蓄电池电机车安全运行安全技术措施示范文本
蓄电池机车运行安全技术措施
蓄电池机车运行安全技术措施概述蓄电池机车是一种使用蓄电池作为能源的电动机车。
与传统的燃油机车相比，蓄电池机车在环保性能上具有明显优势，但同时也需要采取一系列的安全技术措施来确保其安全运行。
本文将介绍蓄电池机车运行过程中的安全问题，并提供相应的技术措施来解决这些问题。
安全问题与解决措施1. 蓄电池过充与过放蓄电池过充与过放是蓄电池机车运行过程中最常见的安全问题之一。
过充与过放会导致蓄电池性能下降，甚至引发蓄电池短路、发热等严重安全事故。
为了避免蓄电池过充与过放，可以采取以下措施：•安装电池管理系统（BMS）：BMS可以监测并控制蓄电池的充放电过程，确保蓄电池工作在安全范围内。
•设定充放电保护参数：根据蓄电池的特性和性能，合理设定充放电保护参数，避免蓄电池的过充与过放。
•定期检测蓄电池状态：定期检测蓄电池的电压、电流、温度等参数，及时发现蓄电池状态异常，并采取相应的处理措施。
2. 电池包装防护蓄电池机车采用的蓄电池通常都是由多个电池单体组成的电池包。
在机车运行过程中，电池包容易受到外界碰撞、振动等因素的影响，导致电池包装破裂、漏液等问题，进而引发安全事故。
为了保护电池包装的完整性，可以采取以下措施：•电池包位置设计：合理设计电池包的位置，避免电池包直接暴露在外界可能的碰撞、振动等因素下。
•装配固定装置：在蓄电池机车中安装适当的固定装置，将电池包牢固地固定在车身上，防止其在运行中发生移动。
•强化电池包装设计：在电池包装的设计过程中，增加其抗碰撞性能，采用抗震、抗挤压等材料，提升电池包的安全性。
3. 电气接触问题蓄电池机车在运行过程中，电气接触问题可能会引发火灾、电击等安全风险。
电气接触问题主要包括接线不牢固、接触电阻过大等问题。
为了解决电气接触问题，可以采取以下措施：•定期检查电气连接件：定期检查蓄电池机车的电气连接件，包括电线、接插件等，确保其连接良好，不存在松动、脱落等问题。
•增加气密度检测：安装气密度检测系统，监测电气连接点的接线情况，及时发现并修复接线不牢固等问题。
蓄电池机车运行安全技术措施
蓄电池机车运行安全技术措施
蓄电池机车运行安全技术措施
1、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
2、必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
3、机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4、采用机车运输时，同时必须遵守下列规定：
5、列车或机车都必须前有照明，后有红灯。
6、正常运行时，机车必须在列车前端。
7、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
8、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
9、巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
10、必须有用矿车发送紧急停车信号的规定。
非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
11、2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
12、列车的制动距离每年至少测定1次。
运送物料时不得超过40m。
13、在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号。
蓄电池电机车安全运行规定示范文本
蓄电池电机车安全运行规定示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月蓄电池电机车安全运行规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、一般规定：（1）操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。
（2）严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。
（3）司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
（4）使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
（5）使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
（6）机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
（7）进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备（1）司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
（2）司机室应有完好的顶蓬和门。
（3）连接器应良好。
电机车使用安全技术措施(标准版)
电机车使用安全技术措施(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0908电机车使用安全技术措施(标准版)为切实加强+1195水平回风大巷、+1195机轨合一大巷和+1195水平轨道大巷的安全运输管理工作，保证电机车安全可靠运行，搞好自主保安，坚持预防为主，努力改善运输作业条件，消除不安全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保安全生产，特制定本安全技术措施。
安全技术措施：1、蓄电池电机车运行实行图表管理，以掌握蓄电池电机车运行情况。
运输调度员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录，填写必须准确。
2、电机车入井前必须经机运队进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。
3、电机车司机必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。
