航海与世界文明的关系

第五章：憧憬21世纪航运图景 第五章：憧憬21世纪航运图景
全球航运信息网络平台的实现 航行自动控制系统的实现 构建虚拟现实航海世界 集装箱运输称雄世界 描绘世界航运版图新格局
全球航运信息网络平台的实现
实现全球航运信息网络化管理，是21世纪可 实现全球航运信息网络化管理， 21世纪可 持续发展的重要课题。大量货物的进出口、 持续发展的重要课题。大量货物的进出口、 船只的调度、航道实时通行量控制、 船只的调度、航道实时通行量控制、最佳航 路的选择以及船舶安全监控等信息的采集与 处理，有待于全球性航运信息平台的建成。 处理，有待于全球性航运信息平台的建成。 全球航运信息网络还可以覆盖气象导航、港 全球航运信息网络还可以覆盖气象导航、 口引航、雾中避碰、船舶调度、 口引航、雾中避碰、船舶调度、集箱周转和 航运人力资源信息等领域。 航运人力资源信息等领域。
导航技术飞跃发展
船舶定位技术的进步总是与 电子技术的发展息息相关。 电子技术的发展息息相关。 双曲线定位系统在航海导航 技术上曾一度独领风骚。 技术上曾一度独领风骚。 现在海船普遍使用的是新一 代定位系统叫做“ 代定位系统叫做“全球定位 系统” GPS），GPS由21颗 ），GPS 系统”（GPS），GPS由21颗 卫星和多颗备用卫星组成。 卫星和多颗备用卫星组成。
便捷的航路——运河 便捷的航路——运河
京杭大运河
隋朝开凿的京杭大运河，全长千余公里， 隋朝开凿的京杭大运河，全长千余公里，至 今仍保持着世界上最长运河的记录。 今仍保持着世界上最长运河的记录。
巴拿马运河
在美洲中部的最窄处， 在美洲中部的最窄处，一条繁忙的水道犹如 飞跨的银桥，把太平洋和大西洋连接在一起。 飞跨的银桥，把太平洋和大西洋连接在一起。
天文钟用于航海
现在，科学家应用原子内部运动的稳定特性， 现在，科学家应用原子内部运动的稳定特性， 以铯(Cs)133 (Cs)133原子基态超精细能级跃迁的电磁 以铯(Cs)133原子基态超精细能级跃迁的电磁 振荡9192631770 9192631770周所经历的时间间隔定义为原 振荡9192631770周所经历的时间间隔定义为原 子时，并制造出原子钟。 子时，并制造出原子钟。
集装箱运输称雄世界
集装箱船舶的涌现，是 集装箱船舶的涌现， 世界航运技术的划时代 革命。 革命。以集装箱作为运 输单元， 输单元，从货物装箱出 厂到运至目的地， 厂到运至目的地，中间 不再经过装箱手续。 不再经过装箱手续。船 舱、甲板再也不见传统 货船的杂乱无章， 货船的杂乱无章，因而 装卸效率大大提高。 装卸效率大大提高。
胥（xu）河
苏州通太湖，在芜湖注入长江，人工挖掘部 苏州通太湖，在芜湖注入长江， 分长100多公里， 100多公里 分长100多公里，大大缩短了太湖至巢湖的水 上路程。 上路程。
灵渠
秦朝开挖灵渠，建造了世界上最早的船闸， 秦朝开挖灵渠，建造了世界上最早的船闸， 船只能通过船闸的提升， 船只能通过船闸的提升，翻山越岭从湘江进 入漓江。 入漓江。
欧洲航海家的成就
1492年哥伦布到达巴哈马群岛发现新大陆。 1492年哥伦布到达巴哈马群岛发现新大陆。 年哥伦布到达巴哈马群岛发现新大陆
欧洲航海家的成就
16世纪初，麦哲伦率领的船队横渡大西洋、 16世纪初，麦哲伦率领的船队横渡大西洋、太 世纪初 平洋和印度洋， 平洋和印度洋，宣告人类首次环绕地球航行取 得了成功。 得了成功。
民用商船运输
漫话驳船运输
驳船形似箱体，有些完全呈箱型，船舶设备简 驳船形似箱体，有些完全呈箱型， 驳船吃水很浅，船体相对比较宽。 单。驳船吃水很浅，船体相对比较宽。有运输 量大、平稳等特点。 量大、平稳等特点。
客船今昔
