自动扶梯常见故障 (2)
自动扶梯三种重大伤人故障的应急处理办法
自动扶梯三种重大伤人故障的应急处理办法摘要本文通过对西安咸阳国际机场航站楼自动扶梯在使用过程中为了保护乘梯旅客的人身安全，结合设备在使用过程中存在会出现的重大伤害事故，制定了自动扶梯应急预案，总结了自己在应急处理时的经验。
关键词自动扶梯；伤害性故障；应急处理自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定，载人员上下的一种连续输送机械；将扶梯安装固定之后，它是一种靠电力驱动的，能够长时间持续将大量乘客倾斜的向上、下两个方向输送的设备。
于是，包括地铁、火车站、机场及大商场等人员密集的地方都能够看见自动扶梯的使用。
自动扶梯的构成零部件较多，主要包括：梯级、梯级导轨、驱动装置、驱动主机、传动装置、扶手装置、安全装置、金属结构、上下盖板及电气部分等。
随着自动扶梯的日益盛行，扶梯在使用过程中发生了几次重大伤害事故，例如：2011年北京地铁发生了重大伤害事故致使1人死亡、30人受伤；2012年北京商场一顾客乘坐自动扶梯时，因将头伸出电梯外，被夹在五、六层扶梯夹角中，导致当场死亡等重大伤害事故。
咸阳国际机场作为人员较多的公共场所，人流较多因此上要特别注意旅客的人身安全工作绝对不能疏忽大意的，在乘坐自动扶梯时因设备和人为原因出现一些不安全的事故。
不仅使设备不能正常运行，严重的会造成设备的损坏，更严重的会给旅客带来生命危险，这样不仅不能为旅客提供优质服务，从而影响机场服务，还会给旅客带来生命危害。
为了不使设备和人员受到伤害，经过多年的现场维修和管理以及国内发生的自动扶梯伤人事件，总结了一些重大故障时的应急处理办法和措施，制定了西安咸阳国际机场自动扶梯在出现重大伤人故障时的应急处理办法和措施，供自动扶梯维修和现场事故处理的同行和乘梯人员互相借鉴。
1 重大伤人故障一梯级发生断裂；应急处理办法：1）当梯级断裂时，梯级下陷安全开关动作，扶梯停止运行，紧急救援人员要将自动扶梯总电源进行关闭，并在两端设置警示标志，对受伤者进行紧急救护；关闭所处线路主电源；2）确认除电梯维修员以外无任何人及物品在自动扶梯之上；3）确认在自动扶梯两端入口设立警示标志，同时维修人员要在现场监管。
自动扶梯扶手带打滑问题分析及解决措施
摩擦驱动轮安装在桁架内部（图3），比如采用全透明无支
（a）C型带
（b）V型带
图4 扶手带结构类型
不同类型的扶手带配合的驱动方式不同。 C型带一般配合 压滚直线驱动方式使用，压滚轮为圆筒状，其摩擦工作面为滑 动层平面。 V型带一般配合大摩擦轮驱动方式使用，大摩擦轮 上有V型槽与扶手带内梯形结构契合，其工作面为梯形的两个 侧面（图5）。
日常维护保养工作中要切实检查相关轴承情况，做好防锈、润
滑工作。（6）对于扶手带驱动结构各部件间配合存在问题的情
况，在设备安装验收时期应加强质量把控，如在使用期间出
现问题，应及时对相关部件进行调
整并加强紧固。（7）增大扶手带包
角（图6）、增大压紧力等。（8）在新
关键词带打滑情况简述
2014年雨季以来，六号线区庄站8#、9#自动扶梯在雨天使 用过程中经常性报出扶手带速度异常故障，影响设备运行质 量。 经查原因为扶手带打滑，厂家判断因扶手带带入雨水，与 驱动轮摩擦力不足，尝试通过调紧扶手带张紧装置增加压紧 力来解决，调整后故障暂时得以解决。
（a）C型带驱动工作原理 （b）V型带驱动工作原理 图5 扶手带驱动工作原理
4 扶手带打滑原因分析
从前文可知，无论自动扶梯扶手带采取何种驱动方式，其 本质都是依靠驱动部件与扶手带之间的摩擦力带动扶手带运 行， 因此扶手带打滑的根本原因是驱动部件与扶手带之间摩 擦力不足。 现以大摩擦轮驱动方式为例，分析导致扶手带打滑 的可能原因。（1）扶手带伸长。 扶手带微变伸长，其在摩擦轮上
2010年底五号线文冲站4#、5#自动扶梯在雨天使用过程 中经常性出现打滑不能运行的情况，厂家判断是扶手带导向 轮轴承生锈导致阻力过大所致，对该两台梯导向轮进行更换， 并对扶手带张紧进行调整，该两台扶梯短暂性恢复正常。
电梯控制与故障分析自动扶梯及常见故障排除方法
乘客应保持电梯内的清洁卫生 ，不要在电梯内乱扔垃圾或吐 痰。
自动扶梯安全使用规范
乘客应站在自动扶梯的黄线区域 内，不要跨越黄线或踩在黄线之
外。
乘客应握住扶手带，不要在扶手 带上悬挂物品或用手触摸扶手带
。
乘客应留意自动扶梯的运行状态 ，如发现异常应及时通知管理人
员或维修人员。
电梯与自动扶梯的安全管理措施
控制柜还负责控制门 机系统，确保电梯门 或扶梯的自动开关。
控制柜根据接收到的 信号，通过调速装置 调节电梯或扶梯的运 行速度。
03
电梯与自动扶梯的常见故障及 原因分析
电梯常见故障及原因分析
01
02
03
电梯停滞
可能是由于电源故障、电 机故障或控制电路问题导 致。
电梯门无法关闭
可能是由于门锁开关故障 、门电机故障或门传感器 故障引起。
定期维护保养
为减少故障发生，应定期对电梯和自动扶梯进行维护保养 ，包括检查各部件的工作状态、清理杂物、润滑关键部位 等。
05
电梯与自动扶梯的安全使用与 管理
电梯安全使用规范
乘客应遵守电梯安全使用规定 ，不要超载、乱按电梯按钮、 在电梯内跳跃或进行其他危险 行为。
乘客应留意电梯的运行状态， 如发现异常应及时通知管理人 员或维修人员。
电梯控制与故障分析自动扶 梯及常见故障排除方法
汇报人： 2024-01-08
目录
• 电梯与自动扶梯的基本知识 • 电梯与自动扶梯的控制技术 • 电梯与自动扶梯的常见故障及
原因分析 • 电梯与自动扶梯的故障排除方
法 • 电梯与自动扶梯的安全使用与
管理
01
电梯与自动扶梯的基本知识
电梯与自动扶梯的定义与工作原理
自动扶梯故障常见问题及解决方案
