高压线下桩基施工安全方案

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高压线下施工安全专项方案

高压线下施工安全专项方案

高压线下施工安全专项方案一、编制依据及编制原则1.1编制依据1)《中华人民共和国安全生产法》2)《中华人民共和国消防法》3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)4)项目部《安全生产管理办法》5)现场施工环境实地调查。

1.2编制原则1)严格遵守规范、规程和规则等技术标准的原则。

各项施工技术规范、规程和规则是指导工程施工的权威性行业标准,方案编制将严格遵守这些标准。

2)确保工程质量和施工安全的原则。

3)力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。

二、适用范围适用于陇海路西延(西南绕城高速至S232)快速通道新建工程K10+014丁店溢洪道中桥高压线下方施工作业面。

三、施工概况及周围环境条件本工程右幅桥墩处上空有500千伏高压线横桥向通过,输电线路距地面距离21米,该桥梁为3×30米预应力箱梁桥,下部结构由钻孔灌注桩群桩基础、承台、立柱、盖梁组成,上部结构为预制箱梁,桥面系由防水层、保护层、桥梁伸缩缝、防护墙等组成。

四、安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。

安全用电目标:杜绝触电亡人事故,杜绝违章作业、违章指挥。

五、施工准备1、熟悉、审查图纸及相关文件,贯彻设计意图。

2、掌握地形、地质、水文条件,作好安全施工准备。

3、机、料、人的准备以及劳动力的组织和计划。

4、对吊车、钻机等大型机械司机进行安全教育及告之高压线路危险点。

5、在电力线路保护区内施工作业,所用机械设备要有可靠的接地措施,具体由项目部安质部与电工检查落实。

6、防护区内施工现场安全防护员为专职安全人员,有安全员证。

六、安全控制措施6.1、组织措施为保证高压线下各项施工顺利进行,项目部成立了以项目经理为组长的高压线下施工安全领导小组,建立值班制度,负责安排、管理、落实、检查高压线下施工工作,责任到人,对发现问题及时整改,做到分工明确、责任到人、组织有力、行动迅速。

110KV高压线下桩基施工安全措施

110KV高压线下桩基施工安全措施

110KV高压线下桩基施工安全措施摘要:本文结合调蓄池桩基施工现场上空东西走向有110KV高压线通过,现场针对高压线下钻孔灌注桩施工采取相应的安全控制措施,从而提高安全意识,避免工程施工事故的发生,减少不必要的损失,在铁路既有线施工中值得借鉴。

关键词:高压线下施工;钻孔桩;钢筋笼;安全措施目前在市政深基坑支护工程中,常用的机械设备有旋挖钻机、冲击钻机、正反循环钻机等。

由于在城市中施工高压线的影响,需要根据施工现场实际情况选择机械设备编制合理可行的施工专项方案,在保证人员、机械安全的前提下,要节约成本确保施工工期。

一、工程概况金色大道调蓄池,厂址位于盘龙江与金色大道交叉口东南角,位于金卢园小区的西侧,规划为盘龙江的绿化带中,在调蓄池上空有一道110KV高压线东西方向从基坑上方跨过。

距基坑垂直距离为12m。

二、高压线下桩基具体施工方案根据《110-500KV架空送电线路设计技术规程》,110KV高压线垂直距离应为≥5m,水平安全距离为高压线外缘垂直投影4m以内,根据当地电力部门通知要求,水平安全距离按8m控制。

高压线垂直于基坑上方,为了确定机械设备不超出线路垂直距离大于5m。

在钻孔桩施工前,将原地面下挖1.6m至桩顶设计标高上0.5m。

钻孔桩采用反循环钻机高度8.6m。

钻孔灌注桩钢筋笼分节安装,钢筋笼每节长度6m,共4节。

接头数量多,为了节约时间钢筋接头采用套管。

有70%钻孔桩处于高压线下。

三、高压线下桩基施工安全措施1.反循环钻机组装在地面下挖的桩位上进行反循环钻机组装、加固。

钻机顶部设防护装置,采用1.0×0.5m木板固定在钻机顶部。

然后在固定好的木板上增设一部YDQ-2型交流高压声光验电器,该设备检测高压交流线路和机械上是否有工频电压。

如果有工频电压可以通过声光报警,双重警示,确保高压线下施工人员安全。

2.钢筋笼吊装及安全措施⑴钢筋笼吊装:设计桩长为24.65m,单根桩钢筋笼总长25.4m,考虑到高压线距离地面高度、安全距离和起吊等因素,钢筋笼按6m一节进行加工,共4节,吊装采用反循环钻机吊装设备安装。

高压线下桩基施工杆塔保护方案

高压线下桩基施工杆塔保护方案

*****小区6#7#楼及地下车库高压线下桩基施工方案批准年月日审核年月日编写年月日施工单位(章)2019年07月18日目录1、工程概况 (1)2、编制依据 (1)3、适于范围 (1)4、编制目的 (1)5、投入本区域的机械设备 (1)6、施工安全控制工作流程 (2)7、安全防护施工方案 (2)8、施工安全措施及注意事项 (10)9、应急救援预案 (13)1、工程概况本工程位于巢湖市********,基础形式为钻孔灌注桩,有效桩长25-27米,桩身混凝土强度等级C35。

