05高速公路隧道工程施工组织设计
高速公路隧道施工组织设计
施工组织设计一编制说明1 编制依据....2 编制范围本合同段招标范围内所有工程项目，包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、涵洞工程及路基挡护、排水工程等。
3 编制原则3.1 安全第一的原则施工组织的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
3.2 优质高效的原则根据我公司在施工组织设计中明确的质量目标贯彻执行《GB/T19001—2000ISO9001:2000质量管理体系—要求》标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。
3.3 方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，施工组织设计编制做到施工技术的先进性，针对性。
3.4 确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制、进度监控，确保实现工期目标，满足业主的要求。
3.5 科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置：选派有相应施工经验的管理人员、上场专业化的施工队伍、投入高效先进的施工设备、确保流动资金的周转使用、不挪用建设资金，做到专款专用、选择优质的材料，确保人力、财力、物力、设备的科学合理配置。
二工程概况1 工程简介....2 设计标准按四车道高速公路标准，设计行车速度为80 公里/小时。
设计荷载：汽车—超20级、挂车—120桥梁建筑宽度：桥梁比路基窄0.5m（两侧各窄0.25m）整体式路基：0.5+10.75+0.6=11.85m（半幅路基）分离式路基：0.5+11.00+0.5=12.00m（半幅路基）地震烈度：基本烈度Ⅵ度设计洪水频率：特大桥1/300，其他1/1003 主要工程数量：见表2-1。
表2-1主要工程数表4 自然条件4.1 地形、地貌本工程所经区域属闽浙～浙东侵蚀中低山丘陵区，地势西高东低，自西向东逐渐倾斜，至沿海地区展为平原，地貌形态明显受华夏和新华夏系构造制约，山脉和盆地呈北东、北北东排列。
高速公路隧道施工组织方案范文
高速公路隧道施工组织方案一、项目概述本项目是一项高速公路隧道的施工工程，施工地点位于山区，并涉及地质条件较为复杂的地段。
本项目的建设是为了满足该地区的交通运输需求，提高区域经济发展水平，促进城乡一体化。
二、组织架构本项目的施工组织架构如下：1. 总部部门总部部门负责项目的整体协调、规划、设计、监理等工作，并向地方政府、上级部门汇报项目进展情况。
2. 项目部门项目部门根据工程量、施工技术和材料等情况，分设不同的施工小组，各小组根据分工各自承担任务。
3. 施工小组施工小组分为钻孔、开挖、支护、隧道衬砌和安装等小组，各小组人员和设备都在小组内统一配合，以保证施工效率和质量。
4. 监理部门监理部门的任务是对施工过程中质量、技术、安全等方面进行监督，确保工程的质量和安全达到规定要求。
三、工期与进度安排1. 工期本项目施工周期共计12个月，包括前期准备、地面及隧道施工、支护及内衬安装等多个阶段。
2. 进度安排具体施工进度如下：阶段时间安排前期准备1个月地面施工3个月一号隧道2个月二号隧道2个月支护衬砌2个月安装调试2个月注：以上时间安排仅作为参考，具体施工进度将根据实际情况进行调整。
四、关键技术与措施1. 钻孔技术本项目采用的钻孔技术是旋喷钻孔，此种技术能够克服多种条件下的困难，如斜孔、超长孔、高速隧道爆破等复杂难题，有较高的安全性和施工效率。
2. 地层支护技术在施工地点，地质条件较为复杂，采用的是喷射混凝土支护技术。
此种技术能够对不同地质条件进行支护，为施工提供了充分的安全保障。
3. 施工安全措施施工过程中，应在现场摆放一些必要的标志、警示牌等，保持现场安全。
同时，施工方应对施工人员进行安全教育，严格遵守操作规程，保证施工安全。
五、环保措施为保护施工地点的环境，减少对周边社会的影响，本项目将采取以下措施：•对于废弃物，应妥善处理或回收，不得乱扔。
•施工期间应严禁焚烧垃圾，以保证空气质量。
•机械设备应保养维护良好，减少排放污染物。
高速公路隧道建设工程施工组织设计方案
高速公路隧道建设工程施工组织设计方案目录一、编制依据及原则 (01)二、工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成 (01)三、工程概况及主要工程数量 (02)四、施工总目标 (03)五、总体施工布置 (04)六、施工方案、方法及工艺 (05)七、质量保证措施 (26)八、安全保证体系和措施 (29)九、文明施工保证措施和环境保护措施 (31)十、附表 (40)一、编制依据及原则1、依照国家、交通部现行的设计、施工规范、验收标准等有关规定和要求等。
2、通过踏勘工地、从现场调查、采集、咨询所获取的沿线各种资源、施工环境调查资料。
3、本单位隧道施工生产能力和经验。
二、工程范围及施工班组的分布，施工管理机构的组成1、工程范围**隧道:LJXK1+940～LJXK2+828段开挖、支护、二次衬砌和路面混凝土等全部工程内容。
2、施工管理机构工区主任和技术负责人直接全面负责该隧道现场施工生产管理、技术指导及监控。
3、施工单位的分布和任务划分现场施工负责人陈能武，技术负责人熊浩，测量、质检工程师吴吴世光,专职安全员张文义。
承担此隧道工程开挖、出渣任务的为隧道一班组（25人）：支护由二班组承担支护施工（15人），洞身二衬、混凝土钢筋制安和仰拱混凝土回填由三班组承担施工（20人）：型钢、格栅拱架制作由四班组承担（6人）。
施工组织机构根据我施工队的总体安排，实行工点负责制，履行合同规定的权力和义务。
针对本工程的特点，本着有利于现场施工的原则，我队建立如下的施工组织机构：三、工程概况及主要工程数量 1、工程概况**隧道按二级路标准设计，设计行车速度40KM/H ，建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最宽宽度是80米紧急停车带10.2米，设计荷载：公路--Ⅱ级。
