机床传动齿轮的工艺规程设计(大批量)
齿轮加工工艺
1．适用范围该标准规定了齿轮加工应遵守的基本规则，适用于各企业的齿轮加工。
齿轮加工还应遵守JB/Z307.1（切削加工通用工艺守则总则） 2．一般要求（1）齿坯装夹前应检查其编号和实际尺寸是否与工艺规程要求相符合。
（2）装夹齿坯时应注意查看其基面标记，不得将定位基面装错。
（3）计算齿轮加工机床滚比挂轮时，一定要计算到小数点后有效数字第五位。
3．滚齿工艺守则 （1）本守则适用于用滚动切法加工GB10095-88中规定的7、8、9级精度渐开线圆柱齿轮。
（2）滚齿前的准备。
①加工斜齿或人字齿轮时，必须验算差动挂轮的误差，一般差动挂轮应计算到小数点后有效数字第五位。
差动挂轮误差应按下式计算。
式中：δ——差动挂轮误差； m ——齿轮模数； N ——滚刀头数； B ——齿轮齿宽；K ——齿轮精度系数；对7级齿轮，K 为0.001；对8级齿轮，K 为0.002；对9级齿轮，K 为0.003；C ——滚齿机差动定数。
②加工有偏重的齿轮时，应在相应处安置适当的配重。
（3）齿坯的装夹。
①在滚齿机上安装滚齿夹具时，应按表Ⅱ-1的要求调整。
表Ⅱ-1滚齿机上安装滚齿夹具 (mm)②在滚齿机上装夹齿坯时，应将有标记的基面向下，使其与支承面贴合，不得垫纸或铜皮等物。
压紧前用千分表检查齿坯外圆径向跳动和基准端面跳动，其跳动公差不得大于表Ⅱ-2所规定数值。
压紧后需再次检查，以防压紧时产生变形。
表Ⅱ-2用千分表检查齿坯外圆径向和基准端面跳动公差1）（mm ）1)当三个公差组的精度等级不同时，按最高的精度等级确定公差值；当以顶圆作基准时，表中的数值就指顶圆的径向跳动。
（4）齿轮轴的装夹①在滚齿机上装夹齿轮轴时，应用千分表检查其两基准轴颈（或一个基准轴颈及顶圆）的径向跳动，基跳动公差应按下式计算：式中：t ——跳动公差，mm ； L ——两测量点间的距离，mm ； B ——齿轮轴的齿宽，mm ；K ——精度系数：对7级和8级精度齿轮轴，K 值取0.008～0.01,对9级精度齿轮轴，K 值取0.011～0.013。
齿轮轴加工工艺规程设计
课程设计齿轮轴加工工艺规程设计教学单位: 机电工程学院专业: 机械设计制造及其自动化班级: 机械09C(本)学号: …………学生姓名: XXX指导教师: XXX（讲师）完成时间: 2013年5月5日电子科技大学中山学院机电工程学院摘要机械加工工艺规程设计能力是从事机械制造专业的科研、工程技术人员必须具备的基本素质之一。
机械加工工艺规程设计作为高等工科院校教学的基本科目，在实践中占有极其重要的地位，工艺流程设计在加深对专业课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题的能力培养方面所发挥的作用是显而易见的。
本设计是齿轮轴的加工工艺规程设计，其结构虽然规则，但是精度要求比较高，所以工艺要求比较复杂。
需要粗车、精车、铣车、磨销，其中精车是加工关键。
车床加工工艺是以机械制造中的工艺基本理论为基础，结合车床的特点，综合运用多方面的知识解决车床加工过程中面临的工艺问题。
工艺规程是保证机械产品高质量、低成本的一种重要的工艺依据，工艺规程设计在机械加工中就显得更为突出，因此中小型零件加工的规程设计常被选作毕业设计的主要内容之一。
关键字：工艺规程；齿轮轴I目录1绪论 (1)1.1引言 (1)1.2 设计的内容及要求 (1)2 零件分析 (3)2.1齿轮轴的概述 (3)2.2零件的结构工艺分析 (4)2.3零件的校核 (5)3齿轮轴的工艺规程分析 (10)3.1毛坯的选择 (10)3.2制定工艺路线 (11)3.2.1 基本加方案 (11)3.2.2 工艺路线的设定 (11)3.2.3 加工工艺过程内容 (12)3.3基准的选择 (13)3.3.1 粗基准的选择 (13)3.3.2 精基准的选择 (14)3.4 机械加工工艺过程分析 (15)3.4.1 加工阶段的划分及划分加工阶段的原因 (15)3.4.2 加工顺序的安排 (15)3.4.3 机床的选择 (16)3.5 切削用量 (16)3.5.1 粗加工时切削用量的选择原则 (16)3.5.2 精加工时切削用量的选择原则 (17)3.5.3 选择切削用量 (18)3.6 确定加工余量、工序尺寸及公差 (19)3.7基本工时 (20)4 结束语 (22)参考文献 (23)致谢 (24)I I1绪论1.1引言机械设计在机械工程中十分重要，它是理论联系实际的重要纽带。
犁刀变速齿轮箱体机械加工工艺规程设计
1 绪论数控加工技术是先进制造技术的基础与核心，数控机床是工厂制动化的基础，数控加工技术的普及将使现代制造技术产生巨大的变革，数控化比率更是一个国家制造业现代化水平的重要标志。
数控加工技术的发展直接影响到国民经济各部门制造技术水平的提高本次毕业设计是为了让我们更清楚地理解怎样确定零件的加工工艺，为我们即将走上工作岗位的毕业生打基础。
随着科学技术水平的提高，数控机床将随着工业的发展而快速的成为机械加工行业不可缺少的重要加工工具，数控机床是一种高精度的自动化设备，是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，数控技术在现代制造业的应用已经越来越广泛。
随着数控机床的广泛应用与现代企业对零件加工精度要求的提高，对数控技术人才的需求量也越来越大。
数控技术的广泛应用给传统的制造业的生产方式，产品结构带来了深刻的变化。
也给传统的机械，机电专业的人才带来新的机遇和挑战。
