电动机轴承温度更高的原因与处理方法

合集下载

高压电机轴承温度过高及振动异常的处理

高压电机轴承温度过高及振动异常的处理

高压电机轴承温度过高及振动异常的处理摘要:在机械系统里电机是保证机械正常运转重要的驱动装置,在生产设备中起着重要作用。

然而,高压电机在运转过程中易出现温度过高以及振动异常等情况,影响设备的正常运转,并带来经济损失。

本文分析了高压电机轴承温度过高及振动异常的原因,探讨其处理方法,以望对高压电机的正常使用起到一定作用。

关键词:高压电机;轴承温度;振动异常;处理途径高压电机是火电企业中的重要辅机设备,其正常运行在电力企业中占有重要地位。

而轴承是高压电机的关键组件,一旦轴承发生任何故障,将直接影响高压电机的正常运转。

通过调查可得到,高压电机轴承故障中,温度过高及振动异常出现几率高于其他故障发生率,为了有效提高高压电机轴承运转效率,对其轴承温度过高及振动异常的原因及其处理方法进行分析有重要意义[1-2]。

一、高压电机轴承温度过高及振动异常的原因1、高压电机轴承温度过高原因一般情况下,高压电机轴承温度应低于95摄氏度,但并没有明文规定其轴承温度低于该温度时属于过高。

在炎热的夏季条件下,高压电机的轴承温度应该控制在60摄氏度内;寒冷的冬季,其温度保持在50摄氏度内。

如果高压电机的轴承温度在运行30分钟内,其温度超过60摄氏度,或者在运行2小时后,其温度仍没有下降,则可认为属于温度过高。

通过分析其原因,具体包括以下几方面:1)轴承损伤。

轴承的制作与其生产工艺、检测水平及后期锻造工艺相关。

当轴承的表面有锈迹、裂纹、斑点时,会导致轴承温度过高。

2)轴承间隙过紧或者过松。

当轴承之间的间隙较大时,将降低运转精度,增大其振动噪声,降低承受能力;但间隙过小时,则使轴承的温度过高。

3)装配间隙设计的不合理。

轴承与轴承座的配合、轴承与轴承间的配合等,如果轴承与其底座的配合太松,则会造成轴承温度高,导致轴承变形(如下图1所示)。

轴承的装配不恰当,电机端及其轴承装配不协调,导致温度过高。

4)轴承使用的润滑油脂不过关。

高压电机在运转过程中,轴承起着重要作用。

电动机轴承温度高的原因及处理方法

电动机轴承温度高的原因及处理方法

电动机轴承温度高的原因及处理方法1、轴承中的润滑油或润滑脂太少或太多,都会使轴承发热。

应该经常保持适量的润滑油,采用油环带油润滑的滑动轴承,油池池面一般离开轴颈的距离为轴颈直径的12,或者池面的高度为油环直径的1/60滚动轴承用润滑脂润滑,一般当轴转数小J-1500r/min时,润滑油脂量应为轴承空间的1/2;大F1500r/min时,润滑油脂量为轴承空间的左右。

2、润滑油或润滑脂使用时间过长、油质过脏或有杂质,黏度或针人度过大、过小等都会引起轴承发热。

按有关规定领用的油或油脂,其油质必须符合要求,脏了必须更换。

一般水泵的滑动轴承使用20号机械油,滚动轴承使用钙基润滑脂。

电动机的滚动轴承使用钠基润滑脂,两种润滑脂不能混用,因为若钠基润滑脂用在水泵上,遇到水后容易乳化成泡沫流失,而钙基润滑脂用在电动机上,温度一旦升高也会流失。

3、滑动轴承油环不转或转动不灵活,带不上油或带上的油量不足,就会引起轴承发热,所以要注意经常检查油环,发现问题及时处理。

有时,由于轴上的挡水圈损坏,使水沿轴进入轴承油池,因为水比油重,水沉入下部,这样油渐渐漏完只剩下水,轴承得不到油的润滑而发热。

巡回检查中要及时发现这类问题,立即处理。

4、轴承安装不正确,如轴与轴承配合不好、间隙过大等,都会引起轴承发热。

发现后,应及时修理或更换。

5、泵轴弯曲,泵轴与电动机轴不同轴、转动部分不平衡造成振动,都会对轴承产生附加力而使轴承发热。

6、平衡盘与平衡环磨损严重,使泵轴向吸水侧移动,当达到某一数值时,轴承开始承受轴向力,造成轴承发热,以致损坏。

处理方法为:调整平衡盘尾部垫片或更换平衡盘及平衡环,更换轴承。

感谢您的阅读,祝您生活愉快。

电机轴承温度高的原因及处理方法

电机轴承温度高的原因及处理方法

电机轴承温度高的原因及处理方法电动机运行时,轴承外圈允许温度不应超过95℃,如果超过这个值就是电动机轴承温度过高,也称电动机轴承发热。

电机轴承温度高的原因是什么呢。

轴承发热是电动机最常见的故障之一。

轻则使润滑脂稀释漏出,重则将轴承损坏,给用户造成经济损失。

今就电机轴承温度高的原因及处理方法简单介绍如下.1、轴承损坏,应换新。

2、润滑脂牌号不对或过多、过少。

一般应用 3 号锂基脂或 3 号复合钙基脂、 ZL3 ( SY1412—75 )或复合钙基脂。

将轴承及盖清洗干净后,加油脂达净容积的 1/2 左右.3、滑动轴承润滑油不够或有杂质,或油环卡住,应修复。

4、轴承与端盖配合过松(走外或过紧)。

过松时将轴颈喷涂金属;过紧时重新加工。

5、轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧。

过松时端盖镶套;过紧时重新加工。

6、电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。

重新装平。

7、传动带过紧或过松,联轴器不对中,应进行调整.通过分析可以认为引起YB系列中型高压电机轴承温度高多有以下几种因素:1.轴承质量的影响轴承质量好坏常影响到电机正常运行,劣质轴承多表现出振动大、噪声大、温度高、寿命短的特点.轴承进厂须进行严格检验,以采用优质进口轴承为宜,如SKF或NSK,整体质量水平较高。

2。

轴承游隙的影响按设计要求,轴承与轴采用过盈配合,轴承台公差为k6或m5,当k6、m5出现上差而所选轴承径向游隙较小、内圈公差也较小时,则径向配合相对较紧,装配后其径向游隙将受到一定的影响。

