格栅拱架技术交底

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暗挖隧道初期支护格栅拱架加工安全技术交底-详细全面

12、钢筋调直机：机械上不得堆放物件,以防机械震动落入机体.钢筋装入压滚,手与滚筒应保持一定距离,机器运转中不得调整滚筒,严禁带手套操作.
13、钢筋机械应经常检查保护系统是否齐全,发现有问题时,应及时修复,不得使用故障和没有合格证的机械.
14、格栅拱架运输前,应检查运输道路和工具,确认安全.搬运格栅拱架人员应协调配合,互相呼应,搬运时必须按顺序从上往下逐层搬运,严禁从底部抽拿.运输较长格栅拱架、小导管、网片时,必须事先观察清除周围情况,严防发生碰撞.半成品卸料时,应逐层搬运,严禁撒把倒料.使用龙门吊吊运时,必须有信号工指挥,吊运必须符合起重机械安全规程要求.短料和零星材料需要用容器吊运.
技术交底记录表
编号：DCJ017
项目名称
西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站~西部大道站区间
交底类别
暗挖隧道初期支护格栅拱架加工安全技术交底
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交
底
内
容
摘
要
格栅拱架加工过程中的安全隐患及控制措施,包括施工人员现场管理、现场机械使用、用电防护、电焊保护及文明施工等.
书面
资料
附件
8、格栅拱架加工加工机械进场应全面检查,经安全部门验收后方可使用.
9、切断机工作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢固,空运转正常后方可使用.钢筋切断时,操作人员要紧握钢筋,螺纹钢一次只能切断一根
.切断机运转中,严禁用手清除刀口附近的断头及杂物,在钢筋摆动范围区及刀口附近,非操作人员不得停留.
编号
姓名
单位
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备注
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道路_工格栅安全技术交底模板

一、交底目的为确保道路工程格栅施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将道路工程格栅施工的安全技术要求进行交底。

二、交底对象所有参与道路工程格栅施工的施工人员、管理人员及监理人员。

三、交底内容1. 格栅材料及设备安全要求（1）格栅材料应选用符合国家标准的产品，确保材料质量。

（2）施工前，对格栅设备进行严格检查，确保设备运行正常。

（3）施工过程中，禁止使用损坏或存在安全隐患的格栅材料及设备。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设立明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。

（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（3）施工现场应保持整洁，施工材料堆放整齐，不得占用消防通道。

3. 施工工艺及操作规范（1）施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺及操作规范。

（2）施工过程中，严格按照施工图纸及规范要求进行施工。

（3）格栅安装过程中，注意格栅板与基础之间的连接，确保连接牢固。

4. 高处作业安全要求（1）高处作业人员必须佩戴安全带，安全带应连接在可靠的固定点上。

（2）高处作业平台应设置防护栏杆，确保作业人员安全。

（3）高处作业时，严禁操作人员站在格栅板边缘，防止坠落。

5. 交通安全管理（1）施工期间，施工现场周边设置安全警示标志，提醒过往车辆注意。

（2）施工车辆行驶速度不得超过规定速度，确保行车安全。

（3）施工路段设置临时交通管制措施，确保交通秩序。

6. 火灾及应急救援（1）施工现场应配备消防器材，并定期检查，确保消防器材完好。

（2）施工人员应掌握消防器材的使用方法，学会灭火技能。

（3）施工现场发生火灾时，立即启动应急救援预案，确保人员安全。

四、交底人及接受人交底人：项目技术负责人接受人：所有参与道路工程格栅施工的施工人员、管理人员及监理人员五、交底时间[填写具体日期]六、注意事项1. 施工人员应认真阅读本安全技术交底，了解施工过程中的安全要求。

2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时上报。

施工技术交底书(XS4拱架制安)