随着我国综合国力的进一步加强和加入世贸组织。
我国经济全面与国际接轨，并逐步成为全球制造中心，我国企业广泛应用现代化数控技术参与国际竞争。
数控技术是制造实现自动化，集成化的基础，是提高产品质量，提高劳动生产率不可少的物资手段。
作为一名数控专业的学生，对数控技术知识的运用将是一项重要的技能1.1 犁刀变速齿轮箱体背景及发展趋势箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求.由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型;有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等.箱体零件的毛坯通常采用铸铁件.因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜.有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯(如航空发动机上的箱体等).在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯.毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中,多采用木模手工造型;在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高.箱体上大于30—50mm的孔,一般都铸造出顶孔,以减少加工余量.1.2 犁刀变速齿轮箱体的设计内容及要求随着机加行业技术的迅猛发展，零件工艺规程的分析与制定已经成为机械加工的前提和依据。
机械制造工艺学专业课程设计--CA6140车床齿轮机械加工工艺规程设计
序言《机械制造工艺学》课程设计是在《机械制造工艺学》等专业课程所学的理论知识，发展专业知识解决时间生产问题的依次实践训练。
通过这次设计以巩固我们所学的理论知识和专业技能，提高自己解决实际生产问题的能力。
在设计中能逐步掌握查阅手册，查阅有关书籍的能力。
在设计中逐步培养了我们一丝不苟的工作态度，严谨的工作作风，对我们今后参加工作有极大的帮助。
一.零件分析1.零件的作用零件图：零件是CA6140卧式车床齿轮，它位于车床变速箱传动轴，主要作用是传递力矩，改变速度进而实现调速作用。
1.11审查零件的工艺性齿轮零件的图样的视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。
但基准孔φ68K7mm 要求Ra0.8μm有些偏高。
本零件各表面的加工并不困难。
关于4个φ5mm的小孔，其位置是在外圆柱面上6mmX1.5mm的沟槽内，孔中心线距沟槽一侧面距离为3mm。
由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准，故要较精确地保证上述要求比较困难。
分析该小孔是做油孔之用，位置精度不需要太高，只要钻到沟槽之内，即能使油路畅通，因此4个φ5mm的孔加工亦不成问题。
1.12零件的工艺性分析1、ø68K7外圆表面精度等级为IT7,表面粗糙度为Ra0.8。
并且槽相对ø68K7孔的轴线成90度均匀分布。
2、16mm宽槽口相对ø68K7孔的轴线成90度均匀分布，其径向设计基准是ø68K7mm 孔的轴线，轴向设计基准是ø106.5mm外圆的左端平面。
3、4×ø5mm孔在6×1.5mm沟槽内，孔中心线距沟槽一侧面的距离是3mm。
圆锥角度为90度。
4个ø5mm孔分别与16mm槽宽错开45度均匀分布。
4、由于加工时不能选用沟槽的侧面定位基准，故要精确地保证上述要求比较空难，但这些小孔为油孔，位置要求不高，只要钻到沟槽之内接通油路就可，加工不难。
5、ø90外圆表面精度等级为IT14，表面粗糙度为Ra3.2.6、左端外圆表面ø106.50-0。
《双联齿轮》毕业设计(论文)任务书
桂林航天工业高等专科学校《双联齿轮》毕业设计(论文)任务书题目：双联齿轮班级：系别：机械工程系设计者：指导老师：设计日期：2012年4月目录一、序言 (3)二、零件的分析 (4)三、工艺规程的设计 (4)（一）确定毛坯的制作形式 (4)（二）基准的选择 (4)（三）工艺路线的拟定及工艺方案的分析 (4)（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (20)（五）各工序的定位夹紧方案及切削用量的选择 (22)（六）各工序的基本工时 (23)四、论文总结 (25)五、主要参考文献 (26)序言毕业设计是学生在校学习阶段的最后一个重要的教学环节，其目的是培养学生综合运用所学的专业和基础理论知识，独立解决专业一般工程技术问题的能力。
树立正确的设计思想和工作作风。
在三年的学习中我涉及到了大量的专业知识，如：《机械制图》，《液压与气动技术》，《数控机床及诊断维修》，《机械制造工艺与夹具》。
这些专业课在整个机械设计制造专业学习的过程中，起到了一个很重要的作用，它们把我从前所学的一些基础理论知识工程力学、机械制造基础、公差测量与配合、机械设计基础、机械加工设备，包括现在所学的机械制造工艺与夹具、金属切削与刀具等等这些专业课知识都融合在一起，学会学以致用、融会贯通和举一反三。
在实习的这段时间里，通过齿轮的对齿轮的加工工艺的设计让我更加了解到齿轮的发展历史和我国齿轮发展的现状，也让我更加明白在学习的过程中只能由一个小小的螺丝钉开始做起才有可能在以后的学习中获得更多，才能取得自己人生中的丰碑。