热态运行时,内圈的较大膨胀,有可能导致负游隙。

微量的负游隙有利于轴承正常运行,但较大负游隙对轴承运行很不利,温度较高,此时轴承外圈须放松,通过外圈的膨胀减小负游隙的程度。

3.径向配合的影响径向配合包括轴承内圈与轴的配合及轴承外圈与轴承套的配合.实践证明,当采用标准组或较小径向游隙组轴承时,轴承内外圈必须采用一松一紧的配合方式,轴承外圈与轴承套的配合多采用H7,径向多有间隙,轴向可移动,配合较松,当轴承台取k6且按下差控制,甚至超出下差范围时,则不尽合理.当轴承内圈表现为上差时,很可能会出现轴承温度高及轴向窜动的现象。

轴承过热原因分析及处理方法

轴承过热原因分析及处理方法

防止轴承过热的方法轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少轴承的使用寿命,增加检修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行,这对经济效益影响很大。

因此,迅速判断故障产生的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运行的保障。

导致轴承温度过高的常见原因1. 润滑不良,如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;2. 冷却不够,如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差;3. 轴承异常,如轴承损坏,轴承装配工艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要求;4. 振动大,如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。

当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题:1. 加油量不恰当,润滑油脂过少或过多应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。

轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。

这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。

2. 轴承所加油脂不符合要求或被污染润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高。

当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。

油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高。

因此应选用合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。

3. 冷却不够检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。

若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。

轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。

4. 确认不存在上述问题后再检查联轴器找情况联轴器的找正要符合工艺标准。

电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法

电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法

电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法一、滚动轴承安装不正确,配合公差过紧或过松滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度,而且还取决于匹配轴和孔的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度,以及选择的匹配和正确的安装。

在一般卧式电动机中,装配好的滚动轴承只承受径向应力,但如果轴承内圈与轴配合过紧,或轴承外圈与端盖配合过紧,即当阳过盈量过大时,装配后轴承间隙过小,有时甚至接近于零。

这样,旋转不灵活,在运行过程中会产生热量。

如果轴承内圈与轴配合过松,或轴承外圈与端盖配合过松,轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖相对转动,导致轴承摩擦发热和过热。

一般情况下,作为参考零件的轴承内圈内径公差带在标准中移动到零线以下。

同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般参考孔的配合重要得多。

二、润滑脂的选用或使用维护不当,润滑脂质量差或变质,或混有灰尘和杂质,都会引起轴承发热。

润滑脂过多或过少也会引起轴承发热,因为润滑脂过多会使轴承转动部分与润滑脂产生较大的摩擦,而润滑脂过少则会引起干摩擦和发热。

因此,必须调整润滑脂量,使其约为轴承室空间容积的1/2-2/3。

应清洗不合适或变质的润滑脂,并用合适且干净的润滑脂更换。

三、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。

大中型电动机一般在非轴伸端采用滚珠轴承。

轴伸端采用滚柱轴承,使转子受热膨胀时能自由伸出。

由于在小电机两端使用滚珠轴承,轴承外盖和轴承外圈应有适当的间隙,否则轴承可能由于轴向的热延伸过度而受热。

出现这种现象时,应将前、后轴承盖移开,或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫,使外轴承盖与轴承外圈之间形成足够的间隙。

四、电机两侧的端盖或轴承盖安装不正确。

如果电机两侧的端盖或轴承盖未平行安装或止动块不紧,则球会旋转出轨道并产生热量。

两侧的端盖或轴承盖必须重新安装平整,并用均匀旋转的螺栓固定。

五、滚珠、滚柱、内外圈、滚珠架严重磨损或金属剥落。

此时应更换轴承。

六、与装载机连接不良。

包括:联轴器装配差、皮带张力过大、负荷机轴线不同、皮带轮直径过小、轴承距离过远、轴向或径向载荷过大等。

凝结水泵电机轴承温度高原因分析及处理措施

凝结水泵电机轴承温度高原因分析及处理措施

第27卷 第8期2020年8月仪器仪表用户INSTRUMENTATIONVol.272020 No.8凝结水泵电机轴承温度高原因分析及处理措施张 健,刘泽奇(中核核电运行管理有限公司 维修二处,浙江 海盐 314300)摘 要:方家山1#机组的2#凝结水泵电机在正常运行600多个小时后突然出现了轴承温度缺陷,给机组的稳定运行造成了较大影响。

本文通过对2#凝结水泵电机解体检查及原因分析,找到了引起电机轴承温度高的根本原因,并从轴承脂润滑的机理入手制定了有针对性的处理对策,有效地消除了2#凝结水泵电机轴承温度高的故障。

本次缺陷处理的方法,对类似脂润滑的电机轴承温度高缺陷处理,具有较高的借鉴意义。

关键词:核电厂;滚动轴承;凝结水泵;润滑脂;轴承温度高中图分类号:TM623 文献标志码:ACause Analysis and Treatment Measures of High BearingTemperature of Condensate Pump MotorZhang Jian ,Liu Zeqi(CNNO Commission Department of Maintenance 2, Zhejiang, Haiyan, 314300, China)Abstract: Fangjiashan Unit 1 # 2 # condensate pump motor in the normal operation of more than six hundred hours after the bearing temperature suddenly appeared defects, caused great influence to the stable operation of the unit. This article through to 2 # disintegration examination and analysis of the causes of the condensate pump, found the root cause of the high temperature of motor bearing. And from the mechanism of bearing grease lubrication developed targeted treatment measures, effectively eliminate the 2 # high temperature in the condensate pump motor bearing fault. Processing method of the defect of similar grease lubrication motor bearing temperature high defect treatment has high reference value.Key words:nuclear power plant;rolling bearing;condensate pump;grease;high bearing temperatureDOI:10.3969/j.issn.1671-1041.2020.08.015文章编号:1671-1041(2020)08-0051-05百万千瓦级核电机组配置3台凝结水泵,正常工况下2台凝结水泵运行,1台凝结水泵备用。