自动扶梯故障常见问题及解决方案自动扶梯故障常见问题及解决方案自动扶梯是现代城市生活中常见的交通设施之一，它为人们提供了便利和舒适的出行方式。
然而，由于长时间的使用和各种原因，自动扶梯可能会出现故障，给人们带来不便和困扰。
本文将深入探讨自动扶梯故障的常见问题，并提供相应的解决方案，帮助读者更好地了解和应对这些问题。
在开始探讨自动扶梯故障之前，让我们先了解一下自动扶梯的基本结构和工作原理。
自动扶梯由扶手链条、扶手护板、步道、导轨、装置等组成。
它通过电动机、减速器和链条等机械部件的协同作用，将人们从一个楼层运输到另一个楼层。
首先，让我们探讨一些常见的自动扶梯故障问题：停滞、抖动、声音过大、不开机等。
停滞是自动扶梯故障中最常见的问题之一。
当自动扶梯停滞时，人们无法正常使用它，这给日常出行造成了很大的不便。
停滞的原因可能是电力供应中断、电机故障、传动链条问题等。
针对这些问题，我们可以采取以下解决方案。
首先，检查电力供应是否正常。
排除电力供应中断的原因，如果供电正常，则需要进一步检查电机和传动链条等机械部件的运行情况。
如果发现电机故障或链条松动等问题，需要及时更换或调整相应部件，以确保自动扶梯的正常运行。
抖动是另一个常见的故障问题。
当自动扶梯运行时发生抖动，不仅影响使用者的乘坐体验，还可能导致安全隐患。
抖动的原因可能是链条不平衡、导轨不正、链条磨损等。
为了解决这些问题，我们可以采取以下措施。
首先，检查链条是否平衡。
如果发现链条不平衡，可以调整链条的张力或更换磨损严重的链条。
另外，还需要检查导轨是否正常安装和正常运行。
如果发现导轨有问题，应及时修复或更换。
声音过大也是常见的自动扶梯故障问题之一。
当自动扶梯运行时发出异常的响声，不仅会影响周围环境的安静，还可能是机械部件出现故障的信号。
声音过大的原因可能是链条磨损、轴承故障、电机故障等。
为了解决这些问题，我们可以采取以下方法。
首先，检查链条是否磨损。
如果链条磨损严重，应及时更换。
永大自动扶梯故障代码大全
○
TCD 32
抑制回路异常检出
A1
TCD 33
BDCC电压异常
B1
TCD 34
不足电压检出
A2
TCD 35
CDRCK, HCDR不断开故障
A3
◎
TCD 36
SDC操作模式错误
C1
TCD 37
逆运转检出
A2
○
TCD 38
DSP当机检出
A2
TCD 39
RLAR不断开／不闭合故障
A1
○
TCD 40
A2
E
TCD 83
TCD 84
OLS ON故障
C2
TCD 85
CLS ON故障
C2
TCD 86
开门动作不正常检知
E
TCD 87
关门动作不正常检知
C2
TCD 88
停电检知
E
TCD 89
TCD 90
TCD 91
DZ POSI不闭合故障
C1
TCD 92
DZ POSI不断开故障
C1
TCD 93
TCD 94
TCD 95
最终故障目的阶
TCD 96
最终故障电梯位置
TCD 97
电梯故障最终速度
TCD 98
救出运转总回数
TCD 99
最终之主TCD
A2
○
TCD 25
从MICON EEPROM ERROR
A2
○
TCD 26
DSP SUM ERROR
A1
○
TCD 27
多发故障检出
A1
○
TCD 28
P15V电压异常
A2
电梯控制与故障分析自动扶梯及常见故障排除方法
电梯控制系统故障及排除
故障现象 • 排除方法
故障现象 • 排除方法
电梯不能响应召唤信号。
检查控制系统电源是否正常，召唤按钮是否损坏，以及信号传 输线路是否有断路或短路。相应进行修复或更换。
电梯停在楼层间，不能正常平层。
检查平层感应器及其线路是否正常，若有故障进行修复。同时 检查电梯的制动系统，确保制动器工作正常。
电机故障
可能是由于电源问题、电机老化或过载等原因引起的。排 除方法包括检查电源线路、更换故障电机或调整负载，确 保电机正常运行。
减速机故障
可能是由于长时间使用、润滑不足或过载等原因造成的。 排除方法包括更换故障减速机、补充润滑油脂，并调整负 载，以保持减速机的良好状态。
传动皮带磨损或松弛
通常由于长时间使用或使用不当引起。排除方法包括调整 皮带张力，或更换磨损的传动皮带，确保驱动系统正常运 行。
电梯控制与故障分析自动扶梯及 常见故障排除方法
汇报人： 日期:
• 电梯控制原理 • 自动扶梯工作原理 • 电梯常见故障及排除方法 • 自动扶梯常见故障及排除方法
01
电梯控制原理
电梯的基本控制系统
控制系统概述
电梯的基本控制系统由电梯机房内的控制柜、轿厢内的操作盘以及井道内的各 种感应装置等组成。通过这些设备的协同作用，实现对电梯的精确控制。
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02
自动扶梯工作原理
自动扶梯的基本结构
01
02
03
04
桁架
支撑自动扶梯的整体结构，通 常采用钢结构，确保扶梯的稳
定性和承重能力。
梯级
供乘客站立的踏板，一般由金 属或塑料制成，具有防滑性能
。
扶手带
供乘客握住以保持平衡的带状 结构，与梯级同步移动。
自动扶梯人行道常见故障与排除
自动扶梯人行道常见故障与排除一、接通电源后，梯子不能启动首先检查电源三相电是否断相、错相，否则就不能正常启动梯子。
相序开关指示灯显示绿灯时方为正常。
其次检查安全回路开关是否复位，可通过故障显示屏查找未复位开关，直至安全回路主接触器吸合为止。
如果安全回路畅通，但仍不能启动，可先检查输入信号是否进入PLC，再检查输出是否正常。
此项可通过观察PLC输入和输出信号指示灯，再借助万用表测量共同完成。
根据电路原理图，逐级检查找故障原因。
二、接通电源后，正常启动钥匙，运行不到一周后，连续报警并停梯。
