土工格栅在道路拓宽工程中的应用研究

结构的损坏 。对于沥青路面 ， 破坏主要表现为面层纵向开裂 、 破碎、 结合料松散、 道路横坡改变等现象 ； 对
收 稿 日期 ：０ ０ ０ － ０ ２ １－ ４ ３
作者简介： 洪强（ ９２ ） 男， 鲁 １ ７一 ， 山东青岛人 ， 岛市市政工程设计研 究院高级工程师 青
笙 塑 墨 篁！ 三 塑 望 堑 塑 塑 塑 壅 墅 壅 堡主 旦 壅 塑 于水泥混凝土路面， 破坏 主要表现为板下脱空现象 ， 进而出现纵横向裂缝、 错台、 板底唧泥 、 裂缝处板块断
面病 害 的产 生 、 展 和 路 面 横 坡 的 进一 步 变 化 ， 发 道 路 的结构 性能 和 服 务 性 能 随 之 明显 下 降 。 当 路 面
状况指数 、 结构承载力 、 平整度等降到一定水平时，
将严 重影 响行 车舒适 性 与交 通安 全 。
１２ 旧路 加 宽的病 害破 坏机 理分 析 ． １ 新 老路基 不 协调 变形 ）
格栅处理加宽路基下软土地ຫໍສະໝຸດ Baidu的适用性、 在处理新老路基结合部不均匀沉降中的作用及具体的工程措施设计。 关 键 词： 土工格栅 ； 旧路加宽 ； 软土地基 ； 新老路基结合部
文 献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６２ ０ ３ （０ ０ ０ — ０ ２ ０ １７ — ０２ ２ １） ３ ０ ６ — ４
裂 以及裂 缝 的进一 步扩 展 。陈玉 良等 对南 京 的拓宽 改建公 路 进行 调查 ， 发现 工后 几条公 路 的个 别路 段 在
老路部分相继 出现了纵 向开裂现象 ， 调查结果见表 １ 。 ３ 路 面整 体性 能下 降 ） 表 １ 南京 地 区拓宽道 路纵 向裂 缝调 查表 随着 不均 匀沉 降 与侧 向变形 的进 一步 发 展 ， 路
已经成为提高公路等级的有效发展模式…。而高速公路进行拓宽改造时 ， 原有路基经过多年运营， 沉降
已基 本完 成 ， 其边坡 上进行 扩建加 宽 ， 在 新填 的土 方 和运 营后 的汽 车荷 载必 然 会引 起 既有 路基 的附加 沉 降， 并在新 老路基 之 间产 生较 大 的差异 沉降 ， 进而 引起 既有路 基 变形 ， 重 时 出现路 基 拉裂 、 沉 过速 等 严 下 病害， 对高 速公路 的正 常营运带 来难 以估量 的不 良后 果 Ｊ ２。本文 对 已有 高 速公 路拓 宽 工 程进行 研 究 ， 分 析 总结拓 宽工程 中 出现 的主要 病害及其 原 因 ， 着重 研究 土工 格栅 处 理加 宽路 基 下软 土 地基 的适 用 性 ， 以
土 工 格 栅 在 道 路 拓 宽 工 程 中 的 应 用 研 究
鲁洪强 周 明辉 邹淑 国 ， ，
（． １ 青岛市市政工程设计研究院， 山东 青 岛 ２６ ７ ；． ６０ １２ 即墨市市政公用事业管理处 ， 山东 即墨 ２ ６０ ６ ２０）
摘要 ： 通过对 已有高速公路拓宽工程进行研究 ， 分析总结拓宽工程出现的主要病害形式及其原因 ， 重点研究土工
及在处理新老路基结合部不均匀沉降中的作用及具体的工程措施设计 。
１ 旧路加 宽 的主 要破 坏 形式 及 成 因分 析
１ １ 旧路 加宽 的主要破坏 形式 ．
现有 高速公路 拓宽工 程 的破坏 主要表 现在 失稳 和不均匀 沉 降 ２个方 面 ｊ 。
１ 路基失 稳 ）
该 破坏形 式主要 表现 为新 旧路 基之 间差异沉 降显著 以及 加宽部 分工后 侧 向变形较 大 ， 而 加宽 路基 进 沿新老 路基结 合处发 生滑 动 ， 变形 较为严重 时 ， 至发 生新加 宽部分 路基整 体滑塌 ， 甚 出现新加 宽 部分 的整 体失稳 。这种 病害在 山区 陡坡地形 、 软弱地 基 和高填方 路堤 等加宽路 段较 容易发 生 。加 宽路 基 沿结合 面 滑移量较 小时 ， 老路基 结合 处会产 生错 台 ， 新 导致 新 旧路基 结合 部 位 的路 面 开裂 。如 果雨 水 或雪 水 由裂 缝 进人 ， 结合 面强度急剧 降低 ， 在行 车荷载 与路堤 自重 的作 用下 ， 移量 进 一步 增 大 ， 而导致 出现新 加 滑 进
新老路 基 不协 调变形 以不 均匀 沉 降为 主 ， 是地 基 和路 堤沉 降和压 缩 变形 的空 间差异 在 路基 顶 面 的反
第１ ８卷 第 ３ 期
２１ ０ ０年 ９月
山东交通学院学报
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中 图分 类 号 ： ４ ８８ Ｕ １．
随着我 国经济 的飞速发 展 ， 车 的保 有量不 断增 长 ， 辆荷载 日益加 大 ， 多既有 高速 公路 以及 城 机动 车 许 市 道路 已经不 能满 足正常 的行车需 求 ， 临着 交通 拥 挤 、 面损 害 等诸 多 问题 。从广 州一 佛 山高 速公 路 面 路 拓 宽工 程到 沪宁高速 公路拓 宽工程 ， 内相 继 已有 十几 条高 速公 路 进行 了拓宽 改 造 ， 国 既有 高速 公 路拓 宽
宽路基整体坍塌。在施工中出现整体失稳的情况时有发生， 由于整体失稳的路段在施工期已采取必要 的 措施进行处治 ， 因此 ， 公路建成后发生整体失稳的情况并不多见 ， 常见的是不均匀沉降。
２ 路 面破坏 ） 路面 损坏是 拓宽道路 最 常出现 的病 害 。旧路加 宽工 程 中 ， 老路基 产生 的不均 匀沉 降表 现 为局部 沉 新 陷、 路面 的碎裂 和柔性路 面严重 的不平 整 。新 老路基 的差异 变形 ， 通过 路面结 构反 映到路 表上 ， 致路 面 导