3、拱架加工完毕拼装误差允许范围：轴线长度±10mm，平面翘曲±20mm，螺栓孔中心误差±0.5mm。
4、每榀拱架加工完毕后，必须对每截拱架、每个连接板进行编号，以便于开挖班在开挖过程中顺序拼装。
五、其它要求：
1、在拱架施工场地清理、平整完毕后及时通知测量组进行拱架放样，测量组应精确放样拱架大样，并对拱架连接位置进行精确放样。
6、格栅拱架半成品保护必须按有关规定执行。
六、安全措施
1、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90度，并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。
2、冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先停车，放松钢筋后，才能重新进入操作。
8、更换场地移动把线时，应切断电源，并不的手持把线爬梯登高。
9、清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应带防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
10、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应由隔光板。
11、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。
七、文明施工措施：格栅施工必须做到工完料尽场地清。
3、冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。
4、电焊工外壳，必须接地良好，其电源的装拆应有电工进行。
5、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
6、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
7、把线、地线，禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头，必须连接牢固。
2、格栅拱架必须按照施工放样的里程及高程安装，其纵向间距0.75m，每榀用Φ20㎜钢筋搭接，搭接钢筋长0.75m，连接筋环向间距1.0m，沿拱架内外弧交错布置，焊缝和搭接长度必须符合设计和规范要求。

衬砌钢拱架和格栅拱架施工技术交底(已修改)

技术交底工程名称赣龙铁路GL-1标四项目部作业队伍隧道作业队交底项目钢拱架及格栅拱架交底时间交底内容：一、工程简述衬砌初期支护钢拱架、及格栅钢架工程数据见下表：钢拱架及格栅拱架数据统计表名称类型间距(cm) 连接方式Ⅴb I20a型钢60连接钢板及Ⅴc HW175型钢60连接钢筋Ⅳ（b、c）I18型钢80Ⅴa 180格栅80连接角钢及Ⅳa160格栅100螺栓Ⅲc 130格栅150二、施工技术工艺1、拱架的制作拱架制作应先平整场地，并用砼进行硬化，保证拱架加工机加工时不产生扭曲。

拱架各单元制作好后放在平地上进行试拼，检查拱架拼装好后是否在同一平面内。

2、拱架的安装各单元拱架制作好后，运到工作面，架立前先用全站仪定出拱脚及隧道的中线位置和拱脚的高程。

架立时，先清除拱脚处的松渣，然后根据定出的拱脚位置先安装左右拱脚的两单元，并临时固定后，通过钢板及螺栓连接安装剩余单元，即拼装成一榀，一榀拼装好后，通过用吊线锤的方法调整拱架的倾斜度，保证拱架在一竖直平面内，并通过用锁脚锚杆及周边的径向锚杆固定拱架；一榀拱架安装好后，用同样的方法安装第二榀，第三榀直到安装完成。

最后用φ22纵向连接筋进行连接，连接筋的环向间距为1m（中对中），纵向连接筋应与每榀拱架焊接牢固。

钢架应与喷射混凝土形成一体，钢架与初喷混凝土间的间隙用混凝土垫块楔紧，各种形式的钢架应全部被混凝土覆盖，保护层厚度不得小于4cm。

开挖下台阶时，根据需要在拱脚下可设纵向托梁，把几排钢架（格栅）连成一个整体。

采用分部开挖时，钢架拱脚应打设锁脚锚杆，每侧数量为2~3组（每组2根）。

下部开挖后钢架应及时落底。

3、施工流程图三、钢架施工注意事项1、钢架应在初喷混凝土后立即架设2、各节钢架间以连接板螺栓连接并密贴；钢架应尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。