地下车库顶板标高-1.6米,底板标高-5.6米,混凝土强度等级C35,抗渗等级P6。

此区域东面有110千伏高压线、西面有35千伏高压线,沿南北走向贯穿整个工程。

施工区域位于高压线南部范围,经测量高压线下端到地面的实际距离:110千伏北杆塔24米、南杆塔31米,35千伏北杆塔17米、南杆塔17.5米。

2、编制依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《电力设施保护条例实施细则》;《电力建设安全工作规程(第2部分:电力线路)》(DL5009.2-2013);《工程测量规范》(GB50026-2007);《建设工程项目管理规范》(GB/T 50326-2017);《国家电网公司基建安全管理规定》;工程图纸及有关资料。

3、适于范围本方案适用于*****小区6#7#楼及地下车库桩基础施工作业。

4、编制目的针对35千伏和110千伏高压线下桩基施工安全为主线,对高压线下桩基钻孔、钢筋笼吊装,制定施工安全控制工作流程及切实可行的安全防护施工方案。

5、投入本区域的机械设备6、施工安全控制工作流程场地清理及整平→测量高压线距地面距离→确定离高压线安全距离控制点→制定高压线下安全施工方案→报监理及相关单位审批→施工安全技术交底→按照批准方案施工→施工过程中安全技术指导。

7、安全防护施工方案7.1 受高压线影响施工范围(详见示意图)根据现场实测数据,受高压线影响主要是西线35千伏及南面杆塔,东线110千伏范围内的桩基钻孔和钢筋笼吊装施工。

高压线底下桩基施工方案

高压线底下桩基施工方案

高压线底下桩基施工方案一、背景在建筑工程中,当需要在高压线底下进行桩基施工时,需要考虑高压线带来的安全隐患和对施工的影响。

本文旨在探讨在高压线底下桩基施工的方案和注意事项,以确保施工安全和质量。

二、方案设计1. 前期准备在开始任何施工工作之前,必须进行详细的前期准备工作。

这包括但不限于以下几个方面: - 了解高压线的位置、类型及其管线走向; - 了解所处地区的地质和地下情况; - 确定桩基的数量、深度和直径。

2. 安全距离在高压线底下进行桩基施工时,必须遵守相应的安全距离规定。

根据高压线的电压等级和类型,要确保施工区域与高压线之间的安全距离符合相关标准,以避免发生事故。

3. 施工方法针对高压线底下桩基施工,常用的方法有: - 手工挖孔法:适用于小型桩基工程,但施工效率较低。

- 振动沉桩法:通过振动器将桩料沉入地下,适用于较硬的地层。

- 钻孔灌注桩法:需使用钻孔机进行钻孔,并在孔内灌注混凝土,适用于软土层。

4. 施工步骤在进行高压线底下桩基施工时,应按照下列步骤进行: 1. 标定桩位:根据设计要求,在地面标定桩基位置。

2. 进行桩基打桩前的准备:准备好所需的材料和机械设备。

3. 施工过程:根据设计要求进行桩基打桩工作。

4. 质量验收:验收桩基施工质量,确保符合相关标准。

三、施工注意事项在高压线底下桩基施工中需要注意以下几点: - 严格遵守相关安全规定,确保施工和人员安全; - 定期检查高压线的安全状况,及时处理发现的问题; - 加强现场安全管理,确保施工现场的秩序和整洁; - 对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识。

四、结论在高压线底下进行桩基施工是一个复杂而又危险的工程,需要谨慎对待。

只有严格遵守相关规定,采取合适的措施和方法,加强安全管理,才能确保施工的顺利进行和人员的安全。

以上是关于高压线底下桩基施工方案的探讨,希望对相关工程人员有所帮助。

压桩工程施工安全方案

压桩工程施工安全方案

压桩工程施工安全方案
一、背景介绍
压桩工程是建设工程中常见的一种基础施工方式,其安全施工至关重要。

本文
将就压桩工程施工中可能存在的安全风险和应对措施进行详细的介绍。

二、施工安全风险分析
1.地质条件不稳定,导致桩基不牢固。

2.操作人员技术不熟练,操作不当导致事故发生。

3.设备故障或操作失误导致设备倒塌或损坏。

4.施工现场安全管理不到位,存在安全隐患。

三、施工安全措施
为减少施工安全风险,以下是压桩工程施工过程中应注意的安全措施: 1. 地质
勘察:在施工前需要进行详细的地质勘察,确保桩基稳固。

2. 操作规范:对施工
人员进行严格的操作培训,保证操作规范。

3. 设备检修:定期对压桩机等设备进
行检修和维护,确保设备正常运行。

4. 安全防护:施工现场应设置明显的安全警
示标志,并配备必要的安全防护设备。

四、应急预案
1.发生事故时应立即停止施工,并组织人员有序撤离现场。

2.及时报警,等待救援人员到达。

五、总结
压桩工程施工安全至关重要,只有严格遵守施工安全规程,做好安全防护措施,才能有效降低施工风险,保障施工人员的生命财产安全。

以上就是针对压桩工程施工的安全方案的详细介绍,希望能对相关人员在施工
中有所帮助。

为保障施工安全,本文提供的安全方案仅供参考,具体施工时仍需根据实际情
况进行详细分析,并制定相应的应对措施。

高压线下施工安全措施

高压线下施工安全措施

高压线下施工安全措施公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-路基填筑以及结构物等施工工作现已全面开展,现场多处工作区域位于高压线下方,高压线下机械施工安全问题日渐严重,为保证现场生产工作顺利开展,进一步加强高压线下施工安全管理和现场施工人员的安全意识,特发此通知。

