美国西南航空公司市场定位案例分析
案例5 美国西南航空公司案例分析
竞争对手分析 3.1 节能服务产业发展概况
联合穿梭航空公司
优势：母公司的实力及知名度；较少的工会管理条例
劣势：单位座位里程成本高；工作效率低于西南航空； 计算机操纵的航空代理售票。
西太平洋公司
优势：成功的促销策略；无票运营机制；多样分散的劳 动力队伍；较低的单位可得座成本 劣势：新进入者，品牌知名度低；规模小。
内部环境分析 3.2 四川电力节能服务公司市场定位
机会 客运量的快速增长，公司于1996年一月向佛罗里达进军使其潜在的机会。 威胁 新技术的运用将产生很多的替代品，新的航空公司也都证明有能力创新。
综上所述，公司仍应坚持自己最核心的竞争力，坚持低票价，点对点的 航程战略。美国东北部是西南航空公司唯一未涉足的大市场，东北部是 美国人口密度最高的地区，西南航空公司可以考虑进入，但把握好进入 的时机，并根据那里的实际情况，采用创新的低成本管理。
二、 美国西南航空公司营运特点
西南航空公司的运营方向是：短程的（不超过500英 里），点到点的航线；采用波音737的单一机型；多航次； 低费用；不开设国际航班。西南航空的成功来自于它的 集中战略，那就是频繁的航次，登机口间快速的转场， 和对市场、机场的谨慎选择，以避开地面和飞行控制的 延时。
2 第二部分
外部环境分析2第二部分外部环境分析12用电量控制目标地区分解宏观环境分析分析一分析二分析方案二外部环境分析行业环境分析分析二竞争对手分析分析三人口方面宏观环境分析分析一经济方面政治法律方面技术方面旅客量从1974年的两亿增长到1995年的五亿客运量增长超过了17的航空业容量的速度增长宏观环境分析分析一人口方面经济方面政治法律方面技术方面1979年的石油危机和1981年飞行控制员工的罢工使航空业陷入困境80年代初席卷美国的大萧条更是雪上加霜很多航空公司濒于破产1995年和1996年间行业总体的盈利状况发生改变
美国西南航空公司案例
问题：
西南航空公司是如何确保它战略成 功的？
• 1. 有正确的竞争目标
• 正如他们的管理理论所说的：我们不是和其他航 空公司打价格战，我们是和地面的营运业竞争。 从一开，西南航空公司就认识到作为一个小型的 航空公司不能与大牌的航空公司硬碰硬，因为与 其相比，西南航空的许多方面都处于劣势当中， 根本不能以此吸引顾客。所以，西南航空把战略 定在短途线上，以低廉的价格，和繁多的班次吸 引顾客，这正是大牌航空公司所没有的，西南航 空因此抢占了这一空白的市场。
• 西南航空拥有最佳的飞行安全记录。以每天飞行这么多班次和运载数以千计 的乘客而没有发生过重大的交通事故，它的安全记录足以给顾客们充足的安 全感。这个记录有赖于它严格的安全检测和维护，使它的飞行安全标准超过 联邦航管局的标准。西南航空拥有最年轻的飞机队，平均机龄只有8年。它拥 有最高的完航指数（Completion Factor），即西南航空在定期航班次中取消 的班次最少。
• （5）独有的员工精神 • 由于西南航空能赋予员工家庭式的归属感，所以它的企业的内聚力很强，雇
员们互相信任。 西南航空员工有着苦干实干的态度，良好的团队精神，自动 自发地去帮忙其它同事。独有的西南航空员工精神它为在竞争中带来不少优 势，让公司在航空业环境不好的情况下顺利地渡过难关。尽管许多航空公司 都尝试模仿西南航空的商业模式和策略，但没有一个能做出比西南航空更加 好的成绩。
• 在西南航空，为顾客服务的重要性高于技术。
• （1）真诚的服务
• 公司充分显示出对员工的关怀，把员工的利益放在很重要的位 置。在国家经济环境不好的时候亦不会裁员。 当员工认为自己 受到应有的人性化对待并且受到关怀和尊重时，他们会为乘客加 倍提供热诚周到的服务。 正如西南航空管理层所说的，如果你 希望员工以关怀的态度对待同事和顾客，那么你应该首先如此对 待他们。
案例分析PPT——美国西南航空公司
• 它从仅有56万美元、3架波音737客机、经营短程航运业务 的地方性小公司，发展至目前拥有超过300架波音737客机， 每天发出超过2 700个班机，员工超过3．5万人的大公司。