综上所述，机械制造工艺与夹具课程设计是我们完成大学的全部基础课以及大部分专业业课之后所进行的一个综合性质的考验。
这也是在我们毕业设计之前的对所学知识的回顾和总结，也可以说是一个毕业设计前的热身设计。
我希望能通过这次毕业设计对我以后的工作起到非常积极的适应作用，是一次进入真正工作环节的强化训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，提高专业水平。
传动齿轮加工工艺
传动齿轮加工工艺主要包括以下步骤：
1.铣齿：采用盘形模数铣刀或指状铣刀铣齿，属于成形法加工。
2.滚齿：属于展成法加工，其工作原理相当于一对螺旋齿轮啮合。
3.剃齿：在大批量生产中剃齿是非淬硬齿面常用的精加工方法。
剃齿还可形成鼓形齿，用以改善齿面接触区位置。
4.插齿：插齿是除滚齿以外常用的一种利用展成法的切齿工艺。
5.珩齿：珩齿原理与剃齿相似，珩轮与工件类似于一对螺旋齿轮
呈无侧隙啮合，利用啮合处的相对滑动，并在齿面间施加一定
的压力来进行珩齿。
齿轮的机械加工工艺规程设计
3.设计毛坯图..................................................8
六．工序设计（选择加工设备和工艺设备）..............................9
3.制定工艺路线...............................................6
五.确定机械加工余量及毛坯尺寸，设计毛坯图...........................6
1.确定机械加工余量............................................6
任务书
课程设计题目：机床传动齿轮的工艺规程设计
专业：姓名：
班级：学号：
完成期限：从20**年12月26日起到20**年0 1月06日
课程设计的意义：课程设计作为我们学生专业课程学习的重要组成部分，是对课程理论学习的综合运用，通过课程设计可以使我们学生系统的将所学的专业知识进行回顾和总结，并在此基础上针对设计题目进行具体分析和应用。达到理论学习与教学实践相结合，更好的保证我们学生的学习效果。
参 考 文 献.............................................................24
一.计算生产纲领，确定生产类型：
某产品上的一个齿轮零件。该产品产量为10000件，某生产备品率为10%，机械加工废品率为1%，现制定该齿轮零件的杰械加工工艺规程：
课程设计的主要任务：
1、完成课程设计说明书一份（6000u字左右）。
2、完成零件毛坯图一张（A2或A3）。
CA6140车床拨叉831003 夹具设计说明书
课程设计说明书设计题目:设计“CA6140车床拔叉”零件的机械加工工艺规程及工艺装备（大批生产）设计者XXX指导教师XXX前言通过所学的专业课知识（《公差与配合》、《工程材料》、《机械原理》、《机械设计制造》、《机械制造技术基础》等）和金工实习使我们对机械设计制造有了一定的感性和理性认识。
这次机床工艺及夹具设计让我们对所学的专业课得以复习、巩固和应用。
是理论和实践相结合的有效手段。
不仅为大四的毕业设计做准备，而且为以后的工作打下一定的基础。
在这次设计中，我们主要设计C6140拨叉的夹具。
在设计中阅读大量的参考资料并且得到老师的指导由于能力有限在设计中难免有不足之处，恳请各位老师、同学批评指正。
一、零件的分析（一）零件的作用题目给定的零件是C6140拨叉（见附图1）它位于车床变速机构中，主要其换挡作用。
通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。
宽度为30mm的面的尺寸精度要求很高，在拨叉工作工程中，和如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。
滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。
从而影响整个传动系统的工作。
所以拨叉宽度为30mm的面和槽之间要达到很高的配合精度。
（二）零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面：1、这一组加工表面包括:A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔2、这一组加工表面包括: 六个方齿花键孔，及Φ25mm花键底孔两端的2×75°倒角。
对于两组加工表面可先加工一组表面，再用专用夹具加工另一组表面。
二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式此次所设计的拨叉材料为HT200，根据材料成型工艺可知用金属型铸造。
该零件能够承受较大载荷和冲击载荷，能够满足使用要求。
因为生产纲领为大批量生产。
因为零件形状简单故毛坯形状需与零件的形状尽量接近，又因内孔很小，可不铸出。
毛坯零件图见附图2。
齿轮加工工艺说明书
第一章 零件的分析1.1零件的工作状态及工作条件汽车行驶时，齿轮始终在重载荷、高转速中工作。
在换挡时，还承受冲击载荷，所以要求齿轮具有较高的耐磨性和抗冲击性。
在齿轮加工中，为保证齿轮能满足以上要求，应对齿轮在滚齿之后采取磨齿，对齿轮的热处理应采用渗碳淬火，在最终加工中还应采取磷化处理以提高齿轮的防腐性能。