现提出以下工作要求:1、管理措施按照电力部门下发的高压线下附近施工安全注意事项,对项目所有施工及技术人员进行下发,做到对高压线下施工安全的全员管理;涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。

每个工点开工前,工区组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训,提高现场施工人员高压线下作业的安全意识;技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量,保证安全距离:1-10千伏5米,35-110千伏10米,220千伏15米。

并对现场施工员进行风险告知,保证施工安全。

2、技术控制措施根据高压线下施工安全防护要求,最小安全距离为5m。

每处高压线下作业区域施工前,均需先用水准仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度,然后再确定施工机械起升最大高度并设置标杆,在施工过程中应派专人进行监督旁站;特种作业人员必须执证上岗。

施工前针对每处施工区域距高压线的距离和安全操作距离对施工人员进行安全交底。

班前教育时,班组长要着重强调高压线下施工安全问题。

3、现场控制措施(1)施工现场必须设有安全警示标志,在高压线下立警戒杆,标杆顶以下为安全作业空间;做好个体防护,进入施工现场按要求规范佩戴安全帽。

进入高压线下施工时,必须戴好安全帽、绝缘手套,穿好绝缘鞋、绝缘服;严禁穿拖鞋进入施工现场。

(2)高压线下进行挖、装、吊、卸等工序施工时,必须有专人指挥,施工高度不得逾越安全作业空间,防止施工机械触电危害人身生命、造成经济财产损失。

(3)针对不同区段高压线离地距离,应采取相对应安全防护措施,必要时通知电力部门派专人进行现场安全监管。

高压线下桩基施工

高压线下桩基施工
8、在施工现场设立“高压线下施工警示牌”,分别放在高压线下明显的位置,提醒施工人员在施工时注意高压线下的安现场内有排水措施。
13、对施工产生的泥浆要经沉淀池沉淀后排入污水管道,泥浆作为施工垃圾运走,严禁将泥浆直接排入雨水管道,河流或未经处理直接排放。
14、运输车辆严格遵守交通法规,注意施工区周围行人的安全。
交底内容:
一、技术要求
本标段桥区范围内有单东路10kv,三平路10kv,疃宋路35kv,单平路35kv,共4路高压线影响桩基施工。为了使高压线影响下的桩基施工时,便于钢筋笼吊装,在制作钢筋笼时采用分段加工的办法。
二、施工方法
1、钢筋笼的制作
由于施工现场受高压线影响,钢筋笼在吊放过程当中存在一定的难度,在制作钢筋笼过程中将钢筋笼分段制作,主筋断开部分使用直螺纹套筒连接。具体的分段数量,根据现场影响桩基施工的高压线的高度及在吊装钢筋笼时钢筋笼与高压线间的安全距离确定。
2、钢筋笼的吊装
吊放时,在前一段钢筋笼进入水面之前将其固定,再吊起另一段钢筋笼,按照对应编号进行套筒连接,连接后再继续下放入孔中,依次完成钢筋笼的连接吊装。
钢筋笼吊装前检查骨架编号、尺寸,对号入座,检查护筒高程。采用50T汽车吊下钢筋笼准确吊放,钢筋笼的中心与孔中心吻合。安放过程中要缓缓下放,防止碰撞孔壁。采用吊车吊放钢筋笼时选好吊点,防止钢筋笼变形。具体吊装方法为:在钢筋笼两头各使用一根钢丝绳,两端同时起吊,吊装时应缓慢,钢筋笼顶上升速度要比笼底上升速度快,待达到竖直后缓慢放入孔内,防止刮掉护壁土,增加沉淀层厚度。钢筋骨架底面高程,误差控制在50mm以内。
为防止钢筋笼掉落或上浮,对钢筋笼的吊环焊点进行严格控制,保证吊环焊口牢固,并与钢筋笼整体受力。根据图纸设计标高,准确计算吊环的长度,以此保证钢筋笼的标高符合设计要求。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验,防止钢筋笼偏位,保证保护层厚度。

110KV高压线下桩基施工方案

110KV高压线下桩基施工方案

郑州市南三环东延线(南台路至107辅道)工程桥梁第十标段110KV高压线下桩基专项施工方案编制:_____________________审核:_____________________审批:_____________________河南五建建设集团有限公司二零一五年三月十四日目录一、 .................................................. 编制依据2..二、 .................................................. 工程概况3..2.1桥梁概况........................................3.2.2桩基工程量 ..................................... 4.2.3地质概况........................................ 5.三、 ........................................................ 现场人员、机械、材料配置 ...................................... 8.3.1人员安排........................................ 8.3.2现场机械安排 ................................... 8.四、 .................................................. 施工方案9..4.1施工前准备工作 ................................. 9.4.2施工工艺与施工方法 (11)4.3施工方法 (12)五、 ....................................................... 质量保证措施 (24)5.1钻孔施工 (24)5.2钢筋笼施工 (24)5.3原材料质量保证 (24)5.4质量控制 (25)5.5质量检验 (25)六、 .................................................. 工期计划27七、 .......................................... 施工安全保证措施277.1安全保证体系 (27)7.2施工安全防护措施 (28)7.3施工安全管理措施 (30)7.4应急救援预案 (31)7.5触电事故的应急措施 (32)7.6注意事项 (34)7.7事故报告制度 (34)7.8安全资金保障措施 (34)八、环保水保措施 (35)8.1临时工程环保措施 (35)8.2废水、废碴处理措施 (36)8.3防止空气污染和扬尘措施 (36)8.4施工噪音控制措施 (36)8.5水土保持措施 (37)亠、编制依据1、《郑州市南三环东延线(第五大街至107辅道段)工程施工图纸》2、《郑州市南三环东延线(南台路至107辅道)工程岩土工程勘察报告》3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)5、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ 46-2005&《电力建设安全工作规程第2部分:电力线路》(DL5009.2-2013)7、郑州大学《桩基后注浆施工工艺报告》8、《郑州市三环快速化工程桩基后注浆设计施工与质量检验指导手册》(新版)9、工程现场情况二、工程概况2.1桥梁概况郑州市南三环东延线工程(南台路至107辅道)(经开第五大街至107辅道段),西起南台路,东至107辅道,全长6428.37米。