• 它创下了自1973年以来连续30多年赢利的业界奇迹，也是 世界惟一一家连续盈利时间最长的航空公司。它负债经营 率较低，资信等级为美国民航业中最高。
04 Part Four 案例启示与总结
4-1 案例启示
恰当的战略 选择
营销组合中的所有要素均与 其成功的市场定位紧密结合， 并服务于其竞争战略
02
服务利润链的典范，即 优质服务获取顾客忠诚 和员工的满意与忠诚
01
03
4-2 总结
1.美国西南航空公司采用了什么经营战略？
被业界称为“廉价航空公司”，是民航业廉价航 空公司的鼻祖，采用的是低成本经营战略，不和其 他航空公司正面竞争，反而去占有大航空公司屑的 低价市场。
1-2 公司发展
美国西南航空公司是在1971年6月18日，由罗林·金与赫伯·凯莱赫创建。 LUV象征着“爱”，这亦是西南航自1973年以来的广告主题。公司一开始就 是一家运费低、航班多、航程短、点对点不中转以及等级座舱单一、不联运、 能够提供温馨愉快旅行的航空公司，它的扩张方式是“在每一个新机场做与 原来相同的老事情”。西南航空公司的经营之道是：为乘客提供可靠、安全 的飞行服务，为员工提供工作保障，同时实现收益最大化。 西南航空公司的不少做法以前曾被很多航空公司视为“不正规”，在相当 长一段时间里曾经被其他航空公司所不屑但。但美国西南航空在几年内迅速 扩张和发展，成为以美国国内城际间航线为主的航空公司，创造了多项美国 民航业纪录。 不论是2001年的几乎所有的美国航空公司陷入了困境的9.11事件，还是 2005年运力过剩和史无前例的燃油价格让美国整个航空公司行业共亏损100 亿美元，美国西南航空公司都仍旧连续33年保持赢利。
案例讨论-西南航空公司战略定位与竞争优势
西南航空公司战略定位与竞争优势1美国西南航空（NYSE：LUV）是一家总部设在达拉斯的美国航空公司。
在载客量上，它是世界第3大航空公司，在美国它的通航城市最多。
与国内其他竞争对手相比它是以"打折航线"而闻名，从1973年开始它每年都赢利。
1971年6月18日，罗林•金和赫伯•凯莱赫创建了美国西南航空公司。
它的首航是从达拉斯的爱田机场到休斯顿和圣安东尼奥，这是一个简单配餐而且没有额外服务的短航程，为美国西南航空将来几年的迅速扩张和发展奠定了基础在整个民用航空界有一个“不老的传说”——美国西南航空公司的成长壮大的历程，不但被全球比喻成为低成本航空运营模式的鼻祖，而且能够在美国遍地哀鸿的民航领域中一支独秀，连续保持盈利。
那么到底什么是该公司成功的秘诀？2005年美国整个航空公司行业共亏损100亿美元，又是一个不祥之年。
运力过剩和史无前例的燃油价格让许多苦苦挣扎的航空公司被卷入生存之战，进行大规模精简和重组。
比如达美航空和美西北航空都是同年申请破产法保护。
相比之下，美西南航空公司已连续36年保持了赢利——这在航空历史上也是前无古人的记录。
这是美西南航空的员工创造了这骄人的记录。
刚刚过去的2008年，对于西南航空来说是绝无仅有的一年，在这一年中，西南航空遭遇了自创建以来的首次亏损。
此前，西南航空保持了36年的连续盈利纪录，而今年，这家公司的利润也将有所下降。
特别在过去的五年中，整个行业发生了根本性的变革，公司的员工迎接了许多挑战克服了无数困难。
现在许多航空公司在低成本低票价领域展开竞争，试图模仿该公司成功经历。
按照美西南的观点，有一样是这些公司无法模仿的——员工的战斗精神（Warrior Spirit of Employees）！在美西南，员工创造不同！公司的员工充满了激情。
他们内心理解成为“低成本领袖”的重要性。
消费者之所以选择美西南公司，这是因为公司持之以恒地提供他们所希望的——低票价、可靠的服务、高频度和顺便的航班、舒适的客舱、了不起的旅行经历、一流的常旅客项目、顺利的候机楼登机流程、以及友善的客户服务。
美国西南航空公司案例分析)
现今市场定位
• 注重价格并经常往来的顾客群，即自费外出旅游者和公司 的商务旅行者等
