(完整版)堆载预压施工工艺

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堆载预压施工方案

堆载预压施工方案1. 引言堆载预压是一种常见的建筑结构施工技术，它能够有效地提高混凝土结构的承载能力和耐久性。

本文介绍了堆载预压施工方案的基本原理、施工过程和注意事项。

2. 堆载预压原理堆载预压是指在混凝土结构施工中，在浇注混凝土之前施加额外的荷载对模板进行预压，以提高混凝土的强度和耐久性。

堆载预压的原理如下：•在模板安装完毕后，施加额外的压力，使模板发生塑性变形。

•增加模板的刚度和强度，减小模板在浇注过程中的变形。

•模板变形会导致混凝土结构产生内力和应变，从而增加了混凝土的耐久性和承载能力。

3. 堆载预压施工过程堆载预压施工过程包括以下步骤：步骤一：模板安装首先，根据设计要求，将模板按照规定的尺寸和布置图安装在施工现场。

步骤二：堆载预压设备安装在模板安装完毕后，安装堆载预压设备。

堆载预压设备通常由液压缸、压力计和加载机构等组成。

步骤三：施加预压力根据设计要求，施加适当的预压力。

预压力的大小应根据混凝土结构的设计荷载和模板的受力情况进行调整。

步骤四：保持预压时间维持一定的预压时间，使模板逐渐发生塑性变形，并达到规定的预压变形要求。

步骤五：浇注混凝土在预压结束后，进行混凝土的浇注。

由于模板在预压过程中已经发生了相应的变形，混凝土浇注后可以在一定程度上减小混凝土的应力和变形。

步骤六：保养和拆模等混凝土达到设计强度后，进行保养。

保养时间一般为7到14天，以保证混凝土的强度和耐久性。

保养结束后，拆除模板。

4. 堆载预压施工注意事项在进行堆载预压施工时，需要注意以下事项：•施工人员必须经过专门培训和持证上岗，熟悉堆载预压施工技术和操作规程。

•设备的安装、调试和使用必须符合相关标准和规范，确保施工的安全和质量。

•预压力的大小和时间应根据结构设计要求和模板的变形情况进行调整，避免过度预压或预压不足。

•在进行混凝土浇注时，应控制好浇注速度和浇注过程中的振捣，确保混凝土的均匀性和密实性。

•施工现场应实施严格的质量控制和安全管理措施，保证施工的安全和质量。

堆载预压加固地基施工工艺标准

堆载预压加固地基施工工艺标准1适用范围本标准适用于建筑和路桥市政工程中处理淤泥质土、淤泥和冲填土等饱和粘性土地基。

2施工准备2.1材料2.1.1堆载材料一般用填土、石料、砂、砖等散粒材料，也可用充水油罐作为堆载材料；对堤坝等以稳定为控制的工程，则有控制地分级加载，以其本身的重量作为堆载材料。

2.1.2水平砂垫层和砂井使用的砂料宜用中粗砂，渗透系数宜大于1×10-2cm/s，粘粒含量不宜大于3%，垫层砂料中可混有少量粒径小于50mm的砾石。

2.1.3砂袋：砂袋必须选用抗拉、抗腐蚀和抗紫外线能力强、透水和透气性好、韧性和柔性好、在水中能起到滤网作用并不外露砂料的材料。

目前国内普遍采用的砂袋材料是麻袋布和聚丙烯编织袋，其力学性能如表2.1.3所示。

2.1.4塑料排水带：目前我国生产的塑料排水带有两种，即南京产聚氯乙烯槽形塑料排水带及天津塘沽产聚丙烯梯形槽塑料排水带。

塑料排水带的质量应符合表2.1.4-1、表2.1.4-2的规定。

表2.1.3砂袋材料力学性能表表2.1.4-1塑料排水带的厚度（mm）表2.1.4-2塑料排水带的性能注：1.A型排水带适用于插入深度小于15m。

2.B型排水带适用于插入深度小于25m。

3.C型排水带适用于插入深度小于35m。

2.2机具设备2.2.1砂井、塑料排水带施工用打设机其主要性能见表2.2.1。

表2.2.1打设机性能表2.2.2打设机配套机具：振动锤、导管靴、桩尖。

2.2.2.1打设塑料带的导管靴一般有圆形和矩形两种，由于导管靴断面不同，所用桩尖也不同，并且都与导管分离。

2.2.2.2桩尖主要有以下几种：（1）圆形桩尖。

桩尖配置管靴，一般为混凝土制品。

（2）倒梯形绑扎连接桩尖。

此桩尖配矩形管靴，一般为塑料制品，薄金属板也可以。

（3）倒梯形楔挤压连接桩尖。

配矩形管靴，该桩尖固定塑料板比较简单，一般为塑料制品，也可采用薄金属板。

2.2.3辅助设备与机具：运输车、机动小翻斗车、轻型皮带机、手推车、铁锹、水泵。

(完整版)堆载预压施工工艺

堆载预压施工工艺一、堆载预压施工工艺框图见图1图1 堆载预压施工工艺框图二、施工工艺预压法处理路基的目的是加快地基土沉降变形，减少路基运营后的工后沉降量，降低工程投资。

