机动车检测作业指导书
机动车安全技术检验线内检测作业指导书(图表)

a)车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止,车辆的纵向轴线应与引导线平行,如不平行,车辆应重新停放,或采用车辆摆正装置进行拨正;
b)置变速器于空档(无级变速二轮、三轮车辆应实施制动),车辆电源处于充电状态,开启前照灯远光灯;
平板制动检验台检验
检验步骤如下:
a)检验员将被检车辆以5km/h~10km/h的速度滑行,置变速器于空档后(对自动变速器车辆可位于“D”档),正直平稳驶上平板;
b)当被测试车轮均驶上平板时,急踩制动,使车辆停止,测得各车轮的轮荷(对小型、微型载客汽车应为动态轮荷,对于并装双轴、并装三轴车辆的左右两侧可以按照1个车轮计)、最大轮制动力、轮制动力增长全过程的数值等,并按照相关规定计算轴的制动率、不平衡率、整车制动率等指标;
c)给自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令,仪器自动搜寻被检前照灯,并测量其远光发光强度及远光照射位置偏移值;
d)被检前照灯转换为近光光束,自动式前照灯检测仪自动检测其近光光束明暗截止线转角(或中点)的照射位置偏移值;
e)按上述c)、d)步骤完成车辆所有前照灯的检测;
f)在对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时,应将与受检灯相邻的灯遮蔽。
编制审核批准
c)起动滚筒电机,稳定3s后实施制动,将制动踏板逐渐慢踩到底或踩至规定制动踏板力,测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力,并依次测试各车轴;对驻车制动轴,操纵驻车制动操纵装置,测得驻车制动力数值,并按相关要求计算轴制动率、不平衡率、驻车制动率、整车制动率;
d)可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
机动车安全技术检验作业指导书

机动车安全技术检验作业指导书机动车安全技术检验作业指导书机动车安全技术检验是指对机动车的结构、技术性能、安全系统等进行检查,以确保机动车在道路上行驶具有良好的安全性和正常性能。
一、检查前准备1. 翻阅检查标准:检验员应首先熟悉检查标准,特别是对于新出现的车型应注意了解其特性和技术参数,确保能够熟练和准确地进行检查。
2. 检查仪器准备:检验员应检查仪器,确保器械的完好性和准确性,如:车身高度仪、照光仪、速度表、煤气检漏仪、仪器箱等。
3. 检查场所准备:检验员应对检查场所进行检查,确保场地无障碍物,地面平整,井灯明亮,避免漏电、漏气等存在。
4. 检查须知:检验员应熟悉机动车构造、工作原理及其维修保养情况,以理论联系实际,准确检查车辆。
二、检查步骤1. 车辆外观检查:包括车身外观、车灯、车窗、窗玻璃、玻璃伸缩器、车窗隔音布等部位的检查。
2. 底盘检查:包括底盘、悬挂系统、转向系统、刹车系统的检查。
3. 发动机检查:包括发动机舱内部的各部分、气门、缸体、活塞、连杆、曲轴、配气装置等部位的检查。
4. 变速器检查:包括离合器、换挡器、传动轴、驱动轴、差速器等部位的检查。
5. 电气系统检查:包括点火系统、灯光系统、起动系统、充电系统、音响系统的检查。
6. 附件部件检查:包括制动泵、水泵、助力泵、空调、发电机、润滑油泵等部位的检查。
三、检查范围和标准1. 车辆外观检查:(1)车身是否整齐、无变形、无生锈或划伤等;(2)行驶灯、刹车灯、后备箱灯、收音机、电动车窗、电动车顶、电动后视镜、防盗装置等是否正常运转。
2. 底盘检查:(1)底盘内是否有生锈、变形现象;(2)轮胎磨损状况、轮胎气压是否合适;(3)刹车系统是否正常运转,制动器有无响声、生锈等。
3. 发动机检查:(1)发动机舱内部是否整齐无乱线;(2)消音器、排气管和排气喉是否有松动、裂纹或异常状况,是否开孔放大,是否有脱焊引起的异响或异味。
4. 变速器检查:(1)离合器行程是否正常,离合器片状况是否合格;(2)换挡器功能是否正常,换挡器杆是否发生过变形。
机动车检测车辆外观检查作业指导书

机动车检测车辆外观检查作业指导书1、检测目的汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,有关零件将分别产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或意外事故等损伤,其结果是技术状况逐渐变坏,动力性下降,可靠性恶化,经济性变差,直接影响行车安全。
所以车辆外观检查非常必要。
2、检测前准备⑴被测车辆外观应整洁;⑵轮胎表面应清除干净;⑶轮胎气压应符合原厂规定。
3、操作规程⑴发动机至正常工作状态,检测其怠速油压是否正常。
⑵汽车安全带应可靠有效,无破损,固定点应有足够的强度。
⑶灭火器应固定于正确位置,处于有效期内。
⑷轮胎螺栓齐全,应按规定力矩紧固。
⑸后视镜与侧视镜能正确反射车周围情况,图像无非正常变形。
⑹各外部连接件应完好,联接紧固,无缺损,无任何可能性使人员致伤的尖锐突起物。
⑺车门和车窗应启闭方便,不得有自行开启现象,门锁应牢固可靠。
门窗应密闭良好。
⑻车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差不得大于40mm⑼车辆各运动副应加注润滑脂。
⑽轮胎胎冠上花纹深度应符合要求。
⑾转向节及臂,转向横直拉杆及球销应无裂纹和损伤,并且球销不得松旷,对车辆改装或修理时横直拉杆不得拼焊。
⑿钢板弹簧不应有裂纹和断片现象,中心螺栓和U型螺栓应紧固。
⒀驱动轿应工作正常无异响。
⒁贮气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下,且在不连续充气的情况下,在连续五次踩到底的全行程制动后,气压不低于起步气压,贮气筒应有排污阀。
⒂发动机运转及停车时,无明显漏水、漏油现象。
⒃照明、信号装置和其它电器设备齐全,有效,安装牢固,开关自如。
4、评价标准评价标准分合格和不合格两类,以“O”或“×”在车辆外观检查单上标明。
机动车检测站作业指导书