高压线下施工安全专项方案

高压线下施工安全专项方案

高压线下施工安全专项方案制定安全管理制度,明确责任,加强安全培训,确保施工人员具备相关安全知识和技能;2、技术措施:采用非接触式施工方法,避免人员接触高压线,使用绝缘工具和防静电服,确保施工人员的安全;3、管理措施:设置专人负责高压线安全监控,实行封闭管理,限制人员和车辆进入高压线附近区域;4、应急措施:制定应急预案,配备应急设备和药品,提高应对突发事件的能力和水平。

七、安全管理措施1、安全教育:对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和技能;2、安全检查:加强现场安全检查,及时发现和处理安全隐患;3、安全奖惩:建立安全奖惩制度,鼓励安全生产,惩罚违反安全规定的行为;4、安全监控:设置高压线安全监控系统,实时监控高压线运行情况,及时发现问题并采取措施;5、安全记录:建立安全记录档案,记录安全事故和隐患处理情况,为今后施工提供参考和借鉴。

八、安全应急预案制定安全应急预案,明确应急组织机构和职责,制定应急处置流程和措施,提高应对突发事件的能力和水平。

九、安全效果评估对施工过程中的安全管理措施进行评估,及时发现问题并改进,确保施工安全有效实施。

同时,对施工后的安全效果进行评估,总结经验教训,为今后施工提供参考和借鉴。

为了保障高压线下施工的安全,工区成立了以工区长为组长的领导小组。

该小组分工明确、责任到人,组织有力,行动迅速。

领导小组成员包括组长、副组长和组员。

针对高压线附近的施工安全问题,工区制定了专项方案,并对项目所有施工及技术人员实行安全风险抵押金制度,做到对高压线下施工安全的全员管理。

涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。

在每个工点开工前,工区组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训,提高现场施工人员高压线下作业的安全意识。

技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量,保证安全距离:1-10千伏5米,35-110千伏10米,220千伏15米。

并对现场施工员进行安全交底,保证施工安全。

高压线下桩基(冲击钻)施工方案

高压线下桩基(冲击钻)施工方案

新建南昌至赣州客运专线泰和赣江特大桥157#~159#墩钻孔桩施工方案编制:审核:批准:中国铁建十六局集团有限公司昌赣客专CGZQ-8标项目经理部一分部目录一、编制依据........................................................ 错误!未定义书签。

二、工程概况及地质简介 (3)三、钻孔机具的选择 (4)四、施工进度安排 (4)五、施工技术方案 (4)1、施工准备 (4)2、施工工艺流程和施工方法 (6)六、质量控制措施 (11)1、对主要材料及设备的质量控制措施 (11)1.1原材料质量保证措施 (11)1.2设备及检测仪器等质量控制措施 (12)2、施工过程质量控制措施 (12)2.1钢筋工程 (12)2.2混凝土工程 (13)3、质量检测 (14)七、安全保证措施 (14)八、文明施工和环保措施 (15)一、编制依据1.国家相关法律、法规,国家铁路局、中国铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。

2.国家、中国铁路总公司、江西省及昌九城际铁路股份有限公司的有关文件、现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。

3.施工人员、材料、机具设备等资源配置所参照的企业施工定额。

4.承发包合同、招投标文件。

5.本工程施工采用的施工图纸、参考图、标准图及与本工程相关的其他设计文件。

6.施工现场调查情况。

7.昌九城际铁路股份有限公司编制的新建铁路南昌至赣州铁路客运专线《指导性施工组织设计》。

8.中铁十六局昌赣客专CGZQ-8项目经理部编制的“新建南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-8标段《实施性施工组织设计》”。

9.我单位施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验;10.我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。

二、工程概况及地质简介1.工程概况:泰和赣江特大桥起讫里程DK254+435.800~DK261+274.720,全长6838.92m,桥梁中心里程DK257+855.645,位于泰和县,跨越江段与既有京九泰和赣江平行,其间距33米,桥址范围主要跨越赣江、村庄、道路、水塘及水沟。

高压线路铁塔桩基础施工方案

高压线路铁塔桩基础施工方案

高压线路铁塔桩基础施工方案引言高压线路的建设对于电力传输和供应至关重要。

而高压线路的稳定性和安全性则直接依赖于铁塔的基础施工。

本文将介绍高压线路铁塔桩基础施工的方案和步骤。

总体施工方案1. 前期准备工作在正式进行铁塔桩基础施工之前,需要进行一系列的前期准备工作,包括:•详细的设计方案和参数确定•周边地形地貌的勘测和分析•地质勘探和土壤力学试验•施工队伍组建和培训2. 桩基础施工方案铁塔桩基础的施工主要分为以下几个步骤:a. 地表准备和标志在施工现场,首先需要将原有的地表植被清理干净,并对桩基础的位置进行标志,以便后续施工作业。