• 公司明确定位于满足短程旅客的需要，提供低票价，避开 已有其他大型航空公司占据的长途航班。时间短，班次密 集。
• S4.员的增加，将导致更高的维护费用 和最终被替换。
• W2.剧增的客运量和拥堵的机场条件会导致飞行控 制的延时，将对公司的盈利带来负面影响。
• W3.财政力量不足。 • W4.服务质量低于竞争对手。
（三）机会Opportunity：
• T4.专注于低成本而忽视了消费者需求以及市场营 销的变化。
• T5.成本的膨胀或者回升削弱了企业的成本领先优 势。
西南航空公司的策略 • 1.尽可能的压低成本，占据价格优势 • 2.航班间隔时间短，班次密集 • 3.员工提供优质的服务 • 4.优秀的企业文化
价格优势
• 1.只提供短程低价飞行，不提供行李托运，只供应花生和 饮料，没有主食，减少服务人员数量和成本。机服比 例:86∶1 VS 126∶1
以机制保障企业文化
• 美西南航最重要的常设委员会之一是“企业文化 委员会”，并且在每一个站点都设立了该委员会。 专门机构的设立，反映出公司的管理层对组织文 化建设工作的重视。通过专门管理部门的督促， 有助于持续地保证公司的组织文化建设；该机构 深入到一线部门则促进了组织文化的深入人心和 全面推广。飞机上每一个员工的名字、公司随处 可见的员工个人、家庭乃至宠物照片，随时在告 诉员工公司所强调的员工第一和员工所获得的个 人认同感。
营造快乐和尊重的气氛
• 西南航空公司从创立开始就一直坚持一个基本理 念，就是爱。公司鼓励员工释放自己，保持愉快 的心情，因为好心情是有感染力的。如果乘务员 有一个愉快的心情，那么乘客也更有可能度过一 段美好的时光。快乐的工作气氛不仅使员工的服 务态度更加热情，也使他们的工作效率大大提高。 例如，西南航空公司的地面指挥站通常仅需要竞 争对手一半的人手就足以完成全部工作，调度飞 机的速度非常快，竞争对手需要45分钟，而他们 只需要15分钟。
西南航空公司案例分析
西南航空公司案例分析西南航空公司案例分析西南航空(Southwest Airlines)是美国一家总部设在得克萨斯州达拉斯的航空公司。
一般称为美国西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（现称为日本越洋航空公司）；英国的Air Southwest；还有原中国西南航空公司。
美国西南航空是以“廉价航空公司”而闻名。
是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。
环境变化：1.进入新的市场2.同类型经营方式大量出现3.航空事故发生4.行业内部，以及其他替代产品竞争激烈对组织的影响：1．进入新的市场：作为是一家低票价航空公司，当进入一个新市场时，竞争对手通常会采取降低票价的竞争方式。
实际上两者的区别在于：公司票价一直保持在低票价，除此之外还向商业/公务和休闲旅客提供大量的便利航班以满足需求。
和许多竞争对手不同，公司并不收取任何改签费，也没有周末必须停留一晚的规定。
目前公司一共在32 个机场运营，每日提供的航班量超过3000班。
通过和ATA航空公司之间的代码共享，公司能提供更好的联程服务。
通过公司网络，乘客们可以方便地找到公司简单明了的票价体系。
在当今网上销售盛行的时代，消费者希望整个网上购买经历是高效和可靠的。
公司网上除了能够预订宾馆、汽车和游船之外，乘客现在能使用自己电脑提前24小时打印出登机牌。
最近，公司又引入了无线值机能力，向乘客们提供航班起飞前的有关信息。
公司在所运营的每一个机场都设置了自助式值机柜台，目前50%以上的乘客都是通过自助式办理值机手续。
要在不同网站寻找最合适的票价有时会让乘客耗费许多不必要的时间。
公司通过提供一系列服务来减少乘客所面临的不便利之处。
目前大多70%的客运销售都通过公司网站。
2005年公司推出DING 项目，可以将票价信息直接传送了乘客的台式电脑中，目前约有二百万客户能接收到最合适的票价信息。