电动机轴承温度过高的原因

电动机轴承温度过高的原因

电动机轴承温度过高的原因引言电动机是现代工业中常见的设备之一,它在许多行业中发挥着重要作用。

然而,由于各种原因,电动机的轴承温度可能会过高。

轴承温度过高不仅会影响电动机的性能和寿命,还可能引起设备故障和事故。

因此,探究电动机轴承温度过高的原因具有重要意义。

原因一:润滑不良不良的润滑是导致电动机轴承温度过高的常见原因之一。

当润滑剂不足或不适当时,摩擦会产生过多的热量,导致轴承温度升高。

润滑不良可以由以下几个方面引起:1. 润滑剂选择不当:使用不适合电动机轴承的润滑剂会导致摩擦增加,从而使轴承温度升高。

例如,使用过重或过轻的润滑油都会增加轴承的摩擦。

2. 润滑剂污染:如果润滑剂受到杂质的污染,比如灰尘、水分或金属屑,它们会与轴承产生摩擦,并导致轴承温度上升。

3. 润滑剂过期:过期的润滑剂会失去润滑性能,增加轴承的摩擦,进而导致轴承温度过高。

原因二:过载工作电动机的过载工作也是导致轴承温度过高的一大原因。

过载工作会导致电动机运行时产生过多的热量,使轴承温度升高。

产生过载工作的原因可能有以下几个方面:1. 负载过大:当电动机承载的负载超过其设计范围时,电动机将不得不以过载工作的方式进行运行。

2. 高温环境:如果电动机工作环境的温度过高,会导致电动机内部温度升高,进而使轴承温度过高。

3. 过高的转速:如果电动机运行转速过高,将增加轴承的摩擦,引起轴承温度升高。

原因三:轴承损坏轴承损坏也是导致电动机轴承温度过高的重要原因之一。

轴承损坏会破坏轴承内部润滑膜的平衡,增加摩擦、产生热量,从而使轴承温度升高。

可能导致轴承损坏的原因包括: 1. 使用寿命过长:当轴承使用寿命超过其设计寿命时,会出现损坏和磨损,使得轴承温度升高。

2. 轴承安装不当:如果轴承安装不合适,例如过度装配或不均匀装配,都会导致轴承损坏和温度升高。

3. 轴承质量问题:制造过程中的质量问题,比如材料不良或制造工艺不合格,都可能导致轴承损坏和轴承温度升高。

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理【最新版】目录1.引言2.三相异步电动机轴承过热的原因1.负载原因2.轴承本身原因3.电源电压太高4.通风道堵塞5.风扇旋转方向错误6.定子绕组连接错误7.频繁起动3.三相异步电动机轴承过热的处理方法1.检查负载情况2.检查轴承质量3.检查电源电压4.消除通风道堵塞5.调整风扇旋转方向6.检查定子绕组连接7.减小起动电流4.结论正文一、引言三相异步电动机在工业生产中应用广泛,然而,在使用过程中容易出现轴承过热故障,影响设备的正常运行。

