第二章配送中心功能区布局。

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区域性物流高效配送解决方案

区域性物流高效配送解决方案

区域性物流高效配送解决方案第一章区域物流概述 (2)1.1 区域物流定义 (2)1.2 区域物流特点 (2)1.2.1 空间集聚性 (2)1.2.2 时间敏感性 (2)1.2.3 信息共享性 (2)1.2.4 可持续发展 (2)1.3 区域物流发展趋势 (2)1.3.1 信息化发展 (3)1.3.2 智能化发展 (3)1.3.3 绿色物流 (3)1.3.4 多元化发展 (3)第二章物流配送中心布局与规划 (3)2.1 配送中心选址原则 (3)2.2 配送中心规模设计 (3)2.3 配送中心功能分区 (4)第三章仓储管理与优化 (4)3.1 仓储设施选择 (4)3.2 仓储布局与存储策略 (5)3.2.1 仓储布局 (5)3.2.2 存储策略 (5)3.3 仓储作业流程优化 (5)第四章运输管理与优化 (6)4.1 运输模式选择 (6)4.2 运输路线规划 (6)4.3 运输成本控制 (7)第五章信息平台建设与运用 (7)5.1 物流信息平台架构 (7)5.2 物流信息平台功能 (7)5.3 物流信息平台运营管理 (8)第六章末端配送网络优化 (8)6.1 末端配送模式选择 (8)6.2 末端配送站点布局 (9)6.3 末端配送效率提升 (9)第七章人力资源管理 (10)7.1 物流人才需求分析 (10)7.2 物流人才培训与选拔 (10)7.3 物流团队建设与管理 (10)第八章绿色物流与可持续发展 (11)8.1 绿色物流理念 (11)8.2 绿色物流技术与应用 (11)8.3 绿色物流政策与法规 (12)第九章物流成本控制与绩效评估 (12)9.1 物流成本构成 (12)9.2 物流成本控制方法 (13)9.3 物流绩效评估体系 (13)第十章区域物流合作与发展 (14)10.1 区域物流合作模式 (14)10.2 区域物流合作策略 (14)10.3 区域物流发展前景 (14)第一章区域物流概述1.1 区域物流定义区域物流是指在一定的地理区域内,通过有效整合各种物流资源,实现商品、服务和相关信息的高效流动与管理的活动。

(完整word版)配送中心平面布局图

(完整word版)配送中心平面布局图

物流121班: 12402146 赵珺配送中心平面规划布局图货物从物流中心大门进来,进入卸货区进行卸货,然后放到暂存区短暂存储,然后进行验货,确认货物。

然后进入理货分拣区进行理货,不需要进行流通加工的直接进入存储区,在发货暂存区等待准备发货.需要进行加工的进入流通加工区进行加工,加工好进入存储区。

当要发货的时候通过拣货配货区进行拣货分类,然后进入发货暂存区等待发运。

分货进货检验分类存储流通加工存储拣货配货发货待运拣货配送中心功能区布局规划概述1。

配送中心功能区布局规划的目标与原则(1)快速响应(准时履约)快速响应决定了配送中心能否及时满足顾客需求的能力,体现了配送系统的信息现代化水平。

快速响应能力的提高可充分提高配送中心基本建设投资的效益、减少货物的过度储存及时了解不同商品的销售,实时调整库存策略,更快的向市场供应适销的产品,准时履约的提高可以满足客户准时化生产的要求,增强企业的竞争优势。

因此,要规划出最合理的物流路线,从而最大限度地压缩物流时间,降低物流费用,实现快速响应。

(2)较高的产品质量要求配送中心要考虑加工、搬运对于产品质量的影响。

因此,对配送中心的平面布置设计,要达到如下目标:(1)符合生产工艺的需要.尽量使生产对象流动顺畅,避免工序间的往返或路径交叉,消除无谓停滞,使生产时间最短;(2)料搬运费用最少.物料搬运路线短捷,便于生产物料的输入和产品、废料的输出;(3)保持生产与安排的柔性。

使之适应产品需求的变化、工艺和设备的更新及生产能力扩大的需要,做到对需求的快速响应;(4)适应组织结构的合理化和管理的方便。

使有密切关系或性质相近的工位布局在一个区域内或靠近布置,甚至合并在一起;(5)最有效地利用空间。

使场地利用达到适当的建筑占用系数,使建筑物内部设备占用空间和单位制成品的占用空间小;(6)职工提供方便、安全、舒适的工作环境,使之合乎生理、心理的要求,为提高生产效率和保证职工身心健康创造条件。

分析论述物流配送中心进行内部布局规划的思 路和注意事项

分析论述物流配送中心进行内部布局规划的思 路和注意事项

分析论述物流配送中心进行内部布局规划的思路和注意事

任何一个物流咨询规划的项目,都要明确规划需求,需要满足未来几年发展需要,细化来讲,需要设计多少个整箱拣选点、多少个拆零拣选点、库容应该设计多大等等。

功能分区规划:
1、收货暂存区:待收货及已收货未上架的商品暂存区域;
2、存储区:所有商品的存储区域,包含整箱拣选商品和拆零拣选商品;
3、拣选区:整箱及拆零待拣选的商品存放区域;
4、集货区:此区域用来收集整箱区、拆零区、贵重区等拣选完成的货品,并在集货区按门店进行摆放;
5、退货区:收回下游客户的退货,存储管理,并将退货交接给供应商;
6、贵重品区:贵重商品的存储和拣选区域;
7、辅助功能区:比如叉车充电区域、托盘/周转箱等设备存放区、废纸箱存放区等,以及其他办公生活区域,包括洗手间、打单室、机房、办公室、会议室等。