4、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车5、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s，机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。
6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。
8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
蓄电池电机车安全运行规定范文
蓄电池电机车安全运行规定范文第一章总则第一条为了加强蓄电池电动车的安全管理，确保蓄电池电动车的正常运行，保障驾驶员和行人的安全，制定本规定。
第二条本规定适用于所有使用蓄电池作为能源的电动车辆，包括蓄电池电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等。
第三条蓄电池电动车应符合国家、地方有关规定的技术标准和安全要求。
第四条蓄电池电动车的所有权和管理权属于车主，车主有责任维护车辆的安全和保养。
第五条驾驶蓄电池电动车的驾驶员应具备相应的驾驶证，并按照交通规则和本规定的规定驾驶车辆。
第六条蓄电池电动车的使用单位应加强对蓄电池电动车的管理，建立健全蓄电池电动车的安全管理制度。
第二章车辆第七条蓄电池电动车应具备相应的合格证明和标志，必须符合国家、地方有关规定的技术标准和安全要求。
第八条蓄电池电动车应装有防盗装置和防雨装置，并定期进行维护和检修。
第九条蓄电池电动车应配备灭火器，并定期进行检查和更换。
第十条蓄电池电动车的座椅、蓄电池和其他关键部件应稳固可靠，不得存在松动或损坏的情况。
第十一条蓄电池电动车的车身应整洁美观，不得有锐利或突出的部件，以免造成伤害。
第十二条蓄电池电动车应配备前照灯、后尾灯、转向灯、制动灯等必要的照明、信号灯，确保夜间行驶的安全。
第三章驾驶第十三条驾驶蓄电池电动车的驾驶员必须年满18周岁，持有相应的驾驶证，且具备良好的驾驶技能和安全意识。
第十四条驾驶蓄电池电动车的驾驶员在行驶过程中，应始终保持专注，不得进行任何妨碍驾驶的行为，如使用手机、听音乐、打电话等。
第十五条驾驶蓄电池电动车的驾驶员应严格遵守交通规则，行驶时应保持适当的车距，不得超速行驶或违法超车。
第十六条驾驶蓄电池电动车的驾驶员在夜间行驶时，应开启前照灯和后尾灯，提醒其他车辆和行人注意。
第十七条驾驶蓄电池电动车的驾驶员不得携带超过车辆核定载重的物品，确保车辆的稳定和安全行驶。
第十八条驾驶蓄电池电动车的驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不得疲劳驾驶，遵守交通信号，避免突然变道和急转弯。
蓄电池电机车操作规程范本（2篇）
蓄电池电机车操作规程范本一、说明蓄电池电机车是一种环保、低碳的交通工具，使用蓄电池来供电，驱动电动机工作，因其节能、无尾气排放、安静等特点，逐渐受到广大用户的喜爱。
为了确保蓄电池电机车的正常运行和安全使用，制定了以下操作规程，规范蓄电池电机车的使用。
二、操作前准备1. 检查蓄电池电机车的外观，确保良好的车身状况，如有破损或异样现象应及时报修。
2. 检查蓄电池电机车的蓄电池电量，确保充足的电量以供使用，若电量不足应及时充电。
3. 检查轮胎胎压是否正常，如胎压不符合要求应按要求充气。
4. 检查刹车系统是否灵敏有效，如刹车效果不好应及时检修。
5. 检查灯光是否正常，包括前大灯、示廓灯、制动灯等，确保夜间行驶时具备良好的照明效果。
三、骑乘操作1. 上下车时需确保蓄电池电机车停稳，不得一手握前面把手，另一手撑地面抬起后坐。
2. 启动车辆时，确保车辆处于静止状态，按下起步按钮慢慢踏动踏板，以平稳启动车辆。
3. 加速时需逐渐增加油门，不得猛踩油门，避免车辆冲出控制范围。
4. 行驶时应保持适当的速度，不得超速行驶，尤其是在拥堵路段或弯道处。
5. 转弯时应提前减速，保持稳定的车速，注意车身倾斜，避免摔倒或侧翻。
6. 遇到交通信号灯时应按照信号灯指示行驶，不得闯红灯。
7. 在车流较密集的路段行驶时，需保持安全距离，严禁追尾。
8. 骑乘过程中禁止在马路上竞速、练习技巧或玩耍。
四、停车时操作1. 停车前应提前减速，保持适当的车速方便停车。
2. 停车时需选择平坦、无障碍物的停车场所，严禁停在人行道、自行车道等非指定地点上。
3. 关闭电源开关，确保蓄电池电机车进入待机或关机状态。
4. 若需长时间停放蓄电池电机车时，应将车辆锁好，防止被盗或被他人恶意使用。
五、注意事项1. 骑行路线尽量选择平坦、无交通障碍的道路，避免行驶在高坡、斜坡或路面不平整的地方。
2. 不得携带乘客，蓄电池电机车只能由一人驾驶。
3. 使用蓄电池电机车时需严格遵守交通法规，不得闯红灯、逆行、占用非机动车道等违法行为。
井下蓄电池电机车运行安全技术措施
井下蓄电池电机车运行安全技术措施井下蓄电池电机车是煤矿生产中重要的运输机械设备。
随着煤炭开采技术的不断发展，井下电动机车的使用已经越来越广泛，成为煤矿井下煤运作业的重要工具。
井下蓄电池电机车的技术水平对煤矿生产安全和经济效益具有至关重要的意义。
在井下蓄电池电机车的运行过程中，必须采取一系列的安全技术措施，以确保车辆的安全和生产效率。
首先，应加强井下蓄电池电机车的故障检测和维修。
由于井下车辆在艰苦恶劣的环境下工作，车辆的维修和保养工作具有一定的难度。
同时，一旦车辆出现故障，将会对工人的生命安全和整个生产系统产生巨大的影响。
为了确保车辆安全运行，必须制定一套完善的维修计划，严格按照规定的时间和流程进行维修和检测。
其次，应加强井下蓄电池电机车的安全措施。
在井下车辆的安全措施中，主要涉及到以下几个方面：车辆安全装置、灯光装置和防爆装置。
车辆安全装置应包括安全带、安全装置、撞击器和紧急切断装置等。
同时，在井下车辆行驶过程中，必须随时保持警觉，预防事故的发生。
在井下车辆的运行区域中，往往存在着复杂的管道和支架等设施，车辆必须遵循安全规定，注意固定车辆，并确保行驶路线的安全性。
此外，应加强井下蓄电池电机车的培训和管理。
在井下车辆的运行过程中，必须对车辆的驾驶员进行严格的培训和管理，并规定员工工作时间和休息时间等规定。
