达克罗

达克罗-镀锌工艺

达克罗开放分类：防腐、机械、表面处理、镀层达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。

国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。

达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。

而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末，在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度，这样缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。

美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

由此，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐军事技术（美军标MTL-C-87115），到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太地区的使用权，并控股美国MCI公司。

岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大，因此她尤其注重防腐技术，达克罗技术又通过日本的改良后，在本国并迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位，一些发达国家也纷纷引进达克罗技术，中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

达克罗的概念达克罗是DACROMET的缩写和译音，又称达克锈、达克曼、迪克龙、锌铬膜，即片状锌基铬盐防护涂层，也叫锌铬涂层，是当今国际表面处理高新技术。

在既将发布的我国有关达克罗的标准中称为“锌铬涂层”(Zinc/Chromate Coatings)，其定义为：“将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷涂于钢铁零件或构件表面，经烘烤形成的以鳞片状锌和锌的铬酸盐为主要成份的无机防腐蚀涂层。

达克罗技术是由美国人发明的，是一种类似电镀锌的金属涂层处理技术，达克罗涂层外观为均匀的银灰色,涂层中含有80%的薄锌片和铝片,其余为铬酸盐，具有优良的性能，如极强的抗腐蚀性：比电镀锌提高7～10倍；无氧脆；特别适用于高强度受力件,如用于地铁工程的高强度螺栓；高耐热性；耐热温度300°C。

此外，还具有高渗透性．高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。

该技术源于六十年代美国汽车工业，由于其具有高耐蚀性、无氢脆、环保性能好等优点而被迅速推广发展。

九十年代初，我国从日本NDS（Nippon Dacro Shamrack）公司引进达克罗生产线和达克罗技术，九八年以后，中国的表面处理工作者对达克罗技术进行了深入的探索与大量的研究，已逐步使其涂液技术、涂覆工艺技术、涂覆设备技术基本实现国产化。

在达克罗涂复处理过程中，无废水、废气、废渣排放，具有“绿色环保”的显著特性，故达克罗已被世界各国公认为“清洁生产技术”，予以大力推广。

达克罗应用范围：达克罗的应用范围很广，它不但可以处理钢、铁、铝及其合金，还可以处理烧结金属，以及特殊的表面处理。

它所涉及到的产业、行业也相当多，诸如：1、汽车、摩托车行业：世界著名的汽车制造公司，如美国的通用、福特、克莱斯勒，法国的雷诺，德国的大众，意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。

汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。

低温达克罗温度

达克罗涂料的耐低温温度为-60℃，而其烘烤温度一般为330℃左右。

所谓的低温是指相对于这个烘烤温度而言的，一般在80℃-270℃之间。

然而，具体的低温还要结合产品的特性，防止导致产品二次回火，影响机械性能等等。

如果达克罗温度小于260度，那么这个材料就会在温度低于260度时失去其强度和硬度，变得非常脆弱和易碎。

这意味着它将不能承受任何应力或负荷，也不能保持其形状和结构，可能会发生破裂、断裂或变形等损坏。

因此，在使用这种材料时需要特别注意其达克罗温度，以免因温度过高而造成材料的损坏和失败。

同时，也需要注意在低温环境下的使用，以确保其性能和稳定性。

以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业技术人员。

达克罗工艺详细介绍

达克罗工艺详细介绍达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。

国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。

达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。

而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末，在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度，这样缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。

美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

由此，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐军事技术（美军标MTL-C-87115），到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太地区的使用权，并控股美国MCI公司。

岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大，因此她尤其注重防腐技术，达克罗技术又通过日本的改良后，在本国并迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位，一些发达国家也纷纷引进达克罗技术，中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

达克罗

达克罗达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。

国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。

达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。

而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末，在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度，这样缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。

美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

由此，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐军事技术（美军标MTL-C-87115），到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太地区的使用权，并控股美国MCI公司。

岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大，因此她尤其注重防腐技术，达克罗技术又通过日本的改良后，在本国并迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位，一些发达国家也纷纷引进达克罗技术，中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

达克罗技术

达克罗（又称为锌铬涂层,英文DACROMET）达克罗是DACROMET的译音，又称达克锈、锌铬膜等，即片状锌基铬盐防护涂层，是国际上金属表面处理的一种高新技术。

锌铝涂层（又称为无铬达克罗涂层，英文NON-CHROMATEDACROMET），锌铝涂层不使用有机溶液，不含有毒的金属（如铅，铬和汞等）以及六价铬和三价铬，符合美国环保署（EPA）、美国职业安全和健康行政部门（OSHA）的相应规范和世界各大汽车制造厂商的标准要求。

锌铝涂层的优势：无氢脆化危险；电镀过程会使金属基材吸氢，从而导致金属变脆和破裂；特别是对高强度的钢铁紧固件来讲，是汽车工业中的一个关注焦点（需要热处理除氢）；锌铝涂层不会使工件产生氢致延迟断裂，也不需要工件在应用过程中去烘烤处理。

低成本：无需另外的热处理步骤；工序短（只用两步）无需电镀设备；完全无铬化。

锌铝涂层-新技术发展趋势
锌铝涂层-可供选择的标准产品
Base Coats底涂
•锌美特200 --银色，5微米以上抗腐蚀能力最佳
•锌美特200SL --银色底涂，带润滑性
•锌美特300B --黑色，用于黑色涂复和单层黑底涂层Top Coats面涂
•锌美特TOP(L) --透明，无机，1微米厚度（L带润滑）反应性
•泰可绣银顶涂W --银色，有机，水性
•泰可绣银顶涂WL14 –银色，有机，水性，带润滑•泰可绣黑色S —黑色，有机，溶剂基
•泰可绣黑色涂料SL 12 –黑色，有机，溶剂基，带润滑•ZINTEK锌美特的优势。

达克罗工艺技术原理

达克罗工艺技术原理达克罗工艺技术原理是一种电镀技术，也叫作金属电化学表面修饰及电镀技术。

其原理是基于金属离子在电解液中受电场作用下的电化学反应，通过控制电解液组分和操作条件，使金属离子在金属基体表面沉积形成金属镀层。

达克罗工艺技术原理主要分为几个步骤：表面处理、电解液选型、电解过程和后处理。

首先是表面处理。

在进行达克罗工艺之前，需要对金属基体的表面进行处理，以去除油污、氧化皮等污染物，以保证金属基体的清洁度和光洁度，从而确保金属镀层的质量。

表面处理可以采用机械、化学或电化学方法进行，比如研磨、腐蚀或电解洗涤等。

其次是电解液选型。

电解液是达克罗工艺的核心，其成分的选择对于镀层的质量和性能影响非常大。

电解液一般由金属盐、缓冲剂、络合剂和助镀剂等组成。

金属盐主要提供镀层的金属离子，缓冲剂用于维持电解液的酸碱度，络合剂能够与金属离子形成络合物，提高电解液的稳定性和镀层的均匀性，助镀剂则可以改善金属镀层的质量、光亮度和附着力。