二十世纪初，大型邮轮载客穿梭于大西洋两岸。 二十世纪初，大型邮轮载客穿梭于大西洋两岸。 是大型油轮的黄金时期。但上世纪下半叶， 是大型油轮的黄金时期。但上世纪下半叶，客 船在飞机和长途汽车的双重夹击下， 船在飞机和长途汽车的双重夹击下，悲壮地完 成了历史使命。 成了历史使命。
描绘世界航运版图新格局
北亚与北美之间的北太平洋航路， 北亚与北美之间的北太平洋航路，已经取代北 大西洋航线，成为全球最繁忙的海上运输通道。 大西洋航线，成为全球最繁忙的海上运输通道。 今后几十年里，北太平洋航线将会进一步繁荣。 今后几十年里，北太平洋航线将会进一步繁荣。 亚洲、非洲和拉美国家与欧盟之间的贸易量正 亚洲、 在迅速扩大， 在迅速扩大，南北国家间经济上存在着较强的 互补性，有利于增长趋势进一步发展。 互补性，有利于增长趋势进一步发展。欧盟已 经成为中国最大的贸易伙伴， 经成为中国最大的贸易伙伴，在能够预计的将 亚欧、非欧、 来，亚欧、非欧、拉欧海上航线会成为世界上 最繁忙的主干航线。 最繁忙的主干航线。
1.2 航海与生产
古代航海 便捷的航路——运河 运河 便捷的航路 民用商船运输
古代航海
独木舟
竹筏
竹、木筏和独木舟都是人类最古老的水上 交通工具， 交通工具，竹、木筏能够承载货物的不沉性主 要是靠本身的浮性。 要是靠本身的浮性。而独木舟则是依靠结构上 的排水体积。 的排水体积。
便捷的航路——运河 便捷的航路——运河
wenku.baidu.com 民用商船运输
超级油轮
油轮货舱较一般货轮复杂，舱内安装了许多传 油轮货舱较一般货轮复杂， 感仪随时监控船舱内各种数据， 感仪随时监控船舱内各种数据，并及时做出分 析。
地效船
气垫船是利用向下吹动的风扇制造空气泡， 气垫船是利用向下吹动的风扇制造空气泡，并 用柔软“围裙”把气泡围在船底下， 用柔软“围裙”把气泡围在船底下，托着船航 行。
民用商船运输
冷藏果蔬集装箱船
冷藏果蔬集装箱采用底部通风的风冷手段,并 冷藏果蔬集装箱采用底部通风的风冷手段, 配有压缩空气罐和氮气发生器，需要的时候制 配有压缩空气罐和氮气发生器， 造氮气并注入箱内， 造氮气并注入箱内，使货物始终处在适宜混合 气体环境中。 气体环境中。
散装化学品船
散装化学品海上运输具有较大的危险性， 散装化学品海上运输具有较大的危险性，所以 液货罐位置的设计因需而定。不同舱室货舱壁 液货罐位置的设计因需而定。 的材料不同，有些采用不锈钢， 的材料不同，有些采用不锈钢，也有在舱壁涂 上塑料保护层。 上塑料保护层。
海岸通讯
1838年，美国人莫尔斯发明 1838年 了电报，他利用点、 了电报，他利用点、划、空 适当时间长短的组合代码表 示字母和数字， 示字母和数字，称为摩尔斯 电报。 电报。 莫尔斯无线电报第一次在海上 实际应用是1898 1898年 实际应用是1898年，英国举行 游艇赛，终点是距海岸20 20英里 游艇赛，终点是距海岸20英里 的海上。 的海上。
<航海概论>素质教育读物
第一章：航海史
1.1 航海与地理发现 1.2 航海与生产 1.3 航海与科技发展
1.1 航海与地理发现
13世纪以前，人类 13世纪以前， 世纪以前 的世界观还仅仅局 限于亚欧大陆和非 洲。 16世纪，美洲大陆跃 16世纪， 世纪 入了航海家的眼帘。 入了航海家的眼帘。
1.1 航海与地理发现
祝愿海事/物流061401/02班 祝愿海事/物流061401/02班 级同学们
早日成为航运界的 杰出人才
内燃机研制成功
1876年，德国工程 1876年 师奥托发明了四冲 程内燃机。 程内燃机。
大功率船舶电站
随着内燃机技术的完善，船舶电站也由最初十 随着内燃机技术的完善， 几千瓦的电灯车发展为几千千瓦的船舶发电机。 几千瓦的电灯车发展为几千千瓦的船舶发电机。 部分大型船舶已采用中压3.3 3.3千伏的船用电力系 部分大型船舶已采用中压3.3千伏的船用电力系 单机发电功率达到几兆瓦， 统，单机发电功率达到几兆瓦，相当于一个数 万人口城市的居民用电量。 万人口城市的居民用电量。