该故障是由于测速光电开关未检测到相关信号，或者是由于电网电压过高或过低引起运行速度过快或过慢而导致。
如果是测速光电开关未检测到相关信号所导致的报警停梯可通过检修开关查找原因。
1、扶梯测速开关安装在直线段导轨上部左边。
故障原因如下：①个别梯级安装不正②梯级链条在安装光电开关处游动较大，致使个别梯级经过时不能检测到该梯级产生报警停梯。
此时可重新调整梯路导轨位置，使上主轨和下主轨开档距离符合要求。
③光电开关安装松动造成。
须重新调整，光电开关合适位置并锁紧，保证每个梯级经过时都能检测到信号。
2、人行道测速开关安装在驱动主机的驱动链轮旁边，故障原因如下：①开关松动造成检测不到信号②信号源（M6螺栓）未固定紧造成链轮转动时位置错位，使开关测检不到信号。
三、启动后，突然间停梯，并没有连续报警。
故障原因：（1）电网突然间断电或缺相引起停梯。
（2）某安全开关动作引起停梯。
（3）热保继电器动作停梯（4）其它故障停梯。
故障排除：1、观察周围用电器是否正常工作，如果电网停电，待电网来电后再投入运行。
2、查看故障显示代码，将动作的开全开关复位，并查找开关的动作原因。
排除发生故障的隐患。
3、查找热继电器动作原因，必要时须停梯运行。
4、如果上述三种原因均已排除，可查找电控柜内线路原因。
（例如熔断器烧断、接触器打火、触点接触不良，线鼻螺钉未锁紧等）四、梯路跑偏故障原因：①下驱动侧板定位时与桁架中心面不地称造成②驱动主轴轴线在水平和垂直两平面与桁架梯路轨中心平面存在偏差。
地铁车站出入口自动扶梯典型故障分析及维保措施
地铁车站出入口自动扶梯典型故障分析及维保措施摘要]本文介绍了地铁车站出入口自动扶梯（迅达9700）在运行过程中出现的三种典型故障并对故障原因进行分析，然后在故障原因分析的基础上，提出关于地铁车站出入口自动扶梯日常维修保养工作的建议和措施。
[关键词]地铁自动扶梯典型故障维保措施随着社会的进步，世界经济的快速发展，自动扶梯已广泛应用于商场、城市轨道交通车站中。
例如：广州地铁三号线呈全长64.41公里，设29座车站，全线目前已有9个换乘站，日均客流量为67万人次，出入口自动扶梯97台。
自动扶梯设备的运行状态好坏，影响到旅客的安全、旅客通行效率以及车站的整体形象等，因此，对自动扶梯设备进行故障分析，总结维修保养经验，消除安全隐患势在必然。
1 典型故障案例对地铁车站出入口自动扶梯的故障进行原因分析进而提出解决措施。
此处选取迅达9700型自动扶梯在运行过程中发生的三个典型故障案例，具体故障见后文。
接下来就三种典型故障的具体情况并结合现场处理情况，介绍故障的各种现象。
1.1 自动扶梯梯级撞击盖板故障自动扶梯梯级撞击盖板故障是地铁出入口自动扶梯一个较典型的故障，如图1-1所示。
在地铁出口上行自动扶梯的下梯头处，未从梳齿板出来的梯级脱离梯级轴而冲开盖板并翻出，造成连续多个梯级损坏，这就造成了梯级撞击盖板故障。
图1-2 梯级安装示意图在现场故障排除过程中，经过检查，发现1号梯级卡口断裂，在下转弯位处由于离心力作用而脱离导轨，如图1-2所示，与2号梯级发生碰撞，进而导致后续梯级接连发生碰撞，1号梯级卡口损坏断裂，梯级在下弯位往后翘，并撞击盖板，将盖板撞出，同时撞击的反作用力将梯级压弯，梯级在扶梯运转的推力和挤压下撞弯梯级轴。
1.2自动扶梯梯级撞击梳齿板故障自动扶梯梯级撞击梳齿板是扶梯维护中较典型的故障，该典型故障主要发生在地铁出口上行自动扶梯，如图1-3所示。
梯级在上梯头未进入梳齿板的梯级上翘与梳齿板及其支撑板相撞，相应安全开关动作，后续多个梯级损坏。
自动扶梯常见故障及处理方法
自动扶梯常见故障及处理方法一、前言自动扶梯是现代商场、地铁站等公共场所必备的交通工具，但由于长时间的使用和维护不当，自动扶梯也会出现各种故障。
本文将详细介绍自动扶梯常见故障及处理方法，帮助大家更好地了解和维护自动扶梯。
二、常见故障1. 扶手不转扶手不转是自动扶梯常见的故障之一。
这可能是由于链条松弛或链轮损坏导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
2. 电机噪音过大电机噪音过大可能是由于电机轴承磨损或电机内部零件损坏导致的。
如果出现这种情况，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
3. 手动刹车失灵手动刹车失灵可能是由于刹车线松弛或刹车片磨损导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
4. 手推力过大手推力过大可能是由于链条松弛或链轮损坏导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
5. 电源故障电源故障可能是由于供电线路故障或控制器故障导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
三、处理方法1. 扶手不转的处理方法如果扶手不转，首先要检查链条是否松弛。
如果松弛，需要调整链条张力；如果链条已经损坏，需要更换链条。
如果链轮损坏，也需要更换链轮。
2. 电机噪音过大的处理方法如果电机噪音过大，首先要检查电机轴承是否磨损。
如果磨损，需要更换电机轴承；如果内部零件损坏，则需要更换电机。
3. 手动刹车失灵的处理方法如果手动刹车失灵，首先要检查刹车线是否松弛。
如果松弛，需要调整刹车线张力；如果刹车片磨损，则需要更换刹车片。
4. 手推力过大的处理方法如果手推力过大，首先要检查链条是否松弛。
如果松弛，需要调整链条张力；如果链轮损坏，则需要更换链轮。
5. 电源故障的处理方法如果出现电源故障，首先要检查供电线路是否正常。
如果供电线路正常，则需要检查控制器是否故障。
如果控制器故障，则需要更换控制器。