本文将对三相异步电动机轴承过热故障的原因进行分析,并提出相应的处理方法。

二、三相异步电动机轴承过热的原因1.负载原因:电动机轴受到过大的径向力和(或)轴向力,导致轴承过热。

2.轴承本身原因:轴承磨损、失效,影响润滑效果,导致轴承过热。

3.电源电压太高:过高的电源电压会使电动机负载增加,导致轴承过热。

4.通风道堵塞:通风道堵塞会导致冷却效果降低,从而使轴承温度升高。

5.风扇旋转方向错误:设计成单向旋转的电机,风扇旋转方向错误会导致冷却效果降低,引起轴承过热。

6.定子绕组连接错误:例如将星形接成三角形接法,会导致电动机过热。

7.频繁起动:频繁起动会使电动机起动电流增大,导致电机过热。

三、三相异步电动机轴承过热的处理方法1.检查负载情况:检查电动机的负载是否过大,如有需要,可减小负载。

2.检查轴承质量:检查轴承是否磨损、失效,如有需要,可更换轴承。

3.检查电源电压:检查电源电压是否过高,如有需要,可调整电源电压。

4.消除通风道堵塞:检查通风道是否堵塞,如有需要,可消除通风道堵塞。

5.调整风扇旋转方向:检查风扇旋转方向是否正确,如有需要,可调整风扇旋转方向。

6.检查定子绕组连接:检查定子绕组连接是否正确,如有需要,可重新连接定子绕组。

7.减小起动电流:采用星三角降压起动方法,减小电动机起动时的电流。

四、结论通过对三相异步电动机轴承过热故障的原因分析,我们可以得出相应的处理方法。

电动机轴承温度过高的原因

电动机轴承温度过高的原因

电动机轴承温度过高的原因一、背景介绍电动机作为现代工业中最常用的动力设备之一,其可靠性和效率对于生产线的正常运转至关重要。

然而,在电动机运行过程中,轴承温度过高是一个常见的问题,不仅会降低电动机的寿命,还可能导致设备故障和生产线停机等严重后果。

二、轴承温度过高的表现轴承温度过高通常会表现为以下几种情况:1. 轴承部位发热;2. 轴承润滑油温度升高;3. 电动机外壳温度升高。

三、轴承温度过高的原因1. 润滑不良润滑不良是导致轴承温度过高的主要原因之一。

当润滑油不足或质量不好时,会导致摩擦系数增大,从而使轴承摩擦发热,进而导致轴承温度升高。

2. 轴承损坏当轴承损坏时,也会导致摩擦系数增大,从而使轴承发热。

此外,在使用寿命较长的轴承时,由于磨损、裂纹等因素,也会导致轴承温度过高。

3. 轴承安装不当当轴承安装不当时,会导致轴承受力不均衡,从而使轴承发热。

例如,在安装过程中未能正确调整轴向游隙、径向游隙等参数,都可能导致轴承温度过高。

4. 环境温度过高在环境温度较高的情况下,电动机散热不良,容易导致电动机外壳温度升高。

此时,轴承所处的环境温度也会升高,从而使轴承温度过高。

四、如何解决轴承温度过高的问题1. 检查润滑油质量和润滑情况在出现轴承温度过高的情况下,首先要检查润滑油质量和润滑情况。

如果发现润滑油质量不好或润滑不足,则需要及时更换或添加润滑油。

2. 更换损坏的轴承如果是由于轴承损坏导致的轴承温度过高,需要及时更换损坏的轴承。

3. 调整轴承安装参数如果是由于轴承安装不当导致的轴承温度过高,需要重新安装轴承,并调整相应的参数。

例如,在安装过程中要注意调整轴向游隙、径向游隙等参数。

4. 提高电动机散热效果如果是由于环境温度过高导致的轴承温度过高,需要提高电动机散热效果。

可以采取增加散热片面积、增加风道通风量等措施来提高电动机散热效果。

五、结论在电动机运行过程中,轴承温度过高是一个常见的问题。

其原因可能包括润滑不良、轴承损坏、轴承安装不当和环境温度过高等多种因素。

电机运转时轴承温度升高原因

电机运转时轴承温度升高原因

电机运转时,轴承温度过高,应从哪些方面找原因一.1.电机轴承本身的质量存在问题,在电机高速旋转时产生过多的热量.2.电机负荷过大,或是其他散热原因,使电机整体温度过高.致使轴承温度也高.3.轴承内的润滑脂过少,使轴承旋转时自身的摩擦产生热量.4.轴承内的润滑脂过多,使轴承内产生的温度不易散去,而且还增加了电机运转时的负荷,使电机电流也升高. 5.电机主轴与所带负荷存在不同心,使电机轴承有不均匀受力时,轴承温度也会高. 6.电机运行环境存在振动过大,增加了轴承的磨损,使温度升高. 7.电机在拆装时安装不精确,运行时可能会导致电流高,轴承温度高. 8.在夏季轴承温度受外部环境影响很大. 二.1、检查轴承润滑脂,润滑脂少了和多了都会使轴承温度升高,如果少了还会损坏轴承.2、检查电机整体的散热情况,是环境温度过高还是电机本身发热严重.3、电机发热有外界原因和本身原因,外界原因一般是出现过载,本身原因那就是电机的问题了,就要解体检查电机.4、还有如果你使用的是变频电机,而且散热风扇不是单独的轴流风机,而是同轴的风扇叶,那么在电机处于低转速时,电机的整体是很容易发热的,因为低转速时电机的冷却不好,同时轴承也会温度提高.三.1润滑不良,如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;2冷却不够,如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差;3轴承异常,如轴承损坏,轴承装配工艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要求;4振动大,如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振.当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题:1加油量不恰当,润滑油脂过少或过多.应当按照工作的要求定期给轴承箱加油.轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多.这时现象为温度持续不断上升,到达某点后一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右就会维持不变,然后会逐渐下降.2轴承所加油脂不符合要求或被污染.润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高.当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果.油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高.因此应选用合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做好防潮防尘措施.3冷却不够.检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标.若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器.轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性.4确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承.联轴器的找正要符合工艺标准.在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题.引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电机要高一些,预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定.轴承的检查主要有以下几点:1轴承的质量.解体轴承箱期间,首先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断轴承损坏原因的重要依据.其次,检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损,坑点,脱皮,若有以上情况应更换新轴承.2轴承的配合.轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配合面会产生相对滑动称做蠕变.蠕变一旦产生会对磨损配合面,损伤轴或外壳,而且磨损粉末会侵入轴承内部,造成发热、振动和破坏.过盈过大时,会导致外圈外径变小或内圈内径变大,减小轴承内部游隙.为选择适合用途的配合,要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素.3轴承各部配合间隙的调整.轴承间隙过小时,由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起轴承发热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高轴承的温升.但是,间隙过大则会改变轴承的动力特性,引起转子运转不稳定.因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙.国华太仓8机组B引风机运行中长期存在轴承温度偏高问题,在2008年机组C级检修中,针对此问题进行重点检查.检查发现轴承润滑、叶轮静平衡、联轴器找正均正常,遂将排查重点放在轴承各部间隙上.经测量轴承推力间隙只有0.07mm,分析推力间隙过小为轴承温度偏高原因.用磨床将推力轴承中隔环研磨~0.08mm,扩大推力间隙,使轴承推力间隙扩大至~0.15mm,在运行中轴承温度正常,彻底消除了长期遗留的缺陷,保证了设备的安全稳定运行.云南磷电1机组引风机轴承长期温度过高,达80~90℃,造成轴承使用寿命大大缩短,多次更换轴承均未解决问题.在2008年C级检修中,检查发现轴与端盖轴封之间间隙过小,在冷态试转时轴承温度正常,热态运行时轴受热膨胀,与端盖轴封产生摩擦.分析此为轴承温度长期过高的原因,将端盖孔车削0.5mm,使轴与端盖轴封间隙扩大0.25mm,避免运行中轴受热膨胀后与端盖产生摩擦.四.1:轴承游隙过小则会引起发热,它可因装配轴承与轴或孔配合过盈量过大或轴承游隙过小引起.2:对于变频驱动的电机,会在电机轴上产生涡流引起电机轴温度偏高,从而引发轴承温度较高.3:较大的电机可能还与轴电流有关,一端轴承须绝缘,阻断轴电流.4:负载过重后轴的转动力矩也加大了,相应的对油膜的摩擦也会增大,自然温度也会增加.5:轴承缺油或轴承充油过多.6:轴承损坏,摩擦力大,电机轴承温度上升.五.电动机运行时,不允许轴承外圈温度超过95℃,否则电动机轴承温度过高,也称电动机轴承发热.轴承发热是电动机最常见的故障之一.其危害,轻则使润滑脂稀释漏出,重则将轴承损坏,给用户造成经济损失.我厂包装机灌装轴承轴温过高有以下几点原因:①、润滑酯牌号不合适;②、润滑酯质量不好或变质;③、轴承室中润滑脂过多或过少;④、润滑脂中夹有杂物;⑤、转动部分与静止部分相擦;⑥、轴承走内圈或走外圈;⑦、轴承型号不对或质量不好;⑧、联轴器不对中;⑨、皮带拉得太紧;⑩、电机振动过大. :①、润滑酯牌号不合适;②、润滑酯质量不好或变质;③、轴承室中润滑脂过多或过少;④、润滑脂中夹有杂物;⑤、转动部分与静止部分相擦;⑥、轴承走内圈或走外圈;⑦、轴承型号不对或质量不好;⑧、联轴器不对中;⑨、皮带拉得太紧;⑩、电机振动过大.真对我们的实际情况和工作经验介绍一下:1润滑脂选择的不好,最好选用粘度好一点的,我们的循环风机以前用的是普通的润滑脂,电机的轴承经常坏,个把月换一次,后来采用了耐高温的,已经一年多没有维修更换轴承了;2在电机的端盖安装时没有安装到位,安装不合格;3在电机和负载采用联轴器时,要看看是否安装水平或者垂直,不可以有偏心的地方,这点很重要;4在采用皮带的电机,如果皮带很紧才可以使用的情况下,要考虑给电机的轴承外壳打一个小洞,随时向轴承加油,这个小洞很主要,不是虚设的;5电机的风扇和电机的散热片不是没有作用的,尤其是电机的通风风道,不可以堵塞,保证自身整体的散热,尤其是工作环境不好的地方,散热片和风道更加是不可以缺少的.。