b. 挖掘基坑根据设计要求,对桩基础位置进行挖掘基坑。

挖掘深度和宽度应根据实际情况进行调整,确保基坑的稳定性和适应性。

c. 安装模板为了确保桩基础的形状和尺寸准确,需要在基坑中安装模板。

模板应根据设计要求设计和制造,确保与桩基础形状相匹配。

d. 浇筑混凝土在模板安装完成后,可以开始浇筑混凝土。

混凝土的配比和浇筑质量应根据设计要求进行调整和控制,以确保桩基础的强度和稳定性。

e. 桩基础的养护在混凝土浇筑完成后,需要对桩基础进行养护。

养护的时间根据混凝土的强度发展规律和设计要求进行确定,一般不少于7天。

3. 安全措施在铁塔桩基础施工过程中,需要注意以下安全措施:•安全防护设施的搭建和使用,包括安全网、安全帽等•操作人员的安全培训和督导•施工现场的安全巡视和监控结论高压线路铁塔桩基础施工是确保高压线路安全可靠运行的关键环节。

本文介绍了铁塔桩基础施工的方案和步骤,以及相关的安全措施。

通过严格按照施工方案进行施工,可以确保高压线路的稳定性和安全性。

注意:此文档中的内容仅供参考,具体的施工方案应根据实际情况进行调整和修改。

高压线下桩基础施工方案

高压线下桩基础施工方案

高压线下桩基础施工的实践探析摘要:随着铁路桥梁建设技术的不断发展,桥梁桩基施工技术也取得了较快的发展。

桥梁桩基的施工质量直接关系到桥梁主体结构的安全,必须对桩基施工中出现的质量问题以及安全隐患采取科学合理的方式处理,以确保桩基质量安全可靠。

本文主要介绍了在高压输电线路下灌注桩基础科学施工方案及施工工艺,可以为桥梁桩基施工提供合理可靠的参考。

关键词:高压线;桩基础;施工;措施1.工程概况跨铁甲灌渠特大桥位于前阳至庄河段里程DK113+098。

45处,起始里程DK111+893.53,终点里程DK114+295。

56,为73—32m双线预应力混凝土简支T梁,桥梁全长2402。

03m.跨铁甲灌渠特大桥37# (DK113+110.80)、38# (DK113+143.50)桥墩位于高压线正下方,高压线电压66000伏,与地面净距18米,既有高压线在短时间内无法拆迁,影响钢筋笼整体吊装施工。

现场情况如下:37#墩 38#墩2.高压线下桩基础施工的安全措施2.1钻机选择37#、38#墩基础钻孔桩采用反循环钻机施工时,反循环钻机立杆高度为9米,距高压线净空距离9米,大于安全距离6米,钻孔施工满足安全施工条件。

2。

2吊车防护为保证施工安全,吊车吊头位置采用防电板进行防护,防电板尺寸采用长2。

0m×宽1.0m ×厚1.5m。

2.3钢筋笼分节制作安装跨铁甲灌渠特大桥的37#、38#墩钢筋笼长19.29米,为了保证施工安全,采用钢筋笼分三节制作吊装,然后在现场组装焊接。

3. 钢筋笼制作、吊装3。

1 37#墩钢筋笼制作、吊装钢筋笼采用加工场分3节制作,竖向主筋长短交错,其中第一节长6。

29米,第二节长7米,第三节长8米,钢筋笼运输车运到现场。

施工时先起吊第三节钢筋笼,钢筋笼底部距地面距离10cm,已确保高压线距吊车顶部距离不小于安全距离6m,再平移至护筒上方,对准桩位中心后缓慢下落钢筋笼至最后内箍筋位置,护筒周围铺100mm*100mm木方,用钢管架设钢筋笼用钢管支撑架设(具体位置见吊装示意图)。

高压线底下桩基施工方案

高压线底下桩基施工方案

高压线底下桩基施工方案一、编制依据本方案是以《电力设施保护条例及实施细则》、《电气安全操作规程》、《机械安全使用操作规程》为依据。

二、编制思路针对高压线下桩基施工安全为主线,对高压线下钢筋笼吊装,制定施工安全控制工作流程及施工方案。

三、施工安全控制工作流程四、施工方案1、受高压线影响施工范围工程场地现场存在一条正在运行的220KV输电线路,横跨3#、4#、5#主体位置上空并与6#的主体位置相距在10m以内,影响了本工程的全面铺开。

该高压线路电线最低点离地(现有场地地面罗零标高为9.06m)垂直高度约为20米。

高压输电线路附近的强电场作用,对人体构成潜在的危害。

为确保施工现场用电安全,防止外电线对施工人员的伤害,根据建设部颁布的《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)中规定的在建工程(含脚手架)的周边与外电架空线路的边线之间必须保持最小安全操作距离。

根据《电力设施保护条例实施细则》第五条规定:各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下,距离建筑物的水平安全距离如下:1kV以下高压线的安全距离为4米;1-10kV高压线的安全距离为6米;35-110kV高压线的安全距离为8米;154-220kV 高压线的安全距离为10米; 350-500kV高沿线的安全距离为15米。