注意事项:
我们在规划功能分区时考虑到如下这些因素。

首先,整箱和拆零商品的存储和分拣需要尽量挨在一起。

其次,所有小仓库都没有月台可卸货,同时进货车辆偶尔会有些大车型,需要空间更大,因此一侧规划为收货用。

最后,要注意备货仓的位置是否合适。

农产品物流配送中心的功能与规划设计(精)

农产品物流配送中心的功能与规划设计(精)

农产品物流配送中心的功能与规划设计(精)关键词:配送中心功能系统优化规划设计第一章配送中心的功能配送中心是专门从事货物配送活动的经济组织。

换个角度说,它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。

配送中心的功能与流程配送中心与传统的仓库、运输是不一样的,一般的仓库只重视商品的储存保管,一般传统的运输出只是提供商品运输配送而已,而配送中心是重视商品流通的全方位功能,同时具有商品储存保管、流通行销、分拣配送、流通加工及信息提供的功能1.1流通行销的功能流通行销是配送中心的一个重要功能,尤其是现代化的工业时代,各项信息媒体的发达,再加上商品品质的稳定及信用,因此有许多的直销业者利用配送中心,通过有线电视、或互联网等配合进行商品行销。

1.2仓储保管功能商品的交易买卖达成之后,除了采行直配直送的批发商之外,均将商品经实际入库、保管、流通加工包装而后出库,因此配送中心具有储存保管的功能。

在配送中心一般都有库存保管的储放区,因为任何的商品为了防止缺货,或多或少都有一定的安全库存商品的特性及生产前置时间的不同,则安全库存的数量也不同。

1.3分拣配送功能在配送中心里另一个重点就是分拣配送的功能,因为配送中心就是为了满足多品种小批量的客户需求而发展起来的,因此配送中心必须根据客户的要求进行分拣配货作业,并以最快的速度送达客户手中或者是指定时间内配送到客户。

1.4流通加工功能配送中心除了具有行销、配送、流通加工、储存保管等功能外,更能为配送中心本身及上下游企业提供各式各样的信息情报,以供配送中心营运管理政策制定、商品路线开发、商品销售推广政策制定的参考。

第二章配送中心的作业流程(1)基础条件分析。

对配送中心的基础设施等相关条件进行分析,以便充分考虑到基础条件对作业流程的限制。

(2)作业流程资料收集。

掌握配送中心客户需求,确定经营商品种类及可能的流通加工内容,以便确定所需工序。

(3)作业流程功能划分。

根据客户需求及实现这些需求所需要的工序进行作业流程功能划分,以便确定作业流程功能模块。

物流配送中心的仓储布局及流程介绍课件

物流配送中心的仓储布局及流程介绍课件

仓储布局的分类
1. 按功能划分
仓储布局可分为收货区、存储区、分拣区、发货区等。不同功能 区域根据业务需求进行合理划分,以便实现高效作业。
2. 按物品特性划分
根据物品的特性,如怕潮、怕尘、怕虫等,对物品储存的区域进行 划分,以满足物品储存的需求。
3. 按作业流程划分
根据作业流程,如入库、存储、分拣、包装、发货等,对作业区域 进行划分,以便实现流水作业。
和轻型货架。选择货架类型时,要考虑到存储物品的特性、存储量、仓
库面积和预算等因素。
02
叉车
叉车是物流仓储中常用的搬运设备,根据不同使用场景和需求,叉车有
内燃叉车、电动叉车、手动叉车等类型。选择叉车时,需要考虑仓库的
货物吞吐量、货物类型、仓库面积和预算等因素。
03
托盘
托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的设备,有木托盘、塑料托盘和金
使用先进的仓储管理系统
使用先进的仓储管理系统可以实现对设备的自动化管理和监控,提 高设备的运行效率和安全性。
THANKS
感谢观看
确定货物存储密度
根据仓库面积和货物类型 ,确定货物存储密度,以 提高仓库利用率。
确定货物在仓库内的移动路径
1 2
确定货物出库流程
根据货物类型和存储方式,确定货物出库流程, 如先进先出、后进先出、优先出库等。
确定货物入库流程
根据货物类型和存储方式,确定货物入库流程, 如先进先入、后进先入、优先入库等。
及时调整货物储存 位置,提高取货效 率
拆包流程
01
02
03
04
将大包装的货物拆分为小包装
对小包装进行标识和记录信息
将小包装货物上架或存入指定 区域
定期检查小包装货物的数量和 质量

物流配送中心设施布局优化指南

物流配送中心设施布局优化指南

物流配送中心设施布局优化指南第一章物流配送中心概述 (2)1.1 物流配送中心的概念 (2)1.2 物流配送中心的功能与任务 (2)1.3 物流配送中心的分类与特点 (2)1.3.1 物流配送中心的分类 (2)1.3.2 物流配送中心的特点 (3)第二章物流配送中心设施布局原则 (3)2.1 适应性与前瞻性原则 (3)2.2 经济性与合理性原则 (3)2.3 安全性与环保性原则 (4)2.4 系统性与协调性原则 (4)第三章物流配送中心设施布局影响因素 (4)3.1 市场需求因素 (4)3.2 物流成本因素 (5)3.3 交通与地理位置因素 (5)3.4 技术与设备因素 (5)第四章物流配送中心设施布局方法 (6)4.1 系统分析法 (6)4.2 数学模型法 (6)4.3 经验借鉴法 (6)4.4 创新设计法 (7)第五章物流配送中心设施布局流程 (7)5.1 确定物流配送中心目标与规模 (7)5.2 分析物流配送中心需求与功能 (7)5.3 设施布局设计与方案选择 (7)5.4 实施与调整 (7)第六章物流配送中心设施布局优化策略 (8)6.1 设施布局优化目标 (8)6.2 设施布局优化方法 (8)6.3 设施布局优化策略 (8)6.4 设施布局优化案例 (9)第七章物流配送中心内部设施布局 (9)7.1 仓库布局 (9)7.2 装卸区布局 (9)7.3 办公区布局 (10)7.4 其他辅助设施布局 (10)第八章物流配送中心外部设施布局 (10)8.1 配送线路布局 (10)8.2 交通运输设施布局 (11)8.3 配送节点布局 (11)8.4 环保与安全设施布局 (11)第九章物流配送中心设施布局评价与改进 (11)9.1 评价指标体系 (11)9.2 评价方法与模型 (12)9.3 改进策略与措施 (12)9.4 持续优化与改进 (13)第十章物流配送中心设施布局发展趋势 (13)10.1 智能化发展趋势 (13)10.2 绿色物流发展趋势 (13)10.3 网络化发展趋势 (13)10.4 个性化发展趋势 (13)第一章物流配送中心概述1.1 物流配送中心的概念物流配送中心,作为一种新型的物流节点,是指在一定区域内,运用现代物流技术和管理手段,对物流活动进行集中管理和组织,为满足客户需求提供高效、快速、准确的物流配送服务的基础设施。