3、尽量减少钢架的接头个数，焊接接头必须做抗拉试验，试验指标合格后才能进行安装。

4、连接板的螺栓孔必须用钻床钻孔，严禁用烧焊或气割。

格栅拱架施工交底

图2钢拱架施工流程图
⑴制作：钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。
⑵安装：钢架按设计要求安装，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上，与锁脚锚管焊接牢固，锁脚锚管采用Φ42钢管，长3.5m，拱脚高度低于上部开挖底线以下5～10cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用连接钢筋纵向连接牢固，以便形成整体受力结构。
3、相邻拱架采用Φ22钢筋连接，环向间距1.0m，各节拱架间的连接必须满足规范及设计要求，拱架对接在拱部位置不得出现接头，直线段及其他拱架对接，必须采用钢板夹焊，保证拱架的整体强度。
4、拱架的混凝土保护层厚度不得小于4cm，表面覆盖层厚度不得小于3cm。沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，拱架与初喷层间的间隙必须采用喷射混凝土喷填密实。
2、通风
（1）第一阶段施工通风均采用压入式通风，第二、三阶段施工通风均采用风机链接传递式通风方式。
（2）由专业队伍进行现场施工通风管理和实施，风管安装必须平、直、顺，通风管路转弯处安设钢性弯头，并且弯度平缓，避免转锐角弯，以减小管路沿程阻力和局部阻力，并且要加强日常维修和管理。
（3）配有专业技术人员对现场通风效果进行检测，根据检测结果及时优化通风方案。
5、靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源；
6、在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。

暗挖隧道格栅钢架(工字钢拱架)施工技术交底

隧道格栅钢架（工字钢拱架）施工技术交底2、格栅钢架施工2.1施工工艺流程见格栅钢架施工工艺流程格栅钢架施工工艺流程2.2格栅钢架加工加工厂集中加工，程序化施工，简要施工流程如下：施工准备施工放样制作模具钢筋下料、加工格栅钢架焊接检查验收。

工艺措施和作业要点：1、施工准备（1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机、卷扬机等）运转调试工作。

（2）做好材料用量计划，进场计划等工作。

（3）做好格栅加工钢平台的铺设工作。

2、施工放样测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的钢格栅大样图，包括各连接点的法线方向。

3、制作模具操作者先复核格栅截面设计模具，模具材料钢板和钢筋均可，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。

4、钢筋下料加工（1）操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。

（2）操作者按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识，以免误用。

对一些小料合理利用。

（3）操作者进行钢筋弯制，可用人工也可用机械弯制，但弯制必须做到以下几点要求：a：弯起点必须做标记b：弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。

c：钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。

5、钢格栅焊接（1）先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。

（2）将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。

（3）主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。

但不允许焊的太深，烧伤主筋。

（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。

（5）最后焊接连接板（角钢L80×80×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。

连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。

本道工序为钢格栅作业要点之一，在该工序施工必须符合以下要求：A：钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。

格栅安装安全技术交底模板

一、交底目的为确保格栅安装工程的安全顺利进行，防止事故发生，现将格栅安装过程中的安全技术要求及注意事项进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。

二、施工人员要求1. 作业人员入场前必须经过入场教育考试，合格后方可上岗作业。

2. 作业人员进入施工现场必须佩戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带口；严禁赤背、穿拖鞋。

3. 严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止在施工现场追逐打闹。

三、安全操作规程1. 高空作业安全- 登高（2米以上）作业时必须系合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。

- 穿防滑鞋，应把手头工具放在工具袋内。

- 高处作业时，上面的材料码放必须平稳可靠，工具不得乱放，应放入工具袋内。

2. 电气安全- 施工中使用的电动工具及电气设备，均应符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46--2005的规定。