培训内容主要包括车辆操作技能、安全保障知识、灾难事故预防技术等相关知识。
同时，给予员工一定的奖励制度和惩罚制度，以促进员工工作积极性和安全意识。
此外，应尽量减少夜间作业与交替班次等安全隐患。
总之，井下蓄电池电机车的安全运行技术措施是提高生产效率和促进生产安全的关键。
必须加强对井下车辆的故障检测和维修、加强车辆的安全措施以及加强车辆驾驶员的培训和管理等措施，确保井下车辆的安全运行和生产效率。
井下蓄电池电机车作为基础设施之一，必须依靠多方合作，从技术创新、监管、业务流程等多个层面进行改善，才能推动其发展，支持更加安全可靠地地下工作环境的建设。
井下蓄电池电机车运行安全技术措施
井下蓄电池电机车运行安全技术措施1. 背景介绍井下蓄电池电机车，简称井下电机车，是煤矿、非煤矿、铁路等行业普遍采用的一种交通工具。
该车辆以蓄电池为动力源，能够在煤矿、隧道等狭窄、低矮的空间中行驶，具有适应性强、节能环保、安全可靠的优点。
然而，井下电机车的安全性问题一直是众所关注的焦点。
在煤矿井下环境中，各种因素会影响井下电机车的运行安全，如煤尘、油脂、瓦斯等易燃易爆物质，狭窄的通道、陡峭的坡道等复杂的地形等。
面对这些安全隐患，井下蓄电池电机车必须采取一系列安全技术措施，确保在井下环境中能够保持安全可靠地运行。
2. 加强井下电机车的维护保养对于井下电机车，维护保养是关键。
首先，必须制定严格的维护保养制度，对井下电机车进行定期检修和维护，提高其可靠性和安全性。
其次，要按照生产任务和车辆状态安排车辆使用，严格按规定保养，及时排除隐患。
维护过程中还必须注意事故防护与人身安全保障，严格使用维护保养设备和工具，确保技术人员的人身安全。
3. 装置防燃系统在井下环境中，油脂、煤尘、瓦斯等易燃易爆物质较为常见，很容易引发严重事故。
为此，井下电机车必须安装符合标准的防燃系统，确保在运行过程中不会受到火灾、爆炸等意外事件的影响。
防燃系统需要为井下电机车的各个部分设立健全的防火、防爆以及漏电等安全系统，同时还需为车头和车尾配备相应的防燃措施。
4. 加强车辆制动系统的安全性在井下环境中，车辆的制动系统必须具有高度的安全性能，以确保在陡峭的坡道上运行时刻掌握制动控制权。
井下电机车必须采用制动能力强、制动灵敏的制动系统，在车辆行驶时能够快速刹车。
同时，在车辆下坡时，为防止制动器长时间过热损坏，还需要加装相应的冷却装置。
5. 做好驾驶员的安全培训井下电机车的安全性不仅取决于车辆本身的技术性能，同样也受到驾驶员的操作水平和安全意识的影响。
为了提高驾驶员的安全技能，必须加强驾驶员的安全教育和培训。
驾驶员必须深入了解各种安全事故的成因、预防方法以及紧急避让措施的执行方法，做到具象详细。
电瓶机车安全操作规程(3篇范文)
电瓶机车安全操作规程（3篇范文）第1篇电瓶机车安全操作规程一、工作前,必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流,有异常时,应予修理或更换。
禁止机况不正常时强行作业。
二、司机必须服从信号指挥。
信号不明时,禁止擅自开车。
三、启动时,应鸣号(铃)示警。
运行中,司机要集中精力,头、手不许伸出窗外,要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空:轨面上2m、轨侧外o.4m);机车上不准搭乘非工作人员;拖挂的矿车上禁止搭载人员。
四、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。
禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。
五、运载的物件过宽过高时,司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1.5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m),途中有无坍落的危险。
六、交会时,空车让重车,不准抢行。
七、司机离开机车,必须将机车制动,切断电流;必要时,用铁楔楔紧车轮。
第2篇蒸气电瓶机车司机副司机安全操作规程1.操作者必须掌握机车结构、性能、熟悉铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试、体检合格,凭证驾驶。
不准光背、赤膊、赤脚操作。
2.出车前必须检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。
安全阀应做到定期校验,确保灵活有效。
如有不良,排除后才能出车。
灭火器材,必须完整有效。
3.出车前时,人员必须齐全,各守职责。
行车时精神要集中,加强嘹望。
要正确识别情况,掌握速度,不得估计揣测运行。
认真执行呼唤应答制度。
及时观察各种仪表。
未确认信号或旗语之前或发现铁路上有障碍物或施工时,必须采取措施或停车检查、联系,确认道路良好无阻讨,方可通行。
4.调车作业时,车辆必须停拢,然后将风门关闭,风管拆开,方可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。
电瓶机车牵引列车时,调车员必须坚守岗位,协助随时停车。
5.起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必须缓慢,要看清信号。
情况不明,不准启动。
6.副司机操纵机车时,必须在司机的指导下进行。
蓄电池电机车安全运行安全技术措施优选稿
蓄电池电机车安全运行安全技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-蓄电池电机车安全运行安全技术措施第一章?工程简介矿井轨道运输均使用蓄电池电机车进行运送，为了实现电机车运输的安全运行，由机电部组织机运工区对蓄电池电机车运行线路及运行方式进行了安全风险评价。
第二章?技术风险评价第一节?可能导致机械伤害事故危险因素：电机车的运行及材料、设备的运输。
风?险：可能出现机车失控、跑车伤人等机械伤害。
第二节?可能导致触电事故危险因素及风险危险因素：带电的低压电气设备风?险：工作人员不严格执行停送电制度，检修电机车时不正规操作，经过有带电设备的地点时，由于安全间隙不足或物料的刮擦等，可能会导致电气设备漏电造成触电事故发生。