1. 预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。

2. 堆载预压应严格控制加载速率，分层荷载应符合设计要求，保证在各级荷载下地基的稳定性。

堆载时应边推土边摊平，顶面应平整。

3. 堆载预压过程中应严格进行沉降观测并保护好沉降观测设施。

4. 采用预压地段应先安排路堤施工，保证路堤填土竣工后不少于9 个月以上的预压时间，路基剩余沉降量控制在无碴轨道路基要求的沉降允许范围内。

5. 路基填筑施工至基床表层底面后，开始填筑预压土方，堆载预压土方的底面应铺一层土工布，设计超载预压土的高度一般不大于2.5m 。

6. 当堆载预压时间达到设计要求后，应根据观测资料和工后沉降推算结果，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间。

7. 预压完成后达到沉降控制要求后，清除预压土及土工布，并采用重型机械追密碾压后再填筑基床表层。

三、监测项目在埋设时的质量控制1. 孔隙水压力。

采用DKY-51 型电脑全自动孔隙水压力仪，其特点为单片机技术，能够对钢弦传感器实现20 咱全自动数据采样，数据处理和打印输出频率值。

仪器抛掉了现有的各种钢弦频率仪传感的间接测量法，而采用直接测量法和计算机数据滤波新技术，自动滤掉各种外界干扰引起的不稳定频率值。

得到稳定的频率值，使测试精度达到0.5Hz 。

传感器埋入前应进行严格的现场标定。

现场标定值与厂家标定值之间差值≥5Hz 时，应考虑标定表平移问题；差值>15Hz 时，该传感器不能使用。

第二次标定是安装后测定成活率的。

同时复查传感器的灵敏度，对于安装后同有成活的或安装后灵敏度未能达到标准的，均必须更换传感器重新安装。

第三次标定是安装成活后必须要进行多次测定，以确定精确稳定的初始值。

本工程对传感器采用钻探成孔埋设法。

堆载预压施工方案(1)

堆载预压施工方案(1)
在工程建设领域中，堆载预压施工是一种常见的施工方法。

本文将介绍堆载预
压施工的基本原理、施工过程、施工注意事项以及施工中常见的问题及解决方案。

1. 堆载预压施工的基本原理
堆载预压施工是指在施工过程中利用堆载机进行土方作业，并在土方作业完成
后采取预压措施，通过预压减小土质的沉陷变形，提高地基的承载力和稳定性。

2. 堆载预压施工的施工过程
2.1 土方作业
首先，堆载机进行土方作业，将地面土壤进行松土、推平等处理，使地面平整。

2.2 预压施工
完成土方作业后，进行预压施工。

通常采用液压墩和压路机等设备对地基进行
预压，以减小沉陷变形，提高地基的承载力。

3. 堆载预压施工的施工注意事项
3.1 土质选择
在进行堆载预压施工时，需要根据实际情况选择适合的土质，避免因土壤性质
不同而影响预压效果。

3.2 施工环境
在进行堆载预压施工时，需要注意施工环境的平整度和稳定性，以确保施工过
程安全有效进行。

4. 堆载预压施工中常见的问题及解决方案
4.1 地基沉陷
在堆载预压施工中，地基沉陷是一个常见的问题。

可以通过增加预压力度或增
加预压次数等方式来解决地基沉陷问题。

4.2 地基承载力不足
当地基承载力不足时，可以通过适当增加预压力度或增加土方作业层数等方式
来提高地基的承载力度。

通过合理进行堆载预压施工，可以有效提高工程建设过程中地基的承载能力和稳定性，确保工程的顺利进行。

堆载预压施工方案

5.4.堆载预压的施工方法和工艺1、堆载准备。

打设排水板后，在堆载预压区域内及四周设置排水盲沟，其中区域内纵横向每隔30m设一排水盲沟。

2、堆载施工。

盲沟设置完成后，进行上部堆载填筑，堆载料采用开山宕碴，堆载厚度4.5m，进行分级施工，第一级1.5m，第二级1.0m，第三级1.0m，第四级1.0m。

每级加载时间及预压时间根据沉降稳定情况决定。

3、堆载用料。

堆载料采用开山宕碴，堆载料容重不应小于1 8kn/m3。

宕碴应具有一定级配，一般粒径小于15cm，最大粒径小于30cm，粒径15～30cm的含量不得超过30%，含泥量不大于20%。

宕碴摊铺时，应注意粒度均匀性、平整度。

应避免出现粗或细粒集中区块，对粒径偏大，或单一的宕碴，需经过轧制处理或人工捣碎、剔除偏大颗粒或掺入合适的材料（如风化岩）以利密实。

4、堆载调整。

预压堆载高度、预压堆载的范围应满足设计要求，堆载过程也可根据实际情况调整，但调整方案须报业主及设计，待业主及设计同意后方可施工，调整方案以保证岸坡稳定及能连续流水作业为原则。