隧道全长888米，明洞10米（进出口分别为5米），878米暗洞。
地形地貌：隧址位于思南县思塘镇**村境内，隧道轴线走向方位角58度，属于低山地貌，地形起伏较大，斜坡自然坡度为25—50º，隧道范围内中线地面高程447—568米，最大相对高差121米，隧道区思塘洞口处有省道S203通过，思塘端洞口东北130处有省道S304通过，交通条件较好。
高速公路隧道工程施工组织方案
XX高速公路HH段隧道工程施工组织方案Ⅰ.工程概况一、工程概况二、沿线自然条件3、主要工程数量Ⅱ.施工机构设置及施工队伍安排一、工程施工指导思想二、工程施工目标3、项目机构设置4、劳动组织及任务划分五、资源需要量计划Ⅲ.临时设施安排Ⅳ.工期安排V. 隧道施工方案及质量保证办法一、施工顺序安排二、整体施工方案3、质量保证办法Ⅵ.施工安全保证办法一、安全生产目标二、安全保证体系3、安全保证办法Ⅶ. 环保办法Ⅰ、工程概况一、工程概况XX高速公路HH段总长，设计有5座隧道：四角尖隧道、大庙山隧道、桕坑隧道、两头乌1号隧道及两头乌2号隧道等。
各隧道大体概况如下：四角尖隧道四角尖隧道设计为上下行分离式曲线隧道。
左洞桩号K9+275~k10+720，共长1445m，其中明洞段长10m（进出口各5m，下同），纵坡为人字坡，坡度别离为%、%。
；右洞桩号K9+260~K10+700，共长1440m，其中明洞段长10m，纵坡为人字坡，坡度别离为%、%。
隧道设计为净孔，净宽的单心圆曲墙式断面，R=587cm。
大庙山隧道大庙山隧道设计为上下行分离式直线隧道，左右线纵坡均为人字坡，坡度别离为%、%。
左洞桩号K20+519~k21+670，共长1151m，其中明洞段长10m；右洞桩号K20+551~K21+629，共长1078m，其中明洞段长10m。
隧道设计为净孔，净宽的单心圆曲墙式断面，R=565cm。
桕坑隧道、两头乌1号、两头乌2号隧道桕坑隧道设计为双拱联体隧道，起迄桩号为K33+505~K33+644，曲线隧道，纵坡为%，净孔，净宽2×；两头乌1号隧道设计为上下行分离式曲线隧道，左右线纵坡均为单向坡，坡度为%。
左洞桩号K34+656~k35+218，共长562m，其中明洞段长10m；右洞桩号K34+650~K35+155，共长505m，其中明洞段长10m。
隧道设计为净孔，净宽的单心圆曲墙式断面，R=565cm。
高速公路隧道施工组织设计
高速公路隧道工程施工组织设计XXX工程公司年月日xxx施工组织设计第一章编制说明第一节编制依据一、《二连浩特至河口国道主干线（山西境）xxx工程招标文件（第6B 合同段）》.二、招标文件提供的设计图、工程量清单等有关资料。
三、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
四、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。
五、我集团公司对施工现场实地勘察、调查资料。
六、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
七、我集团公司可调用到本合同段的各类资源。
第二节编制范围《二连浩特至河口国道主干线（山西境）xxx工程招标文件（第6B 合同段）》所规定的雁门关隧道,包括路基土石方、隧道、排水、防护、绿化及环境保护等项目的全部工程内容。
第三节编制原则一、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等.在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理,控制成本，降低工程造价。
三、方案优化的原则科学组织,合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对不同围岩类别的爆破掘进、不良地质条件的处理、两次模筑衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
四、确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接,实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。
五、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有隧道施工经验的管理人员和专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。
05高速公路隧道工程施工组织设计
05高速公路隧道工程施工组织设计xxx施工组织设计第1章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。
1.1编制依据（1）《xxx施工招标文件》。
（2）招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
（3）xxx工程扩大初步设计，宁镇公路立交图纸。
1.2编制原则（1）充分遵循招标文件条款的原则。
（2）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。
（3）按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
（4）“严格贯彻安全第一”原则。
5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
1.3编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第2章工程概况2.1工程地理位置及范围2.1.1工程位置xxx工程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长3.78km。
其中本标段A主线331.502m，B主线335.252 m及其他支线道桥。
如附录1所示。
2.1.2工程范围（1）道路部分:A主线自人0+000〜A0+184.902；B 主线自80+000〜B0+214.952。
