迹之一。
日本
1.1m*1.1m
欧洲
1.25m*0.95m
总结：
案例：某配送中心某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥质 量体积为0.9M3/T，玻璃是1.6 M3/T，计划使用的车辆的载重 量为11T，车箱容积为15 M3。试问如何装载使车辆的载重能力 和车箱容积都被充分利用？
步骤二：各小组讨论并决定车辆合理积载方案。
相关知识补充 （三）车辆积载模拟训练
提高吨位利用率的具体方法
8.4 配送车辆积载
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某仓库某次需运送水泥和比例两种货物，水 泥质量体积为0.9m3/t，玻璃是1.6 m3/t，计 划使用的车辆的载重量为11t，车厢容积为 15m3。试问如何装载使车辆的载重量能力和 车厢容积都被充分利用？
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车辆超限超载的认定标准 在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤ 种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准： ① 二轴车辆，其车货总重超过20吨的； ② 三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按 照三个轴计算，下同）； ③ 四轴车辆，其车货总重超过40吨的； ④ 五轴车辆，其车货总重超过50吨的； ⑤ 六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的； ⑥ 虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。 交 通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。
影响 配送车辆 积载因素
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1.轻重搭配的原则 2.大小搭配的原则 3.货物性质搭配原则 4.同一地点尽可能一次积载 5.确定合理的堆码层次 6.不允许超过车辆最大载重量 7.卷状、桶状货物，要垂直摆放 8.留有空隙并适当衬垫，防止货损 9.采取适当的稳固措施，以防货物倾倒 10.后送先装
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该车核载５吨，实际载重有１４吨左右， 2006年发生在兰州
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Reflection
合理装载训练 某辆车长宽高分别为1343、265、243cm， 所装载货物为长方体长宽高分别为80、65、 30cm，试问如何装载才能使车辆装载该货
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某仓库某次需运送水泥和比例两种货物，水 泥质量体积为0.9m3/t，玻璃是1.6 m3/t，计 划使用的车辆的载重量为11t，车厢容积为 15m3。试问如何装载使车辆的载重量能力和 车厢容积都被充分利用？
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车辆超限超载的认定标准 在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤ 种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准： ① 二轴车辆，其车货总重超过20吨的； ② 三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按 照三个轴计算，下同）； ③ 四轴车辆，其车货总重超过40吨的； ④ 五轴车辆，其车货总重超过50吨的； ⑤ 六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的； ⑥ 虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。 交 通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。
影响 配送车辆 积载因素
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1.轻重搭配的原则 2.大小搭配的原则 3.货物性质搭配原则 4.同一地点尽可能一次积载 5.确定合理的堆码层次 6.不允许超过车辆最大载重量 7.卷状、桶状货物，要垂直摆放 8.留有空隙并适当衬垫，防止货损 9.采取适当的稳固措施，以防货物倾倒 10.后送先装
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该车核载５吨，实际载重有１４吨左右， 2006年发生在兰州
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Reflection
合理装载训练 某辆车长宽高分别为1343、265、243cm， 所装载货物为长方体长宽高分别为80、65、 30cm，试问如何装载才能使车辆装载该货
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（二）装载与卸载
7．做好装卸现场组织工作，装卸现场的作业 场地、进出口通道、作业流程、人机配置等布 局设计应合理，避免由于组织管理工作不当造 成装卸现场拥挤、紊乱现象，以确保装卸工作 安全顺利完成。
（三）装车堆积
装车堆积是在具体装车时，为充分 利用车厢载重量、容积而采用的方法。 一般是根据所配送货物的性质和包装 来确定堆积的行、列、层数及码放的 规律。