堆载顶面积不小于堆场面积，堆载高度达到设计要求标高后，堆场四周均按1：1.5斜向设坡。

堆载时间由设计确定。

5、堆载观测（1）、沉降观测包括表层沉降观测和深层沉降观测，表层沉降观测采用沉降板，深层沉降观测采用深层分层沉降标。

分层沉降标竖管的垂直偏位不大于2%。

表层沉降板放置后，须立即进行位置和标高的联合检测，在加载过程中要求每天测l～2次，以后可根据施工进展情况适当调整。

根据工程施工进展的情况，检测单位应将沉降板内部观测管及外部保护管逐节升高，须对管口安装活动防护罩。

若沉降板管出现损坏或丢失时，检测单位须尽快修复并重新安装，使之达到原来的状态。

各沉降观测仪器平面布置应由检测单位根据设计要求进行布置，并提交业主和监理审批认可。

（2）、位移观测应设置位移边桩，可用钢管或钢筋混凝土预制桩，桩长不得小于1500mm，埋入地基（不是预压堆载基面）的深度不小于1400mm，可用打入或开挖埋设，埋入后的边桩必须稳固，踩、碰，撞不易变位。

堆载预压地基施工工艺标准

堆载预压地基施工工艺标准1适用范围本工艺标准适用于工业与民用建筑中采用堆载预压进行地基处理的工程。

2施工准备2.1原材料要求2.1.1砂：砂井宜用中、粗砂，垫层要用中细砂或砾砂，含泥量不大于3%，一般不宜用细砂。

2.1.2堆载材料：一般以散料为主，如采用施工场地附近的土、砂、石子、砖、石块等。

堤坝、路基的预压一般以堤坝、路基填土本身作为堆载；大型油罐、水池地基常以内部充水对地基进行预压。

2.2主要工机具2.2.1机具设备：振动沉桩机、锤击沉桩机、静压沉桩机、1吨机动翻斗车。

2.2.2主要工具：混凝土桩靴、带活瓣式桩靴的桩管、吊斗。

2.3作业条件2.3.1具备岩土工程勘察报告。

2.3.2建筑场地上障碍物和地下管线、电缆、旧基础、大块石等均已拆除或搬迁。

2.3.3场地平整，对设备运行的松软场地进行了预压处理，周围已挖好排水沟。

2.3.4现场供水、供电线路已铺设，道路已修筑，小型临时设施已设置，材料已运到现场。

2.3.5砂井轴线控制桩及水准基点已经测设，井孔位置已经放线并做好定位桩。

2.3.6机具设备已运到现场维修、保养、就位、试运转。

2.3.7已进行成孔和灌砂试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度，夯击次数、夯实后干密度，成井次序），并对砂井排水进行了测试，其加载次数、固结速度、时间、承载力等符合设计要求。

2.4作业人员2.4.1主要作业人员：机械操作人员、壮工。

2.4.2机械操作人员必须经过专业培训，并取得相应资格证书。

主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。

3施工工艺3.1工艺流程砂井成孔灌砂捣实铺排水砂垫层预压载荷加载预压卸荷3.2操作工艺3.2.1砂井成孔：先用打桩机将井管沉入地基中预定深度后，吊起桩锤，在井管内灌入砂料，然后再利用桩架上的卷扬机吊振动锤，边振动边将桩管向上拔出；或用桩锤，边锤击边拔管，每拔升30~50cm，再复打桩管，以捣实挤密形成砂柱，如此往复，使拔管与冲击交替重复进行，直至砂充填井孔内，井管拔出。

9、堆载预压施工工艺工法

堆载预压施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-LJLM-0109-2011）第四工程有限公司刘刚1.前言1.1工艺工法概况路基预压是目前高速铁路路基施工的一道重要工序，对路基进行堆载预压，以控制路基工后沉降。

通过堆载预压，加速路基的基底和路基本体下沉，降低空隙比和含水量，提高土体密实度，减小路基工后沉降量，确保路基的承载力和稳定性。

1.2工艺原理堆载预压是对路基基底和路基本体按设计超载预压，通过分级超载预压沉降观测，加快路基基底和路基本体的进一步沉降、固结，缩短沉降控制时间。

2.工艺工法特点工艺简单，工后沉降控制效果好。

3.适用范围适用于地基为淤泥质土、冲填土等饱和性粘土的预压加固。

4.主要引用标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF801；《公路路基施工技术规范》JTG_F10；《铁路路基施工规范》TB10202；《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414；《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212。