四、注意事项1. 定期检查自动扶梯的各个部位，发现问题及时进行维修和更换。
自动扶梯的工作原理和故障
自动扶梯的工作原理和故障绪言自动扶梯广泛用于酒店、商场、地铁、火车站、写字楼、机场等场所，在方便顾客和提高服务质量等方面起到了相当重要的作用。
自动扶梯是带有循环运动梯路向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
它是由一台特种结构形式的输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机组合而成的，用以建筑物的不同高度间运载人员上下的一种连续循环输送的机械设备。
一系列的梯级与两根牵引链条连接在一起，在按一定线路布置的导轨上运行即形成自动扶梯梯路。
牵引链条绕过上牵引链轮、下张紧装置并通过上、下分支的若干直线、曲线区段构成闭合环路。
这一环路的上分支中的各个梯级(也就是梯路)应严格保持水平，以供乘客站立。
.上牵引链轮(也就是主轴)通过减速器与电动机相连以获得动力。
扶梯两旁装有与梯路同步运行的扶手装置，以供乘客扶手之用。
扶手装置同样由上述电动机驱动。
为了保证自动扶梯乘客绝对安全，要求装设多种安全装置。
为了使乘客舒适，对公共场所不产生噪声污染，对扶梯的主要要求使运行平稳，噪声小。
故降低噪声和振动是扶梯技术的主要攻关项目。
第一章、自动扶梯的工作原理自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。
在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。
典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。
发动机和链条系统都安装在构架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。
自动扶梯由梯路和两旁的扶手组成。
梯路是--台变型的板式输送机，扶手是变型的带式输送机。
若干梯级与牵引链联接组成梯路。
在梯路的承载分支上,梯级踏板必须始终保持水平以供乘客站立。
梯级在乘客入口处先作水平运动,以利乘客登梯，以后逐渐形成阶梯。
在接近出口处阶梯逐渐消失, 梯级再度作水平运动。
上述运动都是由梯级的主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。
为了乘客安全，在梯路两旁设有与梯路同步运动的扶手。
同时，在进、出口的地面有略倾斜的梳齿板，梯级运行到进、出口处时,梯级的齿与梳齿板的齿相互嵌合，以便乘客安全登梯和离梯。
自动扶梯修理方案
自动扶梯修理方案1. 引言自动扶梯是现代城市中常见的交通工具，但由于使用频繁和长时间运行，扶梯可能会遇到各种故障。
针对这些故障，需要及时进行修理和维护，以确保扶梯的正常运行和乘客的安全。
本文档将介绍自动扶梯常见故障及其修理方案，并提供一些预防措施和日常维护建议，以帮助工作人员更好地处理故障和保持扶梯的良好状态。
2. 常见故障及修理方案2.1 扶梯停止运行2.1.1 故障原因•供电故障：如电源线松动或断开、电力供应中断等。
•感应器故障：如探测器故障、红外线传感器受阻等。
•驱动系统故障：如电机故障、齿轮损坏等。
•控制器故障：如电脑板故障、继电器故障等。
2.1.2 修理方案•检查电源线是否连接正常，修复或更换松动或断开的电源线。
•检查电力供应是否正常，排除供电中断等问题。
•检查感应器是否工作正常，清理或更换故障探测器或红外线传感器。
•检查驱动系统，修复或更换电机、齿轮等损坏部件。
•检查控制器，修复或更换故障的电脑板、继电器等电子元件。
2.2 扶梯速度异常2.2.1 故障原因•电机问题：如电机转速不稳定、电机堵转等。
•传动系统问题：如链条松动、链轮损坏等。
2.2.2 修理方案•检查电机运行状态，修复或更换故障电机。
•检查传动系统，调整链条松紧度，更换损坏的链轮。
2.3 扶梯噪音过大2.3.1 故障原因•齿轮异响：如齿轮磨损、齿轮松动等。
•扶手链条问题：如链条磨损、链轮松动等。
•扶梯底座问题：如底座松动、底部防尘罩损坏等。
2.3.2 修理方案•检查齿轮，修复或更换磨损或松动的齿轮。
•检查扶手链条，修复或更换磨损或松动的链条、链轮。
•检查扶梯底座，紧固松动的底座，更换损坏的底部防尘罩。
3. 预防措施和日常维护建议为了减少扶梯故障的发生和延长扶梯的使用寿命，以下是一些建议的预防措施和日常维护工作。
•定期检查电源线连接状态，确保电力供应正常。
•定期清理和检查感应器，保持红外线传感器的畅通和探测器的正常工作。
•定期检查驱动系统，保持电机和齿轮的正常运转。
自动扶梯的常见问题及解决方法
自动扶梯的常见问题及解决方法栏目责编岳磊自动扶梯的常见问题及解决方法So{iutiontoCommonProblemsofEscalators笔者从电梯工程和客户反馈中发现,总有不少关于如何排除自动扶梯响声和抖动等方面的咨询.现将一些总结和经验写出来,供大家参考.1自动扶梯有响声自动扶梯有响声.故障点以响声位置的线索来分析.(1)自动扶梯上部有嗡嗡的声音在响检查与解决步骤如下.步骤1.首先从最简单的检查开始,查看减速箱里的润滑油是否在规定的范围内.减速箱上有测油口,只要将该口拧开,查看标尺上的油位就可以了.步骤2.如果减速箱的润滑油位正常,那么需要检查电动机了.电动机可从轴承人手检查.查看轴承是否损坏.步骤3,检查减速箱内的齿轮啮合情况.经过前2种步骤.一般就可以排除嗡嗡的声音了.步骤3的情况发生的几率比较小,只要减速箱内的润滑油在自动扶梯运行后没有出现过缺油情况,第3步检查一般是不需要的.(2)自动扶梯上部有轻微咣咣的声音.