比如有些危险品必须减载 运送才能保证安全
相关知识补充
（二）提高车辆装载效率的具体办法
◆研究各类车厢的装载标准，根据不同货物和不同包 装体积的要求，合理安排装载顺序，努力提高装载技 术和操作水平，力求装足车辆核定吨位。 ◆根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车 型承运，这就要求配送中心根据经营商品的特性，配 备合适的车型结构。 ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意 防止差错。
（三）装车堆积
1、堆码方式要有规律、整齐；
2、堆码高度不能太高。车辆堆装高度一是受 限于道路高度限制；二是道路运输法规规定， 如大型货车的高度从地面起不得超过4m;载重 量1 000kg以上的小型货车不得超过2.5m；载 重量1 000kg以下的小型货车不得超过2m。
（三）装车堆积
3、货物在横向不得超出车厢宽度， 前端不得超出车身，后端不得超出车厢 的长度为：大货车不超过2m；载重量1 000kg以上的小型货车不得超过1m；载 重量1 000kg以下的小型货车不得超过 50cm。
配装的一般原则
4、到达同一地点的适合配装的货物应尽可 能一次积载。 5、根据车厢的尺寸、容积，货物外包装 的尺寸来确定合理的堆码层次及方法。 6、装载时不允许超过车辆所允许的最大载 重量。 7、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂 直摆放。
车辆装载与积载率
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全球最牛的“超载”现象
巴基斯坦人乘火车返乡 超载规模令人震惊
印尼“扒车族” 为搭顺风车不要命
昆明一辆电动车乘坐7个人
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（一）配装的一般原则 ：
❖ 1、轻重搭配的原则。车辆装货时，必须将重货置于底 部，轻货置于上部，重心下移确保稳固，同时避免重 货压坏轻货，以保证运输安全。 2、大小搭配的原则。货物包装的尺寸有大有小，大小 搭配以减少箱内的空隙确保稳固，同时充分利用了车 厢的内容积。 3、货物性质搭配原则 。拼装在一个车厢内的货物， 其化学性质、物理属性、灭火方法不能互相抵触，以 保证运输安全。
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相关知识补充
（二）提高车辆装载效率的具体办法
◆研究各类车厢的装载标准，根据不同货物和不同包装 体积的要求，合理安排装载顺序，努力提高装载技术和 操作水平，力求装足车辆核定吨位。 ◆根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车型 承运，这就要求配送中心根据经营商品的特性，配备合 适的车型结构。 ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防 止差错。
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车辆合理装载训练
❖ 2. 合理装载训练 ❖ 步骤一：分配任务：按组讨论完成以下车辆合理
装载的任务。
❖ 案例：某辆车长宽高分别为1343、265、243cm，所装载货物 为长方体长宽高分别为80、65、30cm，试问如何装载才能使车 辆装载该货物的数量最多？
❖ 步骤二：各小组讨论并决定车辆合理装载方案。
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某仓库某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥质量 体积为0.9M3/T，玻璃是1.6 M3/T，计划使用的车辆的载 重量为11T，车箱容积为15 M3。试问如何装载使车辆的 载重能力和车箱容积都被充分利用？
车辆装载与积载率
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（二）装载与卸载
❖ 1．因货物性质不同，装车前需对车辆进行清 扫、清洗、消毒，达到规定的要求。 2．确定最恰当的装卸方式。考虑货物的性质 及包装，选择最适当的装卸方法。 3．合理配置和使用装卸机具，力求减少装卸 次数和缩短装卸路径。
❖ 4．防止货物装卸时的混杂、散落、漏损、砸 撞，特别要注意危险货物不得与普通货物混装， 性质相抵触及灭火方法不同的货物不能混装。
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（三）装车堆积
❖ 1、堆码方式要有规律、整齐；
❖ 2、堆码高度不能太高。车辆堆装高度一是受限于 道路高度限制；二是道路运输法规规定，如大型 货车的高度从地面起不得超过4m;载重量1 000kg 以上的小型货车不得超过2.5m；载重量1 000kg 以下的小型货车不得超过2m。
❖ 3、货物在横向不得超出车厢宽度，前端不得超 出车身，后端不得超出车厢的长度为：大货车不 超过2m；载重量1 000kg以上的小型货车不得超 过1m；载重量1 000kg以下的小型货车不得超过 50cm
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配装的一般原则
❖ 4、到达同一地点的适合配装的货物应尽可 能一次积载。 5、根据车厢的尺寸、容积，货物外包装 的尺寸来确定合理的堆码层次及方法。 6、装载时不允许超过车辆所允许的最大 载重量。 7、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂 直摆放。
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配装的一般原则