5.施工方法施工采用大型机械设备按照设计宽度、高度分层进行填筑、压实，并保证预压体顶面良好的横向排水坡度。

加载施工过程中应按照设计及规范要求进行沉降观测，同时根据观测数据调整加载速率。

6.工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程路基填筑堆载预压施工工艺流程见图1。

图1 堆载预压施工工艺流程图6.2操作要点6.2.1 施工准备1 预压土：堆载预压的土方选用附近取土场和路堑挖方弃土，预压填料不得使用淤泥土或垃圾土。

2 土工膜：土工膜采用100g/㎡规格，各项指标试验检查合格后方可使用。

6.2.2铺设土工膜铺设土工膜的目的是为了利于预压均匀、土方卸除，防止污染路基。

1 准备一定数量的编织袋，并装好1/3袋的砂，以用来压土工膜。

2 填筑预压土前，在预压范围铺设土工膜，每隔3～5m设置砂袋压住，防止风吹动土工膜，土工膜铺设搭接长度不少于0.3m，横向预留包裹预压体部分。

3第一层预压土采用小型机具摊铺压实，防止破坏土工膜。

堆载预压施工工艺

堆载预压施工工艺一、合用范围新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV）第六单元按设计要求需进行堆载预压地段。

二、施工准备要预压的路堤填完基床基层碾压合格后。

三、施工工艺预压土施工工艺次序为：铺设土工布→分层填筑预压土→搁置并观察→合格后卸载，详见施工工艺框图。

设计有堆载预压的路段，在路基基床基层填筑碾压合格后预压土填筑施工前，于堆载预压土方的底面铺设一土工布层，以防备预压土对基床基层造成污染，同时也为预压期满后的卸载供给分界依照，防备卸载时扰动基床基层构造，保证路基的整体性和牢固性。

土工布铺设时依照规范规定的宽度进行搭接，双侧折回的宽度不小于规范要求的宽度。

预压土依照设计的宽度、高度分层进行填筑，并保证其顶面优秀的横向排水坡度。

填筑时采纳发掘机或装载机装土，自卸汽车运输，推土机摊铺，平川机配合人工整平，压路机静压，边堆土边铺平，严格控制加载速率，堆载过程中进行沉降观察并保护好沉降观察设备，同时依据沉降观察数据实时调整加载速率。

堆载达成后的预压期内依照设计要求的频度进行沉降监测。

当堆载预压时间达到设计要求后，依据观察资料，剖析确立卸载时间。

堆载预压达成达到沉降控制要求后，消除预压土及土工布。

卸载时用装载机装土，自卸汽车运输至弃土场，机械施工时预留30cm厚度人工清理，以防污染基床底层和破坏基床基层整体性及牢固性，最后清理土工布。

四、质量标准堆载预压施工的各项同意误差、查验数目及查验方法以下表规定：序号查验项目同意误差施工单位查验数目查验方法1沉降、位移观察/全工点查验察看、丈量2填筑速率切合设计要求全工点查验察看、丈量水平仪、经纬仪丈量，尺加压量及加压时3切合设计要求切合设计要求量，实测预压土的密度并间计算各抽检段预压荷载五、成品保护1.采纳举措防备预压土方污染填筑好的路基。

六、注意事项1.当堆载预压时间达到设计要求后，应依据观察资料和工后沉降计算结果，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确立卸载时间。

堆载预压施工方法及工艺

堆载预压施工方法及工艺概述堆载预压施工方法及工艺是一种常见于建筑施工中的技术，用于增加混凝土结构的承载能力和稳定性。

本文将详细介绍堆载预压施工的方法和工艺，以及其在建筑工程中的应用。

一、堆载预压施工的原理堆载预压施工是通过在混凝土结构上施加额外的荷载，以增加混凝土的应力，使其在加载情况下能够更好地抵抗变形和裂缝的产生。

这种施工方法基于材料的弹性性质和应力理论，通过预压荷载来改变混凝土的初始应力状态，从而提高混凝土结构的负荷能力。

二、堆载预压施工的方法1. 预压板法预压板法是一种常用的堆载预压施工方法，它通过在混凝土结构上铺设预压板，并施加合适的压力，使混凝土在施工过程中承受一定的挤压力。

