美国汽车、造船工业

10005000 20100
进入中 收入
500010000 170400
轿车初步
10000 20000 360700
全面
界 中 国
汽车/千人 （辆）
4-15 10-100
汽车进入 高收入
美 国
汽车/千人 （辆）
50s 60s
260 340
70s
430
80s
530
90s
700
95
770
）、汽车工业具有独特的生产组织方式 （2）、汽车工业具有独特的生产组织方式 ）、
建等。 建等。
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世界地理-北美洲-美国概述
7
（3）、 汽车工业地理分布高度集中 ）、
o o o
布局的区位因子：原料、协作与技术； 布局的区位因子：原料、协作与技术； 地理分布区域？ 地理分布区域？ 分布区域 为什么集中在以底特律为中心的三角地区？ 为什么集中在以底特律为中心的三角地区？ 原因： 原因：
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美国本土汽车工业分布
布法罗
珍妮斯维尔
通用、福特、 通用、福特、
辛辛那提
克莱斯勒三大 汽车公司 所在地。 所在地。
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美国汽车工业中心
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集中消费区内工厂销售成本曲线（ ） 集中消费区内工厂销售成本曲线（1）
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汽车大国汽车保有量
（万辆） 万辆） (万辆) 2010年，全球汽车保有量达到10亿 辆，中国突破7000万辆。
四、美国造船业 美国造船业
优越的地理位置和丰富的资源， 优越的地理位置和丰富的资源，为美国建立一支强大 的舰队和庞大的商船队创造了条件， 的舰队和庞大的商船队创造了条件， 独立宣言》之前， 《独立宣言》之前，已经是世界上的重要船舶制造和 商船运输中心。也是造船工业立法最早的国家之一。 商船运输中心。也是造船工业立法最早的国家之一。 美国独立以后开始建造一些较大型的军舰， 美国独立以后开始建造一些较大型的军舰， 南北战争期间，美国造船产量达到高峰， 南北战争期间，美国造船产量达到高峰，成为世界主 要造船国之一， 要造船国之一， 20世纪初为海军建造舰船的主要船厂已达 家。 世纪初为海军建造舰船的主要船厂已达21家 世纪初为海军建造舰船的主要船厂已达 1920美国船厂将海军的一艘运煤船改装成航空母舰 美国船厂将海军的一艘运煤船改装成航空母舰, 美国船厂将海军的一艘运煤船改装成航空母舰 使美国成为最早发展航空母舰的国家。 使美国成为最早发展航空母舰的国家。舰船研制技术 始终处于世界领先地位。 始终处于世界领先地位。
• • • •
大湖区工业的兴起-重工业的发展提供了协作条件； 大湖区工业的兴起 重工业的发展提供了协作条件； 重工业的发展提供了协作条件 大湖区人口稠密、城市多 购买力强且举高不衰 购买力强且举高不衰； 大湖区人口稠密、城市多-购买力强且举高不衰； 历史的承继性-底特律造马车、修马车； 历史的承继性 底特律造马车、修马车； 底特律造马车 竞争与垄断。 竞争与垄断。
0.5-0.6左右，下流产业可以带动2.5 以上)
80%的橡胶业； 的橡胶业； 的橡胶业
4700个次企业（冲压、切削、铸造等） 个次企业（冲压、切削、铸造等） 个次企业
20%的玻璃业； 的玻璃业； 的玻璃业 30%的石油； 的石油； 的石油 90%的汽油及公路、城 的汽油及公路、 的汽油及公路
汽车业——诱发大规模的制造业带 诱发大规模的制造业带 汽车业
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船舶类型： 船舶类型：
航空母舰、驱逐舰、核潜艇等 航空母舰、驱逐舰、核潜艇等，以及商船建 造、游轮等 造船厂的地理布局： 造船厂的地理布局： 主要分布在大西洋沿岸(东海岸 、 主要分布在大西洋沿岸 东海岸)、 东海岸 太平洋沿岸(西海岸 、 太平洋沿岸 西海岸)、 西海岸 墨西哥湾沿岸和五大湖沿岸等四个地区。 墨西哥湾沿岸和五大湖沿岸等四个地区。
顶端是一个航空母舰上才会出现的大型机场跑道，可供多 顶端是一个航空母舰上才会出现的大型机场跑道， 世界超级邮轮“ 世界超级邮轮 自由之船” 架直升机甚至小型民航班机同时起飞降落，“自由之船” 架直升机甚至小型民航班机同时起飞降落，让“海上居民” 海上居民” ---相当于 个泰坦尼克号 17 相当于13个泰坦尼克号 相当于 2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 可以方便地抵达或者离开“自由之船”。 可以方便地抵达或者离开“自由之船”