（2）桥梁部分：A 主线自A0（A0+184.902）〜A6（A0+331.502）；B 主线自8080+214.952）〜B5（B0+335.252）。
05高速公路隧道工程施工组织设计
xxx施工组织设计第1 章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。
1.1编制依据（1）《 xxx 施工招标文件》。
（2）招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
（3）xxx 工程扩大初步设计，宁镇公路立交图纸。
1.2编制原则（1）充分遵循招标文件条款的原则。
（2）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。
（3）按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
（4）“严格贯彻安全第一”原则。
5 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备, 积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议 , 对技术方案进行不断的优化。
1.3编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第2 章工程概况2.1工程地理位置及范围2.1.1工程位置xxx工程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长 3.78km。
其中本标段 A 主线 331.502m，B 主线 335.252 m 及其他支线道桥。
如附录 1 所示。
2.1.2 工程范围（1）道路部分 :A 主线自 A0+000～ A0+184.902；B 主线自 B0+000～ B0+214.952。
（2）桥梁部分 :A 主线自 A0( A0+184.902) ～A6( A0+331.502) ；B主线自 B0( B0+214.952) ～B5( B0+335.252) 。
高速公路隧道施工组织设计方案
综合测绘及钻探资料分析确定，本隧道围岩共分为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ三个等级，确保开挖过程施工安全、质量是本隧道施工中的重点、难点。
对策：
（）采用合理的施工方法，科学组织、合理配置资源；
（）坚持“随开挖、随支护、早封闭、快衬砌”的施工原则。
（）施工过程中采用超前预报系统进行超前地质勘探
、施工组织机构
高速公路标段项目部成立第二工区，负责管理隧道的施工，工区下设隧道三队负责隧道施工，下设技术室、质检室、安环室、材料室、计划财务室、综合办公室等负责作业队的日常管理，包括技术人员人，安质人员人，施工员名；下设钢筋班、铁件班、机械班、开挖班、喷砼班、混凝土班、水电班，具体负责施工项目的实施。
组织机构见图。
.主要人员及部门职责
作业队主要人员及部门管理职责表（表二）
人员或部门
主 要 管 理 职 责
施工队长
负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。
设计荷载：公路—Ⅰ级
洞内中间段照明亮度：
洞内卫生标准：纵向通风时，允许浓度：δ，烟雾允许浓度：
路面设计标准轴载：
.主要工程量汇总（见下表）
主要工程数量表
项 目
单位
数量
备注
项 目
单位
数量
备注
洞身长度（左）
复合防水层
洞身长度（左）
中埋止水带
土石方开挖
φ打孔塑料盲沟
φ锚杆
φ打孔波纹管
φ中空锚杆
塑料盲沟
无缝钢管
．编制范围
本施工组织设计编制范围为：国家高速公路至横线省至（闽赣界）高速公路合同段隧道掘进开挖、支护、衬砌、防排水、路面、洞口工程、附属工程以及临时工程。
高速公路隧道施工组织设计(竖井 高速公路外线工程)
高速公路隧道施工组织设计(竖井高速公路外线工程)1. 引言本文档旨在提供高速公路隧道施工组织设计方案，重点关注竖井和高速公路外线工程的施工组织策略。
本设计方案旨在确保施工过程高效、安全，并遵循相关法规和标准。
2. 工程概述2.1 工程地点所设计的隧道位于高速公路的特定区段，施工包括竖井和高速公路外线工程。
2.2 工程目标- 实现隧道施工的高效、安全和顺利进行；- 最大程度减少对交通的干扰；- 符合相关法律法规和标准。
3. 施工组织设计3.1 施工流程本项目的施工流程包括如下步骤：1. 前期准备：包括现场勘察、临时设施搭建等；2. 施工准备：组织施工人员、采购材料、调配机械设备等；3. 竖井施工：包括竖井开挖、支护、封闭等；4. 高速公路外线工程施工：包括路基土方、路面铺装、交通标志等；5. 施工验收：包括工程质量检查、安全评估等；6. 后期清理：包括清理施工现场、撤离临时设施等。
3.2 安全措施- 严格遵守职业安全法规和标准，确保施工安全；- 准备应急救援预案，以应对可能发生的意外情况；- 建立日常安全管理制度，包括安全培训、安全意识提高等。
3.3 交通管理- 在施工期间，采取合理的交通管理措施，确保对现有交通的干扰最小化；- 针对施工现场附近的交通路段，设置交通标志、限速设施等，提醒驾驶员注意安全。
4. 施工资源4.1 人力资源- 依据工程规模、施工计划和安全要求，合理调配施工人员；- 配备专业技术人员，确保施工操作符合标准和要求。
4.2 设备资源- 根据施工需要，选择适当的机械设备，提高施工效率；- 对机械设备进行定期检查和维护，确保其正常运转。
4.3 材料资源- 根据工程设计要求，采购符合标准的建筑材料；- 严格把控材料质量，确保施工质量。
5. 监管与验收5.1 监管机构- 指定专门的监理机构，对施工过程进行监督和管理；- 监管机构应具备相关资质和经验，确保施工质量和安全。
5.2 施工验收- 在施工完成后，进行全面的工程质量验收；- 执行验收标准和程序，确保工程符合设计要求和相关标准。
高速公路隧道工程项目施工组织设计