大庆市鲲鸿汽车检测服务有限公司质量管理体系文件文件编号:KHJC/ZYZD-2020作业指导书编制:杨凯审核:邹致远批准:周洪艳2020年6月1日颁布2020年6月1日实施目录第一章前言为了认真贯彻落实RB/T214-2017和RB/T 218-2017的规定,进一步规范汽车性能检测的检测行为,根据机动车安全技术检验和机动车排气污染物检测的国家相关标准规定,制定本汽车性能检测的作业指导书,以供检测人员使用。
本实验室的各项检测操作,均应该遵守本作业指导书的规范和要求。
第二章术语和定义本作业指导书使用以下相关标准的现行最新有效版本和设备使用说明书中给出的相关术语和定义●GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》●GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》●GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法》●GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》第三章参考文件●《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》●《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》●《机动车运行安全技术条件》●《机动车安全技术检验项目和方法》●《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》●《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》4.1车辆外观检测4.1.1车辆外观检测目的汽车在行驶过程中,随着行驶里程增加,各零部件分别产生不同程度的磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化等现象:其结果不但使汽车动力性下降、可靠性降低、经济性变差、排放污染加大,而且影响了车容市容,甚至影响了行车安全。
因此,对车辆两外观进行检测的目的是:控制车辆外观技术状况、性能符合有关标准,确保汽车综合性能良好,延长汽车使用寿命和保证行车安全。
4.1.2检测(检视)判定标准规范GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》4.1.3外观检测(检视)方法4.1.3.1车辆唯一性识别核对车身及牌照颜色、车辆类型、厂牌车型、牌照号、发动机号、车架号或车辆识别号等车辆唯一性标识系统与行车证记载是否相符。
机动车检测公司作业指导书

JAQJ XX市XX机动车检测有限公司JAQJ/ZY —2016作业指导书(第二版)2016-01—01发布 2016—01—01实施作业指导书目录1.仪器设备使用操作方法编写规范(JAJC/ZY01-2016)2.检测原始记录填写要求(JAJC/ZY02-2016)3.检测报告填写要求(JAJC/ZY03-2016)4.质量审核报告编写规范(JAJC/ZY04—2016)5.评审报告编写规范(JAJC/ZY05—2016)6.存档文件编写方法及具体要求(JAJC/ZY06—2016)7.运行检查实施办法(JAJC/ZY07—2016)8.检测工作实施细则(JAJC/ZY01—2016)附件A 机动车综合性能检测流程图附件B 机动车安全性能检测流程图仪器设备使用操作方法编写规范1.目的正确的使用、操作仪器设备,防止使用不当和违章操作,保证检测工作质量。
2.适用范围适用于检测人员执行操作规程,对在用仪器设备的正确使用及质量负责人对检测工作的有效控制。
3.依据本公司《质量手册》4.工作职责4.1检测车间主任负责组织编写检测车间在用仪器设备使用操作方法,并贯彻实施。
4.2检测人员负责编写本工作岗位在用仪器设备使用操作方法和具体执行。
4.3检测车间主任负责操作方法的审核,技术负责人负责批准实施。
5。
工作程序5.1为保证检测工作的顺利进行,检测车间主任应对检测车间所有在用仪器设备编写操作方法,并保证其现行有效性和准确执行。
5.2操作方法有检测车间根据项目和工作岗位组织检测人员编写,检测车间审查定稿。
5。
3操作方法应主要根据仪器设备使用说明书、检测规程和规范、标准等有关规定编写。
要求步骤明确、重点突出、简明扼要,关键性操作不能遗漏,具有可操作性。
5.4操作方法编写的基本要求5.4。
1操作方法的名称名称的确定:根据实际情况可采用下列形式之一:a.直接采用仪器设备名称(必要时可在仪器或设备名称前冠以准确度登记或规格型号等)b.计量器具和检测设备配合使用的,可采用组合命名方式。
机动车安检人工检验作业指导书

机动车安检人工检验作业指导书(一)、检测目的汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,有关零件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或因意外事故而损伤,其结果不但使技术状况逐渐变坏、动力性下降、可靠性恶化、经济性变差,而且还会影响车容市容,甚至影响行车安全。
为了使车辆外观符合国家有关标准,确保车辆的完好状况,外观、底盘检测员应按照有关标准、规范对外检项目进行认真检测。
(二)、判定标准GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB25990-2010《车辆尾部标志板》GB23254-2009《货车及挂车车身反光标识》(三)、检测工具1、钢直尺2、钢卷尺3、轮胎花纹深度尺(游标卡尺)4、轮胎气压表5、玻璃透光率计6、方向盘转向力/角测试仪7、手锤、铁钩8、照明工具等9、水平尺 10、标尺 11、外廓测试仪(自标准实施之日起,第25个月起实施)12、地磅或轮(轴)重仪(四)术语注册登记检验:机动车安全技术检验机构对申请注册登记的机动车进行的安全技术检验。
在用机动车检验:机动车安全技术检验机构对已注册登记的机动车进行的安全技术检验。
车辆唯一性检查:对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查,以确认送检机动车的唯一性。
车辆特征参数检查:对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查,以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性。
底盘动态检验:在行驶状态下,定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。
(五)、检测主要项目机动车安全技术检验项目见表1。
出入境检验检疫机构对需领取机动车牌证方可上道路行驶的入境机动车检验时,应覆盖表1规定的检验项目,并按照注册登记检验要求执行。
机动车检验作业指导书