预压板的选择要考虑到材料的强度和刚度，以及施加预压力的需求。

预压板的施工顺序和时间要根据混凝土强度和硬化过程来确定。

2. 预应力锚具法预应力锚具法是另一种常见的堆载预压施工方法，它通过在混凝土结构内安装预应力锚具，并施加预压力来增加混凝土的应力。

预应力锚具的选择要根据混凝土结构的设计要求和荷载条件来确定，包括锚具的类型、数量和位置等。

预应力锚具的施工需要注意材料的质量和安装的准确性，以确保施工效果和结构的安全性。

三、堆载预压施工的工艺1. 施工准备在进行堆载预压施工前，需要做好施工准备工作。

首先，要对混凝土结构进行充分的检查和评估，确保其符合设计要求和施工标准。

其次，要制定详细的施工方案和工艺流程，包括预压板或预应力锚具的选择、布置和施加力量的方式等。

最后，要正确选择和配制施工材料，以确保施工的质量和效果。

2. 施工过程在堆载预压施工的过程中，需要按照施工方案和工艺流程进行。

对于预压板法，首先要将预压板铺设在混凝土结构上，然后施加适当的压力，并持续一定的时间。

对于预应力锚具法，首先要安装相应的预应力锚具，并进行张拉，然后固定和锚定预应力锚具，最后完成施工。

3. 后续处理堆载预压施工完成后，需要进行相应的后续处理工作。

堆载预压工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，占地面积约为20000平方米。

工程主要建筑物为一座大型商业综合体，包括地下车库、商业裙楼和塔楼。

为了确保地基的稳定性和承载能力，本项目采用了堆载预压施工技术。

二、施工目的1. 通过堆载预压，加速地基土的固结，提高地基的承载能力。

2. 减少地基沉降，降低地基变形，保证建筑物在使用过程中的稳定性。

3. 优化地基土的应力状态，减少地基不均匀沉降。

三、施工工艺1. 堆载材料选择根据地质勘察报告，本工程地基土主要为粉质黏土，堆载材料应选择砂石等粗粒材料，以加速地基土的固结。

堆载材料粒径应控制在20-50mm之间，含泥量不大于5%。

2. 堆载厚度设计根据地基土的固结特性和建筑物荷载，堆载厚度应满足以下要求：（1）堆载厚度应大于地基土层厚度的2/3。

（2）堆载厚度应使地基土的固结度达到80%以上。

（3）堆载厚度应考虑施工期间地基土的变形。

根据以上要求，本工程堆载厚度设计为6米。

3. 堆载施工工艺（1）场地平整：首先对施工场地进行平整，确保场地标高符合设计要求。

（2）铺设排水系统：在堆载区域铺设排水系统，包括排水沟、排水井等，以排除施工过程中产生的积水。

（3）堆载材料运输：采用自卸汽车将砂石等堆载材料运至施工现场，并按照设计要求进行堆载。

（4）堆载压实：采用振动压路机对堆载材料进行压实，确保堆载厚度均匀，密实度达到设计要求。

（5）监测：在施工过程中，对堆载厚度、密实度、地基沉降等指标进行监测，确保施工质量。

四、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责施工过程中的全面管理工作。

（2）设立工程技术部，负责施工方案编制、技术交底、施工过程监督等工作。

（3）设立质量安全管理部，负责施工过程中的质量、安全管理工作。

（4）设立物资供应部，负责施工材料的采购、运输、储存等工作。

2. 施工管理（1）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。

（2）加强施工过程中的质量、安全管理，防止安全事故的发生。

堆载预压施工工艺

堆载预压施工工艺2.24.1工艺概述堆载预压法是指将荷载分级堆加到已施工路基基床顶面上，预压一定时间后卸除，以加速地基的沉降，有序地完成设计规定的施工期沉降，实现排水固结、增加建筑物稳定、减少工后沉降值。

堆载预压有等载预压和超载预压两种。

适用于加速地基的沉降固结，尽快完成地基沉降。

2.24.2作业内容1.测量放样；2.观测桩的设置；3.路堤填筑；4. 沉降观测；5.预压土填筑；6.数据分析及评估；7.预压土卸载。

2.24.3质量标准及验收方法1.堆载预压填料应符合设计要求，当设计未做要求时，一般以散料为主，如采用施工场地附近的土、砂、石子、砖、石块等，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。

2.预压土填筑质量应随施工分层检测，预压土质量标准、检验方法、频次见表 2.24.3-1，预压土的外形尺寸施工允许偏差表 2.24.3-2。

3.堆载预压的荷载与时间等应符合设计要求。

4.沉降观测标准及检验方法见表 2.24.3-3表 2.24.3-3 沉降观测质量标准及检验方法（续上表）2.24.4工艺流程图堆载预压施工工艺流程见图 2.24.4。

图2.24.4 堆载预压施工工艺流程图2.24.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.施工场地(1)填料来源、弃土位置和运土条件等都已具备，均能满足开工需要。

(2)原地面及路堤下地基已按设计进行了处理，完成基底处理的检查验收，办理工序交接。

并经检验满足设计和验标要求后才能开始填筑。

(3)完成现场便道及临时用水、用电工程。

2.材料准备一般以散料为主，如采用施工场地附近的土、砂、石子、砖、石块等。

备用适当堆载预压所用材料，保证施工连续。

不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。

3.机械设备准备(1)根据结构和施工特点，选择适用的施工机械型号、规格，按总工程量和工期确定需要配置的各种机械的总数量，按照作业班组制度和现场管理的需要确定适宜的机械组合。