公司所推出的Rapid Rewards（快速奖励）项目向公司的常旅客提供了简单又大方的奖励方式。
美国西南航空案例分析
2.竞争力与盈利能力 服务
开通网络 订票系统
推出商务票 长久有效
2.竞争力与盈利能力 成本
降低燃油使用以及燃油价格上涨风险 财务手段---燃油价格对冲
保持原有策略
高设备使用率
3.一个新的市场进入者在面对低成本市场时 面临的困难？
市场进入门槛，
进 入 困 难
竞争对手具有明显的成本优势 政策上的门槛
单一的 顾客服务
高弹性的 票价水平
2.竞争力与盈利能力 显著特点
1 2 3
低运营成本——低价策略
高设备使用率——高频快捷
忠诚的员工团队—软实力
2.竞争力与盈利能力 业务
增设货舱
1
2
特快专递运输—UPS，DHL 公路与航空联运，货运点到点与JIT
适度增加长线航程 发挥行业在远程的优势
3
联程航班 进入一线枢纽机场
航线审批，机队引进，机票价格管制 人才
飞行员流动性差，竞争激烈 市场饱和 成本难以下降
3.如果你开设一条航线与西南航空竞争， 怎么做？
尝试中长途航线运营
降低空乘人员数目， 提高服务效率 单一机队配置， 提高航班载客率 网络营销的创新, 网上直销
多价位销售， 多舱等级服务 提高多元化服务 更灵活的退换票服务
削减成本
主要的成本削减 方法在西南航空 已经采用，进一 步削减成本会产 生风险。
何去何从
1.如何评价西南航空公司
民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖
5
正确的市场定位
切实的成本控制
1
CEO卓越的领导力
4
有效的员工激励
2
差异化的竞争战略
3
和谐的企业文化
1.如何评价西南航空公司
美国西南航空成功案例分析
赫伯·凯莱赫—— 西南航空创始人
赫伯·凯莱赫
• 毕业于纽约大学法学院、曾在新泽西高级 法院任职两年后进入纽沃克的一家律师事 务所（他的这一职业背景对后来的旷日持 久的诉讼的胜利起到了重要的作用，也可 以说是挽救了西南航空）
• 1966年和罗林·金筹划建立低成本航空公 司，随后的1977年西南航空成立，并于 1971年正式运行。
独特战略下的运营模式
• 标准化机队。美国西南航空首创可标准化机队
的概念，采用单一机型波音737提供服务。这样做 的好处是，既简化了管理，又减少了培训和维护 成本。驾驶员，空乘人员和维护工程人员可以集 中精力去研究，熟悉同一机型，驾驶员和空乘人 员都会修理公司所有的飞机。作为使用同一机型 的忠诚顾客，在向波音公司购买飞机时还可以获 得更多折扣，再加上部分飞机是尚在安全使用年 限内，未“退伍”的二手飞机，大大降低了航空 公司运营中比例最大的固定成本支出
独特战略下的运营模式
• 稳健的品质保证。在追求低成本的同时， 美国西南航空并没有降低服务的品质，拥 有最佳的飞行安全记录、最年轻的飞机队 和最高的“完航”指数，在定期航班中取 消的班次最少，无论从航班准点起降，还 是从旅客申诉情况评比结果来看，均居领 先地位。
西南航空的成本控制
• 美国西南航空的低价策略，实质上是成本 领先战略，需要借助严格的成本控制与管 理。其中包括： 1、航班成本控制 2、航油航材成本管理 3、人工成本效益管理
• 其集体奖励的方式、灵活的工会合同、优 厚的员工待遇和较高的员工期权拥有率， 亦构成有效的激励体制
组织架构
作为一家大型公司，美国西南航空保持扁平的 组织架构。绝大多数员工随时可以通过电话和副 总裁级的人员直接沟通，而总裁会在周末凌晨和 地勤人员一起清洁飞机。当员工认为自己受到应 有的人性化对待并且受到关怀和尊重时，他们也 会为乘客提供加倍热诚周到的服务，并充分尊重 顾客。
低本钱定位——美国西南航空成功的秘诀案例12
低本钱定位——美国西南航空成功的秘诀案例12-1自“9.11”事件以来，美国航空业就被破产、裁员等坏消息所笼罩。
2021年12月，美国第二大航空公司——联合航空公司申请破产保护，成为美国航空史上最大一桩破产保护案。
