2021年安全驾驶心得体会(10篇)精选
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安全驾驶心得体会(10篇)
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安全驾驶心得体会第1篇:
脚踩油门, 心想人民!
马达一响, 集中思想!
我的驾车经验:
首先要记住, 你的爱车不是炫耀的资本, 也不是什么交通工具, 是杀人机器。这点很重要。
1。变线前必须要先看后视镜;
2。视野要开阔, 前方200m范围内, 左右视角60°之内的动态交通情景必须要时刻注意, 眼睛要对前方扫。描, 不要老盯着一方向注视, 那样很容易造成视野盲区, 心中要时刻留意一紧急别难所;
3。过路口前200m必须要脚踏在刹车踏板上;
4。遇到横马路的人或车, 尽量要从前者的反方向绕, 提前做好制动准备;
5。左转弯千万要注意自我车的左A柱挡住的视线;
6。在保证安全的前提下, 尽量快速离开人多车多的是非之地;
7。要切记熟悉车辆的性能:轻载时的加速性和满载时的加速性, 轻载时的和满载时的的制动距离;
8。。长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐, 提高人的兴奋性;
9。。经常检查爱车的轮胎和制动效果;
10。每一天早晨坚持默念出入平安3到5此, 养成心理暗示, 出车时就会经常注意安全;
11。倒车前要亲自到车后看一看, 地盘高的车子还要弯下腰看一看。
12。善于向你的车身周围环境发出信号:喇叭、灯光;
13。雨天、雾天必须要开灯;
14。遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车, 抵挡小油门行驶;遇到小段滑路(10m), 收油门, 利用惯性经过。
15。爱车要定期保养, 尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;
16。高速路上怎样超车?
(1)首先看后视镜, 后面跟来的车相对速度和距离;
(2)前面车的速度和距离;
(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);
(4)如果距离前方车辆距离较远(400m以上), 大油门跟上, 距200m 收油, 脚落到制动踏板上, 打超车转向灯, 稍微打转向盘, 以实现能看清前面交通情景为准;
(5)保证绝对安全的情景下, 减一档, 大油门、大扭力高速超车, 不要
犹豫。
好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。
胆大心细, 良好的心理素质是一驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子), 提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。
安全驾驶心得体会第2篇:
本人xxx, 现年26岁, 在xx驾校学习中兴车驾驶, 在xx昆教练细心负责的教导下, 逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能, 可是, 到目前为止, 仍然是十_大心细, 该快速行驶时快速, 该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候, 要学会慢速, 准确的转好每一弯道, 当然, 绝对不能压线或路基, 这样是十_大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故, 都是因为开得快(十_大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车, 是比较安全的吧。
还是来说说细心, 大人者, 细心而已。细心是福
开车时怎样才算细心?开车时的细心, 简要如下。也就是开车时要:
一、慢一点。
二、用心开车。
三、及时全面仔细观察路面情景。
四、提前处理路面情景。
五、不作任何危险不安全的确定和决定。
六、注意与周围所有的路面情景坚持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好细心预防。
九、遵守交通规则。
十_大的困难。所以, 在这种状况下, 我始终坚持谨慎驾驶, 不盲目开车的原则, 选取适当车速, 安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当, 留意谨慎, 我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护, 杜绝病车上路。
驾驶员都明白, 行车时要注意做好车辆的一日三检工作, 那就是:行车前、行车中、收车后的检查, 这三检必不可少, 它关系到我们每次行车安全, 所以, 每次出车前, 都仔细的检查车辆, 有问题立即修理;行车中, 我根据载货的重量及路面状况, 及时停车检查车辆的安全部位, 如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等, 这样的检查在收车后再重复一次, 以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份, 我驾车赴淄博拉货, 出车前依照惯例检查车辆没有发现问题, 装货回到时, 由于货物较重, 我在谨慎驾车的同时, 更加注意随时认真地检查车辆的状况, 行至潍坊高速公路, 我在停车检查时, 突然发此刻后轮轮毂出现了十_大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习, 那里谈到的学习, 不只是做做
表面文章而是要认真的学习, 真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识, 这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质, 并且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解, 明确自我的权利和义务, 在自我的工作中, 才能活学活用。
这不仅仅要求我们学好法律法规本身, 更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身, 还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中, 我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间, 我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如, 我曾在一电视节目中看到, 在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解, 追尾肯定是后车的全责, 也就是轿车的职责。
可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问, 但节目中却明确指出前车, 也就是农用车也有同等的职责, 因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权, 即使不发生事故, 农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见, 路权意识是多么的重要。由这例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全, 各行其道更为重要。正常行驶的真正好处还包含了驾驶员对路权意识的理解和认识, 所以说一名真正合格的驾驶员, 必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合, 忽视了这一点, 也不是一名合格的驾驶员。