然后是电解过程。

在达克罗工艺中，金属离子在电解液中受电场作用下向阳极移动，经过电化学反应发生沉积在阴极表面上，形成金属镀层。

电解过程中需要注意控制电流密度、电解温度和时间等因素，以保证金属镀层的质量和均匀度。

此外，还需注意电解液的搅拌和通风等操作，以避免电解液局部浓度差异和空气氧化对镀层的影响。

最后是后处理。

金属镀层在电解后还需要进行后处理，主要是为了提高其耐腐蚀性和装饰性。

常见的后处理方法有过氧化物处理、钝化和封孔等。

过氧化物处理可以增加金属镀层的亮度和耐腐蚀性；钝化可以形成一层保护膜，提高金属镀层的耐蚀性；封孔可以填充镀层的微孔，提高镀层的密封性和耐蚀性。

综上所述，达克罗工艺技术原理是利用金属离子在电解液中的电化学反应来形成金属镀层的一种电镀技术。

其核心是控制电解液的组分和操作条件，以实现金属离子在金属基体表面的沉积，从而获得高质量的金属镀层。

这种技术广泛应用于汽车、电子、航空等行业，为产品提供了保护和装饰。

达克罗工艺流程

达克罗工艺流程
达克罗工艺是一种常用的金属表面处理工艺，通过在金属表面形成一层氧化膜来增强金属的耐腐蚀性能和装饰性能。

达克罗工艺流程主要包括前处理、达克罗处理和后处理三个步骤。

首先是前处理阶段。

在这个阶段，需要对金属表面进行清洗和脱脂处理，以确保金属表面的干净和光滑。

清洗可以采用碱洗、酸洗等方法，去除金属表面的油污和杂质；脱脂则是通过溶剂或碱性溶液去除金属表面的油脂和其他有机物，使金属表面达到理想的处理状态。

接下来是达克罗处理阶段。

在这个阶段，将金属件浸泡在达克罗液中进行处理。

达克罗液是一种含有铬酸盐、氟化物、硝酸盐等成分的处理液体，通过在金属表面形成一层微孔性氧化膜，从而提高金属的耐腐蚀性能和附着力。

达克罗处理可以分为浸镀法和喷涂法两种，根据金属件的形状和尺寸选择合适的处理方法。

最后是后处理阶段。

在达克罗处理完成后，需要对金属件进行中和、清洗和干燥等后续处理。

中和是将金属件浸泡在碱性溶液中中和残留的达克罗液，以防止对环境造成污染；清洗则是用清水或
酒精清洗金属表面，去除残留的化学药剂和杂质；最后进行干燥处理，确保金属表面的干净和光滑。

总的来说，达克罗工艺流程是一种重要的金属表面处理工艺，通过前处理、达克罗处理和后处理三个步骤，可以使金属件表面形成一层均匀、致密的氧化膜，提高金属的耐腐蚀性能和装饰性能。

在实际应用中，需要根据金属材料的种类和要求选择合适的达克罗工艺流程，以确保处理效果和质量。

达克罗技术

阴极保护：
涂层中铝、锌的电极电位低于基体金属铁的单位，故涂层受到局部损坏或腐蚀介质浸入， Zn 、Al 作为腐蚀微电池阳极而被腐蚀，基体金属作为阴极得到保护。
rock公司率先研究并成功开发出处理液及配套设备，并取得相应专利； o 法国DACRAL、日本NDS及巴西MCB公司获美公司授权生产； o 法国公司负责欧非洲业务；日本：亚太地区，美国：北美地区；巴西：南美地区。各公司互相参股，共同发展。
1、Zinc-aluminum-chromium coating 2、Electro-zinc plating with white passivation
Current density / A• cm-2
达克罗处理液的基本组成
1) 金属片：如镁、铝、锌等（0.1－ 0.3m厚，平均粒径<6 m ）； 2) 溶剂：水或惰性有机溶剂或两者混合物，如正丁醇、吡啶、卤代烃等； 3) 无机酸：铬酸、重铬酸盐； 4) 特殊有机物：作为消泡剂、还原剂、分散剂、增稠剂、稀释剂润湿剂等。
达克罗技术
何为达克罗？
达克罗是DACROMET的译音，又称达克锈、锌铬膜等，即片状锌基铬盐防护涂层，是国际上金属表面处理的一种高新技术。达克罗不用电沉积方法而将工件直接浸入达克罗处理液中，或用刷涂、静电喷涂法使处理液粘附于工件表面，然后经烧结而成的含锌、铝及铬元素的无机转化膜。达克罗涂层外观通常为银白色。
Zinc flake nCrO3+mCr2O3 polymer Ferrous metal
屏蔽作用：
处于金属颗粒之间及暴露在金属外部的是一种包括铬的氧化物和锌及铝的氧化物的复杂混合物/化合物，此种物质在中性腐蚀介质中稳定性好，起屏蔽作用；