像是链条碰到了铁片的声音.检查与解决方法如下.步骤1,检查主驱动链轮齿与主机小链轮齿的朱巧萍,广州广日电梯工业有限公司58ChinaElevatorV ol19No13July2008■朱巧萍平面度.主驱动链轮齿与主机小链轮齿不在同一平面上.会导致链条与齿边发生撞击,从而产生声响. 步骤2,检查主驱动链条是否变松.主驱动链条太松也会导致声响的产生,此时应调节主驱动链条的松紧.(3j自动扶梯发出吱吱声.检查与解决方法如下.步骤1,由于自动扶梯梯级边与围裙板间的距离太小导致.当自动扶梯运行一段时间后.可能会导致间隙变小.可以通过调节梯级与围裙板问的距离或打磨梯级上的防撞块来解决.步骤2,梯级轴套与梯级轴之间的润滑不足导致.需要通过在轴套与梯级轴之间加润滑脂的方法来解决.(4j扶手带端部发出吱吱声.检查与解决方法如下.声音发生在扶手带处.是由于扶手带端部型材与扶手带接触面有杂物导致.声音可以通过清除接触面之间的杂物消除.2自动扶梯抖动自动扶梯抖动,故障点以抖动部件为线索来分析.(1)扶手带抖动,检查与解决方法如下.步骤1,可能是由于扶手带松导致,此时应调节扶手带张紧装置,将扶手带变紧.步骤2,如果扶手驱动是大包角驱动可能是由于压紧链的压紧轮与扶手带没完全接触,这时调节扶手驱动的压紧装置,即调节包角大小.步骤3,可能是由于主驱动链条松导致,这时需要调紧主驱动链条.如果是步骤3的原因导致则该原因同时会导致自动扶梯梯级抖动.(2)梯级抖动,检查与解决方法如下.步骤1可能是梯级链松导致,此时应调节梯级链断链保护装置位置,调紧梯级链即可.步骤2,可能是由于主驱动链条松导致这时需要调紧主驱动链条.3自动扶梯跳动乘坐自动扶梯时感觉梯级会发生一定的跳动.检查和解决方法如下:梯级发生跳动是由于梯级轮走过的导轨不平整所致,此时根据梯级运行的位置,检查梯级轮下面的导轨上是否有杂物,清除杂物,如果正好是处于导轨接头位置,则磨平导轨接头处即可.中国电梯2008年7月第19卷第13期59。
扶梯故障
用户单位的维修人员必须按照生产单位提供的随机文件进行检查和维修保养，发现故障及时进行排除。
必须由经专业部门培训并取得上岗证书的人员排除故障并更换零部件。
1．梯级的故障梯级是乘客乘梯的站立之地，也是一个连续运行的部件。
由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成的。
主要故障包括：踏板齿折断；支架主轴孔处断裂；支架盖断裂；主轮脱胶。
梯级故障的排除：更换踏板；更换支架；更换支架盖；更换主轮；更换整个梯级。
2．曳引链的故障曳引链是自动扶梯最大的受力部件，由于长期运行，磨损也相应较严重，主要故障包括：润滑系统故障；曳引链严重磨损；曳引链严重伸长。
曳引链故障排除方法：更换曳引链；调整曳引链的张紧装置；清除曳引链的灰尘。
3.驱动装置的故障主要故障包括：驱动装置的异常响声；驱动装置的温升过快过高。
驱动装置故障排除方法：（1）检查电动机两端轴承。
减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损，带式制动器制动电动机损坏，单片失电、制动器的线圈和摩擦片间距调整不适合，驱动链条过松上下振动严重或跳出。
（2）电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足，油品错误、制动器的摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。
（3）以上两条中的配件应修复，不能修复的配件应更换。
4．梯路故障主要故障包括：梯级跑偏；梯级在运行时碰擦裙板。
原因是多方面的：（1）梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平；（2）主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水平等；（3）相邻两梯级间的间隙在梯级运行过程中应保持恒定；（4）两导轨在水平方向平行不一致。
梯级故障的排除方法：（1）调整主辅轨的全新导轨、反轨和支撑架；（2）调整上分支主辅轮中心轨；（3）调整上下分支导轨曲线区段相对位置。
5．梳齿前沿板故障梳齿板前沿板故障分析：扶梯运行时，梯级周而复始地从梳齿间出来进去，每小时载客8000~9000人次，梳齿的工作状况可想而知，梳齿杆易损坏；前沿板表面有乘客鞋底带的泥沙；梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进的异物卡住；梳齿的齿与梯级的齿槽相啮合不好，当有异物卡入时产生变形、断裂。
自动扶梯常见故障及排除方法
自动扶梯常见故障及排出方法1．梯级的故障梯级是乘客乘梯的站立之地，也是一个连续运行的部件。
由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成的。
重要故障包括：踏板齿折断；支架主轴孔处断裂；支架盖断裂；主轮脱胶。
梯级故障的排出：更换踏板；更换支架；更换支架盖；更换主轮；更换整个梯级。
2．曳引链的故障曳引链是自动扶梯最大的受力部件，由于长期运行，磨损也相应较严重，重要故障包括：润滑系统故障；曳引链严重磨损；曳引链严重伸长。
曳引链故障排出方法：更换曳引链；调整曳引链的张紧装置；清除曳引链的灰尘。
3.驱动装置的故障重要故障包括：驱动装置的异常响声；驱动装置的温升过快过高。
驱动装置故障排出方法：（1）检查电动机两端轴承。
减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损，带式制动器制动电动机损坏，单片失电、制动器的线圈和摩擦片间距调整不适合，驱动链条过松上下振动严重或跳出。
