高围挡移位施工方案
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4、混凝土施工
原围挡基础采用基础尺寸为1m×1m×1m,新围挡基础为方便施工，采用1m×1m，直接从地面以上开始施工，这样可避免基槽开挖，同时不会破坏地下管线。斜撑下部及钢柱底部条基采用C25砼，施工所用的砼采用商品砼。每隔5米在两道条基之间设置一道联系梁，以保证围挡的稳定。
浇筑前做好地脚螺栓的隐蔽检查，以பைடு நூலகம்对坑体模板和模板支撑做全面的检查，并整改完毕，清除模内杂质。
割除时，须从斜撑及钢柱最底部将角钢割除，尽量不影响以后移至新位置的焊接。
6、骨架移至新位置安装
吊装采用1～2台汽车吊进行吊装，同时结合人工悬拉。主体构架吊装采用单机旋转法吊装，构架中间的框架结构待主体构架安装校正后，再用搭设移动脚手架进行现场焊接。
安装时，吊机将绑扎好的构件缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40～100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，构件经初校后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，构件的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正。
3、施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。
4、测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。
5、施工中坚持三检（自检，互检，专业检）制度，严格工序质量检验。
五、安全文明施工：
1、围挡施工前，需要在新围挡施工区域外侧设置施工临时围挡，围挡紧靠人行道树设置，临时围挡采用彩钢板，高度2米，由临时围挡专业厂家负责安装施工。
主体构架的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准主体构架中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示主体构架不垂直，可指挥调整拉绳或支撑，可用敲打等方法使构架垂直。
在实际工作中，常把成排的构架都竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧。
安装采用的底铁为12mm 钢板，新围挡的底铁可将原围挡地铁再次利用，新围挡所需地铁不足时，则需现场加工制作，底铁上开工应比预埋螺栓大1～2cm，以方便安装时调整。
由于新围挡将基础做在地面上，为了维持围挡距地面高度不变，需要将原围挡钢骨架底部锯掉1米左右，以保证围挡高度不变。同时在做条形基础时，须考虑底部减掉1米左右对条形基础的影响。
四、质量保证措施：
1、开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。
2、施工前必须进行技术交底。
本次施工的内容，包括西侧围挡重新安装、基础砼、基础挖土方、模板工程等。围挡钢结构包含钢架主体、方钢框架、拉撑、0.5镀锌板封面等。
二、施工准备
1、材料准备
砼全部采用商品砼，钢筋、模板现场制作加工。
现场材料迟滞运输采用汽车吊。
砼设备：砼采用预拌商品砼，采用天泵泵送。
土方设备：采用加腾HD820-Ⅲ挖掘机，强力打夯机2台。
2、现场准备
A、清除现场
B、布置现场水电，交通
C、材料及设备组织
3、技术准备
A、编制施工作业计划
B、对进场队伍进行文明、安全、技术教育；
三、施工工艺
由于本工程施工工期紧，为了加快施工进度，方便基础施工，同时避免破坏B区西侧的地下管线，围挡基础不在采用基槽开挖浇筑砼的工艺，而选择直接在地面以上做基础。为了保证围挡的整体稳定性，将原围挡采用的1m×1m×1m的独立基础改为通长的条形基础，同时在斜撑条基及钢柱条基按一定间距设置联系梁。
预埋螺栓采用螺纹钢加工，螺栓长850mm，具体详下图：
螺栓预埋施工要点：当基础垫层砼凝固后，即在垫层面上投测中线点，并根据中线点弹出墨线，绘出地脚螺栓的位置，根据垫层投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。为了便于螺栓就位，可采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。地脚螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为了防止地脚螺栓在安装前或安装中，螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确。