第五速齿轮从结构上来分析属于多联齿轮，由结合齿和传动齿组成。
为使润滑用能充分的起到润滑作用，在齿轮钻出3个油孔。
换挡时为减少齿轮的冲击，在齿轮大端加工出四个止口。
1.2零件的技术条件分析齿轮加工分为齿坯和齿轮轮齿加工。
齿轮的加工部位有轮缘、轮辐、轮毂和内孔。
齿坯的加工精度对齿轮的加工、检验和装配精度影响很大，所以其加工精度应满足GB10095-88的要求。
齿轮轮齿的加工部位有齿形和倒角，同时还要进行热处理，以提高承载能力和使用寿命。
热处理后还要进行内孔、内孔端面的磨削加工和齿形的精整加工。
综上所述，零件的技术条件主要分以下两种： 1.零件的表面粗糙度和加工精度如零件图所示：齿面的粗糙度Ra 0.8，加工精度IT5~IT6; 齿轮内孔尺寸ø025.0030+,由于齿轮与第二轴上的轴承有配合要求，故其不仅加工经济公差等级比较高而且其表面粗糙度为Ra 0.4。
一般载货汽车变速器和拖拉机变速箱齿轮的精度一般是6到7级精度，表面粗糙度不大于Ra 3.2. 2.各表面间的位置精度如零件图所示，零件的D 、E 、F 面三处具有形位公差要求；D 面对于定位基面φ029.001.070++的定位基准垂直度为0.015，平面度为0.01；E 面对于内孔的定位基准的垂直度为0.05，端面的平面度为0.01；F 面对于内孔的定位基准的垂直度为0.03；1.3零件的其它技术要求1.未注明倒角1X45○2.应除去加工时产生的毛刺，夹角平滑。
3.强力喷丸处理（磨齿后）。
4.热处理：渗碳淬火表面硬度650~800HV;以大端齿根部为准，渗碳层厚度为0.4~1.0mm；心部硬度513HV。
齿轮泵泵体的机械加工工艺规程及工装设计(铣夹具)说明书 (2)
齿轮泵泵体的机械加工工艺规程及工装设计（铣夹具）说明书1. 引言1.1 背景齿轮泵是一种常见的液压传动装置，被广泛应用于各个领域，如汽车、工程机械、船舶等。
齿轮泵的核心部件之一是泵体，它承载着齿轮和轴的工作负荷，因此其加工精度和质量必须得到保证。
本文档旨在介绍齿轮泵泵体的机械加工工艺规程以及工装设计，特别是针对铣夹具的设计。
1.2 目的本文档的目的是提供一份详细的齿轮泵泵体加工工艺规程及工装设计说明书，以帮助操作人员正确进行泵体的加工操作，并保证最终产品的质量。
2. 加工工艺规程2.1 工艺流程以下是齿轮泵泵体的加工工艺流程：1.下料：根据设计要求选择合适的材料，并根据零件图纸进行下料。
2.粗加工：使用数控铣床对泵体进行粗加工，包括平面铣削、孔加工等。
3.热处理：根据材料要求进行热处理，以提高材料的硬度和强度。
4.精加工：利用数控铣床进行泵体的精加工，如表面加工、孔的精确定位等。
5.辅助加工：根据需要进行螺纹加工、刻线等辅助操作。
6.清洗：使用清洗剂对加工完成的泵体进行清洗，以去除杂质和油污。
7.检验：对泵体进行外观检查和尺寸检测，以验证工艺加工是否符合要求。
8.组装：将泵体与其他部件进行组装，并进行最终装配。
2.2 加工工艺要点在齿轮泵泵体的加工工艺中，有几个关键要点需要注意：1.加工前要根据零件图纸进行严格的加工准备，包括检查设备的准备情况、工艺文件的完整性等。
2.在粗加工过程中，要保持合适的切削速度和进给量，以确保加工效率和质量。
3.对于精加工过程中的平面加工和孔加工，要使用合适的刀具，并控制好切削参数，确保加工表面的光洁度和尺寸精度。
4.在热处理过程中，要控制好加热温度和保持时间，以确保材料的硬度和强度达到要求。
5.进行辅助加工时，要注意保持刀具的锋利度，并根据需求进行合适的加工操作。
6.在检验环节中，要根据严格的检验标准进行检验，以确保加工质量符合要求。
7.组装过程中，要严格控制装配间隙，并进行必要的调整和配合。
传动齿轮轴的加工工艺
传动齿轮轴的加工工艺 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】摘要齿轮轴零件的主要作用是支撑回转零件、实现回转运动并传递转矩和动力。
齿轮轴具备传动效率高、结构紧凑和使用寿命长等一系列优点，是通用机械特别是工程机械传动中的重要零件之一。
齿轮轴加工材料、热处理方式、机械加工工艺过程的优化，将对提高齿轮轴的加工质量及寿命有着重要借鉴意义。
本设计首先分析了齿轮轴零件的作用和加工工艺性，然后进行工艺规程设计。
齿轮轴零件的机械综合性能要求较高，一般选择锻件作为毛坯。
合理安排工艺路线，划分加工阶段对保证零件加工质量至关重要。
关键词：齿轮轴；工艺分析；工艺规程设计；目录齿轮轴加工工艺设计 (4)绪论本文研究的目的和意义本设计是在我们学完了大学的全部基础课程、技术课程以及全部专业课之后进行的。
此次的设计是对大学期间所学各课程及相关绘图软件的一次深入的综合性复习，也是使我们综合运用所学过的基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。
因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
我们在完成毕业设计的同时，也培养了我们正确使用技术资料、国家标准、有关手册、图册等工具书，进行设计计算、数据处理、编写技术文件等方面的工作能力，也为我们以后的工作打下了坚实的基础。
本次设计的目的在于：（1）培养综合分析和解决本专业的一般工程问题的独立能力，拓宽和深化所学知识。
（2）培养树立正确的设计思想、设计思维，掌握工程设计的一般程序、规范和方法的能力。