- 施工中所用的电动工具及电气设备的安装必须由专业电工完成。

3. 脚手架安全- 脚手架搭设应符合现行地方标准。

脚手架上置物重量不得超过规定荷载，脚手板应固定，探头板长度不得大于15CM。

4. 工具及机具安全- 施工中使用的各种工具（高梯、条凳等）、机具应符合相关规定要求，利于操作，确保安全。

5. 明火作业安全- 使用电、气焊等明火作业，应清除周围及焊渣溅落区的可燃物，并设专人监护。

四、材料及设备安全1. 玻璃钢格栅- 裁割玻璃应在房间内进行。

边角余料要集中堆放，并及时处理。

- 人工搬运玻璃时应戴手套或垫上布、纸，散装玻璃运输必须采用专门夹具（架）。

- 玻璃运抵现场后应直立堆放，不得水平摆放。

2. 钢格栅板- 格栅板的吊装每条管架配备一台25吨汽车吊，可根据现场实际情况灵活调整吊机配备。

- 吊装完成后，格栅板安装人员的配备根据管架的长管及格栅板的工作量灵活配备。

五、施工步骤及注意事项1. 现场准备- 技术交底：对施工人员进行详细的技术交底，确保施工人员了解施工工艺及注意事项。

2. 吊装- 按照设计要求，将格栅板吊装至指定位置。

土工格栅施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保土工格栅施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生率，现将土工格栅施工安全技术交底如下：二、施工人员要求1. 作业人员入场前必须经过入场教育考试合格，方可上岗作业。

2. 作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带口；严禁赤背、穿拖鞋。

3. 作业人员严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止在施工现场追逐打闹。

三、施工准备及材料要求1. 施工前应熟悉施工图纸，了解工程概况及施工工艺。

2. 施工现场应配备必要的施工机械设备、安全防护设施和消防器材。

3. 土工格栅材料应符合设计要求，质量应符合国家标准。

四、施工安全技术措施1. 土工格栅铺设：（1）铺设前，对基底进行平整、清理，确保无尖锐物体、杂物。

（2）铺设时，应保持土工格栅的平整度，搭接宽度应符合设计要求。

（3）在铺设过程中，注意防止土工格栅被撕裂、损坏。

2. 土工格栅焊接：（1）焊接前，对焊接设备进行检查，确保其性能良好。

（2）焊接时，操作人员应佩戴防护眼镜、手套等防护用品。

（3）焊接完成后，检查焊接质量，确保焊接牢固。

3. 高处作业：（1）高处作业时，必须系合格的安全带，高挂低用，并穿防滑鞋。

（2）作业平台上不得堆放材料，确保作业平台稳定。

（3）作业过程中，不得擅自离开作业平台，确保安全。

4. 电动工具及电气设备：（1）施工中使用的电动工具及电气设备，均应符合国家现行标准。

（2）电动工具及电气设备的安装必须由专业电工完成。

（3）使用电动工具及电气设备时，应注意绝缘、接地，防止触电事故发生。

5. 脚手架搭设：（1）脚手架搭设应符合现行地方标准，确保脚手架的稳定性。

（2）脚手架上置物重量不得超过规定荷载，脚手板应固定。

（3）高处作业时，注意防止坠落。

五、施工注意事项1. 施工过程中，应密切注意天气变化，如遇恶劣天气，应暂停施工。

2. 施工现场应保持整洁，不得乱扔垃圾、杂物。

3. 施工过程中，发现安全隐患，应立即上报并采取措施进行处理。

格栅钢架安全技术交底模板

一、交底目的为确保格栅钢架施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，减少安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有参与格栅钢架制作、运输、安装、拆除等施工环节的作业人员。