(2)机械设备检修、维护，并购置备件、耗材。

堆载预压排水板法的施工工艺流程

堆载预压排水板法的施工工艺流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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9-堆载预压施工工艺11

路基堆载预压施工工艺路基堆载预压施工技术是通过对软弱土地段路基基底进行适当处理和对路基进行堆载预压，加速路基下沉，降低孔隙比和含水量，提高提高土体密实度,从而提高软土路基的强度和抗剪切能力，控制路基工后沉降量，确保路基承载力和稳定性。

1 工艺特点1）施工费用低,操作简单.2)施工不受气候影响，在雨季仍可正常施工，可缩短施工工期,提高施工效率。

2 适用范围适用于淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和性粘土地基。

堆载预压分塑料排水带、砂井地基等堆载预压和天然土地基堆载预压,当软土厚度小于4。

0m 时,可以采用天然土地基堆载预压法处理，当软土厚度超过4。

0m 时，应采用塑料排水带或砂井等竖向排水预压法处理。

3 工艺原理及设计要求1）路基基础土壤饱和水受填筑物自重压力，经塑料排水带或砂井坚向排至砂垫层，并经砂垫层横向排至路基外。

2)堆载预压是对路基本体按设计预加荷载，加速路基本体和基础的下沉、固结、稳定,并达到设计沉降、固结要求后缷载，从而控制和减少路基工后沉降.4 工艺流程见图1。

允许位移变化值内施工准备基底处理埋设观测桩和监测器堆载预压、卸载下一层填筑超过允许位移值观测与监测暂停路基填筑路基变形稳定图1 堆载预压施工工艺流程图5 操作要点5.1 施工准备1)施工作业区段所有征地、拆迁工作已经完成并清除施工范围内的地表及地下障碍物。

2）人员、材料,机械和试验检测设备已经到位。

3）施工图纸已经到位，并通过地质勘探和土工试验，明确各设计单元区域淤泥层、残积层、吹填层厚度，土的固结系数、空隙比和固结压力关系、三轴试验抗剪强度以及原位十字板抗剪强度等技术参数。