第三节?可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素及风险危险因素：人员在有水或油迹的场所行走风?险：可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。
第四节?可能导致起重伤害事故危险因素及风险危险因素：起吊作业风?险：在巷道内使用手拉葫芦或龙门吊起吊过程中，由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。
第五节?可能导致火灾事故危险因素及风险危险因素：电气花火风?险：人员违章带电检修电机车造成电气火花。
第六节?可能导致冒顶片帮事故危险因素及风险。
危险因素：施工地点顶板、两帮喷皮破碎离层。
风?险：可能导致施工中出现人身事故发生。
第七节?可能造成瓦斯爆炸事故危险因素及风险危险因素：在井下违规检修电机车造成电气火花，运输过程中损坏带电设备而造成电气火花。
第八节?可能导致其他事故危险因素及风险危险因素：施工现场其他危害因素风?险：可能引发其他伤害事故等。
第三章?管理风险评价第一节?管理机构危险因素及风险危险因素：管理机构不健全风?险：可能导致施工中出现设备及人身事故发生。
蓄电池电机车安全运行规定范文（4篇）
蓄电池电机车安全运行规定范文1、一般规定：(1)操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围。
(2)严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。
(3)司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
(4)使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
(5)使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
(6)机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
(7)进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备(1)司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
(2)司机室应有完好的顶蓬和门。
(3)连接器应良好。
(4)手闸及撒砂装置应灵活有效。
(5)照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。
(6)蓄电池电压符合规定。
(7)蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠。
(8)在切断电源的情况下，转动控制器，换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠。
(9)集电器起落灵活不偏斜。
(10)蓄电池电机车的闸瓦磨损余厚不得小于15mm，同一制动杆两闸瓦厚度差不得大于10mm。
闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于____％，完全松闸后其间隙为3-5mm。
调整间隙的装置必须灵活可靠。
制动梁两端高低差不得超过5mm。
制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。
(11)电机车蓄电池橡胶套、绝缘隔板齐全完整无，烧焦、老化或破损，连接线(片)截面符合要求，不脱焊，无断裂，螺栓紧固。
(12)防爆型电机车应使用特殊型蓄电池。
电池组绝缘良好，极柱及带电体不许外露.特殊工作栓(透气帽)齐全，透气良好。
蓄电池电机车安全运行规定（3篇）
蓄电池电机车安全运行规定一、概述蓄电池电机车是一种使用蓄电池作为动力源的电动车辆，具有零排放、能源高效利用等优点。
为确保蓄电池电机车的安全运行，制定本规定。
二、车辆安全性能要求1. 蓄电池电机车应具备满足使用要求的制动系统，能够保证在制动距离、制动力等方面满足相应标准要求。
2. 蓄电池电机车应配备有效的照明信号系统，包括前后灯光、刹车灯、转向灯等，并应符合相应标准要求。
3. 蓄电池电机车应具备符合相应标准要求的防抱死制动系统，以确保在紧急制动时能够保持稳定的操控性能。
4. 蓄电池电机车应具备符合相应标准要求的防侧滑系统，以确保在湿滑路面时能够保证车辆的稳定性。
5. 蓄电池电机车应配备安全带，并应规定在行驶中乘坐人员必须系好安全带。
三、驾驶员安全行为要求1. 驾驶员在驾驶蓄电池电机车前应进行充分的安全培训，了解车辆的性能和操作要求，并通过相应的考试合格后方可驾驶。
2. 驾驶员在行驶过程中应全程系好安全带，严禁在行驶中离开驾驶座，防止在紧急情况下被抛出车外。
3. 驾驶员不得在驾驶蓄电池电机车时饮酒或服用影响驾驶的药物，不得疲劳驾驶，确保驾驶状态良好。
4. 驾驶员应主动遵守交通规则，包括限速、禁止逆行、禁止闯红灯等，确保自身和他人的安全。
四、车辆日常维护要求1. 蓄电池电机车应按照厂商要求定期进行保养和检查，包括蓄电池的维护、充电系统的检测、制动系统的调整等。
2. 驾驶员应定期检查蓄电池电机车的胎压，保持合适的胎压，确保车辆在行驶过程中的操控性能和安全性能。
3. 蓄电池电机车在行驶过程中应注意车辆的散热，禁止高温环境下长时间运行，以避免车辆过热导致安全事故。
4. 蓄电池电机车在停放时应选择平坦的地面，并确保车辆稳固停放，防止车辆滑移、倾覆等情况发生。
五、急救及安全应对要求1. 蓄电池电机车在发生事故时，驾驶员应迅速采取相应的紧急措施，包括报警、报告事故情况等。
2. 蓄电池电机车在发生火灾时，驾驶员应迅速切断电源，并尽量使用灭火器进行灭火，确保自身的安全。
蓄电池电机车司机操作规程范文（二篇）
蓄电池电机车司机操作规程范文一、前言蓄电池电机车是一种环保、经济、安全的交通工具，作为驾驶员，必须熟悉并掌握正确的操作技巧和规程，以确保行车安全和效率。
本操作规程旨在规范蓄电池电机车司机的操作行为，提高驾驶员的素质和技能水平。
二、安全意识1.安全第一，任何情况下都不能忽视安全。
驾驶员应时刻保持高度的警惕，不得酒后驾车、疲劳驾车或违反交通规则。
