通用门式起重机施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

通用门式起重机施工方案

编制:

审核:

批准:

施工方案号:年月日

一、设备基本情况:

二、本工程需配备设备及工具:

焊机一台;氧气瓶乙炔一套;垫木十块;切割机一具;千斤顶(10t)四个;风绳八根;手拉葫芦(10t)

八个;吊具及40t汽车吊二台;

工具配备:呆扳手一套;活扳手一套;平锤大小各一把;力矩扳手一把;电工工具一套;50米钢卷尺一

个;3.5米钢卷尺一个;

另:每人备安全带一幅、安全帽一顶。

三、仪表配备

经纬仪一个、水准仪一个、兆欧表一个、接地电阻测试仪一个、万用表一个、声级计一个。

四、人员组织

安装过程与责任分工

项目负责人:

五、施工方案

1、制定施工方案以及技术交底

项目经理根据来自公司的派工单,会同技术部门技术负责人,对起重机有关出厂技术文件、图纸、使用说明书、工地施工现场条件作分析研究、制定施工方案,报公司经理审批。直至方案合理,无修改意见,批准施工。由项目经理向施工班组公布施工方案,作施工部署。

2、铺设轨道

2.1.2铺轨准备

2.1.3筹集施工工具和器材

2.1.4由施工员根据GB50278 “起重设备安装工程施工及验收规范”中第三章的有关规定具体要求如下:

A.轨道基础的横向及纵向螺栓预埋孔位置与中心线偏差≤3mm。

B.同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

C.轨道中心线对设计定位轴线的偏差不大于5mm。

D.同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差为±2mm,其相对标高差不应大于1mm。

E.轨道顶面标高对其设计位置的纵向倾斜度,不大于3/1000,每两米测一点,全行程内高低差不应大于10mm,经检验合格,方可进入下道工序施工。

2.2放线

沿着轨道基础的纵向,用水准仪测出其中心纺两侧400-800mm处,每隔2-3米打一点,通过这些点放出中心线和安装轨道找正用的基准线,再以此线为基准本,用钢卷尺和弹簧秤,要据起重机的跨距,在另一轨道基础上作出中心线和供安装轨道用的找正基准线。放线必须正确,放线结束后实行专检,经检验合格方可进入下道工序施工。

2.3校验钢轨

2.3.1对于无牌号,无熔炼号的钢轨,不得投入施工。

2.3.2检测钢轨两侧端面的平整、垂直度、超差者须修正。

2.3.3用全长拉线法测定钢轨的直线度,有变形超差者,用轨道校直器或千斤顶校直后方可使用。

2.4安装轨道

2.4.1根据现场,图纸资料,用吊架或汽车吊吊装轨道就位。

2.4.2轻轨、重轨安装

A.按设计预先做好钢筋混凝土基础,放置好预埋螺栓,轨道基础的横向及纵向螺栓预埋孔位置与中心线偏差≤5mm.。

B.将检验合格的钢轨装到轨道梁的安装位置,底部垫上20mm厚的木板,以便安放钢垫板和防震垫片。

C.将组对配对的钢垫板和防震垫片垫入钢轨,抽出木垫板,用鱼尾板把轨道联成一体,并按中心线大体校直,钢轨接头间隙应小于2mm,初步找正后用预埋螺栓、螺母、压板把轨道初步固定,然后用水准仪找正,将螺栓完全紧固。D.按上述方式安装另一轨道,两规矩偏差≤5mm。

E.对过长的预埋螺栓,留下适当长度后锯掉,以免影响轨道安装质量直接影响起重机的运行和安全性能。应严格按GB50278-98“起重机安装工程施工及验收规范”中第三章的有关规定专检验收。

2.5端部挡铁安装

2.5.1按车挡制作车挡,车挡与大车架梁的联接孔须根据起重机梁的实际工况确定。

2.5.2同一跨度两轨道上的车挡与大车缓冲器的接触面应在同一水平面上。

2.5.3距离车挡1.5米处安装起重机的行程限位碰撞器。

车挡位置正确与否,影响起重机的安全运行,安装结束实行专检,专检合格后在车挡上刷两道防锈漆。

3、大车及支腿的安装

3.1安装准备

选择轨道附近平整场地,将大车、平衡梁(如有平衡梁)、车轮、齿轮、轴、减速器、电机、电磁制动器等按照图纸和出厂装配标记装配好。

3.2正式安装

3.2.1用汽车吊将装配好的大车分别吊到轨道上,用枕木垫平并按支腿安装中心线拉线将两大车平行对准。

3.2.2永汽车吊将支腿按照图纸和出厂装配标记用螺栓紧定到大车上,若有定位螺栓,先上定位螺栓。每个支腿须用4根缆风绳固定以保证安全。

4、主梁(单梁)或桥架(双梁)的安装和吊装

4.1装前准备

4.1.1根据现场条件,确定主梁或桥架的装配和吊装所在地

4.1.2将桥架(或主梁)入小车,操纵室以及有关待装电气设备运至现场按照出厂装配标记进行部件装配,吊装、搬运时避免扭、弯、碰撞。

4.2主梁(单梁)或桥架(双梁)装配

4.2.1清除主梁(单梁)或桥架(双梁)的垃圾、铁屑,毛刺等杂物。

4.2.2以安装好的轨道为基准平面,主梁(单梁)或桥架(双梁)用汽车吊放到轨道上,按照出厂装配标记装配紧固,若有定位螺栓的先安装定位螺栓。

4.2.3主梁上供度应为(0.9~1.4/1000)S

且最大上供度应在跨中S/10范围内

4.2.4主梁的旁弯度不应超过L/2000。

4.2.5检查主梁上小车轨道直线度,以及轨距是否符合图纸尺寸,不符合者调整到图纸要求。

4.3小车安装

4.3.1检查小车在运输途中各构件有否损坏和失调,有则修复。

4.3.2将安装好的桥架用汽车吊吊起400mm。垫平放稳,为安装小车作准备。

4.3.3将小车安放在桥架上,使小车四轮与轨面正常接触。

4.3.4将小车上钢丝绳绕过钓钩上的动滑轮和车架上定滑轮后绳的两端用压板固定在卷筒的两端。

4.4 驾驶室安装

将起重机的小车固定在主梁(单梁)或(桥架)上,将桥架吊起离地面约2m,将桥架垫平固定,按照出厂装配标记在桥架上安装操纵室。

相关文档
最新文档