机动车检验作业指导书一、引言机动车检验作为保障道路交通安全的重要环节,对车辆的合法性、安全性、环保性进行检测和评估,为驾驶员和其他道路用户提供安全保障。
本文将详细介绍机动车检验的作业指导,包括检验前准备、检验过程、检验标准等内容。
二、检验前准备1. 车辆信息核对在进行机动车检验前,首先需要核对车辆的基本信息,包括车牌号码、车辆型号、车辆识别代号(VIN码)等,确保车辆信息准确无误。
2. 车辆准备车辆在检验前需要进行清洁,包括车身、底盘、发动机等部位,以便检验员能够清晰地观察和检测车辆的各项部件。
3. 检验设备准备检验员需要检查和准备各项检验设备,包括测量工具、检验仪器等,确保设备正常运行并符合检验标准要求。
三、检验过程1. 外观检验外观检验主要包括车身外观、车窗、灯光、反光镜等部位的检测,以确保车辆外观整洁、灯光正常、反光镜位置正确等。
2. 动态性能检验动态性能检验包括制动性能、悬架系统、转向系统、轮胎磨耗等项目的检测,以评估车辆的操控性能和安全性能。
3. 排放性能检验排放性能检验主要针对车辆的尾气排放情况进行检测,包括CO、CO2、HC、NOx等污染物的排放浓度,以评估车辆的环保性能。
4. 安全装备检验安全装备检验主要包括安全带、安全气囊、防抱死刹车系统等部件的检测,以确保车辆的安全装备符合标准要求。
四、检验标准机动车检验的标准是根据国家相关法规和标准制定的,包括车辆技术条件、排放标准、安全要求等。
检验员在进行检验时需要严格按照标准进行操作,确保检验结果的准确和可靠。
五、检验结果处理1. 合格如果车辆在检验过程中符合相关标准要求,检验员将出具合格证明,并在车辆上粘贴检验合格标志,车主可继续使用该车辆行驶。
2. 不合格如果车辆在检验过程中存在不符合标准要求的情况,检验员将出具不合格证明,并告知车主需要进行相应的维修和改装,直至符合标准要求后方可重新进行检验。
六、检验记录保存检验员在完成机动车检验后,需要将检验记录进行保存,并交相关部门备案。
机动车安全技术检测作业指导书

机动车安全技术检测作业指导书一、作业目标1. 掌握机动车安全技术检测作业内容及流程。
2. 熟悉机动车安全技术检测相关法规和规范。
二、作业内容机动车安全技术检测是指对机动车进行技术检测,发现和排除安全隐患,确保车辆符合道路交通运输管理要求的一项工作。
作业内容包括检测项目、检测方法、检测标准及判定规则等。
1. 检测项目机动车安全技术检测项目主要包括以下方面:(1)车身外观:包括车身周边的所有构件、照明、标识及喇叭等;(2)安全装置:包括制动、转向、悬挂、轮胎、灯光、视野等;(3)发动机及传动系统:发动机运行状态、燃油系统、排放系统;(4)车内设施:安全带、安全气囊、座椅调节等。
2. 检测方法机动车安全技术检测主要采取以下方法:(1)目视检查:通过观察车辆外观和部位、仪表指示及警告信号等检查车辆的基本状况和安全状态;(2)仪器检测:通过安装仪器对车辆的各项参数进行测试,以确定机动车的安全性能,如制动距离、灯光亮度、排放浓度等;(3)道路试验:通过在指定的路段进行试驾,检测车辆行驶的平稳性、轮胎抓地力、稳定性等。
3. 检测标准及判定规则机动车安全技术检测必须按照国家和地方相关法规和规范进行。
主要包括以下几个方面:(1)检测标准:根据车辆类型、品牌、状态等,采用不同的检测标准进行检测。
如国家车辆安全技术检验标准、行业标准等;(2)判定规则:根据检测结果,按照规定的判定规则进行评价,判定车辆是否符合要求,如合格、不合格、限期整改等。
三、作业流程机动车安全技术检测的具体流程如下:1. 车辆登记:对车辆进行登记,包括车辆基本信息、所有权归属权、车辆用途等;2. 车辆悬挂标识:对检测合格的车辆悬挂检测合格标识,以示车辆符合我国道路交通运输管理要求;3. 检测前准备:车辆到达检测站后,进行预检,以确认车辆是否符合检测条件;4. 检测项目:按照检测项目要求,进行检测,包括目视检查、仪器检测、道路试验等;5. 检测结果判定:根据检测结果,按照判定规则进行判定,判定为合格、不合格或限期整改等;6. 发放检测结论:发放检测结论,包括检测合格证明、不合格证明、限期整改通知等。
新国标机动车环检作业指导书

