2线路部分安全技术交底记录-架线施工(版)1
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架线工程安全技术交底记录
注意事项:
1、进场工作人员必须严格遵守“安规”、韶关供电局电网建设安全管理协议及施工安全技术交底规定、运行单位的要求,凡有违规者,将按有关规定进行处罚。
2、此安全技术交底记录要求工作负责人在开工前,向全体工作人员宣读(交底)后方可进行下一环节工作。
安全技术交底内容
一、工程概况:
1、电压等级:35kV,新建工程
2、线路回路数:单回路
3、线路全长:线路全长13.64km。
4、新建铁塔:
本工程需新建铁塔共41基,其中耐张塔:20基,直线塔:21基。
5、两端变电站相序
110kV杨米涧变电站35kV相序为自东向西A、B、C,35kV新城变电站正在设计阶段,相序尚未确定,可在进线间隔进行调相使线路不用换相。
6、线路路径:
110kV杨米涧变电站35kV相序为自东向西A、B、C,35kV新城变电站正在设计阶段,相序尚未确定,可在进线间隔进行调相使线路不用换相。本线路自110kV杨米涧变35kV 间隔出线,沿35kV杨白线东侧向南走线约0.66km,至大路湾北左转向南走线,经过约0.8km至敦粱右转向南走线,跨越35kV姬东线后继续向南走线,经过约0.5km右转继续向南走线,经过敦湾至关草界左转继续向南走线,经过约0.56km右转继续向南走线,钻越110kV杨安线路后左转继续向南走线,经高崾岘后右转继续向南走线,钻越110kV 靖靖线后在张新庄北左转继续向南走线,经上长命山、古界山、后崾岘后左转继续向南走线,经水路畔在二界西右转进入拟建的35kV新城变止。线路全长约13.64km,曲折系数1.07,全线在靖边县境内,线路经过区域有杨米涧乡和新城乡。沿线海拔高度在1400m~1700m之间,起伏较大,地形30%属山地,70%属丘陵。本工程沿线有公路、乡村道路可供运输,汽车大运较方便,二次人运较困难,平均运距按640m计算。沿线海拔高度在1400m~1700m之间,起伏较大,地形30%属山地,70%属丘陵。本工程沿线有公路、乡村道路可供运输,汽车大运较方便,二次人运较困难,平均运距按640m计算。
7、本工程交叉跨越情况如下:
钻110kV线路2次(靖靖线、杨安线),跨35kV线路1次(姬东线),跨10kV线路9次,跨通讯线3次,跨公路2次。
8、本工程导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线,其计算拉断力为54110N,综合拉断力为
51405N,导线最大使用张力为19771N,导线安全系数取2.6,地线选用为GJ-35钢绞线,其计算拉断力为47200N,综合拉断力为43424N,地线最大使用张力为13570N,地线安全系数取3.2。
9、绝缘配置
绝缘子机械强度安全系数:运行情况:2.7,(复合绝缘子3.0)断线情况:1.8;本线路悬垂绝缘子串采用FXBW4-35/70,1支成单串,耐张绝缘子串采用4片FC-70P/146型绝缘子成单串;重要跨越、大跨越时悬垂串采用FXBW4-35/70型绝缘子成双串,耐张串采用FC-70P/146型绝缘子成双串,档距大于600米时每串增加1片绝缘子;变电站进出线构架悬挂XWP2-70型普通绝缘子,每串5片,跳线串采用FXBW4-35/70型绝缘子,7711、JC1中相及转角度数大于60°时转角塔外边相跳线串需加重锤。
10、金具及防震
本工程所用金具按2010年版《电力金具样本》进行选型,导线LGJ-150/25导线悬垂线夹型号为XGU-3,耐张线夹为NY-150/25,接续金具为JYD-150/25液压型接续管;GJ-35地线悬垂线夹型号为XGU-2,耐张线夹为NX-1,接续金具为JY35G接续管。
导线及避雷线均采用防震锤防震,导线采用FD-3型防震锤;避雷线采用FG-35型防震锤。
二、危险点预控分析:
(一)、导线抽出伤人
1)放线、紧线及撤线工作,均应有专人统一指挥,统一信号。
2)所使用的工器具必须合格,开门滑车应将门钩扣牢或用绑线绑牢,防止绳索滑脱。
3)交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流时,放撤线应先取得主管部门的同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架,在路口设专人手持信号旗看守等。
4)紧线前应检查导地线有无障碍物挂住。紧线时应检查接线管或接线头以及经过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。
5)工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧,防止意外跑线时被抽伤。
6)紧线、撤线前应检查拉线、杆根,如不能适用时应加设临时拉线加固,主牵引绳与
杆塔夹角不小于60°,滑车必须绑牢,不准直接挂在横担上。
7)严禁采取突然剪断导地线的方法松线。
(二)、触电伤害
1)紧、撤线工作中,下方如有被跨越的电力线路,必须搭好跨越架,架子一定要搭牢,搭架工作必须有专人指挥、检查,防止架子倾倒,造成人身触电和摔伤。
2)紧、撤线过程中,跨越架始终要有专人看守,防止导线被架子挂住或掉到架子外边,而落到带电线路上。
3)跨越有电线路:
a.导线的牵引绳、控制滑车绳必须是绝缘绳索。绝缘绳索必须清洁、干燥,电气耐压试验合格。
b.无法采取可靠的安全措施时,应联系主管单位将该线路停电。
c.新架线路的导线、地线与牵引绳连接要牢固,并有专人看护。
d.被牵引的导、地线,在跨越的杆塔上应做可靠的接地。
e.要有防止导、地线脱落、滑跑的双重保护措施。
f.导、地线在牵引、观测、紧挂线时必须保证与下方带电线路的安全距离不得小于规程规定。
g.在带电杆塔上工作,如展放绝缘绳过带电导线,人体与带电体必须保持安全距离,不得小于规程规定。
h.在良好的天气下进行作业。
4)双回线一回线运行,另一回线架线:
a.人身、材料、牵引绳索与带电体的安全距离不得小于规程规定。
b.作业的导、地线和绞磨必须在工作地点接地。
c.新架设导线在展放、紧线、挂线时,档距间必须用绝缘拉绳向外侧控制,防止导线摆动、跳跃接近至危险距离以内,根据档距大小确定控制拉绳数量。
d.控制绝缘拉绳要有专人,地锚要打牢,随导线升降而调整。
e.紧挂线时,速度要慢,防止摆动。
f.要有防止导、地线脱落、滑跑的双重保护措施。
g.在杆塔上工作时,严禁进入带电侧横担,或在该横担上放置任何物件。
h.绑线、铁线、钢丝绳要盘好后上下传递,防止摆动,接近带电导线。
i.工作要统一指挥,信号明确,有专人监护。
(三)、高处坠落