立体停车库工程施工组织设计.

第一章编制依据和工程概况

1.1 编制说明

对承建本工程，我公司具有极大的热忱，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。在收到中标通知后，我公司组织有关人员认真阅读图纸，仔细了解现场情况，编制了本《施工组织设计》。本《施工组织设计》是指导的实施性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在180d工期内完成工程的全部施工内容，并使该工程质量评定等级全部达到合格标准。

1.2编制依据

1.2.1在本施工组织设计的编制过程中，我们主要以以下几项作为依据：

一、椒江美食街立体停车库工程招标文件;

二、椒江美食街立体停车库工程土建、水电安装设计图纸;

三、椒江美食街立体停车库工程工程地质勘察报告；

四、我公司I SO9001 质量管理体系文件;

五、现行国家有关规范、规程和标准：

1.3工程简介

椒江美食街立体停车库工程位于台州椒江解放南路，钢结构三层，总建筑面积为2115㎡。

结构类型：钢结构。

桩基类型：钻孔灌注桩。

招标范围：招标内容为土建工程(含桩基)及安装工程、给排水、消防、电气、防雷等图纸和工程量清单同内包含的所有工程项目。

1.3.1 工程概况

1) 本工程主体结构安全等级为二级，安全使用年限为５０年；耐火等级二级，结构形式为钢结构。

2) 建筑物在用地范围内的位置按我院设计的总平面所示坐标位置施工。本建筑物室内地面标高±0.000相当于黄海高程标高4.750m。本建筑物总建筑面积：2115 m2。

2.3.1本工程场地位于非地震区，抗震设防烈度小于六度，本工程基本风压为0.70KN/m2。结构安全等级为二级，设计使用年限为50年

第二章施工方案和施工平面布置

一、主要分部分项工程施工方案

1 、施工顺序和施工总体安排：

（1）本工程施工总的原则是：“先地下、后地上，先结构、后装修，先土建、后安装”和装修施工“装修由上向下、收尾由上而下”。施工顺序要遵循客观规律。本工程拟采用的填充墙砌筑从8层以下主体结构施工完毕后即开始，装修在主体结构施工完后进行施工、水电安装基础、主体施工中穿插进行。

基本要求是：上道工序完成要为下道工序创造施工条件，下道工序的施工要能够保证上道工序的成品完整不受损坏，以减少不必要的返工浪费，确保工程质量。

（2）施工顺序安排

定位→钻孔灌注桩施工→基坑土方开挖→基础结构工程→土方回填→一层钢结构安装→二层钢结构安装→三层钢结构安装→屋面施工→砌筑→门窗工程→内墙面抹灰→楼地面工程→外装修

1.2 主要施工方案的选择

基础承台及基础梁采用木模，主体结构施工用木模，钢筋采用现场加工成型后，现场绑扎安装，本工程基础、主体施工钢结构施工阶段采用一台汽车吊，负责各层钢结构垂直运输及水平运输，在砌筑及装饰阶段安装一台井架，负责填充墙和装饰阶段材料的运输。砂浆机2台，350型混凝土搅拌机1台。混凝土全部采用泵送商品混凝土。

(1)钻孔灌注桩施工

本工程钻孔灌注桩共计划50个日历天完成。

(3)承台和基础梁施工

承台、地梁在基坑土方开挖施工完毕后进行，垫层施工前需将基础底面受水浸泡形成的软土层或泥浆清理干净，对局部超挖的部位，应用级配砂、石填补夯实。基础采用木模。在钢筋绑扎完毕验收合格后。采用汽车混凝土输送泵进行混凝土浇筑。

2 工程测量

2.1施工总测量网控制

现场配备经纬仪二台，水准仪二台，按照ISO9001标准中“检验、试验、测量设备的控制”程序对仪器进行校正并验收，派测量水平较高的技术员专门负责控制，根据设计总图和以前要求提出的有关引点，定出控制轴线，建立控制系统，在场地不受基坑开挖干扰的适当位置设立控制轴线桩，根据控制轴线桩设立各轴线及弧形轴线龙

门板(桩)，精确指导施工。

在基础浇捣完成后，对整个系统全面复检，然后在控制轴线处的柱子上做永久性标志，作为向上传递轴线的依据。

2.2测量精度主要保证措施

1）经纬仪工作状态应满足竖直，水平度盘水平；望远镜上下转动时，视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。

2）水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。

3）使用钢尺操作前应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等等。

4）测角：采用三测回，测角中误差±10秒。

5）测距：采用往返测法，取平均值。

6）每层轴线之间的偏差在±3MM。层高垂直偏差在±3MM。主楼总高度垂直偏差在±2CM。

7）所有测量计算值均应立表，并应有计算人、复核人签字。

8）使用全站仪、应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。

9）在仪器操作上，测站与后视方向应用控制网点，避免转站而造成积累误差。

10）在定点测量，应避免垂直角大于45度。

11）对易产生位移的控制点，使用前应进行校核。

12）在3个月内，必须对控制点进行校核。避免因季节变化而引起的误差。

13）严格按照操作规程进行现场的测量定位和放样。

3 . 钻孔灌注桩基施工

本工程桩基施工时，专派人员进行现场指挥。封闭路段处设立完整的防撞标志、限高标记、限宽标记。两侧采用彩钢板进行全封闭围护。所有临时通道须有专人指挥交通，做好临边围护，确保安全。施工前先及时做好施工便道，以确保交通畅通。设立交通协调管理小组，由专职、专人负责交通协调与管理工作，派专人协助管理本工程的施工范围内交通秩序，尤其是对施工用车以及对交通维护设备的管理。

施工时应控制泥浆质量及孔底沉渣厚度，防止产生缩颈、断桩等现象，并应注意成孔工艺，以防钻进耗时太长导致孔壁形成较厚泥皮，不利于桩侧摩阻力的发挥。

A施工准备

钻孔灌注桩施工准备的主要工作有：钻机的选用、桩位测量放样、场地布设、工