（3）培养正确地使用技术知识、国家标准、有关手册、图册等工具书，进行设计计算、数据处理、编写技术文件等方面的工作能力。
（4）培养自己进行调查研究、面向实际、面向生产，向工人和工程技术人员学习的基本工作态度、工作作风和工作方法。
（5）熟悉齿轮轴零件加工工艺过程的方法步骤，为以后从事相关的技术性工作打下坚实的基础。
机械加工技术课程设计-离合器齿轮零件的工艺规程及夹具设计(含全套CAD图纸)
机械与电子工程学院机械加工技术课程设计设计说明书目录全套CAD图纸，联系6951320521 前言 (1)2 零件的工艺分析及生产类型的确定 (1)2.1 零件的作用 (1)2.2 零件的工艺性分析 (1)2.3 零件的生产类型 (2)3 选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯-零件合图 (2)3.1 选择毛坯 (2)3.2 确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差 (2)3.3 确定机械加工余量 (3)3.4 确定毛坯尺寸 (3)3.5 确定毛坯尺寸公差 (3)3.6 绘制毛坯图 (4)4 选择加工方法，制定工艺路线 (5)4.1 定位基准的选择 (5)4.2 零件表面加工方法的选择 (5)4.3 制订工艺路线 (5)5 工序设计 (6)5.1 选择加工设备与工艺装备 (6)5.2 确定工序尺寸 (7)6 确定切削用量及基本时间 (8)6.1 工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定 (8)6.2 工序第Ⅰ、第Ⅱ、第Ⅵ、第Ⅷ切削用量及基本时间的确定 (13)7 夹具设计 (13)7.1 夹具的定位方案 (13)7.2 夹紧机构 (13)7.3 误差分析 (13)7.4 夹紧力的计算 (15)8 小结 (16)9 参考文献 (16)1 前言机械加工工艺与装备课程设计是我学完了大学的全部基础课、专业技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。
因此，它在我的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加工作打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
2 零件的工艺分析及生产类型的确定2.1 零件的作用题目所给定的零件是CA6140车床主轴箱中运动输入轴Ⅰ轴上的一个离合器齿轮，如图7-1所示。
它位于Ⅰ轴上，用于接通或断开主轴的反转传动路线，与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器，如图7-2（M1右侧）所示。
机械加工技术课程设计-离合器齿轮零件的工艺规程及夹具设计(含全套CAD图纸)
机械与电子工程学院机械加工技术课程设计设计说明书目录全套CAD图纸，联系6951320521 前言 (1)2 零件的工艺分析及生产类型的确定 (1)2.1 零件的作用 (1)2.2 零件的工艺性分析 (1)2.3 零件的生产类型 (2)3 选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯-零件合图 (2)3.1 选择毛坯 (2)3.2 确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差 (2)3.3 确定机械加工余量 (3)3.4 确定毛坯尺寸 (3)3.5 确定毛坯尺寸公差 (3)3.6 绘制毛坯图 (4)4 选择加工方法，制定工艺路线 (5)4.1 定位基准的选择 (5)4.2 零件表面加工方法的选择 (5)4.3 制订工艺路线 (5)5 工序设计 (6)5.1 选择加工设备与工艺装备 (6)5.2 确定工序尺寸 (7)6 确定切削用量及基本时间 (8)6.1 工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定 (8)6.2 工序第Ⅰ、第Ⅱ、第Ⅵ、第Ⅷ切削用量及基本时间的确定 (13)7 夹具设计 (13)7.1 夹具的定位方案 (13)7.2 夹紧机构 (13)7.3 误差分析 (13)7.4 夹紧力的计算 (15)8 小结 (16)9 参考文献 (16)1 前言机械加工工艺与装备课程设计是我学完了大学的全部基础课、专业技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。
因此，它在我的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加工作打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
2 零件的工艺分析及生产类型的确定2.1 零件的作用题目所给定的零件是CA6140车床主轴箱中运动输入轴Ⅰ轴上的一个离合器齿轮，如图7-1所示。
它位于Ⅰ轴上，用于接通或断开主轴的反转传动路线，与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器，如图7-2（M1右侧）所示。
齿轮轴加工工艺设计毕业设计