美国前十大航空公司近几年一直处于亏损状态，只有排名第六的西南航空公司始终维持获利，而且创下持续29年赢利的业界奇迹。
美国此刻有多家航空公司因为巨额亏损也走到了破产边缘。
西南航空公司“斤斤计较”的低本钱传略曾被同行所嘲笑，而现在却成为美国航空业乃至全世界航空业学习和仿照的对象，美国众多航空公司纷纷放弃“高质量、高价钱”的定位策略，而采用低成本的定位策略。
艰难前行的国际航空业受世界经济普遍减缓的影响，国际航空业的“能力多余”和“疯狂竞争”形式更为严重，其结果是国际航空市场的“饱和”和航空公司的飞机“无法吃饱”。
从20世纪９０年代起，航空运输业者之间就开始进行“价钱战”，结果是票价愈来愈低。
航空公司日前尝到了苦头，再加上油价的上涨，形势愈来愈坏。
国际航空业不景气的具体表现是乘坐率下降。
2021年乘客人数增加的百分比每一个月都在下降，在1月是6.5%，而到６月时已减低到2.8%。
客运是这样，货运情况也不妙，与2000年同期相较，2001年上半年国际航空货运下降了3.3%。
正因为如此，德国“汉莎”航空公司已宣布从2001至2021年冬季开始减少运力。
该公司将集中经营其最能盈利的航线。
据“汉莎”公司说，与2000年相比，2001年洲际飞行需求已“明显降低”。
飞机制造商方面也是忧心忡忡。
一些航空公司已要求空中客车公司推延交付它们订购、定于2021年和2021年交付的飞机。
空中客车公司承认，考虑到市场运转的减缓，在交付飞机方面已修正了架次。
预定在2003年交付飞机450架，现已成为400架。
听说该公司已推迟推出Ａ380超级运输机。
而2021年美国遭恐怖攻击更是致使全世界航空业严重亏损，使得本来已经经营困难的航空业举步为艰。
美国西南航空公司案例分析
美国西南航空公司案例分析事情发生在20世纪90年代，西方经济进入衰退期，美国航空业因此受到极大影响。
1991、1992两年，美国航空公司的赤字总额累计达80亿美元。
曾经盛极一时的TWA、大陆、西北三家航空公司均因经营不善而宣告破产。
但一家名叫西南航空公司的小企业却在一片萧条气氛中异军突起,并在1992年取得了营业收入增长25％的令人难以置信的佳绩。
西南航空公司的成功得益于该公司—贯坚持的营销战略和赫伯特·克莱尔的出色领导。
这是一个小企业战胜大企业的经典案例。
二战结束后，美国经济进入高速发展的繁荣期。
在世界第三次科技革命的推动下，航空业等新兴工业蓬勃兴起。
20世纪60年代末，美国GNP高达9,741亿美元，人均收入为2,579美元。
生活水平的提高使人们对交通工具有了更高的要求，而飞行以及快速舒适的特点受到广泛青睐。
20世纪60年代中期，美国有约莫7条国内定期航线。
但当时的大航空公司更热衰于跨洋长途飞行，对短程空运业务则不屑一顾。
而国内日趋频繁的商务旅行与美国过于广阔的疆土使短程运输业变成了有利可图的“战略性机会窗口”。
1967年，克莱尔律师与罗林·金在餐桌上发现了这个窗口。
他们以56万美元建立起西南航空公司，开始在大航空公司夹缝中生存。
成功的营销策略1968年，西南航空公司成立后，只经营达拉斯、休斯敦和圣安乐尼奥3个城市间的短程航运业务。
在巨人如林、竞争残酷的美国航空界，克莱尔对战略性营销初始战略的选择无疑是明智的。
在寻找“战略性机会窗口”，即市场切入点是通过SWOT分析法来实现。
S即Strengths(长处)，W即Weaknesses(弱点)以及O即Opportunities(机遇)，T即Threats(威胁)。
前两者为企业内部因素，是可控变量；后两者是外部因素，属非可控变量。
但是，它们可以被利用。
通过SWOT的系统分析法，西南航空公司进行了正确的市场定位。
20世纪70年代，西南航空公司只将精力集中于得克萨斯州之内的短途航班上。
美国西南航空公司市场定位案例分析
美国西南航空公司市场定位案例分析
西南航空公司
一、市场定位：
1.产品：民航运输
2.市场：自费外出旅游者和小公司的商务旅行者
3.地域：达拉斯——奥斯汀——休斯顿
减少门到门的旅行时间
4.需求：轻松活泼的旅行生活
