氮氢压缩机施工方案
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氮氢压缩机安装方案
1 概况
合成车间氮氢压缩机是本工程的关键设备,安装技术复杂,质量要求严格,施工周期长,必须认真做好施工前的各项准备工作,精心施工,以确保其长期稳定运行。
鉴于现阶段设计资料不全,本文仅以目前国内常用的对称平衡压缩机的通用安装方法作一阐述。正式施工方案待资料齐全后再作。
2 编制依据
●《化工机器安装工程施工及验收规范》(对置式压缩机)HGJ 204-83
●《大型压缩机安装》(化学工业出版社1985年10月版)
●《机械设备安装工程施工及验收通用规范》JBJ23-96
3 机体结构
本机为往复式对称平衡压缩机,主机由机身、曲轴、连杆、十字头、轴承、中体、汽缸、活塞等部件组成。辅机有缓冲器、冷却器、分离器水封槽等。
机身为两端面开口的长方形匣式结构,具有较高的刚性。
4 安装步骤和要求
4.1 安装前的准备
(1)技术资料审查,编制安装指导书(图),进行技术交底;
(2)设备开箱验收;
(3)基础验收(必要时基础要预压);
(4)垫铁计算和加工;
(5)机身煤油试漏和机座预灌砼。
4.2 机身就位
(1)机身撑梁(拉杆)按号装配好,以保持机身强度和刚性。
(2)机身就位,用框式水平仪(精度不低于0.02mm/m)找平,(如有多列机
身,需拉线,找准相对位置和同心度)。
(3)用自制调整螺钉“三点法”调正机身,轴向及横向(列向)水平度误差不
超过0.05mm/m。
4.3 主轴承、主轴及中体安装
(1)检查主轴承巴氏合金情况;
(2)吊入主轴,检查瓦量和接触情况,薄壁瓦一般不允许研制,必要时,可进
行微量研制,轴瓦间隙按随机文件规定执行,如无规定,则按1/100—
1/1200轴径调整;
(3)测量主轴纵向水平度允许外高≤0.05/1000;
(4)旋转主轴于0°、90°、80°和270°四个位置,分别测量各曲轴的“曲臂
差”,允许偏差<1/1000活塞行程,曲轴水平度允差≤0.05/1000,串量
0.2—0.5mm;
(5)中体就位,检查中体与主轴中心的垂直度(详见气缸安装);
(6)主轴承盖(及连杆、大头瓦等)螺栓应用力矩扳手紧固。
4.4 电机安装
(1)底座就位;
(2)定子就位;
(3)两半转子联接后,接合面应无间隙。如有热胀圈要特别注意控制加热温度
和准确测量内外径,满足过盈装配的要求;
(4)切向键用涂色法检查,两侧工作面应均匀接触,60%以上宽度允许误差<
0.05mm,非工作面留出0.5—1.0mm的间隙;
(5)穿入转子,调整空气间隙,控制间隙误差最大不超过平均值的5%。
4.5 气缸的安装
4.5.1 强度试验
需强度试验的缸体,按规定压力(一般为1.5倍工作压力)进行水压试验。所有气缸的水夹套均需进行1.5倍水压试验。
4.5.2 气缸找正
以机身或中体中心为基准,在机身中心设置一个上、下、左、右均能微调的高灵敏度的线架,另一端设置一个普通的落地线架,采用“声电法”挂线找正。如有必要,将采用激光准直仪或测微准直望远镜找正。
气缸找正水平度允差0.03/1000(优先考虑前高)。
气缸与滑道对中偏差要求
4.5.3 螺栓紧固
气缸(中体)找正过程中,全部联结螺栓应均匀拧紧(必要时,使用力矩扳手),最后对数据进行复核,全部合格后,打定位销(稳钉)固定。
4.6 二次灌浆
(1)灌浆前全面复测机器找平找正的数据,点焊固定垫铁组,清洗基础表面和
螺栓孔,并做好隐蔽工程记录。
(2)带锚板的地脚螺栓孔应灌干砂,灌砂前采取防止漏砂措施。
4.7 十字头和连杆的安装
(1)十字头安装,拆下上下滑扳,用着色法检查两面接触情况,接触面应均匀
接触达60~70%以上。需刮研时,应经常用塞尺测量滑扳与滑道的间隙,
避免刮偏。
(2)十字头中心定位:应根据其前后工作状态,上滑道为工作面的一侧,十字
头中心应低于滑道中心0.01~0.03mm,另一侧高0.03mm。
(3)连杆安装前应调整好大小头瓦量,检查油路是否畅通,连杆螺栓拧紧后的
伸长量或力矩数值应符合规定(或使用力矩扳手拧紧)。
4.8 活塞、活塞杆及活塞环的安装
(1)确保活塞十字头与活塞杆的装配坚固可靠,特别注意防松装置的装配质
量。
(2)检查活塞环的沉入量和开口间隙。
(3)活塞安装时,使其与气缸镜面接触均匀,接触面积应大于60%,活塞与气
缸镜面的径向间隙,应符合技术资料的规定,上部间隙应比下部间隙小
5%。
(4)测量活塞杆水平,其允许偏差为0.05mm/m,宜高向气缸盖端。
4.9 吸、排气阀的安装
(1)清洗检查阀座、阀片,阀座密封表面应无缺陷,阀片无切痕、擦伤和锈蚀
等。
(2)环状阀片平面度偏差,应符合规范规定。
(3)气阀用煤油作气密性试验,5分钟内不应有连续滴状渗漏,且滴数应符合标
准要求。
(4)吸、排气阀不得装反,顶丝和锁紧装置均应顶紧和锁牢。
4.10 油系统的安装
4.10.1 气缸和填料函油系统
(1)单向阀及注油器接头应清洗干净,油管内应用压缩空气吹净。
(2)管道与注油器连接后,必须用油进行强度试验,其试验压力应为47MPa。
(3)接上注油器及各供油点的管接头,盘动注油器,检查各出油点的出油情
况。
4.10.2 循环油系统
(1)曲轴箱及循环油系统的过滤器、冷却器、阀门及油箱均应清洗干净。
(2)尽量减少焊接接头,需要焊接时应采取氩弧焊。
(3)回油管应有3‰的坡度。管道安装后应先试压,再用机械或化学方法除管内