三、交底内容1. 作业人员要求- 作业人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书后方可上岗。

- 作业人员应熟悉格栅钢架的施工工艺、安全操作规程及应急预案。

2. 安全防护措施- 进入施工现场必须佩戴安全帽，系好下颌带，锁好带口；严禁赤背、穿拖鞋。

- 高处作业时必须系合格的安全带，系挂牢固，高挂低用，应穿防滑鞋。

- 使用电动工具及电气设备时，必须符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》。

- 施工中使用的电动工具及电气设备的安装必须由专业电工完成。

- 脚手架搭设应符合现行地方标准，脚手架上置物重量不得超过规定荷载，脚手板应固定，探头板长度不得大于15cm。

3. 施工操作规范- 格栅钢架的制作、运输、安装过程中，应严格按照设计图纸和技术规范进行。

- 格栅钢架的制作应采用优质钢材，焊接质量应符合国家标准。

- 格栅钢架的运输过程中，应采取防滑、防倾倒措施，确保运输安全。

- 格栅钢架的安装应按照设计位置进行，确保安装精度和稳定性。

- 钢架安装前应清除底脚下的虚土及杂物，钢架底脚应置于牢固的基础上。

4. 应急处置- 施工过程中如发生安全事故，应立即停止作业，并按照应急预案进行处置。

- 作业人员应熟悉应急处置程序，掌握基本的急救知识和技能。

四、交底责任1. 施工单位应负责组织本次安全技术交底，并确保交底内容传达给所有作业人员。

2. 作业人员应认真听取交底内容，并严格遵守各项安全操作规程。

五、注意事项1. 施工过程中，应密切关注施工现场的安全状况，发现安全隐患及时报告并采取措施予以消除。

2. 作业人员应保持良好的工作状态，严禁酒后作业、疲劳作业。

3. 施工现场应保持整洁，材料堆放整齐，通道畅通。

六、交底时间本次安全技术交底时间为[具体时间]。

钢拱架及钢格栅施工技术交底

1.1 钢架加工
⑴型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于 3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于 2cm。 ⑵格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工作台上加工。工作台为δ =20mm 的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于 3cm，平面翘曲小于 2cm，接头连接要求同类之间可以互换。格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
1.3 施工要点
1、钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔 2m 应用混凝土预制块楔紧。 2、钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。 3、喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。 4、喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚” ，复喷混凝
施工技术交底书
单位：水电一局大渡河双江口水电站工程项目经理部
工程项目名称施工单位交底人接受交底人
钢拱架及钢格栅施工技术交底
时间交底地点
交底内容：钢拱架及钢格栅施工技术交底
一、技术方面
1、工艺流程及技术要求
隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由 I20 工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ 22 主筋钢筋制成。隧道各部开挖完成初喷砼后，及时安装钢架，钢拱架上下台阶开挖部位各设 2 根锁脚锚杆长 4.5m（每榀钢架 8 根）,钢架接头部位增设定位锚杆长 3.0m（每榀钢架 4 根，锁脚部位不再单独考虑定位锚杆）钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图 1。

格栅钢架技术交底

左右扭曲
20mm
拉线尺量、吊线
4、质量控制措施
（1）认真审核设计文件，然后根据设计文件做详细的技术交底
（2）严格工序质量检查制做到每一榀钢架都要检查。
（3）不同断面钢架在使用前，在加工场进行检查请监理进行验收。在隧道现场，每榀钢架安装完毕请监理进行验收，合格后方可进行下道工序施工。
（4）做好半成品保护措施，特别是在运输过程，防止扭曲。
（1）加工标准
格栅钢架加工允许偏差表
序号
项目
允许偏差（mm）
检查方法
1
拱架矢高及弧长
+20
尺量
2
墙架长度
±20
尺量
3
拱、墙架断面尺寸
10～0
尺量
4
组装
试拼
高度
±30
尺量
宽度
±20
尺量
扭曲度＋20～0尺量 Nhomakorabea5
钢筋间距
±10
尺量
6
钢筋搭接长
±15
尺量
7
各单元螺栓孔中心间距误差
±1
尺量
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技术交底书
ZT13J-7.5-12
工程名称
乌蒙山二号隧道
受控编号
主送单位
日期
接收单位
接收人
交底内容：
2、钢架安装
（1）首先检查钢架是否合格，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢固，有无漏焊现象。
（2）检查开挖断面，是否开挖到位，有无欠挖现象，若有欠挖，要提前处理，以保证钢架一次架立合格。
（3）检查钢架中线位置，掌子面有明显的中线标记，避免因钢架偏离中线造成严重的超欠挖现象。架设钢架时，每个断面一侧至少5 组支距，与设计支距相比较，差值超过10mm，应进行调整。钢架与隧道中线垂直，误差控制在允许范围内。