物流配送中心布局规划课件

物流配送中心布局规划课件


送货频率 安全系数
年出货天数
24
2.拣货区的储运量规划
(1)品项别单日出货规模计算
年出货量 平均单日拣货规模(量)=
出货天数
(2) ABC分析
依产品别进行年出货量及平均出货天数的出货量ABC分析,并定出出 货量高、中、低的等级及范围,在后续规划设计阶段,可针对高、中、 低类的产品组作进一步的物性分析,以适当的分类及分组。
K、业务流程与信息系统规划 L、区域布局规划
1.作业流程分析
2.确定基本作业区域
(1)各区域作业子功能分析
(2)细分作业区域
详细作业区域及其功能
周边作业区域
作业能力需求规划
完成区域设置规划
14
1.流程分析
(1)一般作业流程
在物流配送中心的作业活动中,由于没有生产制造形态的作业,因此 有关进出货、仓储、订单拣取、配送作业等活动,则成为物流配送中 心里的主要活动,必须在布置规划前先确定主要的物流活动及其程序。
(8) 办公事务区域 (9) 计算机作业区域 (10) 劳务性质活动区域 (11) 厂区相关活动区域
19
(2)基本作业区域子功能分析及作业区域的确定
各作业区域子功能的分析可利用表9—2的作业区域作业分析 表,逐一探讨各子作业项目与性质,进行详细区域设置分析, 即可得出作业区域需求。
表9-2 物流配送中心区域作业分析表
前言 物流配送中心规划概述
一、物流中心的定义
1
二、物流中心的种类
1、按其主要功能上的差异分为:
集货中心:将分散的或小批量的货物集结起来,以便进行 运输、配送作业的物流中心。
配送中心:拥有商品保管、在库管理等管理功能,同时又 进行商品周转、分拣业务的物流中心。

第二章 配送中心功能区布局

第二章 配送中心功能区布局

S 型动线 优缺点
缺点
行走路径长,适合与I 型结合使用。
h
19
h
20
什么是RDC?
什么是FDC?
FDC:前端物流中心(Front Distribution Center)
h
提问时间 8
2.1配送中心功能区划
通常是指保存物品的区域
配送中心进行流通加工 的区域
存储 区
收货理 货区
发货待 运区
设备存放与维修区用于 满足装卸搬运设备的停
放、维修养护之用,
拣选理
流通加
货区
工区
一些快速流转的货物,
I型动线
进行集装箱或是货物转 运业务。
h
14
2.2配送中心功能区布局类型
优点
I型配送中心拥有独立的 出、入月台,分别分布在配 送中心的两旁,直入直出。 由于I型配送中心的运作流向 是呈直线型的,各运作动线 平行性进行,因此无论是人 流或是物流,相互的碰撞交 叉点相对来说是最少的,可 降低操作人员和物流搬运车 相撞的可能性。
3
2.1配送中心功能区划
研究 目的
客户响应速 度快
完成订单效 率高
h
以物料搬运 成本最低
功能区间非 物流关联邻 接度最大
4
2.1配送中心功能区划
配送中心功能区划就是如何确定配送 中心的平面分为哪些功能区域,这些功能 区域的相对位置以及各个区域的面积的大 小等。
也就是说,配送中心功能区如何布局。
h
设备存 放维修
其他辅 助区

h
收货理货区在配送中心的 入口处,范围包括收货办 公室、卸货停车泊位、收
货月台和收货缓冲区
发货待运区包括发பைடு நூலகம் 理货区、发货月台及 配装泊位等区域。

配送作业管理课件二配送中心功能区布局

配送作业管理课件二配送中心功能区布局

单元二 配送中心功能区布局


6.设备存放与维修区 设备存放与维修区用于满足装卸搬运设备的 停放、维修养护之用,如电动叉车、电动托盘 车等设备的维修养护以及充电。 7.其他辅助区域 其他辅助区域包括配电室、行政办公区、员工 生活区、停车场等,此类设施发挥着配送中心 正常运转不可或缺的功能。
单元二 配送中心功能区布局

拣选理货区设置主要有三种类型: (1)拣选区与存储区共用 如此下图所示,拣选区与存储区不加区 分,完全通用共用。
单元二 配送中心功能区布局
单元二 配送中心功能区布局

(2)拣选区与存储区按照层上层下加以区分
单元二 配送中心功能区布局
单元二 配送中心功能区布局



3.L型动线 动线描述:需要处理快速货物的仓库通常会采 用L型动线,L型动线把货物出入仓库的途径缩 至最短。 动线特点: (1)可以满足进出货高峰同时发生对月台资 源的需求; (2)适合越库作业的进行; (3)可同时处理“快流”及“慢流”的货物
单元二 配送中心功能区布局
单元二 配送中心功能区布局
单元二 配送中心功能区布局

