点火系统习题

一、判断题

1、火花塞间隙越大，所需的击穿电压就越高。（）

2、发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程上止点时。（）

3、发动机启动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（）

4、火花塞热值数字越大，火花塞越冷。（）

5、双缸同时点火方式在发动机完成一个工作循环中，每缸点火一次。（）

6、不同发动机的最佳点火提前角时不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。（）

7、发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越少，点火提前角应越少。（）

8、要使发动机输出最大功率，就应在活塞到达上止点的那一时刻点燃混合气。（）

9、点火过早会使发动机过热。（）

10、汽油的辛烷值越低，越容易产生爆震。（）

二、选择题

1、为使汽车发动机在各种困难条件下点火启动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少应在（）。

A.7000—8000V

B.8000—9000V

C.9000—10000V

D.10000V以上

2、火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）。

A.200—500℃

B.500—900℃

C.900—1200℃

D.1200—1500℃

3、当发动机转速一定而负荷增大时，点火提前角应适当（）。

A.减少

B.增大

C.不变

D.先增大后减少

4、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）。

A.热型火花塞

B.温型火花塞

C.冷型火花塞

5、微机控制点火系统火花塞间隙应为（）。

A.0.8—1.0mm

B.1.0—1.2mm

C.1.2--1.4mm

D.1.4--1.6mm

6、作用于火花塞两电极间的电压一般为（）。

A.220V

B.380V

C.1000--1800V

D.10000--15000V

7、点火线圈实际上是一种（）。

A.降压变压器

B.低压变压器

C.升压变压器

D.开关变压器

8、发动机不能起动，故障由点火器引发，在检测故障时，将高压线拔下试火，结果发现无火。甲认为，故障出在高压电路；乙认为，是由于点火正时不正确；你认为（）

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙均正确

D.甲乙都不正确

9、当某个气缸不工作时，下列说法哪个是错误的？（）

A.个别气缸火花塞不工作

B.个别气缸高压线漏电

C.点火正时不准

D.分电器旁电机漏电

10、当改用标号比较低的汽油时，甲认为应将点火提前角适当调大；乙认为应将点火提前角适当调小；你认为（）

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

一、判断题

1、在汽车电路图中，导线上一般都标有用来表示导线的截面积和颜色的特征代号。（）

2、汽车线路间的连接采用插接器。（）

3、我国标准规定汽车线路采用正极搭铁。（）

4、汽车电气系统中，各用电设备均并联在线路中，并由各自的开关控制。（）

5、汽车电气系统中将导线做成线束，保持整车线路美观整齐。（）

6、汽车高压线用来传送高电压、大电流，因此高压线的绝缘包层很厚，耐压性好，线芯截面积大。（）

二、选择题

1、汽车信号系统主要包括（）

A.转向信号

B.危险报警信号

C.喇叭信号

D.制动信号

E.倒车信号

2、照明系统一般包括（）。

A.前照灯

B.示廓灯

C.雾灯

D.牌照灯

E.室内照明灯

3、仪表主要包括（）。

A.发动机转速表

B.车速里程表

C.机油压力表

D.冷却液温度表

4、电路图中在电路的中断处有1.0R的标示，“1.0R”表示该导线（）。

A.标称截面积为1.0m㎡

B.标称截面积为0.1m㎡

C.是红色的

D.是黑色的