新国标机动车环检作业指导书第一章绪论1.1背景与目的近年来,随着机动车数量的不断增加,机动车尾气排放对环境造成的影响也越来越大。
为了保护环境、减少污染物排放,对机动车进行环境检测的需求日益迫切。
为此,制定机动车环检的国家标准就成为了重要任务。
1.2内容概述本指导书主要包括机动车环检的基本原理、操作步骤和注意事项。
通过学习本指导书,环检人员将能够正确地进行机动车的环境检测工作。
第二章基本原理2.1环境标准机动车环检的基本任务是检测机动车尾气排放是否符合国家和地方相关环境标准,并对不符合标准的车辆采取相应措施,以达到减少污染和保护环境的目的。
环境标准的内容包括排放极限值、区域划分和检测方法等。
2.2检测项目机动车环检的主要检测项目包括排烟、噪音、渗漏和废气治理装置等。
其中,排烟检测用于检测机动车排放的尾气中的污染物含量,噪音检测用于检测机动车的噪音水平,渗漏检测用于检测机动车是否存在油漆、燃油、冷却剂等的渗漏现象,废气治理装置检测用于检测机动车的废气治理装置是否正常工作。
第三章操作步骤3.1环检设备准备机动车环检需要使用一系列的设备,包括排烟分析仪、噪音测量仪等。
在开始检测前,环检人员需要对这些设备进行检查和校准,确保其正常运行。
3.2车辆准备环检人员需要对待检测的车辆做好准备工作,包括检查车辆是否处于正常工作状态、燃油是否充足、排气管是否有明显泄漏等。
3.3检测操作按照环检方法和流程,环检人员对待检车辆进行排烟、噪音、渗漏和废气治理装置等项目的检测。
在操作过程中,需仔细记录相关数据,并与环境标准进行对比判断。
3.4结果判定根据检测数据的分析和对比,环检人员需判断待检车辆是否符合环境标准。
对于不符合标准的车辆,需告知车主进行修理或更换相应部件。
第四章注意事项4.1安全注意事项机动车环检需要在车辆工作时进行,环检人员在操作过程中需注意安全,确保不造成意外伤害。
4.2设备维护注意事项环检设备需要定期维护,包括清洁、校准和更换零部件等。
机动车检测公司作业指导书教案资料

作业指导书(第二版)作业指导书目录1. 仪器设备使用操作方法编写规范(JAJC/Z Y01 —2016)2. 检测原始记录填写要求(JAJC/ZY02 — 2016)3. 检测报告填写要求(JAJC/ZY03 —2016)XX 市XX 机动车检测有限公司JAQJJAQJ/ZY — 20164. 质量审核报告编写规范(JAJC/ZY04 —2016)5. 评审报告编写规范(JAJC/ZY05 —2016)6. 存档文件编写方法及具体要求(JAJC/Z Y06—2016)7. 运行检查实施办法(JAJC/ZY07 —2016)8. 检测工作实施细则(JAJC/ZY01 —2016)附件A机动车综合性能检测流程图附件B机动车安全性能检测流程图仪器设备使用操作方法编写规范1. 目的正确的使用、操作仪器设备,防止使用不当和违章操作,保证检测工作质量。
2. 适用范围适用于检测人员执行操作规程,对在用仪器设备的正确使用及质量负责人对检测工作的有效控制。
3. 依据本公司《质量手册》4. 工作职责4.1检测车间主任负责组织编写检测车间在用仪器设备使用操作方法,并贯彻实施。
4.2检测人员负责编写本工作岗位在用仪器设备使用操作方法和具体执行。
4.3检测车间主任负责操作方法的审核,技术负责人负责批准实施。
5. 工作程序5.1为保证检测工作的顺利进行,检测车间主任应对检测车间所有在用仪器设备编写操作方法,并保证其现行有效性和准确执行。
5.2操作方法有检测车间根据项目和工作岗位组织检测人员编写,检测车间审查定稿。
5.3操作方法应主要根据仪器设备使用说明书、检测规程和规范、标准等有关规定编写。
要求步骤明确、重点突出、简明扼要,关键性操作不能遗漏,具有可操作性。
5.4操作方法编写的基本要求5.4.1操作方法的名称名称的确定:根据实际情况可采用下列形式之一:a. 直接采用仪器设备名称(必要时可在仪器或设备名称前冠以准确度登记或规格型号等)b. 计量器具和检测设备配合使用的,可采用组合命名方式。
机动车安全技术检验作业指导书

机动车安全技术检验作业指导书××××质量技术监督局二〇一二年七月本作业指导书编写的主要依据是国家强制性标准GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》及其第1号修改单,GB 7258-2012《机动车安全运行技术条件》。
GB 21861-2008规定了机动车安全技术检验机构在从事机动车安全技术检验时应该检验的项目以及相应的检验方法,检验结果是否合格的判定应依据GB 7258-2012来执行。
GB 21861-2008规定机动车安全技术检验的项目有104项人工检验项目及6项线内检验项目,线内检验项目有转向轮横向侧滑量、车速表示值误差、制动性能、前照灯、尾气排放、汽车底盘输出功率,其中后两项据以下情况选择是否检测:——在未实施环保排放专项检验的地区,机动车安全技术检验机构应按照GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》、GB 3847-2005《车用压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》、GB 14621-2002《摩托车和轻便摩托车排气污染物限值及测量方法(怠速法)》、GB 18322-2002《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》等现行有效的国家标准选择符合规定的方法进行机动车排气污染物测量;在环保部门已实施排放专项检验并发放“机动车环保检验合格标志”的地区,为避免重复检测尾气排放,GB 21861-2008规定排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验。
——与原GA 468-2004相比,GB 21861-2008标准为加强对使用年限很长车辆的安全技术管理,更好地保证道路运行车辆的安全技术状况,对使用年限超过20年的非营运乘用车增加了底盘输出功率测试要求,并规定自2009年7月1日起实施。
考虑到需要进行底盘输出功率测试的机动车数量较少,并非每个机动车安全技术检验机构都需要增加配备汽车底盘测功机,但未配备汽车底盘测功机的机动车安全技术检验机构不能对使用年限超过20年的非营运乘用车进行检验。
机动车检测 环保作业指导书