电动机轴承温度高原因

电动机轴承温度高原因

电动机轴承温度高原因
1.润滑脂过多或过少;
2.油质不好,含杂质:检查油内有无杂质,更换洁净润滑脂。

3. 轴承内、外套配合过紧:过松时,采用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理,过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求。

4.油封太紧:更换或修理油封。

5.轴承盖偏心,与轴相擦:修理轴承内盖使与轴的间隙合适。

6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平:按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均匀紧固螺丝。

7. 轴承有故障,磨损,有杂物等:更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油。

8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧:校准电动机与传动机构联接的中心线,并调整传动皮带的张力:。

9.轴承型号选小、过载,使滚动体承受载荷过大:选择合适的轴承型号。

10.轴承间隙过大或过小:更换新轴承。

11.滑动轴承油环转动不灵活:检修油环,使油环尺寸正
确,校正平衡。

电动机, 轴承。

浅析高压电机轴承温度高的原因分析及预防措施

浅析高压电机轴承温度高的原因分析及预防措施

浅析高压电机轴承温度高的原因分析及预防措施摘要:发电机发电的基础和前提是其能够稳定运行,在发电厂中最重要的辅机运行设备之一就是高压电机,当前管理电机同样重要,然而,高压电机运行过程中,依然不可避免会有问题出现,对于高压电机而言,最常见的事故类型就是高压电机轴承温度比较高,由此看来,在高压电机运行管理中必须高点关注此问题。

基于此,本文通过进一步探讨高压电机轴承温度高的原因,提出相应措施,希望给有关机构提供参考与借鉴。

关键词:高压电机;轴承温度高;原因;措施一、电机轴承温度的时域分析:温度是描述电机轴承运行状况的一个基本参数。

电机轴承温度是一个随时间推移而呈现的数值。

电机轴承温度的时域分析实际上是研究电机轴承温度随时间变化而变化的方法。

对于正常使用的轴承而言,在电机不运行时,电机温度与电机机座、轴的温度相同。

此时电机自身不发热;同时轴承也不发热,电机轴承温度与环境温度一致。

因此环境温度给了电机轴承温度一个参考。

对于运行中的高压电机而言,电机各个零部件(包括绕组、密封件、轴承等)在运转的时候会发热。

而作为整体机构的一个部分,相互存在热传导。

此时,如果负载加重,或者任何一个零部件出现故障,都会引起电机轴承温度变化。

这种轴承温度变化就是电机轴承温度时域分析的手段。

根据行业规程《HG25103-91设备维护检修规程》及国际电工委员会标准《IEC60034-1》相关规定以及电机制造厂家的使用说明书,三相异步电动机滚动轴承最高温度不超过95℃,滑动轴承最高温度不超过80℃,并且温升不超过55℃(温升为轴承温度减去测试时的环境温度)。

根据国标《GB755-2008 旋转电机定额和性能》及国际电工委员会标准《IEC60034-1》以及电机制造厂家的使用说明书,电机绝缘等级对应的线圈允许温度为:另外,大数据技术给了电机轴承温度时域分析更多的可能性。

比如:电机轴承随着负载温度变化趋势是否符合普遍趋势;电机温度变化趋势是否符合应有的负载变动趋势等。

轴承温度高的原因及处理方法

轴承温度高的原因及处理方法

轴承温度高的原因及处理方法轴承是机械设备中重要的传动部件之一,用于承载和减小机器的摩擦和磨损,使其运转更加平稳和高效。

然而,在长时间运转过程中,轴承温度高可能会导致其损坏,影响机器的正常运行。

本文将从轴承温度升高的原因和处理方法两个方面进行介绍。

一、轴承温度升高的原因1.润滑不良:轴承润滑不足或过多都会导致轴承温度升高。

润滑不足,会使轴承表面出现摩擦和磨损,增加摩擦系数,导致温度升高。

过多的润滑油会增大阻力和转动损耗,进而引起热量的释放,也是导致轴承温度升高的原因之一。

2.过载:在机器长期运转中,可能会在轴承上产生不同程度的过载,如超负荷运行、扭矩过大等,这些都会导致轴承部位温度升高。

3.环境温度过高:当机器运转地环境温度较高时,轴承所处环境温度也会随之升高,轴承本身的摩擦产生的热更容易被积累,导致轴承温度升高。

4.轴承磨损:长期运转使轴承受到损耗,导致磨损和变形。

轴承表面不平坦,摩擦系数增大,转动困难,轴承温度升高。

二、轴承温度升高的处理方法1.控制润滑油的使用:每个机器运转方案都应有正确的润滑方式,合适的润滑油量。

油量过多或过少都会导致润滑不良,进而导致轴承温度升高。

一般,润滑油的合适量是轴承的2/3-3/4。

2.增加轴承的载荷容量:选择更强的轴承是一种控制轴承温度的方式。

提高轴承容量,使轴承寿命达到最大的例子是安装圆锥滚子轴承。

3.清洗轴承表面:清洗轴承表面是避免摩擦增大的一个重要的措施。

轴承磨损和尘埃的积累都是导致轴承温度上升的重要原因,及时清洗表面能有效地减少温度上升并提高轴承的寿命。

4.降低环境温度:处理轴承温度升高的最直接方式是尽量降低环境温度。

合理的通风和降温系统都可以管控机房内的温度,从而控制轴承温度。

以上是轴承温度升高的原因及处理方法的介绍,轴承温度升高是导致轴承寿命缩短的一个很普遍的原因,希望在使用机械设备时重视对轴承的保养与维护,及时处理温度升高问题,确保机器的正常运行并延长轴承寿命。