天文钟用于航海
1088年，北宋苏颂、韩 1088年 北宋苏颂、 公廉等人就制作了能用 作报时的水运仪象台。 作报时的水运仪象台。
英国工匠哈里森和法国工匠 鲁瓦在18 勒·鲁瓦在18世纪中叶分别发明 鲁瓦在18世纪中叶分别发明 了天文钟， 了天文钟，在技术上摆脱了老 式机械钟钟摆的禁锢。 式机械钟钟摆的禁锢。
中国古代航海丰碑 二千七百年前的环非洲航行 欧洲航海家的成就
中国古代航海丰碑
十五世纪初，世界伟大的航海家郑和率领庞大 十五世纪初， 的船队七下西洋，在世界航海史上竖立了丰碑。 的船队七下西洋，在世界航海史上竖立了丰碑。
二千七百年前的环非洲航行
公元前7世纪，腓 公元前7世纪， 尼基人进行了人类 历史上第一次环绕 整个非洲大陆的航 海探索。 海探索。他们的航 海技术在当时居于 领先地位。 领先地位。
航行自动控制系统的实现
这是一种由计算机系统对各种航海信息和机电 工况进行数据处理， 工况进行数据处理，并实施自动干预的船舶操 纵系统。 纵系统。 “伽利略 “伽利略”系统是欧洲与中国联合开发的全球 伽利略” 卫星定位系统， 28颗中地球轨道卫星和 颗中地球轨道卫星和8 卫星定位系统，由28颗中地球轨道卫星和8颗 地球同步轨道卫星组成。几年后即可投入使用。 地球同步轨道卫星组成。几年后即可投入使用。 惯性导航就是应用运动着的物体具有惯性这一 特点，通过特制的仪器把加速度记录下来， 特点，通过特制的仪器把加速度记录下来，然 后通过陀螺、 后通过陀螺、稳定平台和计算机构成独立的导 航系统。 航系统。
构建虚拟现实航海世界
从上一世纪80年代起，许多国家计算机专家 从上一世纪80年代起， 80年代起 和航海工程师就开始研制计算机仿真航海训 练设备。 练设备。目前国内一些海事院校已开始应用 虚拟现实技术训练学生。 虚拟现实技术训练学生。视景驾驶台综合训 练系统也已被国家海事局列为大型船舶船长、 练系统也已被国家海事局列为大型船舶船长、 大副和港口引航员的专项训练设备。 大副和港口引航员的专项训练设备。
1.3 航海与科技发展
是谁最先发明了汽船 天文钟用于航海 内燃机研制成功 大功率船舶电站 划时代的蒸汽机
陀螺罗经的广泛应用 航海雷达在商船上普及 导航技术飞跃发展 海岸通讯
划时代的蒸汽机
英国工程师纽可门在1705年造出了一台 英国工程师纽可门在1705年造出了一台 1705 带有活塞的蒸汽机。 带有活塞的蒸汽机。
瓦特改良蒸汽机在 1769年造出了第一台 1769年造出了第一台 样机。 样机。
是谁最先发明了汽船
1807年发明家富兰克林 富尔顿 1807年发明家富兰克林·富尔顿 年发明家富兰克林 用钢铁作为材料打造的“ 用钢铁作为材料打造的“克莱 蒙特”号在哈德森河试航成功， 蒙特”号在哈德森河试航成功， 航行平稳。 航行平稳。机舱内的蒸汽机是 由燃烧木材的锅炉提供蒸汽。 由燃烧木材的锅炉提供蒸汽。
海岸通讯
莫尔斯无线电报技术在海上通信的应用占有百 年的历史。 年的历史。 20世纪70年代，一种通信效率高更高的单边带 20世纪70年代， 世纪70年代 无线电话进入航海领域。另外，自动电报、 无线电话进入航海领域。另外，自动电报、直 接印字技术逐步代替人工的莫尔斯电报， 接印字技术逐步代替人工的莫尔斯电报，提高 抄报的准确率。 抄报的准确率。
陀螺罗经的广泛应用
航海陀螺罗经能够克 服磁罗经的弱点， 服磁罗经的弱点，可 以长时间地自动指示 南北的精确方向， 南北的精确方向，所 以这是一种比磁罗经 更为理想的航海指向 仪器。 仪器。
航海雷达在商船上普及
二战后，“国际航海无线电导航设备大会”形 二战后， 国际航海无线电导航设备大会” 成了一系列航海雷达技术规范， 成了一系列航海雷达技术规范，加速了航海雷 达在民用商船的普及。 达在民用商船的普及。