作业指导书- OBD检验(环检)(一)车载诊断系统(OBD)检查1.1注册登记(1)检查车辆的OBD 接口是否满足规定要求,OBD 通讯是否正常,有无故障代码。
1.2在用汽车(1)对配置有OBD系统的在用汽车,在完成外观检验后,应连接OBD诊断仪进行OBD检查。
在随后的污染物排放检验过程中,不可断开OBD诊断仪。
(2)OBD 检查项目包括:故障指示器状态,诊断仪实际读取的故障指示器状态,故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值,具体检验流程应按照附录F进行。
(3)若车辆存在故障指示器故障(含电路故障)、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通讯故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时,均判定OBD检查不合格。
如果诊断就绪状态项未完成项超过2项,应要求车主在对车辆充分行驶后进行复检。
(4)检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD数据,不得人为篡改数据。
(5)OBD诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输。
作为排放检验一部分,OBD获得的信息应自动保存到计算机系统中。
(6)对要求配置远程排放管理车载终端的在用汽车,应查验其装置的通讯是否正常。
(7)如车辆污染控制装置被移除,而OBD故障指示灯未点亮报警的,视为该车辆OBD不合格。
(二)OBD诊断仪技术要求2.1 至少应支持ISO 9141-2、SAE J1850、ISO 14230 - 4、ISO 15765- 4 四种通讯协议。
2.2 能够与车辆OBD 系统建立通讯,提供OBD 系统诊断服务用的通讯连接接口,与车辆通讯的接口应满足ISO 15ZD1-3 和SAE J1962 的规定。
2.3 OBD 诊断仪的信息结构应符合ISO 15ZD1-5 中的信息结构和ISO 15ZD1-6 诊断故障码要求。
2.4 能连续获得、转换和显示与车辆排放相关的OBD 故障代码,应按照ISO 15ZD1-6中的描述显示故障代码及故障信息。
机动车检测站作业指导书

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引车员工作实施规程
⑷、变速器档位、手制动类型; ⑸、大灯开关、转向灯开关、喇叭按钮等的位置、性能; ⑹、各仪表、指示灯是否正常; ⑺、检查车辆的基本操作对应的功能正常,保证在检测中能够正确地进行操作。 (三)、上线检测前应注意的事项: ⑴、接车前,按照公司规定提醒车主、送检人员在车上不要置留易碎及贵重等检测过程中 有可能造成损害的物品,与车主沟通了解并核查车辆的驱动形式和主动安全等配置情况; ⑵、接车前,要与车主达成车辆交接口头协议(必要时增加书面协议); ⑶、严禁私拿、翻动送检车上的任何物品;严禁乱动与检测无关的车辆配置设施、设备; ⑷、对车主及送检人员应文明用语、礼貌待人,按照标准规定检测时可以随车一名送检人 员。 二、上线检测时应注意的事项 1、驾驶机动车前必须先进行缓速点刹试验,刹车有效方可检测。同时还应做好车辆检测 前的各项准备工作。对于制动、转向动作迟滞、无效,离合器分离困难、油门发卡、严重三漏, 起动困难或超高、超宽、超长等车辆不得驶入检测线。人工检验时发现的车辆故障和不符合规 定的情况应如实记录。 2、熟悉各车辆检测类别的工艺流程,掌握对应检测标准,根据检测类别和项目,按规定 程序、车道进行登录、检测,不漏检、错检检测项目。 3、检测车间内限速 5km/h 行驶(平板制动台试验速度应按照说明书要求进行),保持安 全车距,检测车间原则上不准倒车。检测车间内以 3~5km/h 的速度行车,行驶方向沿线内标 线居中行驶并严格按照灯屏提示操作。 4、严格执行各种检测指令,按检测灯屏提示和标准要求操作并检测,不准违规操作、弄 虚作假。 5、检测车间及外检车间、动态检测等岗位的检测应严格按照人机对话或灯屏提示操作检 测,对检测中设备或车辆的非正常状态应进行记录。检测车间设有的人行通道供工作人员通行 使用。 6、检测时车辆沿车道标线行驶,严格按照灯屏提示信息进行操作。 7、车间外行车道上限速 5km/h,注意邻近车辆动向并按照地面表现及标牌形式,以防发 生刮碰事故,禁止倒车及逆向行驶。 8、车辆进出车速试验台、制动试验台、测功机等设备时,应对举升器位置进行核查、按
机动车检测站全套作业指导书(综、安、环)(完整版)

XX机动车综合检测服务公司作业指导书版号:第3版第1次修改编制人员:审批人:受控状态:批准时间:2019年4月25日实施日期:2019年5月1日关于《作业指导书》批准的通知各部门:XX机动车综合检测服务公司(以下简称本公司)依据《检验检测机构资质认定评审准则》要求,编写《作业指导书》第3版。
本公司的管理体系文件由《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、《计划、记录及表格》等四个层次的文件构成。
《质量手册》是纲领性文件,《程序文件》和《作业指导书》是支持性文件,《计划、记录及表格》是证实性文件。
为规范实本公司的检测程序和行为,进一步检测水平,保证检测试验结果的真实性和准确性,客观反映公司检测质量,促进检测行业健康稳定发展,组织编制了《作业指导书》第3版。
2019年4月25日依据GB3847-2018和GB18285-2018对作业指导书进行了修订。
《作业指导书》第3版为本公司开展检测工作提供一套完整的工作规范和工作制度,使每项工作有据可查、有章可循,以全面地指导工作,控制检测质量。
《作业指导书》第3版第1次修订现已通过审定,予以批准颁布,并自2019年5月1 日起正式实施。
本公司全体员工务必认真学习,并严格贯彻执行,始终保持质量体系运行有效,确保检测工作的公正性和科学性,如发现问题,请及时反馈,以利于进一步修改完善。
在执行过程中发现内容需要修改或补充时,授权综合部为本《作业指导书》第3版的管理部门。
XX机动车综合检测服务公司总经理/法人代表:二O—九年四月二十五日修订页一、安检人工检验(一)、检测目的汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,有关零件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或因意外事故而损伤,其结果不但使技术状况逐渐变坏、动力性下降、可靠性恶化、经济性变差,而且还会影响车容市容,甚至影响行车安全。
为了使车辆外观符合国家有关标准,确保车辆的完好状况,外观、底盘检测员应按照有关标准、规范对外检项目进行认真检测。
XXX 机动车检测有限责任公司作业指导书(安检部分)38页