(3)收货月台是收货理货区的核心区域。 为便于卸货,收货月台高度通常为1300mm, 以保持月台面与车厢底面基本一致,叉车等 搬运车辆能够自由驶入完成卸货任务。为了 增强对各种车型的适应性,部分配送中心的 收发货月台配备了可调节高度的液压升降平 台,使装卸货更加地便利。
单元二 配送中心功能区布局

二、配送中心功能区布局类型 配送中心功能区布局类型取决于配送中心内部 物流动线设计,不同的动线设计构成不同的功 能区布局类型。所谓物流动线是指货物在配送 中心内部从入口到出口的运动轨迹。动线设计 强调人货分离,在保证物流畅通、高效快捷的 同时,满足配送作业过程的特定功能(如越 库)。

配送中心平面布局图

配送中心平面布局图

物流121班: 12402146 赵珺配送中心平面规划布局图货物从物流中心大门进来,进入卸货区进行卸货,然后放到暂存区短暂存储,然后进行验货,确认货物。

然后进入理货分拣区进行理货,不需要进行流通加工得直接进入存储区,在发货暂存区等待准备发货。

需要进行加工得进入流通加工区进行加工,加工好进入存储区。

当要发货得时候通过拣货配货区进行拣货分类,然后进入发货暂存区等待发运。

ﻩ分货进货检验分类存储流通加工存储拣货配货发货待运拣货配送中心功能区布局规划概述1、配送中心功能区布局规划得目标与原则(1)快速响应(准时履约)快速响应决定了配送中心能否及时满足顾客需求得能力,体现了配送系统得信息现代化水平。

快速响应能力得提高可充分提高配送中心基本建设投资得效益、减少货物得过度储存及时了解不同商品得销售,实时调整库存策略,更快得向市场供应适销得产品,准时履约得提高可以满足客户准时化生产得要求,增强企业得竞争优势。

因此,要规划出最合理得物流路线,从而最大限度地压缩物流时间,降低物流费用,实现快速响应。

(2)较高得产品质量要求配送中心要考虑加工、搬运对于产品质量得影响。

因此,对配送中心得平面布置设计,要达到如下目标:(1)符合生产工艺得需要。

尽量使生产对象流动顺畅,避免工序间得往返或路径交叉,消除无谓停滞,使生产时间最短;(2)料搬运费用最少.物料搬运路线短捷,便于生产物料得输入与产品、废料得输出;(3)保持生产与安排得柔性。

使之适应产品需求得变化、工艺与设备得更新及生产能力扩大得需要,做到对需求得快速响应;(4)适应组织结构得合理化与管理得方便。

使有密切关系或性质相近得工位布局在一个区域内或靠近布置,甚至合并在一起;(5)最有效地利用空间。

使场地利用达到适当得建筑占用系数,使建筑物内部设备占用空间与单位制成品得占用空间小;(6)职工提供方便、安全、舒适得工作环境,使之合乎生理、心理得要求,为提高生产效率与保证职工身心健康创造条件.2、设计流程五金配送中心平面布置设计就就是根据五金配送中心得战略定位与经营目标,在已确认得空间场所内,按配送中心得作业流程,力争将人员、设备与物料所需要得空间做最适当得分配与最有效得组合,以获得最大得经济效益。

高效物流配送中心建设方案

高效物流配送中心建设方案

高效物流配送中心建设方案第一章项目背景与目标 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (3)第二章物流配送中心规划与设计 (3)2.1 总体布局规划 (3)2.1.1 选址与规划原则 (3)2.1.2 布局形式 (3)2.2 设施设计与选型 (4)2.2.1 仓库设施 (4)2.2.2 装卸设施 (4)2.2.3 信息设施 (4)2.3 功能分区与流程优化 (4)2.3.1 功能分区 (4)2.3.2 流程优化 (4)第三章物流配送中心基础设施建设 (5)3.1 土建工程 (5)3.2 设备安装与调试 (5)3.3 信息管理系统建设 (5)第四章仓储管理与库存控制 (6)4.1 仓储规划与管理 (6)4.2 库存控制策略 (6)4.3 信息化仓储管理 (7)第五章运输管理 (7)5.1 运输模式选择 (7)5.2 运输路线规划 (8)5.3 运输成本控制 (8)第六章配送管理 (9)6.1 配送流程优化 (9)6.1.1 流程梳理与重构 (9)6.1.2 信息共享与协同作业 (9)6.1.3 配送路线优化 (9)6.2 配送中心作业管理 (9)6.2.1 作业标准化 (9)6.2.2 作业计划与调度 (9)6.2.3 作业安全管理 (9)6.3 配送效率提升 (9)6.3.1 技术创新 (9)6.3.2 人力资源优化 (10)6.3.3 质量监控与改进 (10)第七章信息管理与大数据应用 (10)7.1 物流信息管理系统 (10)7.1.1 系统概述 (10)7.1.2 系统功能 (10)7.1.3 系统架构 (10)7.2 大数据在物流配送中的应用 (10)7.2.1 数据来源 (10)7.2.2 应用场景 (11)7.3 信息安全与保密 (11)第八章质量管理与风险控制 (12)8.1 质量管理体系建设 (12)8.1.1 概述 (12)8.1.2 质量管理体系框架 (12)8.1.3 质量管理体系的实施与监控 (12)8.2 风险识别与评估 (12)8.2.1 风险识别 (12)8.2.2 风险评估 (13)8.3 风险防范与应对 (13)8.3.1 风险防范 (13)8.3.2 风险应对 (13)第九章人力资源管理 (13)9.1 人力资源规划 (13)9.2 员工培训与发展 (14)9.3 绩效考核与激励 (14)第十章项目实施与验收 (14)10.1 项目实施计划 (14)10.2 项目进度控制 (15)10.3 项目验收与评价 (15)第一章项目背景与目标1.1 项目背景我国经济的快速发展,物流产业作为国民经济的重要组成部分,其发展水平直接关系到产业链的运行效率。