冲孔桩施工时,按此要求必须保证桩机与高压线的最小安全距离不得小于10m。

为了确保高压线路安全,尽力保证施工工期的如期实现,并结合我方实际的工作经验,在具备相应的安全保障措施和要求的情况下,施工时应留置不少于10m的最小安全距离距离。

所以本工程的高压线下实际操作高度垂直距离应小于10m。

根据供电输电部门的要求及施工现场的实际情况,为了确保桩基施工期间的生产安全及输电线路的运行安全,现提出如下安全措施。

2、施工机具的选择为了尽量减小施工时发生的高度,采用一台吊机最高起吊高度为10m的冲孔桩桩机。

3、钢筋笼制作高度计算现场的冲孔桩桩机最高起吊高度为10m,考虑到钢筋笼起吊离地高度1.5米,吊机钢丝绳1~2米,故钢筋笼的制作应不超过6m。

桩基安全生产施工方案

桩基安全生产施工方案

桩基安全生产施工方案
在桩基工程施工中,安全是首要考虑的因素。

本文将介绍桩基安全生产施工方案,旨在确保施工过程中的安全性,保障工程的顺利进行。

1.施工前的准备工作
在进行桩基施工前,需要进行以下准备工作:
•审查设计文件,确保施工方案符合设计要求;
•制定详细的施工方案和安全预案,明确施工程序和应急措施;
•组织施工人员进行安全培训,提高安全意识;
•检查施工设备和工具的完好性,确保施工工具符合要求。

2.施工中的安全措施
在桩基施工过程中,需要采取以下安全措施:
•严格遵守操作规程,确保操作人员熟悉和掌握操作技能;
•设置安全警示标志并进行保护,指导人员及时疏散;
•定期检查施工设备和工具的状态,及时维护和更换损坏的工具;
•注意现场秩序和环境整洁,预防事故发生。

3.施工后的安全整改
在桩基施工完成后,需要做好以下安全整改工作:
•彻底清理施工现场,保持环境整洁;
•对可能存在的安全隐患进行排查和整改;
•做好施工记录和整改措施的归档工作,以备查阅。

结语
桩基施工的安全是工程的保障,只有严格遵守安全规程和措施,才能有效避免事故的发生,保障工程的顺利进行。

希望以上桩基安全生产施工方案能够对相关工程施工人员有所帮助,确保施工安全,达到预期的效果。

110kV高压线行下灌注桩基础施工方案

110kV高压线行下灌注桩基础施工方案

灌注桩基础施工方案工程名称:工程编号:批准:审核:编制:编制日期:2019年03月目录编制依据 (1)第一章工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.1.1工程简介 (1)第二章施工现场组织措施 (3)2.1组织机构关系图 (3)2.2主要项目负责人简介及部门职责 (4)第三章施工方案 (6)3.1施工准备 (6)3.2主要施工工序及作业方法 (10)3.3灌注桩施工安全措施 (16)3.4灌注桩施工的临时用电措施 (18)第四章质量管理 (21)4.1质量管理方针及目标 (21)4.2质量管理组织机构及主要职责 (21)4.3质量管理的措施 (23)4.4质量管理及检验的标准 (26)4.5质量保证技术措施 (28)第五章施工现场安全措施 (30)5.1安全管理组织机构及主要职责 (30)5.2安全管理制度及办法 (31)5.4特殊施工工序的安全控制 (34)第六章环境保护及文明施工 (36)6.1环境保护措施 (36)6.2文明施工措施 (38)6.3现场施工文明施工防护措施 (40)6.4文明施工考核、管理办法 (42)编制依据1、《电力建设安全工作规程第2部分:电力线路》GL 5009.2-2013;2、本工程施工管理文件;3、施工设计文件及施工图纸;4、根据现场实际情况5、工程建设法律、法规和有关规定文件;6、现行相关的国家标准、行业标准、地方标准;7、中国南方电网有限责任公司标准、规定、规章、制度等。

第一章工程概况1.1工程概况1.1.1工程简介(1)迁改原因因现状 110kV 育周蒋志I、II线N10、N11两基四回路钢管杆(与 110kV 公光周志线、育塘线同杆四回路)位于拟建外环高速凤凰立交的红线范围内,影响了立交的建设,需要进行迁改(2)路径概况线路迁改段涉及 110kV 育周蒋志Ⅰ、Ⅱ线 N8~N13,将影响外环高速凤凰立交规划建设的杆塔移出道路施工范围。

自现状 110kV 育周蒋志 I、II 线 N13 起,新建四回线路(110kV 育周蒋志 I、II 线、110kV 公光周志线、110kV 育塘线)至现状 N12 旁新建的四回路终端杆 S4,之后仅新建双回线路(110kV 育周蒋志 I、II 线)向西南方向跨过现状龙大高速公路走至新建双回路终端塔 S3,在现状龙大高速与规划科显路之间平行两条道路向东南方向走线至双回路终端塔 S2,后左转再次跨过龙大高速接至 110kV 育周蒋志 I、II 线 N9 旁新建的双回路终端杆 S1,接至现状 110kV 育周蒋志 I、II 线 N8。

