汽车总装车间控制外观质量管理办法

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汽车总装车间控制外观质量管理办法为了提高整车外观质量,严格控制车体表面的磕碰划伤,要求各个环节明确
责任,层层把关,彻底杜绝人为造成的“三伤”现象,具体规定如下:
1.每个操作者必须熟知并严格遵守工艺规程,规范操作,杜绝“三伤”。

2.正确使用工具,不允许用拿工具的手去打开车门,取拿零件、组装送件应规
范,避免划、碰伤车体表面,严禁将任何工具(如风扳机、风动螺刀)等搭放在车门或玻璃框上。

3.滑门安装(特别是中意车)杜绝中铰链划伤车体表面,不允许用螺刀、锤子
等冲砸锁轴,撞、碰伤车体。

4.车门排阶差,必须规范操作,正确使用工艺垫(工装未到位前暂垫塑料布),
杜绝碰伤、划伤车门表面漆层。

5.正确使用好车门保护罩。

安装保护罩人员要认真检查,尤其保护罩上不能带
铁屑,保持表面清洁,不允许擦伤车体,保证保护罩完好无损坏,经常定期检查返修。

6.规范着装,不允许身带金属物品、易划伤车体的物品(如钥匙、金属链、工
具等)接触车体表面。

7.车场停放车辆应保持一定距离,避免打开车门碰伤车体,不允许用车顶车,
必须使用牵引绳牵引,避免碰伤车体外观。

8.各上坡前的工位严格执行工艺规程,关好所有车门(个别门锁锁不上的应采
取措施确保车门不能自动打开)。

9.负责看车体的人员,必须认真检查吊具。

对于看守不认真造成刮伤、刮坏车
体的责任者视情节严重程度进行处罚。

0工位接车人员认真检查车体表面是否有三伤及各车门捆扎是否牢靠,不可靠不能上线,否则由此造成“三伤”
追究其责任。

10.生产工段出现“三伤”由责任班长与主管检验员(工艺员)落实责任者,并
由检验员记录在案,责任不清者,在哪个班发现就由上道工序负责或班组负责,并由上道工序班长,检验现场认定,记录明确。

11.桥头质控人员认真检查下线车有无“三伤”,责任者是否明确,责任者不清就
由此工段负责,并认真记录。

12.桥头启动司机,检查车体有无“三伤”,有“三伤”没记录的由桥头质控负责,
并注意避免尾气排风管划伤车体。

13.交通安全员及司机班现场班长负责交车现场管理,对人为造成撞、刮伤视情
节处理后做好记录备案。

14.调试司机不许对车体外观补漆,必须由补漆人员或103车间进行修补。

15.对于车体外观补漆,由喷漆缺陷鉴定人员负责做记录,调试司机在103车间
质量故障责任单上签字,喷漆缺陷鉴定人员每日下班前核实故障情况。

16.违反上述各条要求的责任人按照《车间质量奖惩方案》进行处罚。

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