（2）电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足，油品错误、制动器的摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。
（3）以上两条中的配件应修复，不能修复的配件应更换。
4．梯路故障重要故障包括：梯级跑偏；梯级在运行时碰擦裙板。
原因是多方面的：（1）梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平；（2）主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水公平；（3）相邻两梯级间的间隙在梯级运行过程中应保持恒定；（4）两导轨在水平方向平行不一致。
梯级故障的排出方法：（1）调整主辅轨的全新导轨、反轨和支撑架；（2）调整上分支主辅轮中心轨；（3）调整上下分支导轨曲线区段相对位置。
5．梳齿前沿板故障梳齿板前沿板故障分析：扶梯运行时，梯级周而复始地从梳齿间出来进去，每小时载客8000～9000人次，梳齿的工作情形可想而知，梳齿杆易损坏；前沿板表面有乘客鞋底带的泥沙；梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进的异物卡住；梳齿的齿与梯级的齿槽相啮合不好，当有异物卡入时产生变形、断裂。
梳齿前沿板故障排出方法：（1）扶梯出入口应保持清洁，前沿板表面清洁无泥沙。
剖析自动扶梯易出现故障的系统
剖析自动扶梯易出现故障的系统摘要：随着我国经济的发展，电梯行业的发展也逐渐提上了日程。
自动扶梯作为现代化的运输设备，已经大量应用于站、高铁站、机场等公共交通领域，极大地缓解了繁忙的交通压力，为人们的出行带来更多便捷。
自动扶梯为人们的生产生活带来了便利。
但是自动扶梯也容易出现一些故障，基于此，本文主要对自动扶梯易出现故障的系统做具体论述。
希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：自动扶梯；故障；系统引言车站内应用的大量重型自动扶梯，一方面可以方便乘客出入车站和乘坐，另一方面在发生火灾等事故时可以作为乘客的疏散通道，具有十分重要的作用，所以自动扶梯的安全稳定运行是运营工作的重点。
1梯路系统故障梯路跑偏是梯路系统最常见的一种故障，它将直接影响到梯级的偏移，严重情况下将造成梯级和围裙板的刮碰，导致不良后果。
故障原因一：由于上、下部梯路组装的组对焊接偏差导致的，比如：下部梯路张紧轴的左右高差、交叉导轨的水平高差等。
处理措施：通过插入垫片、敲击等方法重新调整尺寸超差部位，以达到图纸要求。
交叉导轨处要进行打磨处理，不得出现凹陷，最终要保证两个导轨在同一平面。
故障原因二：下部梯路张紧时，梯路两侧的弹簧压缩量不一致，导致梯路跑偏。
处理措施：重新调整一下弹簧压缩量，保证压缩后的弹簧长度一致。
2制自动扶梯驱动电动机轴承电蚀问题电蚀主要是电动机转子轴电流击穿轴承的润滑油膜，形成电流回路，在轴承滚道及钢球表面产生齿槽状金属熔融，即电蚀，轴承钢珠在电蚀后的滚道上高速运行时，产生噪声。
因此，可以采用高绝缘性能的绝缘轴承。
这种方法是采用绝缘性能高的轴承，将轴承电流通路阻断，从而将滚子与滚道间的电流消除，避免电流通过轴承放电，可防止电蚀的产生。
目前市场上有专业配套的绝缘轴承，其中随着新材料的发展，目前已经开发并投入使用了陶瓷材料的绝缘轴承，，其绝缘性能更佳。
但是绝缘轴承在自动扶梯电动机上的可靠性及稳定性尚未作过有效确认，且其采购成本非常昂贵，价格是普通轴承的几十倍，实用性并不是非常地高。
自动扶梯常见故障分析与探讨
自动扶梯常见故障分析与探讨摘要：随着社会的快速发展，社会工业生产水平以及人们的生活质量水平都在不断进步，电梯作为人们日常生活中常用的交通工具，为人们的生活以及工作带来了极大的便利，自动扶梯作为电梯设备中的一种，在商场，超市等公共场所中有着非常广泛的应用，但是由于受到很多因素的影响，自动扶梯在运行过程中产生的故障也在逐年上升，严重威胁着人们的人身安全，所以想要促进自动扶梯运行的安全性以及稳定性需要分析其常见故障，对这些故障做到心中又是，然后这针对性的采取解决对策是关键。
本文针对自动扶梯常见的故障进行了详细的分析和探讨，首先分析了导致自动扶梯发生事故的主要因数进行了分析，然后就自动扶梯故障的成因进行了分析，接下来就几种常见的自动扶梯故障进行了分析，最后分析了自动扶梯在维修保养过程中需要注意的问题，以及人们在乘坐自动扶梯的时候需要注意的一些问题，最终的目的是保障自动扶梯运行的安全性以及稳定性，减少运行过程中安全故障的发生。
关键词：自动扶梯；常见故障；分析；探讨1.前言自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
运载人员上下的一种连续输送机械。
自动扶梯在人们的日常生活中发挥着重要的作用，在给人们生活带来极大便利的同时，自动扶梯的安全问题引发了人们的广泛关注，加强对于自动扶梯故障分析的重要性的认识，对于减少故障的发生有一定的促进作用。
2.引发自动扶梯事故的主要因数：（1）安全防护等级设计不同；（2）使用管理与保养质量差异。
3自动扶梯故障的成因（1）磨合期内故障频发；（2）使用与保养状况不良；（3）部件失效并且没有得到有效保养；（4）部件磨合期内磨损处理；（5）保养没有到位。
3.自动扶梯设备故障分析随着自动扶梯数量增加，扶梯使用频率也随之增加，在很大程度上增加了扶梯管理难度，对此我们要掌握自动扶梯设备故障，才能够及时做好维修和保养工作，使得自动扶梯能够充分发挥积极作用。
自动扶梯电气控制系统故障分析