低费用的旅行费用
二、营销措施：
1.飞机：全部选用“波音737”
2.定票：电话定票，不通过旅行社（需要什么票—信用卡号—确认）
3.登机：报姓名—打出不同颜色卡片—以颜色依此登机—自选座位
4.机上：没有头等舱、不提供行李转机服务、不提供餐饮服务
三、效果：
1.办理登机时间比别人快三分之二
2.飞机在机场一个起落只需25分钟（其他要40分钟）
3.去掉头等舱（3排×3个=9个座位），增加4排×6个=24个座位
四、取消餐饮服务后：
服务人员从标准配置的4个减少到2个（一人年薪为4万4千美元，且工资占公司用于员工成本费用的四分之一或五分之一）
1.取消机上餐饮设备，可加6个座位
2.不提供餐饮服务，原着陆后15分钟的清洁时间也不必
3.增加了航班量（其它6趟，它8趟）
4.机票售价只要60-80美元，大大低于其它180-200美元。
成本领先战略-美国西南航空案例分析
20世纪70年代，美国经济稳步发 展，经济形势较好，为航空业的大 力发展提供了良好的经济环境。 80年代末90年代初，世界经济开 始步入周期循环的低谷，加之海湾 战争对美国经济的影响，航空业面 临严峻的外部生存环境。 21世纪初，美国经济持续增长8 年后，再次步入低谷，特别是受到 9•11事件、伊拉克战争、肆虐的非 典和狂飙的油价等因素的影响，美 国航空业再次面临相当严峻的市场 考验。 70年代良好的经济形势 为航空业的发展创造了良好 的经济条件，尤其象西南航 空这种当时刚起步的新进入 公司，得以在不利的政策环 境下凭借良好的经济形势稳 步发展。 美国经济从80年代开始持 续波动，特别是进入21世纪 初由于受到各种不利因素的 影响，经济形势愈发严峻， 尤其给航空业带来的负面影 响最大。西南航空也正是在 这种经济形势下才得以更好 的发挥其低成本的竞争优势
美国西南航空公司-环境分析
Page 17
（S）低成本运营 （S）员工凝聚力强 （S）企业稳健发展 （O）外部存在进入战略 性机会窗口 （O）价格竞争 （O）潜在顾客增长趋势
机会 2.0
1.5
SO
1.0
0.5
OW
优势
劣势
2.0
1.5
1.0
ST
0.5
0.5 0.5
1.0 1.5 2.0
1.0
研 究 分 析 结 论
思 考
美国西南航空公司-环境分析
Page 12
宏观环境分析
政策体制环境(成长初期)
1978年以前美国实行航空管制，但 民航局只管制跨州飞行的航空公司，而 在同一州内的城市间飞行的航空公司不 属于民航局的管辖范围。 78年前虽然深受航空管制的限制， 但美国是一个市场经济发达的国家，资 源配置的市场化程度很高，其配套的法 律体系骨子里也是崇尚自由经济的，各 联邦州的法律体系相对独立。 1978年美国政府放松管制以后，天 空自由化，才使得低成本的小航空公司 有了发展的土壤和前提。
航空营销 案例
航空营销案例航空营销案例分析：西南航空的品牌定位与市场策略西南航空是一家美国的航空公司，以其独特的市场定位和营销策略而闻名。
通过深入分析西南航空的案例，我们可以了解航空营销的策略和技巧，以及如何通过精准的品牌定位和市场策略来吸引和保留客户。
一、西南航空的品牌定位西南航空的品牌定位是“提供可靠、友好、经济实惠的飞行体验”。
这一品牌定位旨在满足消费者的三个核心需求：可靠性、友好服务和经济实惠。
通过强调这三个方面，西南航空成功地树立了自己的品牌形象，并在竞争激烈的航空市场中脱颖而出。
二、西南航空的市场策略1. 低成本、高效率运营西南航空采用低成本、高效率的运营模式，通过优化航线、减少非必要服务和降低运营成本来保持价格竞争力。
这种策略使得西南航空能够提供更实惠的机票价格，吸引更多消费者。
2. 创新营销策略西南航空注重创新营销，通过合作与其他企业、举办特色活动等方式来提高品牌知名度和吸引客户。
例如，西南航空曾与知名品牌如可口可乐、麦当劳等进行合作，推出联名优惠活动，增加品牌曝光度。
3. 优质客户服务尽管西南航空注重低成本运营，但在客户服务方面却毫不妥协。