目录摘要 (Ⅰ)目录 (1)引言 (2)第一章零件图分析 (3)1.1 零件的功用 (3)1.2 零件的结构工艺分析 (3)第二章毛坯的确定 (4)2.1 毛坯的选择 (4)2.2 毛坯图的设计 (4)第三章基准的选择 (5)3.1 基准的概念和分类 (5)3.2 定位基准的选择 (5)第四章制定加工工艺路线 (7)4.1 加工阶段的划分 (7)4.2 各加工阶段的主要任务 (7)4.3 加工顺序的安排 (7)4.4 数控车床加工与普通车床加工的区别 (8)4.5 拟定加工工艺路线方案 (8)4.6 机械加工工艺卡 (9)4.7 加工程序 (16)结束语 (20)参考文献 (21)致谢 (22)附图1 零件图附图2 毛坯图1引言1、齿轮轴零件的工艺特点及基本工艺过程（1）工艺特点齿轮轴类件的工艺特点首先是它的形面特征多，在基于特征的零件信息描述中可以把它分为主特征：内外圆柱面、圆锥面、齿轮表面等；辅助特征：键槽、小平面、花键、螺纹等。
另外，齿轮轴类件加工所使用的机床多，材料及热处理种类也较多。
再者，它的工艺特征如尺寸精度、形位公差、表面质量也要求较高。
在机械加工中，每一种零件都有几种加工工艺方法与之对应，根据生产规模、零件整体形状和轮廓尺寸、制造资源等，针对每一特征的加工精度、表面粗糙度及不同材料选择不同加工方法。
（2）基本工艺过程1、粗车----车床2、热处理----箱式炉3、精车----车床4、铣键槽----铣床5、滚齿-----滚齿机6、齿面淬火---高频淬火机床7、磨---外圆磨床8、成品检验第一章零件图分析1.1 零件的功用本零件为减速器中的输出齿轮轴，其功用是传递动力和改变输出轴运动方向。
1.2 零件的结构工艺分析从零件图上看，本零件为回转体零件，结构比较简单，其表面组成为：Φ35、Φ40、Φ55、Φ35的圆柱面及Φ90齿面，Φ10×21.5的键槽。
其主要加工的面有Φ35、Φ40、Φ55的外圆柱面及Φ90的齿面。
倒档变速叉
倒档变速叉Cad图纸请联系qq：1544214798目录序言 (2)一、零件的分析 (3)二、工艺规程的设计 (5)三、零件专用夹具的设计 ..................................................... ７四．课程设计总结 ................................................................... ８参考书目.................................................................................... ９序言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。
机械制造业的产品既可以直接供人们使用，也可以为其它行业的生产提供装备，社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。
我们的生活离不开制造业，因此制造业是国民经济发展的重要行业，是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。
从某中意义上讲，机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。
倒档变速叉工工艺规程及钻孔夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等进行课程设计之后的下一个教学环节。
正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，并设计出专用夹具，保证零件的加工质量。
本次设计也要培养自己的自学与创新能力。
因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。
所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。
本次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请老师们批评指正。
一、零件的分析〈一〉零件的作用题目所给的是变速箱中的变速叉，它的主要作用是推动倒档齿轮向输入轴传动齿轮移动并与之啮合，使汽车实现倒行。
再换倒档时，拨叉将受到较大的冲击。
CA6140车床齿轮零件的工艺规程及夹具设计机械加工工艺过程卡片
钻
钻4×φ5孔，锪沉头孔。
金工
Z525型立式钻床
专用夹具 锪钻
90
热处理
齿部热处理G52
100
淬火
槽内侧G48淬硬2mm
110
去毛刺
钳工去毛刺
钳工
120
检验入库
按图纸要求检验各部尺寸及技术要求 清洗，加工表面涂防锈油，入库
YT5镗刀
标记
处数
更改文件号
签字
机械加工工艺过程卡片
产品型号CA6140零 Nhomakorabea图号84002
产品名称
车床
零件名称
齿轮
共
3
页
第
1
页
材 料 牌 号
毛 坯 种 类
毛坯外形尺寸
每毛坯件数
零件毛重（Kg）
零件净重（Kg）
材料消耗定额
每台产品零件数
每批数量
45钢
锻件
Ø121×68mm
1
1
5000
工
序
号
工序名称
工序内容
车间
工段
设备
工艺装备
工 时（s）
30
车
半精车右端φ117和φ90外圆及其端面，半精镗右端φ68内孔表面和φ71圆槽内表面。倒右端的角（圆角）。
金工
C620-1型卧式车床
三爪自定心卡盘YT5-90°偏刀 游标卡尺 切槽刀YT5-镗刀
40
车
掉头半精车左端φ106.5及台阶面，半精镗左端φ94内孔表面，倒左端的角（圆角）。车沟槽
金工
C620-1型卧式车床
三爪自定心卡盘YT5-90°偏刀 游标卡尺切槽刀