核心组成部分，所以，在产品出厂前必须对电气控制部分进行严格的功能与安全测试。本文针对在工厂内部对自动扶梯电
气控制系统运用可编程控制器PLC实验台模拟调试过程中出现的典型电气故障汇总分析，以期加深对自动扶梯电气控制
原理的理解、提高电气故障实际应对能力以及问题分析能力，也希望对从事电梯行业的工程技术人员有所帮助。
ห้องสมุดไป่ตู้
RST相间短路保护跳闸，重新纠正配线后此故障排除。 （3）【故障 现 象】用P L C 试 验台模 拟测试一台2 4 kW 商
业 扶 梯 控 制 柜，自动 运 行 时 接 触 器11、1 2 、1 5 B、21、2 2 、 10VX均吸合几秒后即全部断开，报10VX接触器故障(代码 21)；手动运行时有时候220V的空气开关QF5跳闸，有时候 24V回路的0.5A保险管F2烧断。
（2）【故障现象】用PLC试验台模拟测试一台公交型大 功率 扶 梯 控制柜，上电 走梯2 s后 试 验 台3 8 0 V空气 开 关 跳 闸，但 控制柜内的3 8 0V 断 路 器及 2 2 0V空气 开关均 没有跳 闸且没有保险管烧坏。
【原因分析】断电状态时检查380V动力线及220V回路 没有异常，通电启动时发现在接触器21、22还没开始星三 角切换的情况下就 跳闸了，仔细检 查接 触器21、2 2 辅助触 头的 接 线，发 现 接 触 器 2 2 的 辅助 触 头5 4 与6 2 接 线 互相 调 换了，星三角启动时接触器21、22线圈会同时得电，接触器 21、22辅助触头也随之同时接通从而造成试验台三相电源
【原因分析】检查220V、24V回路看是否有对地短路， 结果没有发现配线异常；后仔细检查发现10VX /*61、*62 顶 装 辅 助 触 点与侧 装 辅 助 触 点61、6 2 同时 都 接 到 顶 装 触 点 上，导 致自动运行 时，10V X / * 61有4 8V 输入，故 报10V X 接 触 器 故 障；而 手动 运 行 时，星 型 接 触 器 21 线圈 2 2 0 V供 电电压有DC48V异常电压窜入，导致空气开关QF5跳闸， 0 . 5A保险 管F 2烧 断，增加一组接触器 侧装 辅助触 点将 10VX/*61、*62与61、62分开装配后故障消除。
城市轨道交通自动扶梯故障类型分析与预防措施
城市轨道交通自动扶梯故障类型分析与预防措施摘要：随着城市轨道交通的发展，自动扶梯的占有率、使用率急剧增加，随之而来的人员素养、安全意识、设备质量、监管混乱等现象层出不穷，导致自动扶梯事故频发，各城市轨道交通需加强故障分析，制定合理防范措施。
关键词：事故频发.故障分析引言作为城市轨道交通运营中直接输送乘客，为其提供便利，提高效率的特种设备--自动扶梯同时也带来了各种安全隐患，面临巨大挑战！高标准的设计结构、运行参数：超长的提升高度、非标倾斜角度、超强输送能力、多种运行速度；人员密集、恶劣环境、超长运行时长、维保人员的流失、管理制度的缺失等均导致城市轨道交通日常运营及维护保养工作压力倍增。
1.自动扶梯故障类型分析针对城市轨道交通大容量、集约化、综合性、复杂系统性等特点，将自动扶梯运行故障引发的事故伤害类型进行归纳，主要有坠落、剪切、挤夹、跌倒、失速等形式。
1.1事故类型：坠落事故案例：2021年9月3日南京市溧水区某大型综合购物中心内，一名男童攀爬自动扶梯扶手带，不慎从2层摔落至1层地面。
1.1.1故障类型：未根据《自动扶梯和自动人行道安装安全规范》5.10要求，加装防攀爬装置。
为防止人员跌落而在自动扶梯或者自动人行道的外盖板上装设的防爬装置应当位于地平面上方(1000±50)mm，下部与外盖板相交，平行于外盖板方向上的延伸长度不得小于 1000mm，并且确保在此长度范围内无踩脚处。
该装置的高度至少与扶手带表面齐平。
1.1.2故障类型：未根据《自动扶梯和自动人行道安装安全规范》5.10要求，加装阻挡装置。
当自动扶梯或者自动人行道与墙相邻，并且外盖板的宽度大于125mm时，在上、下端部应当安装阻挡装置以防止人员进入外盖板区域。
当自动扶梯或者自动人行道为相邻平行布置，并且共用外盖板的宽度大于125mm时，也应当安装这种阻挡装置。
该装置应当延伸到高度距离扶手带下缘25mm～150mm 处。
预防措施：根据国标要求，安装阻挡装置。
扶梯故障排除
扶梯常见故障排除故障一故障现象：自动扶梯在运行过程中突然停止运行，再用钥匙开关开启，扶梯不运行。
原因分析：1、配电室或扶梯控制箱内的空气开关跳闸，2、控制电路保险丝断。
3、安全回路触电开关接触不良或断开。
解决措施：1、查找或分析跳闸原因，重新合上空气开关。
2、查找原因，更换保险丝。
3、根据若是开关触点接触不良，更换触点或开关。
若是开关触点断开，先排除机械故障，再合上触点。
故障二故障现象：梯级跑偏运行中有噪声解决措施：1、首先确认梯路导轨没有异物，并且是干净整洁的，注意，梯路导轨上的一点点异物均可能造成梯级产生噪声2、调整扶梯上下端部大角钢的顶紧螺钉，同时调整左右梯级涨紧弹簧，仔细观察梯级在检修运行中的变化。
3、查看裙板下沿是否与梯级主轮接触，保证1-2mm的间隙就不会出现噪声4、查看扶梯上下端，看主导轨压轨和返回端导轨与主轮的间隙，间隙只要超过0.5就会产生噪声5、检查梯级与梯级，梯级与裙板与梳齿板的间隙并调整。