高速公路隧道工程项目施工组织设计1 目录第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料 .......................... 6 第1节设备人员动员周期 ........................................... 6 第2节设备、人员和材料运到现场的方法 ............................. 6 第二章主要工程项目的施工方案和施工方法 .............................. 6 第1节总体施工方案 ............................................... 6 第2节隧道工程施工 ............................................... 7 1、洞口工程 .................................................. 7 2、洞门施工 .................................................. 8 3、正洞洞身工程 .............................................. 8 4、洞身衬砌 ................................................. 18 第三章不良地质地段施工方法 ......................................... 18 第1节地下水地段施工方法 ........................................ 18 第2节软岩地质地段施工 .......................................... 21 1、软岩的特性及相对措施 ..................................... 21 2、施工方法 ................................................. 21 第3节断层破碎带施工 ............................................ 22 第4节岩溶地段施工 .............................................. 22 第5节膨胀围岩地段施工 .......................................... 23 第四章各分部工程的施工顺序 ......................................... 23 第1节施工顺序安排原则 (24)第2节施工顺序安排 (24)第五章冬、雨期的施工安排 ...........................................25 第1节冬期施工安排 ..............................................26 1、冬期施工安排 (26)2、冬期施工措施 ............................................. 26 第2节高温季节、雨期施工安排 .................................... 28 1、高温季节、雨期施工总体安排 ............................... 28 2、雨期施工措施 ............................................. 28 3、高温季节施工措施 ......................................... 29 2 第六章创优规划、确保工程质量和工期的措施 ........................... 30 第1节创优规划 .................................................. 30 第2节确保工程质量的措施 ........................................ 32 1、质量管理组织机构与管理体系 ............................... 32 2、质量保证管理措施 ......................................... 32 3、质量保证控制措施 ......................................... 33 4、隧道工程质量保证措施 ..................................... 34 5、保证路基工程质量的措施 ................................... 39 6、保证隐蔽工程质量的措施 ................................... 39 第七章编制说明 ..................................................... 40 第1节编制依据 .................................................. 40 第2节编制范围 ................................................. 127 第3节编制原则 ................................................. 127 第4节遵循的规范和标准 ......................................... 128 第八章工程概况 .................................................... 128 第1节工程概况 (128)第2节主要技术标准 (131)第3节隧道设计概况 (132)第九章工程特点、难点及对策 ........................................ 132 第1节工程特点、难点 ........................................... 132 第2节施工对策 ................................................. 