2.熟悉车辆结构和性能，了解蓄电池电机车的特点、操作方法及注意事项。
3.保持车辆及电池的良好状态，定期检查并及时维修或更换有问题的部件。
4.临时停车时，应选择平坦、稳固的地面，拉起手刹并关闭电源开关。
三、上车准备1.佩戴安全帽，并确保头盔固定可靠。
2.检查车辆的制动、灯光、喇叭等是否正常工作。
3.确认车辆电量是否充足。
四、行车规范1.起步与加速（1）起步时，先松开手刹，缓慢释放离合器，逐渐加大油门，平稳启动。
（2）加速过程中，遵守交通规则，适度控制速度，不得猛踩油门或急刹车，以免对电池和车辆造成损坏。
2.转弯与变道（1）转弯或变道时，提前减速，使用转向灯示意并确认安全。
（2）车辆转弯时，选择合适的速度和角度，保持稳定并避免侧翻的危险。
3.超车与跟车（1）超车时，提前确认安全并使用转向灯示意，超车完成后及时并稳妥地恢复原车道。
（2）跟车时，保持安全距离，根据前车的行驶情况合理调整车速以确保安全。
4.车距和时速（1）行驶过程中，保持安全行车距离，注意保持与前车的安全距离。
（2）在城市道路上，时速不得超过限定速度，因路况和能见度等因素保持适当的车速。
五、紧急情况应对1.爆胎（1）发生爆胎时，保持稳定并用扭力各向刹和转方向盘来控制车辆的方向。
（2）逐渐放松油门并靠边停车，使用紧急示廓灯或警示牌警示其他车辆。
2.紧急制动（1）当需要紧急制动时，尽量避免猛踩刹车，以避免车辆失控。
（2）逐渐放松油门并踩刹车，根据实际情况适度增加刹车力度。
3.故障处理（1）如果车辆发生故障，首先应将车辆停到安全地带，拉起手刹并关闭电源开关。
井下蓄电池电机车运行安全技术措施
井下蓄电池电机车运行安全技术措施我矿在1840和1925水平运输中使用防爆特殊型蓄电池电机车，为保证井下电车路蓄电池电机车的安全运行，特制定如下安全技术措施。
一、蓄电池电机车使用规定：1、操作蓄电池电机车的司机必须经过培训并经考核合格后，方可驾驶电机车，严禁非电机车司机驾驶电机车。
2、使用蓄电池电机车的检查：使用前的检查：(1)检查活动零部件的润滑情况，齿轮箱的油量保持5公斤左右(JH-50机械油)。
(2)检查电源装置与车架的联接销是否牢固定位。
(3)检查电源装置的插销联接是否插牢靠。
(4)检查所有可拆除部分的螺栓是否坚固。
(5)敲击检查轮箍和轮心的紧固件。
(6)检查制动机构是否灵活，闸瓦与车轮间的间隙是否为2mm-3mm。
(7)检查电气设备连接线是否完好。
(8)检查司机控制器的反向手柄及主手柄的转动灵活情况。
(9)检查警铃的声音是否响亮，照明灯是否明亮。
(10)检查撒砂机构是否灵活，砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。
(11)检查各空气管道和元件是否有漏气现象。
交接班检查：交接班的检查与使用电机车前的检查相同，此外还应检查轴承温度(温度不大于95℃)。
司机交接班时，应清扫电机车的灰尘和污泥，保持电机车各部分的清洁，特别是电气设备的清洁，同时，交班司机应将使用过程中发生的不正常情况和损坏情况告诉接班的司机，填写好交接班记录。
3、蓄电池电机车的操作和注意事项：电机车的操作：(1)首先将电源装置的插销按极的正负插入正负极的插座中，再扳动空压机电机开关，让气泵向储气缸中泵气。
达到额定压力后，气泵自动停机。
同时扳动司机控制器上的车头和信号灯开关处于“合”的位置，使两灯接通电源而发光，此时可以根据电机车即将运行的方向，扳动司机控制器上的反向手柄，使之所处位置与即将运行的位置一致，敲响警铃或鸣笛后就可扳动司机控制器主手柄，沿顺时针方向逐步转动，机车启动逐渐加速。
机车可在任一速度上运行。
(2)正在运行的电机车，如主手柄退回“0”位，这时电机车处于惰行运行状态(即断电运行)，需要减速时，扳动气制动阀，制动气缸推动连杆和制动块刹车减速或制停，或用手轮制动。
井下电机车运行安全技术措施
蓄电池电机车运输安全技术措施一、说明：井下主要运输大巷及地面工业广场现均采用蓄电池电机车牵引矿车运输，为保证井下及地面蓄电池电机车运输安全，特编写本措施。
二、安全技术措施：1、机车司机与跟车人员必须认真学习本措施，严格按措施进行操作。
与之有关人员，也必须认真学习本措施，熟知其各项规定。
2、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
3、机车司机必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4、机车司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行情况、信号及线路情况、存在的问题等，并对机车进行认真检查。
蓄电池电压应符合规定，蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠，换向和操作把手应灵活，闭锁应可靠。
5、采用机车运输时，应遵守下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（二）正常运行时，机车必须在列车前端。
（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
（四）列车经过的风门，必须设有当列车通过时能发出在风门两侧都能接受到声光信号的装置。
（五）巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（六）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不小于100m 的距离。
（七）列车的制动距离每年至少测定1次。
运送物料时不得超过40m。
（八）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞装置。
6、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。
确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
7、电机车司机必须经过专业培训、考试合格、取得操作资格证，持证上岗。
蓄电池机车运行安全技术措施实用版