8、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适 当衬垫。 9、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措 施，以防开门卸货时，货物倾倒砸伤人员或造 成货损。 10、尽量做到“后送先装”。
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THE END！
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车辆积载的原则
车辆积载的原则
车辆积载是指在运输过程中，车辆所能承载的货物重量和体积。
正确的车辆积载可以提高运输效率，降低运输成本，但是如果超载或者不合理的积载会对车辆和货物造成损害，甚至会对人身安全造成威胁。
因此，正确的车辆积载是非常重要的。
车辆积载的原则主要有以下几点：
1. 合理分配重量
车辆积载时，应该根据车辆的承载能力和货物的重量，合理分配重量。
重心应该尽量靠近车轴，避免重心过高或过低，影响车辆的稳定性。
同时，应该避免左右两侧的重量差异过大，以免车辆侧翻。
2. 控制总重量
车辆的总重量应该控制在规定范围内，避免超载。
超载会对车辆造成损害，同时也会影响行车安全。
在积载时，应该根据车辆的承载能力和货物的重量，合理控制总重量。
3. 合理分配体积
车辆积载时，应该根据货物的体积和车辆的载货空间，合理分配体积。
货物应该尽量填满车辆的载货空间，避免空间浪费。
同时，应该避免货物超出车辆的载货空间，以免影响行车安全。
4. 稳固固定货物
在车辆积载时，应该将货物稳固固定，避免在行车过程中发生滑动或者倾斜。
货物的固定应该牢固可靠，以免在行车过程中对车辆和货物造成损害。
5. 合理选择车型
在选择车辆时，应该根据货物的重量和体积，合理选择车型。
不同的车型有不同的承载能力和载货空间，应该根据实际情况进行选择。
正确的车辆积载可以提高运输效率，降低运输成本，但是如果超载或者不合理的积载会对车辆和货物造成损害，甚至会对人身安全造成威胁。
因此，在车辆积载时，应该遵循以上原则，确保车辆和货物的安全。
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70X40厘米 20箱 10.5千克/箱 210千克
1.25千克/瓶 80箱 8.5千克/箱 680千克
250克/袋
10箱 8.5千克/袋 850千克
1.25千克/瓶 80箱 8.5千克/箱 680千克
需求时间
2月16日 上午11点
前
2月16日 上午12点
前
车辆积载的操作
车辆积载
车辆积载是在具体装车时，为充分利用 车厢载重量、容积而采用的方法，是根 据所配送货物的性质和包装来确定堆积 的行、列和层数及码放的规律。
车辆积载公示
车辆的载重能力和车箱容积都被充分利用，即提高吨位利用率的方法如下：
WA+WB=W WA × RA+WB× RB=V
其中两种货物的积载重量为WA、 WB，单箱体积分别为RA、RA。
车辆积载模拟训练
道具 货车箱 矿泉水 茶叶
长 2.6m
0.4m
0.8m
宽 1.4m
V=5.4 0.3m
RA=0.06 0.5m
X=10 Y=20
车辆的载重能力和车厢容积 都被充分利用
技能训练
课堂训练：
需配送两种货物，A类货物容重为10公斤/ M3，A类货 物单件体积为2 M3/件；B类货物容重7公斤/ M3，B类货 物单件体积为3M3/件；车辆载重量为103公斤，车最大 容积为13 M3，计算最佳配装方案，各装多少件？
技能训练
RB=0.24
高 1.5m
0.5m
0.6m
注：道具尺寸根据真实体积等比例缩小
载重/重量 W=0.5T
18kg/箱 16kg/箱
车辆积载模拟训练
设：矿泉水的装载量为X箱，茶叶的装载量为Y箱
WA+WB=W WA × RA+WB× RB=V
X ·18+Y·16=500 X ·0.06+Y·0.24=5.4
车辆积载模拟训练
道具 货车箱 矿泉水 茶叶
长 2.6m 0.4m 0.8m
宽 1.4m 0.3m 0.5m
高 1.5m 0.5m 0.6m
载重/重量 0.5T
18kg/箱 16kg/箱
注：道具尺寸根据真实体积等比例缩小
Hale Waihona Puke 车辆积载模拟训练 训练项目：
1. 如何装载使车辆的载重能力和车厢容积都被充分利用？
设：A的装载量为X件，B的装载量为Y件。 先要计算两类货物的重量：
A类货物容重为10公斤/ M3，A类货物单件体积为2 M3/件；B 类货物容重7公斤/ M3，B类货物单件体积为3M3/件；
A类货物单件重量=2×10=20公斤 B类货物单件重量=3×7=21公斤
技能训练
设：A的装载量为X件，B的装载量为Y件。
车辆积载的操作介绍
C ONTENTS
01
送货路线优化与设计
目 录 02
送货车辆积载与调度
03
配送计划与方案制订
Part 02 研究方法与思路
车辆配载技术 车辆配装的原则
车辆积载的操作
车辆调度的作用及特点 车辆调度的基本原则 车辆调度的方法
任务布置
配送中心应门店需求，临时增加配送商品，需要在2016年12月16日 为2个门店补送商品。配送商品的名称、规格、数量及时间要求如表5-5 所示。配送中心有2t和4t的卡车，假设两家店配送商品可以装载在一辆 车上。王鹏要帮助配装组一同完成车辆配载，并在配载过程中注意使用 堆码方式和稳垛技术，特别是遵循一定得配装原则，既要满足客户的时 间要求，又要使配送成本最低。
任务布置
门店 A B
品名 龙井茶叶 光明牛奶 可口可乐
雪碧 喜多毛巾 可口可乐 光明牛奶
雪碧
需求商品情况
规格
数量
毛重
总重
500克/袋
5箱 11千克/箱 55千克
250克/袋
10箱 8.5千克/箱 85千克
1.25千克/瓶 50箱 8.5千克/箱 425千克
1.25千克/瓶 50箱 8.5千克/箱 425千克
X ·20+Y·21=103 X ·2+Y·3=13
X=2 Y=3
车辆的载重能力和车厢容积 都被充分利用