钢格栅安装安全技术交底模板

一、交底对象本次安全技术交底的对象为参与钢格栅安装施工的全体人员，包括施工人员、监理人员、管理人员等。

二、交底内容1. 施工前的准备工作- 施工人员应充分了解钢格栅的技术规格、安装要求及注意事项。

- 施工现场应清理干净，确保无障碍物，施工区域应设置安全警示标志。

- 施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套、防滑鞋等。

2. 钢格栅安装前的检查- 检查钢格栅的质量，确保无裂纹、变形等缺陷。

- 检查支撑结构是否牢固，是否符合设计要求。

- 检查安装工具和设备是否完好，如扳手、螺丝刀、水平仪等。

3. 钢格栅安装过程中的安全措施- 施工人员应站在稳固的支撑结构上进行操作，避免站立在钢格栅上作业。

- 在高空作业时，必须使用安全带，并确保安全带系挂正确。

- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。

- 严禁使用损坏的工具和设备进行安装。

- 遇到异常情况，应立即停止作业，及时报告并采取措施。

4. 钢格栅安装后的检查- 安装完成后，应检查钢格栅的安装质量，确保安装牢固、平整、无变形。

- 检查钢格栅的支撑结构是否牢固，是否存在松动现象。

- 检查钢格栅的表面是否有划痕、锈蚀等缺陷。

5. 应急措施- 如遇钢格栅松动或脱落，应立即停止作业，采取紧急措施固定钢格栅。

- 如遇人员受伤，应立即进行现场急救，并及时拨打急救电话。

- 施工现场应配备必要的应急救援物资，如急救箱、灭火器等。

三、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，确保理解并掌握交底内容。

2. 施工人员应严格遵守安全技术操作规程，确保施工安全。

3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即报告并采取措施予以消除。

4. 施工结束后，应进行安全自查，确保施工安全无隐患。

四、交底时间本次安全技术交底时间为【具体时间】，地点为【具体地点】。

五、交底人交底人：【姓名】六、记录人记录人：【姓名】【日期】注：以上模板仅供参考，具体交底内容应根据实际情况进行调整。

格栅钢架安装安全技术交底模板

一、交底目的为确保格栅钢架安装工程的安全顺利进行，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有参与格栅钢架安装的施工人员、管理人员及监理人员。

三、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准。

- 施工人员应树立安全第一的思想，提高自我保护意识。

2. 施工前准备- 施工前，应对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全。

- 施工人员应熟悉施工图纸、施工方案及安全技术措施。

- 施工人员应穿戴符合安全要求的防护用品。

3. 施工过程中的安全注意事项- 高空作业安全：- 高空作业人员必须佩戴安全带，并系挂牢固。

- 高空作业时，应设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。

- 严禁酒后作业，严禁赤背、穿拖鞋作业。

- 起重作业安全：- 起重作业人员必须持证上岗，并严格遵守操作规程。

- 起重设备应定期检查、保养，确保设备安全可靠。

- 起重作业时，应设置警戒区域，防止无关人员进入。

- 焊接作业安全：- 焊接作业人员必须佩戴防护眼镜、手套等防护用品。

- 焊接作业区域应设置防护棚，防止火花飞溅。

- 焊接作业时，应保持良好的通风，防止一氧化碳中毒。

- 材料运输安全：- 材料运输过程中，应保持平稳，防止滑落。

- 运输车辆应配备安全设施，如刹车、转向等。

4. 应急处置- 施工人员应熟悉应急预案，了解事故发生时的处置方法。

- 发生事故时，应立即停止作业，并立即上报。

- 应急救援人员应迅速到位，按照应急预案进行处置。

四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容进行详细记录，并组织施工人员进行学习。

2. 施工人员应认真阅读本交底内容，并在施工过程中严格执行。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

五、结语安全重于泰山，希望全体施工人员高度重视安全工作，共同努力，确保格栅钢架安装工程的安全顺利进行。

（注：本模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。

格栅钢架安装技术交底

XXXX隧道工程编号：隧道支护（格栅钢架安装）施工技术交底XXXX 标段格栅钢架安装施工技术交底书一、交底对象及内容 1.1交底对象初支班组钢筋工。

1.2主要交底内容铁路隧道初期支护格栅钢架安装。

二、施工程序及操作要点 2.1施工程序格栅拱架安装施工工艺流程：拱架进场→取样验收→集中存放→运输→拱架安装→质量检查→下道工序 2.2操作要点 1）格栅拱架验收格栅拱架进场后要对格栅拱架进行验收，加工合格的格栅拱架才能用于安装。