133 第十章施工总体部署 ................................................ 134 第1节施工部署的总体思路 ....................................... 134 第2节施工组织管理机构 ......................................... 135 第3节劳动力部署、任务划分及主要技术力量 ....................... 138 第4节施工进度计划 ............................................. 138 第5节主要施工机械及材料试验、测量、质检仪器设备配备 ........... 139 第6节施工准备与临时工程及施工总平面布置 ....................... 139 1、施工准备 ................................................ 139 2、临时工程 ................................................ 140 3 3、施工总平面布置 .......................................... 142 第7节后勤保障及紧急处理措施 ................................... 143 1、紧急处理措施 ............................................ 143 2、后勤保障 ................................................ 144 第十一章质量、安全保证体系及安全保证措施 .......................... 145 第1节质量保证体系 ............................................. 145 第2节质量保证与控制方案 ....................................... 145 第3节安全保证体系 ............................................. 146 第4节安全保证措施 ............................................. 147 1、安全生产管理制度 ........................................ 147 2、安全生产技术措施 ........................................ 150 3、施工现场及临时工程安全保证措施 .......................... 151 4、施工测量安全保证措施 .................................... 152 5、隧道施工安全保证措施 .................................... 153 6、行车安全保证措施 ........................................ 156 7、电器设备安全操作保证措施 ................................ 157 8、卫生防疫措施采取有效的措施，预防流行病的发生。
高速公路隧道工程施工组织设计
高速公路隧道工程施工组织设计目录1．编制依据、范围 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制范围 (1)1.3 编制原则 (1)2、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.2 地形地貌 (1)2.3 地质、地震 (2)2.4 水文地质 (3)2.5不良地质现象 (3)2.6气象条件 (3)2.7设计技术标准 (4)3、施工准备 (4)3.1组织机构设臵 (4)3.2、施工部署 (4)3.4、施工用电及照明 (4)3.5、施工供水及生活用水 (5)3.6、弃碴场 (5)3.7砼搅拌站 (5)4、总体施工方案 (5)4.1、工期安排 (6)4.2施工资源配臵 (7)4.2.1劳动力使用计划 (7)4.2.2主要机械设备使用计划 (7)4.3主要材料供应 (8)5、主要工程项目施工方法和施工工艺 (9)5.1、洞口及明洞施工 (9)5.2、暗洞开挖 (10)5.2.1开挖方法简述 (10)5.2.2、Ⅳ、Ⅴ级围岩洞口浅埋段开挖 (11)5.2.3、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩普通段开挖、支护 (13)5.3 围岩爆破施工工艺 (14)5.4 洞身初期支护 (20)5.4.1超前支护措施 (20)5.4.2型钢拱架和格栅拱架制作、安装 (22)5.4.3、锚杆施工 (23)5.4.4钢筋网安设 (23)5.4.5喷射混凝土 (23)5.5隧道防排水施工 (25)5.5.1、隧道施工排水 (26)5.5.2、环向、横向、纵向排水管施工 (26)5.5.3、土工布+隧道EVA防水板施工 (27)5.5.4、止水带、止水条施工 (27)5.6、隧道仰拱填充、隧道铺底及中心排水沟施工 (28)5.7、二次衬砌砼施工 (28)5.7.1、台车就位、立模 (29)5.7.2、砼搅拌 (30)5.7.3、砼的运输 (30)5.7.4、砼入模灌注 (30)5.7.5、砼的振捣 (30)5.7.6 保证拱顶填充密实措施 (31)5.8 路侧边沟、电缆槽 (31)5.9 隧道路面砼施工 (31)5.10 洞内装饰及防火涂料的施工 (32)5.11、隧道地质超前预报与现场监控量测 (32)5.11.1、隧道超前地质预报 (32)5.11.2、隧道现场监控量测 (32)5.12、临时通风措施 (36)5.13、不良地质处理 (38)6、工期保证措施 (47)7、安全生产措施 (49)7.1、安全生产目标及安全责任目标 (50)7.2、安全生产责任制 (50)7.3、安全生产教育制度 (50)7.4、安全生产检查制度 (50)7.5、保证安全的措施 (50)7.5.1、施工现场安全技术规则 (51)7.5.2、机电设备施工安全技术规则 (51)7.5.3、高空作业安全技术措施 (51)7.5.4、季节施工安全技术措施 (52)7.5.5、临时用电安全技术措施 (52)7.5.6、行车安全技术措施 (52)7.5.7、起重作业安全技术措施 (53)7.5.8爆破施工安全措施 (53)7.5.9、隧道施工其它安全措施 (57)8、质量保证措施 (57)8.1、工程质量目标及确保工程质量的措施 (57)8.1.1、作业层过程质量控制制度 (57)8.1.2、保证质量技术措施 (58)8.1.3、积极采用新技术、新工艺 (60)9. 