作业指导书(安检部分)ZY01—ZY17文件编号:SXJL/ZY—2018 版本:第B版第0次修订编制:审核:批准:受控状态:发放号:持有人:XXXX机动车检测有限责任公司2018年09月01日X】序号文件编号文件名称1 SXJL/ZY01—2018 委托受理检测流程2 SXJL/ZY02—2018 仪器设备准备3 SXJL/ZY03—2018 外检注意事项4 SXJL/ZY04—2018 检测检查项目和方法的确定5 SXJL/ZY05—2018 车辆唯一性检查6 SXJL/ZY06—2018 联网查询7 SXJL/ZY07—2018 车辆特征参数检查8 SXJL/ZY08—2018 车辆外观检查9 SXJL/ZY09—2018 安全装置检查10 SXJL/ZY10—2018 底盘动态检验11 SXJL/ZY11—2018 车辆底盘部件检查12 SXJL/ZY12—2018 仪器设备检验13 SXJL/ZY013—2018 引车员线内操作规程14 SXJL/ZY14—2018 路试制动性能操作规程15 SXJL/ZY15—2018 方向盘自由转动量、转向力操作规程16 SXJL/ZY16—2018 制动踏板力计操作规程17 SXJL/Z17—2018 透光率计操作规程XXXX机动车检测有限责任公司检测作业指导书文件编号:SXJL/ZY—2(第1页共1页第B版第0次修改主题:修改页实施日期2018-08-0:修改码修改文件编号修改说明修改日期批准人XXXX机动车检测有限责任公司检测作业指导书文件编号:SXJL/ZY01 —20第1页共2第E版第0次修改主题:委托受理检测流程实施日期2018-08-01、车主将车辆停放在待检区停车场,到业务大厅领表,检查送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交通事故责任强制保险凭证,符合要求交费并进行联网查询。
2、安检登录、环保登录。
3、车主拿收费票及各种表和拓号条到外检区(外检员首先进行唯一性认定,如发现实际车辆与行驶证信息不符合者,应终止检测,保存信息上报。
最新机动车安全技术检验作业指导书

一、机动车人工检验(一)、检测目的机动车在使用过程中,随着行驶里程的增加,有关零件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或因意外事故而损伤,其结果不但使技术状况逐渐变坏、动力性下降、可靠性恶化、经济性变差,而且还会影响车容市容,甚至影响行车安全。
为了使车辆外观符合国家有关标准,确保车辆的完好状况,外观、底盘检测员应按照有关标准、规范对外检项目进行认真检测。
(二)、判定标准GB21861—2014 机动车安全技术检验项目和方法GB7258-2012 机动车运行安全技术条件GB1589—2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制GB25990—2010 车辆尾部标识板GB23254—2009 货车及挂车车身反光标识(三)、人工检验主要项目1.车辆唯一性检查(1) 号牌号码/车辆类型(2)车辆品牌/型号(3)车辆识别代码(或整车出厂编号) (4)发动机号码(或电动机号码)(5)车辆颜色和外形2.车俩特征参数检查(1)外廓尺寸(2)轴距(3)整备质量(4)核定载人数(5)栏板高度(6)后轴钢板弹簧片数(7)客车应急出口(8)客车乘客通道和引道(9)货厢3。
车辆外观检查(1)车身外观(2)外观标识、标注和标牌(3)外部照明和信号装置(4)轮胎(5)号牌及号牌安装(6)加装/改装灯具4.安全装置检查(1)汽车安全带(2)机动车用三角警告牌(3)灭火器(4)行驶记录装置(5)车身反光标识(6)车辆尾部标志板(7)侧后防护装置(8)应急锤(9)急救箱(10)限速功能或限速装置(11)防抱死制动装置(12)辅助制动装置(13)盘式制动器(14)紧急切断装置(15)发动机舱自动灭火装置(16)手动机械断电开关(17)副制动踏板(18)校车标志灯和校车停车指示标志牌(19)危险货物运输车标志5.联网查询车辆事故/违法信息6.底盘动态检验(1)转动系(2)传动系(3)制动系(4)仪表和指示器7.车辆底盘部件检查(1)转动系部件(2)传动系部件(3)行驶系部件(4)制动系部件(5)其他部件(四)。
机动车检测检验机构作业指导书.