故障三故障现象：梯级在运行过程中产生抖动解决措施：1、检查主驱动链条是否过松或过紧2、检查主驱动链条是否与驱动大小链轮咬合跑偏，导致产生咬边现象3、检查是不是曳引机转速不稳，或电压不稳4、检查梯级主轮与压轨间隙过小5、检查是不是梯级链条过松或者过紧6、检查梯级链条与链轮啮合是否正常7、检查切向导轨是否松动故障四故障现象：扶手带产生噪声解决措施：1、检查扶手带是否过松2、检查扶手带在扶手入口处是否与入口橡胶件摩擦3、检查扶手支架拼接处是否不齐4、检查扶手支架端部是否去毛刺5、检查扶手驱动力是否足够6、检查玻璃安装是否垂直7、检查扶手龙头滚轮群是否有异物8、检查扶手滚轮轴承是否损坏故障五故障现象：扶手带发热解决措施：1、扶手带过紧，放松扶手带7.2扶手180度龙头有异物，产生滑动摩擦7.3扶手180度龙头小轴承有损坏，更换轴承7.4扶梯下部小轮涨紧过大7.5扶手滚轮有损坏，更换扶手滚轮7.6扶手带严重跑偏与扶手支架摩擦。
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自动扶梯常见故障
用户单位的维修人员必须按照生产单位提供的随机文件进行检查与维修保养,发现故障及时进行排除。
1.梯级的故障
梯级就是乘客乘梯的站立之地,也就是一个连续运行的部件。
由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成的。
主要故障包括:踏板齿折断;支架主轴孔处断裂;支架盖断裂;主轮脱胶。
梯级故障的排除:更换踏板;更换支架;更换支架盖;更换主轮;更换整个梯级。
2.曳引链的故障
曳引链就是自动扶梯最大的受力部件,由于长期运行,磨损也相应较严重,主要故障包括:润滑系统故障;曳引链严重磨损;曳引链严重伸长。
曳引链故障排除方法:更换曳引链;调整曳引链的涨紧装置;清除曳引链的灰尘。
3.驱动装置的故障
主要故障包括:驱动装置的异常响声;驱动装置的温升过快过高。
驱动装置故障排除方法:
(1)检查电动机两端轴承。
减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损,带式制动器制动电动机损坏,单片失电、制动器的线圈与摩擦片间距调整不适合,驱动链条过松上下振动严重或跳出。
(2)电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足,油品错误、制动器的摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。
(3)以上两条中的配件应修复,不能修复的配件应更换。
4.梯路故障(主要故障包括:梯级跑偏;梯级在运行时碰擦裙板)原因就
是多方面的:
(1)梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平;
(2)主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水平等;
(3)相邻两梯级间的间隙在梯级运行过程中应保持恒定;
(4)两导轨在水平方向平行不一致。
梯级故障的排除方法:
(1)调整主辅轨的全新导轨、反轨与支撑架;
(2)调整上分支主辅轮中心轨;
(3)调整上下分支导轨曲线区段相对位置。
5.梳齿前沿板故障
梳齿板前沿板故障分析:扶梯运行时,梯级周而复始地从梳齿间出来进去,每小时载客8000~9000人次,梳齿的工作状况可想而知,梳齿杆易损坏;前沿板表面有乘客鞋底带的泥沙;梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进的异物卡住;梳齿的齿与梯级的齿槽相啮合不好,当有异物卡入时产生变形、断裂。
梳齿前沿板故障排除方法:
(1)扶梯出入口应保持清洁,前沿板表面清洁无泥沙。
(2)梳齿板及扶梯出入口保证梳齿的啮合深入。
(3)调整梳齿板、前沿板、梳齿与梯级的齿堵啮合尺寸。
(4)调整前沿板与梯级踏板上表面的高度;
(5)调整梳齿板水平倾角与啮合深度。
(6)要求一块梳齿板上有3根齿或相邻2齿损坏,必须立即予以更换。
6.扶手装置故障
扶手装置的故障常发生在扶手驱动部,由于位置的限制,结构设计有一定的困难,易发生轴承、链条、驱动带损坏。
用户单位在例行检查时,应适度调节驱动链的松紧程度:直线压带式的压簧不易过紧,圆弧压带式的压簧边不易过紧;各部轴承处按要求添加润滑脂。
扶手带长期运行,会发生伸长,通过安装在扶梯下端的调节机构把过长部分给吸收掉。
扶手带进运行时,圆弧端处有时发出沙沙声,这就是因为:圆弧端的扶手支架内有一组轴承,此异常声往往就是轴承损坏,应及时更换。
常用故障排除方法有:适度调整驱动链松紧度;调整压带簧松紧度;轴承链条驱动带损坏及时更换或修理。
7.安全保护装置故障
安全保护装置故障主要有:
(1)曳引链过分伸长或断裂故障;
(2)梳齿异物保护装置故障;
(3)扶手带进入口安全保护装置故障;
(4)梯级下沉保护装置故障;
(5)驱动链断链保护装置故障;
(6)扶手带断带保护装置故障。
扶梯安全保护装置故障分析:
(1)当曳引链过分伸长或断裂时,曳引链条向后移动,行程开关动作后断电停机;
(2)梳齿板异物保护利用一套机构使拉杆向后移动从而使行程开关动作断电停机;
(3)扶手带进入口安全保护装置利用杠杆作用放大行程后触及行程开关从而达到停电。
(4)梯级下沉保护装置一旦发生故障,下沉部位碰到检测杆,使检测杆动作触动行程开关动达到停机。
(5)驱动链断链保护装置就是通过双排套筒滚子皮带,使动力通过减速机再传递给驱动主轴(按规定提升高度超过6m时应配置此装置)。
当驱动链断裂后能使行程开关断电。
(6)扶手带断带保护装置,当扶手带没有经过大于25kN拉力实验须设置此保护装置;扶手带通过驱动轮使之传动,一旦扶手带断裂,受扶手带压制的行程开关上的滚转向上摆动而达到停电停机。
安全保护装置故障排除方法:
(1)检查曳引链压簧;曳引链行程开关;检查曳引链条向后移动碰块。
(2)检查异物卡机构;检查异物卡行程开关。
(3)检查扶手带入口安全装置、如碰板、行程开关。
(4)检查梯级下沉装置;检查行程开。
(5)检查驱动链保护装置、按规定调整。
(6)检查扶手断带保护装置。