4）施工方案已经编制并批复,技术交底工作已经完成.5.2 基底处理设置排水沟，并在原地面上根据设计施作塑料排水板或袋装砂井、土工织物、砂垫层等.5。

2.1 排水沟设置在路基两侧挖不小于1。

0m深的排水沟与路基排水系统顺接,并应保持有不小于1％沟底纵坡。

堆载预压施工方案

堆载预压施工方案1. 引言堆载预压技术是一种在土木工程中常用的预应力技术，通过在构件施加预压力来改善构件的承载能力和变形性能。

本文将介绍堆载预压施工方案的基本原理、施工流程、注意事项等内容。

2. 基本原理堆载预压技术通过在构件上施加垂直向下的预压力，使构件产生一定的初始变形，从而改善构件的承载性能。

在预压力的作用下，构件的初始变形会引起构件内部应力的重新分布，使得构件在荷载作用下变形较小，从而提高了构件的承载能力。

3. 施工流程堆载预压施工方案的基本流程如下：1.确定预压力和预压时间：根据设计要求和实际情况，确定预压力和预压时间。

2.准备施工材料和设备：准备所需的施工材料和设备，包括预压设备、预应力钢筋等。

3.安装预应力钢筋：按照设计要求，在构件中安装预应力钢筋。

4.封闭施工区域：封闭施工区域，确保施工安全和施工质量。

5.施加预压力：使用预压设备对预应力钢筋施加预压力，使构件产生初始变形。

6.持续观测和调整：在施加预压力的过程中，持续观测构件的变形和应力情况，根据需要进行调整。

4. 注意事项在进行堆载预压施工时，需要注意以下事项：•施工现场应严格按照相关规范和要求进行施工，确保施工质量。

•预应力钢筋的安装位置和数量应符合设计要求，确保施工效果。

•预压力和预压时间的确定应结合设计要求和实际情况进行，避免施工过程中出现问题。

•在预压过程中，需持续观测构件的变形和应力情况，并及时进行调整和控制。

•施工过程中要注意施工人员的安全，确保施工过程安全可靠。

5. 结论堆载预压施工是一种常用的预应力技术，通过施加预压力，可以改善构件的承载能力和变形性能。

本文介绍了堆载预压施工方案的基本原理、施工流程和注意事项。

在进行堆载预压施工时，施工人员应严格按照规范和要求进行操作，确保施工质量和施工安全。

真空联合堆载预压施工工艺

真空联合堆载预压施工工艺1、排水系统1-1、场地平整：先清除表土，整平场地形成自路基中心线向两侧1%~2%的横披。

1-2、量测原地面起始高程，埋设施工沉降观测板和土中原型观测仪器，铺设30CM厚砂砾垫层。

1-3、打设塑料排水板，排水板露出砂砾垫层15CM，并弯倒。

1-4、再铺设20CM厚砂砾垫层，塑料排水板弯倒在本层中。

2、抽真空系统2-1、主、滤管布置2-1-1、材料要求：主管和滤管均采用直径76MM的PVC管，设计抗压强度450KPA（压缩量5%），管径相同便于连接。

主管上没有孔洞和反滤材料的包裹，滤管上分布有均匀间距的孔洞，孔洞的直径为10MM，孔与孔间距50MM，排距40MM，并在滤管外面包裹起反滤作用的材料无纺土工布。

二通采用螺纹纲丝橡胶软管制成，长度30CM，连接处衬垫密封，同时用10号或12号铅丝扎牢。

三通和四通用钢管制成，三通和四通与各管间的连接也是由二通来联接的。

软胶管的联接适应地面不均匀变形情况。

2-1-2、主、滤管铺设A、铺设时先将滤管的末端用木塞或PVC圆板封死，然后再套上预先缝制好的反滤布套，反滤布套一定要把滤管上的孔洞盖住，再用细绳把滤布套两端捆扎牢靠。

B、滤管装入滤布套之前，要把主管和滤管内外清洗干净，避免将砂、泥留在管内。

C、在压实后的砂砾垫层上开挖深20CM的沟槽埋设主管和滤管，以利于保护PVC管材。

D、主管和滤管的布置形式见图纸，一般滤管间距4~6M，主管间距12~16M。

2-2、主管的出膜装置主管的出膜装置是在主管的出口部位联结一个带有法兰盘的弯曲钢管，该法兰盘上焊有4个固定的螺杆，实施时先在膜内法兰盘上放置一个密封橡胶垫圈，将密封膜穿过固定的螺杆置于法兰盘上，再将膜外的垫圈和有4孔的膜外法兰盘置于膜上，加上螺栓拧紧，即形成主管的出膜装置，再通过螺纹纲丝橡胶软管把抽真空装置与膜下的管路系统联系起来，形成一个抽气系统。

2-3、抽真空装置抽真空装置一般由离心泵、射流喷嘴、循环水箱组成。

堆载预压施工方案

堆载预压施工方案一. 引言在建筑工程中，为了确保混凝土结构的质量和安全性，常常需要在施工过程中进行预压处理。

预压施工的主要目的是消除混凝土结构中的应力和变形，提高其整体性能。

本文将介绍堆载预压施工方案，包括其原理、步骤和注意事项。

二. 堆载预压原理堆载预压是指在施工过程中通过施加重力荷载来预先增大混凝土结构的内部应力，以改善其力学性能。

通过堆载预压，可以降低混凝土结构的收缩和蠕变，减小裂缝的产生和扩展，并提高承载能力和耐久性。

堆载预压施工原理主要基于以下两个方面：1.应力均匀性原理：在施工过程中，通过施加重力荷载，可以在混凝土结构内部产生均匀的应力分布。

这些应力能够对抗混凝土的收缩和变形，从而减小裂缝的产生。

2.刚度提高原理：堆载预压可以增加混凝土结构的刚度，使其在受到外部荷载时变形较小。

这样能够减小混凝土结构的变形和应力，并提高其承载能力。

三. 堆载预压施工步骤堆载预压施工包括以下基本步骤：1.确定设计参数：根据混凝土结构的设计要求，确定堆载预压的设计参数，包括预压荷载的大小、持续时间和施加方式等。

2.制定施工方案：根据设计参数，制定详细的施工方案，包括预压荷载的施加位置、顺序和施工工艺等。

3.准备工作：在施工前，需要对预压设备进行检查和调试，确保其正常运行。

同时需要将施工现场进行清理，为预压施工做好准备。

4.施加预压荷载：根据施工方案，逐步施加预压荷载。

在施加过程中，需要保持荷载的稳定和均匀，避免过大和过小的荷载导致问题。

5.持续观测和调整：在预压荷载达到设定值后，需要进行持续观测和调整。

根据观测结果，及时调整预压荷载以保证混凝土结构的稳定和安全。

6.结束施工：在完成预压工作后，需要逐步卸载预压荷载，同时进行必要的测试和检查。

确认混凝土结构满足设计要求后，方可结束施工。

四. 堆载预压施工注意事项在进行堆载预压施工时，需要注意以下事项：1.施工设备的调试和维护：在施工前，需对预压设备进行检查和维护，确保其正常运行。

堆载预压施工技术方案

土工布土工布排水沟原地面1 :1. 5 1: 1 围堤堆载体堆载体 1:1 1: 围堤 1. 5 原地面排水沟堆围载堤预修压筑示示意意图图堆载预压施工技术方案堆载预压范围为堆载体坡顶线圈定的范围，为处理已堆载区与未堆载区的过渡连接，向已堆载区外延 20m 。