编号:PXTYAJ/C-2013发放号:XXXX机动车检测有限公司编委会主编:副主编:编委:目录编号内容PXTYAJ/C-2013-01质量体系文件和技术文件编号规定PXTYAJ/C-2013-02大型、贵重、精密仪器操作细则汇集质量体系文件和技术文件编号规定1. 管理体系以文件编号作为唯一性标识,文件编号按文件代号、文件类别、文件顺序、年代号顺序排列:PXTYAJ—×—××××—××文件顺序号年代号文件类别号文件代号文件类别号:A——质量手册B——程序文件C——技术文件D——记录文件代号:以“XXXX安检”的汉语拼音缩写——“PXTYAJ”。
2. 外来文件沿用原编号。
如有多本,可按照顺序编号3. 样品记录、原始记录编号规定:注:样品编号与样品记录单的编号相同。
4.检测报告编号规定:××××—××—×××检测报告顺序(三位数)月份(两位数)年代号(四位数)大型、贵重、精密仪器操作细则汇集批准:审核:起草:目录第一章车辆外观检视实施细则第二章车速表检测实施细则第三章轴重与制动性能检测实施细则第四章前照灯检测实施细则第五章喇叭声级检测实施细则第六章转向轮横向侧滑量检测实施细则第七章转向力与方向盘自由行程检测实施细则第八章机动车道路制动性能检测工作实施细则第九章检测线电脑使用管理条例第十章综合业务厅工作实施细则第一章车辆外观检视实施细则一、外检目的为保证在用车辆、维修竣工车辆以及其它待检车辆的行驶安全与车容,除对汽车各系统性能有专项检测外,必须对整车各主要零、部件的清洁、完好程度、紧固、变形、渗漏以及各操纵机构动作情况作全面检视,以确保车辆具有良好技术状况。
此外,为配合后续检测工位的需要还要进一步验明车辆特征。
为此特制订本细则。
二、外检主要项目及要求1 、检查车辆特征(1)检查证照、标记、登记表内容是否相符。
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某机动车辆检测有限责任公司机动车检测作业指导书2011年1月18日发布2011年1月18日实施瓮安县江沣机动车辆检测有限责任公司目录第一章汽油车怠速污染物排放检测作业指导书第二章柴油车自由加速烟度排放检测作业指导书第三章喇叭声级检测作业指导书第四章前照灯检测作业指导书第五章汽车制动性能检测作业指导书第六章汽车侧滑量检测作业指导书第七章底盘输出功率检测作业指导书第八章汽车转向参数检测作业指导书第九章汽车外观检查作业指导书第一章汽油车怠速污染物排放检测作业指导书1、检测目的GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定:“装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值见表1。
”表1装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值2、检测仪器及主要参数⑴检测仪器: MQW-511型废气分析仪⑵主要技术参数:①测量范围:CO:0~10%HC:0~9999 10-6②准确度:HC≤±16 %0~200 10-6HC≤±8% 200~9999 10-6CO≤±8%③稳定性:自动校零,量距漂移≤±3%④重复性:重复检测误差≤±2%⑤分辨率:HC为1 10–6 ,CO为0.01%VOL⑥使用环境条件:温度0~40度,相对湿度≤90%⑦响应时间:95%响应不大于10秒⑧取样方式:从排气管直接取样。
3、准备工作⑴检查机箱外的水分离器是否装好,并连接固定取样管。
⑵检查前置粉尘过滤器和机箱口过滤器是否清洁。
⑶检查电源电压,排除仪器附近有明显干扰的用电器。
4、检测操作⑴打开废气分析仪的电源开头,预热机器等待屏幕上SF-8111字样消失后,打开抽气泵开头,按一下复位开头。
⑵打开工位计算机,进入检测程序,引导系统的点阵屏上,显示“尾气检测”。
⑶将废气分析仪取样管理插入排气管中不少于30cm。
⑷引导系统上显示“低怠速待数据稳定时采样”时,操纵发动机由高怠速转为低怠速,待废气分析仪数字稳定时,按下废气分析仪发送健盒上的采样键,这时计算机自动进行数据采集。
⑸工控机将采集数据进行处理,并显示在引导系统上。
⑹引导系统上显示“取出尾气探头”时,表示检测完毕,这时取出探头,仪表复零。
5、注意事项⑴测试结束后,应立即从排气管中取出取样探头。
⑵不得在探头插入车辆排气管时关掉电源,测定后也不要立即关掉电源,需保持30min左右后关电源。
⑶探头导管不能弯曲,不要把探头放在地上,探险头不用时应垂直向下吊放。
⑷连续测试时,从排气管取出探头,仪表显示值回零后,才能进行下一辆车的检测。
⑸测试时,应注意检测场所的通风情况。
6、保养校正时,标准气体的使用方法按说明书上要求进行。
第二章柴油车自由加速烟度排放检测作业指导书1、检测目的根据GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定:“装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值表8”表8 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值2、检测设备及主要技术参数⑴检测设备:不透光烟度计MQY-200⑵主要技术参数:①测量范围:0-10 Rb②示值误差:±3% F.S(满量程)③重复性误差:±2% F.S(满量程)①零点漂移:±3% F.S(满量程)/小时②抽气量:330±15ml③抽气动作时间:1.4±0.2S④泄漏量:不大于1.5ml/min⑤取样方式:活塞式抽气泵定容抽气⑥滤纸有效工作面直径:32mm⑦取样管:长度5m,直径5mm3、检测步骤(1)每天开机前,检查取样管是否安装固定好。
(2)电源电压,待电压稳定后给仪器送电。
(3)打开电源,预热5min,工作前进行零位校正,并且保证滤纸符合规格,洁白无污,传送滤纸的装置工作良好,保证压缩空气系统和烟度。
检测系统工作正常。
(4)被检车的排气系统不得有泄漏,并保证取样管能插入排气管不少于30cm,柴油不得添加消烟剂,发动机达到规定的热状态。
(5)检测时,将取样管探头逆气流固定在排气管内,并使其中线与排气管轴线平行。
(6)仪器的踏板开头固定与油门踏板上端位置,引导系统指示“烟度检测,探头插入排气管中”,复位烟度计清零按钮,在引导系统上显示“踏油门”时,引车员将油门踏板迅速踏到底,当引导系统显示“放油门”时,引车员应迅速放开油门踏板。
(7)约11秒后引导系统重新指示“踏油门”,引车员再一次将油门踏板踏到底,约四秒钟重复上一次的动作。