车文化
- 与国民经济、国民收入呈明显正相关关系 与国民经济、
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2007年世界主要汽车生产国产量排名（万辆） 年世界主要汽车生产国产量排名
日本 美国 中国 德国 韩国 法国 巴西 西班牙 加拿大 印度 0 1159.6 1078.1 888.3 621.4 408.6 309 297.3 289 257.8 224.6 200 400 600 800 1000 1200 1400
2009.10.20中国第 中国第1000 中国第 万辆汽车下线
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美国产最早的汽车
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世界地理-北美洲-美国概述
高收入需求弹性） 与国民收入呈正相关（高收入需求弹性）
世
人均收入
($)
100- 300300 500 1.75.2
5001000
F1 市场中心
D
F2
B
结论： 结论：
在集中的消费区内，离市场区中心越近，工厂销售范围越广， 在集中的消费区内，离市场区中心越近，工厂销售范围越广， 获利越大。布局在市场区中点，生产销售越大或市场越大。 获利越大。布局在市场区中点，生产销售越大或市场越大。
思考: 轿车向家庭靠拢，中国能否克隆美国的汽车文化 汽车文化？ 思考 轿车向家庭靠拢，中国能否克隆美国的汽车文化？
A
F
B
AB——集中消费区；F——销售成本最低 集中消费区； 销售成本最低. 集中消费区 销售成本最低
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世界地理-北美洲-美国概述
集中消费区内工厂销售成本曲线（ ） 集中消费区内工厂销售成本曲线（2）
假设： 消费区有 消费区有F 假设：AB消费区有 1 F2两个厂 家，售价一样，生产成本一 售价一样， 样，与市场中心距离不同 C AD——F1 售销区域 DB——F2售销区域 A
三、 美国汽车工业的地理分析
（1）、汽车工业与经济地理 ）、 - 始创于 始创于1893 - 1929年产量就超过 年产量就超过500万辆 年产量就超过 万辆 - 刺激了钢铁、石油等关联产业的发展 刺激了钢铁、 - A Country on Wheels； ； - 1980年前产量一直居世界首位，后日本超过； 年前产量一直居世界首位，后日本超过； 年前产量一直居世界首位 - 1994年产量 年产量1610万辆（第一）；1999年1670万辆； 万辆； 年产量 万辆 第一）； 年 万辆 - 现年产约1000万辆，就业人员中 万辆， 直或间接为汽车工作-汽 万辆 就业人员中1/6直或间接为汽车工作 汽 直或间接为汽车工作
强大的波及效应
协作： 协作：金字塔型生产组织
1925年成为最大的工业部门 年成为最大的工业部门 带动了其他产业：(按照国民经 带动了其他产业：
发动机、车身） 母企业（发动机、车身）
济的统计数据来说，一个汽车产业在当 地一旦成为支柱的话，整车制造业每提 高一个百分点，上游产业就会带动
168个子企业（零部件生产） 个子企业（零部件生产） 个子企业
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海 军 “ 未 来 三 十 年 造 船 计 划
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2008年打造世界史无前例的超级油轮“自由之船” 年打造世界史无前例的超级油轮“自由之船” 年打造世界史无前例的超级油轮
层楼高， 万套“ 长1400米、37层楼高，船上有多达 米 层楼高 船上有多达1.8万套“海景 万套 房”、剧院、赌场、百度文库业中心，甚至还有机场、学校和 剧院、赌场、商业中心，甚至还有机场、 医院，可供 万人同时居住 万人同时居住。 医院，可供6万人同时居住。 象漂浮在海面上的“机器岛”——亿万富豪们可以常年 象漂浮在海面上的“机器岛” 亿万富豪们可以常年 “定居”在这座“海上城市”上，环绕世界各地海洋漂 定居”在这座“海上城市” 流！ 总造价110亿$，计划3年内完工。 总造价 亿 ，计划 年内完工。 年内完工