快递物流配送服务规范

快递物流配送服务规范

快递物流配送服务规范第一章快递物流配送服务总则 (3)1.1 服务宗旨与目标 (3)1.1.1 服务宗旨 (3)1.1.2 服务目标 (3)1.1.3 服务范围 (4)1.1.4 服务标准 (4)第二章配送中心管理 (4)1.1.5 配送中心建设原则 (4)1.1.6 配送中心布局 (4)1.1.7 订单处理 (5)1.1.8 货物储存 (5)1.1.9 货物配送 (5)1.1.10 售后服务 (5)第三章人员管理 (6)1.1.11 人员招聘 (6)1.1.12 人员培训 (6)1.1.13 人员考核 (6)1.1.14 人员激励 (7)第四章货物收寄与处理 (7)1.1.15 客户提交货物 (7)1.1.16 快递物流企业接收货物 (7)1.1.17 货物录入系统 (8)1.1.18 货物交接 (8)1.1.19 货物分类 (8)1.1.20 货物包装 (8)1.1.21 货物装卸 (8)1.1.22 货物存储 (8)1.1.23 货物跟踪 (8)第五章货物运输 (9)1.1.24 运输方式的选择 (9)1.1.25 运输路线的规划 (9)1.1.26 运输安全 (9)1.1.27 运输时效 (10)第六章货物配送 (10)1.1.28 配送流程 (10)1.1.29 配送时效 (10)1.1.30 服务质量 (11)1.1.31 服务态度 (11)1.1.32 服务保障 (11)1.1.33 服务监督 (11)第七章信息管理 (11)1.1.34 信息收集 (11)1.1.35 信息处理 (12)1.1.36 信息安全 (12)1.1.37 信息保密 (12)第八章客户服务 (13)1.1.38 客户咨询服务 (13)1.1 快递物流企业应设立专门的客户服务部门,提供电话、网络等多种咨询渠道,保证客户在服务过程中能够及时得到帮助。

(13)1.2 客户服务部门应建立完善的客户咨询档案,记录客户咨询内容、解答过程及结果,以便对客户需求进行跟踪管理。

2 配送中心的布局与选址

2 配送中心的布局与选址

一种既保证有效地满足市场需要又使得物流资源配置 费用最省的计划方法,是MRP原理与方ห้องสมุดไป่ตู้在物品配 送中的运用。
配送中心规划与管理
(3)业务外包 Outsourcing
企业把自己需要干、但又不能干、或不太愿意干的 某些业务活动包给别人去干,自己费钱不费力地享 受别人的劳动成果,这就叫业务“外包”。 (4)第三方物流 TPL, third-part logistics
配送中心规划与管理
第三节 生产企业的配送中心运营管理
一、制造业特征 制造业是将已获取的物质资源作为劳动对象,通过加工、制 作、装配等环节以形成新部件、新产品的工业部门。 21世纪制造业主要特点。 1.产品生命周期显著缩短,上市时间更快 2.制造企业管理理念必须适应市场环境的变化 3.生产方式从单一品种、大批量向多品种、小批量生产的 转变随着科学技术进步、买方市场的出现,消费需求日趋多 样化、个性化 4.分布、并行、集成并存 5.现代生产系统导入多种先进生产管理技术
第二章 配送中心的布局与 选址及运营模式
§2.1 物流网络规划
Logistics Network Programming
一、物流网络结构问题
物流网络设计:
空间设计
时间设计
具体包括: 顾客服务水平 选址决策 库存规划
运输管理
配送中心规划与管理
二、物流网络规划所需数据
(一)数据类型
(二)数据来源
1.业务运作单据
2.财务报告
3.物流研究 4.公开发布的信息 5.人为判断 (三)将网络规划数据转化为信息
配送中心规划与管理
三、物流网络规划的关键步骤
1.定义物流网络规划过程 2.进行物流审计
3.审查建模方案

物流配送中心功能区布局设计

物流配送中心功能区布局设计
2023年2月9日星期四9时41分17秒
2)非物流功能区 ①辅助作业区。指辅助物流作业场所,如容器回收区、废料处理
区、设备停放区、设备维修区、停车场等。 ②配合功能区。指为配合物流配送中心正常运营所必需的业务管
理,提供安全、消防、绿化以及车辆通行等区域。包括办公事务 区、消防系统、能源动力区(配电室、空调机房等)、绿化区、 通道等。 ③服务功能区。主要提供增值服务场所以及生活服务场所。如:为 供货商提供展览、促销、交易场所;提供金融、工商、海关、税务 等配套服务;提供车辆检修、加油等服务;为客户及工作人员提供体 息、接待、娱乐、餐饮等服务。包括展示大厅、商务洽谈区、配 套服务区、车辆检修中心、体息服务区等。 功能子区的划分根据作业特征、作业量以及作业的繁杂程度细化, 有些作业可能在几个功能区均有发生,规划设计时要做到既保证 不同工作有适当隔离,工作区的划分又要尽量灵活、简单。
2023年2月9日星期四9时41分17秒
3.功能区空间需求规划
(1)决定物流配送中心空间规模需求的方法
1)计算法。分别根据各功能区人员活动和货物储存的空间需求计 算各个活动或区域所需要的个别空间或小区域,然后汇总而获得 空间需求的方法。
2)换算法(又称为因素法)。根据现有布局的占地面积,通过分析 未来布局计划中可能改变的因素做出合理的预测,得出所需面积, 常用于初期估算需求面积,较为常用。
2023年2月9日星期四9时41分17秒
二、功能区需求规划
(一)基础资料分析及需 求预测
资料分析 方法
需求预 测方法
ABC分析法
订单变量 趋势分析法
EIQ分析法
EIQ-PCB 分析法
定性 预测
定量 预测
想象法
市场 调查法