三次同样的操作完成后,烟度计自动算出三次的平均值。
传给计算机,并在引导系统上显示测量结果。
(8)检测工作完成后,再开机5分钟后再关电源。
4、仪器保养⑴采样完毕,应及时用压缩空气清扫,以免附着在管壁上的碳粒影响下一次测量结果。
⑵光电检测装置在使用一段时间后,由于硒光电池的变化及其他因素的影响,必须进行校准,校准时用标准样纸进行校对,按校对按钮使显示值与标准样纸值相等。
(3)经常检查抽气泵系统的气密性。
(4)仪器要保存在干燥、清洁、空气流通、湿度小于80%、无腐蚀气体的环境中。
(5)仪器每年检定一次,每三个月自校一次。
第三章喇叭声级检测作业指导书1、检测目的GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定:“汽车喇叭声级在距车前2m,离地高1.2m处用声级计测量时,其值应为90dB(A)~115 dB(A)。
”2、使用仪器及主要技术参数⑴使用仪器:声级计HY-104A⑵主要技术参数:测量范围: 35~80 dB60~105dB85~130dB①参考频率:1000Hz②参考量程:60~105 dB 档③频率计权特性:A计权和C计权④机械震动的影响:加速度为1m/s2的震动引起的输出不大于60 dB。
⑤温度的影响:在0~45℃的工作温度范围内,包括传声器在内的整机校准的变化不大于±1.0 dB。
⑥湿度的影响:以相对湿度65%时的指示为参考,当相对湿度从30%变化到90%时,包括传声器在内的整机校准的变化不大于±0.5 dB。
⑦磁场的影响:强度为80A/m2(Hz)的磁场给出的读数不大于30 dB。
3、检测步骤(1)打开计算机电源开头,进入Windows 98界面,双击桌面上检测程序图标,程序起动后按“自动检测“按钮。
(2)开声级计电源开头,把声级计档选在85~130dB档。
(3)当第一工位其他项检测完毕后,引导系统将提示“按喇叭”三秒钟左右,计算机就可在引导系统上显示出测量数据。
(4)测量结束即可关闭声级计电源开头。
4、注意事项⑴使用声级计前应用声校准器检查声级计的校准情况。
⑵根据被测声音的大小,将量程开头置于合适的档位,如无法估计被测声音大小,则置于85~130dB档。
⑶将声级计固定在三角架上,至于汽车前2米,高1.2米处,传声器指向被测声源。
⑷将时间计权开头置于标准所规定的位置,如测量方法中无规定,则按下述原则处理,如声级比较稳定,则置于“F”,如变化剧烈,则置于“S”。
⑸将读数标志开头置于“5S”或者“3S”。
⑹将电源开头置于开,仪器开始工作并显示数字。
⑺如果显示器右端显示出过量标志“▲”或欠量标志“▼”,则表明仪器已过量(或欠量)。
此时应将量程开头向上(或向下)移动,使量程标志消失。
⑻声级计每年进行一次计量检定。
第四章前照灯检测作业指导书1、检测目的GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定:“8.1.1在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕前10m处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H(H为前照灯基准中心高度),其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。
”“8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置,前照灯在距离屏幕10m 处,光束中心离地高度应为0.85H~0.90H,水平方向位置要求左灯向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm;右灯向左或向右偏均不得大于170 mm。
”“8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求:两灯制:12 000cd;四灯制:10 000 cd。
”2、检测仪器及主要技术参数⑴检测检测仪器:QDC-1C全自动前照灯检测仪⑵主要技术参数:⑧①使用条件环境温度:5~40 C0相对湿度:小于95%大气压力: 70.~106.kPa电源: AC220V±10% 50Hz⑨②测量范围:发光强度:0~60,000cd近光远光光轴偏移量:左 30 ~右30 (左50cm/10m ~右50cm/10m)上 10 ~下30 (上20cm/10m ~下50cm/10m)前照灯中心高:50cm~130cm⑩③示值误差:远光发光强度示值误差:±15%远光光轴偏移量示值误差:上下±15′左右±20′近光光轴偏移量示值误差:上下±15′左右±20′前照灯中心高示值误差:±1mm⑪④测量距离:1m⑫⑤消耗功率:480W3、准备工作⑴仪器使用前应检查各指示器的零位是否漂移,受光器的受光面是否蒙尘或受到污染,检测仪的追光性能要做周期性校验。
⑵要避开外来光线的影响。
对于四灯制的车辆,检测时应将同侧的两只前照灯遮住一只再进行检测,然后再检测另一只。
⑶按所使用的检测仪说明书要求,制定相应的操作细则,正确操作检测仪。
⑷被检车辆要清除前照灯上污垢。
⑸被检车辆轮胎气压要符合规定;⑹被检车辆蓄电池处于充足电状态;4、操作步骤⑴打开工位计算机电源。
⑵在屏幕上双击灯光仪检测程序图标后,屏幕上将会出现检测主界面,如果发现有不正常现象的话,可以点“自检”按钮,对系统及外围光电开头显示牌进行自检。
①按下“点阵屏”进行点阵屏功能测试,点阵屏上显示内容应与画面上点阵屏显示内容和方式相符。
②点阵屏测试完毕后,按下“光电开头”按钮进行光电开头测试,此时,档上灯光工位的光电开关时,屏幕上相应的模拟显示灯将会变暗。
⑶光电开头测试正常后,按“返回”钮回到主画面。
如果光电开头测试发现问题,则检查所对应的光电开头是否损坏或光线对准角度是否有问题。
⑷自检一切正常以后,按下主界面的检测按钮,程序将进入自动检测状态,此时,驾驶员只需按照灯光仪所带计算机屏幕指示操作即可。
⑸当需要停止检测时,可按下停止按钮,并在弹出的对话框内选择“是”即可停止检测。
⑹当需要进行重测时,在停止检测的状态下,按下重测按钮即可进行重测。
⑺如不检需要进行删除时,在停止检测的状态下,按下删除按钮即可进行删除。
⑻检测完毕后,按退出按钮,结束检测程序,退出计算机操作系统,然后将灯光仪电源及计算机电源关闭。
5、注意事项⑴如果需要手动操作检测时,可直接按大灯仪上“手动”按钮,然后再按“测量”钮,可在数码显示上读到测量结果。
⑵由于大灯仪比较复杂,如果出现故障,应请厂家技术人员维修检查。