盐酸达克罗胶囊的功能主治

盐酸达克罗胶囊的功能主治1. 盐酸达克罗胶囊的介绍盐酸达克罗胶囊是一种常见的药物，它含有盐酸达克罗替尼这一主要成分。

盐酸达克罗胶囊适用于一系列疾病的治疗，具有多种功能和主治。

2. 盐酸达克罗胶囊的功能盐酸达克罗胶囊具有以下几个主要功能：2.1 抗过敏作用盐酸达克罗胶囊可以抑制过敏反应，减少组织的炎症反应。

它的抗过敏作用使其成为治疗过敏性鼻炎和过敏性皮炎的有效药物。

2.2 抗炎作用盐酸达克罗胶囊可以抑制炎症细胞释放的炎症介质，从而减轻组织的炎症反应。

它的抗炎作用使其成为治疗风湿性关节炎、类风湿性关节炎和其他炎症性疾病的常用药物。

2.3 抗变应原作用盐酸达克罗胶囊可以抑制变应原引起的免疫反应，减轻过敏反应的发生。

它的抗变应原作用使其成为治疗变应性皮炎、过敏性结膜炎和支气管哮喘等疾病的药物。

2.4 抗氧化作用盐酸达克罗胶囊可以增强机体的抗氧化能力，减少自由基的产生，保护细胞免受氧化损伤。

它的抗氧化作用使其成为预防心脑血管疾病和老年痴呆症的药物。

3. 盐酸达克罗胶囊的主治疾病盐酸达克罗胶囊可以用于治疗多种疾病，包括但不限于以下几种：•过敏性鼻炎：缓解鼻塞、流涕、喷嚏等鼻部过敏症状；•过敏性皮炎：减轻皮肤瘙痒、红肿、发疹等过敏症状；•风湿性关节炎：缓解关节肿胀、疼痛、活动受限等症状；•类风湿性关节炎：减轻关节疼痛、僵硬和肿胀；•变应性皮炎：减少皮肤瘙痒、红肿、湿疹等症状；•过敏性结膜炎：缓解眼部瘙痒、红肿、流泪等症状；•支气管哮喘：减少喘息、咳嗽、呼吸困难等症状；•心脑血管疾病：预防动脉粥样硬化，降低心血管疾病风险；•老年痴呆症：改善记忆力和认知功能。

4. 使用注意事项在使用盐酸达克罗胶囊之前，需要注意以下几点：•必须遵循医生的用药指导，按照医嘱适量使用；•对盐酸达克罗替尼过敏者禁用；•孕妇、哺乳期妇女、儿童等特定人群需要在医生指导下使用；•在使用盐酸达克罗胶囊期间，应避免饮酒和吃辛辣食物；•使用过程中如出现不良反应，应立即停药并咨询医生。

达克罗简介

达克罗的概念达克罗是DACROMET的缩写和译音，又称达克锈、达克曼、迪克龙、锌铬膜，即片状锌基铬盐防护涂层，也叫锌铬涂层，是当今国际表面处理高新技术。

在达克罗涂复处理过程中，无废水、废气、废渣排放，具有“绿色环保”的显著特性，故达克罗已被世界各国公认为“清洁生产技术”，予以大力推广。

达克罗涂层的结构在金属表面上，涂覆一层达克罗溶液（即含有鳞片状锌、铝[鳞片一般尺寸为0.1-0.2X10-15微米]Cr03及专用有机物的高分散混合水溶液），经300°C左右保温烘烤一定的时间后，达克罗液中的六价铬被还原成三价铬，生成无定形的复合铬酸盐化合物（nCr03 mCr203）。