50
滚齿
以一A(或B)端面及Ø 68k7内孔定位并夹紧,滚齿
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目录封面 (1)课程设计任务书 (2)目录 (3)正文 (4)一.计算生产纲领，确定生产类型 (4)二.审查零件图样的工艺性 (4)三.毛坯的选择 (4)四. 工艺过程设计 (5)1.定为基准的选择 (5)2.零件表面加工方法的选择 (5)3.制定工艺路线 (6)五.确定机械加工余量及毛坯尺寸，设计毛坯图 (6)1.确定机械加工余量 (6)2. 确定毛坯尺寸 (7)3.设计毛坯图 (8)六．工序设计（选择加工设备和工艺设备） (9)1.选择机床 (9)2.选择刀具 (10)3.选择夹具 (10)4.选择量具 (10)5．确定工序尺寸 (12)七．确定切削用量及基本时间（机动时间） (14)1.工序Ⅰ切削用量及基本时间确定 (14)2.工序Ⅱ切削用量及基本时间的确定 (17)3.工序Ⅲ切削用量及基本时间的确 (18)4.工序IV切削用量及基本时间的确定 (20)5.工序Ⅶ切削用量及基本时间的确定 (20)6.工序VI切削用量及基本时间的确定 (21)7.工序VII切削用量及基本时间的确定 (22)总结 (23)参考文献 (24)一.计算生产纲领，确定生产类型：某产品上的一个齿轮零件。
该产品产量为10000件，某生产备品率为10%，机械加工废品率为1%，现制定该齿轮零件的杰械加工工艺规程：N=Qn（1+a%+b%）=10000*1*(1+10%+1%)件/年=11100件/年式中：Q——产品的年产量；n——每台产品中该零件的数量；a,b——零件生产备品率（%），废品率（%）。
齿轮零件的年产量为11100件/年，现已知该产品属于轻型机械。
根据≤机械制造基础≥表1——1生产类型与生产纲领的关系，可确定其生产类型为大批生产。
二.审查零件图样的工艺性：齿轮零件图样的视图正确完整。
尺寸，公差及技术要求齐全。
本零件个表面的加工并不困难，只需要注意其基准孔 95.20其表面粗糙度要求为Ra=0.8µm，以及所需要加工的齿轮面的表面粗糙度要求也为Ra=0.8µm 。
其精度为六级。
需要对齿轮面进行精加工。
三.毛坯的选择：齿轮是最常用的传动件，要求具有一定的强度。
该零件的材料为45钢，轮廓尺寸不大，形状亦不复杂，有属成批生产，故毛坯可采用模锻成型。
零件形状并不复杂，因此毛坯可以与零件的形状精良接近。
即外形做成盘状，内部孔锻出。
毛坯尺寸通过计算加工余量后决定。
四. 工艺过程设计：1. 定位基准的选择：本零件是带孔的盘状齿轮，孔是其设计基准亦是（装配基准和测量基准），为避免由于基准不重合而才产生的误差，应选孔为定位基准，既遵循“基准重合”原则。
具体而言，即选95.20φmm 孔及一端面做为精基准。
由于本齿轮全部表面都需加工，而孔做为精基准应先进行加工，因此应选外圆及一端面为粗基准。
2.零件表面加工方法的选择：根据《制造工艺及专用夹具》，其加工方法如下：1）φ130mm 外圆面：为未标注公差，其表面粗糙度为Ra6.3µm ，可知道其公差等级为IT10，经粗车，半粗车即可（《机械制造工艺简明手册》表1.4—6）。
2）00.3238φ- mm 外圆面：公差等级按IT9，表面粗糙度为Ra3.2µm ，需粗车，半精车（《机械制造技术基础》）。
3）0.035095.20φ+内孔：公差等级为IT7，表面粗糙度为Ra0.8µm ，毛坯孔已锻出，为未淬火钢，根据≤机械制造工艺设计简明手册≥表1.4—7，加工方法可采取粗镗，半精镗之后用精镗，拉孔或磨孔，铰孔等都能满足加工要求。
由于拉孔适用于大批大量生产，磨孔运用于单件小批生产，但由于该孔有1：24的斜度，为一锥孔，故采用绞孔，应此本零件宜采用粗镗，半精镗，绞孔。
4） 端面：本零件的端面为回转体面，尺寸精度都要求不高，表面粗糙度为Ra6.3µm,经粗车即可（《机械制造工艺简明手册》表1.4—8）。
5）齿面：齿轮法面模数为3.5，齿数为66，精度6--GJ GB--10095—88,表面粗糙度为Ra0.8µm ，采用AAA 级单头滚刀滚齿即能达到要求（《机械制造工艺简明手册》表1.4—6，表1.4—7）。
6）槽：槽深和槽宽的公差等级为IT14，表面粗糙度为R a 3.2m μ，所以大批量生产采用拉键槽即可。
3. 制定工艺路线：齿轮的加工路线一般是先进行齿轮加工，再进行齿面加工。
齿坯加工包括各圆柱表面及端面的加工。
按照先加工基准面，及先粗后精的原则，齿坯加工可按下述工艺路线进行：工序Ⅰ：以φ130mm 外圆面及端面定位，粗车另一端面，粗车00.3238φ-mm 外圆，粗镗φ95.20mm 孔；工序Ⅱ：以粗车后的00.3238φ-mm 外圆及端面定位，粗车另一端面，粗车外圆φ130mm 及台阶面，倒角；工序Ⅲ：以粗车后的φ130mm 外圆及端面定位，半精车外圆00.3238φ-，半精镗φ95.20mm 孔；倒角；加工齿面是以斜孔φφ95.20mm 为定位基准，为了更好的保证它们之间的位置精度，应此，在加工齿面之前，应该先精铰孔φ95.20mm 。
工序Ⅳ：以φ130mm 外圆及端面定位，精铰φ95.20mm 孔，倒角。
工序Ⅴ：以φ95.20mm 斜孔及端面定位，滚齿。
工序Ⅵ：以φ95.20mm 斜孔及端面定位，拉键槽。
工序Ⅶ：以φ95.20mm 斜孔及端面定位，磨齿。
工序Ⅷ：钳工去毛刺。
工序Ⅸ：终检。
五.确定机械加工余量及毛坯尺寸，设计毛坯图：1.确定机械加工余量：钢质模锻件的机械加工与两按JB3835—85确定。
