某交通建设工程安全监管工作总结

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某交通建设工程安全监管工作总结

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某交通建设工程安全监管工作总结

一、在建项目

目前我县在建项目主要为临海高等级公路赣榆段，临海高等级公路赣榆段起于绣针河柘汪镇响石村段，终于242省道临洪河大桥，全长约45公里，其中利用已建成通车的204国道、242省道约23.6公里，新建里程22.4公里。新建段路基长约18.4公里，桥梁长约4公里，桥梁占路线总长的18%。工程总投资约10.1亿元。

二、监管措施

赣榆县临海高等级公路各项目部自进场开工建设以来，我局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针和安全发展的科学理念，紧紧围绕“安全与质量、进度并重，抓安全就是提升生产力、抓安全就是增加经济效益”的总体要求，认真贯彻落实省市交通主管部门《关于进一步推进公路水运建设工程“平安工地”建设暨开展施工安全专项整治工作的通知》精神，进一步提高建设单位、监理单位和施工单位的安全思想认识，落实安全措施，增强安全责任意识，对照《江苏省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》逐条逐项进行落实、检查，认真查摆问题和安全隐患并加以整改和完善，形成上下联动，齐抓共管的局面，目前临海高等级公路各项工程建设正有条不紊开展，无安全事故发生。现将我县交通建设工程安全监管工作总结如下：

（1）、强化组织领导，落实安全责任

为加强对交通建设工程“平安工地”建设的组织领导，我局成立了“平安工地”建设领导小组并制定下发了2011年进一步推进临海高等级公路赣榆段“平安工地”建设暨开展施工安全专项整治工作的实施

方案，明确了“平安工地”建设的指导思想、总体目标、工作内容、实

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施步骤和保障措施。我局具体按照“六有”的标准要求，切实做好“平安工地”创建工作，即有方案、有机构、有记录、有制度、有考核、有档案。从强化组织领导；加强宣传教育培训；创建“平安工地”时间节点；建立健全安全生产管理制度、落实安全生产责任；加强招标管理和合同管理；加强施工安全检查；施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护；施工安全专项经费保障；建立健全考评和奖惩制度等方面进一步细化分解和落实。

各施工单位、监理组也成立相应的组织机构，切实加强对本单位“平安工地”建设工作的组织领导，项目经理、监理组长亲自抓、负总责，同时根据各自工作实际情况，制定“平安工地”建设实施方案、分项分部工程应急预案和安全管理规章制度，确保机构健全、人员到位、方案可行、制度完备。项目经理与项目副经理、项目总工、专职安全员、特种作业人员层层签订安全生产管理责任状，把安全生产管理责任落实到人，做到分工明确、有责可查。各项目部、监理组对安全工作高度重视，充分考虑软基、海风、潮汐等影响施工安全、质量工期的因素，加强对临时用电、临时便道便桥、粉喷桩、灌注桩、拌和站、龙门吊等安全性检查、防护和加固。建立设备登记记录和进出场台账，开展起重设备检验检测。建立安全检查台账、日巡查记录；施工人员实名登记；办理特种作业人员上岗证；安全经费使用计划台账等措施保证人员、机械设备安全有效施工运行。

（2）、统一思想认识，加强教育培训

临海高等级公路已被列为国家和江苏省重点工程，是连接苏南、苏中、苏北和山东省的一条沿海大通道、大动脉。建设单位、施工单位、监理组充分认识到道路建设的重要性、复杂性，加强对该条道路的建设

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管理，把工程作为一项政治工作，在工程的安全、质量、进度等各个方面严肃要求、严格把关。我局于多次召开工地例会和安全专项会议，贯彻学习省市有关安全生产的会议文件精神，对安全问题进行明确要求和重点强调，建设单位、监理单位和施工单位必须从思想上引起足够重视，把安全生产管理工作纳入常态化管理并实施动态跟踪检查监督，要把安全的规定动作做到位，切实加强人性化管理和人文关怀。安全无小事，涉及到工程的顺利开展、施工人员的家庭和谐和社会稳定，做好工程安全工作既是对他人的关怀，也是对自己的保护。我局要求各施工单位、监理组始终绷紧“安全生产、安全管理”这根弦，克服麻痹心理，天天讲安全，时时抓安全，本着“对工作负责、对自己负责、对他人负责”的态度，积极主动地开展“平安工地”建设，把对“平安工地”建设的思想认识统一到省市的要求和部署上来。大力开展“平安工地”建设的宣传发动工作，宣传《江苏省安全生产管理条例》等法律法规和讲解安全生产基本知识、安全生产基本技能，加强三级安全教育培训和安全技术交底，在项目部驻地和施工现场设立公里碑、百米桩等安全标志标牌、悬挂横幅、张贴标语和口号，为达到“平安工地”的要求，对施工现场达不到标准的重新进行布置和规划；部分路况差的施工便道，采用混凝土硬化，确保行车安全；每处施工工点均用安全网或隔离栅进行封闭隔离，防止非施工人员进入；桩基施工隔离范围为钻机及泥浆池四周。钢筋加工场地也应采取封闭隔离措施，现场设立安全门；钢筋场地用混凝土硬化处理，钢筋存放于高于地面30cm的混凝土台座上，并随时进行覆盖，防止锈蚀。对施工现场实行安全分级制度，所有施工工点进行安全分区，在施工现场设立安全区域注释牌，根据作业区域危险程度，按红、黄、蓝、绿四种颜色进行安全分区，各区域进行相应隔离，并设置

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相应的安全标语标牌，包括安全警示标志、安全操作规程等。进一步提高安全意识、加强安全宣传、明确安全目标，做到“认识不到位的不上岗、教育培训未开展的不上岗，安全措施未制定的不上岗，安全设施不齐全的不上岗”，努力形成人人参与“平安工地”建设的浓厚氛围。

（3）、加强安全管理，严格督查考核。

我县的交通安全生产管理工作从大处着眼，小处着手，即抓宏观调控，又注重微观管理，从源头上严格控制和把关，一是安保体系关，二是方案审批关，三是队伍审查关，四是人证对照关，五是机械设备报验关，六是环境条件核实关，通过对各道关口的审查、验证、核实，在满足施工需要、确保施工安全的前提下，才能进入各道工序施工。

为保证项目部前期建设顺利完成及施工期间项目部经理、副经理、项目总工、监理组长和实验室主任等工程主要人员坚守岗位，我局对照省市临海办关于项目部建设标准对各项目部、监理组驻地建设的标准和重要时间节点作出部署，对工作纪律提出要求，明确主要人员外出要严格执行请销假制度并开展日常查岗和考核，对未达到“平安工地”建设要求的LHGY-LQ3标项目部和未经批假而擅自离岗的LHGY-LQ1标、LHGY-LQ3标、LHGY-LQ4标、LHGY-LQ5标项目部经理进行通报和处罚，督促各项目部、监理组加强人员管理。对自然、人为因素可能影响临海高等级公路建设安全、质量的现象，我局下发了《关于防抗1109号超强台风的紧急通知》、《关于转发〈关于进一步推进全市公路水运建设工程“平安工地”建设暨开展施工安全专项整治工作的通知〉的通知》、《关于转发〈关于进一步加强临海高等级公路施工分包管理的通知〉的通知》等文件，及时作出预警、防控、调查，进一步加大工程建设监管力度，严格安全质量管理。

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