堆载体按超载 50%进展设计，以现有地面平均标高 3.5m 为堆载起始标高，一般区域的堆载高度为 5.5m ，堆载高度为 9.0m ；古河道区域的堆载高度为 6.1m ，堆载高度为 9.6m 。

堆载施工前，在堆载区坡脚外 5.0m 位置周边开挖排水沟。

2.4.1 堆载体周边排水措施堆载施工前，堆载区西侧靠近河滨东二路侧排水沟将结合喷水帷幕排水沟组织进展排水。

沟底宽1.5m ，沟底平均标高为1.7，沟深不小于1.5m 。

原地面凹凸不平，因此局部排水沟深度要大于1.5m ，原地面局部地势最高处排水沟深度到达2.2m ，大局部沟深为1.6m 。

当排水沟穿越道路时，在道路下敷设钢管，管径不小于DN700，管底标高在保证与两侧的排水沟全都的前提下，车行道下管顶覆土深度尽量不小于700mm 。

堆载区西侧排水沟平面位置图堆载区西侧排水沟剖面尺寸图卸载区卸载完成后，在堆载体东侧坡脚外延5.0m位置开挖排水沟。

排水沟底面宽度0.5m，深度1.2m，两侧用土工布覆面。

排水沟挖好后，考虑填充确定量的山皮石保持沟浜稳定。

开挖排水沟将沟内积水排至河滨东一路下预留的排水管涵，设置沉淀池(80cm*80cm)及过滤网，将雨积水排入围场河。

2.4.2堆载体围堰及边坡设置堆载体围堰拟承受土工布袋装砂土围堤，并在堆脚打设木桩进展固定，土料承受已有堆载区的砂土，土工布承受不低于 200g/m2 的防老化土工布。

围堤坡度按 1:1.5 把握。

内⑴测量放样首先按业主供给的坐标点和平面定位图进展放样，放出的外围堰位置用毛竹桩予以定位，并在河滨东一路上设置水准点，为围堰施工时测量其高程和沉降量。

堆载预压施工工艺及方法

堆载预压施工工艺及方法
⑴堆载预压施工工艺流程见图。

堆载预压施工工艺流程图
⑵施工要点
①预压时间原则上满足设计要求以及铺轨要求，将路基剩余工后沉降量控制在路基要求的沉降允许范围内。

预压土填筑横断面边坡坡率一般为1:1,纵向边坡坡率为1:4，桥头码砌袋预压。

填筑完成后将土工布回折于预压土顶面每侧宽度2-3.0m，并用土压好，防止预压土流失，污染坡面。

②采用堆载预压地段，一般路基填筑施工至基床表层底面后，开始填筑预压土方，堆载预压的底面铺一层土工布，设计堆载预压的高度不小于2.5m超载预压土的高度一般不小于 3.0m.预压完成达到沉降控制要求后，清除预压土及土工布，并采用重型机械冲击压实或重型碾压后再填筑基床表层。

③与架梁通道干扰地段，加强施工组织，优选安排路基地段施工。

④堆载预压的材料要符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。

⑤堆载预压要控制加速速率，分层荷载应符合设计要求，保证各级荷载下路基的稳定性。

⑥堆载过程中应进行变形观测，做好观测记录，工后沉降推算评估工作，评估通过后卸载。

高速铁道工程技术《堆载预压法》

到符合验标要求。
七、堆载预压法
质
量
〔1〕预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料
控
。
制
措
〔2〕预压荷载不应小于设计荷载。
施
〔3〕预压土的堆载宽度和坡度应符合设计不小于路基基底面积。堆载的底面积也应适当扩大，以保
证路基填筑范围内的地基得到均匀加固。
3
宽度
≮设计值
沿线路纵向每100m抽检5处
4
横坡
±0.5％
沿线路纵向每100m抽检5个断面
5
平整度
≯15mm
沿线路纵向每100m抽检10处
6
边坡
≮设计值
沿线路纵向每100m抽检5点
水准仪测尺量尺量
坡度尺量直尺量测坡度尺量
预压土填筑之前，沿基床底层纵向铺设一层CB150聚丙稀编织布，，编
织布铺设时要整平、拉紧，然后在其上填筑。为防止填筑完成后，雨水
直接冲刷路肩，。
〔2〕分层填筑
采用按厚度横断面全宽纵向水平分层填筑，填筑虚铺按照试验段确定
的参数进行控制，为保证边坡压实质量，填筑时两侧各加宽20～30cm。
七、堆载预压法
遍数、压实的速度等。压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后
振动的操作程序进行。
七、堆载预压法
施
工
〔6〕坡面修整
要
预压土填筑到顶面，做出横向排水坡，以利于排水，顶面要平整，防
点
止积水，边坡按设计要求刷坡，坡面要平整顺直。
〔7〕卸载
当堆载预压时间到达设计要求后，应根据观测资料和工后沉降推算结
果，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间。
七、堆载预压法