（1）格栅钢筋弯制要符合设计和规范要求。

（2）钢筋加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

（3）钢架加工要求尺寸准确，弧形圆顺。

（4）格栅拱架试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲允许偏差为2cm。

2）格栅拱架的运输及存放（1）格栅钢架采用装载机或者自卸车运输。

（2）隧道内搬运钢架应装载牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。

（3）焊接好的各单元钢架明确标记类型及单元号，分类堆放，堆放高度不大于1.0m。

（4）存放和运输的过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。

3）格栅拱架的安装（1）钢架安装前测量检查开挖断面的中线及高程，并确定钢架安设准确位置及标高。

（2）各节钢架采用螺栓连接，连接板应密贴。

（3）格栅拱架因置于稳固的地基上，安装前应清除钢架底虚碴及杂物。

（4）基底出现超挖时，应清除基底虚渣，并采用喷射混凝土或浆砌片石填至钢架安装高程；当地基较为松软时，宜设地梁基础。

（5）格栅钢架应尽量密贴围岩并与系统锚杆焊接牢固，钢架之间应按设计焊接纵向连接筋。

（6）采用分部开挖施工时钢架拱脚应施作锁脚锚杆，下半部开挖后钢架应及时落底。

4）质量检查（1）钢架间距允许偏差±100mm 。

（2）钢架横向、高程允许偏差±50mm 。

（3）垂直度允许偏差±2°。

（4）钢架混凝土保护层厚度允许偏差-5mm。

三．常见问题预防措施及注意事项1）钢架安装间距不满足设计要求2）钢架与连接钢板连接不紧密。

格栅拱架技术交底

施工技术交底书编号：工程名称古子山隧道进口部位DK193+315~DK194+060 工序名称格栅拱架制作与安装交底日期2009-8-30根据设计说明：DK193+436～DK193+672、DK193+908～DK194+060，DK194+160～DK195+029（断面加宽值W=20，W=30有碴轨道）等设计为Ⅳ级一般断面。

根据设计格栅架采用Ф22、Ф12的钢筋及角钢制作而成，间距为1.2m/榀。

格栅架实际施工中考虑9cm预留沉降量，因二衬台车加大 5cm，立架过程中标高控制到位，务必确保二衬厚度符合设计要求二．结构安设与施工1．拱架安设（1）拱架按设计位置安设，用钢筋纵向连接，拱脚放在特制的基础上或原状土上，拱架与围岩之间应尽量接近，留3cm～4cm间隙作为保护层，在安设过程中，当钢拱架与围岩间有较大间隙时，设垫块垫紧；（2）拱架垂直于隧道中线，上下左右偏差小于±5cm，倾斜度小于±2°，在拱脚不准确时用钢板调整，使拱脚位于设计标高位置，在开挖2h后完成架设，其拱脚高度设在低于上半断面底线以下15cm～20cm，在承载不足时，钢拱架向围岩方向加大接触面积；2．钢拱架施工要点（1）拱架安设在隧道横向竖直平面内，其垂直度允许误差为±2°,并满足施工规范要求；（2）拱架的拱脚埋置一定深度，并落到原状土上，保证拱脚的稳定（即沉降值很少）。

用垫石、垫钢板、纵向加Ф22间距为1.0m连接钢筋及锁脚锚杆等措施；（3）拱架的截面高度与喷射砼厚度相适应，且保护层控制在3cm～4cm，在初喷砼后安装钢拱架，初喷砼厚度约为4cm，拱架尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应；（4）可缩性拱架的可缩性节点不宜过早喷砼，待其收缩合拢后在补喷砼；（5）喷射砼时，拱架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实；（6）喷射砼分层分次分段喷射完成，初喷砼尽早进行“早喷锚”，复喷砼在量测指导下进行，即“勤量测”的原则，以保证喷射砼的复喷适时有效等。