该物质覆盖在基材表面及填塞在锌片、铝片之间，冷却后的金属表面即被覆盖在6-8µm的银灰色、黑色、兰色等多种的达克罗特种高防腐涂层。

达克罗的工艺流程：达克罗涂层的主要特点：无公害：加工过程中无环境污染。

达克罗处理时不需任何酸洗，不象电镀锌那样存在着含锌、铬、酸等的污水排水放问题。

在达克罗处理过程中，挥发德物质几乎是零排放，符合环保部门规定的一些特殊物质的排放，它们的含量远远低于限量。

在国外，达克罗已成为严重污染环境的电镀锌、电镀镉、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统表面处理技术的最佳替代工艺。

它被广泛应用于汽车、摩托车、建筑、电力、铁路、公路、桥梁、隧道、造船、家用电器、军事工业等领域，既提高了产品质量，又保护了自然生态环境，深受工程界及环保部门的欢迎。

从根本上减少了环境污染的发生。

为上海磁悬浮工程配套的工件受到德国专家的好评。

具有极高的耐腐蚀性：未钝化的镀锌层，盐雾试验时一般几个小时腐蚀掉1μm，而达克罗涂层盐雾试验时100小时才腐蚀掉不到1μm，在盐雾试验时，最高可达2000小时以上也不出现红锈。

具有极强的渗透性：举例而言，管状零件内部及微孔内都能浸上均匀的涂层，渗透能力远优于电镀锌。

达克罗技术

达克罗技术一、概述“达克罗”一词是英文dacromet的中文译音，即非电解锌铬酸盐涂层，又称锌铬膜、达克锈、达克曼等，在GB/T 18684-2002中称为“锌铬涂层”，其定义为：“将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷漆于钢铁零件或构建表面，经烘烤形成的以磷片状锌和锌的铬酸盐为主要成份的无机腐蚀涂层。

”达克罗是一种类似电镀锌的金属涂层处理技术，达克罗涂层外观为均匀的银灰色，涂层中含有80%的薄锌片和铝片，其余为铬酸盐，具有优良的性能，如极强的抗腐蚀性比电镀锌提高7～10倍；无氧脆；特别适用于高强度受力件，如用于地铁工程的高强度螺栓；高耐热性；耐热温度300℃。

此外，还具有高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。

达克罗技术工艺处理过程无公害、无环境污染，这是优越于任何一种金属表面处理工艺的最大特点。

在达克罗涂层形成过程中，挥发物质经过汽化处理，不存在含有酸、碱、锌、铬物质的污水排放问题。

达克罗被国家机械工业定为“清洁生产技术”基金开发项目，被专家誉为国际金属表面处理行业的一场革命性产品。

达克罗工艺对于各种类形工件具有广泛的适应性，既可以处理小型零件，如：紧固件、五金配件；也可以处理大型结构和钣金件。

达克罗涂层具有良好的工艺配套性，可以在涂层表面进行静电喷粉、喷漆、电泳漆等二次涂覆，以提高金属表面的抗污染性并满足种种产品的表面装饰性。

达克罗涂层可以适用于钢、铸铁、铝、及其合金、粉末冶金等多种材料的表面保护。

粉末冶金件、铸铁件电镀前要进行封孔处理等，电镀处理不好，吸附到微孔内的酸、碱或其分化学溶液会从内到外地腐蚀镀锌层，从而降低镀锌层的耐腐寿命。

采用达克罗涂层则不存在这类问题。

达克罗金属表面处理方法，最早诞生于二十一世纪五十年代。

在北美、北欧寒冷的冬天，由于下雪，道路上结下了厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用在地上撒盐的方法降低水凝固点的温度，溶解冰层，缓解道路畅通的问题，但接踵而来的盐中氯离子严重地侵蚀了钢铁集体，以致大量交通工具受损而遭到破坏。