YF-ED-J8016可按资料类型定义编号蓄电池机车运行安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日蓄电池机车运行安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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一、一般规定1、电机车司机必须以过培训考试取得合格证，熟悉并遵守本规程的各项规定，方可持证上岗。
2、操作时应保持正常姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手拉杆，严禁将头或身体探出车外。
3、严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜丝、铁丝等熔体代替保险丝（片）等熔体。
4、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
5、蓄电池机车，不得使蓄电池过放电。
6、使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施，如借助复轨器等。
7、检查中发现电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不合格或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
8、开车前应督促跟车工认真检查车辆组列，装载情况等，有下列情况之一时，不得开车：⑴各车的连接不正常。
⑵牵引车数超过规定。
⑶矿车上装载的物料的高、宽尺寸超过规定。
⑷运送物料的机车或列车上搭乘其他人员。
⑸运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时车辆使用、组列或装载等不符合规定。
蓄电池电机车安全运行规定范文（4篇）
蓄电池电机车安全运行规定范文一、入职前培训和证件要求1.1 所有驾驶蓄电池电机车的员工必须参加专业的培训课程，并通过相应的考试取得合格证书。
1.2 新员工入职前，必须提供有效的驾驶证明和相关证件，以便核实其驾驶资格和背景。
二、蓄电池电机车的日常检查2.1 每位驾驶员在使用蓄电池电机车之前，必须进行日常检查，包括但不限于检查刹车系统、灯光状况、蓄电池电量、电机工作状态等。
2.2 如果发现任何故障或异常现象，驾驶员必须立即将车辆送修，并报告相关部门。
三、蓄电池电机车的充电和维护3.1 蓄电池电机车的充电工作必须在指定的区域和设备中进行，禁止在不符合安全标准的环境下进行充电。
3.2 充电时，驾驶员必须全程监控充电过程，并确保充电设备和线路在正常工作范围内。
3.3 定期检查蓄电池电机车的电池组和电机系统，确保其正常运行和维护。
四、蓄电池电机车的驾驶安全规范4.1 驾驶员必须严格遵守道路交通规则，包括但不限于遵守限速、礼让行人、禁止闯红灯等。
4.2 驾驶员在行驶过程中，必须保持安全的车距，并避免疲劳驾驶。
4.3 蓄电池电机车的驾驶员必须配戴合格的安全头盔，并定期检查头盔的状态。
4.4 禁止非驾驶员乘坐蓄电池电机车，并严禁超员行驶。
4.5 驾驶员在开车过程中，禁止使用手机或其他影响安全的电子设备。
五、事故报告和紧急处理5.1 如果发生事故，驾驶员必须立即停车并采取必要的救援措施。
5.2 在事故发生后，驾驶员必须及时报告事故给相关部门，并配合相关调查工作。
5.3 如果发生紧急情况，驾驶员必须采取适当的紧急处理措施，并立即报告给相关部门。
六、蓄电池电机车的维修和保养6.1 蓄电池电机车的维修和保养工作必须由专业技术人员进行，禁止非专业人员擅自进行修理。
6.2 定期检查蓄电池电机车的制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件，并进行必要的维修和更换。
6.3 在进行维修和保养工作时，必须严格遵守相关安全操作规程，确保人身安全。
蓄电池电机车安全运行规定（2篇）
蓄电池电机车安全运行规定1、一般规定：(1)操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围。
(2)严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。
(3)司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
(4)使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
(5)使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
(6)机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
(7)进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备(1)司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
(2)司机室应有完好的顶蓬和门。
(3)连接器应良好。
(4)手闸及撒砂装置应灵活有效。
(5)照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。
(6)蓄电池电压符合规定。
(7)蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠。
(8)在切断电源的情况下，转动控制器，换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠。
(9)集电器起落灵活不偏斜。
(10)蓄电池电机车的闸瓦磨损余厚不得小于15mm，同一制动杆两闸瓦厚度差不得大于10mm。
闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于____％，完全松闸后其间隙为3-5mm。
调整间隙的装置必须灵活可靠。
制动梁两端高低差不得超过5mm。
制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。
