美国二手车市场
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1 环境污染，堵车严重。 汽车成为污染源 2 节能型及新能源汽车出现 混合动力汽车(HEV)、纯电 动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃 气汽车、醇醚汽车等 3社会重视、关注和支持二手车市场的发展 4 销量新增长点---低碳时代的低污染车。 市场前景广阔 5节能型及新能源汽车的不断发展及完善，美国二手车又有 着一个新的开阔市场，再次引领各国在汽车领域的发展。 6 新能源汽车将可能成为美国二手车市场的一批黑马。
6旧车享受售后服务
7二手车置换流程为广大客户提供了方便
8选购便利 形式多样 （1）汽车经销商 （2）二手车连锁店 （3）私人（亲戚朋友） （4）拍卖
2008~2009年——“瓶颈之年” 2008~2009年——“瓶颈之年”
千美元） 全美汽车经销商单店平均二手车交易利润 （千美元）
美国二手车市场发展瓶颈
瓶颈之二：数量、 瓶颈之二 数量、利润双指标 数量
1 数量指标 卖风险。 2 利润指标 润。 卖主迅速地积累经验，降低买 数量趋向稳定，谋求更多的利
瓶颈之三：人才、 瓶颈之三：人才、机制要调整
1 可靠职业 成为越来越多人渴求的“好饭 碗”。 2 人才短缺 行业急缺综合能力强、业务熟练、 3 人才制度 “定规矩、重奖惩、多鼓励、看 成绩”，但是仍需调整。 4 应变快的人才，即使有也很难留住。
克莱斯勒2009-2014 年新能源汽车发展
美国克莱斯勒汽车公司旗下的电动车子公司Global Electric Motorcars(GEM，全球电动汽车公司)
Thank you！
（二）非本土汽车企业受召回事件影响，促进本国汽 车产业及二手车的发展。
（三）根据消费者需求及时进行战略转型，同时注 重提升产品质量｡
在高油价时代到来之际，凭借不断满足消费 者对高性能､低油耗､低排放的汽车产品需求 来提升产品的竞争力｡
美国二手车未来走势-----新能源汽车将可能 5 美国二手车未来走势---新能源汽车将可能 成为美国二手车市场的一批黑马。 成为美国二手车市场的一批黑马。
2、美国二手车市场的现状
——发达的美国二手车市场 发达的美国二手车市场
1交易量wk.baidu.com，已形成规模效应 交易量大，
2体制机构健全，促进市场健康发展 体制机构健全，
3旧车销量和利润大于新车
4价格较低 平衡市场供求量
5管理规范 生意兴隆
汽车拍卖行大都颇具规模，场地宽敞，摆放整齐有序。 汽车拍卖行大都颇具规模，场地宽敞，摆放整齐有序。 拍卖行必须对售出的车承担责任：一是确保旧车来源合法； 拍卖行必须对售出的车承担责任：一是确保旧车来源合法； 二是务必向购车者如实告知车况。 二是务必向购车者如实告知车况
美国二手车市场
组成员:09B09025101 潘芮婷 组成员 09B09025102 方 彦 09B09025103 蒋雪玲 09B09025104 石卓萍 09B09025105 李腊玫
1、美国二手车市场的历史 、
美国二手车市场规模 世界首位，汽车融资租赁 规模居 融资租赁和 ※ 美国二手车市场规模居世界首位，汽车融资租赁和拍 得到广泛应用，成为驱动美国二手车市场发展的关键。 卖得到广泛应用，成为驱动美国二手车市场发展的关键。 美国二手车市场发展相当成熟 市场发展相当成熟， ※美国二手车市场发展相当成熟，形成了一套行之有效的 市场规则，从价格、质量、 市场规则，从价格、质量、服务等多个汽车消费的关键领域 给消费者提供了保证和信心。 给消费者提供了保证和信心。 ※在过去十年，美国新车的年平均销量为1600万辆，而二 在过去十年，美国新车的年平均销量为1600万辆， 1600万辆 手车的年销量却高达40万辆以上 基本上是新车的2~3倍 却高达40万辆以上， 是新车的2~3 手车的年销量却高达40万辆以上，基本上是新车的2~3倍； 2009年 日推出“旧车换现金”政策， ※ 2009年7月1日推出“旧车换现金”政策，消费者以旧 车换取燃油经济性更好汽车，将获得3500~4500 车换取燃油经济性更好汽车，将获得3500~4500 美元现金回 政府先后提供了超过30亿美元补贴。缓解汽车危急。 30亿美元补贴 报，政府先后提供了超过30亿美元补贴。缓解汽车危急。
瓶颈之一：服务、 瓶颈之一 服务、成本难平 服务 瓶颈之二：数量 数量、 瓶颈之二 数量、利润双指标 瓶颈之三：人才、 瓶颈之三：人才、机制要调整 瓶颈之四： 瓶颈之四：专业营销如何做
瓶颈之一：服务、 瓶颈之一 服务、成本难平 服务
1、竞争激烈 为了争取更多的消费者 2、价格日趋透明 可比较的价格多 3、成本增长 二手车质量保障，售后服务的 提高 4、服务不能得到补贴 国家政策不完善
瓶颈之四： 瓶颈之四：专业营销如何做
1 销售业的灵魂---营销 2 营销适用于二手车销售 3 有效利用传播手段进行营销 运用
媒体平台的
（一）政府的干预对美国汽车业进行调整 ，使美国 品牌二手车的发展趋于完善。 品牌二手车的发展趋于完善。