达克罗的优缺点

达克罗得优缺点优点达克罗就是一种新型得表面处理技术,与传统得电镀工艺相比,达克罗就是一种“绿色电镀”。

其优势有以下几点:1、超强得耐蚀性能:达克罗膜层得厚度仅为48μm,但其防锈效果却无铬达克罗就是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法得710倍以上。

采用达克罗工艺处理得标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。

2、无氢脆性:达克罗得处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象,所以达克罗非常适合受力件得涂覆。

3、高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。

而传统得镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了。

4、结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有良好得结合力,而且与其她附加涂层有强烈得粘着性,处理后得零件易于喷涂着色,与有机涂层得结合力甚至超过了磷化膜。

5、良好得渗透性:由于静电屏蔽效应,工件得深孔、狭缝,管件得内壁等部位难以电镀上锌,因此工件得上述部位无法采用电镀得方法进行保护。

达克罗则可以进入工件得这些部位形成达克罗涂层。

6、无污染与公害:达克罗在生产加工及工件涂覆得整个过程中,不会产生对环境有污染得废水废气,不用三废治理,降低了处理成本。

缺点达克罗虽然有许多优点,但它也有一些不足之处,主要体现为:1、达克罗中含有对环境与人体有害得铬离子,尤其就是六价铬离子具有致癌作用。

2、达克罗得烧结温度较高、时间较长,能耗大。

3、达克罗得表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层得制品不适合与铜、镁、镍与不锈钢得零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。

4、达克罗涂层得表面颜色单一,只有银白色与银灰色,不适合汽车发展个性化得需要。

不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同得颜色,以提高载重汽车零部件得装饰性与匹配性。

5、达克罗涂层得导电性能不就是太好,因此不宜用于导电连接得零件,如电器得接地螺栓等。

达克罗涂液得成分达克罗涂液种类繁多,但涂液得基本组成可归纳如下:1、金属物:由锌、铝等物质组成,主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。

达克罗螺栓标准

达克罗螺栓标准达克罗螺栓标准是一种用于连接机械零件的螺纹连接件。

它由螺纹杆和螺母组成，通过螺纹间的摩擦力来实现紧固和固定。

达克罗螺栓标准是国际上广泛采用的标准之一，它规定了螺纹的尺寸、螺距、螺纹杆的材质等要求，确保了螺纹连接的质量和可靠性。

一、达克罗螺栓标准的起源达克罗螺栓标准最早起源于英国，由英国机械工程师迈克尔·达克罗于1948年首次提出。

他根据螺纹连接的工作原理和应用需求，研究得出了一套适用于机械工程领域的螺纹连接标准。

随着时间的推移，达克罗螺栓标准逐渐被国际上的机械制造企业所接受和采用。

达克罗螺栓标准主要包括以下几个方面的内容：1. 螺纹尺寸：达克罗螺栓标准规定了螺纹的尺寸，包括螺纹直径、螺距等参数。

这些参数的规定旨在确保螺纹连接的互换性和可靠性。

2. 材质要求：达克罗螺栓标准对螺纹杆和螺母的材质有严格要求，要求其具有足够的强度和耐腐蚀性。

常见的材质包括碳钢、合金钢等。

3. 表面处理：达克罗螺栓标准对螺纹连接的表面处理也有规定，旨在提高螺纹连接的耐腐蚀性和耐磨性。

常见的表面处理方法包括镀锌、磷化等。

4. 结构设计：达克罗螺栓标准对螺纹连接的结构设计也有要求，包括螺纹的类型、螺纹的长度等。

这些设计要求旨在提高螺纹连接的强度和可靠性。

三、达克罗螺栓标准的应用领域达克罗螺栓标准广泛应用于各个领域的机械工程中，其中包括汽车制造、航空航天、电子设备、建筑工程等。

在这些领域中，螺纹连接是常见的连接方式，达克罗螺栓标准的应用可以有效保证连接的质量和可靠性。

四、达克罗螺栓标准的优势和局限性达克罗螺栓标准作为一种国际通用标准，具有以下优势：1. 易于互换：达克罗螺栓标准规定了螺纹的尺寸和形状，使得不同厂家生产的螺纹连接件可以互换使用。