电机运转时轴承温度升高原因

电机运转时轴承温度升高原因

电机运转时轴承温度升高原因内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)电机运转时,轴承温度过高,应从哪些方面找原因一.1.电机轴承本身的质量存在问题,在电机高速旋转时产生过多的热量。

2.电机负荷过大,或是其他散热原因,使电机整体温度过高。

致使轴承温度也高。

3.轴承内的润滑脂过少,使轴承旋转时自身的摩擦产生热量。

4.轴承内的润滑脂过多,使轴承内产生的温度不易散去,而且还增加了电机运转时的负荷,使电机电流也升高。

5.电机主轴与所带负荷存在不同心,使电机轴承有不均匀受力时,轴承温度也会高。

6.电机运行环境存在振动过大,增加了轴承的磨损,使温度升高。

7.电机在拆装时安装不精确,运行时可能会导致电流高,轴承温度高。

8.在夏季轴承温度受外部环境影响很大。

二.1、检查轴承润滑脂,润滑脂少了和多了都会使轴承温度升高,如果少了还会损坏轴承。

2、检查电机整体的散热情况,是环境温度过高还是电机本身发热严重。

3、电机发热有外界原因和本身原因,外界原因一般是出现过载,本身原因那就是电机的问题了,就要解体检查电机。

4、还有如果你使用的是变频电机,而且散热风扇不是单独的轴流风机,而是同轴的风扇叶,那么在电机处于低转速时,电机的整体是很容易发热的,因为低转速时电机的冷却不好,同时轴承也会温度提高。

三.1)润滑不良,如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;2)冷却不够,如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差;3)轴承异常,如轴承损坏,轴承装配工艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要求;4)振动大,如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。

当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题:1)加油量不恰当,润滑油脂过少或过多。

应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。

轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。

这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。

10kv高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理

10kv高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理

10kv高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理摘要:10KV高压电动机在化工生产中的应用极其广泛,根据安装运行维护管理的规定必须进行定期的检查,以便及时了解、掌握电动机的运行情况,及时采取有效的措施,从而保障电动机的安全运行。

文章针对10KV高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理进行了详细的阐述,内容仅供参考。

关键词:10kv高压电机轴瓦、轴承;温度过高;振动异常;处理1.电机振动的测量1.1选取测量位置根据电机的结构特点,选取合适的能表征电机振动特性的测量点,对判定电机的振动是否超标是非常重要的,对于大中型电机,一般选取电机轴瓦座的正上方以及轴瓦中心线左右的对称点,或者电机大端盖的垂直向下与轴瓦水平方向垂直位置作为测量点。

1.2电机振动的判定标准电机振动量所测试的三个参数振动位移、速度、加速度,根据振动的频率越低则振动的位移量的测定灵敏度就越高,振动的频率越高则振动加速度所测定的灵敏度就越高的机理,对于大多数的设备,其振动的速度能够表征设备的振动状态。

所以,在对电机进行监测时,以电机振动的速度为主,兼顾振动的位移量。

1.3测量方法振动的测量可进行振动位移、速度、加速度的测量,在测量时,应注意(1)在测量前,应检查确认仪器的电池电压,正确的设置频率范围。

(2)根据不同的测量参数,正确的设置频率范围。

(3)在测量时,应保持探头和被测面垂直。

(4)在测量过程中,施加在仪器上的压力应适中。

2.电机振动的问题分析2.1定转子磁力中心不正对三相异步电动机在正常运行过程中,定子与转子的磁力中心是重合的是对正的,只有这样,定子和转子之间才会只存在切向的电磁拉力,而不存在轴向电磁力,故电动机的转子和定子不会发生轴向位移。

如果电动机的定转子磁力中心不对正,必然产生轴向电磁拉力,转子在该电磁力的作用下会发生轴向移动,如果轴瓦室没有太大轴向位移量,轴移动受阻反弹引起振动,定子会将这个轴向电磁拉力转化给定子外壳与其焊接处,这样就会引起振动,导致三相异步电动机定转子磁力中心不重合,原因主要有定子铁芯轴向位移,轴瓦装配不到位,电机端盖变形等。

高压电机轴承温度过高与振动异常的处理

高压电机轴承温度过高与振动异常的处理

高压电机轴承温度过高与振动异常的处理摘要:在机械系统里电机是保证机械正常运转重要的驱动装置,在生产设备中起着重要作用。

然而,高压电机在运转过程中易出现温度过高以及振动异常等情况,影响设备的正常运转,并带来经济损失。

本文分析了高压电机轴承温度过高及振动异常的原因,探讨其处理方法,以望对高压电机的正常使用起到一定作用。

关键词:高压电机;轴承温度过高;振动异常;处理引言在高压电机实际运行过程中,轴承温度过高或者振动异常是一种比较常见的故障问题。

并且导致这一故障问题的原因也比较多变,为进行更有效的处理,有必要加强对上述这一故障的影响因素分析,提出一些针对性的应对处理措施。

1.发电机轴承磨损当发动机的轴承有一定的滑移就会引起轴承的磨损,从而引起轴承的表面品质改变,引起空洞,进而引起震动和噪声的增大,在运行的时候,发动机的轴承会因为内部的热膨胀而失去对轴外径的拉力,从而引起轴承的内部和轴向的压力,造成轴承的转动速度达不到预定的目的。

故障的处理:发电机的轴承损坏要进行彻底的检查,要知道发电机的总体状况,要检查电动机的定子有没有扫孔现象,还要对转子前面的支座和各个零件的啮合力进行检测,还要对它的后部和后部进行喷漆,同时还要对后面的轴承和外部的油罩进行加工和安装,安装完成后还需要进行电气试验,在试验达到合格后再进行空载试转"。

1.润滑油失效在发电机运行的过程中,润滑油起到了重要的作用,其不仅能够对发电机轴承起到润滑保护的作用,同时还能够有效的起到轴承的冷却效果,但是,在发电机润滑油的使用过程中,其会随着轴承的长时间运转而出现润滑脂性能的变化。