(11)电机车蓄电池橡胶套、绝缘隔板齐全完整无，烧焦、老化或破损，连接线(片)截面符合要求，不脱焊，无断裂，螺栓紧固。
(12)防爆型电机车应使用特殊型蓄电池。
电池组绝缘良好，极柱及带电体不许外露.特殊工作栓(透气帽)齐全，透气良好。
蓄电池电机车操作规程范本
蓄电池电机车操作规程范本一、说明蓄电池电机车是一种环保、低碳的交通工具，使用蓄电池来供电，驱动电动机工作，因其节能、无尾气排放、安静等特点，逐渐受到广大用户的喜爱。
为了确保蓄电池电机车的正常运行和安全使用，制定了以下操作规程，规范蓄电池电机车的使用。
二、操作前准备1. 检查蓄电池电机车的外观，确保良好的车身状况，如有破损或异样现象应及时报修。
2. 检查蓄电池电机车的蓄电池电量，确保充足的电量以供使用，若电量不足应及时充电。
3. 检查轮胎胎压是否正常，如胎压不符合要求应按要求充气。
4. 检查刹车系统是否灵敏有效，如刹车效果不好应及时检修。
5. 检查灯光是否正常，包括前大灯、示廓灯、制动灯等，确保夜间行驶时具备良好的照明效果。
三、骑乘操作1. 上下车时需确保蓄电池电机车停稳，不得一手握前面把手，另一手撑地面抬起后坐。
2. 启动车辆时，确保车辆处于静止状态，按下起步按钮慢慢踏动踏板，以平稳启动车辆。
3. 加速时需逐渐增加油门，不得猛踩油门，避免车辆冲出控制范围。
4. 行驶时应保持适当的速度，不得超速行驶，尤其是在拥堵路段或弯道处。
5. 转弯时应提前减速，保持稳定的车速，注意车身倾斜，避免摔倒或侧翻。
6. 遇到交通信号灯时应按照信号灯指示行驶，不得闯红灯。
7. 在车流较密集的路段行驶时，需保持安全距离，严禁追尾。
8. 骑乘过程中禁止在马路上竞速、练习技巧或玩耍。
四、停车时操作1. 停车前应提前减速，保持适当的车速方便停车。
2. 停车时需选择平坦、无障碍物的停车场所，严禁停在人行道、自行车道等非指定地点上。
3. 关闭电源开关，确保蓄电池电机车进入待机或关机状态。
4. 若需长时间停放蓄电池电机车时，应将车辆锁好，防止被盗或被他人恶意使用。
五、注意事项1. 骑行路线尽量选择平坦、无交通障碍的道路，避免行驶在高坡、斜坡或路面不平整的地方。
2. 不得携带乘客，蓄电池电机车只能由一人驾驶。
3. 使用蓄电池电机车时需严格遵守交通法规，不得闯红灯、逆行、占用非机动车道等违法行为。
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蓄电池电机车安全运行安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月蓄电池电机车安全运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
第一章工程简介矿井轨道运输均使用蓄电池电机车进行运送，为了实现电机车运输的安全运行，由机电部组织机运工区对蓄电池电机车运行线路及运行方式进行了安全风险评价。
第二章技术风险评价第一节可能导致机械伤害事故危险因素：电机车的运行及材料、设备的运输。
风险：可能出现机车失控、跑车伤人等机械伤害。
第二节可能导致触电事故危险因素及风险危险因素：带电的低压电气设备风险：工作人员不严格执行停送电制度，检修电机车时不正规操作，经过有带电设备的地点时，由于安全间隙不足或物料的刮擦等，可能会导致电气设备漏电造成触电事故发生。
第三节可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素及风险危险因素：人员在有水或油迹的场所行走风险：可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。
第四节可能导致起重伤害事故危险因素及风险危险因素：起吊作业风险：在巷道内使用手拉葫芦或龙门吊起吊过程中，由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。
第五节可能导致火灾事故危险因素及风险危险因素：电气花火风险：人员违章带电检修电机车造成电气火花。
第六节可能导致冒顶片帮事故危险因素及风险。
危险因素：施工地点顶板、两帮喷皮破碎离层。
风险：可能导致施工中出现人身事故发生。
第七节可能造成瓦斯爆炸事故危险因素及风险危险因素：在井下违规检修电机车造成电气火花，运输过程中损坏带电设备而造成电气火花。
第八节可能导致其他事故危险因素及风险危险因素：施工现场其他危害因素风险：可能引发其他伤害事故等。
第三章管理风险评价第一节管理机构危险因素及风险危险因素：管理机构不健全风险：可能导致施工中出现设备及人身事故发生。
第二节施工管理制度危险因素及风险危险因素：各项运行管理制度不健全、不落实风险：由于未制定全面的施工管理制度或未贯彻落实管理制度，可能导致运行中出现设备及人身事故发生。
第三节施工措施执行危险因素及风险危险因素：安全措施未传达落实风险：由于未传达落实运行措施，人员不知道施工工艺、流程及安全注意事项，可能导致运行中出现设备及人身事故发生。
第四章各类人员素质评价第一节各类人员安全意识危险因素及风险危险因素：各类人员安全意识淡薄施工中出现设备及人身事故发生。
风险：由于运行参与人员安全意识淡薄，可能导致设备及人身事故发生。
第二节施工人员技能素质危险因素及风险危险因素：施工人员技能素质较差风险：由于施工人员操作技能素质较差，运行中可能导致设备及人身事故发生。
第三节施工人员合作精神危险因素及风险危险因素：施工人员合作精神差风险：由于运行人员合作精神差，运行中不配合，可能导致设备及人身事故发生。
第四节管理人员违章参与施工管理危险因素：管理人员提出的违背安全施工的意见风险：由于非专业人员合的思想意识与系统安全施工不符合，提出的影响安全施工的意见或措施，可能会使系统出现不可控的风险，可能导致设备及人身事故发生。
第五章风险评价防范措施1、机械伤害防范措施：电机车运行要按章操作，严禁野蛮行驶，严禁不连环顶车，机车检修时必须在指定的地点，且可靠制动。
2、滑倒摔伤、碰伤事故防范措施：现场保持洁净，禁止在道轨上行走，各类人员加强自保，防止滑倒摔伤。
3、触电防范措施：严格执行停送电制度。
4、起吊伤害防范措施：首先检查起吊工具的强度和稳定性，起吊时物体下方及偏摆范围严禁进行其它工作，施工人员站在安全位置，严格按照操作规程操作。
冒顶片帮伤害防范措施：首先检查运输现场顶板和两帮的支护情况，发现悬矸必须可靠地摘除，否则严禁通过。
