汽车制造技术试卷及答案

《汽车制造技术》期末考试题及答案

（满分100分，时间100分钟）

一、单选题(每题1分，共5分)

1．螺纹M16×1 表示（ A ）。

A. 普通细牙螺纹，螺纹外径为16mm，螺距为1mm。

B. 普通细牙螺纹，螺纹内径为16mm，螺距为1mm。

C. 普通细牙螺纹，螺纹中径为16mm，螺距为1mm。

D. 普通粗牙螺纹，螺纹外径为16mm，螺距为1mm。

2．静不平衡的车轮一定时动不平衡的，动不平衡的车轮（ B ）静不平衡的。

A.也一定是

B.不一定是

C.一定不是

D.一般是3．直接形成重要产品质量特性和对形成重要产品特性起决定作用的工序是（ A ）工序。

A.关键

B.

重要 C.次要 D.一般4．在汽车装配过程中，下列哪种做法是正确的（ A ）。

A.拒绝接收不合格零件。

B.为节约成本，将拆卸后的自锁螺母可以再次使用。

C.质量是质检人员的事，我不管合格与否只要装上就行了。

D,为了赶生产进度，没有M14的螺栓可以用M12的代替。

5．变速器是汽车四大部分的（ B ）总成。

A.车身部分

B.底盘部分

C.发动机部

分 D.电气部分

二、填空题(每空1分，共10分)

1、汽车制造的四大工艺包括、、、。

2、总装车间所用工具（按动力源）分为气动和电动两类。

3、现场管理的先进方法中“5S”活动是指、、、和素养。

三、判断题(

每题1分，共5分)

1．在装配螺栓时，只要打紧就行，不论拿何种工具都行。（×）

2．在汽车装配中，燃油、冷却液属于辅助材料。（√）

3．在进行工厂建设的第一个阶段是进行可行性研究。（×）

4．汽车总装配厂一般包括：整车装配、检测、返修试车道路等部分（√

）5．总装配线运行速度等于车位长度除以生产节拍。（√）

四、名词解释（每题5分，共20分）

1．生产节拍：

总装配线上连续进行汽车总装配时、相邻两汽车下线的平均间隔时间。

2．工位密度：

总装配线上每个车位长度内平均可以安排的装配工位数。

3．装配：

所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合完整产品的生产过程，也可称为“使各种零件部件、合件或总成具有规定的相互位置关系的工艺过程”。

4．配合精度：

零部件配合面间达到规定的间隙或过盈的要求。

五、问答题（每题12分，共60分）

1. 试说出总装车间常用的装配工具？

答：（1）风动扭力扳手（2）双头开口扳手（3）活络扳手（4）定扭矩扳手（5）扭力检测扳手（6）双头梅花扳手（7）套筒扳（8）旋具（9）套筒

2.叙述汽车装配的技术要求

答：（1）装配的完整性。必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上。（2）装配的统一性。按工艺要求装配。

（3）装配的紧固性。凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。

（4）装配的润滑性。按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油和润滑脂。（5）装配的密封性。无三漏现象3.简述汽车总装配的特点？

1、联接方式多样；

2、装配件的品种、数量繁多，装配关系复杂，装配位置多样，由此决定了它仍以手工作业为主；

3、大批量生产。

4．工艺卡的主要内容包括？

答：工序号；工序名称；工序内容；所装零部件或总成的名称、产品编号和数量；所用设备、工艺装备及工具、吊具、工位器等的名称、规格（编号）和数量；操作注意事项；检测内容和方法、质量要求；工时定额；装配关系图等。

5．敏捷制造基本思想？

答：通过高素质的员工、动态灵活的组织结构、企业内及企业间的灵活管理以及柔性的先进生产技术进行全面集成，使企业能对连续变化、不可预测的市场需求作出快速反应，由此而获得长期的经济效应。