雨、冬、夏期施工措施 (60)9.1 雨期施工措施 (60)9.2、冬期施工措施 (61)9.3、夏期施工措施 (62)10、环境保护措施 (62)11、文明施工 (63)12 应急预案的建立和实施 (64)1．编制依据、范围1.1 编制依据（1）杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路BD-T14合同段两阶段施工图设计（2）交通部颁布的有关技术标准、规范、规程等（3）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况（4）我单位积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验1.2 编制范围杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路BD-T14合同段水菁沟隧道工程。
某高速公路隧道工程施工组织设计
某高速公路隧道工程施工组织设计一、项目概况高速公路隧道工程是一项重要的交通基础设施项目，位于地区的高速公路线路上，全长约10公里。
本次施工组织设计的目的是为了确保工程的顺利进行，保证质量和安全，以及最大程度地减少对交通运输的影响。
二、工程特点1.隧道全长较长，需要采用分段施工的方式进行，以提高效率和质量。
2.土质较为复杂，隧道内部需要进行特殊处理，包括加固、防水等工程。
3.地质条件不稳定，施工过程中需要加强地质勘察和监测，及时处理可能出现的地质灾害问题。
4.隧道附近有居民区和农田，需要采取有效的环境保护措施，减少对周边环境的影响。
三、施工组织设计方案1.施工阶段划分根据工程的特点，将隧道施工分为以下几个阶段：勘察设计阶段、前期准备阶段、主体施工阶段、收尾工作阶段。
每个阶段的任务、时间计划和质量要求都需要具体规划。
2.施工队伍组织根据工程的规模和难度，组织一支专业化的施工队伍，包括工程经理、技术员、施工人员等。
同时，需要加强队伍的培训和管理，确保施工人员具备足够的专业知识和技能。
3.施工设备选型根据隧道工程的特点，选择适当的施工设备，包括钻机、挖掘机、铺装机等，以满足工程需求并提高施工效率。
4.施工工序安排根据地质、地形和工程要求，合理安排施工工序，确保施工的顺利进行。
包括土方开挖、支护施工、混凝土浇筑、设备安装等工序。
5.环境保护措施隧道施工过程中，要加强环境保护意识，采取措施减少噪音、粉尘和有害气体的产生和扩散，保护周边居民和农田的利益。
6.安全管理在隧道施工过程中，要加强施工现场的安全管理，设置警示标志、采取防护措施，确保施工人员的人身安全。
7.质量控制在隧道施工过程中，要严格执行相关质量标准和规范，加强质量检查和监督，确保工程质量达到设计要求。
8.地质灾害预警和应急处理隧道施工过程中，要加强地质灾害的监测和预警工作，及时响应并采取应急处理措施，确保施工安全。
四、总结通过合理的施工组织设计，可以更好地保证隧道工程的顺利进行，减少施工风险，确保工程质量和安全。
高速公路隧道工程施工组织设计方案
第一章编制依据及原则 (2)第一节编制依据 (2)第二节编制原则 (3)第二章工程概况 (4)第一节工程概况 (4)第二节自然条件 (6)第三节施工条件 (7)第四节工期及质量要求 (8)第三章施工总体部署 (10)第一节安全、质量、工期目标 (10)第二节施工组织机构 (10)第三节施工单元划分和施工队伍安排 (13)第四节施工准备工作 (14)第五节施工工期及进度安排 (15)第四章资源配置计划 (16)第一节劳动力配置 (16)第二节主要材料供应计划 (16)第三节主要施工机械及测试仪器设备配置计划 (16)第四节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 . 18 第五章隧道工程的施工方法 (19)第一节明洞及洞口进口施工 (19)第二节正洞开挖 (19)第三节超前支护 (23)第四节初期支护 (25)第五节二次衬砌 (27)第六节防排水 (28)第七节隧道施工监控量测 (28)第六章、主要技术措施 (32)第一节、工程质量保证措施 (32)第二节、安全生产保障措施 (43)第三节、工程进度及总工期保证措施 (51)第四节、工程施工技术管理组织措施 (53)第五节、关键工序及复杂环节相应技术措施 (54)第六节、消防保障措施 (58)第七节、环境保护措施 (59)第八节交通运输保证措施 (61)第九节廉政建设措施 (62)第十节缺陷责任期工程修复和维护措施 (63)第十一节、文明施工措施 (64)第十二节、降低工程造价的主要措施 (64)XX高速公路第一总承包第4合同段施工组织设计第一章编制依据及原则贵瓮高速公路为黔中经济区1小时经济圈的重要组成部分，是加强贵阳经济辐射，带动周边区域发展最便捷路段。
对区域内的行政区域沟通和合作，黔中经济区国土均衡开发将起到积极的作用。
同时，贵瓮高速公路周边旅游景区丰富，是有效连接黔中经济区的道路交通，对改善该区域的交通条件，促进地方经济社会发展有着重要的作用。
05高速公路隧道工程施工组织设计方案
xxx施工组织设计第1 章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。
1.1 编制依据（1）《xxx施工招标文件》。
（2）招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
（3）xxx工程扩大初步设计，宁镇公路立交图纸。
1.2 编制原则（1）充分遵循招标文件条款的原则。