智能配送中心优化管理方案

智能配送中心优化管理方案

智能配送中心优化管理方案第一章智能配送中心概述 (2)1.1 配送中心定义与功能 (2)1.2 智能配送中心发展趋势 (3)第二章配送中心布局优化 (3)2.1 配送中心布局原则 (3)2.2 基于智能算法的布局优化方法 (4)2.3 布局优化实施策略 (4)第三章仓储管理优化 (5)3.1 仓储管理现状分析 (5)3.1.1 仓储资源分布情况 (5)3.1.2 仓储作业流程现状 (5)3.1.3 仓储管理信息化水平 (5)3.2 仓储管理智能化技术应用 (5)3.2.1 物联网技术 (5)3.2.2 人工智能技术 (5)3.2.3 大数据技术 (6)3.3 仓储管理效率提升策略 (6)3.3.1 优化仓储布局 (6)3.3.2 规范仓储作业流程 (6)3.3.3 加强仓储管理信息化建设 (6)3.3.4 引入智能化仓储技术 (6)第四章运输管理优化 (6)4.1 运输管理流程优化 (6)4.2 运输调度智能化 (7)4.3 运输成本控制方法 (7)第五章人力资源优化配置 (7)5.1 人力资源现状分析 (7)5.2 员工培训与技能提升 (8)5.3 人力资源激励机制 (8)第六章信息管理优化 (8)6.1 信息管理平台建设 (8)6.1.1 系统架构设计 (9)6.1.2 技术选型 (9)6.1.3 功能模块设计 (9)6.2 信息资源共享与安全 (9)6.2.1 信息资源共享 (9)6.2.2 信息安全 (10)6.3 信息管理流程优化 (10)6.3.1 流程梳理 (10)6.3.2 流程优化策略 (10)6.3.3 流程优化实施 (10)第七章质量管理优化 (10)7.1 质量管理现状分析 (10)7.1.1 质量管理概述 (10)7.1.2 质量管理存在的问题 (11)7.2 质量控制智能化技术应用 (11)7.2.1 智能检测技术 (11)7.2.2 智能预警系统 (11)7.2.3 智能调度优化 (11)7.3 质量管理提升策略 (12)7.3.1 强化质量意识 (12)7.3.2 优化质量管理体系 (12)7.3.3 加强质量信息传递 (12)7.3.4 推广智能化技术应用 (12)7.3.5 持续质量改进 (12)第八章成本管理优化 (12)8.1 成本管理现状分析 (12)8.2 成本控制方法与策略 (12)8.3 成本管理信息化建设 (13)第九章安全管理优化 (13)9.1 安全管理现状分析 (13)9.2 安全生产智能化技术应用 (14)9.3 安全管理提升措施 (14)第十章智能配送中心可持续发展策略 (15)10.1 绿色配送理念与实践 (15)10.1.1 绿色配送理念的形成 (15)10.1.2 绿色配送实践措施 (15)10.2 循环经济在配送中心的应用 (15)10.2.1 循环经济的概念 (15)10.2.2 循环经济在配送中心的应用措施 (15)10.3 智能配送中心与城市物流协同发展 (15)10.3.1 城市物流与智能配送中心的关系 (15)10.3.2 智能配送中心与城市物流协同发展措施 (16)第一章智能配送中心概述1.1 配送中心定义与功能配送中心是现代物流体系中的关键节点,其主要任务是对货物进行集中、分拣、加工、储存、配送等一系列物流活动,以满足用户对货物的时间、地点和数量需求。

配送中心方案设计

配送中心方案设计
配送中心作业流程图
进货作业流程图
进货作业
进货作业是指对物品实体上的接收,从货车上将物品卸下,并核对该物品的数量及状态(数量检验、品质检验、技术检验、开箱检查等),然后将必要信息书面化等。它是配送的基础环节,又是决定配送成败与否、规模大小的最基础环节。同时,它也是决定配送效益高低的关键环节。
进货作业流程图
作业规划设计方案
基本作业流程
注:在这一过程中,总经理作决策及各部门方案审核,作业过程由客户服务部监督,后勤部隶属采购部,后勤部一切物资计划由采购部核定,消防部作为独立部门,便于及时补救意外风险带来损失。
第四章规划方案小结
该超市配送方案优势主要体现在选址、人事管理和作业管理。首先,该配送中心选择鲁港,不仅地价低,更接近大学城,附近居民点多,顾客多且地区正在开发中,交通便捷,最主要是地区辐射范围广,且与外域相连接,运距短,又可以很好地进行货物配送,节约运输成本。
信息
管理
商品
库存
管理
配货
配载
运力
管理








商业信息
公开发布




内部数据库
公共信息数据库
数据库
信息系统总体结构示意图
基于上述总体结构,确定以下信息系统功能模型图与系统功能树(略):
物流配送中心信息系统功能模型图
三、信息系统的功能模块简介
本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。
方案二鲁港,交通相对便利,客流量大,同行竞争力较小,靠近大学城,地价较高。

配送中心的功能区域构成及各功能区的基本能力需求

配送中心的功能区域构成及各功能区的基本能力需求

四、配送中心的功能区域构成及各功能区的基本能力需求(一)功能区域构成建立以食品为主的配送中心,除了完成传统的仓储作用外,还要支持物流系统和供应链的各种运作,主要功能包括进货、分拣、存储、流通加工、出货、退货、办公等功能。

(二)配送中心功能区域布置1。

收货、发货区:这两个区域主要负责收货、发货、检验、整理等工作,实现库内物资和库外物资的转运,装载单元采用AGV运输小车或叉车.2.货物存储区:采用横梁式组合货架,根据建立以食品为主的配送中心的实际情况,设计6层货架,每层高1。