2. 可靠性高：达克罗螺栓标准对螺纹连接的质量和可靠性有严格要求，确保了连接的稳定性和耐久性。

然而，达克罗螺栓标准也存在一些局限性：1. 适用范围有限：达克罗螺栓标准主要适用于一般的机械工程领域，对于特殊领域的需求可能不适用。

什么是达克罗

什么是达克罗？达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克曼、达克锈、迪克龙、锌铬镆，是当今国际上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗是美国人发明，被日本人买断，又被引进中国专有控制技术，整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂复方式，革新了电镀工艺，杜绝了电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染运，达克罗是经过脱脂—抛丸—涂复-固化-冷却-成品的工艺过程，使加工体形成片状锌粉，铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。

在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水份，没有任何污染和公害。

在工业发达国家中，已广泛地得到应用，逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生。

达克罗技术引进国内后，也得到我国政府的大力支持，被列为1999年国家重点环境保护实用技术推广项目（环发[1999]185号文件，项目编号为99B030）。

二、达克罗涂层的结构和防锈机理达克罗涂层的防锈机理：达克罗是一种全新的金属防锈系统。

该涂层的防锈机理主要为：锌对基体的受控的电化学保护作用、铬酸的钝化作用、锌片铝片及复合铬盐涂层的机械屏蔽遮盖保护作用及铝抑制锌的“淘析”作用。

达克罗涂层的结构：在铁基金属表面上，涂覆一层达克罗溶液（即含有片状锌、铝[鳞片一般尺寸为0.1-0.2×10×15微米]、Cr2O3及专用有机物的高分散混合水溶液）、经300摄氏度左右保温烘烤一定的时间后，达克罗溶液中的六价铬被还原成三价铬，生成无定形的复合铬盐化合物(nCrO3.mCr2O3)。