（2）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。
（3）按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
（4）“严格贯彻安全第一”原则。
5 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
1.3 编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第2 章工程概况2.1 工程地理位置及范围2.1.1 工程位置xxx工程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长3.78km。
其中本标段A 主线331.502m，B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
如附录1 所示。
2.1.2 工程范围（1）道路部分:A 主线自A0+000～A0+184.902；B 主线自B0+000～B0+214.952。
（2）桥梁部分:A 主线自A0(A0+184.902)～A6(A0+331.502)；B 主线自B0(B0+214.952)～B5(B0+335.252)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ｘxｘ施工组织设计第1 章编制说明根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。
１.1 编制依据(1）《xxx施工招标文件》。
（2）招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
（3)xｘx工程扩大初步设计,宁镇公路立交图纸。
１.2 编制原则（1)充分遵循招标文件条款的原则。
(2)坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。
（3)按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。
（４)“严格贯彻安全第一”原则。
5 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神,以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
1.3 编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第2 章工程概况2.1 工程地理位置及范围2.1．1 工程位置xｘｘ工程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长３.７8km。
其中本标段A 主线331.5０2m,B 主线335.2５2 ｍ及其他支线道桥。
如附录1 所示。
2.1.2 工程范围（1）道路部分:A 主线自A０+000～A0+184．902；B 主线自B０+000~B0+２14.952。
（２）桥梁部分:A 主线自A0(Ａ0+184.９0２)～A6(A0+33１.50２);B 主线自Ｂ0(Ｂ０＋214.952)～B5(B0+３3５.252)。
匝道Ｃ、D、Ｅ、Ｇ、H;F 线桥。
排水部分:宁镇路边排水暗渠一条。
2.2 设计概况2．２．1 桥梁工程Ａ主线桥：里程桩号A0+184．902～Ａ0+3３1.5０2,长14６.6 ｍ。
墩基础:钻孔浇筑端承桩，８根桩径1.2 m、１2 根桩径１.5 m,桩长范围15.０~20.0 m，４个６.0ｍ×2.4 ｍ矩形承台、3 个5.2 m ×２.2m 矩形承台，桥台处13.25 ｍ×5.2 m 矩形承台。
下部结构:6 个T 型墩柱。
上部结构：箱梁１４６.6 m,一联5 跨等高预应力混凝土连续箱梁，高1.４m。
桥面系:７cm 的C25 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土。
Ｂ主线桥:里程桩号:B0＋２14.9５2~B0+3３5.25２,长１20.3m。
墩基础:钻孔浇筑端承桩,1６根桩径1.2 m、6 根桩径１．5 m，桩长范围1５.0～２0.0 m， 4 个5.2m ×2.2 m 矩形承台、3 个６．０m ×2.4m，桥台处16．75 m×５.2 m 矩形承台。
下部结构:7 个T 型墩。
上部结构：箱梁1２0 m（20+4×2５),一联5 跨高预应力混凝土连续箱梁,高1.4m。
桥面系:7ｃm 的Ｃ2５防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土。
F 线桥:里程桩号:F7(F0+167．94３）～F11(F0+269．５8４）,长10１．642m。
墩基础: ８根桩径1.2 m 钻孔浇筑端承桩,桩长范围15．０～20.0m，4 个5.2m ×2．2m 矩形承台、桥台处9．0m×５.２m 矩形承台。
下部结构: ４个T 型墩。
上部结构：箱梁101.６41 m(26.3+3１＋２2.341+22)等高预应力混凝土连续箱梁，高１.4ｍ。
桥面系:7ｃｍ的C２5 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土。
匝道桥H:里程桩号Ｈ０（Ｈ0+004.４２３）～Ｈ6(Ｈ０+139.４23）,长１3５m。
墩基础：16 根桩径1.2m 钻孔浇筑端承桩,桩长范围15.0~２0.0m,６个５．2 ｍ×2．2m 矩形承台、桥台处8．0m ×2.2ｍ矩形承台。
下部结构:6 个T 型墩。
上部结构:箱梁6０ｍ(3×2０），等高混凝土连续箱梁,高１.4m；另一联箱梁75 m(3×２5)，等高预应力混凝土连续箱梁，高１.4ｍ。
桥面系:7cｍ的C25 防水混凝土找平层、３cｍ中粒式沥青混凝土。
匝道桥Ｇ:里程桩号G0(Ｇ0+１2０．８46)~Ｇ６(G0＋2８0．846），长160 m。
墩基础:１8 根桩径1.2 m 钻孔浇筑端承桩，桩长范围1５.0~20.0ｍ，７个5.2 m ×2.2 ｍ矩形承台、桥台处9.0 ｍ×5.2 ｍ矩形承台。
