机械设计习题 (3)

机械设计习题

第2章机械设计总论

一、填空题

1．当机械零件出现疲劳断裂时，应按准则计算

A．强度 B.刚度 C.寿命 D.振动稳定性

2.零件的工作安全系数为。

A．零件的极限应力比许用应力 B。零件的极限应力比工作应力

C。零件的工作应力比许用应力 D。零件的工作应力比极限应力

3.对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状不复杂的零件，应选择

A．铸造 B。冲压 C。自由锻造 D。模锻

二、是非题

1.当零件可能出现塑性变形时，应按刚性准则计算。

2.零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。

3．调制钢的回火温度越高，其硬度和强度将越低，塑性越好。

4.机器的设计阶段是决定机器好坏的关键。

5.疲劳破坏是引起大部分机械零件破坏的主要原因。

6.随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变。

第3章机械零件的强度

一、简答题

1.弯曲疲劳极限的综合影响系数的含义是什么？它与那些因素有关？它对零件疲劳强度与静强度各有何影响？

2.零件的等寿命疲劳曲线与材料试件的等寿命疲劳曲线有何区别？零件和材料试件的失效形式是否总是相同的？为什么？

3.试说明承受循环变应力的机械零件，在什么情况下可按静条件强度计算？在什么情况下按疲劳条件强度计算？

二、计算题

1.某材料的对称循环弯曲疲劳极限

1180MPa

σ

-=，取循环基数6

5109

N,m

=⨯=，

试求循环次数N分别为7000，25000，620000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

2.某合金钢制的轴受弯曲稳定应力（应力循环特性r 为常数）作用。

已知该轴危险截面的25050max min MPa,MPa,σσ==-该轴材料的

10450700800s MPa,MPa,MPa σσσ-===，轴危险截面处的综合影响系数

()20D K .σ=，寿命系数12N

K .=。试：

（1）绘制该零件的简化疲劳极限应力图；

（2）分别用图解法和解析法计算该轴的安全系数。

第6章螺纹连接和螺纹传动

一、选择与填空题

1.若螺纹的直径与螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 。

A ．螺距和牙型角

B 。升角和头数

C 。导程和牙型斜角

D 。螺距和升角 2.计算采用三角形螺纹的紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的 倍。 A ．1.1 B 。1.3 C 。1.25 D 。0.3

3.采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递扭矩时， 。 A ．螺栓的横截面受剪切 B 。螺栓与螺栓的配合面受挤压 C ．螺栓同时受挤压和剪切 D 。螺栓受拉伸与扭转作用。

4.螺旋副的自锁条件是 。

5.三角形的牙型角适用于 ，梯形的牙型角适用于 。

6.受轴向工作载荷F 作用的螺栓连接，螺栓所受的总拉力等于 和 之和。

7.螺纹连接的防松实质是 。

8.当两个被连接件之一太厚，不易制成通孔且连接不需要经常拆卸时，往往采用 连接。

A ．螺栓连接

B 。螺钉连接

C 。双头螺柱连接

D 。紧定螺钉连接

9.相同公称尺寸的细牙螺纹与粗牙螺纹相比，因细牙螺纹的螺距小，内径大，故细牙螺纹 。

A ．自锁性好，强度低

B 。自锁性好，强度高

C 。自锁性差，强度高

D 。自锁

性差，强度低

10.采用凸台或沉孔作为螺栓头或螺母的支撑面是为了。

11.下列三种具有相同公称直径和螺距，并采用相同材料配对的螺旋副中，传动效率最高的是。

A．单线矩形螺旋副 B。单线梯形螺旋副 C。双线矩形螺旋副

二、计算题

1.在图示夹紧螺栓中，已知螺栓数为2，螺栓材料许用应力为[]80MPa

σ=，轴径D=65mm，杠杆长L=420mm，轴与夹壳间的摩擦系数f=0.15，可靠性系数取k=1.2，W =240MPa试计算螺栓小径d1的计算值。

2.一牵曳钩用两个M10（d1=8.376mm）的普通螺栓固定于机体上，已知接合面间摩擦系数f=0.15，可靠性系数k=1.2，螺栓材料强度级别为6.6级，安全系数S=3，试计算该螺栓组允许的最大牵引力Rmax=？

3.由两块边板和一块承重板焊成的龙门导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相连接，托架所承受的最大载荷为20KN，摩擦系数f=0.15，可靠性系数k=1.2。试计算所需螺栓直径。

（1）当用受剪螺栓时；

（2）当用受拉螺栓时。（螺栓材料均为45钢，取6.8级，边板厚度为25mm）

第7章键、花键、销、成形联接

一、选择题

1.普通平键边接工作时，键的主要失效形式为。

A．键受剪切破坏 B。键侧面受挤压破坏

C．剪切与挤压同时产生 D。磨损和键被剪断

2.普通平键连接强度校核的内容主要是。

A．键侧面的挤压强度 B。键的剪切强度

C．A、B均校核 D。校核磨损

3.为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成 。 A 在轴的同一母线上 B 。1800 C 。1200～1300 D 。900

4.切向键连接的斜度是做在 上的。 A ．轮毂键槽底面 B 。轴的键槽底面 C ．一对键的接触面 D 。键的侧面

5.半圆键连接的主要优点是 。

A ．对轴的强度削弱较轻

B 。键槽的应力集中较小

C 。工艺性好，安装方便

二、简答题

1.花键连接与平键连接比较有哪些优点？

2.销的功用有哪些？

第11章 带传动

一．选择填空题

1.V 带传动主要依据 传递运动和动力。

A ．紧边拉力

B 。带和带轮接触面间的摩擦力

C 。带的预紧力 2.在一般传递动力的机械中，主要采用 传动。 A ．平带 B 。同步带 C 。V 带

D 。多楔带

3. V 带传动中，带截面楔角为400，带轮的轮槽角应 400。 A ．大于 B 。等于 C 。小于

4.带正常工作时，不能保证准确的传动比是因为 。 A ．带的材料不符合胡克定律 B 。带容易变形和磨损 C ．带在带轮上打滑 D 。带的弹性滑动

5.带传动中，V 1为主动轮圆周速度，V 2为从动轮圆周速度，V 为带的速度，这些速度之间的关系是 。

A ．12v v v ==

B 。12v v v >>

C 。12v v v <<

D 。 12v v v => 6.带传动时，产生弹性滑动的原因是 。 A ．带的预紧力不够 B 。带的紧边拉力与松边拉力不等 C ．带绕过带轮时有离心力 D 。带和带轮间有摩擦力