施工人员严禁在支护强度不足的巷道内借用锚杆起吊作业。
6、火灾防范措施：严格执行停送电制度，和电气设备检修技术规范，严禁带电作业。
瓦斯爆炸防范措施：严禁带电检修电机车及附属设施，严禁强行通过安全间隙不足的场所，经过有电气设备的场所时，必须减速慢行，押车工要做好监护，严禁冒险行进。
8、施工管理混乱防范措施：健全施工管理组织，明确施工负责人、安全负责人，施工负责人现场参与施工，致工程结束，保证安全；落实各项管理制度，严格按照管理制度组织施工，杜绝违章指挥现象发生。
9、施工人员素质防范措施：强化施工人员安全意识教育，提高施工人员自保及互保能力，保证运行安全；选拔安全意识强、操作技能高的人员参加运行，杜绝薄弱人物上岗，消除人员因素引发事故。
第六章结论经运行风险预想，以上风险通过采取可靠防范措施，可以实现安全运行。
蓄电池电机车运行安全技术措施一、系统简介我矿轨道运输系统均使用蓄电池电机车进行运输，为了实现电机车运输的安全运行。
根据《煤矿安全规程》《煤矿机电、运输安全技术规范）》等相关规定，并结合矿井实际编制矿井蓄电池电机车安全运行安全技术措施。
二、运行地点：副井地面环形车场，副井底环形车场，+590轨道运输石门。
三、人员组织工区负责人:蔡永生运行负责人：王善峰安全负责人：赵业坤运行人员：各班电机车司机、押车工、连环工、维护工及班组长四：运行方式地面环形车场：配备8t电机车一部，5t电机车一部，备用DXT-140/440蓄电池组一台，DXT-90/385蓄电池组一台用于电机车电源替换；8t电机车负责从副井出车侧运送矸石或物料，将矸石通过环形车场运送至翻矸机进车侧通道，然后返回副井出车侧；将上井的物料运送至设备库南门侧轨道。
5t电机车负责将翻矸机出侧车的车皮，及项目部装好的料车运至副井进车侧。
井下环形车场及辅助运输石门：配备5t的电机车2台（一用一备），8t的电机车两台（一用一备）。
5t的电机车在二号交岔点至进车运行，负责从运送矸石物料车至副井进车侧，8t电机车在出车侧至590辅助运输石门运行，负责将矿车或物料运送至590辅助运输石门的三叉点车场，将三叉点车场积攒的矸石车等运至2#交叉点。
五：安全技术措施1、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
2、维护人员必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
3、机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4机车都必须前有照明，后有红灯，观察窗安装防护网，悬挂准用证。
5、正常运行时，机车必须在列车前端。
6、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
7、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
8、巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
8、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
9.2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
10、列车的制动距离每年至少测定1次。
运送物料时不得超过40m，运送送人员时不得超过20m。
11、在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号。
12、电机车司机必须遵守以下行车信号：哨声信号：一声表示停车，二声表示前进，三声表示后退；固定信号灯：红色灯光表示禁止通行，绿色灯光表示可以通行；矿灯信号：灯光上下慢速晃动表示停车，灯光左右是表示前进，灯光划圈表示后退，灯光上下急速晃动为紧急停车信号。
13、开车、停车及调车信号要用红灯、绿灯或哨声，不可用口头命令代替。
14、司机在开车前，必须检查车前、车后，是否有障碍物。
15、司机必须坐在司机座位上开车，要目视前方，身体任何部位不准探露车外，严禁在车外开车。
16、电机车启动时应按下列顺序进行：合开关；当司机接到开车信号后，推动换向手柄到所需位置；响铃示警，铃声要表示行驶方向，二声前进，三声后退，然后将车闸松开；将控制器手把自零位顺时针转动，逐步加速，不可一次将频率加到最高。
17、电机车如启动困难，应先断电后再找原因，修好后再按规定启动，不得强制开车。
18、如果轨道太滑、坡度较大启动困难时，必须撒砂后再启动，不可在启动中撒砂。
19、列车运行时，电机车上必须有射向前方的照明灯且亮度充足，在最后一辆车上必须有红色尾灯。
20、机车在运行中，司机必须集中精力，严格遵守行车信号，注意轨道周围情况，了望前方，严防追尾。
21、司机在行车时，必须注意电机车各部分运转情况，声音是否正常或有无特殊气味等。
22、使用蓄电池式电机车，应根据运行时间、牵引次数及照明灯亮度的强弱，判断蓄电池的放电情况，如放电达到规定限度应更换蓄电池或停车充电，不得使蓄电池放电超限。
23、当两机车或两列车在同一条线路上同向行驶时，必须保持不小于100 米的距离，严禁对开。
24、行车速度：运矸或其它普通物料，不超过4米/秒；调车时不超过1.4米/秒；运送爆炸材料或超长、超重物料及机电设备时，不超过2米/秒。
25、运送大型设备时必须有专人护送，制定专门的安全措施，行车速度不得超过1m/s。
26、用电机车运送爆炸材料时，必须严格执行下列规定：（1）、炸药和雷管在同一列车运输时，装有炸药、雷管的车辆及电机车，三车之间必须用三辆空矿车隔开；（２）、必须由专门的火药管理人员护送，除跟车护送人员和装卸人员外，其它人员严禁搭乘；（３）、装有爆炸材料的列车不准同时运送其它物品和工具。
电机车行驶到施工区段时必须先停车然后向施工人员询问情况，待允许通行后，方可听从施工人员的指挥缓慢通过施工区域，严禁强行通行。
28、在行车中机车跳闸或故障，应立即将控制器手把拉回零位，停车检明原因，方可再次运行。
29、非特殊情况，电机车的检修工作应在车库内进行。
防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在车库内打开检修。
30、电机车双线行驶，两列车将近交逢时，牵引空矿车的列车应减速。