确定时，根据估算的锻件质量，加工精度及锻件形状复杂系数，由《机械制造工艺简明手册》表2.2—25可查得除孔以外各内孔表面的加工余量。
孔的加工余量由《机械制造工艺简明手册》表 2.2—24查得。
表中余量值为单面余量。
（1） 锻件质量：根据经过利用该零件图上的相关尺寸以及45号钢的密度估算得该零件的成品重量约为8.54Kg 估算为12.81Kg 。
（取成品重量的1.5倍）（2） 加工精度：零件除孔外的其他表面为一般加工精度1F 。
（3） 锻件形状复杂系数S ：m S m =锻件外廓包容体锻件的最大直径为φ242mm ，长54mm224.2 5.47.852m π⎛⎫=⨯⨯⨯ ⎪⎝⎭外廓包容体=19498g=1.498Kg 12.81m Kg =锻件所以12.810.6619.498S == 按《机械制造工艺简明手册》表2.2—10，可定形状复杂系数为1S ，属简单级别。
（4） 机械加工余量：根据锻件重量，1F ，1S 查《机械制造工艺简明手册》表2.2—25。
由此查得直径方向为2.0-2.5mm ，水平方向亦为2.0~2.5mm 。
即锻件各外径的单面余量为2.0~2.5mm ，各轴向尺寸的单面余量亦为2.0~2.5mm 。
锻件中心的孔的单面余量按《机械制造工艺简明手册》表 2.2—24查得为 2.5mm 。
2. 确定毛坯尺寸：上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度Ra ≥1.6μm 。
而表面粗糙度Ra ≤1.6μm 的表面，应为需要精加工，故余量要取得大一些！分析本零件，除了斜孔φ95.20mm 以及齿面为Ra=0.8μm ，各表面皆Ra ≥1.6μm ，因此这些表面的毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查得的余量值即可（由于有的表面只需粗加工，这时可取所查数据中的小值，当表面需经粗加工和半精加工时，可取其较大值）。
φ95.20mm孔采用精铰孔达到Ra=0.8μm ，故需要增加铰孔的加工余量，参考磨孔的加工余量（表2.3-11）确定铰孔的加工单面余量为0.5mm ，则毛坯尺寸如表所示其后，为又保证231φ齿面的表面粗糙度为Ra=0.8μm ，确定磨齿单面余量为0.135mm （表2.3-25）3.设计毛坯图：（1）确定毛坯尺寸公差：从有关的表中查得。
本零件锻件重量12.8Kg，形状复杂系数为S，45钢含碳量为0.42%~0.50%，其1最高含碳量为0.5%，按《机械制造工艺简明手册》表2.2—11，锻件材质系数为M，1采取平直分模线，锻件为普通精度等级，则毛坯公差可从《机械制造工艺简明手册》表2.2—13，表2.2—16查得。
本零件毛坯尺寸允许偏差如表5.3—2所列。
毛坯同轴度偏差允许值为1.4mm，残留飞边为1.4mm（《机械制造工艺简明手册》表2.2—13）锻件的圆角半径按《机械制造工艺简明手册》表2.2—22确定。
本锻件需要圆角的地方；H /B=50 /242.6≤2故可用下式计算：外圆角半径：r=0.05H+0.5内圆角半径：R=2.5r+0.5为简化起见，本锻件的内外圆角半径分别取相同得数值。
以最大的H值进行计算： r=（0.05*50+0.5）mm=3mm R=（2.5*3+0.5）mm=8mm以上所取得圆角半径数值能保证各表面的加工余量。
（3）确定拔模角：因为L=B=242.6mm 故L/B=242.6/242.6=1，H/B=50/242.6=0.21按《机械制造工艺简明手册》表2.2—23，起模角α=5。
（4）确定分模位置：由于毛坯是H<D的圆盘类零件，应采取轴向分模，这样可冲内孔，使材料利用率得到提高。
为了便于起模及便于发现上下模锻过程中错移，分模线位置选在最大外径中部，分磨线为直线；也就是齿轮的台阶面。
（5）确定毛坯的热处理方式：钢制齿轮毛坯经锻造后应安排正火，以消除残留的锻造应力，并是不均匀的金相组织通过重新结晶而得到细化，均匀的组织，从而改善了加工性。
（附毛坯图）六．工序设计（选择加工设备和工艺设备）：1.选择机床：（1）工序Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ是粗车和半精车。
各工序的工步数不多，成批生产不需要很高的生产率，故选用卧式车床就能满足要求。
本零件外廓尺寸不大，精度要求不是很高，选用最常用的C620—1型卧式车床即可（《机械制造工艺简明手册》表4.2—7）。
（2）工序IV 为精铰孔。
由于加加工的零件外廓尺寸不大，又是回转体，故宜在车床上铰孔。
由于要求的精度较高，表面粗糙度数值较小需要选用较精密的车床才能满足要求。
选C616A 型（《机械制造工艺简明手册》表4.2—7）。
（3）工序V 为滚齿。
从加工要求及尺寸大小考虑，选Y3150型滚齿机合适（《机械制造工艺简明手册》表4.2—49）。
（4）工序VI 为拉键槽，为了能提高加工的功率，并且能在有限的时间里，在生产中使用工序分散原则，故选择L6110型卧式内拉床（《机械制造工艺简明手册》表4.2—45）。
（5）工序VII 为磨齿，故需要选择磨齿机，由所需要加工的齿轮的模数m=3.5，齿数Z=66选择用Y7431磨齿机。
（由表4.2—54）2.选择刀具：（1）在车床加工的工序中，一般都选用硬质合金车刀和镗刀。
加工钢质零件采用YT 类硬质合金，粗加工用YT5，半精加工用YT15，精加工用YT30。