在润滑油的使用过程中,润滑脂是需要经过反复的剪切,进而可能导致润滑脂结构的变化,其基油可能出现逐渐的氧化,同时尘埃和水分等一些杂质也会逐渐增加,导致其润滑失效的发生,而一旦润滑失效就会产生进一步的恶化,轴承就会出现摩擦,导致表面的损伤,进而影响发电机的正常运行,另外,轴承室润滑油的过多或者过少都会对电机轴承运行造成影响。

10kV高压电动机轴承温度高分析及处理

10kV高压电动机轴承温度高分析及处理

10kV高压电动机轴承温度高分析及处理摘要:陕西华电榆横煤电有限责任公司榆横发电厂为2×660MW火力发电机组,生产所属区域10kV高压电动机共86台,已投运5年。

10kV高压电动机是重要辅机设备,在运行中发生故障时可能会引起机组降出力,更甚可能造成机组非计划停运。

对机组的安全、稳定、经济、环保运行影响重大。

而轴承是10kV高压电动机的关键部件,一旦轴承故障将会直接导致10kV高压电动机不能正常运行。

近年来10KV高压电动机轴承温度高的问题一直影响机组稳定运行,针对此问题,经现场调查、试验、对比、总结。

通过改善电动机本体散热路径、提高轴承装配技术、改善电动机轴承润滑脂等方式,对症下药多种途径解决了高压电动机轴承温度高的问题。

保证了机组的安全、稳定、经济、环保运行,提高了企业的经济效益。

关键词:10kV高压电动机;轴承温度;现场调查;润滑脂;装配;散热;质量;轴电流1轴承温度高判断根据10kV高压电动机厂家说明书规定,10kV高压电动机运行时滚动轴承外圈允许最高温度不应搞过95℃(榆横电厂10kV高压电动机轴承温度高跳闸值为90℃,报警值为80℃)。

但对于运行中最高温度以多少度属于轴承温度高,暂时没有明确的规定。

根据经验,一般认为10kV高压电动机在运行2小时后,滚动轴承稳定在65℃以下,并且滚动轴承温升不超过50℃便可认为正常。

轴承运行短时(如15min)上升至65℃或运行2小时以上超过65℃仍然没有下降趋势,及不到2h但轴承稳定温度超过75℃,皆可以视为轴承温度高(其中65℃、75℃是针对夏季而言,在寒冷的冬天以55℃、65℃为宜)。

2轴承温度高原因分析及处理在10kV高压电动机运行中引起滚动轴承温度高或者温升大的原因有很多,根据实际情况概括以下几种。

具体原因分析及处理方法介绍如下:2.1 散热不良目前榆横电厂轴承温度高的10kV高压电动机冷却方式全部为风冷,冷却风路径为电机非驱动端自带风扇罩进风,冷却风经过电机顶端冷却器出风,将电机本体热量带走。

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理三相异步电动机轴承过热是电机运行过程中常见的故障之一,如果不及时处理,会导致电机损坏,甚至发生事故。

本文将从以下几个方面探讨三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理。

一、原因判断1.润滑不良:电动机轴承需要适量的润滑油来降低磨擦和摩擦产生的热量,如果润滑不良,会导致轴承过热。

可能的原因包括润滑油不足、润滑油质量不合格、润滑系统故障等。

2.轴承损坏:轴承损坏会导致轴承运转不畅,产生过多的摩擦和热量。

常见的原因有轴承磨损、轴承断裂、轴承内部结构失效等。

3.轴对中不良:轴对中不良会导致轴承过度磨损和过热。

如轴与轴座不平行、偏心、异径等。

4.电机负载过重:当电机承载过大,电流过大,会导致轴承过载,产生过量的摩擦和热量。

5.工作环境恶劣:如高温、高湿度、灰尘过多等,会导致轴承过热。

6.其他原因:如电机老化、电源电压不稳定、电机设计不合理等也可能导致轴承过热。

二、处理方法1.及时停机:一旦发现轴承过热,应立即停机,避免进一步损坏电机。

2.检查润滑系统:检查润滑油的质量和数量。

确保使用适量的、规格符合要求的润滑油。

清洁润滑系统,修复或更换润滑系统中的故障部件。

3.检查轴承:检查轴承的运转情况,确认是否有损坏。

如发现损坏,应及时更换。

4.检查轴对中:检查轴与轴座的对中情况。

如发现不良,应调整,确保正常运行。

5.检查电机负载:检查电机负载是否过重,如有需要,应减少负载,分批运行或更换更大功率的电机。

6.改善工作环境:改善工作环境,保持清洁,控制温度和湿度,减少灰尘对电机的侵蚀。

7.定期维护检查:定期检查电动机轴承及润滑系统,并对润滑系统及时更换润滑油、清洗和维修。

8.升级电机技术:选用技术先进的电机或升级电机,确保其工作效率和负载能力。

总之,三相异步电动机轴承过热的原因多种多样,处理故障需要综合分析,找出并解决问题的根源。

及时的故障判断和处理,可以保护电机,延长使用寿命,确保设备安全运行。

异步电动机的轴承过热原因 电动机解决方案

异步电动机的轴承过热原因 电动机解决方案

异步电动机的轴承过热原因电动机解决方案①电机轴承因长期缺抽运行,磨擦损耗加剧使轴承过热。

另外,正常运行时,加油过多或过稠也会引起轴承过热;②在更换润滑时,由于润滑油中混人了硬粒杂质或轴承清洗不干净,使轴承磨损加剧而过热,甚至可能损坏轴承;③由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一,造成两轴承中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡。

使轴承转动不快捷,带上负载后使摩擦加剧而发热;④皮带过紧或电动机与被带机械轴中心不在同一直线上,因而会使轴承负载加添而发热;⑤轴承选用不当或质量差,例如轴承内外圈锈蚀,个别钢珠不圆等;⑥运行中电动机轴承已损坏,造成轴承过热。