暗挖隧道格栅钢架(工字钢拱架)施工安全技术交底改

（9）夜间施工必须保证充足的照明。
（10）遇雷雨等恶劣气候应停止作业，休息或作业结束时，应切断操作箱上的总开关，将离电源最近的配电盘上的开关切断。
二、钢拱架、格栅钢架施工的安全技术措施
1、在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
5、尤其是在进行钢拱架的顶部连接作业时，高空作业较多，故作业人员应佩带安全带。所采用的升降设备（作业人员站立的台车等）应设有扶手或安全栏杆。
6、当紧固钢拱架顶部连接螺栓、吊装钢拱架时，属高空作业，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，克服麻痹思想，必须佩带安全带，防止发生人员坠落事故。
7、施焊场地的10米范围内，不得堆放氧气瓶，乙炔发生器，木柴等易燃易爆物品。
（7）加强对用电的管理，实行三相五线制供电方式，所有电器设备必须装设漏电保护开关，所有电器必须由持证电工安装、维修，严格接地、接零和安装漏电保护器三种安全保护，场内电线、电缆必须具备良好的绝缘性能；严禁一闸多孔和一闸多用，桩机电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，做到安全用电。
（8）机械设备实行定期保养维修制度，各种机械必须由持证人员操作，机械必须保持良好的运行状态，严禁带病运行。
ZK24+559.921~142.413
交底部位
港～太区间暗挖段
交底日期
年月日
交底内容
格栅钢架、工字钢拱架加工、安装施工安全技术交底
安全技术交底内容：
一、一般交底
（1）必须本着“安全第一，预防为主”的原则进行施工生产活动。
（2）牢固树立“安全无小事”的意识，从细节入手，切实维护重庆市的形象。
（3）进入本项目施工现场施工时，必须按照重庆市政府的文件和本项目部的各种管理规章制度进行施工。

017-暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底

技术交底记录表编号：DCJ017项目名称西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站~西部大道站区间交底类别暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底主持人交底人交底时间交底地点交底内容摘要1、工程概况2、施工准备3、格栅拱架制作及安装工艺要求4、质量控制措施5、安全控制措施书面资料附件附件：《暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底》记录人记录时间年月日附件：暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底一．工程概况西安地铁6号线一期工程TJSG-5标韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太路路中南北向跨路口设置，韦斗路站~西部大道站区间位于韦斗路站往后沿西太路向北敷设，在西太路与西部大道路口设置西部大道站。

韦西区间线路从韦斗路站北端以线间距17m出发，线路沿道路走向敷设，设置800m一个转弯半径，线间距由17～13.5m变化，沿西太路至西部大道站，韦斗路站后右线53.875m渡线段，采用浅埋暗挖法施工。

韦西区间主线隧道采用盾构法施工，在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、f①’地裂缝，采用浅埋暗挖法施工，地裂缝暗挖段长183.047m。

在YCK16+662处设置盾构吊出井，且做为地裂缝段进洞竖井使用，井深18.5m。

二．施工准备1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯曲机、折断机等）运转调试工作，验收通过后方可使用2）合理布置加工厂设备，最有效的利用加工工序衔接设备，减少用工时间和劳动力。

3）规划好下料区、加工区、钢架试拼区、成品检验区。

4）每个区域设置使用标示牌，并设置消防设施。

三．格栅拱架制作及安装工艺要求1）钢筋进场检验所用钢筋必须有质保书和试验单，钢筋进场时要按批抽样做物理力学试验，合格后方可使用。

使用中发生异常（如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常）时，立即停止使用，进行补充试验，若不合格对本批钢筋进行退货处理。

钢筋在运输、储存中保留标牌，分批堆放整齐，防止侵蚀和污染。

2）钢筋保存钢筋进入加工场地后进行分类堆码存放并做相应标识，便于钢筋加工时取用并防止出现差错。