该物质覆盖在母材表面及锌片、铝片的表面，将锌片、铝片与钢铁基材表面紧密地粘结在一起。

锌片、铝片间亦被复合铬盐所填塞。

冷却后的金属表面即被覆盖上一层很薄的银灰色的达克罗特种高防腐涂层。

三、达克罗的工艺特点：达克罗是一种先进的、完整的金属表面处理高新技术，它具有其它表面处理所无法比拟的优势和特点：1. 优越的耐腐蚀性。

达克罗生产工艺

达克罗生产工艺达克罗是一种应用于电镀工艺的一种化学镀铜工艺，也称为达克罗化学铜化工艺。

达克罗工艺是一种能够在金属表面形成均匀、致密、粘附良好的铜层的先进工艺，具有优良的电化学性能和耐蚀性能。

下面将介绍达克罗的生产工艺流程。

首先，在工件表面进行去油和去垢处理。

达克罗工艺的关键是能够在金属表面形成致密的铜层，所以必须要保证金属表面的清洁。

工件首先要进行去油处理，使用去油剂将工件表面的油脂去除掉。

然后再使用去垢剂将金属表面的氧化层和污染物去除掉。

然后，在金属表面形成化学镀铜层。

达克罗工艺的核心是化学镀铜，所以在这一步需要加入达克罗电解液。

达克罗电解液主要由柠檬酸、铜盐和一些添加剂等组成。

工件被放置在电解槽中，与阳极连接。

然后将电流通入电解液，通过电化学反应，在金属表面形成铜离子，并在金属表面还原成铜层。

最后，对达克罗镀铜层进行后处理。

达克罗镀铜层主要是用来增加工件的光亮度和抗腐蚀性能，所以需要对镀铜层进行后处理。

一般来说，可以使用镀铬或其它有色金属进行覆盖，以增加其外观效果和耐蚀性。

此外，还可以进行抛光和喷漆等处理，以提高工件的整体质量。

达克罗工艺具有许多优点。

首先，达克罗工艺不需要使用高温和高压力，可以在较低的温度和压力下进行，从而减少能源消耗。

其次，达克罗工艺可以在金属表面形成非常均匀、致密的铜层，具有良好的导电性能和耐蚀性能。

此外，达克罗工艺还具有操作简单、工艺流程短、生产周期短等优点。

总的来说，达克罗生产工艺是一种应用于电镀工艺的一种化学镀铜工艺，具有优良的电化学性能和耐蚀性能。

其生产工艺流程包括去油和去垢处理、化学镀铜以及最后的后处理。

达克罗工艺具有许多优点，是一种值得推广和应用的先进工艺。

达克罗涂层检验方法

达克罗涂层检验方法我折腾了好久达克罗涂层检验方法，总算找到点门道。

我一开始对达克罗涂层检验完全是瞎摸索，那时候真的是一头雾水。

我先说说外观检验吧。

这就像是给人挑衣服，看表面整不整齐。

站在光线好的地方，像咱们找衣服上有没有线头似的，看涂层有没有凸起、凹坑或者麻点之类的。

我最初检验的时候就没太注意光线，大中午在直射阳光下看，那涂层晃得眼睛都花了，好多小地方都没看出来。

后来才知道在柔和散光的地方看就比较清楚。

然后就是厚度检验。

我试过用那种专门的涂层测厚仪。

就像用体温计量体温一样，这个测厚仪得垂直放在涂层上，稍微歪一点可能就测不准了。

我开始用的时候也不太熟练，老是测错。

有时候紧挨着边缘测，那数值也不对。

后来发现得在涂层比较平坦而且面积大一点的地方测量。

而且得多测几个点，取平均值才可靠。

就好比给班级同学测身高，不能只测一个代表全班，得多测几个再平均一下才能知道整个班级大概的身高水平。

还有耐腐蚀性检验。

我试过把涂覆后的样品放在那种模拟腐蚀环境的溶液里，就像把东西扔到有魔法的腐蚀水潭里一样。

不过这得控制好时间和溶液浓度。

我有一次溶液浓度调得太高了，结果样品腐蚀得特别快，根本没办法正确判断涂层的抗腐蚀性能。

后来才知道这个浓度要严格按照标准来配置，时间也要掐得准。

至于涂层的附着性检验。

我觉得有点像检验贴纸贴得牢不牢。

用那种专用的胶带粘在涂层上，然后迅速撕开，看看涂层有没有跟着胶带掉下来。

我开始撕胶带的时候速度不够快，导致结果总是不太对。

每次失败我都觉得很懊恼，不过没办法只能继续研究改进。

当然啊，我这些检验的方法也不算是很完美，可能还有很多更好的方式我还没发现。

要是你们有啥新的方法或者有不同的见解也跟我说说呗，大家一起探索这个达克罗涂层检验方法肯定能懂得更多东西。

就比如说我做这些检验的时候设备可能也不是最先进的，如果有更高级的设备肯定会更精确，但在现有的条件下我觉得这么做也能把达克罗涂层的质量检验个大概齐。

反正检验达克罗涂层就得小心又仔细，就像寻宝员寻找宝藏一样，每个小地方都得顾着，否则就错过重要信息了。

达克罗定义

一、定义达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。

国内命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。

二、达克罗的历史达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末。

在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度以缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钠中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。

美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

因此，达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐军事技术（美军标MTL-C-87115），到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太地区的使用权，并控股美国MCI公司。

岛国日本每年钢铁件腐蚀吨位大，因此其尤为注重防腐技术。

达克罗技术又通过日本的改良后，在日本迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位，一些发达国家也纷纷引进达克罗技术。

中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件，后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

三、达克罗的优缺点优点达克罗是一种新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种“绿色电镀”。

其优势有以下几点：1.超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。

采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。

2.无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。