电动机运行中的监视与维护在运行时,要通过听、看、闻等适时监视电动机,以期当电动机显现不正常现象时能适时切断,排出故障。

实在项目如下:(1)听电动机在运行时发出的声音是否正常。

电动机正常运行时,发出的声音应当是平稳、轻快、均匀、有节奏的。

假如显现尖叫、沉闷、摩擦、撞击、振动等异声时,应立刻停机检查。

察看电动机有无振动、噪声和异常气味电动机若显现振动,会引起与之相连的负载部分不同心度增高,形成电动机负载增大,显现超负荷运行,就会烧毁电动机。

因此,电动机在运行中,尤其是大功率电动机更要常常检查地脚螺栓、电动机端盖、轴承压盖等是否松动,接地装置是否牢靠,发觉问题适时解决。

噪场声和异味是电动机运转异常、随即显现严重故障的前兆,必需随时发觉开查明原因而排出。

(2)通过多种渠道常常检查。

检查电动机的温度及电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度有无异常变化,尤其对无电压、电流指示及没有过载保护的电动机,对温升的监视更为紧要。

电动机轴承是否过热,缺油,若发觉轴承相近的温升过高,就应立刻停机检查。

轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺,轴承间隙是否过大晃动,内环在轴上有无转动等。

显现上述任何一种现象,都必需更新轴承后方可再行作业。

注意电动机在运行中是否发出焦臭味,如有,说明电动机温度过高,应立刻停机检查原因。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
电动机轴承温度更高的原因与处理方法
电动机运行时,轴承外圈允许温度不应超过95℃,如果超过这个值就是电动机轴承温度过高,也称电动机轴承发热。轴承发热是电动机最常见的故障之一。轻则使润滑脂稀释漏出,重则将轴承损坏,给用户造成经济损失。今就轴承(NSK轴承)发热的原因及处理方法简单介绍如下。
(1)运行中的电动机如果轴承已经损坏,可造成电动机轴承过热。应检查轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏,如有损坏应修理或更换。
提问者评价
谢谢,可以问一下解决办法是什么吗?
评论(1) | 42 0
条山野人1 | 十三级 采纳率34%
擅长: 工程技术科学 理工学科
其他类似问题
2012-09-10电机或轴承温度过高原因及处理 7
2013-05-27电动机轴承温度有什么规定? 5
2009-04-23有没有电机轴承的温度国家标准 53
(2)在更换润滑脂时,如果混入了硬颗粒杂质或轴承清洗不干净,会使轴承磨损加剧而过热,甚至还有可能损坏轴承。应将轴承和轴承端盖清洗干净后,重新更换润滑脂,且使油室内的润滑脂充满至2/3。
(3)轴承室内缺油。电动机轴承长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。定期维护保养,应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线,避免电动机轴承缺油运行。
轴承温度升高就会膨胀,越涨就越紧那么摩擦力就会上升温度就会升高,润滑脂就会不断损耗,那么你应该换个轴承试试最好是大油细的C2 C3的轴承最好.还有就是检查一下轴转动时是否跳动.
电机轴承温度过热是什么原因
(1)轴承损坏,应更换。
(2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70%,有杂质者应更换。
(7)滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油,修理或更换油环。
(14)电动机转动部分与静止部分相擦时,轴承偏磨,同时负荷也增加,使得轴承过热。电动机定、转子相碰的主要原因有:轴承严重损坏;轴及铁芯弯曲;电动机端盖磨损等。还有上升趋势,采取加注耐高温润滑脂,温升至102度后下降至正常温度.例如:
3月18日温度升高后电机前轴加耐高温润滑脂6油枪,把原轴承内油脂挤出来置换成新油,后轴打入8管油却未见排油控排油.
(8)皮带过紧、过松、联轴器装配不良或电动机与被拖动机械轴中心不在同一直线上,使轴承负载增加而发热。应调整皮带松紧度;校正联轴器。
(9)由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一致,造成两轴中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,使轴承转动不灵活,带上负载后摩擦加剧而发热,应重新装配。电动机轴承温度
其他2条回答
2009-05-20 09:55 jihuiyue | 四级
轴承过热可能是轴承质量问题,在有就是安装不对中,安装时破坏轴承,再有加油不可过多,一般为一半到四分之三加得过反而会导致过热,建议更换轴承,安装时切忌敲打轴承外圈,破坏轴承。
评论 | 2 1
2009-05-20 10:07 无名超级傻小子 | 一级
(3)轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削,过松时应给转轴镶套。
(4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。
(5)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平,拧紧螺钉。
(6)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力,校正联轴器。
(4)润滑脂牌号不对。要尽快更换正确型号的润滑脂。一般应选用3号锂基脂或3号复合钙基脂。
(5)滚动轴承中润滑脂堵塞太多,应清除滚动轴承中过多的润滑脂。
(6)润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑脂,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑脂。
(7)轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧,太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套,过紧时应重新加工。
2010-01-28轴承温度为什么比电机外壳温度高 10
2011-09-13如何检测电机轴承的温度? 1
2014-03-13中型;>
网友都在找: 电动机轴承 电机轴承:润滑脂 电动机轴承温度规定
按默认排序 | 按时间排序
4月9日前轴加油4油枪,温升至102度.
5月10日前轴加油1油枪,温度74度.
5月12日前轴加油6油枪,排出少量油,温升至102度后下降.
只有频繁加油,却不知温度高的原因,望各位高手帮忙解答,谢谢了!
分享到:
200正常的,因为你的电动机没有安装轴电流泄流装置。因为绕组的绝对不平衡(不可那完全平衡),造成定转子间有一定的电位差,它会在定转子间形成电流,该电流只有通过轴承来泄掉。这部分热损耗是以轴承的温升高为代价的。此类现象就是典型的轴电流现象。目前已有了解决办法。
(10)电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置。将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。
(1 1)检修时换错了轴承型号,要尽快更换正确型号的轴承。
(12)轴承质量差,例如个别钢珠不圆,轴承内外圈锈蚀等,应进行调整或更换轴承(NSK轴承)。
(13)当电动机震动过大时,会导致电动机轴承磨损加剧,使轴承过热。电动机震动过大的原因有:机壳或基础强度低;地基不平或固定螺丝松动;轴承间隙过大;转子不平衡或转轴弯曲;铁芯变形或松动;定子铁芯压装不紧;风扇不平衡;传动装置不良;机械负载振动等。对应的处理方法:进行加固;用水平仪测地基是否水平,目测电动机安装角度与拖动的机械是否合适,检查底座或其它固定螺丝有无松动;检修轴承,必要时更换;校正转子动平衡,校直转轴;校正重叠铁芯;检查铁芯,并重新压紧;检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;检修传动装置;找出机械负载振动原因并予以消除。
相关文档
最新文档