公司通过培训员工、优化服务流程等方式，确保为乘客提供友好、专业的服务。
此外，西南航空还推出了一系列特色服务，如无票旅行、航班上的宠物运输等，以满足不同客户的需求。
4. 社区参与和可持续发展西南航空注重社区参与和可持续发展，通过支持当地企业和环保项目来提高企业形象。
这种策略不仅有助于提升品牌形象，还能吸引更多关注环保和社会责任的消费者。
三、结论西南航空的成功案例表明，在航空营销中，精准的品牌定位和市场策略至关重要。
通过深入了解消费者的需求和偏好，航空公司可以制定有针对性的营销策略，提升品牌知名度和客户忠诚度。
同时，航空公司还应关注成本控制、客户服务、社区参与和可持续发展等方面，以实现长期稳定的发展。
美国西南航空公司案例分析
美国西南航空公司案例分析第一篇：美国西南航空公司案例分析美国西南航空公司案例分析一、西南航空公司的战略是什么西南航空的制胜宝典就是实行低票价战略西南航空在成立之初，面临着来自竞争对手大陆航空公司的巨大的压力，这种压力不仅来自商业领域，还来自于政治和法规领域，从资料上看，包括不让其进入新建的达拉斯机场；政府通过立法的手段限制西南航空的发展等。
在这种情况下，西南航空果断的采取了低票价战略，这一战略可以形象的比喻为同地面交通的竞争，可以想象价格已经低到了何种程度。
另外，西南航空在低价的同时，服务质量并没有降低，我查了一些资料，西南航空将每天往返班机次数由 10 次增加到 15 次，这样一来，很多商务人员增加了出差次数，不用考虑旅费的问题，引用该公司营销部经理戴维德莱利的一句解释：“因公出差的商务人员可以早晨坐飞机出差，签完合同后，下午坐飞机回来继续工作，如果因种种原因错过了航班，你不必再等 4 个小时才能乘坐下次航班，你只需等 45 分钟或1 小时就可以乘坐西南航空公司的下次航班”。
西南航空正是靠这种低价质优的竞争战略，冲出逆境，在民用航空领域打出一片大大的疆土。
二、西南航空赢得竞争优势的源泉是什么“以人为先”理念和文化，是西南航空公司竞争优势的源泉：西南航空在最困难的时期，首先对人力资源部门进行大刀阔斧的改革。
将所谓的“人力资源部”更名为“员工部”，并网罗具有营销1背景的人员担任部门员工。
更名的举措主要是为了摆脱老式的人力资源部门“治安警察”的印象，而引进有营销经验的人员，则是要摆脱过去人力资源部门人员没有魄力、缺乏决策勇气、暮气沉沉的状况。
主要任务就是要营造一个符合公司企业价值的工作环境，让员工能够愉快地为公司效力，为顾客提供高品质的服务。
基于这个理念和定位，西南航空公司分别在人员招聘、培训、激励和利润分配方面也做了改革，充分考虑到员工的利益。
正如该公司使命宣言中所说：“我们认识到员工就是公司的竞争优势，我们将会提供各种资源和服务，帮助我们的员工成为优胜者，以支持公司的发展和获利。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
美国西南航空公司市场定位案例分析
西南航空公司
一、市场定位：
1.产品：民航运输
2.市场：自费外出旅游者和小公司的商务旅行者
3.地域：达拉斯——奥斯汀——休斯顿
减少门到门的旅行时间
4.需求：轻松活泼的旅行生活
低费用的旅行费用
二、营销措施：
1.飞机：全部选用“波音737”
2.定票：电话定票，不通过旅行社（需要什么票—信用卡号—确认）
3.登机：报姓名—打出不同颜色卡片—以颜色依此登机—自选座位
4.机上：没有头等舱、不提供行李转机服务、不提供餐饮服务
三、效果：
1.办理登机时间比别人快三分之二
2.飞机在机场一个起落只需25分钟（其他要40分钟）
3.去掉头等舱（3排×3个=9个座位），增加4排×6个=24个座位
四、取消餐饮服务后：
服务人员从标准配置的4个减少到2个（一人年薪为4万4千美元，且工资占公司用于员工成本费用的四分之一或五分之一）
1.取消机上餐饮设备，可加6个座位
2.不提供餐饮服务，原着陆后15分钟的清洁时间也不必
3.增加了航班量（其它6趟，它8趟）
4.机票售价只要60-80美元，大大低于其它180-200美元。