高压线下基坑开挖支护施工专项方案

高压线下基坑开挖支护施工专项方案
(6)电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起,各种电动机具必须按规定接零、接地保护;
(7)暴雨大风前后要检查工地临时设施,施工棚、机电设备、临时线路发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理及加固,有严重危害的立即排除;
(8)高压线下方不堆积易燃可燃材料。
3、其他安全预防措施
(1)现场所有的弃物、覆盖物均要压实,避免刮风卷起造成危险。
七、应急救援预案
(一)、触电事故救援领导小组
组 长:
副组长:
组 员:
应急救援领导小组办公室设在二工区。
应急救援领导小组组长负责应急救援工作的启动。负责应急救援行动期间各单位的运作协调,按照应急救援预案合理部署应急救援策略和现场救援队协同工作,保证应急救援工作的顺利完成。
应急救援领导小组,下设应急救援技术组、应急救援后勤组、应急救援队。
⑺采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来,使电器设备及线路能正常工作,防止人体触电。
⑻采用保护接地措施,将电器装置中平时不带电的,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分(设备的金属外壳或金属结构)与大地作电器连接,减轻触电的危险。
(六)、触电事故的应急措施
1、触电急救的要点动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要心快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救。
(四)、应急物资
常备药品:消毒用品、急救物品(绷带,无菌敷料)及氧气袋。
(五)、防触电事故的预防措施
触电事故和其它事故比较,其特点是事故的预兆不直观、不明显,而事故的危害性非常大。当流经人体电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理效应,但流经人体电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应,并随着电流的增大、时间的增长将产生心室纤维颤动,乃至人体窒息,在瞬间或在三分钟内就夺去人的生命。因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害事故是极易发生。所以,施工中必须做好预防工作,发生触电事故时要正确处理,抢救伤者。防止触电伤害的基本安全要求:

高压线路铁塔桩基础施工方案

高压线路铁塔桩基础施工方案

高压线路铁塔桩基础施工方案一、施工前准备1.1 项目背景高压线路铁塔桩基础施工是电力工程中关键的一环,直接影响线路的安全稳定运行。

本文将介绍高压线路铁塔桩基础施工的方案。

1.2 施工环境在选择施工场地时,需考虑地质条件、周边环境和施工交通等情况,确保施工安全和顺利进行。

1.3 人员安排合理安排施工人员,包括机械操作人员、监理人员、安全生产管理人员等,确保施工过程中各项工作有序进行。

二、施工步骤2.1 勘察测量在施工前需进行勘察测量工作,确定桩基础的位置、数量和深度,以及地下管线等影响因素,为后续施工提供准确的数据支持。

2.2 进场准备根据设计要求检查施工机械设备、辅助设施及施工材料是否完好,安排施工人员逐项核对并作好施工记录。

2.3 桩基础施工按照设计要求,选择合适的施工方法和工艺,进行桩基础的施工,包括打桩、浇筑混凝土等工序,确保施工质量。

2.4 检验验收施工结束后,进行桩基础的检验验收工作,检查基础的合格性,以确保桩基础符合设计要求。

三、施工质量与安全控制3.1 施工质量控制严格按照设计要求和相关规范进行施工,保证桩基础的质量符合标准,确保电力线路的安全可靠性。

3.2 安全控制施工过程中,要加强安全教育和现场管理,做好安全防护工作,避免发生安全事故,确保施工人员和设备的安全。

四、施工管理与监督4.1 施工进度管理制定施工进度计划,合理安排施工进度,及时调整施工计划,确保项目按时完成。

4.2 施工监督加强对施工现场的监督管理,定期检查施工质量和安全情况,确保施工按照设计要求进行。

五、总结与展望高压线路铁塔桩基础施工是电力工程中至关重要的一环,合理施工方案和严格施工管理将直接影响线路运行的安全可靠性。

通过对施工规范、质量控制和安全管理的深入研究,不断提升施工水平,进一步完善相关工程技术标准,为电力线路的安全运行提供有力保障。

以上即是关于高压线路铁塔桩基础施工方案的全部内容,希望能对相关领域的同行们提供一些参考。

桩基安全文明施工方案(共五篇)精选全文完整版

桩基安全文明施工方案(共五篇)精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版桩基安全文明施工方案(共五篇)第一篇:桩基安全文明施工方案桩基安全文明施工方案1.安全管理措施(1)安全管理目标方针是“安全第一,预防为主”,杜绝人身伤亡事故和机械事故,确保安全生产。

(2)安全组织措施①认真做好施工人员的安全思想教育工作,特别是抓好施工人员持证上岗的工作。

上岗人员必须经过安全教育、技术培训、安全技术交底,并身体检查合格,上岗施工人员必须佩戴安全帽,所有施工人员的安全教育培训率必须达到100%。

②切实落实多层次、多方位的安全生产责任制,建立和完善各级安全管理体系和监督体系。

③进一步强化依法管理工程安全的理念,认真落实《国家安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规,依法开展工程建设安全生产管理工作,及时更新安全管理理念。

④要狠抓安全管理的基础工作,强化全员的安全意识和提高员工素质,严格持证上岗的考核;规范施工作业人员的安全行为,减少人为事故。

⑤将临时用工人员纳入正式员工管理范畴,其安全教育、安全培训、劳动保护等应按照规定管理。

⑥成立安全检查小组,专门负责现场安全检查。

(3)安全技术措施①配备经培训、考核合格持证的管理、执行和检查人员。

②制定现场安全技术及防护设施。

③配备施工机械安全装置及必要的安全检测工具。

④抓好施工前准备工作,控制好施工过程安全工作。

⑤桩机组装、拆卸必须在空旷地面进行,上空不得有高压线或障碍物,确保组装、拆卸顺利进行。

⑥桩机施工中必须确保场地平整。

地基较软不能满足桩机施工需要时,必须垫好路基。

⑦桩机、吊车司机、电工、电焊工、起重指挥工上岗时必须持有特殊工种操作证,随时接受有关部门的检查。

⑧非机械人员和非电工,不得动用机械设备和电器设备。

⑨氧气瓶、乙炔瓶必须保持5m以上的安全距离,距明火(电焊〕必须保证10m以上的安全距离。

乙炔瓶严禁倒放,乙炔瓶必须安装回火安装装置。

氧气带、乙炔带必须明确完好无损,发现破皮、漏气现象及时更换。

(4)施工现场临时用电安全措施①施工现场所有临时用电设施,如电线、电缆的架设、配电设备的安装,防护装置的配备及电器设备的管理、维修等,应执行《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93的有关要求。