砼浇灌顺序为先浇底板结构，后浇坑壁体结构。浇灌时分层下料分层振捣，分层厚度为300~500mm左右。浇筑振捣时，应注意对预埋件的保护，不能使其移位或破坏。砼浇筑过程应设专人随时观察模板、支撑体系、预埋件的情况，当发现异常情况及时上报。
5、原围挡底板切割
为了节约成本，缩短工期，最大限度的减少返工，我部采取钢架分段整体转移的方式。首先将要移动的围挡根据大门位置、围挡高度等，每2~4节为一段分为若干段，然后以段为单位，将钢骨架底部以及斜撑与基础连接部位依次割除。割除时需要有汽车吊协助，以免钢骨架发生倾倒。在此段钢架完全与原基础脱离后，用汽车吊将钢骨架整体调至新位置。
如果将原围挡构件一一拆分，然后移至新围挡位置，并重新进行焊接安装，将浪费大量的材料和人工。为了加快施工进度，同时减少不必要的材料和人工，在围挡骨架转移时，可一将围挡分段整体拆除，然后分段整体移至新围挡位置。
1、工艺流程
垫层施工→模板施工→钢筋施工→螺栓预埋→砼施工→基础垫板安装→原围挡相关配件拆除（灯具、广告布等）→原围挡骨架底部切割→原围挡骨架调运→骨架移至新位置安装→相关配件安装
2、模板工程
模板安装按照砼连续浇灌、不留施工缝的原则进行。坑体结构内外模板采用16mm多层板，支撑体系采用50×100方木，Φ48×3.5mm脚手管。
模板安装前在垫层上按设计定位。
3、螺栓及钢筋预埋施工
按照设计图纸要求，对钢筋进行现场下料施工、加工，预埋螺栓进行精确预埋。根据钢柱及斜撑间距每隔3150mm设置一组。
B区西侧高围挡移位施工方案
一、工程概况
xxxxxx广场工程位于xx省xx市开福区。分为A、B、C、D四个区，长沙开福万达广场的地块总用地面积约15.83万平方米，总建筑面积约100.5万平方米，其中地上建筑面积80万平方米，二层地下室建筑面积20.5万平方米。
AB区东面围墙由我部砌砖围墙，北面、西面、南面全部由湖南六建制作6.05米高广告围挡。由于需要将写字楼塔吊布置于目前西侧围挡位置，因此需要将围挡向西（人行道方向）移4～6m左右（具体移动位置由工程部现场组织放线），围挡外侧平齐。围挡移动后，须保证新围挡与人行道上的树之间至少有1.5m宽的道路（含600mm左右盲道）。
原围挡基础采用基础尺寸为1m×1m×1m,新围挡基础为方便施工，采用1m×1m，直接从地面以上开始施工，这样可避免基槽开挖，同时不会破坏地下管线。斜撑下部及钢柱底部条基采用C25砼，施工所用的砼采用商品砼。每隔5米在两道条基之间设置一道联系梁，以保证围挡的稳定。
浇筑前做好地脚螺栓的隐蔽检查，以பைடு நூலகம்对坑体模板和模板支撑做全面的检查，并整改完毕，清除模内杂质。
割除时，须从斜撑及钢柱最底部将角钢割除，尽量不影响以后移至新位置的焊接。
6、骨架移至新位置安装
吊装采用1～2台汽车吊进行吊装，同时结合人工悬拉。主体构架吊装采用单机旋转法吊装，构架中间的框架结构待主体构架安装校正后，再用搭设移动脚手架进行现场焊接。
安装时，吊机将绑扎好的构件缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40～100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，构件经初校后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，构件的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正。
3、施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。
4、测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。
5、施工中坚持三检（自检，互检，专业检）制度，严格工序质量检验。
五、安全文明施工：
1、围挡施工前，需要在新围挡施工区域外侧设置施工临时围挡，围挡紧靠人行道树设置，临时围挡采用彩钢板，高度2米，由临时围挡专业厂家负责安装施工。
主体构架的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准主体构架中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示主体构架不垂直，可指挥调整拉绳或支撑，可用敲打等方法使构架垂直。