5米.将1层作为出库拣选区,2—3层作为存货区,存放出入库频率较低的商品,货物的接受、上架、出库均采用条形码手持终端导引作业。

3.托盘存储区:用于统一存放闲置的托盘.4.拣货区:采用水平旋转货架,在货架上可安置电子拣选设备,作业人员根据电子表指示,完成分拣作业。

5。

流通加工区:此处放置一台条形码打印机、一台电脑和若干手持终端,进行分装包装,贴标签等加工活动。

6。

退货区:收货检查时,如果发现有不良品,货物不能入库,将货物送入暂存区。

7。

作业控制区:实现整个配送中心的管理控制和作业人员的定制管理。

作业相关图(三)配送中心功能区基本功能1.仓储保管功能。

在配送中心一般都有库存保管的储存区,为了防止商品缺货,所以一般都会存有一定的安全库存。

物流中心需要有仓储设施,但客户需要的不是在物流中心储存商品,而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。

因此,公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。

2.运输功能。

物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络。

因此,物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。

除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织,以尽可能方便客户。

物流配送中心规划与设计(课堂PPT)

物流配送中心规划与设计(课堂PPT)
竞争原则:物流配送中心的布局应体现多家竞争。对于政府部门进行建设规划尤 其重要。
低运费原则:物流配送中心必需组织运输与配送活动,因而运费原则具有特殊性。 由于运费和运距、运量有关,所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题, 通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。
交通便利原则:物流配送中心的运输配送活动领域在中心之外,这一活动需依赖 于交通条件。布局时必需考虑现有的交通条件。 统筹原则:物流配送中心的层次、 数量、布局是与生产力布局、消费布局等密切相关的,互相交织且互相促进和制 约的。规划一个合理的物流配送中心,必须统筹兼顾、全面安排。
E2
T2

单品出货量
Q212 Q12
Q222
Q232
Q242
Q252
Q22
Q32
Q42
Q52
Q22
N22
Q2
N2
单品出货次数 K12


K22
K32
K42
K52

K2
合 单品总出货量
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q
N
计 单品出货次数
K1
K2
K3
K4
K5

K
29
注: Q1(品项I1的出货量)=Q1l+Q12+Q13+Q14+Q15十… Q(所有品项的总出货量)=Q1十Q2+Q3+Q4+Q5+… Kl(品项I1的出货次数)=K11+K12+K13十K14十K15+… K(所有产品的总出货次数)=Kl十K2+K3十K4十K5十…

订单 出(订)货 数量(Q)EQ
订单 出(订)货
品项数 (N)EN
Q11 Q12 Q13 Q14 Q15 …

配送中心选址与布局设计方案(公开版)

配送中心选址与布局设计方案(公开版)

(5)阁楼库区(第二层):阁楼库区(第二层)主要存放超小件物品,采用重力货架分为三层单元格,采用电子拣选标签以利提高拣选效率。

第二章配送中心选址一、客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。

零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。

配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里,运输费率为0。

05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y坐标互换。

表2—1—1图2—1-1表2—2—2初始坐标计算(2)节点W i X i Q i W i Y i Q i W i Q iA 0。

225 0。

075 0.075B 0。

36 0。

08 0。

04C 0。

9 0。

18 0。

06D 0。

6075 0。

27 0。

045E 1。

05 0。

7 0。

07F 0.9 0.825 0.075G 0.6 1 0。

1H 0.135 0。

72 0.09I 0.27 0。

24 0。

06J 0。

675 0.525 0。

075 合计5。

7225 4。

615 0.69 Xi=8。

29 Yi= 6.69表2-2—32.利用初始坐标进行一次迭代表2—2-4一次迭代计算(2)节点W i X i Q i/D i W i Y i Q i/D i W i Q i/D iA 0.03 0。

01 0。

01B 0.08 0。

02 0。

01C 0.12 0.02 0.01D 0.12 0。

05 0.01E 0.14 0。

09 0。

01F 0。

16 0。

15 0。

01G 0.15 0.25 0。

02H 0.02 0。

10 0.01I 0.06 0。

05 0。

01J 0。

87 0。

68 0。

10合计1。

74 1。

42 0。

20Xi=8。

48 Yi=6。

95表2-2-53.在这里一次迭代日总费用小于初始坐标,所以进行二次迭代表2—2-6二次迭代计算(2)节点W i X i Q i/D i W i Y i Q i/D i W i Q i/D iA 0.03 0。

配送中心功能区布局

配送中心功能区布局
配送中心功能区布局

CONTENCT

• 配送中心概述 • 配送中心功能区布局原则 • 功能区布局方法 • 功能区布局案例分析 • 功能区布局优化建议
01
配送中心概述
配送中心定义
配送中心是一种物流设施,负责接收、存储、处理和分发物品, 以满足客户需求。
它通常由多个功能区组成,包括进货区、存储区、拣选区、包装 区、发货区和退货区等。
自动化存储与检索系统
采用自动化存储和检索系统, 提高货物的存取效率,减少人 工操作。
自动化分拣系统
利用自动分拣设备,实现快速 、准确的货物分拣,提高分拣 效率。
自动化包装系统
引入自动包装机,减少人工包 装工作量,提高包装效率。
合理规划功能区
货物存储区
合理规划货物存储区域,根据货物特性进行分类 存储,便于存取和管理。
80%
分析现有布局问题
对现有配送中心的功能区布局进 行分析,找出存在的问题和瓶颈 。
100%
制定优化方案
根据分析结果,制定功能区布局 的优化方案,以提高配送中心的 作业效率和降低运营成本。
80%
实施优化方案
将优化方案付诸实施,并对实施 效果进行评估和调整。
04
功能区布局案例分析
案例一:某电商配送中心
智能化决策
通过数据分析与挖掘,实 现智能化决策,提高配送 中心运营效率。
重视安全与环保
安全防护措施
加强安全防护措施,确保配送中 心运营安全。
环保设施
配备环保设施,降低配送中心运 营对环境的影响。
THANK YOU
感谢聆听
配送和运输
配送中心负责将物品从仓库运送 到目的地,确保物品按时、按量 、按质送达客户手中。
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一些快速流转的货物,
I型动线
进行集装箱或是货物转 运业务。
2.2配送中心功能区布局类型
15
I型配送中心拥有独立的 出、入月台,分别分布在配 送中心的两旁,直入直出。 由于I型配送中心的运作流向 是呈直线型的,各运作动线 平行性进行,因此无论是人 流或是物流,相互的碰撞交 叉点相对来说是最少的,可 降低操作人员和物流搬运车 相撞的可能性。
FDC:前端物流中心(Front Distribution Center)
提问时间
2.1配送中心功能区划
通常是指保存物品的区域
配送中心进行流通加工 的区域
存储 区
收货 理货 区
发货待 运区
设备存放与维修区用于
满足装卸搬运设备的停 放、维修养护之用,
拣选理
流通加
货区
工区
设备存 放维修
其他辅 助区