政府“旧车换现金”计划刺激销售， 政府“旧车换现金”计划刺激销售，让美国人购 买了近70万辆汽车｡而其中销售商用较低的价格将旧车买下， 70万辆汽车 买了近70万辆汽车｡而其中销售商用较低的价格将旧车买下， 再对其加以检修喷漆，再转卖。 再对其加以检修喷漆，再转卖。以此方式推动品牌二手车的 发展。 发展
6旧车享受售后服务
7二手车置换流程为广大客户提供了方便
8选购便利 形式多样 （1）汽车经销商 （2）二手车连锁店 （3）私人（亲戚朋友） （4）拍卖
2008~2009年——“瓶颈之年” 2008~2009年——“瓶颈之年”
千美元） 全美汽车经销商单店平均二手车交易利润 （千美元）
美国二手车市场发展瓶颈
瓶颈之二：数量、 瓶颈之二 数量、利润双指标 数量
1 数量指标 卖风险。 2 利润指标 润。 卖主迅速地积累经验，降低买 数量趋向稳定，谋求更多的利
瓶颈之三：人才、 瓶颈之三：人才、机制要调整
1 可靠职业 成为越来越多人渴求的“好饭 碗”。 2 人才短缺 行业急缺综合能力强、业务熟练、 3 人才制度 “定规矩、重奖惩、多鼓励、看 成绩”，但是仍需调整。 4 应变快的人才，即使有也很难留住。
克莱斯勒2009-2014 年新能源汽车发展
美国克莱斯勒汽车公司旗下的电动车子公司Global Electric Motorcars(GEM，全球电动汽车公司)
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（三）根据消费者需求及时进行战略转型，同时注 重提升产品质量｡
在高油价时代到来之际，凭借不断满足消费 者对高性能､低油耗､低排放的汽车产品需求 来提升产品的竞争力｡
美国二手车未来走势-----新能源汽车将可能 5 美国二手车未来走势---新能源汽车将可能 成为美国二手车市场的一批黑马。 成为美国二手车市场的一批黑马。
2、美国二手车市场的现状
——发达的美国二手车市场 发达的美国二手车市场
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2体制机构健全，促进市场健康发展 体制机构健全，
3旧车销量和利润大于新车
4价格较低 平衡市场供求量
5管理规范 生意兴隆
汽车拍卖行大都颇具规模，场地宽敞，摆放整齐有序。 汽车拍卖行大都颇具规模，场地宽敞，摆放整齐有序。 拍卖行必须对售出的车承担责任：一是确保旧车来源合法； 拍卖行必须对售出的车承担责任：一是确保旧车来源合法； 二是务必向购车者如实告知车况。 二是务必向购车者如实告知车况
美国二手车市场
组成员:09B09025101 潘芮婷 组成员 09B09025102 方 彦 09B09025103 蒋雪玲 09B09025104 石卓萍 09B09025105 李腊玫
1、美国二手车市场的历史 、
美国二手车市场规模 世界首位，汽车融资租赁 规模居 融资租赁和 ※ 美国二手车市场规模居世界首位，汽车融资租赁和拍 得到广泛应用，成为驱动美国二手车市场发展的关键。 卖得到广泛应用，成为驱动美国二手车市场发展的关键。 美国二手车市场发展相当成熟 市场发展相当成熟， ※美国二手车市场发展相当成熟，形成了一套行之有效的 市场规则，从价格、质量、 市场规则，从价格、质量、服务等多个汽车消费的关键领域 给消费者提供了保证和信心。 给消费者提供了保证和信心。 ※在过去十年，美国新车的年平均销量为1600万辆，而二 在过去十年，美国新车的年平均销量为1600万辆， 1600万辆 手车的年销量却高达40万辆以上 基本上是新车的2~3倍 却高达40万辆以上， 是新车的2~3 手车的年销量却高达40万辆以上，基本上是新车的2~3倍； 2009年 日推出“旧车换现金”政策， ※ 2009年7月1日推出“旧车换现金”政策，消费者以旧 车换取燃油经济性更好汽车，将获得3500~4500 车换取燃油经济性更好汽车，将获得3500~4500 美元现金回 政府先后提供了超过30亿美元补贴。缓解汽车危急。 30亿美元补贴 报，政府先后提供了超过30亿美元补贴。缓解汽车危急。
瓶颈之一：服务、 瓶颈之一 服务、成本难平 服务 瓶颈之二：数量 数量、 瓶颈之二 数量、利润双指标 瓶颈之三：人才、 瓶颈之三：人才、机制要调整 瓶颈之四： 瓶颈之四：专业营销如何做
瓶颈之一：服务、 瓶颈之一 服务、成本难平 服务
1、竞争激烈 为了争取更多的消费者 2、价格日趋透明 可比较的价格多 3、成本增长 二手车质量保障，售后服务的 提高 4、服务不能得到补贴 国家政策不完善
瓶颈之四： 瓶颈之四：专业营销如何做
1 销售业的灵魂---营销 2 营销适用于二手车销售 3 有效利用传播手段进行营销 运用
媒体平台的
（一）政府的干预对美国汽车业进行调整 ，使美国 品牌二手车的发展趋于完善。 品牌二手车的发展趋于完善。
政府“旧车换现金”计划刺激销售， 政府“旧车换现金”计划刺激销售，让美国人购 买了近70万辆汽车｡而其中销售商用较低的价格将旧车买下， 70万辆汽车 买了近70万辆汽车｡而其中销售商用较低的价格将旧车买下， 再对其加以检修喷漆，再转卖。 再对其加以检修喷漆，再转卖。以此方式推动品牌二手车的 发展。 发展