油码头安全操作管理规定

油码头安全操作管理规

定

Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

油码头安全操作管理制度

油品的装卸具有易燃、易爆、污染等危险特性，在装卸作业过程中，在一定条件下能引起燃烧、爆炸、污染等而导致人身伤亡或财产损失的事故。因此对装卸作业必须高度重视，严格遵守安全作业规定，加强管理，落实责任。为此，特制定本制度，各级管理人员和作业人员应严格遵守执行。

一、作业前：

１、对卸装一切油品货类除严格执行本制度外，各相关部门还应根据油品类别的特性制定现场卸装安全作业措施。安全生产管理负责人员应根据本制度及所制定的现场安全作业措施严格布置、落实。

２、现场管理人员、作业人员除严格执行本制度外，还应按油品类别所制定的卸装安全措施操作。熟悉各油品的危险特性，正确配备和检查作业所需的劳动安全防护用品。掌握应急的有关措施，落实好消防扑救的方法。作业现场应按急救措施配备好急救用品及药品。

３、进入作业现场的人员都必须按规定穿着防静电工作服与防静电工作鞋以及作业时应佩戴的其它有关劳动保护用品。同时现场使用的通讯设备及照明器材等应符合有关防爆安全规定（严禁携带非防爆的高频机、BB机、无线电话等）。严禁携带火种、易燃品、聚焦物品。

4、检查码头所提供的消防器材是否适用和足够。

5、作业船舶到达后，当值班长应向船方提出卸装作业的有关规定，明确作业程序、联系信号和安全措施，现场消防人员必须检查并督促作业人员落实好作业前的安全准备工作。

二、作业过程：

1、先接静电地线[应牢固、有效，并定期检测]，后接卸装油臂，并要求船及臂之间法兰接口牢固、可靠。船及臂之间应绑挂好安全网或作业人员通过时应穿着救生衣。连接卸装油臂时必须专人指挥，船、码头应互相配合好。使用的金属工具应选用防火星镀层的金属工具，同时要求轻放，严禁碰撞敲击。

2、按卸装作业消防要求，检查船驳及码头所提供的消防器材是否适用和足够。

3、开泵作业前要与船方、码头方互相做好联系，明确信号[停泵或开泵的手势]，需要接盆的要备好盛接盆。经双方确认无误后，由总指挥通知船方开泵，并检查卸装油臂接口处，如有渗漏时，应立即停泵处理，待确认无渗漏后，方可开泵继续作业。装卸油品过程要注意加压程序，由低缓慢升高至规定工作压力[正常工作压力按规定的安全措施所定的工作压力、流速操作]。作业气温高于规定温度时，应要求船方开启喷淋，以达到降温目的。

4、作业全过程，正确穿戴劳动安全防护用品，防止发生人身伤害事故，必须严格执行值班制度，保持高度警惕，要经常检查卸装油臂、法兰口与压力和流量的变化情况，如实做好记录。并随时观察卸装油臂、船驳及系船缆情况，如发现有问题应及时调整或通知船方调整。防止出现接头跑脱等现象。

5、值班作业人员要及时掌握卸装船[驳]的进度，并要求船驳值班人员在满载或船[驳]方卸完前留足够时间提前通知船方、驳方、库方做好停泵准备工作，要做好详细的作业记录[包括作业时间、作业安全检查、作业量、结束时间等]。

6、在卸装作业过程中，如发现风暴、闪电、雷击或其它紧急情况，应及时通知船驳方、码头方停止作业，做好安全应急措施。

三、作业结束：

作业结束时，应与船驳方、值班操作人员联系好，进行扫线，待卸装油臂内残留的油料流空。经双方确认后，才可拆卸卸装油臂接口法兰[先拆接口法兰、后拆静电地线]。拆卸油臂时应派专人指挥拆卸，防止泄漏，法兰口甩脱等事故。操作完毕，应及时将卸装油臂复位。

四、消防应急措施：

要求船驳方、值班人员按货物特性和消防要求，配备适用足够的灭火器具在作业位置，并掌握灭火器具的使用方法。值班人员要与船驳方、相关值班人员在作业现场值班。如作业期间发生异常或泄漏而引起燃烧，应立即关泵停止作业，同时动用船方、码头等一切消防设施进行补救，并用大量的水向驳船罐体进行喷淋冷却，以防升温升压而发生爆炸。在进行扑救同时呼叫船方或码头报警。

五、急救措施

作业过程应按不同油品特性制定急救措施进行急救，配备有医务人员的应按急救措施抢救。如有发生伤害（中毒）事故时，应在紧急抢救的同时迅速送往医院进行抢救。在事故抢救处理的同时，必须迅速向有关主管部门报告，安全部门组织好一切力量及时参与抢救工作，并及时将情况通知公司领导。

六、码头卸油过程中跑油应急处理方案详见《油码头溢油应急计划》。