在实际工作中，常把成排的构架都竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧。
安装采用的底铁为12mm 钢板，新围挡的底铁可将原围挡地铁再次利用，新围挡所需地铁不足时，则需现场加工制作，底铁上开工应比预埋螺栓大1～2cm，以方便安装时调整。
由于新围挡将基础做在地面上，为了维持围挡距地面高度不变，需要将原围挡钢骨架底部锯掉1米左右，以保证围挡高度不变。同时在做条形基础时，须考虑底部减掉1米左右对条形基础的影响。
四、质量保证措施：
1、开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。
2、施工前必须进行技术交底。
本次施工的内容，包括西侧围挡重新安装、基础砼、基础挖土方、模板工程等。围挡钢结构包含钢架主体、方钢框架、拉撑、0.5镀锌板封面等。
二、施工准备
1、材料准备
砼全部采用商品砼，钢筋、模板现场制作加工。
现场材料迟滞运输采用汽车吊。
砼设备：砼采用预拌商品砼，采用天泵泵送。
土方设备：采用加腾HD820-Ⅲ挖掘机，强力打夯机2台。
2、现场准备
A、清除现场
B、布置现场水电，交通
C、材料及设备组织
3、技术准备
A、编制施工作业计划
B、对进场队伍进行文明、安全、技术教育；
三、施工工艺
由于本工程施工工期紧，为了加快施工进度，方便基础施工，同时避免破坏B区西侧的地下管线，围挡基础不在采用基槽开挖浇筑砼的工艺，而选择直接在地面以上做基础。为了保证围挡的整体稳定性，将原围挡采用的1m×1m×1m的独立基础改为通长的条形基础，同时在斜撑条基及钢柱条基按一定间距设置联系梁。
预埋螺栓采用螺纹钢加工，螺栓长850mm，具体详下图：
螺栓预埋施工要点：当基础垫层砼凝固后，即在垫层面上投测中线点，并根据中线点弹出墨线，绘出地脚螺栓的位置，根据垫层投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。为了便于螺栓就位，可采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。地脚螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为了防止地脚螺栓在安装前或安装中，螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确。
砼浇灌顺序为先浇底板结构，后浇坑壁体结构。浇灌时分层下料分层振捣，分层厚度为300~500mm左右。浇筑振捣时，应注意对预埋件的保护，不能使其移位或破坏。砼浇筑过程应设专人随时观察模板、支撑体系、预埋件的情况，当发现异常情况及时上报。
5、原围挡底板切割
为了节约成本，缩短工期，最大限度的减少返工，我部采取钢架分段整体转移的方式。首先将要移动的围挡根据大门位置、围挡高度等，每2~4节为一段分为若干段，然后以段为单位，将钢骨架底部以及斜撑与基础连接部位依次割除。割除时需要有汽车吊协助，以免钢骨架发生倾倒。在此段钢架完全与原基础脱离后，用汽车吊将钢骨架整体调至新位置。
如果将原围挡构件一一拆分，然后移至新围挡位置，并重新进行焊接安装，将浪费大量的材料和人工。为了加快施工进度，同时减少不必要的材料和人工，在围挡骨架转移时，可一将围挡分段整体拆除，然后分段整体移至新围挡位置。
1、工艺流程
垫层施工→模板施工→钢筋施工→螺栓预埋→砼施工→基础垫板安装→原围挡相关配件拆除（灯具、广告布等）→原围挡骨架底部切割→原围挡骨架调运→骨架移至新位置安装→相关配件安装
2、模板工程
模板安装按照砼连续浇灌、不留施工缝的原则进行。坑体结构内外模板采用16mm多层板，支撑体系采用50×100方木，Φ48×3.5mm脚手管。
模板安装前在垫层上按设计定位。
3、螺栓及钢筋预埋施工
按照设计图纸要求，对钢筋进行现场下料施工、加工，预埋螺栓进行精确预埋。根据钢柱及斜撑间距每隔3150mm设置一组。
B区西侧高围挡移位施工方案
一、工程概况
xxxxxx广场工程位于xx省xx市开福区。分为A、B、C、D四个区，长沙开福万达广场的地块总用地面积约15.83万平方米，总建筑面积约100.5万平方米，其中地上建筑面积80万平方米，二层地下室建筑面积20.5万平方米。
AB区东面围墙由我部砌砖围墙，北面、西面、南面全部由湖南六建制作6.05米高广告围挡。由于需要将写字楼塔吊布置于目前西侧围挡位置，因此需要将围挡向西（人行道方向）移4～6m左右（具体移动位置由工程部现场组织放线），围挡外侧平齐。围挡移动后，须保证新围挡与人行道上的树之间至少有1.5m宽的道路（含600mm左右盲道）。