紧邻10KV高压线桩基施工安全技术措施

紧邻10KV高压线桩基施工安全技术措施

紧邻10KV高压线桩基施工安全技术措施摘要:目前在房建深基坑桩基工程中,常用的工程桩形式有钻孔灌注桩、预制桩;预制桩的沉桩方式多选用静压沉桩、锤击沉桩、振动沉桩。

由于在城市中施工经常受地上、地下综合管线的影响,需要根据施工现场实际情况选择机械设备编制合理可行的施工专项方案,在保证人员、机械安全的前提下,要节约成本确保施工工期。

本文结合上海市某一工地桩基施工现场,项目南侧地库边桩与上空东西走向10KV高压线相距仅3米,现场针对高压线下预制桩静压施工采取相应的安全控制措施,从而提高安全意识,避免工程施工事故的发生,减少不必要的损失,在房建工程既有线施工中值得借鉴。

关键词:高压线下施工;预应力方桩;安全措施一、工程概况新虹桥研创中心桩基工程,项目位于上海市闵行区闵北路与联友路交叉口西北侧,项目被金辉路划分为两个地块,两地块南侧上空有一道10KV高压线东西方向从基坑边跨过,距基坑边线垂直距离为12m、水平距离2米。

项目地块边桩设计为预应力方桩,共计85根桩施工受高压线影响。

二、紧邻高压线桩基具体施工方案根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005,10KV架空线与在建工程起重机械任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时最小安全距离需要满足:沿垂直方向>3m,沿水平方向>2米,且严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。

根据设计文件,紧邻10KV架空线的85根预制方桩拟采用HJYZ600型静压桩机,该桩机尺寸为8m*11m,桩机中心位置沉桩,因此施工边桩时最小外伸距离为4米,而现场10KV架空线与边桩距离仅为2米,无法满足施工距离要求;项目位于新虹桥医学园区内,多家医院已经正式运营,医院内均有患者;因此,无法采用锤击方式沉桩。

最终项目部通过市场调查,确定使用一种边桩静压机(JVY1000A),该机械在机械端部增加一套压桩设备,压桩位置与机械边缘仅1米,满足现场要求;该机械总体采用杠杆原理,配重与边桩压桩力比例约为5:1,该机械最大配置为1000吨,因此,该机械施工边桩时可提供200吨压力。

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编号:SM-ZD-10246
高压线下桩基施工安全方

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
编制:____________________
审核:____________________
批准:____________________
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高压线下桩基施工安全方案
简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。

文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

一、编制依据
本方案是以《电力设施保护条例及实施细则》、《电气安全操作规程》、《机械安全使用操作规程》为依据。

二、编制思路
针对高压线下桩基施工安全为主线,对高压线下钢筋笼吊装,制定施工安全控制工作流程及施工方案。

三、施工安全控制工作流程
四、施工方案
1、受高压线影响施工范围
根据现场实测情况,受高压线影响主要是A匝道桥4、5、6、7、8号承台的桩基钢筋笼安装施工,经我项目部测量工程师测量施工区域内高压线到现地面的最小安全距离为16.74 m,按电网(220千伏)要求高压线的最小安全距离
为6m,因此承台的安全操作空间为10.74m。

2、钢筋笼吊装方案
A匝道桥4、5、6、7、8号墩桩基设计直径为1.2m,桩长为35m,单根桩钢筋笼总长为35.87m,根据现场实际情况及安全作业高度,将钢筋笼(原为12米)分六节,第一节为5.87m,其它每节长6m,利用汽车吊吊装施工。

具体步骤:首先将25吨吊机引领到施工现场,将起吊臂定位10米;然后把第一节钢筋笼吊起放入孔内(长5.87米),钢丝绳长度为2米,总长小于7.37米,吊机起吊离地不超过1.5米,将钢筋笼沉入孔内,在孔口外露1m长的钢筋笼(错缝1米),用∮150mm型钢做扁担临时支撑在钢护筒上,拆除吊绳,然后吊装第二节钢筋笼(笼长6米、钢丝绳2米、离地1.5米)到孔口并与第一节钢筋笼错缝焊接好,抽出支撑扁担,下沉钢筋笼。

以同样的方式进行下节钢筋笼的安装。

五、施工安全措施及注意事项
1、根据中华人民共和国行业标准,在220KV高压线下吊车与架空输电导线的安全距离要求沿垂直方向,沿水平方
向大于6m,方可作业。

吊装作业时严格控制此限界,不允许任何机械超越此限界。

2、雷雨、大风天气严禁吊装施工。

3、每次吊装前,现场专职安全员必须对司机、操作人员等进行安全教育,并派专人24小时现场监控看守(佩戴安全员袖标)。

4、施工现场设安全警戒区域,禁止非施工人员进入现场。

5、吊装钢筋笼时,现场停止其它任何作业,非安装人员一律撤出安全线外,并且有专人负责指挥吊装。

6、汽车吊安装限位装置。

每次起吊前应检查钢丝绳是否存在裂伤,滑线、防止钢丝绳突然断裂引起钢丝绳返弹碰触高压线。

7、对现场机械、设备进行应急备份,发生紧急情况立即更换。

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