下部结构:７个Ｔ型墩。
上部结构：箱梁100 m（4×20）,等高预应力混凝土连续箱梁,高1．4m；另一联箱梁６0 m(3×20),等高混凝土连续箱梁，高１.4m。
桥面系：７cm 的Ｃ２5 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土。
2．2.2 道路工程A 主线:里程桩号A0+０00～A0＋1８4.90２，长184.90２ｍ，路面宽12.25m,路面结构层２0cm，8%石灰土、40 cm 粉煤灰三渣、沥青面层。
B 主线: B0+000～B5(B0＋21４.９52m),长214.95２m，路面宽15．7５m，路面结构层2０cm，８%石灰土、40 ｃｍ粉煤灰三渣、沥青面层。
K 线路:里程桩号K0＋０00～K0+４８１．1３，长481.13 m,路面宽9.0m，路面结构层20cｍ,8%石灰土、40 cm 粉煤灰三渣、沥青面层。
F 线路:里程桩号F0＋269.584～F０＋３9１.５５,1２1.9６６ｍ，路面宽9．0ｍ，路面结构层２0cｍ，8%石灰土、３０ cm 粉煤灰三渣、沥青面层。
C 匝道:里程桩号C０+000~C0+２9１．９3，长２91．93m,路面宽7.0m,路面结构层２０cm,8％石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、沥青面层。
D 匝道:里程桩号D０+000～D0+２４3.0７,长24３.07 ｍ,路面宽７.0m，路面结构层20cm，８%石灰土、３0 cm 粉煤灰三渣、沥青面层。
E 匝道:E0+000～E0＋141.44,长1４1.44m,路面宽７.0ｍ,路面结构层20c ｍ８%石灰土、30 cｍ粉煤灰三渣、沥青面层。
H 匝道:H０+000～Ｈ0+1３9.４23,长13９.４2３ｍ，路面宽8.0m,路面结构层2０cm,8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、沥青面层。
Ｇ匝道:Ｇ０+0００～G0＋120．８４6,长120.８46m，路面宽9.0m,路面结构层2０cｍ,8%石灰土、３0 cm 粉煤灰三渣、沥青面层。
2．2.3 排水暗渠5.0ｍ×1.5ｍ排水暗渠7０4ｍ,沿宁镇公路北侧走向。
２.３地形地貌本标段东西两侧居民房众多，南接宁栖路,北跨宁镇公路，匝道Ｈ、G 北侧宁沪铁路经过,施工范围内地势平坦，主要是居民区。
２.4 施工条件本标段主体工程位于交通繁忙的城市道路上，施工用地紧张,临时设施不易布置，周边为居民区,交通配合及协调难度较大。
第3 章工程特点、重点、难点、特殊部位及其对策3.１工程特点(1)本工程跨度大，是桥梁、道路、地下通道齐俱的综合性工程,施工工艺齐全，技术要求高。
（2）本标段同类工程较多,施工工艺较相近,展开多个工做面并行施工时,易造成相同机械配置紧张。
（3)南京地区梅雨季节即将来临,雨期较长，降雨量丰富,对道路施工影响较大。
３.2 工程重点（1）本标段桥梁较多,对于桥梁的施工质量控制使桥梁的混凝土质量达到内实外美是施工重点之一。
(2）本标段并行施工面多,施工工艺相近,优化资源配置,合理组织施工是本工程的重点之一。
(3) 本标段桥梁较多,墩柱较高,基础处理、支架搭设将是施工重点。
3．3 工程难点(1) 本工程线路复杂,曲线较多,施工放样、箱梁模板安装及施工的难点。
(２)本标段A、Ｂ主线道路及桥梁处于正在使用的宁栖路上，横跨宁镇公路，交通繁忙，施工场地布置及交通疏解是本工程的难点。
3.4 工程特殊部位本标段桥台较多,台后施工质量是影响跳车的关键因素。
3．5 确保工程重点、难点及特殊部位施工质量措施(1)桥梁施工既是本标段的施工重点,也是难点，为确保本标段桥梁的施工质量,桥墩柱模板采用定型钢模,混凝土采用色差相近的商品混凝土，并对梁部支架进行堆载预压试验，确保混凝土质量内实外美。
(2)建立完善的组织管理机构,对本标段的所有资源(特别是机械设备）进行统一管理、调配,实行动态管理。
(3）建立完善的质量、安全、文明施工保证体系,按照ISＯ90０2标准进行质量控制,确保本工程施工质量合格率达到100％,优良率达到９５％以上。
项目经理部下设安质部专职管理全标段施工质量、施工安全及文明施工。
（４)坚持三级测量复核制度,认真保护施工中可能损毁的重要桩点,要设好护桩。
施工测量放线反复校核，所有控制网点在施工中每1５要进行复测,一旦出现偏差及时进行修正恢复。
（5）加强对外协调工做,特别是涉及１号、２号人行天桥跨越铁路及其他构筑物时，制定安全可靠的施工方案，预先制定应急措施，确保出现紧急情况时有应对措施。
(6)本标段特殊部位施工，组织制定针对行强的技术方案，确保特殊部位的施工质量。
第4 章工程总体筹划4.1 施工总体部署４.1．1 原则(1)根据立交桥特点和工程规模，结合现场情况,合理安排,均衡组织施工。
(2）满足建设单位招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求,选配经验丰富的技术人员、训练有素的相应专业施工队伍,配备先进完好的机械设备,合理进行施工组织。
(3)满足工期要求,采用各种有效措施，确保实现工期目标。
(4)本着“先主体、后附属”的原则,安排工期。
4.1．2 施工段划分根据本标段分项工程分布特点并结合场地等实际因素,将本标段划分为两个区段，其施工范围如下：道路、排水施工区: A、B 主线道路共3９9.８5４ m,支线1５31.805m及70４m（5.0m×1.5m)排水暗渠。
桥梁施工区：A、B 主线梁共两联１０跨，长266.9 m，匝道桥共３96.642ｍ。
4.２总体施工方案根据本标段工程特点,结合现场施工条件和施工工期，道路、桥梁并行施工。
为了缓解机械、材料配备的紧张状况,道路按施工完一条匝道紧接着施工下一条匝道。
为了缩短工期,整个标段内桥梁施工相同工序流水做业，单个箱梁基础施工按桥梁的施工工艺流程施工,如钻孔桩施工时,可先安排B 主线桥钻孔，完后施工F 线桥桩基施工，在F 线桥桩基施工的同时可安排B 主线的承台施工，这样,既缓解整个标段内人员、材料及机械配置紧张,单项工程的施工工艺又能紧密衔接。