收货理货区在配送中心的 入口处,范围包括收货办 公室、卸货停车泊位、收
S 型动线 优缺点
行走路径长,适合与I 型结合使用。
2
配送中心功能区布局
第二章 配送中心功能区布局
01 配送中心功能区划 02 配送中心功能区布局类型
前言
知识目标
☆理解配送中心功能 区别 ☆了解影响配送中心 布局的影响因素 ★熟知配送中心各功 能区及功能 ★深刻理解U型、I型、 L型、和S型布局
能力目标
★能够准确分析E、I、 Q、R、S、T、C七个 因素对配送中心布局 的影响 ★能够根据已知条件 对配送中心内部布局 进行合理规划
处理一些“即来即走”
U型动线
或是只会在配送中心停 留很短时间的货物。
2.2配送中心功能区布局类型
由于U型配送中心的出 库、入库月台集中在同一边, 只需在配送中心其中一边预 留货车停泊及装卸货车道, 一方面,可以更有效利用配 送中心外围空间; 另一方面, 也可以集中月台管理,减少 货台监管人员数目。
2.1配送中心功能区划
研究 目的
客户响应速 度快
完成订单效 率高
以物料搬运 成本最低
功能区间非 物流关联邻
接度最大
2.1配送中心功能区划
定义
配送中心功能区划就是如何确定配送 中心的平面分为哪些功能区域,这些功能 区域的相对位置以及各个区域的面积的大 小等。
也就是说,配送中心功能区如何布局。
2.1配送中心功能区划
U 型动线 优缺点
13
由于进出配送中心的货 物在同一个月台上进行收发, 容易造成混淆,特别是在繁 忙时段及处理类似货物的情 况下。可以组建不同操作人 员小组,分别负责货物出、 入配送中心事宜。可是这样 一来,由于货物出入配送中 心的繁忙时段可能会有不同, 因此不能有效充分利用人力 资源。
2.2配送中心功I能型区配送布中局心类特型别适合
序号 1 2 3 4 5 6 7
缩写 E I Q R S T C
配送中心功能区布局因素表
全称 Entry Item
“费通者路使”用是的含指中义产 间品销从售生过产程出,来现到在消习
惯客把户“:通配路送”的理对解象为或:客通户路就是流 通渠道。当前企业的渠道建设即通 路品建项设:已配成送为商企品业的制种胜类法宝之一。
Quantity Route
数量:配送商品的数量,库存量 二律背反
通路服务水平
Time
时间:交货时间
Cost
成本:配送商品的成本或建造的预算
2.1配送中心功能区划 F2C
直接分销渠道
间接分销渠道
2.1配送中心功能区划
RDC:区域配送中心(regional
什么是RDC? distribution center) 什么是FDC?
L型动线适合进行越库
作业(cross-docking),
L型动线
同时处理“慢流”和“快 流”货物。
2.2配送中心功能区布局类型
17
L型配送中心与I型配 送中心有些类似,同样拥 有两个独立月台、较少碰 撞交叉点、适合处理快速 流转的货物。
L 型动线 优缺点
除了L型流向范围内的货 物外,其它功能区的货物的出 入效率会相对地降低。因此, 采用这种类型的配送中心通常 是同时处理“快流”及“慢流” 的货物,把“快流”的货物储 存在L型流向范围内,把“慢流” 的货物储存在L型流向范围外, 按货物的搬运频率有效利用配 送中心内的各功能区。
I 型动线 优缺点
出、入月台相距甚远, 增加货物的整体运输路线, 降低效率,但是由于直线型 的流程较为简单,操作人员 比较容易适应,可以弥补该 方面的不足。此外,由于出、 入月台分布在配送中心的两 旁,需最少两队保安小组负 责两个货台的监管,增加了 人员投入及运作成本。
2.2配送中心功能区布局类型
2.2配送中心功能区布局类型
S型动线
S型动线适合需要多步 骤处理的货品。
入库月台
入库暂存 区
货架存储区
集货区
出库月台
出库暂存 区
进货办公 返回处理


拆零区
流通加工 区
分货 区
出库办公 室
2.2配送中心功能区布局类型
19
S型动线可以满足多种 流通加工等处理工序的需要, 且在宽度不足的仓库中作业。
货月台和收货缓冲区
发货待运区包括发货 理货区、发货月台及 配装泊位等区域。
拣选理货区因配送中 心的类别不同而有较
大差异
其他辅助区域包括配电 室、行政办公区、员工
生活区、停车场等
2.1配送中心功能区划
2.2配送中心功能区布局类型
动线
2.2配送中心功能U型区动布线局适类合型进行越库
作业(cross-docking),
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